Ошибка записи файла компас
При работе КОМПАС-3D v19 и выше наблюдаются дефекты изображения, сбои в работе.
Решение:
В КОМПАС-3D v19 и выше существенно увеличена производительность работы, в том числе и в части отображения. Несмотря на это, в некоторых случаях могут наблюдаются дефекты изображения, сбои в работе.
Для решения описанных проблем необходимо воспользоваться рекомендациями, приведенными в документе Информация об установке (файл ReadMe.pdf), раздел Устранение возможных проблем с отображением КОМПАС-Документов.
В КОМПАС-3D изображение документов на экране формируется с помощью OpenGL.
Если компьютер, на котором планируется работа с КОМПАС-3D, не обеспечивает требуемую программно-аппаратную поддержку OpenGL, то могут возникать дефекты изображения, сбои в работе КОМПАС-3D.
Ниже приведены возможные пути решения этих проблем.
1. Проверьте, удовлетворяет ли видеокарта требованиям, изложенным в таблице «Требования к аппаратному обеспечению» (файл ReadMe.pdf).
2. Проверьте, актуален ли установленный на компьютере драйвер видеокарты. При необходимости загрузите актуальный драйвер с сайта разработчика, указав требуемые сведения и проверив совместимость(марка, процессор, операционная система - разрядность) при их скачивании:
- NVIDIA
- AMD
- INTEL
3. Если у вас 2 видеокарты(одна из них встроенная), нужно переключить на дискретную в панели управления видеокарт или в BIOS компьютера зайти и там переключить, возможно даже отключить встроенную в BIOS.
Как настроить NVIDIA и AMD в панели управления видеокарт переключаемую графику для наилучшей производительности:
3.1 Для NVIDIA
Нажмите правой кнопкой мыши по рабочему столу, далее нажмите Панель управления NVIDIA — Управление параметрами 3D (в меню слева) — Кликните на выпадающее меню Предпочтительный графический процессор во вкладке Глобальные параметры — Выберите Высокопроизводительный процессор NVIDIA из списка — Нажмите Применить, чтобы сохранить изменения. Фото №1_NVIDIA.jpg(см. вложение).
3.2 Для AMD
Нажмите правой кнопкой мыши по рабочему столу, далее нажмите AMD Radeon параметры из меню — Кликните на Система (System) — Кликните на Переключаемая графика (Switchable Graphics). Для нужных приложений укажите Высокая производительность (High Performance). Фото №2_AMD.jpg (см. вложение).
4. Если проблемы остаются, то зайдите в КОМПАС-3D и вызовите команду Настройка — Параметры — Система — Общие — Управление системой и сделайте следующее:
4.1. Уменьшите сглаживание изображения: в списке Качество сглаживания выберите строку Низкое. Если это не даст эффекта, отключите сглаживание, выбрав в списке Качество сглаживания строку Без сглаживания.
4.2 Измените параметры аппаратного ускорения (может привести к снижению скорости отрисовки): в списке Вариант отрисовки выберите строку Базовый.
Если это не даст эффекта, выберите строку Совместимый.
Если это также не даст эффекта, отключите аппаратное ускорение, выбрав строку Без аппаратного ускорения.
Обратите внимание на то, что настройка, описанная в п.4, вступает в силу после перезапуска КОМПАС-3D, т. е., сделав любое из этих изменений, КОМПАС-3D необходимо закрыть и запустить снова. Только после этого можно будет оценить эффект выполненной настройки.
Краткая техническая информация
В КОМПАС-3D v19 возможны следующие варианты отрисовки:
- Автоопределение - см. ниже по тексту;
- Улучшенный - задействует более современные расширения ОpenGL. Требователен к характеристикам видеокарты. Дает максимальное ускорение отрисовки на современных картах. Используйте его, если ваша видеокарта поддерживает OpenGL 4.5 и выше, а также имеет более 2 ГБ видеопамяти.
- Базовый - задействует расширения Open GL 2.0. Менее требователен к производительности отрисовки. Дает хорошее ускорение отрисовки;
- Совместимый - этот вариант аналогичен отрисовке КОМПАС V17, в первом приближении. Т.е. аппаратное ускорение тут тоже есть;
- Без аппаратного ускорения - самый медленный вариант отрисовки. Также это функционально ограниченный вариант - не работает сглаживание, не будет реализована реалистичная прозрачность. Вариант Без аппаратного ускорения следует выбирать только в том случае, если варианты с аппаратным ускорением не могут быть задействованы или работают с проблемами на конкретной программно-аппаратной конфигурации.
В списке вариантов отрисовки, требования к видеокарте понижаются сверху-вниз, при этом понижается и производительность отрисовки (что тоже критично).
По умолчанию работает Автоопределение - выбирается нужный вариант на основе поддерживаемых расширений OpenGL:
для OpenGL 4.5 (и выше) - будет выбран вариант отрисовки "Улучшенный"
для 2.0 < OpenGL < 4.5- будет выбран вариант отрисовки "Базовый"
для OpenGL < 2.0- будет выбран вариант отрисовки "Совместимый"
Если аппаратное ускорение не может быть задействовано - будет выбран вариант "Без аппаратного ускорения"
Механизм автоопределения не идеальный - и в некоторых ситуациях может быть выбран неподходящий вариант.
Примеры таких ситуаций:
- видеокарта очень слабая, но поддерживает 4.5 - в таком случае будет выбран вариант "Улучшеный", хотя предпочтительный был бы "Базовый".
- проблемные видеокарты (встроенные Intel, не самые новые Radeon) или видеокарты для которых прекратилась поддержка.
Список для выбора уровня сглаживания изображения моделей на экране. Доступен, если в списке Вариант отрисовки выбрана любая строка, кроме Без апп. ускорения.
Обратите внимание, что использование сглаживания может уменьшить скорость отрисовки: чем выше качество изображения, тем больше нагрузка на видеокарту.
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Приветствую имеется такая деталь с отверстиями под штифты диаметром 8мм в натяг. Понимаю, что необходимо назначить позиционный допуск , но а как же требование расположения осей симметрии которые нам говорят о том, центр воображаемой разметки этих трёх отверстий совпадает строго с с пересечением осей симметрии? Вот и получается, с одной стороны, что при добавлении позиционного допуска возникает противоречие требований расположение осей симметрии к позиционному допуску, а с другой стороны отсутствие такого допуска может восприниматься изготовителем как поле для "свободных манёвров". Тоже самое и с углом в 120о сталкивался уже и не раз как некоторые технологи ошибочно это интерпретируют следующим образом: "допуска нет, могу делать как захочу", что ещё раз повторюсь противоречит требованию осей симметрии.
Абсолютно в каждом файле прописано G00 и M80, меняется только набор и порядок инструмента (Т2, Т4 и тд). Не имею понятия, но также в каждом файле после номера инструмента это прописано. В принципе можно УП вручную набрать, но все файлы в формате .cnc, компас способен вывести файл в этот формат?
Я не про КПД автомобиля, а про вклад аэродинамики даже на небольших скоростях. Надеюсь вы же не сравнили сейчас велосипедиста с автомобилем?
Обратил внимание на зеркальную поверхность самого передового сверхзвукового ЛА - Х-59 Поверхности class A? Я был прав, когда ими моделировать крылья начал?
Господа, предлагаю посчитать балку переменного сечения, которую предложил Сергей в Логос, ИСПА, Фидесис, АПМ, Лира Софт. В АПМ будет считать @Jesse, в Фидесис @Diraimer я - в Лире.
Двигатель внутреннего сгорания жрёт бензин и выдаёт мегакиловатты, а вы про несчастные 800 Вт. Движок не заметит нагрузки - массу авто надо просто в горку двигать, и мощность для этого существенно выше затрат на сопротивление воздуха.
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Приветствую имеется такая деталь с отверстиями под штифты диаметром 8мм в натяг. Понимаю, что необходимо назначить позиционный допуск , но а как же требование расположения осей симметрии которые нам говорят о том, центр воображаемой разметки этих трёх отверстий совпадает строго с с пересечением осей симметрии? Вот и получается, с одной стороны, что при добавлении позиционного допуска возникает противоречие требований расположение осей симметрии к позиционному допуску, а с другой стороны отсутствие такого допуска может восприниматься изготовителем как поле для "свободных манёвров". Тоже самое и с углом в 120о сталкивался уже и не раз как некоторые технологи ошибочно это интерпретируют следующим образом: "допуска нет, могу делать как захочу", что ещё раз повторюсь противоречит требованию осей симметрии.
Абсолютно в каждом файле прописано G00 и M80, меняется только набор и порядок инструмента (Т2, Т4 и тд). Не имею понятия, но также в каждом файле после номера инструмента это прописано. В принципе можно УП вручную набрать, но все файлы в формате .cnc, компас способен вывести файл в этот формат?
Я не про КПД автомобиля, а про вклад аэродинамики даже на небольших скоростях. Надеюсь вы же не сравнили сейчас велосипедиста с автомобилем?
Обратил внимание на зеркальную поверхность самого передового сверхзвукового ЛА - Х-59 Поверхности class A? Я был прав, когда ими моделировать крылья начал?
Господа, предлагаю посчитать балку переменного сечения, которую предложил Сергей в Логос, ИСПА, Фидесис, АПМ, Лира Софт. В АПМ будет считать @Jesse, в Фидесис @Diraimer я - в Лире.
Двигатель внутреннего сгорания жрёт бензин и выдаёт мегакиловатты, а вы про несчастные 800 Вт. Движок не заметит нагрузки - массу авто надо просто в горку двигать, и мощность для этого существенно выше затрат на сопротивление воздуха.
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Приветствую имеется такая деталь с отверстиями под штифты диаметром 8мм в натяг. Понимаю, что необходимо назначить позиционный допуск , но а как же требование расположения осей симметрии которые нам говорят о том, центр воображаемой разметки этих трёх отверстий совпадает строго с с пересечением осей симметрии? Вот и получается, с одной стороны, что при добавлении позиционного допуска возникает противоречие требований расположение осей симметрии к позиционному допуску, а с другой стороны отсутствие такого допуска может восприниматься изготовителем как поле для "свободных манёвров". Тоже самое и с углом в 120о сталкивался уже и не раз как некоторые технологи ошибочно это интерпретируют следующим образом: "допуска нет, могу делать как захочу", что ещё раз повторюсь противоречит требованию осей симметрии.
Абсолютно в каждом файле прописано G00 и M80, меняется только набор и порядок инструмента (Т2, Т4 и тд). Не имею понятия, но также в каждом файле после номера инструмента это прописано. В принципе можно УП вручную набрать, но все файлы в формате .cnc, компас способен вывести файл в этот формат?
Я не про КПД автомобиля, а про вклад аэродинамики даже на небольших скоростях. Надеюсь вы же не сравнили сейчас велосипедиста с автомобилем?
Обратил внимание на зеркальную поверхность самого передового сверхзвукового ЛА - Х-59 Поверхности class A? Я был прав, когда ими моделировать крылья начал?
Господа, предлагаю посчитать балку переменного сечения, которую предложил Сергей в Логос, ИСПА, Фидесис, АПМ, Лира Софт. В АПМ будет считать @Jesse, в Фидесис @Diraimer я - в Лире.
Двигатель внутреннего сгорания жрёт бензин и выдаёт мегакиловатты, а вы про несчастные 800 Вт. Движок не заметит нагрузки - массу авто надо просто в горку двигать, и мощность для этого существенно выше затрат на сопротивление воздуха.
Здравствуйте! Я хотела спросить, есть ли возможность получить новую лицензию на КОМПАС-3D 15.1x64 если предыдущая уже не работает и она была учебной, временной?
Олександр, По не опытности) Просто я создаю сейчас 3д модель и мне надо отделить от нее часть в которой надо смоделировать внутренность а потом уже соедить все в сборке элементов. Можно конечно нарисовать отдельно но мож есть такой способ что бы отрезать и просто моделировать в одном проекте.
Поскажите, где в 16 версии компаса функция "линия разъема"
Она была в 12 версии во вспомогательной геометрии, теперь её нигде нет
Как продлить лицензию учебной версии? Скачал патч запустил пишет, что файл на сетевом ресурсе пока недоступен - долго ждать? Почему я не могу зайти в личный кабинет? Запрашиваю пароль на почту, даже с ним не пускает в личный кабинет.
Никита, "файл на сетевом ресурсе пока недоступен"
Это у вас в системе что-то. Возможно вы архив не распаковали или патч не может найти установленную учебную версию.
Денис, Скорей всего, что на папку в котором установлен Компас наложено свойство только для чтения+нужны админские права (даже если они есть, прописать их принудительно).
Nikolya, "профиль не портируется" как вы представляете сохранение профиля, между двумя разными интерфейсами?)
я про графику ничего и не писал, я писал про бинд кнопок
я бы не сказал, что 17 компас прям так с 0 перепахали, что он не сможет принять профиль с другого (не учитывая графику, только настройки)
Компас 17. При попытке открытия сохраненной модели открывается черный экран, через некоторое время Компас вылетает. Windows 10 x64. Драйвер видеокарты обновлен до последнего
UPD. Лечится удалением файлов конфигурации. Вероятно, это связано с настройками точности отрисовки или плавности поворота модели
Использую темную тему. Хочу, чтобы контуры модели были не белые, а другого цвета (черные). В настройках меняю цвет, но после перезапуска Компаса настройки не сохраняются.
Также пытаюсь изменить вид отображения модели на полутоновое (по умолчанию - полутоновое с каркасом), при перезагрузке Компаса все равно не сохраняются настройки.
Читайте также: