Не работает бортовой компьютер гранта
Несколько месяцев на БК штат перестал работать один сегмент при температуре 88 показывал 08. Вроде не сильно напрягал, но глаза мозолило.
Почитал что многие заказывают дисплей, но ждать долго не особо охото. По месту приобрести не удалось. Залез на али глянул, цена за 5шт. 3$., Но все равно ждать не хочу. Единственное что подсмотрел у китайцев, так это схему светодиодного индикатора.
У БК штат дисплей с общим анодом (не сильно понял что это "общий анод", но схему распиновки понял)
Как видно из схемы у меня не работает сигмент G в первом элементе. Он управляется ногами 5 и 12.
Если я правильно понял что такое анод, то это "+" 12 нога, а остальные катоды "-"
Для проверки светодиода берём мультиметр и включаем прозвонку диодов
При отключеном БК! Тыкаем красный щуп на 12й пин, а черный на наш 5й — индикатор не горит. Далее для проверки чёрный держим так же на 5ом Пине, а красный тыкаем на 9й пин — загорается сегмент G на второй цифре.
Делаем вывод что внутри циферблата где то микротрещинка (возможно пайки)
Берём паяльник 30ватт. Разогреваем и прогреваем пятый пин секунд 20. После чего даём остыть и проверяем повторно, 12 и 5й пины.
Как итог, сигмент заработал. Вопрос на сколько хватит такой прожарки? Насколько знаю таким образом раньше восстанавливали видеокарты, только грели феномен. Но хватало не на долго. Но там и температуры другие. Надеюсь тут подольше поработает.
Возможно кому то данная схема от китайцев будет полезна в "прожарке" бортовика, чтоб не тыкать паяльником и не жарить все контакты подряд.
Немного предыстории. Итак, пришло время (неделю уже езжу) купить компрессор с манометром для проверки давления в шинах, а заодно и подкачки. Чтобы быть уверенным в том, что штекер от компрессора подойдёт к прикуривателю, взял у продавца, как она сказала "точно такой же" и пошёл проверить в машину. В итоге штекер неожиданно оказался очень хрупким (made in China) и сломался прямо в прикуривателе (пришлось за него 20 руб. оплатить).
Так вот, выйдя из автомагазина, сажусь в свою Гранту, завожу, трогаюсь. Бортовой компьютер не работает, панель приборов полностью слепая, спидометр, тахометр также не работают. Поскольку ранее слышал о проблемах с прикуривателем в Гранте, то сразу догадался, что сгорел предохранитель.
Неподалёку находился автосервис - решил заехать в него. Автоэлектрик сразу, даже не смотря, сказал, что проблема именно в предохранителе. Предложил поставить 20. Две минуты и проблема была исправлена.
Цена вопроса - 100 рублей (Знал бы - сам поменял).
Выход из положения
1. Покупка и установка разветвителя и подключение всех дополнительных гаджетов только через него. В этом случае, прикуривателем в вашей Гранте придётся пользоваться только по прямому назначению. А для компрессора я купил себе специальный переходник "Гнездо прикуривателя с "крокодилами" AIRLINE" для подключения его непосредственно к аккумулятору.
2. Для предотвращения короткого замыкания и перегорания предохранителя, следует загнуть усик 2 точно так же, как и 1-ый, то есть - по направлению к центру (см фото).
Примечание. Данные усики сделаны на прикуривателе для защиты от перегрева в режиме работы, создания короткого замыкания и тем самым - предотвращения пожара (горения проводки).
Благодаря продуманной конструкции автомобиля, причин, по которым неправильно работает или не включается бортовой компьютер «Гранты», немного и все они связаны с исправностью самого маршрутника и состоянием проводов и разъема, через которые он подключен к электросети транспортного средства.
Lada Granta, как и любой современный легковой автомобиль, оснащена бортовым компьютером (бортовиком, БК, маршрутным компьютером, маршрутником), который дает водителю больший объем информации, чем обычные индикаторы панели приборов легковушек «ВАЗ». В этой статье мы расскажем, что делать, если не включается бортовой компьютер «Гранты», или это устройство работает неправильно.
Что делать, если маршрутник перестал работать
Если бортовой компьютер вашего «ВАЗ 2115» начал работать неправильно, например, искажать показания расхода топлива, показывая какие-то нереальные значения, то рекомендуем внимательно прочитать статью (не работает бортовой компьютер ваз 2114), там мы подробно разбирали причины такого поведения маршрутника и способы ремонта.
Схема подключения бортового компьютера к «ВАЗ 2115»
Если же бортовой компьютер (АМК-211501 или любой аналог, установленный в штатное посадочное место) «ВАЗ 2115» отказывает во время движения автомобиля, а также не работает после глушения двигателя и последующего включения зажигания, то сделайте следующее:
- Включите зажигание, но не заводите двигатель, затем осмотрите панель приборов, включите сигналы поворота и плафон освещения салона. Если поворотники, приборка и плафон работают нормально, значит, предохранители, питающие эти цепи (к ним подключен маршрутник), исправны.
- Отключите аккумуляторную батарею.
- Вытащите из штатного гнезда магнитолу.
- Засуньте руки в отверстие магнитолы и найдите колодку проводов, подходящую к бортовому компьютеру.
- Разомкните колодку, выждите 2 минуты, затем снова соедините, обе части, чтобы перезагрузить маршрутный компьютер и включите зажигание. Если все заработало как надо, то это был либо разовый глюк, либо плохой контакт в разъеме.
- Если перезагрузка не помогла, разъедините разъем, затем отщелкните фиксаторы маршрутника и вытащите БК из штатного места.
- Вытащите колодку, через которую карпьютер был подключен к бортовой электросети и зафиксируйте ее на консоли.
- Внимательно осмотрите клеммы обоих частей колодки, если их состояние не идеально и на них есть хоть малейшие следы коррозии или грязи, очистите их, а при сильных повреждениях замените обе части контактной колодки. Не перепутайте провода при подключении.
- Подключите аккумуляторную батарею.
- Между контактами 5 и 7 установите резистор мощностью 2–3 Вт и сопротивлением 60 Ом, затем измерьте напряжение на его контактах, если оно равно или чуть ниже напряжения АКБ, то цепь питания бортового компьютера «ВАЗ 2115» исправна и не работает он не из-за отсутствия питающего напряжения. Измерение без резистора менее информативно, ведь он создает движение тока, сопоставимое с потреблением бортового компьютера, а значит, любое повышенное сопротивление в цепи питания приведет к падению напряжения, что будет заметно на тестере.
- Измерьте напряжение между контактами 3 и 7, при выключенном зажигании оно должно быть равным нулю, а при включенном составлять напряжение аккумулятора. Если же после включения зажигания мультиметр не показал напряжение аккумулятора, то бортовик не работает из-за этого. Ведь он включается только после поворота ключа зажигания, в противном случае он за несколько дней полностью разрядил бы АКБ.
- Убедившись, что питание поступает, отключите аккумулятор и соедините обе части колодки бортового компьютера «ВАЗ 2115». Не пренебрегайте отключением АКБ, иначе можете повредить маршрутник.
- Измерьте питание на клеммах второй части колодки, чтобы убедиться в наличии контакта между клеммами. Если все в порядке, значит, проблема с самим маршрутником, а значит, ему требуется ремонт в условиях мастерской. Если же напряжение на второй части колодки не определяется или оно меньше, чем должно быть, замените колодку.
Такой порядок действий поможет вам определить причину, по которой не работает бортовой компьютер «ВАЗ 2115». После этого останется восстановить проводку электросети автомобиля или отремонтировать карпьютер.
Если же у вас установлен какой-то другой девайс с иной колодкой, то порядок действий остается таким же, разница только в распиновке, то есть расположении контактов в колодке. Чтобы проверить цепи питания, вам потребуется инструкция к этому карпьютеру с указанием, к каким клеммам подключены земля и оба провода «+12В».
Что значит «не работает»
Чтобы определить причину, по которой не работает бортовой компьютер «ВАЗ 2115», необходимо разобраться, что же в понятие «не работает» вкладывает владелец машины. Ведь одно дело, когда во время движения вдруг потух дисплей бортовика, тут действительно можно согласиться, что аппарат «не работает» и, совсем другое дело, когда маршрутный комп вдруг перестал отображать какую-то информацию, но все остальные функции выполняет исправно. В таком случае необходимо выяснять, что именно «не работает»:
- бортовой компьютер;
- соответствующий датчик или исполнительное устройство;
- какое-то другое электронное или электрическое оборудование;
- проводка автомобиля.
Несмотря на то, что любая из таких неисправностей для неопытного водителя выглядит одинаково и создает ощущение, что не работает именно маршрутник, все гораздо серьезней, ведь часть дефектов могут представлять угрозу для транспортного средства и влиять на безопасность езды.
К примеру, оторвавшийся сигнальный провод может коснуться оголенной части кузова, что приведет к повреждению ЭБУ автомобиля «ВАЗ» и невозможности продолжать движение своим ходом. Кроме того, если дефект проводки есть в одном месте, то велика вероятность, что он есть и в другом, а это чревато уже коротким замыканием и возгоранием автомобиля.
Так выглядит половина контактной колодки, через которую маршрутник подключен к бортовой сети
Заключение
Благодаря продуманной конструкции автомобиля, причин, по которым неправильно работает или не включается бортовой компьютер «Гранты», немного и все они связаны с исправностью самого маршрутника и состоянием проводов и разъема, через которые он подключен к электросети транспортного средства.
Установить и подключить к «Ладе Гранте» бортовой компьютер «кнопку» несложно, ведь автомобиль оснащен CAN-шиной, а значит, все электронные устройства обмениваются между собой пакетами информации в режиме реального времени по одному или двум проводам.
С момента своего появления Lada Granta сразу же стала народным автомобилем благодаря невысокой цене и удачной конструкции, но встроенный в панель приборов бортовой компьютер (БК, маршрутник) обладал недостаточным функционалом. Поэтому установка на «Ладу Гранту» бортового компьютера «кнопки», а также других разновидностей этого устройства существенно расширяет доступный водителю контроль над маршрутными параметрами.
Как подключить
Чтобы правильно подключить бортовой компьютер к «Ладе Гранте», необходимо не только внимательно читать инструкцию и следовать изложенным там рекомендациям, но и понимать принцип работы таких устройств. Ведь БК является только посредником между ЭСУД и водителем, отображая информацию, полученную от системы управления двигателем и других электронных устройств.
В современных легковушках вся микропроцессорная техника объединена в одну сеть, информация внутри которой передается по одному или двум сигнальным проводам, так называемой «CAN-шине».
Все устройства сети обмениваются друг с другом пакетами импульсов, в которых зашифрована служебная информация, подключив бортовой компьютер к этой сети, вы через него получите доступ ко всей маршрутной информации.
Установленный БК «Штат Х1-G»
На предшествующих «Гранте» поколениях автомобилей «Лада», особенно родоначальнике всех переднеприводных моделей «ВАЗ», семействе «Самара-1», с переходом на инжекторные моторы тоже ставили аналог стандартной CAN-шины (К-линию), но он был гораздо более медленным и менее информативным. Поэтому часть информации приходилось получать отдельно, например, данные об уровне топлива снимали с соответствующего датчика или контакта на панели приборов, куда он был подключен. На «Гранте» же вся важная информация поступает на ЭСУД, а после обработки ее может получить маршрутный компьютер. Такая же ситуация и на более современных моделях автомобилей «Лада», поэтому способ подключения бортового компьютера для них одинаков.
Какие модели оснащали бортовыми компьютерами с завода
Первые «Пятнашки» оснащали карбюраторными двигателями, доставшимися от предыдущих переднеприводных моделей ВАЗ, поэтому никакого смысла в установке бортового компьютера, который также называли:
- бортовиком;
- БК;
- маршрутником;
- МК;
- карпьютером,
С начала нулевых годов «ВАЗ 2115» начали оснащать инжекторными моторами, которые неплохо показали себя на предыдущих моделях, то есть семействах «Самара» и «Десятое». Эти двигатели работали в паре с электронным блоком управления (ЭБУ), а значит, их можно было оснащать бортовым компьютером, который позволял водителю более плотно контролировать основные параметры авто и отслеживать эксплуатационные показатели, от расхода топлива до пробега на остатке бензина. Но, установка маршрутника увеличивала и без того немалую стоимость «Пятнашки», а значит, снижала продажи, поэтому бортовик ставили только на модели в комплектации «Люкс». Чаще всего в эту модель «ВАЗ» устанавливали АМК-211501 или 2114-3857010 от российской компании «Счетмаш», но, встречались и другие устройства.
Так выглядит штатный БК АМК-211501 в салоне автомобиля
Объединяло все бортовые компьютеры, устанавливаемые на «ВАЗ 2115» одно – одинаковая схема подключения и девятиконтактная колодка, в которую были сведены все провода от ЭБУ и других элементов или систем автомобиля. Поскольку с завода не все машины оснащали маршрутниками, владельцы таких автомобилей со временем сами ставили на свои «Пятнашки» совместимые устройства, ведь схема подключения указана в инструкции по эксплуатации БК, а также ее можно было найти на различных автомобильных сайтах и форумах. Поэтому сегодня сложно встретить «ВАЗ 2115», не оснащенную каким-нибудь маршрутным компьютером.
Заключение
Если бортовой компьютер автомобиля «ВАЗ 2115» вдруг перестал работать или начал показывать неверную информацию, то возможных причин всего две – неисправность автомобиля или самого карпьютера. Благодаря простой конструкции электрооборудования этой легковушки, даже неопытный автовладелец сможет своими силами определить причину такого поведения, после чего или устранит ее самостоятельно (если обладает необходимыми для этого знаниями) или обратится к специалисту и тот устранит поломку.
Причины неисправностей
Благодаря тому, что бортовой компьютер никак не влияет на функционирование различных ЭБУ «Лады Гранты», в случае его неправильной работы поведение этих электронных устройств, а значит и автомобиля в целом, не изменится. Ведь маршрутник только отображает режим работы двигателя и другие важные для водителя параметры, например, расход топлива или пробег на остатке бензина.
Нерабочий бортовой компьютер
Если бортовой компьютер не включается или его дисплей погас по время работы, то скорее всего, причина в пропавшем питании, ведь раз остальные агрегаты «Лады Гранты» работают нормально, то CAN-шина функционирует штатно. Если же он перестал отображать какие-то данные, или информация на его дисплее не соответствует реальному состоянию автомобиля, то, тут одно из двух:
- плохой контакт с CAN-шиной или питающим проводом;
- неисправность маршрутника.
На автомобилях с К-линией часть информации, например, показания датчика топлива, шли в обход ЭСУД и поступали на отдельный контакт маршрутника, поэтому неправильная работа бортового компьютера могла быть вызвана плохим контактом в этой цепи. Но, в «Ладе Гранте», в том числе модификации «ФЛ» (FL), вся информация на это устройство поступает по общей линии (CAN-шине), а значит, плохой контакт с ней влиял бы на всю поступающую информацию.
Как работает маршрутник
Чтобы разобраться, почему бортовой компьютер «Лады Гранты» не включается, или работает как-то неправильно, необходимо хотя бы примерно понимать принцип его функционирования. Вся бортовая электроника объединена в единую сеть CAN-шиной, к которой подключены все устройства, оснащенные микропроцессорами, а обмен информацией между ними происходит с помощью пакетов импульсов, в которых зашифрованы адрес (идентификатор) устройства и передаваемая ему информация.
При этом бортовой компьютер никак не влияет на работу основных микропроцессорных устройств «Лады Гранты», то есть ЭСУД (электронной системы управления двигателем) или ЭБУ (электронного блока управления) мотора и автоматической коробки переключения передач.
Что делать
Если дисплей маршрутника вдруг перестал работать, или не включается бортовой компьютер «Гранты», то в первую очередь проверьте питание контроллера, для чего выключите зажигание, затем вытащите из обратной стороны панели приборов колодку и измерьте напряжение между контактами 17 и 19, а также 17 и 21. Между одной группой контактов напряжение даже при выключенном зажигании должно составлять 12 В, между второй группой контактов напряжение должно появиться только после поворота ключа зажигания. Если у вас установлен нештатный бортовой компьютер, то разомкните его колодку и измерьте на ней напряжение питания, учитывая ее распиновку.
Если питания нет, ищите сгоревший предохранитель, ведь именно из-за него не включается маршрутник, а значит, не работает его дисплей. Помните, на «Ладу Гранту» устанавливали различные монтажные блоки, поэтому обязательно сверяйтесь со схемой машины вашей комплектации и года выпуска. Если же соответствующий предохранитель исправен, ищите обрыв провода питающей цепи. Если же вы не умеете проверять предохранители и находить обрывы проводов, то обратитесь к любому автоэлектрику.
Убедившись, что питание поступает к встроенному или отдельно установленному на «Ладе Гранте», бортовому компьютеру, но он не включается или глючит, внимательно осмотрите колодки разъема, если на них есть следы коррозии, то очистите их любым подходящим средством. Кроме того, убедитесь, что все подходящие к обеим колодкам разъема провода не повреждены и не оборваны.
Если все в порядке, но бортовой компьютер «Лады Гранты» все равно не включается/странно работает, то меняйте или ремонтируйте его, ведь проблема в нем.
Заключение
Установить и подключить к «Ладе Гранте» бортовой компьютер «кнопку» несложно, ведь автомобиль оснащен CAN-шиной, а значит, все электронные устройства обмениваются между собой пакетами информации в режиме реального времени по одному или двум проводам. Кроме того, маршрутник «Штат Х1-G» встает на зарезервированное (закрытое заглушкой) место передней панели: его установка не требует никакой переделки машины. Если у вас «Лада Калина», то все описанное в этой статье полностью применимо и к ней.
С начала нулевых годов «ВАЗ 2115» начали оснащать инжекторными моторами, которые неплохо показали себя на предыдущих моделях, то есть семействах «Самара» и «Десятое». Эти двигатели работали в паре с электронным блоком управления (ЭБУ), а значит, их можно было оснащать бортовым компьютером
Легендарная «Пятнашка» (Модель автомобиля ВАЗ 2115 — описание и отзывы владельцев), сменившая на конвейере не менее легендарную модель 21099, сразу же завоевала любовь покупателей, но солидный возраст (годы выпуска 1997–2012) приводит к тому, что проводка барахлит и нередко не работает бортовой компьютер «ВАЗ 2115».
Так выглядит «ВАЗ 2115»
Порядок действий для установки других маршрутников
Если вы хотите установить на «Ладу Гранту» какой-то другой бортовой компьютер, а также правильно подключить его, то поступайте так:
- определите место, где будет размещен маршрутник;
- определите оптимальные места входа и выхода проводов переходника;
- изготовьте переходник с распиновкой из инструкции по эксплуатации;
- проложите переходник;
- установите и закрепите маршрутник на выбранном месте;
- подключите переходник к диагностическому разъему;
- подключите переходник к разъему бортового компьютера.
Обязательно отключайте аккумулятор, чтобы не повредить электронику, а также после первого включения зажигания проверяйте работу бортового компьютера, установленного на «Ладе Гранте».
Куда можно поставить новый маршрутник
Наиболее популярной моделью бортового компьютера, пригодной для установки на «Ладу Гранту» без переделки автомобиля, является «Штат Х1-G», которую поставляет одноименная российская компания. Преимущество этого БК в том, что его устанавливают вместо одной из заглушек на панели приборов, подключая напрямую к диагностической колодке. Если же это место чем-то не понравилось, «Штат Х1-G» можно установить на место заглушки в облицовке тоннеля пола, рядом с рычагом КПП, но такое расположение менее информативно, то есть водителю сложней будет отслеживать показания маршрутного компьютера на «Ладе Гранте».
Бортовой компьютер «Штат Х1-G»
На этот автомобиль можно установить и подключить другие бортовые компьютеры, к примеру «Штат 219XE-Zoom», который хорошо встает на месте заглушки возле рычага КПП. Подходят маршрутники и от других производителей, причем некоторые модели можно устанавливать прямо на «торпеду», а, чтобы их подключить, приходится выполнять те же самые действия, что и при монтаже модели «Штат Х1-G» ведь принцип получения ими информации от ЭСУД (электронной системы управления двигателем) одинаков.
Порядок действий для «Штат Х1-G»
Чтобы подключить к «Ладе Гранте» бортовой компьютер «кнопку», поступайте так:
- отключите аккумулятор;
- вытащите заглушку из того гнезда, куда вы планируете поставить маршрутник;
- просуньте тонкую длинную и жесткую проволоку через это отверстие так, чтобы она вышла позади консоли, рядом с диагностическим разъемом;
- соберите переходник с разъема OBD-II на шестиконтактную колодку бортового компьютера (строго следуйте схеме, указанной в инструкции по эксплуатации);
- подключите соответствующую колодку переходника к диагностическому разъему;
- изолентой прикрепите шестиконтактный разъем к проволоке и вытащите его в отверстие для установки маршрутника;
- подключите шестиконтактную колодку к бортовому компьютеру «Лады Гранты»;
- вставьте маршрутник на место;
- подключите аккумулятор;
- включите зажигание, чтобы убедиться, что вы подключили маршрутник правильно и он штатно работает.
Установка БК на торпедо
Следование этому алгоритму избавит вас от необходимости разбирать консоль, поэтому вы сможете установить и подключить бортовой компьютер на «Ладу Гранту» за 10–30 минут.
Если у вас нет инструкции по эксплуатации и, вы не знаете, как сделать переходник и подключить колодки, то вот правильная распиновка:
Номер контакта колодки OBD-II | Назначение | Цвет провода | Номер контакта шестиконтактной колодки маршрутника |
5 | Масса | Черный | 3 |
6 | CAN High | Коричневый | 1 |
14 | CAN Low | Желто-синий | 6 |
16 | Питание +12 В | Красный | 4 |
Выбирая эту модель маршрутника, учитывайте его версию его прошивки, наиболее свежие версии подходят только для машин последних лет выпуска, если же ваша машина выпущена до 2018 года, то скачайте на сайте производителя программное обеспечение более ранней версии и залейте его в БК.
Читайте также: