18256 считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя p1848 35 00
Всем привет.
Предыстория такова. Родная коса 99-го года от старости стала почти стеклянная, провода ломались, фишки и прочее. Отсюда дичайшие пропуски, запах свежего бензина который не горит, тряска и прочее. Была найдена и установлена свежая мягенькая коса от машины с небольшим пробегом. За ней были ревизированы катушки, заменен на живой 1 ЕГТ и новая пара лямбд. Безонасосу давление не замерял, но там стоит живой Вальбро. Почти уверен что живой. Казалось бы катайся и радуйся, но нет.
Сначала после активной езды начала появляться ошибка обеднения смеси в ряду 1-3. На холостых потряхивало ощутимо до сброса ошибки. После сброса тряска меньше. Потом начала исчезать правая лямбда, обрыв цепи. Потом исчез правый датчик АБС, тоже кстати новый, обрыв цепи. Потом RNS-D перестала слушаться команд с кнопок и хаотично переключать треки на Yatour. Других ошибок не было, при этом при запуске теста исполнителей в блоке "Двигатель" Вагком стабильно показывал к.з. на массу N75, N249, фазники и клапан адсорбера.
Далее я установил другой мозг с прошивкой, поскольку мой был 512кб флэш и не имел диагностики пропусков. Единственно что, пока не менял кодировки. Теперь результат чтения ошибок на текущий момент:
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Шасси: 4B - Audi A6 C5
Скан: 01,02,03,06,08,15,16,17,18,34,35,36,37,45,55,56,57,67,75,76,77
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8D0 907 551 M
Компонент: 2.7l V6/5VT G 0001
Кодирование: 06652
Код Сервиса: WSC 00000
5 Найдены неисправности:
18014 - Информ. о плохой дороге/заданный момент двигателя от блока ABS: сбой в эл. цепи
P1606 - 35-00 - -
18020 - Неправильно кодирован блок управления двигателя
P1612 - 35-00 - -
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 35-00 - -
16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 - 35-00 - -
16686 - Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
P0302 - 35-00 - -
Готовность: 0010 0100
Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8D0 907 389 A
Компонент: ABS/ESP allrad D36
Кодирование: 06395
Код Сервиса: WSC 00001
2 Найдены неисправности:
18256 - Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя
P1848 - 35-00 - -
00285 - Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45
30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс
Адрес 08 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 820 043 S
Компонент: A6-Klimavollautomat D63
Кодирование: 00060
Код Сервиса: WSC 02325
Кодов не найдено.
Адрес 15 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 959 655 G
Компонент: Airbag Front+Seite 0001
Кодирование: 00206
Код Сервиса: WSC 02324
1 Неисправности:
65535 - Неисправен блок управления
00-10 - - - Спорадическая
Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 919 881 DX
Компонент: C5-KOMBIINSTR. VDO D15
Кодирование: 21162
Код Сервиса: WSC 00001
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0X1101788
Кодов не найдено.
Адрес 35 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 962 258 D
Компонент: Zentralverriegelung D32
Кодирование: 04673
Код Сервиса: WSC 02325
1 Неисправности:
00955 - Ключ 1
09-10 - выход из диапазона адаптации (больше верхнего предела) - Спорадическая
Адрес 36 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 959 760 A
Компонент: Sitzmemory D05
Кодов не найдено.
Адрес 37 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 035 192 E
Компонент: Navigation 0004
Кодирование: 00000
Код Сервиса: WSC 02325
1 Неисправности:
00862 - Антенна системы навигации (GPS)-R50/R52
36-00 - обрыв цепи
Адрес 55 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 907 357
Компонент: LEUCHTWEITEREGLER D003
Кодирование: 00006
Код Сервиса: WSC 02325
Кодов не найдено.
Адрес 56 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 035 192 E
Компонент: Radio 0004
Кодирование: 00117
Код Сервиса: WSC 02325
2 Найдены неисправности:
00856 - Антенна магнитолы
36-00 - обрыв цепи
65535 - Неисправен блок управления
00-00 - -
Адрес 76 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 919 283 P
Компонент: arkingsystem A6 RDW D18
Кодирование: 01106
Код Сервиса: WSC 02325
Кодов не найдено.
Конец ----------------------------------------------------
В дополнение: пропуски в ошибках были также и в ряду 4-6, загорелась лампа подушки. Картина меняется с изменением температуры на улице. Ай нид хелп.
Всем спасибо за инфу!
Тема: VW PASSAT B5 2.5TDI AKN 2001г не работает ABS, ESP
Опции темы
Валерич
Вот ошибки от 08.01.07, но никакой связи я не вижу.
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 06B 906 033 T
Компонент: 2.0l/2V SIMOS32 00HS4001
Кодирование: 00071
Код Сервиса: WSC 05314
WVWZZZ3BZ3E161154 VWZ7Z0B6062663
1 Неисправности:
16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
P0420 - 35-00 - -
Готовность: 0000 1000
Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 614 517 G
Компонент: ABS/ESP front 1728
Кодирование: 04275
Код Сервиса: WSC 05311
1 Неисправности:
18256 - Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя
P1848 - 35-10 - - - Спорадическая
Адрес 08 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B1 907 044 H
Компонент: CLIMATRONIC B5GP 0009
Кодирование: 17000
Код Сервиса: WSC 05311
3 Найдены неисправности:
00603 - Электродвигатель заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-V85
35-10 - - - Спорадическая
01271 - Электродвигатель заслонки управления температурой воздуха-V68
35-10 - - - Спорадическая
01274 - Электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71
35-10 - - - Спорадическая
Пропуск адреса 15-Аэрбэки
Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 920 847 D
Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08
Кодирование: 21115
Код Сервиса: WSC 00000
WVWZZZ3BZ3E161154 VWZ7Z0B6062663
Кодов не найдено.
Адрес 19 -------------------------------------------------------
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: Gateway KCAN 0001
Кодирование: 00006
Код Сервиса: WSC 05314
Кодов не найдено.
Адрес 37 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 919 887 A
Компонент: Navigation BNO 0106
Кодирование: 00000
Код Сервиса: WSC 05311
Кодов не найдено.
Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1C0 959 799 A
Компонент: 02 Komfortgerбt HLO 0003
Кодирование: 00066
Код Сервиса: WSC 05311
Кодов не найдено.
Адрес 56 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 035 152 G
Компонент: Radio BNO 0106
Кодирование: 04405
Код Сервиса: WSC 05311
1 Неисправности:
00852 - Динамики, передние
36-00 - обрыв цепи
В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
Ошибка18256
Правила форума
Внимательно почитайте соответствующие разделы, перед тем, как создавать новую тему. Скорее всего, ответы на Ваш вопрос уже есть на форуме, используйте поиск по форуму. Например, если у Вас есть номер ошибки, то вбейте его в окно поиска и проверьте, не было ли уже отчета по решению этой проблемы.
Рекомендации по размещению ошибок, прочитайте обязательно:
viewtopic.php?f=59&t=8450" onclick action-bar bar-top"> Ответить О т ветит ь
Evdokim
Прочитай ошибки ЭБУ ДВС и посмотри, если там будет ответная ошибка про блок АБС, то копать надо в сторону жгута, их объединяющего.
Ошибка18256
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4D0 907 389 C
Компонент: ABS/ESP allrad D05
Кодирование: 08397
Код Сервиса: WSC 02314
1 Неисправности:
18256 - Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя
P1848 - 35-10 - - - Спорадическая
Ошибка 18256 появилась после «авто-скан».
Стерлась без проблем, но после повторного сканирования без запуска двигателя
появилась опять. Стирал эту ошибку не однократно, но она появляется снова.
Двигатель заводится без проблем, иногда появляются ошибки по дросселю.
При сканировании «01-двигатель» ошибка 18256 не появляется.
Подскажите, пожалуйста.
Почему эта ошибка появляется в блоке «03-АБС» и как с ней бороться?
Поиском по форуму ответы не нашел.
Эта ошибка показывает, что в блоке управления мотором есть ошибки.
Вот и все.
Уберутся из блока управления двигателя, уберется и отсюда.
Стандартный вопрос.
Где лучше отремонтировать блок управления двигателем?
Предложений много, а куда обратиться не знаю.
Одноклубники подскажите, пожалуйста.
В личную почту.
Заранее спасибо.
Возможно.
По дросселю были ошибки
17950 - Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал
P1542 - 35-00 - -
17579 - Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал
P1171 - 35-10 - - - Спорадическая
17953 - Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе
P1545 - 35-10 - - - Спорадическая
17976 - Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение
P1568 - 35-10 - - - Спорадическая
Все ошибки были стерты. Дроссель адаптировался с первого раза.
Но я ни как не могу понять алгоритм работы.
Была ошибка «18256 - Пожалуйста, проверьте DTC Памяти Контроллера Двигателя
P1848 - 35-10- - - Скачкообразный» адрес 03 АВС
До смешного доходит, сегодня читаю ошибки
а ошибки уже нет. С машиной вообще ничего не
делал, ни куда не лазил, два дня к машине вообще
не подходил. Чудеса.
Машинка испугалась попасть в руки горе мастеров,
самостоятельно взяла и обнулилась.
5 Найдены неисправности:
16815 — Передний катализатор, ряд 2
P0431 — 35-10 — снижение эффективности — Непостоянно
17800 — Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163
P1392 — 35-00 — обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17831 — Ряд 1, система подачи вторичного воздуха
P1423 — 35-00 — слишком низкая пропускная способность
17819 — Ряд 2, система подачи вторичного воздуха
P1411 — 35-00 — слишком низкая пропускная способность
17539 — Ряд 2, зонд 1
P1131 — 35-10 — внутреннее сопротивление слишком велико — Непостоянно
Готовность: 0000 0000
1 неисправность:
01314 — Блок управления двигателя
49-10 — нет связи — Непостоянно Что Делать. Куда бежать.
Комментарии 13
а в чем вопрос? написано же зайти в блок двигателя (1) и считать ошибки
Зашел и не увидел там ошибок
а в чем вопрос? написано же зайти в блок двигателя (1) и считать ошибки
Выскочила и правда ошибка
ШРУС недавно не менял? Если менял, то сдвинули датчик АБС. Выверни руль в сторону, где была замена, поддомкрать маленько. Дальше лежа все хорошо видно — датчик осмотри сначала снаружи — если грязь — очисти все. Потом просто надави пальцем на него — если сдвинут, он с заметным щелчком встанет на место.
ps Если PrtScr нажимать при зажатом Alt, то скопируется только текущее окно
Вроде не менял, я так понимаю просто датчики почистить. Спасибо попробую.
если не менял и/или не вынимал вал (ну например для замены пыльников), то вряд ли они. Грязь на шлицах конечно тоже может влиять… У меня когда датчик вытолкнули криворукие мастера — помимо ошибки (вот не помню точно какой) было так: при торможении, когда машина уже почти совсем останавливается — срабатывает АБС. Но это когда датчик получается вообще не видел зубьев…
Да она то появится то нету ее.
если не менял и/или не вынимал вал (ну например для замены пыльников), то вряд ли они. Грязь на шлицах конечно тоже может влиять… У меня когда датчик вытолкнули криворукие мастера — помимо ошибки (вот не помню точно какой) было так: при торможении, когда машина уже почти совсем останавливается — срабатывает АБС. Но это когда датчик получается вообще не видел зубьев…
Причем тут абс? И датчики? Блин написано же — прочитай ошибки эбуд. Это обычный редирект. А вы уже машину разобрали…
Валерич
А я о чем, я же привел текст ошибки на немецком! А проблема может быть в CAN шине между блоками.
Комментарии 13
а в чем вопрос? написано же зайти в блок двигателя (1) и считать ошибки
Зашел и не увидел там ошибок
а в чем вопрос? написано же зайти в блок двигателя (1) и считать ошибки
Выскочила и правда ошибка
ШРУС недавно не менял? Если менял, то сдвинули датчик АБС. Выверни руль в сторону, где была замена, поддомкрать маленько. Дальше лежа все хорошо видно — датчик осмотри сначала снаружи — если грязь — очисти все. Потом просто надави пальцем на него — если сдвинут, он с заметным щелчком встанет на место.
ps Если PrtScr нажимать при зажатом Alt, то скопируется только текущее окно
Вроде не менял, я так понимаю просто датчики почистить. Спасибо попробую.
если не менял и/или не вынимал вал (ну например для замены пыльников), то вряд ли они. Грязь на шлицах конечно тоже может влиять… У меня когда датчик вытолкнули криворукие мастера — помимо ошибки (вот не помню точно какой) было так: при торможении, когда машина уже почти совсем останавливается — срабатывает АБС. Но это когда датчик получается вообще не видел зубьев…
Да она то появится то нету ее.
если не менял и/или не вынимал вал (ну например для замены пыльников), то вряд ли они. Грязь на шлицах конечно тоже может влиять… У меня когда датчик вытолкнули криворукие мастера — помимо ошибки (вот не помню точно какой) было так: при торможении, когда машина уже почти совсем останавливается — срабатывает АБС. Но это когда датчик получается вообще не видел зубьев…
Причем тут абс? И датчики? Блин написано же — прочитай ошибки эбуд. Это обычный редирект. А вы уже машину разобрали…
помогите разобрать ошибки
щас опять чтото произошло и машина невидет три передачи 3.4 и D вчём проблема подскажите.
Тема: Не заводится. Периодически пропадает связь с ЭБУ.
Опции темы
Поиск по теме
Проблемы с АКПП
Сегодня произошло следующее.
Ехал я себе по дороге и вдруг вылетела передача. То есть обороты повысились, но машина, такое ощущение находилась на нейтралке. Причем потом «схватилась». И так повторилось несколько раз.
Причем при этом загорелось ESP.
Приехал я домой. Поставил машину. После определенного времени сел, завел. Та же фигня.
Не включаются передачи и горит ESP. Выключил машину. Подождал минуты три. Сел включил. Все пропало.
Без ошибок и машина едет.
Вечером продиагностировал машину и вот что получил:
—
Контроллер 01: Двигатель Описания: Нет
Номер детали SW: 8E1 909 557 HW: 8E0 909 057 B
Компонент:: 2.0L R4/5VS 0010
Кодировка: 0004581
Код сервиса:: WSC 06335 000 00000
VCID: F1ED51F7EBB2856
—
Контроллер 02: АКПП Описания: 01J-927-156.clb
Номер детали SW: 8E0 910 159 A HW: 01J 927 156 HT
Компонент:: V30 01J 2.0l 5V RdW 0010
Ревизия: 00000008 Номер лицензии: 00000000910689
Кодировка: 0000001
Код сервиса:: WSC 06335 000 00000
VCID: 2759FFAF95F60B6
Момент неисправности:
Об/мин: 96 /min
Об/мин: 0 /min
(нет данных): 1.0
Крут.момент: 104.0 Nm
Температура: 0.0°C
T.B. угол: 0.0°
Биты: 0101 0 1
—
Контроллер 03: ABS/ESP Описания: 8E0-910-517.clb
Номер детали SW: 8E0 910 517 D HW: 8E0 614 517 AK
Компонент:: ESP8 front H05 0120
Ревизия: 00000000 Номер лицензии: 00000000000000
Кодировка: 0004868
Код сервиса:: WSC 06335 000 00000
VCID: 285BFC939BE804E
2 ошибок найдено:
01314 — Блок управления двигателя
008 — Implausible Signal — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00101000
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 2
Сброс счетчика: 34
Индикация времени: 0
Момент неисправности:
Прогр.знач-е: 0x00C0
Прогр.знач-е: 0x4202
Прогр.знач-е: 0x0013
Прогр.знач-е: 0x8385
Прогр.знач-е: 0x0000
01315 — Блок управления коробки передач
004 — No Signal/Communication — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 1
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 36
Индикация времени: 0
Момент неисправности:
Прогр.знач-е: 0x0908
Прогр.знач-е: 0x4012
Прогр.знач-е: 0x0013
Прогр.знач-е: 0x44AA
Прогр.знач-е: 0x0000
Что это может быть? Куда копать? Что делать?
VW PASSAT B5 2.5TDI AKN 2001г не работает ABS, ESP
На авто стаял двигатель 2.5TDI AKN сейчас 1.9 TDI AHU после замены двигателя не работает ABS, ESP.На авто стоит блок ABS Бош 5.7 он связывается с ЭБУ двигателя через CAN,на двигателях AHU стаяли блок ABS Бош 5.3 у него связь может в этом проблема?
Шасси: 3B — VW Passat B5
Не заводится. Периодически пропадает связь с ЭБУ.
Всех приветствую! Извиняюсь если тема баянистая, темы по похожей проблеме не нашел. Выручайте пожалуйста, советами и предположениями и домыслами, да чем угодно!
Итак. Периодически не могу завести авто. Поворачиваю ключ на заводку, на панели появляются значки АБС и ЕСП. Стартер хорошо крутит, насос не включается. Впервые не завелась 1,5 месяца назад, в сильные морозы за -30, которые продержались около недели. Три дня простояла, не заводилась. Тестил вагкомом. Ошибок нет. Только все блоки сообщали о том, что нет связи с ЭБУ. Менял акум на заряженный, сдергивал фишки и с ДМРВ и с ДТОЖ (его даже менял на 2 заведомо исправных), оставлял на длительное время вообще обесточенную. Ни каких изменений. На 4-й день поворачиваю ключ и сразу же сработал насос, значков на панели нет, завожу. Стираю ошибки. 6 часов за рулем, проблем нет, заводится с полпинка. На 5-й день все тоже самое повторяется снова. Т.е. после длительного простоя более 8 часов на морозе -25-30. Через часа 3, как ни в чем не бывало завелась. Но движок затрясло, тест — ошибка ДМРВ. Меняю его на исправный, все отлично, езжу. Так продолжалось еще дней 5. Загонял в гараж при удачной заводке, все что мои знания позволяют, перепроверял по несколько раз — все фишки и контакты, колодки с проводами, датчики, предохранители и релюхи и т.п. Потом морозы отступили. Больше месяца ездил не зная печали. Заводилась отлично. Но сегодня снова все тоже самое повторилось. Минут тридцать не мог завести. Подключил комп, и в момент когда проводил тест блоков вагкомом, насос загудел, пропали с панели приборов значки АБС И ЕСП, завожу. Я сам предполагаю, что умирает ЭБУ, но сомнения все же преобладают. На авто установлено ГБО — отключил всю ее электрику еще в прошлом году. Сигналка не штатная, подключены только датчик удара и замки — открыть-закрыть. Датчики, бензонасос, свечи, ВВ провода и т.п. заведомо исправны, т.к. проверял ни один раз, да и менял их на новые осенью 2015-го. Только ДМРВ не новый, а б.у.
Вот еще тест, который проводил когда не заводился.
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Шасси: 3B — VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77
Адрес 08 ——————————————————-
Контроллер: 3B1 907 044 J
Компонент: CLIMATRONIC B5GP 0001
Код: 17000
Сервиса №: WSC 05311
2 Найдены неисправности:
01299 — Диагностический интерфейс шин данных-J533
79-00 — считать данные из памяти неисправностей
01341 — Блок управления комбинации приборов на шине CAN-комфорт-J285
79-00 — считать данные из памяти неисправностей
Адрес 17 ——————————————————-
Контроллер: 3B0 920 805
Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V11
Код: 00115
Сервиса №: WSC 19411
WVWZZZ3BZ1E111933 VWZ7Z0Y3027365
2 Найдены неисправности:
01177 — Блок управления двигателя
64-10 — в настоящее время не тестируемый — Спорадическая
01314 — Блок управления двигателя
49-00 — нет связи
Адрес 19 ——————————————————-
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K CAN 0001
Код: 00006
Сервиса №: WSC 05314
1 Неисправности:
01314 — Блок управления двигателя
49-00 — нет связи
Адрес 46 ——————————————————-
Контроллер: 1C0 959 799 A
Компонент: CC Komfortgerбt HLO 0004
Код: 00067
Сервиса №: WSC 73430
Кодов не найдено.
Тема: помогите разобрать ошибки
Опции темы
Поиск по теме
Помогите с ошибкой по ABS
Второй раз выскакивает ошибка:
Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 614 517 G
Компонент: ABS/ESP front 1728
Кодирование: 04275
Код Сервиса: WSC 05311
1 Неисправности:
18256 - Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя
P1848 - 35-10 - - - Спорадическая
Что это может означать??
Короче сделай полный скан ,подушки пропусти на всякий случай.
Посмотри или выложи ошибки по всем блокам,думаю народ поможет.
Выкладывай в этой теме,так лучше.
Читайте также: