Не освещает дисплей лифан солано
Не факт. На Солано 1 такая же проблема. Несмотря на то что эксплуатация только с ближним светом (соответственно питание через переменный резитор), светодиоды дохнут.
andron
Старожил
Не факт. На Солано 1 такая же проблема. Несмотря на то что эксплуатация только с ближним светом (соответственно питание через переменный резитор), светодиоды дохнут.
Я говорю о том, что яркость может быть выставлена на максимум, в этом случае светики скорее сдохнут, чем когда яркость вставлена на половину.
Rolan
Старожил
Я говорю о том, что яркость может быть выставлена на максимум, в этом случае светики скорее сдохнут, чем когда яркость вставлена на половину.
Максимальная яркость (уже писалось) при выключенных световых приборах.
Машине шестой год, практически с первых тысяч езжу сначала с п/туманками (в обход габаритов), позже с контроллером ДХО.
>85 тыс., пока терпимо, если бы не начали тему подсветки, м.б. и не присматривался. Летом в яркий солнечный день будем решать.
Возможно, тут ещё дело качестве комплектующих. Кто-то и через год уже ничего не видит.
Endru
Форумщик
Скорее всего, подсветка у большинства (у кого светики сгорели) работает на всю яркость, может поэтому светики и дохнут.
Вот видимо истина ! Через полгода после покупки установил ДХО! Очень приятно приборы не притухали, но со временем спидометр ст
ал слепнуть, замена диодов и опять как новый автомобиль, но они опять слепнут. Буду менять однозначно. С резисторами на 470 Ом яркость такая же как как и прежнеми на 360, или они изначально будут светиться в пол силы?
daxnik
Известный человек
Вот видимо истина ! Через полгода после покупки установил ДХО! Очень приятно приборы не притухали, но со временем спидометр ст
ал слепнуть, замена диодов и опять как новый автомобиль, но они опять слепнут. Буду менять однозначно. С резисторами на 470 Ом яркость такая же как как и прежнеми на 360, или они изначально будут светиться в пол силы?
с 470 ом такая же, но работать будут долго
Добавлено через 30 секунд
Всем привет! подскажите , у меня сейчас видимо залип рычаг, который включает омывайку. моторчик выкачал всю воду и не останавливается. благо как раз доехал до дома, заглушил. машине несколько месяцев. у кого-нибудь было подобное. И как с этим быть?
Добавлено через 1 минуту
Максимальная яркость (уже писалось) при выключенных световых приборах.
Машине шестой год, практически с первых тысяч езжу сначала с п/туманками (в обход габаритов), позже с контроллером ДХО.
>85 тыс., пока терпимо, если бы не начали тему подсветки, м.б. и не присматривался. Летом в яркий солнечный день будем решать.
Возможно, тут ещё дело качестве комплектующих. Кто-то и через год уже ничего не видит.
У некоторых почти не светится. Предлагаю починить, в ответ: да? а я и не замечал, да и х с ним , и так нормально.
Добавлено через 30 секунд
Максимальная яркость (уже писалось) при выключенных световых приборах.
Машине шестой год, практически с первых тысяч езжу сначала с п/туманками (в обход габаритов), позже с контроллером ДХО.
>85 тыс., пока терпимо, если бы не начали тему подсветки, м.б. и не присматривался. Летом в яркий солнечный день будем решать.
Возможно, тут ещё дело качестве комплектующих. Кто-то и через год уже ничего не видит.
У некоторых почти не светится. Предлагаю починить, в ответ: да? а я и не замечал, да и х с ним , и так нормально.
Rolan
Старожил
У некоторых почти не светится. Предлагаю починить, в ответ: да? а я и не замечал, да и х с ним , и так нормально.
Так и я о том же: если бы тему не подняли, даже не задумался бы.
Одно дело, когда каждый день на свою приборку смотришь, другое - когда на осмотре сначала новая машина, а следом сразу "возрастная".
vovana
Старожил
Для тех, кто не в курсе, дисплей указателя скорости по яркости, должен гореть как дисплей штатной магнитолы(не мультимедиа), вааще легко сравнить и понять, что у кого то жопа светикам настала:-D
Rolan
Старожил
Для тех, кто не в курсе, дисплей указателя скорости по яркости, должен гореть как дисплей штатной магнитолы(не мультимедиа), вааще легко сравнить и понять, что у кого то жопа светикам настала:-D
vovana
Старожил
daxnik
Известный человек
юрий72
Форумщик
Rolan
Старожил
Ну не знаю. В сравнении часы выглядят поярче спидометра.
Ещё бы всех троих (вместе с майфуном) сравнить.
vovana
Старожил
юрий72, Да, которые с хлебную крошку:-D
Rolan, Значит ваша подсветка умерла или на последнем издыхании, по просьбе сфоткал(на одном фото три дисплея), выложу позже.
Добавлено через 46 минут
Вот фото
Добавлено через 21 минуту
Да и вопрос специалистам, почему светики тупо последовательно не соединены, ведь 3,3х4=13,2В и достаточно одного добавочного резистора, зачем их два и в параллель не понимаю, ведь если сгорит один, то потухнет второй и на оставшихся двух всё равно не ничего не видно и нужно так или иначе лезть и ремонтировать?
Добавлено через 3 минуты
Ну или пятый светик вбахать вместо резюка
Приветствую.
Много раз у меня спрашивали как востановить панель приборов с потускневшими светодиодами. и именно восстановить подсветку дисплея центрального. обычные светодиоды перепаять понятное дело сложности нет, но вот дисплейный.
Ну что. вперед.
берем дисплей от айфона 5\5s\se, неважно какой, битый китайский ненужный, в любой мастерской этого мусора насыпят, можно в магазине по продаже запчастей для ремонта сотовых купить просто подсветку, магазинов этих полно! (Профи, ТагГсм, GreenSpark, Либерти и прочее прочее.
разбираем подсветку, немного аккуратности но в целом там чуть не шваброй разбирать можно, главное начинать отрывать с нижней части предварительно отпаяв шлейф
припаиваемся тонкими проводами к крайним контактам, имейте ввиду это диоды, плюс и минус важны, ничего страшного если что то не так, просто светить не будет придется перепаивать в правильной полярности
часть разобранной приборки, смотрите фломастером подписал где плюс и где минус, сюда будем припаивать нашу светодиодную ленту но с другой стороны платы соответственно.
собираем и радуемся четкой яркой подсветке, фото не передает но смотрится она лучше штатной, цвет какой то прям чистый синий, яркость регулируется штатно все отлично никаких проблем, я свою рабочую приборку та что в машине специально переделал на такую
упд.
старые светодиоды откусываем ножки кусачками и варварски отрываем и выкидываем, забыл это написать. впринципе там логически все понятно.
Lifan Solano 2010, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Устройство греется
Если магнитола греется и произвольно выключается, причин может быть несколько:
- Система греется и выключается в результате плохой запитки. Отсутствие питание приведет к тому, что магнитола выключается произвольно, либо это связано со сбоями в питании. Когда магнитола греется и выключается, нужно проверить кабель питания — возможно, он просто отходит или переломился, тогда его придется менять.
- Девайс греется из-за плохой вентиляции и при перегреве выключается. Если система греется, это говорит о недостаточно вентиляции. Такая неисправность актуальна для магнитол Pioneer и, как уверяют автовладельцы таких систем, в этом нет ничего страшного. Но если система греется постоянно и при этом выключается, нужно продумать дополнительную вентиляцию.
- Иногда устройство выключается из-за сбоев в обеспечении программном. Такую неисправность можно попытаться решить путем сброса магнитолы к заводским настройкам.
Всем Привет, сначала она начала выплевывать диски, потом перестали работать кнопки на самой магнитоле и на руле. Один раз вытащил и отсоединил колодку питания, потом все заработала… но не надолго, потом проблема повторилась. Может у кого такое было, подскажите в чем проблема.
Mileage: 45000 km
Подготовка
Также, производитель советует проверить уровень масла и, при необходимости, долить его до полного уровня. То же самое нужно сделать и с жидкостью в системе охлаждения. После этого, проверьте шины на предмет правильного уровня давления. Весь комплект оборудования для обслуживания, включая домкрат, запасное колесо и инструменты, которые вы возите с собой постоянно, должен быть на своём месте в багажнике. А вот все остальные предметы из багажника надо будет убрать, чтобы не создавать излишней нагрузки, не характерной для нормального состояния машины. Еще, необходимо будет попросить человека вашей комплекции присесть на водительское кресло. Если такой возможности нет, то можно заменить человека грузом подходящего веса.
После описанных действий, ставим Лифан Солано в достаточно тёмное место, чтобы линия света фар была хорошо видна и находилась на подходящем уровне, а именно — на границе света. Она располагается в том месте, где под линией видно свет, а над ней – нет.
можно воспользоваться дверьми гаража или стеной дома
Помните, что автомобиль должен находиться в полностью ровном положении. Речь идёт о том, чтобы центральная ось машины располагалась в 90 градусах по отношению к стене, на которой и будет проводиться замер уровня освещения. Расстояние к данной стене должно составлять ровно три метра. Для точной проверки расположения машины, нужно будет покачать её вверх и вниз, чтобы подвеска в дальнейшем не меняла своего положения. Также, заранее подготовьте чистый белый лист бумаги с размером 2*4 метра. Он необходим для создания светового экрана.
Вертикально по центру экрана рисуем линию точно посредине. Необходимо сделать так, чтобы данная линия проходила по центру оси авто. Также, рисуем горизонтальную линию, выше которой центральная часть света не должна подниматься. Кроме того, на экране должны находиться две вертикальные линии, которые укажут на центральные оси головного света фар, относительно левого и правого края. Пересечение с горизонтальной линией должно происходить в месте, где располагается центральная часть фары.
Машины в продаже
Comments 30
Отдавал магнитолу электронщикам, говорят контроллер полетел, сказали лучше купить новую,
В итоге вырезал в старой рамке под однодиновую магнитолу.
За все годы владения ни разу не пользовался компакт дисками. Только флешка и радио. Вообще не мешало бы снять магнитолу и почистить её от пыли. Многие решали проблему чисткой иглы, которая считывает дорожки лазерного компакт диска.
у меня флэш воспроизводит, только не работают кнопки, кроме громкости, приходится слушать все песни подряд
Вон оно что! Ну тогда не знаю. Может где контакты залипают?
вот я тоже так думаю, только к ней переходную рамку надо это еще 1000р
а она встанит в лифан нормально?
с чего ты решил что поддерживает? картинка есть какая то. но это ничего не значит. в описании только пульт ик.
Потому что у меня блин такой же. Все работает, причем даже отлично за такие деньги
спасибо за ответ, завтра тоже закажу такую.
Пришла за 2 с небольшим неделе до самарской области
не тупит? звук норм? просто ценник подозрительный
Не тупит. Для неискушенного слушателя звук норм, если захочешь можно перепаять усилок внутренний с tda7388 на tda7850 скажем, увеличится мощность с 20 ват на 45-50 ват. Как я и сделал. Он стоит ,300 рублей в радиотенхнике
у меня уже есть эта микруха. правда покупал за 800р ( думал в штатной перепаять но там уже такая стоит)
спасибо за информацию очень помог.
не тупит? звук норм? просто ценник подозрительный
не тупит? звук норм? просто ценник подозрительный
это уже заказано и лежит ждёт.я как бы давно планирую магнитолку с дисплеем. хотел на андроид… но финансы… позже закажу, а пока с этой перекантуюсь.
Когда видео смотришь качество довольно не плохое
Проблем на лифан солано немного, но они есть. Мне попадались машины с пробегом 80, 100, 120 и даже 130 тысяч километров. Все хозяева отмечают крайне неустойчивое положение машины на больших скоростях (свыше 130 кмчас). Ну и не ездите с такой скоростью. Правда если не ехать с такой скоростью то чем ваша машинка будет отличаться от ваза? Ну разве что комфортом .
А вообще можно и 170 на ней полететь, но при любой нештатной ситуации вас легко может снести с трассы. Прежде чем так гнать советую узнать возможности своего автомобиля в критических ситуациях. Делать это нужно на специальном полигоне и соблюдая все меры безопасности.
Проблемы и недостатки лифан солано
Первое это стойки стабилизаторов. Деталь не большая, но стучать может сильно))). Вобще различные стуки — бряки в подвеске автомобиля солано это являние нередкое, примерно 50/50. Кроме стоек стабилизатора могут стучать и амортизаторы, они у солано чуть слабоваты, что, возможно, и объясняет слабую устойчивость на скоростях. Однако мягкость амортизаторов делает мягкой и саму езду на этом автомобиле. Так что если вы собираетесь ездить по еб… ухабам, то возьмите лучше ниву .
Трубка кондиционера. Тоже ломается на каждом втором автомобиле. Ломается в основном трубка высокого давления, которая идет от радиатора к компрессору. Причина поломки — трубка изначально установлена с напряжением, и при движении и тряске это напряжение разрушает аллюминий. Дилеры трубку меняют по гарантии, устанавливая дополнително крепежный хомут. Причем хомут этот на заводе почему-то не ставят до сих пор .
Двигатель . С двигателем проблем нет вообще! Ну разве только если вы не будете следить за жидкостями. Иногда подтекают патрубки системы охлаждения. Привод грм ремень.
Дальше по неприятным мелочам….
Постоянно перегорает элемент подгрева сиденья водителя. Ну не ездите вы с постоянно включенным подогревом. Буквально 5 минут включил и все, жопа горячая и г… плавится. Подогрев дилер тоже меняет по гарантии, но у многих горит и уже поменяный подогрев)))
Магнитола бывает перестает работать, либо просто не издает звук, либо вообще не включается. Но это уже более редкое явление, хотя для владельцев конечно неприятное. Стоит отметить что у солано в магнитоле весьма интересные басы, которые на максимуме и с кнопкой лоуд напоминают снаружи работу слабенького сабвуфера.
Вот пока вроде и все из того что вспомнил…. Двигатель хоть и старый но надежный. насчет мотора 1,8 пока не скажу насколько он надежен, но динамика машинки само собой намного бодрее стала!
Комментарии 102
Жень у нас рабочая температура двигателя какая?Поменял сегодня термостат вроде воздух выгнал все патрубки горячие бульбиков в бачке нет а температура в пробках и если не наваливать может и до 93-95 доходить по ELM
так по-моему так и должно быть. если память не изменяет третья скорость вентилятора включается на 102 градусах
Если не по пробкам а по трассе то темпа от 82 до 90 если чуть пробки то подползает к 95 винты сработали и вроде опускается
так по-моему так и должно быть. если память не изменяет третья скорость вентилятора включается на 102 градусах
Или нет оснований для беспокойства?😅
я считаю так и должно быть
Спасибо тебе большое 😁
да было б за что. обращайся если что
Ну и фиг сним главное что ништяк светит
Приветствую все сделал как ты и писал а когда включаю ближний или габарит чуть мерцает это норма?И почему так?
да так у всех. особенность китайского шима (подсветка у на на основе шим, (шагово импульсная)
Принял спасибо большое главное чтобы от этого мерцания светодиоды быстро не сгорели😅
не. наоборот. глазу неприятно а диодам приятно ) они дольше живут рабочая по принципу шим.
я пробовал переделать дабы избавится от мерцания. не вышло
На 95 винты срабатывают и сбрасывает до 89-90
Евгений, доброго времени! Подключил от Айфона 5с, всё работало сутки отлично. После погасла подсветка. Стал проверять подачу напряжения на на неё, выходит 8,5В Возможно отказались работать от такого низкого напряжения, может от мерцания погасли. Подключил от прикуривателя отдельными проводами, светит отлично. Но теперь когда включаешь свет, тухнет подсветка стрелок и цифр. Может это быть из за того что ничего нет на месте куда должна впаиваться лента, пустые откусанные ножки? Что можете посоветовать?
приветствую. увы ничего сказать не могу на эту тему ибо несталкивался.
Я не электронщик, извиняюсь если что за тупость😁, типо нет ленты в плате, значит как бы обрыв в цепи и из за этого не горят другие диоды, этого не может быть?
приветствую. увы ничего сказать не могу на эту тему ибо несталкивался.
И когда первый раз перестали светить от Айфона, я проверил подав питание с обратной стороны от ЗУ аккумулятора. Перепутал полярность, не могли этим самым спалить приборку? От ЗУ горит, подключаю к машине не горит, поэтому и вывел отдельно от прикуривателя.
ну видимо.
а че от прикуривателя? там за приборкой негде найти 12в и прокинуть на приборку?
От прикуривателя проще подключится, и использовать постоянный плюс после включения замка зажигания.
Для меня по крайней мере🙂
Теперь детально о проблемах-Я не был готов к такой процедуре: разобрав приборку и сняв стрелки спидометра и тахометра
, думал сложное уже позади. Я так ошибся… прокопался оба выходных. Я еле еле нашел диода на дисплее, они крохотные!
а у меня паяльник из СССР с толстым жалом 40вт. Чтобы выявить сгоревшие диоды:
Но они все горели очень и ооочень тускло. Я представлял что сейчас их махну с диодной ленты
За новыми диодами пришлось ехать без приборки, все как у Константина
Ну и далее пошло непонятное и очень долго, в разных вариациях и соединениях-зато паял в конце-как всю жизнь в пайке работаю. Но из 4-х всегда светились только 2!
Собственно и все! Кто понимает -пишите, почему не все светятся, но и 2-х вполне достаточно судя по фото и ощущениям, крутилка сбавляет и прибавляет яркость как надо. В худшем случае, можно пришпандорить и лед ленту из 3-диодов-проверил и этот вариант-светятся, убавляются и прочее, только доработать у дисплея надо.
Автомагнитола включается, но нет звука либо фонит
Ремонт автомагнитол самостоятельно или у специалиста требуется проводить, если громкости звука нет или при увеличении громкости и проигрывании треков звук фонит.
Вариантов может быть несколько:
- При запуске двигателя звука нет. Если звук пропал и при увеличении громкости или его нет, обычно это связано с отсутствием сигнала Stand.By. В этом случае, когда звук пропал и его нет, следует проверить импульс высокого уровня на +4.8 вольт. Речь идет о четвертом контакте контроллера IC901. Если звук пропал, при этом импульса нет, то ремонт автомагнитол заключается в замене контроллера. Если при запуске двигателя и увеличении громкости звук пропал, нужно произвести диагностику четырех контактов усилителей мощности.
- При запуске двигателя звук фонит. Если звук фонит при увеличении громкости, проверьте наличие напряжения на базах, полученный параметр не должен быть равен нулю. Часто бывает, что звук фонит при увеличении громкости по причине нулевого напряжения — если это так, то ремонт автомагнитол будет основываться на замене транзисторов. Также звук иногда фонит при повышении громкости из-за нерабочей кнопки Mute — есть вероятность, что проблема заключается в контроллере. Если с громкостью звука возникли проблемы, нужно произвести диагностику транзистора Q802.
- Проблемы с громкостью могут быть обусловлены неработоспособностью одной или нескольких схем на усилителе. Если звучания нет, нужно продиагностировать весь «путь» от входа и до выхода каждой схемы. Ремонт магнитол сводится к замене переходных конденсаторов или схем.
Регулируем фары головного освещения
В зависимости от условий эксплуатации, а также по естественным причинам, может понадобиться регулировка передних фар Лифан Солано. Для этого необходимо подготовить автомобиль при помощи соответствующих грузов, а также найдя подходящее место с ровной поверхностью. Как правило, проводить регулировку фар лучше всего на специальных стендах. Но выполнить регулировку можно и в домашних условиях.
Комментарии 19
Молодец, случайно на телефоне что-то началось ( Вседержитель направил) и открылась твоя статья, жаль, когда я уже домой приехал и увидел. Как раз сегодня отдал машину человеку на удаление рыжиков, завтра поеду приборку скручу и как раз сделаю))) а я думал так надо, что оно тускло горит)
Два диода не горят, потому что ты при снятии платки с диодами повредил дорожку на ней! Я доже долго думал почему не горят пока не пригляделся к плате там по середине была царапина, а оказалось я перерезал дорожку, ели ели было видно! Ну и все припоял дорожку и все Ок!
Четко! Знать бы раньше, не мудохался бы с пайкой 2 дня, наверно и в др телефонах подобное-есть самсунги первых выпусков с тач-дисплеями. Спасибо! теперь это пригодится и не только мне!
про старых незнаю.
просто подсветка айфона работает в диапазоне 10-14 вольт.
то что доктор прописал ) даже никаких резисторов колхозить не нужно.
А вот конденсатор мне бы хотелось внедрить, видимо разница в вольтах важна? И от Айфона наверно цена соответственно высокая на подсветку?
смотри. специально нашёл и сфоткал.
соединил два. можно и один. и будет гаснуть как на видео. но если два то будет ещё дольше затухать.
эти что на фото стояли в момент когда я снимал видео.
они тоже 35v
подсветка от айфона стоит не дорого. вооьще бесплатная. с битого дисплея вынул.
Я как раз таких 2 купил. Ну что ж опять разбирать придется! А от айфона 5 лента-подсветка так же примерно выглядит как у нас в приборке, т.е. залезет в щелочку к дисплею легко?
А вот конденсатор мне бы хотелось внедрить, видимо разница в вольтах важна? И от Айфона наверно цена соответственно высокая на подсветку?
вот смотри что она из себя представляет
Ага, понял, спасибо! Еще твое видео с медл угасанием пересмотрел-там уже стрелочки ты подсветил?
А вот конденсатор мне бы хотелось внедрить, видимо разница в вольтах важна? И от Айфона наверно цена соответственно высокая на подсветку?
А вот конденсатор мне бы хотелось внедрить, видимо разница в вольтах важна? И от Айфона наверно цена соответственно высокая на подсветку?
спецом спаял что б тебе показать. был бы ты поближе то подарил )
Подскажите куда её вставлять? Дисплей весь выпаивать? К чему её припаивать? А то я очкую !
там все видно, дисплей трогать ненужно, просто полоску светящуюся снизу дисплейчика, там специальная выемка есть.
питание тоже все элементарно припаивается.
жаль ты не поближе, я б тебе бесплатно сделал.
спецом спаял что б тебе показать. был бы ты поближе то подарил )
Здоров! Евгений, а какой контакт — и +?Приобрёл себе тоже подсветку от айфона, а к каким контактам паять пока не разобрался.))
спецом спаял что б тебе показать. был бы ты поближе то подарил )
Добрый вечер, Евгений, я бы у вас прикупил такую весчиц
уу меня тусклая тоже, может
продадите?
я менял эту ленту подсветки. сам работаю в ремонте сотовых, туда идеально подходит подсветка от iphone 5
светится мало того что равномерно так еще и цвет дисплея становится прям краивый красивый ) а циферки белые белые )) как нить зафоткаю.
у меня теперь две приборки, вот эксперементирую.
Я кстати еще и стрелки доп диодами подсветил ) они теперь у меня прям такие яркие красные )
Хочу попробовать кольца сделать хромированными. будет вообще супер.
Любой автомобиль нуждается в регулярном обслуживании, в том числе и регулировке фар, а также их демонтаже. Не исключением является и модель Лифан Солано, которая стала довольно популярной в России.
Непосредственная регулировка
Отрегулировать фары Лифан Солано не сложно. Но трудности могут возникнуть при одновременной проверке, поэтому делать это необходимо поочерёдно, просто отсоединив питания, впрочем, можно взять и простую тряпку.
Помните, что в качестве материала для изготовления фар на Лифан Солано используется специальный виниловый пластик, который не выдерживает высоких температур дольше нескольких минут. А поскольку лампы могут производить довольно много тепла, то держать их накрытыми можно не более трёх минут подряд.
Далее для регулировки фар нужен запуск мотора с поддержанием количества оборотов на уровне полутора тысяч в минуту. После этого можно включать свет на машине, чтобы проверить границы, которые точно должны входить в заданные на листе. Если вы заметили небольшие отклонения от нужного уровня, то необходимо провести регулировку фар. Её суть заключается в простом повороте регулировочных винтов. Один из них отвечает за вертикальную ось, а другой – за горизонтальную. В случае поворота первого по часовой стрелке, свет будет немного поднят, против часовой стрелки – немного опущен. Если же надо отрегулировать горизонтальную ось, то для этого нужно будет прокрутить винт по часовой стрелке, что приведёт к смещению светового луча влево. После прокрутки против часовой стрелки – луч будет смещён вправо. Для всех этих операций используется обычная отвёртка.
Таким образом, регулировка фар для Лифан Солано может оказаться вполне посильной задачей для большинства владельцев данного авто.
Автомобильная магнитола, как и любое другое устройство или механизм в машине, может выйти из строя. Как показывает практика, ремонт автомагнитол обычно проводится в случае неправильной эксплуатации устройства или при возникновении неисправностей, не связанных с использованием. В этой статье мы предлагаем ознакомиться с основными причинами и способами устранения поломок аудиосистем.
Неисправности и способы их устранения
Перед тем, как вытащить магнитолу из машины и приступить к ее ремонту, ознакомьтесь с перечнем неисправностей, характерных для аудиосистем. Достать и отремонтировать автомагнитолу из машины — не такая проблема, но перед тем, как ее вытащить, необходимо точно знать, что ремонтировать.
Не читает диски, флешку либо диск застрял
Почему магнитола не читает флешку или диск после запуска двигателя? Диск застрял, заикается, система не видит флешку?
Причины могут быть следующие:
- Магнитола не читает флешку, не видит диск или диск заикается либо застрял после запуска двигателя. Возможно, устройство просто не понимает формат записи. Ремонт магнитол в данном случае не требуется, нужно просто записать диск в другом формате.
- Если система при старте двигателя не видит диск, диск застрял, заикается или греется, это может быть связано с загрязнением оптической линзы. Как сказано выше, проблемы в работе кнопок и устройства в целом после запуска двигателя могут быть связаны именно с грязью. В этом случае проблема решается путем использования специального чистящего диска. Эксплуатация такого диска осуществляется в соответствии с требованиями, указанными в инструкции. Можно произвести самостоятельную очистку системы путем продува элементов или очищением с помощью ватки.
- Еще одной причиной может служить отсутствие тока лазера, избавиться от такой неисправности можно путем его регулировки.
- Неработоспособность шлейфов и проводов. Возможно, в ходе эксплуатации авто внутри конструкции просто ослабли шурупы, либо это может быть протечка резисторов.
Не работают кнопки
Не работают кнопки — причин несколько. Во-первых, это может быть механическое повреждение кнопок. Чтобы восстановить работоспособность кнопок, необходимо разобрать переднюю панель и проверить состояние контактов. Возможно, контакты от кнопок просто отходят и их необходимо перепаять. Если кнопка является неработоспособной, то ее придется менять.
Во-вторых, проблема с кнопками может быть обусловлена сбоем в работе программного обеспечения. Неисправность решается путем перезагрузки аудиосистемы и возврата ее функционала к заводской конфигурации. Все настройки будут стерты из памяти. После возвращения к заводским настройкам устройство необходимо отключить на несколько минут.
Причины
Ни для кого не секрет, что со временем эксплуатации механические элементы мультимедийной системы имеют свойство изнашиваться. Итак, если система не включается или отключается, необходимо произвести либо ее ремонт, либо замену.
Но для начала давайте разберемся в основных причинах, по которым не работает магнитола:
- Загрязненность устройства. Если перестала работать магнитола, это может быть связано с загрязнением механизмов — между ними может скапливаться грязь или пыль, особенно, если система используется в жестких условиях. Как правило, в таком случае ломаются оптические либо механические компоненты. Одним из признаков загрязнения является залипание диска и невозможность его нормального воспроизведения.
- Также причиной, могут служить механические неисправности. Такой тип поломки обычно связан с цепью питания. Если подключение головного устройства было произведено неправильно изначально, либо для электроцепи характерны резкие перепады, то удивляться нечему. Первый симптом проблем с цепью питания — это отсутствие подсветки экрана или невозможность запуска магнитолы.
Плата аудиосистемы для авто
Отсутствует подсветка дисплея или система не включается
- Возможно, проблема заключается в отсутствии питания на +5. Если вы решили достать устройство и отремонтировать своими руками, в первую очередь нужно уделить внимание диагностике второго контакта разъема СN701. На нем должно быть напряжение в плюсе на 14 вольт, это напряжение должно передаваться на коллекторы транзисторов. Если напряжения нет, ремонт автомагнитол заключается в замене транзисторов либо стабилитрона.
- Отсутствует сигнал активации питания. Перед тем, как производить ремонт автомагнитол, нужно проверить напряжение + 4.8 вольта на сороковом контакте контроллера IZ901. Также следует проверить наличие импульса на третьем контакте контроллера.
Прозвонка мультимедийной системы мультиметром
Снятие фар головного освещения
Чтобы снять фары головного освещения на Лифан Солано, необходимо выполнить несколько стандартных действий по заданному алгоритму, которые мы сейчас и рассмотрим. Но прежде разберемся, в каких ситуациях может потребоваться эта работа:
Первым делом демонтируем декоративную решётку радиатора, что позволит нам добраться до крепёжного механизма. После этого, необходимо снять внутреннюю часть панели переднего крыла с той стороны, с которой должна быть снята фара. Далее наступает черёд переднего бампера, который, также, нуждается в демонтаже.
Демонтаж элементов конструкции
Теперь приступаем к снятию фары головного освещения сплошным блоком. Чтобы это сделать, нужно будет открутить три крепёжных винта, два из которых располагаются на верхней части, а один – на нижней, со стороны крыла. Далее аккуратно отсоединяем кронштейн, здесь может понадобиться небольшое усилие. Также не стоит забывать и об электрических разъёмах, которые подают питание на осветительные приборы. После их аккуратного отключения, можно приступать к остаточному снятию фары Лифан Солано.
Хотя практически все работы уже сделаны, бывают случаи, когда необходимо добраться и до самой лампочки, чтобы заменить её. Замена ламп ближнего и дальнего света на Лифан Солано задача несложная. Нужно снять с блока головного освещения уплотнительную крышку, отщёлкнув её по всему периметру. После демонтируем пружинный фиксатор. Теперь можно дотянуться и до самой лампочки. Её непосредственная замена ничем не отличается от замены обычной лампы, так что описывать данное действие не имеет смысла.
Если же стоит задача на замену стандартной оптики биксеноном, то изучите материал: Устанавливаем биксенон в фару своими руками.
Иногда необходимо снять лампочку, указывающую на поворот автомобиля. Её демонтаж ничем не отличается от вышеназванных действий.
FakeHeader
Запчасти
Машины в продаже
Recommendations
Lifan Solano 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Читайте также: