Можно ли смазать кулер видеокарты вазелином
Вентиляторы для охлаждения в ноутбуке или компьютере – простые бесколлекторные электрические двигатели с насаженной крыльчаткой на вал, которая создает воздушный поток при вращении.
Вал стоит на подшипнике или втулке – такие детали обеспечат плавность движений. Они, как правило, заправлены заводской смазкой, но спустя время густеют и пересыхают, что приведет к повышенному уровню вибрации, износу и постороннему шуму.
Предлагаем подробно рассмотреть, как смазать кулер на видеокарте, если он шумит.
В каком случае следует смазывать кулер
Лучше всего делать это, как только появится шум, чтобы не был допущен износ. Своевременный процесс смазки кулера легко поможет вернуть его в рабочее состояние. А вот если пропустить такой момент, то от назойливого звука спасет лишь полная замена вентилятора. Еще в роли профилактики кулер стоит смазывать при очистке от пыли и заменить термопасту, когда при разборке к нему есть полный доступ.
Как разобрать вентилятор
В подшипнике скольжения использована специальная графитовая накладка, которая со временем стирается. В этом случае ось крыльчатки начинает тереться об статор, создавая дополнительный шум. Обороты падают, что снижает эффективность системы охлаждения. «Лечится» это только использованием специальной смазки.
Если вы заметили, что компьютер шумит сильнее чем обычно, а видеоадаптер стал перегреваться, пора приступать к ремонту. Что нужно сделать:
- Отключить питание системного блока и кабель от монитора;
- Открыть боковую крышку;
- Демонтировать видеокарту;
- Снять декоративную накладку, если она мешает.
Радиатор и кулер можно не снимать. Если все сделать правильно, вам хватит пары небольших плоских отверток. Почти всегда на кулере за лопастями есть защитная муфта, которая почти полностью закрывает статор, защищая его от пыли. Чтобы добраться до подшипника, нужно с двух сторон аккуратно поддеть крыльчатку и потянуть ее вверх.
Если усилие равномерное, то ось выйдет из посадочного места почти без усилий. Как правило, там нет никаких блокирующих шайб. Делайте все аккуратно, чтобы не повредить оплетку электромотора, иначе придется еще и паять тонкую медную проволоку.
Чем смазать подшипник
После того как вы достали крыльчатку, внутрь подшипника нужно капнуть пару капель смазки. Рекомендую использовать специальные силиконовые составы. Если их нет под рукой, достаточно порции трансмиссионного масла «Нигрол», «ТАД-17» или «Солидол».
Важно! Моторное масло для этой цели не подходит, так как оно ухудшает скольжение, а нам этого не надо.
Не годится подсолнечное масло, так как через пару часов из-за высокой температуры оно закоксуется и вентилятор вообще прекратит вращение. Не сильно подходит «панацея» для всех железных деталей «VD-40». Задача этого состава — удаление ржавчины, а не улучшение скольжения трущихся компонентов.
Достаточно 1-2 капли жидкого масла или небольшого комочка густой смазки размером не более спичечной головки. После того как вы смазали подшипник, аккуратно вставьте крыльчатку на место, немного надавив на нее. Видеокарту можно собирать и тестировать ее работу.
Также советую почитать «Правильный и единственный метод достать видеоплату из системного блока». О том, как почистить видеокарту от пыли в домашних условиях и что для это нужно, читайте здесь.
Подписывайтесь на меня в социальных сетях, чтобы не пропустить уведомления о поступлении новых материалов. До встречи!
Как устроена система охлаждения графического адаптера
GPU, то есть графический процессор, во время работы сильно нагревается, так как пропускает через себя электрический ток. Для его охлаждения используется радиатор, который забирает лишнее тепло от контактной площадки и отдает его в окружающую среду.
В видеокартах с активным охлаждением установлены один или несколько кулеров — мощных вентиляторов, которые ускоряют циркуляцию воздуха, тем самым улучшая теплообмен. В большинстве графических адаптеров используются подшипники скольжения. Такую конструкцию можно разобрать и смазать.
В некоторых графических адаптерах используются подшипники качения. В этом случае лучше ничего не трогать, и обратиться в сервисный центр — разобрать такой подшипник, не повредив его, очень сложно, а специальная масленка у вас вряд ли есть в наличии.
Как и чем смазать кулер видеокарты в домашних условиях
Чем стоит смазать кулер
Итак, первоначально стоит определиться с типом смазки. Вентилятор для персонального компьютера имеет определенные технические особенности, причем не все типы смазки могут хорошо справляться с возложенными задачами.
Силиконовая смазка. Это оптимальный выбор для обслуживания кулеров, причем силиконовая смазка имеет довольно густую консистенцию, чтобы в течение длительного времени оставаться внутри подшипника, причем не оказывая воздействие на скорость вращения лопастей вентилятора.
WD-40. Отличное средство, которое хорошо справляется с загрязнениями, а еще посредством него можно запустить даже остановившийся из-за пыли кулер. Его еще можно применять в роли смазки, то стоит учесть тот факт, что оно не столь эффективно и долгосрочно, как варианты на базе силикона.
Солидол и Литол. Такие материалы в целом не предназначены для применения в быстровращающихся механизмах, так как слишком вязкие и уменьшают эффективность систем для охлаждения. Исходя из этого, Солидол и Литол лучше не применять для того, чтобы смазывать кулер в персональном компьютере.
Графитовая смазка. Отдельно стоит выделить такой вариант смазки, потому что ее вообще нельзя использовать для ПК. Дело в том, что она электропроводная и попадание графитовых частиц на электронные элементы способно вывести кулер из строя. Еще они предназначены для больших механизмов и имеют высокую степень вязкости, что отрицательно сказывается на функционировании и эксплуатационном сроке кулера.
Также стоит рассмотреть вариант с маслом. Дело в том, что помимо обычных смазок можно применять в роли смазочных материалов и масла.
Машинное – отличный вариант, оптимально сказываем подвижные компоненты и избавляет кулер от малоприятного шума. Советуем брать масла со средней вязкостью, к примеру, SАЕ 10W30.
Растительное – ничего хуже него нет для смазки кулера. Из-за своих характеристик масла не остаются на поверхности, как машинные, а высыхают, коксуются и становятся слишком липкими, что способствует нарастанию слоя пыли и в конечном итоге, выходу кулера из строя.
Масло для электрических бритв или швейных машин – если вы не знаете, чем можно сказать кулер видеокарты, то такой вариант тоже подойдет, когда под рукой нет машинного масла или специальной смазки.
Перед тем, как начать какие-то работы на компьютере, стоит проверить, что все отключено и не подсоединено к электрической сети.
Как правильно смазывать
Вначале стоит подготовить все самое необходимое – смазку, спирт, шприц, нити, ватные палочки, влажные салфетки, мягкую кисть, паяльник, нож, отвертку и пинцет.
Достаньте кулер – в зависимости от устройства процесс изъятия вентилятора будет иметь некоторые особенности. Но все же вам потребуется разобрать компьютер, что приведет к утрате гарантийного обслуживания. Стоит иметь это ввиду. Если идет речь о стационарных устройствах, то достаточно просто отключить питание, снять боковую крышку, а после отсоединить кабель кулера, выкрутить крепежные винты отверткой и аккуратно достать вентилятор. В случае, если речь идет о портативном персональном компьютере, то никак не обойтись без полного разбора. Это весьма нетривиальная задача, а тем более для тех, кто делает это в первый раз. Лучше всего отыскать пошаговую наглядную инструкцию на YouTube именно для вашей модели и внимательно изучите. Общий смысл такой – вытащите аккумулятор, накопитель, оперативную память, а после снимите заднюю крышку. Обычно этого хватает для доступа к кулеру. Крайне редко приходится демонтировать и лицевую панель. Все нюансы этого процесса стоит поискать в инструкции по удалению пыли из ноутбука.
Почистите кулер снаружи – когда вы уже достанете вентилятор, вначале потребуется привести его в порядок. Для этого следует смахнуть пыль с корпуса и лопастей посредством кисти, а после протрите все при помощи ватных тампонов или влажных салфеток.
Разберите кулер – чтобы смазать вентилятор, стоит найти доступ к валу. В зависимости от конструкционных особенностей, достичь этого можно разными методами. В простейшем случае достаточно отклеить стикер, а в самом сложном потребуется повозиться со снятием крыльчатки или просверливанием отверстия, куда можно будет капать смазку. Если говорить о разборном кулере на персональном компьютере, то его легко разобрать.
Понять, что у вас такой, просто – переверните его вниз крыльчаткой, а после аккуратно подденьте при помощи острого ножа наклейку, которая находится по центру корпуса. Если под ней есть заглушка из резины, то вам крупно повезло. Нужно снять такую пробку, подковырнув при помощи иглы или тонкой отвертки. Перед вами будут втулка и вал, которые следует смазать, это можно сделать и через отверстие. Если лопасти вращаются свободно, то достаточно просто выполнить обработку вала. А если кулер запинается, то сначала придется вычистить все остатки засохшего и старого средства.
Вначале подденьте и снимите шайбу-стопор (разрезанное белое кольцо), а после вытащите крыльчатку и вал. Далее остается убрать всю грязь влажными салфетками и спонжем, смоченным в спирте. Если кулер неразборной, то под наклейкой точно нет съемной пробки. Но это вовсе не означает, что его невозможно разобрать! Есть минимум 3 метода. Итак, крыльчатку можно снять, если выдавить из подшипники. Для этого следует перевернуть кулер, а после, равномерно и аккуратно надавливая на лопасти ближе к середине, постарайтесь вытолкнуть элемент, чтобы открылся доступ ко втулке под смазку. Тут стоит прочувствовать нажим и не перестараться, чтобы лопасти не были сломаны. Если не удастся, то лучше использовать второй способ.
Как смазать кулер на видеокарте, если вентилятор неразборной? Есть и другой вариант – сдергивание крыльчатки. Нужно сделать 3 петли из крепких ниток и надеть их на лопасти вентилятора, равномерно распределяя по кругу. Сложите концы в 1 пучок и аккуратно тяните за него, немного покачивая элемент из одной стороны во вторую, не забывая придерживать корпус. В первый раз это будет сложно.
Третьим методом будет высверливание отверстия внутри корпуса. Способ подходит, если вы не желаете или не можете снять лопасти. В таком случае вам пригодится сверло с диаметром в 0.1-0.15 см и установив его по центру с другой стороны кулера, следует проделать отверстие в пластике. Можно использовать шуруповерт, но очень аккуратно. Лучше постараться вручную, потому что работы не так уж много.
Если в ноутбуке кулер разборной, то его стоит просто разобрать, открутив винты отверткой, снять верхнюю панель и вытащить лопасти. Неразборной отличается наличием пластиковых заклепок вместо винтов, и в таком случае следует аккуратно срезать детали из пластика острым ножом, а после приподнять крышку, поддевая ее отверткой или все тем же инструментом. Чтобы снять вал, нужно перевернуть вентилятор и при помощи пинцета надавить на края круглой части крыльчатки.
Нанесение смазки – теперь, когда есть доступ ко втулке и валу, то можно приступить к смазыванию поверхности. Посредством шприца или другим методом нанесите на элементы по 1-2 капли смазки. Покрутите лопасти, чтобы смазочное средство разошлось по поверхностям, а после добавьте еще каплю.
Сборка кулера – на элементе стоит вставить резиновую пробку в корпус, протереть пластик вокруг нее влажной салфеткой, чтобы обезжирить, а после верните на прежнее место наклейку. Если стикер не прикрепился или поврежден, то его можно заменить на кусок изоленты или хорошего скотча. Поставьте вентилятор внутрь системного блока, вставьте разъем питания и закрепите крышку. Если вы сдергивали или выдавливали крыльчатку не неиспользуемом кулере, то ее стоит просто вернуть на место. Она будет держаться на магните, а потому не выпадет, даже если ее довольно просто вставить.
Если крыльчатка была нетронута, а просверлено отверстие в корпусе, то следует протереть область вокруг него при помощи спирта и после заклеить скотчем или изолирующей лентой. Верните его на место, подключите питание и закрепите боковую крышку от блока. При сборке разборного кулера в ноутбук нужно поставить на место лопасти с валом, прикрыть конструкцию верхней крышкой и закрепить ее винтами, а после поставить обратно в ноутбук и собрать устройство. Если кулер неразборной и с ноутбука, то поставьте крыльчатку в подшипник и проверьте, чтобы она нормально работала. Верните на место лицевую часть корпуса, совместив срезанные штифты в крышке с отверстиями и защелкните. Почистит паяльник, нагрейте его и чуть подплавьте штифты, чтобы сделать подобие заклепок. После этого кулер стоит вернуть в ноутбук, и соберите все как было.
Если вы прочли статью до конца и у вас остались сомнения по поводу того, действительно ли нужна такая процедура, то это возможно обосновано. Мытье и переборка требуется лишь для дорогостоящих кулеров. Изредка лучше приобрести новый вентилятор, если он будет стоить дешевле вашего времени.
Как таковой специальной смазки для кулеров не производят, но опыты пользователей компьютеров дают ответ на вопрос: чем смазать кулер?
WD-40: этому уникальному антикоррозийному препарату нашлось множество бытовых применений. Как показывает практика, он отлично подходит для смазки кулеров, обеспечивая долгую бесшумную работу. Препарат имеет сложный многофракционный состав: благодаря лёгким фракциям он глубоко прникает в труднодоступные места, а после их испарения смазка достигает необходимой степени густоты.
Масло для парикмахерского инструмента: в парикмахерских салонах продаётся масло для смазки ножевых блоков машинок для стрижки волос. Оно также пригодно для смазывания кулеров и отличается дешевизной.
Силиконовые смазки: такие смазки часто используются для смазывания замков, петель, мелких редукторов и прочих бытовых приборов. В магазинах автозапчастей вы найдёте широкий ассортимент таких смазок.
Синтетическое автомобильное масло: мнения разнятся насчёт применения автомобильного масла, однако встречается множество восторженных отзывов, говорящих, что нет ничего лучше синтетического автомобильного масла. Некоторые даже смывают смазку с нового кулера, чтобы смазать его синтетическим моторным маслом.
да любым маслом можно смазать, только не сливочным =)Если нет спец отверстия для масла, нужно капнуть немного под шкив, чтобы в место трения попало масло и вуаля!
Кулер-эти система охлаждения, основные части-радиатор и вентилятор. Так вот смазывать можно только подшипник на вентиляторе, да и то, смотря какой тип подшипника. Чаще всего, если появляется шум и т. д. смазка поможет на короткое время, из-за износа деталей---лучше сменить весь вентилятор на кулере на аналогичный.
они и так смазаны, если не тарахтят, то нехрен туды добавлять и разжижать родную смазку, а если шумят, то поможет не на долго, мазал моторным, тк. другого под рукой не было, потом заменил и всё
ВАЗЕЛИНОВОЕ МАСЛО! Или вазелин. Ищите в ближайшей аптеке. Цена вопроса как правило смешная, а хватает на несколько лет.
И особенно для кулеров! Десятки кулеров смазывал и работают.
Так что купите в аптеке заодно шприц. Иглу обточите на наждаке. Оставьте короткий носик. И заправьте. Проверено годами!
Сергей Ученик (180) плохо учишься--только жидкие, но не по принципу--кашу маслом не испортишь. вариантов много, но наилучший --густая силиконовая \по консистенции как моторное масло\--практически не высыхает и хорошо держится в месте контакта. Все знают что компьютер--это небольшой пылесос--поэтому после смазки обязательно герметизировать заглушку или отверстие ч-з которое производилась смазка. Можно смазать и машинным маслом, но оно постепенно испаряется. Для большей долговечности \в любую смазку\ можно добавить графит--мелко натёртый грифель МЯГКОГО карандаша. НО ---СМАЗКА КУЛЕРА---ЭТО СИГНАЛ---ПРИБЛИЖАЕТСЯ ЗОНА КРИТИЧЕСКОГО ИЗНОСА---ПОРА \хотя бы подумать\ ПОКУПАТЬ НОВЫЙ КУЛЕР.
Значит кулер.
Задолбал он меня жестко. Слушала это треск с месяца 3. Бесил но не смертельно. И в один момент, я короче психанула (ибо долго пришлось за компом провести времени). Вскрыла вытащила этот "крутящий момент" Смазки у меня конечно не оказалось а в машину за маслом идти в лом. Начала шарить в доме что то подходящее. Ничего не подходило. А работать надо, а он трещит.. Короче, )) доктор мом!) консистенция и пр. думаю - пойдет! И о, чудо! Стих! Я вообще не слышу как ноут работает! Отвечаю - это чудо! Погляжу что будет дальше конечно. Ну на крайний новый кулер 600 р. НО ОН БЛИН НЕ ЖУЖЖЖЖЖЖИТ. Я реально терпела тк дел в пк было на пол часа в день макс. зашла и вышла ну потрещал и ладно. МОМ) Мазь в синей баночке. Есть наверное у каждого. Может и "звездочкой можно смазка + охлаждение)
Сначала надо разобраться в причинах шума.
Если тарахтит - не хватает масла
Если гудит (вууууу) - сточился во-втулке и разогнался быстрее заданных производителем оборотов
Если ву--у--ву---у - биение. значит образовалась "восьмерка" на штоке.
Действия:
1. В первом случае капаем ЛЮБОЕ масло кроме подсолнечного. Если не гудит. и слава Богу. Гидродинамические узлы (не разборные) бесполезно сверлить со-стандартной стороны. Только с лицевой - 2 мм от штока. Сверлится обычным саморезом. Вводится игла со смазкой (spo2) заклеивается скотчем. Важно! Не пытайтесь сверлить со "стандартной стороны". пластиковая заглушка представляет из себя "монолит" плотно облегающий шток. Будете настойчиво высверливать. испортите вентилятор. Вероятность не испортить в современной "гидродинамике" =0%.
В видеокартах, гидродинамические вертушки можно поддевать с двух сторон отверткой и "отщелкивать". В этой конфигурации вал как бы "плавает" во-втулке, поэтому не протирается и не стачивается. Такие вентиляторы после смазки - работают как новые. Но в гидродинамике "не видеокарточной" пытаться отщелкивать вертушки нельзя. Это почти сразу гарантирует порчу вентилятора.
2. Если все-таки гудит (стандартный, обслуживаемый вентилятор с подшипником скольжения). Значит изменилась его скорость в процессе износа. Она стала выше. Есть два способа.
а) Замедлить вращение вентилятора густой смазкой (литол24 вязкость 70 при температуре 45) - хватает на месяц. Циатим 221 (вязкость 200) - хватает дольше.
б) подпоять к проводку 12 вольт лампочку от гирлянды (своебразный резистор ) желательно не более чем на 5 вольт. Это сразу замедлит вращение вентилятора. чуть (даже) больше чем могло бы. Лучше не рисковать с вентиляторами для процессора. А вот с блоками питания. запросто
з. ы. На вопрос. можно ли смазывать вазелином. Ответ однозначный - НЕТ. Вазелин прекрасно смазывает, но в его составе находится ПАРАФИН. А он начинает плавиться с 27 градусов. К 50и - он превращается в "водичку". Такая смазка, поможет лишь на неделю. Лучше уж самый дешевый циатим 201. Вязкость идентичная вазелину (40. -половина вязкости литола24), но температура плавления почти 200 градусов.
3. Случай - (биение, прерывистый гул) - помойка.
Мазал машинным маслом в блоке питания, несколько раз, хватало ненадолго. В последний раз густой смазкой "Шрус",для переднеприводных авто, где-то на год хватило, опять зашумел.. поменял тогда.
Кулер мазать машинным маслом - не серьезно. Такая смазка быстро пересохнет и затвердеет. Лучше уж смазать маслом для швейных машинок. Эта смазка менее подвержена затвердеванию. Нужно ли говорить, что необходимо принять меры против вытекания масла из кулера, чтобы защитить электронику от загрязнения.
Все специалисты, в том числе и представители заводов изготовителей, рекомендуют использовать для смазки вентиляторов, специальные масла, которые продаются в компьютерных магазинах. Такие как MK-KL100, по цене 100$ за 15-ть грамм. За такие деньги можно новый кулер купить, который гарантировано прослужит вам от 1,5-3 лет. Или термостойкую силиконовую смазку ПМС-100, HY-629, SPO-1.
Мастера в сервисах почти повсеместно пользуются специальной смазкой WD-40. Которая очень удобна в использовании, но для вентиляторов компьютера не очень практична, так как не даёт длительного эффекта.
Графитные смазки для смазывания вентиляторов в компьютере, так же не рекомендую использовать, так как все графитные смазки являются проводниками электрического тока, и порой могут принести вентилятору куда больше воеда, чем пользы.
В интернете полно умников, которые предлагают использовать для смазки вентиляторов кулеров, масла малой вязкости, начиная от веретенки, до масла для швейных машин и даже оружейного масла.
Должен сказать, что это то же не очень оправданный совет. Такие масла невозможно герметично удержать на подшипниках вентилятора. При нагревании они расширяются и вытекают наружу, забрызгивая рядом расположенные детали.
По этому считаю, что самым подходящим вариантом смазки компьютерных вентиляторов кулеров являются синтетические моторные масла 5W30-5W40. Такие масла позволяют вентилятору кулера работать в температурном режиме от минс 20 градусов, до + 85. Главное с маслом не переборщить.
пощелакя пальцем :), должно пройти, и подуй на многочисленные ножки кулера :)
10x, теперь стал шуметь потише :D (-)
Совет по смазке для бедных.
Как ни странно прозвучит, но самой лучшей и самой доступной смазкой для коллеров является обычный косметический вазелин. Да-да Вы не ослышались именно вазелин, который можно купить практически в любой аптеки :))). Давайте сравним данный вид смазки ну скажим с другим тоже довольно распостраненным средством применяемым для этих целей - маслом (машинным, оружейным. ). Преймушества вазелина будут на лицо. Машинное масло слишком жидкое и при работе коллера оно просто стекает с оси коллера, установленого к тому же, как правило на одну из боковых поверхностей, вазелин в этом плане обладает более густой консистенцие и мень подвержен к стеканию на внешние края. Кроме того нагревание коллера придает смазки еще более текучие свойства. Второй недостаток масла, это его способность к загустеванию, при перепадах температур, причем это касается не только отрицательных температут, но при применении машинного (оружейное менее подвержено этому явлению)при постоянных нагревах оно загустевает, вбирая в себя пыль и грязь поподаюшую внутрь двигателя. Вазелин в этом плане более стабилен. Ну и третья положительная черта данного вида смазки: при применении масла коллер может воити в ступор, причем вы об этом узнаете последним и возможно даже после возникновения необратимых последствий остановки коллера. При применении вазелина об необходимости проведения процедуры смазывания вы будете извешенны заранее скрипом коллера при включении холодного компа. Из личного опыта скажу применение вазелина позволяет при круглосуточном режиме работы коллера (вариант неотключаемого сервера), без серьезного износа, проводить процедуру очистки и смазывания, 1 раз в пол года, причем это касается самых ширпотребных коллеров, фирменные варианты подобных агрегатов выдерживают намного более длительные периоды. Ну и последнее если вы решили заняться смазаванием коллера Вам желательно иметь под рукой: смазку, пинцет с острыми концами, тоненькую плоску отверточку или шило, скотч, лезвие, трубочку по диаметру чуть большую диаметра штока вентилятора (для процессорных и ище с ним коллеров подходит стержень от ручки, отечественного образца, для куллеров блока питания стержень от гелевой ручки). PS: А применение вышеприведенного инвентаря и процедура смазки коллера, это уже совсем другая сказка. PPS: Если данная писанина будет хоть кому-то интересна, значит день прожит не зря.
Приветствую! Сегодня рассмотрим, чем смазать кулер видеокарты в компьютере, можно ли это сделать в домашних условиях и своими руками. И как разбирать и смазывать вентилятор чтобы не шумел.
Читайте также: