Замена бортового компьютера опель зафира б
Многофункциональные дисплеи на «Опель»
При включении зажигания на экран выводятся те же данные, что и в предыдущем варианте. Также подобное устройство позволяет управлять настройками отдельных типов оборудования с помощью четырехпозиционного переключателя. В поколениях Опель Зафира Б и выше для переключения используют роликовый регулятор, установленный слева от руля.
Дополнительно отображается следующая информация:
Данные о расходе топлива на Опеле Вектра С, а также о пробеге и средней скорости можно в любой момент обнулить вручную.
Дополнительные функции бортового компьютера на «Опель»
На него поступают электрические сигналы со специализированных датчиков, которые контролируют параметры всевозможных систем двигателя.
Для входа в меню функций на Опеле Астра Н или других моделях автомобиля нужно выбрать на панели кнопку ВС. После нажатия отобразятся главная страница меню, информация о моментальном расходе топлива и запасе хода.
Можно настроить демонстрацию средних данных о расходе топлива и скорости, также предусмотрена функция секундомера.
На дисплей бортового компьютера выводятся все возможные ошибки в параметрах эксплуатации. В зависимости от комплектации электроники может проводиться проверка:
- уровня всех технических жидкости;
- исправности ламп наружного и внутреннего освещения;
- текущего давления в шинах;
- состояния всех элементов ДУ.
Не работает центральная панель — БК, климат, мультимедиа, ЦЗ
Сегодня столкнулся с вот такой проблемой:
Перестал работать дисплей БК (возможно и сам БК не работает), система мультимедиа (установлена Smart S100 Series), блок климат контроля, кнопка центрального замка, а кнопки обогрева сидений работают (они все рядом расположены). Кнопки на руле не могу проверить, но они еще при покупки жили своей жизнью — хотят работают, а хотят нет, как и клаксон.
Вчера у нас прошел сильный ливень с градом, пришлось проехать по глубокой луже, всё работало. А сегодня с утра всплыли эти проблемы, при этом работает панель приборов и ее подсветка. Подкапотное пространство просушил, проверил блок предохранителей (оба), разъемы блока управления двигателем, напряжение выдаваемое генератором. При отключении клеммы аккума и накидыванием ее обратно на 2-3 сек загорается дисплей мультимедиа (подсветка кнопок и дисплея), но тухнет.
Зафира Б, 2007 год, 1,8, механика.
Кто сталкивался с подобным?
они все рядом расположены
но работают по разному и не связаны
тут либо монтажник подкапотный залило, либо шина отвалилась. надо диагностировать модули и смотреть кто кого видит и не видит.
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
Проблему решил более тщательной просушкой моторного отсека.
Перестал работать дисплей и кнопки управления кондиционером. Что делать?
Добрый день. Прошу указать что проверить, с чем может быть беда.
Перестал работать дисплей БК, подсветка на магнитоле и кнопках рядом с ней, перестали работать кнопки и регуляторы на панеле кондиционера. При этом магнитола работает, включается и можно регулировать громкость, но музыка не играет, только «шипение» в колонках, и подсветки кнопок тоже нет. С чем может быть проблема?
Проверил под капотом предохранители 34 35 36 — целые. Клеммы акк-ра откидывал на три минуты — не помогло.
Что еще проверить, в чем может быть беда?
Был однажды случай когда при замене фильтра салона случайно был выдернут разъем за бардочком слева, почти под панелью (по моему черного цвета) и все тоже самое не работало.
Ну, а если нет то тогда на диагностику.
а можно подробнее? что за разъём? как к нему подобраться?
По симптомам — обрыв проводки LS-CAN или сбой дисплея. Приборная панель нормально работает? Стрелки тахометра и спидометра не подвисают?
Было что моргала приборная панель и стрелки падали, затянул клему аккумулятора и прошло)))) а что это за провод, где он!? На сколько ремонт потянет рублей в москве?
3т.р. + его привязка Tech2 к машине.
Ну и тогда самый главный вопрос — посоветуйте в Москве, желательно в ВАО , специалиста по этой теме, наверняка среди форумчан есть спецы. Спасибо!
У AleXRE спроси, может отремонтирует твой дисплей
хотелось бы узнать, как решилась проблема. у меня почти те же симптомы. радио работает, все радиостанции работают. на руле радио не управляется, но кнопки на руле подсвечиваются. дисплей не горит. кнопки управления музыкой и климатом не подсвечиваются, кнопки управления климатом не работают. первый раз это произошло 4 дня назад, (машиной владею неделю) все исправилось само собой в этот же день. вчера снова все погасло и до сих пор не работает. подозреваю что где-то что-то замыкает.
Вопрос решился заменой дисплея. Могу по дешевке достать дисплей и тебе если надо. На разборах 5000-6000 р. стоит. я нашел дешевле. обращайся если что. Кстати AlexRE нашел неполадку быстро и не дорого, а в ДВУХ сервисах в москве не нашли в чем дело, один из сервисов вобще специализированный по опелям. Вот таки «доки» в Москве.
прочитал про дисплей — расстроился. Т.К. в предохранители лезть я еще не пробовал, а больше, кроме как замена дисплея, мне ничего не оставалось, решил проверить, под капотом пересмотрел почти все предохранители все оказались целые. но после этих действий дисплей и печка заработали. щас буду думать что случается, либо предохранители некачественные, либо что то где то еще коротит.
Дело мастера боится, причем панически
AleXRE не подведет, всем рекомендую
Какой дисплей ты можешь достать и отшит ли он
Вчера случилось тоже самое. Главное в проводке нигде ничего не лазил, просто поменял ремень ГРМ и натяжной ролик ремня генератора. До этого, правда, машина стояла в гараже 3 дня, ожидая запчасти. Поменял запчасти, завел, всё ок. Заглушил. минут через 5 опять завел — не стал работать дисплей, печка работала. Заглушил. Через 5 мин еще раз завел — ни дисплей, ни климат ничего не стало работать. Если это дисплей, как можно диагностировать не исправность и можно ли ее самому починить. Другой брать — пока не вариант, нет бабосов. Кто знает — помогите. please.
platoshkin
Проверь напряжение на аккумуляторе для начала. Очень похоже что твой генератор не пережил замену ремня.
Ды наврятли. Но всё равно щас схожу проверю. Если бы генератор навернулся, наверно это отразилось бы на всем, а так всё работает, кроме дисплея, климата и подсветка кнопок на магнитоле, климате. Вечером собираюсь разобрать панель, вынуть дисплей — подскажите где там что поточнее посмотреть.
Добавлено спустя 11 минут:
Замерил: 13,95 В при нагрузке. Значит генератор живой
Последний раз редактировалось platoshkin; 31.07.2012 в 15:24 .
Универсальный метод борьбы с глюками — отключения АКБ на 5 мин — применял?
Проверить там можно наличие питание на колодке дисплея. Для остального нужен либо диагностический сканер, либо осциллограф. А лучше и то и другое.
Универсальный метод борьбы с глюками — отключения АКБ на 5 мин — применял?
Проверить там можно наличие питание на колодке дисплея. Для остального нужен либо диагностический сканер, либо осциллограф. А лучше и то и другое.
Аккумулятор отключал — не помогло. Вечером буду разбирать. Если у кого появятся мысли — поделитесь, буду благодарен.
Ни у кого нет электрической схемы подключения дисплея, БК .
Не работает центральная панель — БК, климат, мультимедиа, ЦЗ
Сегодня столкнулся с вот такой проблемой:
Перестал работать дисплей БК (возможно и сам БК не работает), система мультимедиа (установлена Smart S100 Series), блок климат контроля, кнопка центрального замка, а кнопки обогрева сидений работают (они все рядом расположены). Кнопки на руле не могу проверить, но они еще при покупки жили своей жизнью — хотят работают, а хотят нет, как и клаксон.
Вчера у нас прошел сильный ливень с градом, пришлось проехать по глубокой луже, всё работало. А сегодня с утра всплыли эти проблемы, при этом работает панель приборов и ее подсветка. Подкапотное пространство просушил, проверил блок предохранителей (оба), разъемы блока управления двигателем, напряжение выдаваемое генератором. При отключении клеммы аккума и накидыванием ее обратно на 2-3 сек загорается дисплей мультимедиа (подсветка кнопок и дисплея), но тухнет.
Зафира Б, 2007 год, 1,8, механика.
Кто сталкивался с подобным?
они все рядом расположены
но работают по разному и не связаны
тут либо монтажник подкапотный залило, либо шина отвалилась. надо диагностировать модули и смотреть кто кого видит и не видит.
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
Проблему решил более тщательной просушкой моторного отсека.
Машины в продаже
Функции бортового компьютера
Информационно-развлекательные дисплеи и бортовые компьютеры устанавливаются на большинстве современных моделей автомобилей Опель Омега, Зафира, Вектра и других.
Устройства монтируют в приборную панель. С их помощью можно контролировать состояние автомобиля, уточнить время, дату, переключить музыку. Также на главном экране можно увидеть информацию о запасе топлива и его расходе.
В автомобилях устанавливают следующие типы бортовых дисплеев:
- трехфункциональный;
- многофункциональный;
- графический (выполняется в черно-белом или цветном варианте).
Рассмотрим подробнее все типы приборов.
Буква «F» Opel Zafira
limon355
Доброго времени суток. Столкнулся на сайте с Вашим постом /viewtopic.php?f=1&t=3536. У меня горит буква F вместо мгновенного расхода топлива. Топливный насос не включается, стартер не крутит. Самотест с педалями не проходит, даже не начинается. Сканеры elm 327 не могут подключиться к ЭБУ. Прошу помощи, может сталкивались с такой проблемой. Машина Opel Zafira B, МКПП, 2008 г.в., пробег 160 тыс. км.
Давно хотел поставить БК, но "жаба" давила. Все откладывал "на потом", и "оно мне не особо то и надо". Но вот буквально на днях случилась неприятность — загорелся "Check" без особых на то оснований (машина ехала и работала нормально). "Надо в сервис на диагностику" — подумал я. Да и как раз на следующий день надо было ехать в другой город. Звоню официалам — цена вопроса 750 руб. и запись через 2 дня. Меня это, мягко говоря, не устроило. Поездил по другим сервисам, но и они мне помочь тоже не смогли.
Решение принято — покупаю и ставлю БК, что бы не от кого не зависеть!
Вечер поисков на просторах интернета и выбор сделан — Multitronics TC750. На следующий день поход в магазин и покупка, установка.
А дальше меня ждал сюрприз. Скинул клемы с аккумулятора, накинул обратно — "чек" погас. 0_о
Монтаж БК не составил труда (правда, пришлось пожертвовать пепельницей). Подключил, он сам определил протокол и выдал наличие ошибки в памяти — P0365 (контрольная лампа на щитке не горела). Стер ошибки, настроил выводимые параметры и жду, появится ли вновь ошибка (судя по описанию неприятная).
Но в душе надеюсь, что этого не произойдет :) .
Запчасти
Запчасти
Комментарии 16
он температуру показывает двс на основном экране ?
Да, конечно. Можно настроить на главном экране любой параметр.
и он постоянно будет показывать эти параметры по умолчанию
Да, пока не смените настройки. Там так же есть несколько вариантов отображения, в т.ч. и в виде шкал и графиков. Рекомендую скачать и почитать инфтрукцию с из сайта, возможно это немного поможет в выборе модели и в целом в его необходимости. Ну и наверняка есть куча видео на Ютубе.
если штатный бк не нужен, можно на его место планшет с 3G воткнуть.
"Обивку потолка просто отогнул и подсунул шлейф" — недавно протягивал кабель от микрофона (монтировал его там же где твой мультик), так же открутил козырек пассажира, а вот отогнуть обивку не смог, оно намертво приклеено к кузову(((
У меня тоже была приклеена. Было страшно, но я оторвал)
Как снять эту эту обшивку на стойках?! Я сломал серую заглушку пока пытался :(
Я эту заглушку поддевал старой пластиковой картой (карта сломалась от этого). Она вынимается не до конца, до упора кажется. А потом просто с усилием осторожно отодрал обшивку стойку. Скажу, что не за секунду снял, а промудохался минут 5 минимум.
уже не в первый раз вижу подобный БК в зефире. У меня вопросы такие: для чего? штатный, что не информативен?
Так для себя интересно, мож сам надумаю ставить.
Позволю себе скопировать мой ответ на этот вопрос из прошлой ветки о покупке: "Есть штатный БК. В реальном времени он показывает только расход и остаток пробега на баке. Ну а дополнительным меню (нажатие и удержание settings) лично мне жутко неудобно пользоваться. Здесь же есть все параметры в реальном времени плюс полная диагностика can-шины". Вообще, все его функции замучаюсь перечислять — лучше глянуть на сайте производителя. И после этого сделать для себя вывод о его необходимости. Мне, как человеку, контролирующему и обслуживающему свой автомобиль самостоятельно, он необходим.
"я тебя услышал"… незадумывался, но интересно
Позволю себе скопировать мой ответ на этот вопрос из прошлой ветки о покупке: "Есть штатный БК. В реальном времени он показывает только расход и остаток пробега на баке. Ну а дополнительным меню (нажатие и удержание settings) лично мне жутко неудобно пользоваться. Здесь же есть все параметры в реальном времени плюс полная диагностика can-шины". Вообще, все его функции замучаюсь перечислять — лучше глянуть на сайте производителя. И после этого сделать для себя вывод о его необходимости. Мне, как человеку, контролирующему и обслуживающему свой автомобиль самостоятельно, он необходим.
Если можно, вмешаюсь в ваш диалог. Попробую перефразировать вопрос. Из каких соображений исходят люди когда ставят в машину еще один БК? Я как не слишком опытный Зафировод практически с самого момента покупки машинки задумывался над темой коренной переделки головного устройства. Причем непременно с сохранением всех функций БК и желательно без нагораживания кучи дополнительных дисплеев куда бы то ни было. Если Мультитроникс заменяет функционально штатный БК то можно ли вообще поставить его на место штатного дисплея и не потерять в функционале?
Установить его взамен штатного никак не получится, т.к. размер другой и у него нет поддержки и возможности индикации состояния магнитолы. После установки Multitronics, я перестал пользоваться встроенным вообще. Даже готов отключить его, т.к. он стал бесполезен. Например то, что мне нужно постоянно видеть или знать (без шаманства всякого):
1. Температура ОЖ двигателя
2. Пробег за поездку
3. Средний расход за поездку (встроенный БК не может этого показать без сброса каждый раз)
4. Время в пути
5. Остаток в баке в литрах (достаточно точно показывает)
6. Предупреждение о появлении ошибок в системе сразу же
Это только то, что мог сходу назвать. В функционале он не проигрывает, а только выигрывает.
Плюс я летом подключу к нему парктроник от этой фирмы. И он будет поддерживать его индикацию. Кому-то это все нужно, кому-то нет…
Здорово получилось, несколько вопросов:
— (габариты, ДУТ, форсунки) зачем к БК подключать габариты? Что такое ДУТ? И про какие форсунки идёт речь?
-это такой длинный шлейф шёл в комплекте?
-что за зеркало поверх штатного?
— Габариты для того, чтобы он менял подсветку день/ночь при их включении/выключении и напоминал, если забыл их выключить.
— ДУТ — датчик уровня топлива. Нам он не нужен, т.к. данные от нашего датчика идут в БК через CAN-шину.
— Форсунки — это я лоханулся (перепутал, сейчас исправлю в БЖ)… Там нет такого провода, но есть вместо него на замок зажигания для автовключения БК при включении зажигания и наоборот. Нам тоже не нужен, т.к. в настройках выставляем "Виртуальный замок" и все работает.
— Шлейф и правда очень длинный, хватит за глаза. Думаю метра 3 где-то…
— Зеркало поверх штатного — Японское Broadway. Очень хорошего качества, антибликовое с увеличенным углом обзора. Оно немного удаляет. Кочует уже в третий автомобиль. Не могу без него ездить)
автомобиль информационно-развлека
тельной системы (см. Раздел 19) в па
нель приборов вмонтирован дисплей
одного из трех вариантов исполнения:
• Графический (монохромный или
цветной) информационный дисплей
(GID).
информационный дисплей (TID)
На экран дисплея при включенном за
жигании выводится индикация значений
времени суток и температуры наружно
го воздуха, а также дата/параметры фун
кционирования автомагнитолы
люстрацию 17.53). Яркость экрана ре
гулируется при помощи того же потен
циометра, которым регулируется интен
сивность подсветки приборов (см.
выше). При выключенном зажигании те
кущая информация (время, дата, темпе
ратура наружного воздуха) может быть
на 15 секунд выведена на экран дисп
лея путем кратковременного нажатия на
одну из двух управляющих кнопок, рас
Вывод на дисплей индикации -F» пре
дупреждает о неисправности системы, —
при первой же возможности обратитесь
на СТО кампании Opel для устранения
неполадок.
Индикация температуры наружного
Термометр реагирует на понижение тем
пературы воздуха сразу, а на повыше
ние — с некоторым запаздыванием.
Будьте осторожны: когда термометр по
казывает несколько градусов выше нуля,
на дороге уже может быть гололедица.
Д л я предупреждения о риске обледене
ния дороги при снижении температуры
17.54 Вид экрана многофункционально
17.56 Левая панель управления
рулевого колеса (при соответствующей
наружного воздуха до значения около 3*С
на экране дисплея, в поле индикации
температуры высвечивается пиктограм
ма в форме снежинки. При повышении
Выключите радиомагнитолу. Установка
производится при помощи двух кнопок
0 и 0, расположенных снизу под дисп
a) В течение около 2 секунд удер
живайте нажатой кнопку ©, — должно
начать мигать показание дни недели;
b) При помощи кнопки © произве
дите установку дня недели;
c) При помощи кнопки ‘!) перейди
те к установке показания месяца;
d) Кнопкой 0 откорректируйте по
казание;
e) © перейдите к установке пока
зания года;
f) © откорректируйте показание;
д) О перейдите к установке пока
зания часов;
h) © откорректируйте показание;
I) ft
перейдите к установке пока
j) © откорректируйте показание;
к) © запуск часов (с обнулением от
счета секундных показаний).
На моделях, оборудованных информаци
онно-развлекательным системами, теку-
17.55 Центральный 4-поэиционный
щее время и дата могут устанавливать
ся автоматически при приеме соответ
ствующего сигнала радиостанции, под
держивающей формат системы радио
данных (RDS). Активация функции авто
матической синхронизации времени
подтверждается появлением в поле дис
Некоторые радиостанции RDS переда
ют неточное время. Если в связи с этим
хронометр часто показывает неточное
время, следует отключить автоматичес
кую синхронизацию (при соответствую
щей комплектации) и установить время
вручную.
синхронизации времени следующим
образом:
a) В течение около 2 секунд удер
живайте нажатой кнопку ©, — хронометр
должен перейти в режим настройки;
b) Дважды нажмите на кнопку ©, —
должно начать мигать показание года;
c) Удерживайте кнопку • нажатой
в течение около 3 секунд, до тех пор. пока
на экране дисплея высветится в про
блесковом режиме пиктограмма
не появится надпись «RDS Т1МЕ» (пока
зание года должно продолжать мигать);
d) Нажатием кнопки 0 произведите
включение или выключение режима ав
томатической установки времени:
RDS Т1МЕ0 = выкл.;
RDS TIME 1 = вкл.;
e) Для выхода из режима установки
Многофункциональный
информационный дисплей (BID)
На экран дисплея при включении зажига
нии выводится индикация значений вре
мени суток и температуры наружного воз
духа, а также дата/параметры функциони
рования аудиосистемы (см. иллюстра
цию 17.54). Яркость экрана регулирует
ся при помощи того же потенциометра, ко
торым регулируется интенсивность под
светки приборов (см. выше). Кроме того,
информационный дисплей позволяет осу
ществлять управление функциями и на
Тема: Перестал работать дисплей и кнопки управления кондиционером. Что делать?
Особенности графических дисплеев
Они позволяют управлять специальными функциями, настраивать оборудование. У таких устройств есть несколько режимов индикации, они зависят от комплектации. В стандартных настройках Опеля Вектра Б и других моделей доступны следующие типы:
- аудиосистема;
- телефон;
- навигатор;
- бортовой компьютер.
Режимы переключают кнопками (в других моделях — рычажками) на панели управления или руле. На дисплее демонстрируются данные текущего режима. С помощью кнопки Main можно выйти в основное меню и выбрать другой.
На некоторых моделях можно настраивать цветовое отображение — выбирать дневной или ночной режимы. Также есть вариант автоматического отображения, когда настройки меняются при новом уровне освещенности — текст отображается на белом или темном фоне.
отказ работы бортового компьютера и системы климат контроля ⇐ Zafira
Приветствую, попробую снять радар, он я так понимаю ремонтопригодный. Нужен спец?
Никакого компьютера нет. на приборной панели есть маленькое круглое отверстие, закрытое такой же маленькой резиночкой. Аккуратно вытаскиваем резиночку, берем стержень от шариковой ручки и пихаем его в это отверстие до упора. T-Belt загорится в следующий раз только следующей сотне на одометре. Удачи.
Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
А на СТО наверное не забыли а не знали. =)
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited Русская поддержка phpBB
Time: 0.127s | Peak Memory Usage: 7.54 МБ | GZIP: On
Opel Zafira 2006, 140 л. с. — аксессуары
Особенности трехфункционального компьютера
Устанавливается на Опель Астру и другие модели, в основном первых поколений. Простой и функциональный механизм включается одновременно с поворотом ключа — на него выводятся показатели температуры снаружи, дата, время, параметры магнитолы. При заглушенном моторе информацию можно вывести в течение 15 секунд после остановки. Для этого необходимо кратковременно нажать на управляющую кнопку.
На Опеле Зафира А и В, а также других моделях яркость экрана устанавливается автоматически. Если он слишком тусклый или, наоборот, слепит водителя, его можно отрегулировать стандартным потенциометром.
Термометр автомобиля реагирует на снижение температуры окружающего воздуха практически моментально. А вот при повышении возможны паузы и запаздывание. Этот параметр стоит учитывать при пограничной температуре: на приборе может все еще отображаться легкая минусовая температура, но на дороге уже появляются участки с гололедицей.
Дату и время на приборе можно настроить вручную. Также есть функция автоматической настройки — в этом случае данные компьютер получает от радиостанций. Во втором случае возможны погрешности и неточности.
Особенности трехфункционального компьютера
Устанавливается на Опель Астру и другие модели, в основном первых поколений. Простой и функциональный механизм включается одновременно с поворотом ключа — на него выводятся показатели температуры снаружи, дата, время, параметры магнитолы. При заглушенном моторе информацию можно вывести в течение 15 секунд после остановки. Для этого необходимо кратковременно нажать на управляющую кнопку.
На Опеле Зафира А и В, а также других моделях яркость экрана устанавливается автоматически. Если он слишком тусклый или, наоборот, слепит водителя, его можно отрегулировать стандартным потенциометром.
Термометр автомобиля реагирует на снижение температуры окружающего воздуха практически моментально. А вот при повышении возможны паузы и запаздывание. Этот параметр стоит учитывать при пограничной температуре: на приборе может все еще отображаться легкая минусовая температура, но на дороге уже появляются участки с гололедицей.
Дату и время на приборе можно настроить вручную. Также есть функция автоматической настройки — в этом случае данные компьютер получает от радиостанций. Во втором случае возможны погрешности и неточности.
Комментарии 11
Сорри за копипаст, но если вам нужны только коды ошибок, так разве не дешевле:
"Чтение кодов ошибок"
Если на панели приборов загорелся значок машинки с ключом — это значит, что в работе автомобиля произошли ошибки и их нужно считать, чтобы установить неисправность. Ошибки в авто имеюти разный статус, поэтому даже при их наличии индикатор Check Engine может не гореть.Так сказать, в штатном режиме, для этого требуется дилерский сканер Tech 2. А если его нет под рукой или не хочется просто так ехать к дилеру и тратить деньги и время? Для этого производитель предусмотрел ручной режим.
А) Для МКПП или Easytronic:
Особенности: При нажатии на педали, важно чтобы сработали концевые выключатели, поэтому на тормоз давим со средним усилием, а газ нажимаем "в пол" до щелчка.
Первые 4 цифры показывают код ошибки, следующие две ее значение.
Ошибки показываются автоматически одна за другой, конец списка обозначается нулями (как на фото).
Если показываются только нули, то это говорит об отсутствии ошибок, расшифровка всех остальных приведена ниже.
ВАЖНО ! Если цифр 5, например, 70405, то добавьте перед ними 0, чтобы получилось 070405. Далее — как обычно
P.S. мне это помогло без проблем определить ошибку. У меня робот подьзовался пунктом "А"…
Установил наконец БК. Затратил на это 1,5 часа. Пришлось это делать на улице, то для начала протопил автомобиль, т.к. при -10 градусах можно все защелки/клипсы и обивку поломать. Решил крепить левее зеркала заднего вида. Обезжириваем теплое стекло и клеим БК на двусторонний скотч в нужное место. Далее у меня жгут проводов уходит под потолок и идет к правой стойке (та, которая из темного пластика, разделяющая треугольное стекло и пер. пассажирскую дверь. Обивку потолка просто отогнул и подсунул шлейф. Пришлось снять солнцезащитный козырек у пассажира (два TORX и пластиковый шток ее держат). Стойка крепится на паре защелок.
Далее снял перчаточный ящик (бардачек) и провел шлейф под панелью, закрепив его стяжкой на металлическую трубу кузова.
После снимаем в ногах пассажира крышку центрального тоннеля и поднимаем рамку ручку МКПП вверх, чтобы не мешалась.
Вот и добрались мы до разъема OBD-2. Там в свободном месте кинул шлейф так, чтобы случайно не попал в механизм выбора передач. Лишнюю длину (осталось сантиметров 20-30) смотал в рулон и кинул его внутри тоннеля.
Датчик температуры вывел в салон, чтобы знать сколько градусов выше нуля внутри)
Остальные провода отрезал (габариты, ДУТ, замок зажигания), т.к. мне не нужны.
Единственный косяк: заглушка разъема OBD-2 не встает на место при подключенном БК. Буду думать над этим…
Пока доволен, сделал некоторые настройки под себя. Но это только малая часть их. Появится немного времени — настрою все остальное. Бак установил от датчика уровня по его показаниям. Калибровать не буду, т.к. расход не интересен (есть штатный БК).
Ну и напоследок внешний вид:
Opel Zafira 2011, двигатель бензиновый 1.8 л., 140 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары
Особенности графических дисплеев
Они позволяют управлять специальными функциями, настраивать оборудование. У таких устройств есть несколько режимов индикации, они зависят от комплектации. В стандартных настройках Опеля Вектра Б и других моделей доступны следующие типы:
- аудиосистема;
- телефон;
- навигатор;
- бортовой компьютер.
Режимы переключают кнопками (в других моделях — рычажками) на панели управления или руле. На дисплее демонстрируются данные текущего режима. С помощью кнопки Main можно выйти в основное меню и выбрать другой.
На некоторых моделях можно настраивать цветовое отображение — выбирать дневной или ночной режимы. Также есть вариант автоматического отображения, когда настройки меняются при новом уровне освещенности — текст отображается на белом или темном фоне.
Многофункциональные дисплеи на «Опель»
При включении зажигания на экран выводятся те же данные, что и в предыдущем варианте. Также подобное устройство позволяет управлять настройками отдельных типов оборудования с помощью четырехпозиционного переключателя. В поколениях Опель Зафира Б и выше для переключения используют роликовый регулятор, установленный слева от руля.
Дополнительно отображается следующая информация:
Данные о расходе топлива на Опеле Вектра С, а также о пробеге и средней скорости можно в любой момент обнулить вручную.
Опель зафира погас дисплей бортового компьютера
Помимо того, через F1.34 штатно питается магнитола (если магнитола стоит не родная, при установки могли сделать и по другому). Если магнитола штатная и работает, значит предохранитель цел и нужно искать причину в другом месте.
Артём, нужно взять мультиметр и проверить напряжение между пинами 1 и 2 при выключенном зажигании.
Если мултиметр покажет 0 или что-то далёкое от напряжения бортсети, или же сразу ВМЕСТО замера этого напрения:
1. Скинуть минусовую клемму с АКБ.
2. Мултиметр в режим омметра или прозвонки диодов.
3. Прозвонить от пина 2 до земли (массы). В качестве земли можно использовать внешний (минусовой) гильзовый контакт прикуривателя (если работоспособность прикуривателя заведомо известна) или винт, крепящий концевик водительской двери.
4. Прозвонить от пина 1 до положительной клеммы АКБ (её мы не скидывлаи). Можно в качестве положительного референса использовать центральный электрод гнезда прикуривателя, но только если прикуриватель заведомо работоспособный, а также в таком случае надо включать зажигание (не обесточенной машине).
Функции бортового компьютера опель зафира
1. «Дорога до дома»
Для включения функции «Дорога до дома» необходимо сделать следующее:
-выключить зажигание и вынуть ключ из замка зажигания
-открыть дверь водителя
-мигнуть дальним светом
После этого ближний свет и фонарь заднего хода гаснут через 30 сек после закрывания двери водителя.
2. «Стоянка в неосвещенном месте»
Если необходимо оставить машину в слабоосвещенном месте, то при выключенном двигателе нужно включить поворотник влево или вправо. После этого, габариты остаются гореть только с одной стороны («указанной поворотником»).
3. «Регулировка паузы дворников»
После кратковременном нажатии вниз (один мах) выждать необходимое время и включить прерывистый режим (1 раз вверх). После этого дворники чистят стекло с заданным интервалом.
Интервал регулируется в пределах от 2 до 15 секунд. Стандартный интервал равен 4 секундам.
4. «Чтение кодов ошибок»
Если на панели приборов загорелся значок машинки с ключом — это значит, что в работе автомобиля произошли ошибки и их нужно считать, чтобы установить неисправность. Ошибки в авто имеюти разный статус, поэтому даже при их наличии индикатор Check Engine может не гореть.Так сказать, в штатном режиме, для этого требуется дилерский сканер Tech 2. А если его нет под рукой или не хочется просто так ехать к дилеру и тратить деньги и время? Для этого производитель предусмотрел ручной режим.
Особенности: При нажатии на педали, важно чтобы сработали концевые выключатели, поэтому на тормоз давим со средним усилием, а газ нажимаем «в пол» до щелчка.
Первые 4 цифры показывают код ошибки, следующие две ее значение.
Ошибки показываются автоматически одна за другой, конец списка обозначается нулями (как на фото).
Если показываются только нули, то это говорит об отсутствии ошибок, расшифровка всех остальных приведена ниже.
ВАЖНО ! Если цифр 5, например, 70405, то добавьте перед ними 0, чтобы получилось 070405. Далее — как обычно
5. «Сброс надписи InSP»
InSP — индикация времени до сервисного техобслуживания. Чтобы посмотреть оставшийся пробег необходимо при выключенном зажигании нажать кнопку счетчика пробега — отобразится суточный пробег, затем повторно нажать и удерживать более 2 сек ту же кнопку. На дисплеее отобразится надпись «InSP» и оставшийся до техобслуживания пробег.
Необходимо заметить, что несмотря на стандартный для России межсервисный интервал 15000 км (см. сервисную книжку), надпись обычно появляется в районе 8000-10000 км.
Отключение надписи InSP — Основной способ:
Выключить зажигание
нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (дисплей на щитке приборов будет показывать счетчик пройденного пути и счетчик суточного пробега)
примерно через 3 секунды появляется индикация интервалов техобслуживания (например, «InSP 15.000» или «InSP 0»), не отпуская кнопку сброса, дополнительно нажать педаль тормоза, обе удерживать
и, не отпуская кнопку и педаль, включить зажигание
на дисплее будет мигающая индикация «InSP — — -«, потом примерно через 10 секунд на дисплее будет показан максимальный пробег («InSP 35 000 км» для бензинового двигателя или «InSP 50 000 км» для дизельного двигателя при ECO Service-Flex).
Надпись будет моргать какое-то время и затем пропадет. После этого интервал техобслуживания сброшен в начальное состояние.
Отключение надписи InSP — Алтернативный способ:
Выключить зажигание и вынуть ключ из замка зажигания
нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (дисплей на щитке приборов будет показывать счетчик пройденного пути и счетчик суточного пробега)
Вставить ключ и включить зажигание, удерживая нажатой кнопку суточного пробега
на дисплее будет мигающая индикация «InSP — — -«, потом примерно через 10 секунд на дисплее будет показан максимальный пробег («InSP 35 000 км» для бензинового двигателя или «InSP 50 000 км» для дизельного двигателя при ECO Service-Flex).
Надпись будет моргать какое-то время и затем пропадет. После этого интервал техобслуживания сброшен в начальное состояние.
6. «Функции штатной сигнализации»
Сигнализация контролирует:
-окрывание дверей автомобиля, багажника, капота
-проникновение в салон автомобиля при помощи -отключаемого датчика объема
-изменеие наклона автомобиля
-включение зажигания
Открытие всех окон:
после снятия авто с сигнализации необходимо удерживать кнопку на брелке «открыть»
Закрытие всех окон:
после постановки авто на сигнализацию неоюходимо удерживать кнопку на брелке»закрыть»
7. «Test-режим БК»
Для инициализации тестового режима БК на графическом дисплее (GID) при включенной магнитоле нажимаем и держим кнопку Settings до звукового сигнала (около 4 сек)
После этого переходим в режим бортовой компьютера (кнопка «BC»). Далее, нажимая кнопку BC листаем экраны тестового режима. Расшифровка некоторых параметров (дата инсталляции, версия прошивки, темп. матрицы дисплея, вольтметр, рекомендованное напряжение, яркость подсветки в %, ускорение в м/с, скорость в км/час, темп. тосола, температура датчика воздуха, расход топлива мл/сек и еще до фига чего!)
8. «Замена стеклоочистителей»
Заглушить двигатель, не вытаскивать ключ из замка зажигания! В течении 10 сек. нажимаем вниз ручку управления дворниками, держим пока не поднялись до нужного положения, отпускаем ручку.
9. Автоматическое поднятие/опускание стеклоподъемников функция «комфорт»
При снятии клеммы с АКБ сбрасывается функция «комфорт» — это когда при однократном нажатии на кнопку подъема или опускания стеклоподъемника стекло опускается или поднимается в крайнее положение автоматически. Для повторной активации:
1. Включить зажигание
2. Закрыть окна
3. Нажать кнопку поднятия стеклоподъемника вверх и удерживать 5 сек.
4. Проделать пункт 3 с каждым стеклоподъемником (по необходимости).
10. Жидкости и смазки с оригинальными номерами:
Масло моторное GM SAE 5W30 19 42 039 *GM, 1 литр, допуски GM-LL-B-025, ACEA A3/B3/B4, API SL/CF*
Масло моторное GM SAE 5W30 19 42 042 *GM, 5 литров, допуски GM-LL-B-025, ACEA A3/B3/B4, API SL/CF*
Масло,двигатель, sae 5w-30 — dexos 2 (1 литр.) — 19 42 000
Масло,двигатель, sae 5w-30 — dexos 2 (2 литр.) — 19 42 001
Масло,двигатель, sae 5w-30 — dexos 2 (4 литр.) — 19 42 002
Масло,двигатель, sae 5w-30 — dexos 2 (5 литр.) — 19 42 003
Антифриз 19 40 663 *концентрат, красный, 1 литр*
Антифриз 19 40 678 *Opel, концентрат, красный, 5 литров*
Антифриз 19 40 672 *Opel, готовый, НЕ КОНЦЕНТРАТ, 5 литров*
Тормозная жидкость 19 42 059 *GM, DOT4, 1 литр, SAE J 1703*
Сцепление 19 42 059 *GM, DOT4, 1 литр*
Масло для автоматической коробки передач 19 40 771 *1 литр, ATF-3309*
Масло для ручной коробки передач 19 40 182 *1 литр*
Жидкость ГУР 19 40 715 *1 литр, Pentosin CHF-202*
Хладагент системы кондиционирования 19 40 447 *750 мл., R 134a*
Смазочный материал компрессора кондиционера 19 49 873 *синтетическое масло PAG (полиалкиленгликолевое)*
Смазка для дверных петель и ограничителей открывания дверей 19 48 606 *4 мл.*
Смазка для дверных петель и ограничителей открывания дверей 19 48 608 *100 мл.*
11. Заправочные объемы применяемых жидкостей:
Топливный бак — 58 л.
Омыватель стекол — 2.4 л., 4.0 л. (с заводским комплектом ксеноновых фар)
Система охлаждения («сухой» объем) — 5.6 л. (1.4), 6.3 л. (1.6), 6.8 л. (1.8, МКПП), 6.7 л. (1.8, АКПП), 7.7 л(2.0)
Система смазки двигателя — 3.5 л. (1.4, с масляным фильтром), 4.0 (1.6, с масляным фильтром), 4.25 (1.8, 2.0 (LEL, LER), с масляным фильтром), 5.0 (2.0 (LEH), с масляным фильтром)
Система смазки коробки передач — 1.6 л. (F17+, Изитроник), 2.4 л. (M20, M32),
4 л. (AF17, AF22)
Жидкость ГУР — 675 мл. (TRW), 700 мл. (ZF)
Тормозная жидкость — 500 мл.
Хладагент системы кондиционирования — автомобили ДО 2006 года выпуска — 500 гр. (Z20LEH, Z20LEL, Z20LER), 475 гр. (Z14XEL, Z14XEP, Z16XEP, Z16XER; Z16XE1, Z18XE).
Хладагент системы кондиционирования — автомобили ПОСЛЕ 2006 года выпуска — 475 гр. (Z20LEL, Z20LER), 450 гр. (Z14XEL, Z14XEP, Z16 XER, Z16XE1, Z18XE; Z18XER, Z20LEH).
Смазочный материал компрессора кондиционера — 150 см3 (Z14XEL, Z14XEP, Z16XEP, Z16XER, Z16XE1, Z18XE,Z18XER, Z20LEH, Z20LEL, Z20LER)
12. Замена масла в МКПП (Gif анимация)
13. Блок предохранителей (Вариант B)
14. Габариты автомобиля
15. Замена салонного фильтра (Gif анимация)
16. Схема подключения камеры заднего вида
Последний раз редактировалось Serzhio Сб ноя 14, 2015 19:14, всего редактировалось 18 раз(а).
отказ работы бортового компьютера и системы климат контроля
Zafira. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Дополнительные функции бортового компьютера на «Опель»
На него поступают электрические сигналы со специализированных датчиков, которые контролируют параметры всевозможных систем двигателя.
Для входа в меню функций на Опеле Астра Н или других моделях автомобиля нужно выбрать на панели кнопку ВС. После нажатия отобразятся главная страница меню, информация о моментальном расходе топлива и запасе хода.
Можно настроить демонстрацию средних данных о расходе топлива и скорости, также предусмотрена функция секундомера.
На дисплей бортового компьютера выводятся все возможные ошибки в параметрах эксплуатации. В зависимости от комплектации электроники может проводиться проверка:
- уровня всех технических жидкости;
- исправности ламп наружного и внутреннего освещения;
- текущего давления в шинах;
- состояния всех элементов ДУ.
Информационно-развлекательные дисплеи и бортовые компьютеры устанавливаются на большинстве современных моделей автомобилей Опель Омега, Зафира, Вектра и других.
Устройства монтируют в приборную панель. С их помощью можно контролировать состояние автомобиля, уточнить время, дату, переключить музыку. Также на главном экране можно увидеть информацию о запасе топлива и его расходе.
В автомобилях устанавливают следующие типы бортовых дисплеев:
- трехфункциональный;
- многофункциональный;
- графический (выполняется в черно-белом или цветном варианте).
Рассмотрим подробнее все типы приборов.
Машины в продаже
Читайте также: