Ниссан мурано настройка бортового компьютера
Кнопки бортового компьютера расположены справа от пане-
ли приборов. Используйте эти кнопки для управления борто-
вым компьютером, как показано ниже.
Если выключатель зажигания нажат в положение ON, вы
можете выбрать режим индикации дисплея маршрутного
компьютера, нажимая на кнопку
При последовательном нажатии на кнопку
индикации дисплея изменяется следующим образом:
1. Текущий расход топлива (км/л, л/100 км или
миль/галлон)
В этом режиме дисплей показывает текущий расход топлива.
2. Средний расход топлива (км/л, л/100 км
или MPG - миль/галлон) и средняя скорость
движения (км/ч или миль/ч)
Расход топлива
Средний расход топлива вычисляется за период, прошедший
после последнего сброса этого параметра. Для сброса это-
го параметра нажмите на кнопку
B в течение более
чем 1 секунды. (Одновременно произойдет сброс показаний
средней скорости движения).
Показания на дисплее обновляются каждые 30 секунд. В те-
чение примерно 500 м после сброса показаний, на дисплее
будут высвечиваться символы « ---- »
Скорость движения
Средняя скорость движения вычисляется за период, про-
шедший после последнего сброса этого параметра. Для
сброса этого параметра нажмите на кнопку
ние более чем 1 секунды. (Одновременно произойдет сброс
показаний среднего расхода топлива).
Показания на дисплее обновляются каждые 30 секунд. В те-
чение первых 30 секунд после сброса показаний, на дисплее
будут высвечиваться символы « ---- ».
Приборная панель и органы управления
3. Время поездки и пробег по данному
маршруту («km» – км или «MILES» - мили)
Продолжительность поездки
Время в пути отсчитывается за период, прошедший после
последнего сброса показаний. Показанное на дисплее время
можно сбросить, для этого нажмите на кнопку
течение более чем 1 секунды. (Одновременно произойдет
сброс показаний счетчика пробега за поездку).
Счетчик пробега за поездку
Счетчик частичного пробега за поездку показывает расстоя-
ние, пройденное автомобилем с момента последнего сброса
показаний. Для сброса этого параметра нажмите на кнопку
B в течение более чем 1 секунды. (Одновременно
произойдет сброс показаний продолжительности поездки).
4. Запас хода по топливу (dte – км или мили)
В режиме индикации запаса хода по топливу (DTE) на дис-
плее показано примерное расстояние, которое вы можете
проехать на оставшемся в баке количестве топлива. Пока-
затель запаса хода по топливу вычисляется непрерывно с
учетом количества топлива в баке и фактического расхода
топлива.
Показания на дисплее обновляются каждые 30 секунд.
Если при дозаправке было залито небольшое количество
топлива, то на экране дисплея могут сохраниться пока-
зания запаса хода по топливу, которые были непосред-
ственно перед выключением зажигания.
При движении автомобиля по холмистым или извилистым
дорогам уровень топлива в баке колеблется, что может вре-
менно повлиять на показания запаса хода по топливу.
5. Температура наружного воздуха (ICY – °C)
Температура наружного воздуха отображается на дисплее
маршрутного компьютера в °C в диапазоне от - 30 до +55°C.
Указатель температуры воздуха имеет также функцию пред-
упреждения о низкой температуре наружного воздуха. Если
температура наружного воздуха упадет ниже 3°C, на дисплее
появится соответствующее предупреждение.
Датчик температуры наружного воздуха расположен перед
радиатором системы охлаждения двигателя. На работу дат-
чика могут влиять температура дорожного покрытия или
двигателя, направление ветра и другие дорожные условия.
Поэтому показания температуры наружного воздуха на дис-
плее могут отличаться от действительной температуры воз-
духа или показаний температуры на различных дорожных
указателях и табло.
Приборная панель и органы управления
Вы не можете изменять настройки во время движения. На
матричном жидкокристаллическом дисплее появится сооб-
щение “Setting can only be operated when stopped” (Настрой-
ки можно менять только на неподвижном автомобиле).
Для установки настроек используются кнопки
B, чтобы выбрать меню.
A, чтобы выбрать настройку меню.
[SKIP] (Пропустить)
A, чтобы перейти в режим проверки
B, чтобы выбрать другое меню.
[ALERT] (Внимание)
В этом меню есть 3 субменю.
Выберите этот пункт для возврата к главной странице
меню настроек.
Выберите это субменю для установки функции таймера.
Выберите это субменю для включения предупреждения
о низкой температуре наружного воздуха.
[MAINTENANCE] (Техническое обслуживание)
В меню технического обслуживания есть 5 субменю.
Выберите этот пункт для возврата к главной странице
меню настроек.
[ENGINE OIL] (кроме автомобилей для Европы) или [OIL]
(автомобили для Европы)
Автомобили с бензиновым двигателем: Выберите это
субменю для установки или сброса интервала замены
моторного масла.
Автомобили с дизельным двигателем: Выберите это суб-
меню для сброса интервала замены моторного масла.
Обязательно сбросьте интервал замены после замены мо-
торного масла. В противном случае индикатор необходимо-
сти замены масла будет включен.
[OIL FILTER] (кроме автомобилей для Европы) или
[FILTER] (автомобили для Европы)
Выберите это субменю для установки или сброса интер-
вала замены масляного фильтра.
Выберите это субменю для установки или сброса интер-
вала замены шин.
Выберите это субменю для установки или сброса интер-
вала технического обслуживания по иным позициям,
чем моторное масло, масляный фильтр и шины.
[OPTIONS] (Опции)
В этом меню есть 3 субменю.
Выберите этот пункт для возврата к главной странице
меню настроек.
[LANGUAGE] (Язык) (ых вариантов исполнения автомобиля)
Выберите это субменю для установки языка вывода со-
общений на дисплей.
Выберите этот пункт меню для изменения единиц из-
мерения параметров, выводимых на дисплей (км/л или
л/100 км, и т.д).
[DIAL EFFECTS] (кроме автомобилей для Европы) или
[EFFECTS] (автомобили для Европы)
Выберите это меню для отключения/включения эффек-
тов набора номера, описанных ниже:
При запуске двигателя стрелки приборов медленно
переместятся и постепенно включится подсветка
приборов.
Приборная панель и органы управления
Предупреждение об отсутствии ключа
Предупреждение о низком уровне топлива
Предупреждение о низком уровне жидкости стеклоомы-
Предупреждение о невыключенном стояночном тормозе
Сигнализатор незакрытых дверей и двери багажного от-
[SKIP] (Пропустить)
Нажмите на кнопку
A, чтобы перейти к индикации
текущего расхода топлива.
B, чтобы выбрать другое меню.
[DETAIL] (Подробности)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАР И УКАЗАТЕЛЕЙ
ПОВОРОТА
КСЕНОНОВЫЕ ФАРЫ (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)
При работе ксеноновые фары находятся под высоким
напряжением. Чтобы избежать поражения электриче-
ским током, запрещается вносить изменения в конструк-
цию фар или разбирать их. При необходимости проверки
и/или замены ксеноновых фар, проводите эти работы
только на станции официального дилера NISSAN.
Ксеноновые фары обеспечивают намного более яркий
пучок света по сравнению с обычными фарами. Если
регулировка ксеноновых фар нарушена, они могут вре-
менно ослепить водителя встречного автомобиля или
водителя следующего перед вами автомобиля, что мо-
жет привести к серьезной аварии. Незамедлительно об-
ратитесь на сервисную станцию официального дилера
NISSAN для правильной регулировки фар.
Если ксеноновые фары только что включены, их яркость или
оттенок света могут незначительно изменяться. Однако вско-
ре яркость и оттенок света должны стабилизироваться.
Срок службы ксеноновых фар сокращается при частом
включении и выключении. Поэтому желательно не вы-
ключать фары, если вам снова потребуется включить их
через короткий промежуток времени.
Если лампа ксеноновой фары близка к тому, чтобы
перегореть, то ее яркость значительно снижается, от-
тенок света становится красноватым, и фара начинает
мерцать. При появлении одного или более из описан-
ных выше симптомов обратитесь на сервисную станцию
официального дилера NISSAN.
Автоматическое регулирование угла наклона
световых пучков фар
Автомобили с ксеноновыми фарами оборудованы автомати-
ческой системой регулирования угла наклона световых пуч-
ков. Регулировка угла наклона светового пучка происходит
автоматически.
Компания NISSAN советует вам ознакомиться с местным
законодательством относительно использования приборов
освещения.
Положение AUTO (автоматическое управление
фарами)
Когда ключ зажигания поворачивается в положение «ON», и
переключатель света фар находится в положении 1 «AUTO»,
фары, передние габаритные фонари, подсветка приборной
панели, комбинация задних световых приборов и другие
осветительные приборы включаются автоматически в зави-
симости от яркости наружного освещения.
При нажатии выключателя зажигания в положение OFF све-
товые приборы отключаются автоматически.
Решил немного пографоманить на тему убогости БК Ниссан Мурано Z50 и как с этим бороться из личного опыта…Как-то с первого момента эксплуатации Мурзика было крайне непонятно как при таком красивом цветном БК нет никакой допинформации о расходе и температуре и прочих приятных плюшках, акромя карты неведомых земель и камеры заднего вида (у меня европеец, рейстал 2007 года). Позже появилось навязчивое желание знать хоть что-то о тайной жизни вариатора, с этого и начался мой поиск решений…для начала купил Мультитроникс, но не той модели — потратили несколько дней, но так он и не завелся, позже подсказали нужную модель, которая и была установлена (VC731). Описание есть на сайте, кого увлечет, уверен найдет без труда. В результате получил актуальные цифры по волнующим, лично меня показателям: напряжение в сети, расход топлива, точное значение оборотов, время поездки, температура за бортом и ТОЖ двигателя. Справедливости ради должен сказать, что не уверен в показателях напряжения, так как цифра существенно отличается от напряжения на клеммах АКБ. Параллельно был по случаю приобретен ELM327, но на тот период под него не было толковых программ, да и мой телефон был не на Андроид. Оставалась проблема как снять показатели температуры вариатора…был да же готов установить тройник в систему охлаждения, вставить туда датчик температуры и вывести температуру, но хорошо, что не стал этого делать, так как неожиданно появилась программа CVTz50, которой сейчас большинство и пользуется…Программа супер, но пользоваться телефоном на каждый день неудобно…надеюсь авторы CVTz50 когда-нибудь допишут программу с более удобным интtрефейсом, так как на маленький экран "выпихивается" слишком много самых разнообразных данных, вот если бы их можно было как-то отредактировать под пользователький экран, было бы просто волшебно (в любом случае большой респект и уважение авторам!). Можно конечно воткнуть андроид-баллайку, но мне этот вариант не нравится…под музыку лучше все-таки какой-нибудь Пионер или Альпайн, а выкидывать штатный дисплей БК мне не хочется, так как камера заднего весьма достойного качества). Решил совместить Мультитроникс и ELM327, для чего купил на Али делитель
делитель потока как я его называю, эксперты может меня подправят как он по научному правильно зовется
все отлично заработало, но меня подвела основательность — я взял модель с толстыми проводами, они оказались короткими и почти негнущимися, поэтому немного поездив, пришлось от такого варианта отказаться (банально торчало, задевало об коленку и тупо отваливалось)…надо либо переносить диагностическую колодку глубже под панель, либо покупать с тонкими гибкими и длинными проводами.
дальше больше появилась инфа о новых прошивках Мультитроникса конкретно под вариатор Z50…зимой возится было неудобно, поэтому как потеплело решил это дело замутить…процесс несложный, хотя поначалу не получилось, но это я сам напортачил. Общение со службой техподдержки мультитроникса оставило удручающее впечатление, ребята толи не хотят сильно вникать в проблемы простых смертных пользователей, то ли сами не сильно знают продукт, что продают, вообщем сам разбирался. Если у кого будут вопросы по перепрошивке — обращайтесь. ТепериЧа имею чтение ошибок по CVT (пока ошибок не было, но раздел существует), сброс счетчика старения масла и температуру масла вариатор, но так же еще существенный список по работе датчиков вариатора…естествено все это есть в избытке в CVTz50, но иметь одно устройство гораздо гораздее
к сожалению что бы вывести показатели CVT перед глазами нужно потыкать кнопки в меню, но все-равно я счастлив.
Вы не можете изменять настройки во время движения. На
матричном жидкокристаллическом дисплее появится сооб-
щение “Setting can only be operated when stopped” (Настрой-
ки можно менять только на неподвижном автомобиле).
Для установки настроек используются кнопки
B, чтобы выбрать меню.
A, чтобы выбрать настройку меню.
[SKIP] (Пропустить)
A, чтобы перейти в режим проверки
B, чтобы выбрать другое меню.
[ALERT] (Внимание)
В этом меню есть 3 субменю.
Выберите этот пункт для возврата к главной странице
меню настроек.
Выберите это субменю для установки функции таймера.
Выберите это субменю для включения предупреждения
о низкой температуре наружного воздуха.
[MAINTENANCE] (Техническое обслуживание)
В меню технического обслуживания есть 5 субменю.
Выберите этот пункт для возврата к главной странице
меню настроек.
[ENGINE OIL] (кроме автомобилей для Европы) или [OIL]
(автомобили для Европы)
Автомобили с бензиновым двигателем: Выберите это
субменю для установки или сброса интервала замены
моторного масла.
Автомобили с дизельным двигателем: Выберите это суб-
меню для сброса интервала замены моторного масла.
Обязательно сбросьте интервал замены после замены мо-
торного масла. В противном случае индикатор необходимо-
сти замены масла будет включен.
[OIL FILTER] (кроме автомобилей для Европы) или
[FILTER] (автомобили для Европы)
Выберите это субменю для установки или сброса интер-
вала замены масляного фильтра.
Выберите это субменю для установки или сброса интер-
вала замены шин.
Выберите это субменю для установки или сброса интер-
вала технического обслуживания по иным позициям,
чем моторное масло, масляный фильтр и шины.
[OPTIONS] (Опции)
В этом меню есть 3 субменю.
Выберите этот пункт для возврата к главной странице
меню настроек.
[LANGUAGE] (Язык) (ых вариантов исполнения автомобиля)
Выберите это субменю для установки языка вывода со-
общений на дисплей.
Выберите этот пункт меню для изменения единиц из-
мерения параметров, выводимых на дисплей (км/л или
л/100 км, и т.д).
[DIAL EFFECTS] (кроме автомобилей для Европы) или
[EFFECTS] (автомобили для Европы)
Выберите это меню для отключения/включения эффек-
тов набора номера, описанных ниже:
При запуске двигателя стрелки приборов медленно
переместятся и постепенно включится подсветка
приборов.
Приборная панель и органы управления
Предупреждение об отсутствии ключа
Предупреждение о низком уровне топлива
Предупреждение о низком уровне жидкости стеклоомы-
Предупреждение о невыключенном стояночном тормозе
Сигнализатор незакрытых дверей и двери багажного от-
[SKIP] (Пропустить)
Нажмите на кнопку
A, чтобы перейти к индикации
текущего расхода топлива.
B, чтобы выбрать другое меню.
[DETAIL] (Подробности)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАР И УКАЗАТЕЛЕЙ
ПОВОРОТА
КСЕНОНОВЫЕ ФАРЫ (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)
При работе ксеноновые фары находятся под высоким
напряжением. Чтобы избежать поражения электриче-
ским током, запрещается вносить изменения в конструк-
цию фар или разбирать их. При необходимости проверки
и/или замены ксеноновых фар, проводите эти работы
только на станции официального дилера NISSAN.
Ксеноновые фары обеспечивают намного более яркий
пучок света по сравнению с обычными фарами. Если
регулировка ксеноновых фар нарушена, они могут вре-
менно ослепить водителя встречного автомобиля или
водителя следующего перед вами автомобиля, что мо-
жет привести к серьезной аварии. Незамедлительно об-
ратитесь на сервисную станцию официального дилера
NISSAN для правильной регулировки фар.
Если ксеноновые фары только что включены, их яркость или
оттенок света могут незначительно изменяться. Однако вско-
ре яркость и оттенок света должны стабилизироваться.
Срок службы ксеноновых фар сокращается при частом
включении и выключении. Поэтому желательно не вы-
ключать фары, если вам снова потребуется включить их
через короткий промежуток времени.
Если лампа ксеноновой фары близка к тому, чтобы
перегореть, то ее яркость значительно снижается, от-
тенок света становится красноватым, и фара начинает
мерцать. При появлении одного или более из описан-
ных выше симптомов обратитесь на сервисную станцию
официального дилера NISSAN.
Автоматическое регулирование угла наклона
световых пучков фар
Автомобили с ксеноновыми фарами оборудованы автомати-
ческой системой регулирования угла наклона световых пуч-
ков. Регулировка угла наклона светового пучка происходит
автоматически.
Компания NISSAN советует вам ознакомиться с местным
законодательством относительно использования приборов
освещения.
Положение AUTO (автоматическое управление
фарами)
Когда ключ зажигания поворачивается в положение «ON», и
переключатель света фар находится в положении 1 «AUTO»,
фары, передние габаритные фонари, подсветка приборной
панели, комбинация задних световых приборов и другие
осветительные приборы включаются автоматически в зави-
симости от яркости наружного освещения.
При нажатии выключателя зажигания в положение OFF све-
товые приборы отключаются автоматически.
Приборная панель и органы управления
Задержка автоматического отключения фар
Вы можете оставить фары включенными в течение до 180 се-
кунд после поворота замка зажигания в положение OFF и от-
крывания любой двери и затем запирания всех дверей.
Вы можете отрегулировать период задержки автоматическо-
го выключения фар от 0 секунд (OFF - отключено) до 180
секунд. Заводская установка по умолчанию составляет 45
секунд. Описание настроек задержки автоматического от-
ключения фар приведены в «Информация об автомобиле
и настройки функций (версии с цветным дисплеем, предна-
значенные для России)» ниже в этой главе.
Не закрывайте посторонними предметами датчик
чик определяет уровень освещенности снаружи автомобиля и
управляет системой автоматического включения фар. Если
датчик будет закрыт каким-либо предметом, он оценивает это
как наступление темноты и автоматически включает фары.
включаются передние габаритные
фонари, подсветка приборной панели, задние габаритные
фонари и фонарь освещения заднего номерного знака.
в дополнение к прочим световым при-
борам включаются фары.
Дальний свет фар
Для включения дальнего света фар нажмите на рычаг впе-
ред, в положение
Для выключения дальнего света фар верните рычаг в ней-
тральное положение
, потянув его на себя.
Для сигнализации дальним светом фар потяните на себя
рычаг до упора в положение
. При этом фары мигают,
даже если выключатель фар находится в выключенном по-
ложении.
Если рычаг переключателя потянуть на себя до упора в по-
ложение
после установки выключателя зажигания в поло-
жение OFF или LOCK, то фары включатся и останутся гореть
еще 30 секунд.
Вы можете потянуть рычаг назад до 4 раз, чтобы установить
время задержки выключения фар до 2 минут.
Дневные ходовые огни (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)
Дневные ходовые огни включаются после запуска двигателя,
даже если фары выключены. При этом, однако, невозможно
переключение с ближнего света на дальний, если не вклю-
чен переключатель света фар.
При повороте переключателя фар в положение
ний свет фар выключается.
СИСТЕМА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ РАЗРЯДА
АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Звуковой сигнализатор невыключенного освещения вклю-
чается, если вы откроете дверь водителя при следующих
обстоятельствах:
Переключатель света фар находится в положении
, а выключатель зажигания находится в положении
ACC, OFF или LOCK.
Если переключатель фар находится в положении «AUTO»
и включены передние противотуманные фары или задний
противотуманный фонарь, в то время как выключатель за-
жигания находится в положении «ACC», «OFF» или «LOCK».
Покидая автомобиль, убедитесь в том, что вы повернули
переключатель света фар в положение «OFF» или «AUTO».
Если во время работы двигателя переключатель света фар
находится в положении
, то освещение авто-
матически выключится после переключения зажигания в по-
ложение ACC, OFF или LOCK и открывания двери водителя.
Если переключатель света фар остается в положении
после автоматического выключения освещения,
приборы наружного освещения включатся, когда вы нажмете
выключатель зажигания в положение «ON».
Приборная панель и органы управления
Не оставляйте включенными приборы наружного освеще-
ния при неработающем двигателе во избежание разряда
аккумуляторной батареи.
РЕГУЛЯТОР УГЛА НАКЛОНА ЛУЧА ФАР
На автомобилях, оснащенных автоматическим корректором,
угол наклона светового пучка фар ближнего света регулиру-
ется автоматически.
Выключатель омывателя фар
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Омыватели фар работают при включенных фарах и вклю-
ченном зажигании.
Нажмите выключатель омывателя фар (для автомоби-
лей, поставляемых в Россию и на Украину)
Потяните на себя рычаг омывателя ветрового стекла.
Омыватель фар работает одновременно с омывателем
ветрового стекла. Эта функция активируется при каждом
выключении или включении зажигания или переключа-
теля света фар.
После первого срабатывания омыватель фар будет пе-
риодически срабатывать одновременно с включением
омывателя ветрового стекла (за исключением России и
Украины).
Не включайте омыватель фар при пустом бачке омывателя
ветрового стекла.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА
Рычаг переключателя указателей поворота не вернется в
нейтральное положение, если угол поворота рулевого коле-
са не достигнет определенного значения. После выполнения
поворота или смены полосы движения убедитесь в том, что
указатель поворота выключен.
Для включения указателя поворота переместите рычаг
переключателя вверх
или вниз до фиксации. После
завершения поворота указатели поворота автоматически вы-
ключаются.
ПОДАЧА СИГНАЛА О СМЕНЕ ПОЛОСЫ
ДВИЖЕНИЯ
Для подачи сигнала о смене полосы движения нажмите на
рычаг вверх
или вниз до того момента, когда инди-
катор указателя поворота начнет мигать, но рычаг еще не
зафиксировался.
Если рычаг переместить в обратном направлении сразу по-
сле перемещения вверх
или вниз , то указатели пово-
рота мигнут три раза.
Для отключения мигания указателей переместите рычаг в
противоположном направлении.
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система охлаждения двигателя
Система смазки двигателя
Система впуска и выпуска
Система питания
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления и кондиционирования воздуха
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электрические схемы
Толковый словарь
Nissan Murano (Ниссан Мурано) полноприводный 5-дверный внедорожник класса «Е». Второе поколение модели было представлено в 2008 году.
Для постройки новой машины за основу была взята платформа предыдущей модификации с последующей углубленной модернизацией. За счет этого была повышена жесткость кузова.
Внутри найти сходства со старым Murano сложно. Передняя панель, рулевое колесо, кнопки органов управления и сиденья были полностью изменены.
Сзади могут свободно разместиться три взрослых человека, при этом колени не будут упираться в передние сиденья. Также в качестве дополнительной опции может быть установлен подогрев задних сидений.
И без того немаленький объем багажного отделения можно увеличить, сложив сиденья в пропорции 2/3. А небольшая погрузочная высота облегчает транспортировку различных грузов.
Техническая часть не осталась без изменений. На автомобиль устанавливается по-прежнему один бензиновый двигатель объемом 3.5 литра V6 с увеличенной до 265 лошадиных сил мощностью (при 6000 об/мин) за счет усовершенствования конструкции и оптимизации работы системы питания. Повышение мощности и момента не сказалось на объеме выбросов вредных веществ в атмосферу и на расходе топлива.
Доработке подвергся и вариатор Xtronic CVT, он теперь более отзывчивый и менее задумчивый. Во многом благодаря системе Adaptive Shift Control (ASC), способной перенастроить машину на спортивный стиль езды. В памяти бесступенчатой коробки передач хранится более 1000 различных режимов движения. Система автоматически выбирает наиболее подходящую в данный момент схему. Это повышает экономичность автомобиля, и делает ускорение и смену передаточного соотношения плавными.
Многорычажная независимая подвеска снижает вибрации кузова, вызванные неровностями дорожного покрытия на 50%. Таким образом достигается отличная курсовая устойчивость и комфорт.
Аудиосистема премиум-класса BOSE с CD-чейнджером и поддержкой форматов MP3/WMA позволит наслаждаться любимой музыкой в дороге. Для повышения уровня комфорта и безопасности автомобиль оснащается системой беспроводной громкой связи Bluetooth Handsfree с голосовым управлением.
Японская компания предлагает в общей сложности восемь различных вариантов кроссовера, включая переднеприводную модель, а также широчайший набор опций. Появится новый цвет внутренней отделки, Графитовый Синий и новый оттенок деревянных вставок на панели, что подчеркнет индивидуальность интерьера.
Как и прежний Nissan Murano, новоявленный кроссовер будет собираться исключительно в Японии и предлагаться как с приводом только на передние колёса, так и в полноприводной модификации с автоматическим распределением крутящего момента.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту автомобилей Nissan Murano, выпускаемых с 2008 года с учетом рестайлинга в 2011 году.
Nissan Murano | ||
3.5 V6 Годы выпуска: 2008 - по настоящее время Тип кузова: SUV Объем двигателя: 3500 см3 | Дверей: 5 КП: авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 85 л Расход (город/шоссе): 13.1/ 10.2 л/100 км |
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Одометр (1) и счетчик пробега (2) отображаются на жидкокристаллическом матричном дисплее, когда замок зажигания включен.
После нажатия кнопки А/В сброса пробега на нижней части приборной панели на дисплее отобразятся следующие изменения:
Удерживание кнопки TRIP А/В RESET пробега более 1 секунды сбрасывает показания одометра отдельных поездок до 0.
Тахометр показывает скорость оборотов двигателя в минуту. Не следует увеличивать частоту вращения двигателя до красной зоны (1).
ВНИМАНИЕ
Когда частота вращения двигателя приближается к красной зоне, переключитесь на высшую передачу или сбросьте частоту вращения двигателя. В противном случае двигатель будет серьезно поврежден.
Температура охлаждающей жидкости двигателя находится в пределах нормы, когда стрелка индикатора не пересекает зону 1, показанную на рисунке.
Температура охлаждающей жидкости двигателя колеблется в зависимости от температуры воздуха снаружи и условий движения автомобиля.
ВНИМАНИЕ
Если указатель показывает, что температура охлаждающей жидкости двигателя приближается к отметке (Н), необходимо сбросить скорость, чтобы снизить температуру. Если указатель находится вне зоны нормы, остановите автомобиль как можно скорее в безопасном месте. Если двигатель перегрет, продолжение движения может стать причиной его серьезного повреждения. Читайте «Если Ваш автомобиль перегрелся» в разделе «6. В экстренной ситуации», чтобы узнать, какие действия следует предпринимать в этом положении.
Указатель может колебаться во время торможения, поворотов, ускорения или подъема или спуска по холму.
Предупредительный индикатор низкого уровня топлива загорается на жидкокристаллическом матричном дисплее, когда топливный бак опустошается. Как только будет удобно, дозаправьтесь, желательно до того, как индикатор достигнет метки «Е».
Если дисплей компаса показывает С, его следует поверить, проехав на автомобиле 3 полных круга на скорости не менее 8 км/ч. Вы можете поверить компас, проехав на автомобиле Ваш повседневный маршрут. Компас будет давать точные показания, как только пройдет 3 полных круга.
Разница между магнитным севером и географическим севером известна как колебания. На некоторых территориях разница может быть достаточно большой и показания компаса будут неправильными. Выполните следующие указания, чтобы при необходимости отрегулировать колебания для конкретной местности:
Если компас отклоняется от правильного направления после повторного регулирования, его необходимо проверить у дилера NISSAN.
Компас может не показывать правильное направление в тоннелях или во время движения вниз по крутому склону.
(Стрелка компаса возвращается к правильным показаниям после того, как автомобиль попадает в зону стабилизированного геомагнетизма.)
ВНИМАНИЕ
- Не устанавливайте подставки для лыж, антенну и другие предметы, которые крепятся на автомобиль с помощью магнитов. Это может повлиять на работу компаса.
- Во время мойки зеркал используйте бумажное полотенце или похожий материал, смоченный в жидкости для мытья стекол. Не распыляйте жидкость для мытья стекол прямо на зеркало, поскольку она может попасть на место его крепления.
Закройте все двери, затяните стояночный тормоз и переключите кнопку зажигания в положение ON, не запуская двигатель. Загорятся следующие сигнальные индикаторы (опция):
Если какой-либо из сигнальных индикаторов не горит, возможно, сигнальный индикатор перегорел или в работе электрической системы появились неполадки. Проверьте систему у дилера NISSAN.
Некоторые индикаторы и аварийные указатели загораются на жидкокристаллическом матричном дисплее между спидометром и тахометром. (Читайте «Жидкокристаллический матричный дисплей» далее в этом разделе).
Сигнальный индикатор полного привода загорается при включении зажигания. Она гаснет вскоре после запуска двигателя.
Если в системе полного привода возникли неисправности или диаметр передних и задних колес отличается, сигнальный индикатор может продолжать гореть, или будет мигать. (Читайте «Полный привод» в разделе 5 «Запуск двигателя и вождение»).
ВНИМАНИЕ
- Если сигнальный индикатор загорается во время движения, в системе полного привода могут быть неисправности. Сбросьте скорость автомобиля и пройдите как можно скорее технический осмотр у дилера NISSAN.
- Если сигнальный индикатор мигает во время движения:
- мигает часто (приблизительно дважды в секунду):
Вам следует отъехать в безопасное место и установить обороты холостого хода двигателя. Переключиться в режим привода на одну ось, чтобы избежать неисправностей в системе полного привода. Если сигнальный индикатор погаснет, можете продолжать движение снова.
- мигает медленно (приблизительно каждые 2 секунды):
Вам следует отъехать в безопасное место остановить автомобиль и запустить двигатель на холостых оборотах. Убедитесь, что все шины одинакового размера, а давление воздуха соответствует норме. Убедитесь также, что шины не повреждены и не износились.
- Если после предпринятых действий сигнальный индикатор все же горит, пройдите как можно скорее технический осмотр у дилера NISSAN.
При включении кнопки зажигания, сигнальный индикатор системы ABS загорается и затем погаснет. Это является признаком того, что система ABS включилась.
Если сигнальный индикатор системы ABS загорается во время работы двигателя или движения автомобиля, это может указывать на то, что система ABS не функционирует должным образом. Проверьте систему у дилера NISSAN.
Если в системе ABS возникают неисправности, антиблокировочная функция отключится. Тормозная система будет работать нормально, но без помощи системы, (для получения подробной информации обратитесь к разделу «Тормозной механизм» в главе 5 «Запуск двигателя и вождение»).
При включенном замке зажигания индикатор предупреждает о низком уровне тормозной жидкости. Если индикатор загорается во время работы двигателя, когда стояночный тормоз не затянут, остановите автомобиль и выполните следующие действия:
1. Проверьте уровень тормозной жидкости, при необходимости долейте (для получения более подробной информации обратитесь к разделу «Тормозная жидкость» в главе 8 «Самостоятельное техническое обслуживание»).
2. Если уровень тормозной жидкости достаточен, обратитесь к дилеру NISSAN для проверки Вашего автомобиля.
Если предупредительные индикаторы тормозной системы и ABS загорятся одновременно, когда стояночный тормоз отпущен и уровень тормозной жидкости достаточен, это может быть признаком неисправностей в системе ABS. Проверьте тормозную систему и при необходимости срочно обратитесь к дилеру NISSAN для проверки системы. Избегайте движения на высокой скорости и резкого торможения (для получения подробной информации обратитесь к разделу «Аварийный индикатор ABS» ранее в этой главе.)
Предупреждение:
- Если загорается предупредительный индикатор, возможно, в работе тормозной системы возникли неисправности. Вождение может быть опасным. Если Вы считаете, что это безопасно, осторожно двигайтесь к ближайшей станции техобслуживания. В противном случае отбуксируйте Ваш автомобиль, поскольку движение на нем опасно.
- Нажатие педали тормоза при выключенном двигателе и/или низком уровне тормозной жидкости может увеличить тормозной путь автомобиля, так как для торможения потребуется применение повышенных усилий при нажатии педали.
- Если тормозная жидкость в расширительном бачке находится ниже метки минимально допустимого уровня, Вам не следует начинать движение, до осмотра системы дилером NISSAN.
Если индикатор загорается при работающем двигателе, это указывает на неисправности в системе зарядки. Выключите двигатель и проверьте натяжение ремня генератора переменного тока. Если ремень ослаблен, поврежден или индикатор продолжает гореть, немедленно пройдите техосмотр у дилера NISSAN.
ВНИМАНИЕ
Не следует продолжать движение на автомобиле, если ремень генератора переменного тока имеет слабое натяжение или поврежден.
Данный индикатор предупреждает о низком давлении моторного масла. Если индикатор мигает или загорается во время движения, Вам следует съехать в безопасное место, немедленно выключить двигатель. Затем как можно скорее рекомендуется обратиться к дилеру NISSAN.
Предупредительный индикатор низкого давления моторного масла двигателя не указывает уровень моторного масла. Используйте щуп, чтобы измерить уровень моторного масла (для получения подробной информации обратитесь к разделу «Моторное масло» в главе 8 «Самостоятельное техническое обслуживание».)
ВНИМАНИЕ
Запуск двигателя при горящем предупредительном индикаторе может стать причиной серьезной поломки двигателя. Такие повреждения не покрываются гарантийными обязательствами. Выключите двигатель, сразу после пуска.
Индикатор сообщает о неисправностях в системе автоматической блокировки рулевого колеса или системе «Разумного Ключа».
Если индикатор загорается при выключенном двигателе, могут возникнуть проблемы с автоматической блокировкой рулевого колеса или запуском двигателя. Если индикатор загорается при работающем двигателе, эксплуатация автомобиля допускается, но в таких случаях необходимо как можно скорее произвести ремонт у дилера NISSAN.
Ваш автомобиль оборудован системой отображения давления в шинах, которая контролирует давление во всех шинах, кроме запасной.
Индикатор предупреждает о низком давлении в шинах или указывает на неисправности в работе системы отображения давления в шинах.
Если предупредительный индикатор низкого давления в шинах загорелся, остановитесь и отрегулируйте давление до необходимого уровня, указанного на информационной метке о шинах и нагрузке. Индикатор низкого давления в шинах не гаснет автоматически, если давление в шинах отрегулировано. После того, как шины накачаны до рекомендованного давления, чтобы активировать автоматическую систему контроля давления в шинах и отключить аварийный индикатор низкого давления в шинах, необходимо проехать со скоростью выше 25 км/ч. Используйте манометр, чтобы проверить давление.
Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу «Система отображения давления в шинах» в главе 5 «Запуск двигателя и вождение» и «Система отображения давления в шинах» главе 6 «В экстренной ситуации».
Если система отображения давления в шинах не функционирует должным образом, предупредительный индикатор низкого давления в шинах будет мигать около минуты, при включении зажигания. Индикатор продолжает гореть более 1 минуты. Необходимо пройти технический осмотр у дилера NISSAN.
Для получения дополнительной информации читайте «Система автоматического контроля давления в шинах» в главе 5 «Запуск двигателя и вождение».
Индикатор и звуковой сигнал напоминают водителю и пассажирам, что необходимо пристегнуть ремни безопасности. Индикатор загорится, как только включится зажигание и не погаснет, пока ремень безопасности на водительском сидении не будет пристегнут. В это же время включится звуковой сигнал, который длится около 6 секунд и выключится, когда водительский ремень безопасности будет пристегнут должным образом.
Предупредительный индикатор ремня безопасности переднего пассажира загорится, если ремень безопасности не был пристегнут, когда переднее пассажирское сидение занято.
5 секунд после включения кнопки зажигания система не активирует предупредительный индикатор переднего пассажира.
Для получения подробной информации обратитесь к разделу «Ремни безопасности» в главе 1 «Безопасность - сидения, ремни безопасности и дополнительные системы безопасности» для получения информации о мерах предосторожности при использовании ремней безопасности.
Индикатор подушки безопасности загорается после включения зажигания. Индикатор подушки безопасности гаснет через 7 секунд, если передняя подушка безопасности и дополнительная боковая подушка безопасности, система встроенных боковых надувных шторок безопасности и/или предварительный натяжитель ремней безопасности работают должным образом.
Если случится любая из следующих ситуаций, будет необходим осмотр передней подушки безопасности, боковой подушки безопасности, встроенной шторки безопасности и системы преднатяжителей ремней безопасности, также Вашему автомобилю понадобится пройти техническое обслуживание у ближайшего дилера NISSAN.
Дополнительная система безопасности и/или система преднатяжителей ремней безопасности не будут работать должным образом, пока не будет произведен осмотр и текущий ремонт.
Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу «Дополнительные системы безопасности» в главе 1 «Безопасность - сидения, ремни безопасности и дополнительная система безопасности».
Предупреждение:
Если предупредительный индикатор подушек безопасности загорается, это может означать, что передняя подушка безопасности, боковая подушка безопасности, встроенная шторка безопасности и/или система преднатяжителей ремней безопасности не сработают в случае дорожно-транспортного происшествия. Чтобы избежать получения травм, пройдите как можно скорее технический осмотр у дилера NISSAN.
Данный сигнальный индикатор загорится при включении кнопки зажигания в положение ON, и отключится примерно через одну секунду.
Если выбран режим блокировки межосевого дифференциала при включенном двигателе, данный сигнальный индикатор загорится. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу «Полный привод автомобиля» в главе 5 «Запуск двигателя и вождение».
При включении кнопки зажигания в положение ON данный сигнальный индикатор покажет выбранный режим бесступенчатой коробки передач. Для получения подробной информации обратитесь к разделу «Бесступенчатая коробка передач» в главе 5 «Запуск двигателя и вождение».
Данный сигнальный индикатор загорится при нажатии главного переключателя круиз контроля. Сигнальный индикатор погаснет при повторном нажатии главного переключателя круиз контроля. Если сигнальный индикатор главного переключателя круиз контроля загорается, значит, круиз контроль активирован. Для получения подробной информации обратитесь к разделу «Круиз контроль» в главе 5 «Запуск двигателя и вождение».
Если сигнальный индикатор круиз контроля начал мигать, когда двигатель запущен, значит в работе круиз контроля появились неполадки. Обратитесь к дилеру NISSAN для проверки системы. Для получения подробной информации обратитесь к разделу «Круиз-контроль» в главе 5 «Запуск двигателя и вождение».
Индикатор состояния подушки безопасности переднего пассажирского сидения загорится при отключении подушки безопасности переднего пассажира в зависимости от того, как используется переднее пассажирское сидение.
Для получения дополнительной информации о работе индикатора состояния подушки безопасности переднего пассажирского сидения обратитесь к разделу «Усовершенствованная система подушек безопасности NISSAN» в главе 1 «Безопасность - сидения, ремни безопасности и дополнительная система безопасности» этого руководства по эксплуатации.
Данный сигнальный индикатор загорается при включении дальнего света и гаснет после активации ближнего света.
Если во время работы двигателя данный индикатор горит постоянно или мигает, это указывает на возможные неисправности в системе контроля выбросов отработавших газов или бесступенчатой коробки передач.
Индикатор неисправностей может загораться, если лючок горловины топливного бака закрыт ненадежно или отсутствует или если в автомобиле заканчивается топливо. Убедитесь, что лючок горловины топливного бака надежно закрыт, а также, что в топливном баке автомобиля есть не менее 14 литров топлива.
После нескольких поездок, индикатор должен погаснуть, если в системе контроля выбросов нет неисправностей.
- Индикатор неисправностей горит постоянно - выявлена неисправность в системе контроля выбросов отработавших газов. Проверьте лючок горловины топливного бака. Если лючок горловины топливного бака плохо закрыт или отсутствует, затяните или установите его. Индикатор должен выключиться после нескольких поездок. В противном случае необходимо пройти технический осмотр у дилера NISSAN. Нет необходимости в буксировке Вашего автомобиля к дилеру.
Индикатор неисправностей мигает - в двигателе был выявлен пропуск зажигания, вследствие чего может быть повреждена система контроля выбросов отработавших газов.
ВНИМАНИЕ
Продолжение эксплуатации автомобиля без проведения необходимой проверки и ремонта приведет к возникновению затруднений в управлении автомобилем, повышению расхода топлива и возможному повреждению системы контроля выбросов отработавших газов.
Данный сигнальный индикатор загорится при выборе режима отключения повышающей передачи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу «Бесступенчатая коробка передач» в главе 5 «Запуск двигателя и вождение» данного руководства.
Данный индикатор загорится при включении системы динамической стабилизации автомобиля, таким образом, предупреждая водителя о том, что поверхность дороги скользкая и сила сцепления с поверхностью на пределе.
Данный сигнальный индикатор загорится при включении передних парковочных фонарей, повторителей, задних фонарей и подсветки номерного знака.
Данный индикатор загорается при отключении динамического контроля автомобиля. Это является признаком того, что система динамического контроля автомобиля не работает. Если загораются индикаторы выключения системы динамического контроля автомобиля и пробуксовки, когда включена система динамического контроля, это сообщает водителю о включении предохранительного режима, например, система динамического контроля может не функционировать должным образом. Вам следует проверить систему у дилера NISSAN. Если в системе возникли неисправности, функция динамического контроля будет отключена, однако Вы сможете продолжать движение. Для получения дополнительной информации читайте «Система динамического контроля автомобиля» в главе 5 «Запуск двигателя и вождение» этого руководства по эксплуатации.
Читайте также: