Сколько весит need for speed payback на ps4
Сколько весит игра Нид фор Спид Пайбак в гигабайтах (мегабайтах), размер онлайн игры и клиента Need for Speed Payback на ПК
Нужно помнить, что несмотря на указанные объёмы необходимого свободного места для онлайн игры Need for Speed Payback, результирующие данные могут отличаться, по этой причине рекомендуется ориентироваться на примерный вес игры и доступное свободное место на жёстком диске компьютера (HDD / SSD).
Перед установкой узнайте на ТопММОГеймс.орг сколько примерно весит онлайн игра и игровой клиент Need for Speed Payback в гигабайтах (и мегабайтах) в 2022 году, а также сколько требуется свободного места на жёстком диске (hdd, sdd) компьютера для установки Нид фор Спид Пайбак. Узнайте размер онлайн игры Нид фор Спид Пайбак!
Исходя из системных требований, для установки игры Нид фор Спид Пайбак на ПК потребуется примерно 30 GB (гигабайт) свободного места на жёстком диске. Обязательно учитывайте, что для Need for Speed Payback может потребоваться больше места из-за выхода новых обновлений.
Для того чтобы начать играть в Need for Speed Payback потребуется скачать дистрибутив, размер которого примерно равен 20.22 GB (гигабайт). В зависимости от выхода новых апдейтов может измениться размер игры, необходимый для скачивания и установки.
Полностью установленная на компьютер онлайн игра Need for Speed Payback занимает примерно 28.04 GB (гигабайт) на жёстком диске. Размер установленной игры может существенно отличаться из-за релизов новых обновлений или патчей.
Почему игра может занимать больше места?
Не забывайте, разработчики игр по-разному трактуют требования к свободному месту на ПК для своих игр, некоторые разработчики указывают сколько потребуется места как для скачивания дистрибутива, так и для последующей установки игры, то есть указывают сколько суммарно необходимо места для распаковки и установки игры. Сложно сказать какую конкретно трактовку использовал разработчик Ghost Games, составляя системные требования для Need for Speed Payback. Но так как не у всех разработчиков есть желание проводить подобные замеры пикового использования места или присутствуют иные причины подобного поведения, то указывают в требованиях только размер уже установленной игры, позабыв про размер дистрибутива и соответствующие накладные расходы необходимого дополнительного места на компьютере для распаковки и установки игры. По этой причине (и по многим другим) всегда старайтесь выделить больше места чем требуется игрой, это освободит от головных болей, связанных с установкой и последующими апдейтами онлайн игры.
Если доступного места на диске впритык к рекомендуемым требованиям игры Нид фор Спид Пайбак, тогда лучше всего сперва (заранее) освободить ещё места на компьютере, с запасом, удалив ненужное барахло, тем самым обезопасив себя от потери нервных клеток, разбитых клавиатур / мышей / мониторов, долгих и муторных попыток установить и запустить данную онлайн игру.
Не откладывайте, жмите кнопку Начать играть и скачивайте Need for Speed Payback прямо сейчас, быстрее перейдёте к установке игры и первому запуску!
Согласно информации из магазина Microsoft Store, гоночная игра Need for Speed: Payback будет весить всего 17,81 ГБ. Прошлая часть серии, Need for Speed (2015), весила 20.15 ГБ.
Действие Need for Speed: Payback происходит в подпольном мире Фортуна-Вэлли. Вы и ваша команда были разделены предательством и объедились заново с целью отомстить и разрушить Дом, известный в криминальных кругах картель, управляющий игорными заведениями, преступниками и полицейскими этого города. В этом прогнившем насквозь мире ставки высоки, но в выигрыше неизменно оказывается Дом. Играйте в разнообразном и полном испытаний мире в роли роль Тайлера, Мака и Джесс. Каждый водитель должен будет участвовать в гонках, выполнять задания и проходить испытания, чтобы заслужить уважение криминального мира Фортуна-Вэлли и принять участие в главной гонке, которая позволит им окончательно уничтожить Дом.
Обычно очень весомые игры делают а тут такое.Потом DLC выпустят и будет весить как все
Основной вес - звук и видео. Либо они будут пережаты в игре, либо их будет меньше, чем в других.
Неужели человеческий вес, а не оверг9000г гигов
Капитaн Котэ Так в НФС машинок 60 штук, отсюда такой вес, это тебе не 700 машинок как в форзе 7
даже странно учитывая сколько весят нынешние игры
Странно, у меня прошлая не 20, а 15gb.
rip_rip у меня 13,5 гб ;/
MajAMi67 Да у меня-то тоже так, я просто приблизительно написал. А так это может на консолях размер.
Начиная с 2007 серия пошла по наклонной, или мы просто зажрались.
нормально..пойдет как говорится.
Если правда - то разрабы большие молодцы, прям вот серьезно, а то задолбали эти игры по 60 гигов, нифига оценить толком не получается - на все места не хватает. Я блин до сих пор не могу дополнение к xcom2 пройти даже.) А еще асасин грядет. Не, всего не опробовать походу.
там только один мир должен гигов 10 весить с текстурками ландшафтов. Чет попахивает еще одним провалом с деревянной физикой
tyy888 Ну, физика в nfs никогда и не менялась
Ден Калашников Вы, видимо, не играли в "Need for Speed: Porsche Unleashed"
b1mbo Почему же,играл,еще году в 2002,но речь не о шедеврах минувших лет
Ден Калашников "физика в nfs никогда и не менялась" - по мимо пятой части, где физика поведения автомобиля, на мой взгляд, идеальна, примером, так же, может послужить "Pro street" - эта часть можно сказать, по свежее будет
b1mbo Porsche Unleashed уникальна на фоне других игр серии НФС,но на пг её ценят лишь единицы. А размер под 18 гигов подозрительно мал,учитывая что карта не маленькая будет,Rivals куда больше весил.
Очень полезная статья. Можно было ограничиться заголовком.
Норм, а то тени войны двое суток качал.
А если смотреть по системкам, то там диск на 30гб нужен///
Прошлая часть весит 15 гб из-за привязки к онлайну . Может подобную штуку и тут завезут судя по её весу .
Системные требования Минимальные требования для игры в разрешении 720p на 30 кадрах в секунду с низким качеством ОС: 64-битная Windows 7 или выше ПРОЦЕССОР: Intel i3 6300 3,8 ГГц или AMD FX 8150 3,6 ГГц с 4 аппаратными потоками ОЗУ: 6 ГБ ДИСКОВОЙ ПРИВОД: DVD-ROM необходим только для установки ЖЕСТКИЙ ДИСК: 30 ГБ ВИДЕОКАРТА: NVIDIA GeForce® GTX 750 Ti или AMD Radeon™ HD 7850 или аналогичная видеокарта с 2 ГБ памяти, совместимая с DX11 DirectX: видеокарта, совместимая с 11 версией или аналогичная ей УСТРОЙСТВО ВВОДА: контроллер с двумя аналоговыми джойстиками ТРЕБОВАНИЯ К СЕТЕВОМУ ПОДКЛЮЧЕНИЮ: Интернет-соединение со скоростью 192 или больше кбит/с Рекомендуемые требования для игры в разрешении 1080p на 60 кадрах в секунду с высоким качеством ОС: 64-битная Windows 10 или выше ПРОЦЕССОР: Intel i5 4690K 3,5 ГГц или AMD FX 8350 4,0 ГГц с 4 аппаратными потоками ОЗУ: 8 ГБ ДИСКОВОЙ ПРИВОД: DVD-ROM необходим только для установки ЖЕСТКИЙ ДИСК: 30 ГБ ВИДЕОКАРТА: AMD Radeon™ RX 480 4GB, NVIDIA GeForce® GTX 1060 6 ГБ или аналогичная видеокарта с 4 ГБ памяти, совместимая с DX11 DirectX: видеокарта, совместимая с 11 версией или аналогичная ей УСТРОЙСТВО ВВОДА: контроллер с двумя аналоговыми джойстиками ТРЕБОВАНИЯ К СЕТЕВОМУ ПОДКЛЮЧЕНИЮ: Интернет-соединение со скоростью 512 или больше кбит/с
В этой части не будет привязки к инету?
K0nsul Нет, не будет. Ivan Dro Ну, как по мне, так в 2007 как раз вышел последний NFS, который я могу назвать по-настоящему достойным, ибо ProStreet принёс много часов удовольствия, да и был весьма качественной игрой, за которую не было стыдно. А вот дальше, начиная с откровенно слабого Undercover серия загнулась, и с того времени ничто уже не радовало, как хиты 10-летней давности (и нет, у меня нет синдрома утёнка, я играл в некоторые последующие NFS, но они уже не смогли так затянуть, как ранее, и во многом были слабыми). Хотя, кто знает, может на 10-летие последней нормальной игры серии EA всё-таки смогут сделать годный NFS, выпустив Payback, но слабо верится. ForexBro The Run, кстати, тоже 15 Гб весил, и это при том, что в нём даже нет открытого мира и привязки к онлайну. Судя по файлам игры, больше всего места там занимают трассы. А в Payback не будет привязки к онлайну, а значит контента будет достаточно (хотя, тут могут быть и другие причины, про The Run я уже написал).
Мне уже страшно посмотреть ссколько моя Батла с дополнениями весит. Но последний раз было страшное число, что-то около ГТА 5
-KinG_BoXinG_79rus-
Stasonich_spb написал: Porsche Unleashed уникальна на фоне других игр серии НФС,но на пг её ценят лишь единицы.
Вся проблема в том, что эта игра не для всех. Это была по сути не аркада с веселыми гонками с полицией, а серьезный симулятор Порше. Любил эту часть в детстве, но мне больше была по нраву была вторая часть. Одна из лучших частей даже сейчас. В Poshe Unleashed была отличная атмосфера гонок, ты чувствовал себя за рулем болида Порше, а прошлые и следующие части выделяются своей динамичностью, гонками, тюнингом и другим. На то время она мало кому понравилась из-за того, что она отошла от основного принципа NFS.
MCior написал: Ну, как по мне, так в 2007 как раз вышел последний NFS, который я могу назвать по-настоящему достойным, ибо ProStreet принёс много часов удовольствия, да и был весьма качественной игрой, за которую не было стыдно.
Мне вот понравился перезапуск. После убогого Undercover, относительно неплохого The Run, дерьмовой второй MW и слабой Rivals, эта часть лучше их всех. Особенно перезапуск не понравился истинным фанатам серии. Я-человек, который играл в первую НФС со своим отцом когда я только научился ходить. Он учил ездить меня. Потом, со временем, я ездил на машине лучше чем он:D Мне перезапуск прежде всего понравился атмосферой первых Андерграундов, которая бесподобна. Понравилась графика, сам сюжет, который хоть и простой как валенок, но за ним интересно смотреть. Я жду Payback, и надеюсь, что игра выйдет хорошей.
Огромная и, к сожалению, пустая карта, из которой почему то вырезали копов. Для чего такой размах делают для обычной гоночки, если в ней нельзя повеселиться как в старой доброй NFS MW 2005? Наверно, чтобы искусственно растянуть время в игре
Купил игру по акции за 1000 рублей и оказался доволен. В игре отличная графика, достойный выбор автомобилей, много тюнинга (то ради чего и покупал игру), достаточно хорошая физика машин, и даже лутбоксы ничуть ек пугают, денег хватает на максиальный тюнинг и без прохождения гонок по несколько раз. Да и сюжет пойдет с туповатыми шутками, есть и то что бесит. Игра просто не оптимизирована для пс4 это как минимум, машины прогружаются прямо во время игры, кат сценах и прочем это раздражает. Прямо на твоих глазах у машины появляется раскраска, колеса из "квадратных" становяться нормальными, для меня это самый большой недостаток игры. Чуть не забыл сама карьера сложная даже на легком уровне, в начале игры все отлично но чем дальше к концу тем тяжелее. Больше всего меня бесили гонки по бездорожью, машину вечно заносит в разные. А на последную гонку я вообще потратил 2 часа временами, хотелось даже бросить, но я пересилил себя и прошел. Моя оценка ближе к 4 из 5 баллов. Если нравились старые нфс и самое важное тюнинг то стоит поиграть.
Хорошая графика, разнообразие внешней и внутренней кастомизации, разнообразные виды гонок - драг, рэйсинг, бездорожье, погоня.
Затягивающий игровой процесс, графика соответствует современным тенденциям, интересный сюжет, достойный сетевой режим.
Затянутая прокачка, излишне тугое управление, "лутбоксы" в одиночной компании, скудная персонализация автомобилей.
Данная часть Need for Speed была призвана вернуть популярность серии после долгого забвения, однако что-то опять пошло не так. Сюжетная компания хоть и стала для меня приятным открытием и даже напомнила "The Run". Но все впечатление смазали сомнительные эксперименты с "лутбоксами" вместо нормальной прокачки и крайне неудобное управление. Ко всему этому я привык, с интересом прошел одиночную компанию и даже задержался на некоторое время в мультиплеере. Но перепроходить я бы не стал. Игру советую тем, кому понравились последние части серии, а остальным можно проходить мимо.
Игра Sony PS4 Need for Speed Payback — новый динамичный блокбастер! Действие разворачивается в подпольном мире Фортуна-Вэлли. Вы и ваша команда были разделены предательством, но объединились вновь. Ваша цель - отомстить и разрушить Дом, известный в криминальных кругах картель, управляющий игорными заведениями, преступниками и полицейскими этого города. В этом прогнившем насквозь мире ставки высоки, но в выигрыше неизменно оказывается Дом.
Игра Sony PS4 Need for Speed Payback — новый динамичный блокбастер!
Действие разворачивается в подпольном мире Фортуна-Вэлли. Вы и ваша команда были разделены предательством, но объединились вновь. Ваша цель - отомстить и разрушить Дом, известный в криминальных кругах картель, управляющий игорными заведениями, преступниками и полицейскими этого города. В этом прогнившем насквозь мире ставки высоки, но в выигрыше неизменно оказывается Дом.
Играйте в разнообразном и полном испытаний мире в роли Тайлера, Мака и Джесс.
Каждый водитель должен будет участвовать в гонках, выполнять задания и проходить испытания, чтобы заслужить уважение криминального мира Фортуна-Вэлли и принять участие в главной гонке, которая позволит им окончательно уничтожить Дом.
Ваша машина всегда в центре событий
Создавайте уникальные проекты с помощью самых мощных инструментов модификации. Испытывайте их на пределе возможностей, в последний миг уходя от полицейской погони.
Сразитесь один на один с другими гонщиками на дороге или бездорожье, устраивайте гонки в каньонах, пустынях и городе.
Поднимайте ставки в событиях, испытаниях и заданиях, ради шанса увеличить ваш выигрыш. Но помните - можно и потерять все разом.
Заявите о себе!
Подключайтесь к Autolog и соревнуйтесь по его рекомендациям с друзьями - а теперь и с потенциальными соперниками. В вашем списке лидеров будут отображаться игроки с аналогичным уровнем навыков, так что вы увидите, на каком вы месте в мире.
Need for Speed бросает из одной крайности в другую. Серия началась с классических гонок по красивым местам на суперкарах. Затем ушла в сторону стритрейсинга. После вдруг решила, что она и симулятором может быть, но за две части Shift поняла: получается не очень. Наконец, франшиза вернулась к уличным гонкам, но уже в «лакшери»-варианте — с суперкарами и персонажами-миллионерами.
Гонки без сюжета давно стали моветоном, и в Payback история тоже есть. Была себе банда стритрейсеров, которая занималась разного рода сомнительными делами. В ходе выполнения очередного задания все пошло не по плану: у героев украли гиперкар Koenigsegg с некими секретными доработками. Теперь банда должна вернуть машину и достоинство, разрушив синдикат, который занимается подставными гонками.
«Форсаж» не получился
Правда, сама история не особо стимулирует к прохождению: чем дальше, тем больше бреда. Выяснится, к примеру, что Koenigsegg не простой: в нем используются секретные доработки влиятельных структур. После такого не удивился бы и медведю в ушанке за рулем Porsche.
Need for Speed: Payback из стандартных гонок явно хотели превратить в автомобильный экшен, но в итоге игра застряла где-то посередине. Например, если в NFS: Most Wanted во время погонь главной целью было скрыться от полиции, а не расколошматить их машины, то здесь акцент смещен. Формально нам тоже нужно просто добраться до чек-пойнта, после которого копы вдруг резко теряют нас из виду, даже если до этого висели на заднем бампере.
Но крайне агрессивное поведение полиции и соперников невольно вынуждает отвечать тем же: впечатывать их в ограждения, таранить, разворачивать. Payback приветствует такой стиль, однако это куда уместнее смотрится в адреналиновых Burnout, Motorstorm и FlatOut, а не «мирной» серии Need for Speed.
Стритрейсер Хэштайгер уговаривает порычать второго героя на камеру, чтобы сделать крутое селфи. Да, это в Need for Speed — некогда культовой гоночной серии для целого поколения геймеров
Все это мелочи по сравнению с физической моделью. Машины между собой практически не отличаются по поведению, разве что одни разгоняются быстрее других. Между Land Rover Defender и, допустим, Mazda MX-5 нет той колоссальной разницы в управлении, которая должна присутствовать. Понятно, что Need for Speed не про реализм. Однако и аркадная гонка может быть с интересной физикой — взять хотя бы Forza Horizon. Здесь поведение автомобилей заточено под дрифт, они так и норовят выставиться боком в затяжных поворотах, даже если это сейчас совсем не нужно. Изменение ползунков, которые, по идее, должны подстраивать поведение машины под вас, не особо исправляет ситуацию.
А что же с внешними улучшениями? Ранее в Need for Speed можно было часами не вылезать из гаража, подбирая цвет своей ласточке и ставя парковую лавку, отчего-то названную спойлером, на крышку багажника. Здесь с этим все тоже не очень хорошо. Новые детали и кузовные элементы становятся доступны по мере выполнения второстепенных заданий. Скажем, прыгнули на определенное количество метров — и новый капот разблокирован. Такой метод поощрения имеет право на жизнь, но в результате долгое время придется ездить на стоковых машинах. А ведь без кучи наклеек и капота с решетками, напоминающими кухонную терку, ни один уважающий себя стритрейсер на улицы не сунется.
Также не обошлось и без вездесущих микротранзакций — это ведь Electronic Arts. Мало того что игра не free-to-play, так нам еще и услужливо предлагают «очки скорости» для разблокировки наборов с деталями. Похожая система в Star Wars: Battlefront 2 привела к серьезному скандалу и отмене встроенных платежей, а в случае с NFS народ принял положение дел спокойно.
Картинка в NFS: Payback довольно сносная по сравнению со всем остальным и в динамике смотрится приятнее, чем на скриншотах: все-таки во время заездов изображение размывается из-за блюра, да и вглядываться в окружение особо некогда. Игра идет стабильно, на PlayStation 4 ни разу не было подтормаживаний. Однако загрузки довольно долгие, а текстуры асфальта иногда прорисовываются прямо под колесами — это просто недопустимо.
Пора окончательно признать: Need for Speed уже давно совсем не та, что во времена нашей молодости. Светлый проблеск в виде NFS: Rivals был случайностью — серия целенаправленно мчится в пропасть, и Payback только подтверждает это. Очередная слабая часть, играть в которую можно разве что с большой голодухи по аркадным рейсингам. Но недавно вышла Forza Horizon 3, и выбор между двумя играми очевиден.
Радость коллекционеров
Заезды поделены на пять категорий: обычные соревнования, дрифт, драг, гонки по бездорожью и погоня. Соответственно, на все нужны разные машины. Need for Speed: Payback сразу ставит перед неприятным фактом: прыгать между классами нельзя. Один автомобиль четко закрепляется за одним типом заездов, что вынуждает держать в гараже как минимум пять машин.
Более того, при необходимости нельзя даже продать авто, который пылится в гараже, чтобы на вырученные деньги улучшить машину для нужного сейчас класса гонок. Игра сообщает, что раз у вас только одно авто такой-то категории, то избавиться от него не получится. Даже автосалоны делятся по категориям: вот здесь машины только для дрифта, здесь — только для драга и так далее. Но штука в том, что доступный набор автомобилей почти всегда одинаковый. Например, Chevrolet Camaro SS можно хоть как дрифт-кар использовать, хотя ему все же самое место в драге. Это приводит к тому, что у вас в гараже может быть три-четыре одинаковых авто, но для разных типов гонок.
Сперва выдается серия гонок по каждому виду заездов. Заняв первое место на каждом этапе, вы добираетесь до местного босса. Побеждаете его — и серия завершена. Почему-то соревнования одного вида открываются строго по цепочке, их нельзя проходить в случайном порядке. Хотя было бы удобнее попробовать другой заезд, если застряли на одном и нет денег на улучшение машины. Игра позволяет либо обратиться к гонкам другого типа, либо повторно участвовать в гонках, где вы уже побеждали.
Бонусов, которые дают за победу, обычно не хватает для поддержания характеристик машины, желательных для заездов. У каждой гонки есть рейтинг, и в идеале автомобиль должен ему соответствовать. Это не жесткое условие, а просто рекомендация. Например, при требовании в 150 баллов никто не запрещает участвовать в гонке с машиной, оцененной в 110 очков, однако шансов выиграть будет крайне мало.
Особенно хорошо это заметно в драге, когда нет возможности срезать путь или как-то обхитрить соперника. Только прямая длиной 402 метра, и в большинстве случаев побеждает более мощная машина, если только она куда-нибудь не врежется. Здесь хочешь не хочешь, а нужно постоянно покупать для автомобиля новые «цацки», иначе шансов выиграть практически нет.
Так вот, повышение рейтинга напрямую зависит от улучшений, которые вы ставите на машину: спортивных тормозов, выхлопа, другого блока управления двигателем и так далее. На все это, естественно, нужны средства, которых едва ли хватит без повторного прохождения некоторых гонок. В результате вместо того, чтобы продвигаться дальше по сюжету, приходится не по одному разу наматывать круги в уже пройденных гонках.
Читайте также:
- Настройки мегалайн для модема d link
- Невозможно найти exe файл игры для запуска пожалуйста убедитесь
- Realtek невозможно запустить службу из командной строки или отладчика
- На какой теоретический метод не опирается компьютерное обучение иностранным языкам бихевиористский
- Amazfit gts 2 mini настройка дисплея