Можно ли покрасить радиатор процессора
Думаю абсолютно весь корпус вместе со всеми внутренностями покрасить в матовый черный цвет краски из баллончика. Могут ли быть последствия с материнкой если её закрасить? Разумеется все разъемы заклею перед покраской. Пока что сам корпус в стандартном сером цвете изнури а снаружи черный.
Не советую. Ты покраской номиналы кондеров, имена деталей также закрасишь, вдруг чего ты отремонтировать не сможешь
Не советую. Ты покраской номиналы кондеров, имена деталей также закрасишь, вдруг чего ты отремонтировать не сможешь
Я бы не сказал. Бывает вздуется один электролит, а из-за него виснет мёртво вся система. В итоге что проще и дешевле поменять, материнку или тот самый электролит.
А если краской задуешь, то номинал не сможешь увидеть. В принципе можно будет потом ацетоном краску с кондера удалить, но это долго и не факт, что после смывки краски надпись номинала останется
Раз уж хочется спрятать материнку то может лучше на неё чехольчик сделать? У нас туту была где то тема, там делали из пластика накладку на материнскую плату. Самый простой вариант это кусок пластика с отверстиями над слотами и радиаторами. Правда тут есть ещё один нюанс, современные материнские платы являются так же и теплоотводами за счёт толстой медной фольги в текстолите, надо посмотреть не будет ли перегреваться, поидее не должно если поставить радиаторы на все чипы и мосфеты.
Я бы не сказал. Бывает вздуется один электролит, а из-за него виснет мёртво вся система. В итоге что проще и дешевле поменять, материнку или тот самый электролит.
Раз уж хочется спрятать материнку то может лучше на неё чехольчик сделать? У нас туту была где то тема, там делали из пластика накладку на материнскую плату. Самый простой вариант это кусок пластика с отверстиями над слотами и радиаторами. Правда тут есть ещё один нюанс, современные материнские платы являются так же и теплоотводами за счёт толстой медной фольги в текстолите, надо посмотреть не будет ли перегреваться, поидее не должно если поставить радиаторы на все чипы и мосфеты.
В Сети часто можно встретить бесконечные споры о том, что слой краски ухудшает охлаждающую способность кулера, но с точки зрения физики все не так однозначно. Сегодня мы постараемся разобраться в этом и поставить точку в данных диспутах.
Оглавление
ЭСТЕТИКА систем охлаждения! Чем покрасить радиатор?
Zombrero » 10 ноя 2009 22:13
Забегая вперед скажу, что при максимальных нагрузках все элементы системы не греются свыше 30 С. Думаю что есь запас для покраски.
Первое что приходит на ум, в качестве пробы - это покрасить термокраской аэрозоль-спрей для тормозных колодок автомобиля. Там так же важна теплоотдача и устойчивость к частой высокой температуре.
Apofigen » 10 ноя 2009 22:16
ну теплостойкость тут не так важна навряд-ли комплектующие смогут так разогреться, если запас есть то я думаю лучший вариант это порошковая покраска (правда не знаю как он с алюминием дружит) или из балона.
Zombrero » 10 ноя 2009 22:21
Apofigen: если брать обычную краску спрей, то она ложится далеко не тонким слоем.
На счет порошковой - эта мысль есть в голове, но где её запекать? Это прийдется обращаться и искать тех кто красит диски для авто. Они то красятся парашковой краской и запекается все это в печи. Думаю что такое покрытие будет идеально и так же не дешего.
Но возможно есть еще какие то варианты.
Zombrero » 10 ноя 2009 22:22
Zombrero » 10 ноя 2009 22:29
Кстати, если говорить о порошковой краске для покраски дисков авто, то вспоминаю что один знакомый занимается покраской в любой цвет, при чем эта краска светится в темноте. насколько это дорого - не знаю.
Квайкер » 10 ноя 2009 22:42
Zombrero » 10 ноя 2009 22:54
Apofigen » 10 ноя 2009 22:57
Относительно балона, слой звисит смотря от того как красить и смотря какой балон, к примеру если найдешь Montana (вообще для графитистов краска она сохнет за несколько секунд) то она ложиться тонким слоем (при соответствующей насадке) и равномерно.
Zombrero » 10 ноя 2009 23:04
Apofigen, странно, а видел иногда потеки на граффити.
И там более - одно дело стену красить а другое такие элементы как эти радиаторы.
Значит будем искать нитро краску, сохнущую за несколько секунд и пробовать.
Apofigen » 10 ноя 2009 23:08
Ну не у всех графитистов хватает денег на нормальные балоны =)
Да и откровенно говоря не все умеют ими пользоваться
Квайкер » 10 ноя 2009 23:10
Zombrero » 11 ноя 2009 00:10
Ну что-ж, от слова к делу.
Нарыл у себя спрей краску. Дешовая. Но для эксперемента пойдет:
Взял со старой, сгоревшей мамки радиотор, маленький, но для эксперементов пойдет:
Почислил его щеткой, не мыл, не обезжирил, не грунтовал. Для эксперемента пойдет:
Распылял краску на растоянии 30-40 см. от детали, со всех сторон. Скажу Вам как и предполагалось - краска ложится в удаленные уголки с трудлом. Но вот первый толстый слой:
Скажу Вам сразу. Краска ложится в дальние уголки плохо. Поэтому: если надумали красить, то наберитесь терпения и красьте в 3-4-5 слоев. Потому что соблазн закрасить все сразу - велик - что чревато потоками. Лучше не торопиться.
Посмотрим на результат, когда краска высохнет.
Arin » 11 ноя 2009 03:15
Хм, если требуется просто изменение цвета, а не нанесение рисунка, то наверно стоит присмотреться к различным гальваническим покрытиям.
Из плюсов - различные цветовые оттенки от золота и серебра до красного, синего, зеленого итд. можно матовые можно блестящие .
Также толщина покрытия измеряется микронами, максимум кажеться 9-10 мкм. Т.е. ухудшения теплоотдачи не будет.
Из минусов - дома просто так не сделаешь и стоит кажись дороже балончика краски.
Zombrero » 11 ноя 2009 09:41
хм.. а Arin прав. Гальваника - наилучший способ окраски. Вот только сколько это стоит и делают ли у нас в Ростове.
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
сдохнуть от голода после растрат от таких "рацух" куда страшнее, чем моментальная смерть . Зачем все умышленно путают то, что делается для рядового потребителя и на века от банальной оснастки радиолюбителя или ремонтника? Я в эпоху службы в ВУЗ-е МЧС услышал от матери, которая работала инженером в СКТБ , связанным с электрооборудованием вопрос: "Кто у вас там таких дегенератов готовит"? А все опосля того, как пришел долПоЖОБ - выпускник-лейтенант и увидев ЛАБОРАТОРНЫЙ СТЕНД с порога заявил - "У Вас открытая проводка"!
А нужны ли шунтирующие диоды для светодиодов? Мне представляется, что обратный ток через верхние диоды слишком мал, чтобы нанести какой-либо вред светодиодам. Хотел собрать схему, но не обнаружил ни свободного шнура с вилкой, ни патрона для лампы. Диоды и светодиоды под рукой, а вилки и патроны где-то на балконе. Пожалуй, в 3 часа ночи я туда не полезу. Так что эксперимент откладывается.
Еще в Радио 1977 года простая схема на светодиодах для постоянного напряжения. (если между H4 и R1 добавить диод для надежности то будет и на переменном перемигиваться)
Они хоть и не приемлют закон Ома (на всё воля Аллаха), но таки всё чаще они монтируют исключительно правильно и аккуратно (особенно если объяснишь как оно должно быть, и что желто зелёный провод - исключительно для заземления. )!. На пищащий тестер в режиме прозвона уже не смотрят как на шайтан машину, которая если засвистит - значит денег не будет. С уважением, Сергей
Это немного оффтопик(относительно тематики сайта), но тем не менее. Очень хочется услышать отзывы/мнения технически подкованных людей о следующем: из физики известно, что темные тела обладают большим коеффициентом теплоотдачи, по сравнению с более светлыми телами. В качестве примера: мой препод сказал, что в старых качественных электросхемах все установленные радиаторы были черными, дабы лучше отводить тепло. Другой пример: выкрашенные в светлые тона батареи (хотя конечно это более эстетично, чем черные батареи :))
В связи с этим несколько вопросов: 1) почему современные компьютерные радиаторы не делают черными (не красят тонким слоем черной теплопроводящей краски)? 2) мой препод не гонит, говоря про старые электросхемы?
1) ну почему, какой-то дорогой кулер поставлялся в 2-х модификациях -- светлый и тёмный (был дороже).
2) Да, видел такое в магнитофоне маяк. Хотя микросхем там не было, но радиаторы были чёрные.
Неужели так дорого все радиаторы выкрасить в чёрный? Кто-нибудь видел/сравнивал температурные режимы кулеров в темном и светлом исполнении?
>выкрасить в чёрный
Их не красят. Краска только ухудшает теплообмен.
Большая часть тепла уходит не с излучением. Более того, излучённое одной пластиной с большой вероятностью тут же поймается соседней. В этом случае лучше отражающие, глядишь пару раз стукнется и улетит.
Уверен что та разница в теплоотдаче не перекроется ухудщением проводимости из-за краски?
Хотя врд-ли темный цвет приносит какие-то огромные приросты теплоотдачи
> 1) почему современные компьютерные радиаторы не делают черными (не красят тонким слоем черной теплопроводящей краски)
чернение бесполезно при принудительном охлаждении
> 2) мой препод не гонит, говоря про старые электросхемы?
Нет, не гонит. Ранее все было как военка и гражданская продукция была
как отходы и побочное производство военной.
на оверклокерс, по-моему, а может даже и здесь, уже обсуждали. Свелось к тому что выигрыш от покраски, при околокомнатной температуре радиатора, мизерный.
1) А как же делают черные радиаторы? Я сам не знаю, но логично, что отличие темного от светлого радиатора только в тонком слое теплопроводящей краски. *хотя может туда добавляют примеси, которые делают его темнее?
Т.е. если покрасить радиатор в темный цвет, то он будет отдавать больше тепла при той же разнице в температуре (между радиатором и средой)
> тонким слоем черной теплопроводящей краски
Их не красят, а травят. Кроме чернения, поверхность становится шершавой и заодно увеличивается площадь.
Как всё оказывается сложно :) Наверняка после травления ухудшается аэродинамика, хоть и увеличивается площадь.
Теперь не так удивительно, что большого выигрыша от чернения нет. Жаль не найти тесты на эту тему
На старом атлоне в слотовом формфакторе был радиатор с черной краской. Вариант пассивной таплоотдачи
В данный момент радиаторы должны рассеивать мощность несколько большую чем раньше. Для интенсификации теплоотдачи устанавливаются кулера для обдува поверхности.
В современном варианте теплоотдача радиатора при темном окрасе, вряд ли изменится более пары процентов от варианта с некрашенным. Следовательно не больно и надо!
И да - видеокарты с пассивным охлаждением комплектуются черными радиаторами
Для аэродинамики не те скорости обтекания, шершавая же поверхность позволяет немного "расшатать" ламинарное течение воздуха и это полезно.
>И да - видеокарты с пассивным охлаждением комплектуются черными радиаторами
У меня были (есть) две видеокарты Gygabyte с GeForce 6600GS и 7600GS с блестящими золотистыми радиаторами.
Чёрный чайник нагревается и остывает быстрее блестящего.
>Ложь. >У меня были (есть) две видеокарты Gygabyte с GeForce 6600GS и 7600GS с блестящими золотистыми радиаторами.
А у меня был GF2 с чёрным радиатором.
Почему ложь? у меня gf8600 GT с черным радиатором
Просто ты стал жертвой дизайна
>как/почему нагревается воздух? Наверное излучением радиатора
В индустриальных районах, вероятно, да. Но обычно воздух довольно прозрачен, т.ч. излучение проходит мимо. Воздух разогревают пинками по молекулам.
На работе разрабатывали светодиодную лампу с дюралевым радиатором. Ну и решили что без обработки дюраль слишком убого выглядит, нужно анодировать. Проанодировали, что-то видимо не так пошло во время процесса. В общем на тот радиатор без слёз смотреть было нельзя. Решили красить, выкрасили белой краской, лампа нарядная такая вышла. Ну и немного о её работе. Руками держать за выкрашеный радиатор можно было спокойно, а вот прикоснутся к неокрашенной резьбе было просто нереально. В общем получилась лампа в шубе, снаружи теплая, а внутри печка, пришлось новую делать, там уже проанодировали как положено, всё красиво, черная, хорошо отдает тепло.
В том же компьютере стоят: радиатор южного моста — золотистый игольчатый алюминиевый радиатор (до него стоял некрашеный низкопрофильный); радиатор CPU-кулера — некрашеный алюминий; внутри блока питания — радиторы из некрашеного алюминия. ЧЯДНТ?
ЭСТЕТИКА систем охлаждения! Чем покрасить радиатор?
Здесь мы обсуждаем всевозможные модификации водяного охлаждения, кулеров, радиаторов и всего прочего, связанного с охлаждением
Вступление
На сегодняшний день в Сети можно увидеть бесконечные споры о влиянии слоя краски на охлаждающую способность кулера, но мало кто задумывался о теоретическом обосновании данных тезисов. И уж тем более мало кто проверял свои и чужие предположения на практике. Сегодня мы попробуем разобраться в этом вопросе. И в качестве пациентов возьмем бюджетный кулер DeepCool Alta 10 и производительный Zalman CNPS10X Performa+.
реклама
Zalman CNPS10X Performa+.
Данный кулер имеет площадь 6963 см 2 . Медное основание и 5 тепловых трубок. Ориентировочная стоимость около 2000 рублей.
DeepCool Alta 10.
В целом, Alta 10 является обычным бюджетным кулером с медным сердечником. Ориентировочная стоимость около 500 рублей
Пожалуй, единственным плюсом по сравнению с другими бюджетными кулерами будет совместимость как с LGA775, так и с 1150/1155/1156.
реклама
Покраска
Покраска производилась черной матовой краской из баллончика, купленного в авто-магазине.
В целом, данная краска высыхает в течение часа, но для подстраховки оставили их почти на сутки.
После покраски Zalman CNPS10X Performa+ стал выглядеть намного круче и брутальнее. На заметку производителю - сразу можно накинуть к стоимости пару долларов за эстетику.
реклама
Прелести прелестями, но теперь главное, чтобы кулер не стал хуже охлаждать :) .
Что касается Alt'ы, то она тоже преобразилась.
И честно говоря, выглядит уже не так бюджетно.
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен или telegram-канал @overclockers_news - это удобные способы следить за новыми материалами на сайте. С картинками, расширенными описаниями и без рекламы.
Немного теории
Физика процесса охлаждения в современных кулерах сочетает как конвекцию, так и тепловое излучение.
Конвекция - это процесс передачи тепла от тела в окружающую среду потоками или струями. Естественная конвекция наблюдается при пассивном охлаждении, а кулер с вентилятором передает тепло посредством вынужденной конвекции.
При принудительном охлаждении течение воздуха может быть как ламинарным (слоистым, без смешивания слоев), так и турбулентным (беспорядочным).
И здесь поджидает сюрприз - передача тепла конвекцией в основном зависит от шероховатости тела, свойств теплоносителя, типа потока (ламинарный или турбулентный), а также от площади. То есть теплопроводность материала, которую обычно приводят в Сети, сравнивая медь и алюминий, не является панацеей. Значение теплопроводности характеризует распространение тепла внутри тела, то есть в кулере без тепловых трубок играет важную роль, а в кулере с ними - малозначима, разве что для распространения тепла от тепловой трубки пластине.
Тепловое излучение - это процесс передачи тепла посредством электромагнитных волн. Зависит от температуры - чем выше температура тела, тем интенсивнее излучение. Вторым фактором влияющим на излучение является степень черноты тела. Чем "чернее" тело, тем лучше оно как поглощает тепло, так и отдает его.
Таким образом, на базе теории можно заключить:
- Материал пластин радиатора не является критичным фактором в процессе передачи тепла от металла воздуху - то есть окраска поверхности не так уж и "убийственна";
- Шероховатость пластин значима - чем выше шероховатость поверхности, тем лучше, то есть никелированные зеркальные пластины скорее эстетика, чем польза. В то же время матовая краска имеет достаточно высокую шероховатость - еще один плюс в пользу краски;
- Степень черноты влияет на процесс охлаждения и чем выше она, тем лучше. Для примера, степень черноты полированного алюминия примерно около 0,048, тогда как у красок она обычно переваливает за 0,9, то есть на порядок выше. Таким образом, покраска в матовый черный должна значительно повысить интенсивность теплового излучения. Вопрос лишь в том - какую долю составляет тепловое излучение в процессе охлаждения радиатора?
Уже сейчас можно предположить на основе теоретических выкладок, что краска как минимум не ухудшит процесс теплоотдачи, а скорее всего даже увеличит.
Приступим к тестированию. Проверим теорию практикой.
Оглавление
Читайте также: