Подключение камеры заднего вида ford explorer
В этой статье рассмотрим установку камер заднего вида на Форд Фокус 3 (и по аналогии на Форд Куга 2), а так же нюансы по выводу изображения с камеры на штатные экраны магнитолы.
В наше время камеры заднего вида уже становятся обыденностью. Они все чаше появляются в опциях на новых автомобилях. Удобство от камер заднего вида намного превосходит удобство от парктроника. Причем, стоимость доустановки камеры заднего вида не так велика - на рынке очень больщой выбор камер заднего вида. Их можно разделить по следующим критериям:
- по месту установки (в штатное место автомобиля или нет)
- проводной вариант или беспроводной
- качество картинки, тип матрицы (CCD или CMOS)
Проще и удобнее всего использовать камеру под штатное место автомобиля, на примере Фокус 3 - это камера, заменяющая кнопку открывания багажника, а в случае с Куга 2 - камера в плафон подсветки номера. По качеству картинки, безусловно, стоит выбирать CCD матрицу.
Для вывода изображения с камеры нам потребуется дисплей - здесь опять же таки выбор огромен - это и зеркала заднего вида совмещенные с экраном, это и навигаторы с видеовходом, это и обычные маленькие экраны, ну и, конечно, это штатные экраны магнитолы. Остановимся подробнее именно на последнем варианте.
В Форд Фокус 3 и Куга 2 вывести изображение с неоригинальной камеры можно на оригинальные штатные цветные экраны 4,2" (РП7) и 5" (РП27/33/86 - Фокус 3, РП18 - Куга 2).
Дисплей 4,2" (РП7)
Есть две модификации экраном:
- экрана нового образца (маркировки EM5T, F1BT) - работает с камерой посел программной конфигурации автомобиля и без переходников
- экрана старого образца (маркировки AM5T, BM5T, DM5T) - работает с камерой после прошивки экрана и через переходник Fakra
Подробнее о экранах старого образца
Что бы вывести изображение с камеры на дисплей РП7, потребуется прошить экран альтернативной прошивкой (свяжитесь с нами, если интересует возможность прошивки экрана в вашем регионе). Так как на экране РП7 разъем видеовхода (Fakra) отличен от разъемов (тюльпанов) на проводке камеры заднего вида, нам потребуется переходник Fakra - RCA.
На данный момент существует две альтернативные прошивки для экранов РП7, позволяющие выводить на них изображение с камеры заднего ввида. Отличаются эти прошивки тем, что в одном случае потребуется обязательное программное вмешательство - в конфигурации автомобиля потребуется включить "парковочную камеру" и перезагрузить экран, а в другом случае ничего дополнительно делать нет нужно - все уже работает из коробки.
На нашем сайте вы можете приобрести экран РП7, поддерживающий камеры заднего вида без дополнительной программной конфигурации, что удобнее, когда нет нужного оборудование под рукой
Есть несколько модификаций экранов 5".
Для подключения неоригинальной камеры заднего вида, нужно:
- для экрана модификации AM5T, BM5T, EM5T и FM5T: переходник Fakra-RCA и модуль камеры + программная активация (активация опции "Парковочная камера" в конфигурации авто)
- для экрана модификации F1BT: переходник HSD-RCA + программная активация
Подробнее о подключении модуля камеры для экрана модификации AM5T, BM5T, EM5T и FM5T.
С подключением переходника вопросов нет, а вот с подключением модуля камеры придется повозиться.
Если у вас Форд Фокус 3, то подключаем по следующей схеме:
- красный провод на 3 пин разъема аудиоблока
- черный провод на 13 пин разъема аудиоблока
- желтый провод на 8 пин в разъем C23A, находящегося внизу за пластмассовой накладкой справа от центральной консоли и слева от ног пассажира
- синий провод на 9 пин в разъем C23A
Если у вас Форд Куга 2, то подключаем модуль камеры к подторпедной проводке в районе подключения модуля BCMii за вещевым ящиком по следующей схеме (схема изменена от 23 марта 2016):
- красный провод (питание) на 4 пин разъема F (см изображение) или 17 пин разъема E
- черный провод на массу
- желтый провод (шина) на 41 пин (серо-оранжевый провод) в разъем A
- синий провод (шина) на 40 пин (фиолетово-оранжевый) в разъем A
Итак, модуль успешно подключен, теперь необходимо программно активировать в конфигурации автомобиля "Парковочную камеру" и перезагрузить экран (модуль FCDIM). После этих действий, при включении задней передачи, на экран будет выводится изображение с камеры.
Ford Explorer (2015+). КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА
А Система камеры заднего вида — это вспомогательное устройство
для движения задним ходом, которое не избавляет водителя от необходимости использовать также и внутренние и наружные зеркала для достижения максимального обзора.
Объекты, находящиеся близко к
углу бампера или под бампером, могут быть не видны на экране из-за ограниченного обзора системы камеры.
. Двигайтесь задним ходом как
можно медленнее, так как высокая скорость может ограничить время
реакции, необходимое для остановки автомобиля.
при использовании камеры заднего вида и не полностью
закрытой двери багажного отделения. Если дверь багажного отделения не полностью закрыта, камера окажется смещена и видеоизображение будет некорректным. При не полностью закрытой двери багажного отделения все инструкции исчезнут.
* при включении или отключении функций камеры. Убедитесь, что автомобиль неподвижен.
Камера заднего вида предоставляет видеоизображение зоны за автомобилем.
Во время эксплуатации на дисплее появляются линии, которые представляют собой траекторию движения автомобиля и расстояние до объектов за ним.
Камера расположена на двери багажного отделения.
Использование системы камеры заднего вида
Система камеры заднего вида отображает объекты позади автомобиля после переключения коробки передач на передачу заднего хода (R).
Примечание: Система контроля пространства позади автомобиля не действует при скорости выше 5 km/h и не может обнаруживать определенные угловые и движущиеся объекты.
Система использует три типа указаний для отображения объектов позади автомобиля.
• Активные направляющие (при наличии): отображают намеченную траекторию движения автомобиля при движении задним ходом.
• Фиксированные инструкции: отображают фактическую траекторию движения автомобиля задним ходом по прямой линии. Это может быть полезно при въезде задним ходом на парковочное место или выравнивании автомобиля с другими объектами позади него.
• Осевая линия: помогает совместить центральную линию автомобиля с объектом (например, прицепом).
Примечание: Если коробка передач находится в положении заднего хода (R) и дверь багажного отделения или задняя поднимающаяся дверь открыты, функции камеры заднего вида отображаться не будут.
Примечание: При буксировке камера видит только буксируемый объект. Это может помешать достаточному обзору, который обычно обеспечивается в нормальных условиях эксплуатации, и некоторые объекты могут быть не видны. На некоторых автомобилях инструкции могут исчезнуть с экрана при подсоединении к тягово-сцепному устройству.
Корректная работа камеры может быть нарушена в следующих условиях.
• Ночное время или темные участки, если один или оба фонаря заднего хода неисправны.
• Блокировка поля обзора камеры грязью или водой. Очистите рассеиватели мягкой безворсовой ветошью и неабразивным очищающим средством. Для очистки камеры можно также использовать омыватель заднего стекла. См. Очиститель и омыватели заднего стекла (стр. 64).
• Задняя часть автомобиля была ударена или повреждена, что стало причиной смещения камеры.
Инструкции камеры
Примечание: Активные инструкции доступны только тогда, когда коробка передач находится в положении заднего хода (R).
A Активные направляющие (при наличии)
B Осевая линия
C Фиксированная инструкция: зеленая зона
D Фиксированная инструкция: желтая зона
E Фиксированная инструкция: красная зона
F Задний бампер
траектории движения. Если при движении задним ходом положение рулевого колеса изменилось, автомобиль может отклониться от первоначальной намеченной траектории.
Фиксированные и активные инструкции появляются и исчезают в зависимости от положения рулевого колеса. Активные инструкции не отображаются, если рулевое колесо находится в положении прямолинейного движения.
Всегда соблюдайте осторожность при движении задним ходом. Объекты в красной зоне расположены ближе всего к автомобилю, объекты в зеленой зоне — дальше всего. Объекты становятся ближе к автомобилю, если они двигаются из зеленой зоны в желтую или красную. Используйте боковые зеркала и зеркало заднего вида для улучшения обзора с обеих сторон и сзади автомобиля.
Функция ручного увеличения
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
. Если функция ручного увеличения включена, зона позади автомобиля может не отображаться полностью. При использовании функции ручного увеличения изучите окружающую обстановку.
Примечание: Ручное увеличение доступно только тогда, когда коробка передач находится в положении заднего хода (R).
Примечание: При включении ручного увеличения отображается только осевая линия.
Для этой функции доступны следующие режимы: «Увеличение (+)» и «Уменьшение (-)». Нажмите символ на экране камеры для изменения вида. По умолчанию установлен режим «Изменение вида отключено».
Это позволяет получить укрупненный вид объекта позади автомобиля. На изображении в измененном масштабе виден бампер для ориентирования. Изменение масштаба доступно только тогда, когда коробка передач находится в положении заднего хода (R).
Настройки системы камеры
Для доступа к параметрам камеры заднего вида выберите следующие настройки на многофункциональном дисплее, когда коробка передач находится в положении заднего хода (R):
Усовершенствованная система помощи при парковке или система парк-пилот
Для этой функции доступны параметры ВКЛ. или ВЫКЛ.
Система использует подсветку красным, желтым и зеленым цветом, которая появляется вверху видеоизображения при обнаружении объекта любой системой датчиков.
Автомобили, оборудованные системой MyFord Touch™
Система предоставляет изображение автомобиля и зон действия датчиков. При обнаружения в зоне действия предмета датчиками системы помощи при парковке, зоны подсвечиваются зеленым, желтым и красным цветом.
Зона действия составляет до 1,8 m от заднего бампера. В области внешних углов бампера зона действия уменьшается.
Для получения дополнительной информации о зоне действия и системе заднего обнаружения. См. Задняя система помощи при парковке (стр.
Задержка задней камеры
Для этой функции доступны параметры ВКЛ. или ВЫКЛ.
По умолчанию функция задержки задней камеры выключена.
При переводе коробки передач из положения заднего хода (R) на любую другую передачу, отличную от парковочной (P), изображение с камеры исчезнет с экрана, после того как:
• скорость автомобиля достигает приблизительно 8 km/h;
• будет выполнен перевод рычага переключения на парковочную передачу (P).
Ford Explorer 2013 года. Руководство - часть 66
Камера встроена в дверь
багажного отделения.
Использование камеры заднего вида
Система камеры заднего вида отображает текущую обстановку
позади автомобиля, когда вы переводите рычага переключения
передач в положение R (передача заднего хода). Система использует
три типа направляющих линий, помогающих видеть то, что находится
позади вашего автомобиля:
1. Активные линии направления: отображают намеченную
траекторию автомобиля при движении задним ходом.
2. Фиксированные линии направления: отображают фактическую
траекторию движения автомобиля при движении задним ходом по
прямой линии. Эта функция помогает выполнить парковку
автомобиля задним ходом или выровнять автомобиль
относительно другого объекта, расположенного позади.
3. Центральная линия: помогает выровнять по центру автомобиль с
объектом (напр., прицеп).
Примечание. Если коробка передач находится в положении R
(передача заднего хода), а крышка багажника/дверь багажного
отделения не закрыта плотно, вспомогательные элементы камеры
заднего вида не будут отображаться на дисплее.
Примечание. Если изображение с камеры появляется не во время
положения рычага селектора в R (передача заднего хода), обратитесь
к официальному дилеру для проверки системы.
Примечание. При движении с прицепом (или при буксировке другого
автомобиля) камера способна видеть только буксируемый объект
позади вашего автомобиля. В этом случае камера не может
обеспечить достаточный обзор по сравнению с нормальным ее
режимом работы, и некоторые объекты могут быть не видны. На
некоторых автомобилях предусмотрено отключение
вспомогательных линий направления после задействовании разъема
для буксировки прицепа.
Подумываю об установке камеры заднего вида, иногда бывает нужна. Парктроники поставить не удалось т.к. мешает задний обвес. Отсюда вопрос: Устанавливал кто-нибудь себе такую приблуду, куда устанавливать ,помогает она или нет, если да, то какой фирмы?
Voldemar
Участник
Камера нужна однозначно,вопрос только в том-с чем ты будешь использовать камеру ЗВ, т.е куда будет подаваться изображение?
Можно с 2din DVD, как здесь
Можно зеркало с монитором
На счёт установки на улице я бы не советовал, т.к будет грязная всегда.
tim67
Новичок
Voldemar
Участник
tim 67 На фотке сверху стоит камера, сейчас точно не помню или Mystery 12d или Prology 12g.
Крепёж для установки идёт в комплекте. На голове (Sony xav w1) можно редактировать линии разметки. Мёртвая зона 20-30 см.
Strelllok Значит ставим снаружи зада.
игрок
Старожил форума
Про зеркало не скажу, а в козырек - самое то.
Главное совсем не заметно снаружи, пионеры не особо заинтересуются на предмет "сменять на коробок".
У меня камера стоит "на улице", в слякоть, зимой, чищу примерно раз в две недели. Во все остальное время - когда прохожу мимо, т.е. раз в пару месяцев, да и то, не особо загрязняется камера.
Фирма значения особого не имеет, хватает вполне и недорого варианта. Главное - не бери с инфра подсветкой, в темное время суток, если парковаться между машинами, то номер сзади стоящей будет серьезно засвечивать картинку, штатных фонариков заднего хода + чуток на тормоза принажать и видно в самую лютую темень.
Про слепые зоны - не знаю, за полтора или два года пользования всегда хватало одной камеры.
Кстати, установлена камера у меня в квадратной трубе для фаркопа, примерно в 2-3 сантиметрах от края, и не заметно, и не загрязняется.
Для установки камеры на Форд Куга 2 Рестайлинг вам понадобится:
- автомобиль с сенсорным мультимедиа SYNC 3 или SYNC 1 цветным экраном 4,2" (MFD4)
- программная конфигурация автомобиля
- камера заднего вида с проводкой
На выборе последней стоит остановиться подробнее.
Камеры заднего вида для Форд Куга 2 Рестайлинг стоит разделить на два вида:
- универсальные камеры (врезные, накладные и тому подобное) или камера в штатное место из Китая
- оригинальная камера заднего вида с поддержкой динамических линий разметки
Эти варианты отличаются по цене и качеству. Если вы хотите поставить камеру и больше к ней не возвращаться, стоит посмотреть в сторону оригинала. Если вы живёте по принципу "откатаю на машине пока гарантия не кончится, а потом сдам в трейд-ин" - то можно сэкономить и взять камеру производства Китай.
Для программной конфигурации вам понадобится фордовское диагностическое оборудование. В центральной конфигурации автомобиля нужно включить параметр "Задней камеры автомобиля", для SYNC 3 включаем параметр "Задней камеры автомобиля" во внутренней конфигурации APIM модуля. Если ставим оригинальную камеру с поддержкой динамических линий разметки - потребуется ещё изменение внутренней конфигурации модуля BCM. После всех изменений делаем сброс модулей.
Далее вам нужно проверить, приходит ли заводская проводка для камеры заднего вида к экрану SYNC 3. Для этого проверяем в разъеме APIM модуля (- это модуль, который находится сразу за сенсорным экраном) пины 14 и 15.
Если в разъеме APIM модуля есть проводка на пинах 14 и 15 - вам очень повезло и все подключение камеры будет происходить в задней части автомобиля. Сзади, за потолком, в глубине по левой стороне (по ходу движения) есть разъем, в который приходит проводка из пятой двери, а в ответную часть которого приходят все нужные вам для подключения камеры провода. Используйте его для подключения проводки от камеры, ориентируясь на электрические схемы автомобиля.
Если в разъеме APIM модуля нет проводки на пинах 14 и 15 - значит придется протягивать проводку от камеры до этих пинов.
Есть ещё и третий вариант (если нет проводки на пинах 14 и 15): подключение камеры происходит в задней части авто, а в передней части прокладывается недостающий ответный провод от центральной консоли до экрана - но этот вариант мы не будем рассматривать в нашей статье.
Если вы выбрали вариант с камерой из Поднебесной, ставим ее на положенное место, протягиваем провода до нужных мест и подключаем. Питание неоригинальной камеры берется, как правило, с питания заднего хода.
Если вы выбрали оригинальную камеру, стоит знать что она состоит из трёх частей:
- сама камера (глазок)
- кронштейн (в который вставляется камера)
- держатель (держит камеру в кронштейне + потребуется маленький болт-саморез, что бы закрепить держатель к кронштейну)
ВАЖНО! Есть подделки и брак оригинальных камер (из Китая), их качество оставляет желать лучшего. На этих камерах среднее качество картинки, могут не работать динамические линии парковки, камера может быть "вверх ногами" и эти камеры очень быстро выходят из строя. Определить такие камеры неопытному покупателю сложно, но можно. Стоит обратить внимание всего на два показателя:
1) цена - она будет ниже, чем в среднем по рынку (часто такие камеры встречаются на Авито)
2) нет фирменной упаковки Ford Motor Company (самый главный показатель качественной камеры)
Не стоит покупать такие камеры, проще тогда уже купить обычную китайскую камеру и не переплачивать.
Покупая у нас, вы получаете 100% новую рабочую фирменную оригинальную камеру. Мы это гарантируем.
К оригинальной камере потребуется проводка. Если у вас приходит проводка к экрану на пины 14 и 15 и все подключение будет происходить в задней части автомобиля, то вам оптимальнее взять ответный разъем камеры и удлинить его проводку до нужных мест. Распиновка разъема камеры будет ниже по тексту.
Если у вас не приходит проводка к экрану на пины 14 и 15, то выгоднее взять нашу кастомную полную проводку для подключения. Она состоит из 5 проводов:
- Пин 1 камеры -> питание (подключается на предохранитель F85 в блоке предохранителей салона (BCM), предварительно вытащив оттуда имеющийся там предохранитель и вставив затем его в новую проводку
- Пин 2 камеры -> LIN шина (подключается в BCM на разъем C2280H (самый правый нижний разъем) пин 12 (фиолетовый провод)
- Пин 3 камеры -> видео сигнал "-" (на 15 пин APIM модуля)
- Пин 4 камеры -> видео сигнал "+" (на 14 пин APIM модуля)
- Пин 5 камеры -> масса (подключается на кузов пятой двери)
В сумме получаем, что один провод мы оставляем сзади на кузове пятой двери, остальной пучок проводов тянем по крыше и оставляем два провода на блоке предохранителей салона и два провода к экрану магнитолы. Камера у нас питается на постоянке, когда выключаем заднюю скорость - камера ещё продолжает работать (эту опцию можно включать и отключать в настройках магнитолы) пока мы не наберем определенную скорость - это очень удобно при парковке и маневрировании. Динамические парковочные линия работают только когда закрыты все двери автомобиля.
Читайте также: