Маршрутный компьютер мк 15 схема подключения
Самостоятельное подключение компьютера на «ВАЗ 2115» — ответственная задача, для решения которой автовладельцу потребуется набор специальных знаний по установке и настройке оборудования, позволяющего значительно повысить комфорт водителя и пассажиров во время путешествий.
Самостоятельное подключение бортового компьютера на «ВАЗ 2115» — ответственная задача, для решения которой начинающему автовладельцу потребуется набор специальных знаний о способах и особенностях монтажа устройства, схемы распиновки приборного щитка и настройки оборудования. В статье собрана полная информация о процессе установки вспомогательного электронного аксессуара, позволяющего значительно повысить комфорт водителя и пассажиров во время путешествий.
Установка будильника
- Нажать кнопку 4 в режиме «Будильник».
- Кнопками 5, 6 установить нужное значение часов.
- Нажать кнопку 4. Кнопками 5, 6 установить нужное значение минут.
- Нажать кнопку 4 для завершения установки будильника.
- В режиме «Текущее время» будет светиться символ будильника (будильник включен).
* При переполнении счетчика любого из накапливаемых параметров («Время в пути», «Время в пути с остановками», «Общий расход», «Пробег поездки») происходит сброс всех накапливаемых, а также расчетных («Средний расход топлива», «Прогноз пробега на остатке топлива», «Средняя скорость») параметров, с появлением двухтонального звукового сигнала.
Описание бортового компьютера «МК-10»
Электронная система семейства Trip Computer представляет собой прямоугольный блок из пластика. На передней панели у нее расположен сегментный жк-экран из 2 строк и 6 боковых кнопок (по 3 слева и справа). Модель имеет 2 варианта исполнения, которые отличаются лишь графическим рисунком на клавишах и наличием батарейки Cr-2032.
Бортовой компьютер (БК) входит в люкс-комплектацию инжекторных автомобилей линейки ВАЗ-2110, оснащенных блоком управления «Январь», «БОШ». «МК 10» устанавливается на приборную панель вместо хронометра. Подключение легко выполнить самостоятельно без обращения к мастеру.
Управление
Контроль над режимами работы осуществляется посредством 6 кнопок. Основные из них с левой стороны. С их помощью переключаются функции прибора. Справа находятся клавиши «+», «-». Они служат для установки параметров, а «R» для обнуления счетчика.
Характеристики
Размеры маршрутного компьютера (длина х высота х ширина) — 92 х 59 х 44 мм. Масса — 0,3 кг. Устройство поддерживает диагностический протокол K-line. Эксплуатация прибора возможна при температуре от -30 до +60 градусов. Энергопитание БК в рабочем режиме — 120 мА, а в спящем 10 мА. Максимальное время поездки до обнуления значений — 100 часов.
Остальные технические свойства «МК 10» представлены в таблице.
Расход горючего (л)
Пройденный путь (км)
0,1 (общее за поездку)
0,01 (пробег до 100)
от -40 до + 120 (для двигателя)
Время в пути (мин)
Если измеряемый параметр меньше дискретного, то на экран БК выводятся символы —:—. При переполнение счетчика происходит сброс значений в сопровождении 2-тонального звукового сигнала.
Штатный бортовой компьютер ваз 2113 2114 2115 (обозначения, инструкция)
Штатный бортовой компьютер предназначен для отображения времени поездки, температуры за бортом, скорости, напряжения в бортовой сети, пробег, общий расход топлива за поездку, коды неисправности, часы и будильник.
Маршрутный компьютер (МК), показанный на рис. 37, устанавливается в вариантном исполнении вместо часов в автомобилях ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112. МК имеет 15 функций, разбитых на 3 группы (см. табл. 2). Выбор группы осуществляется кнопками 1, 2 и 3.
В каждой группе функции разделены на основные и дополнительные. Основные функции перебираются по кольцу кнопками 1, 2 и 3. Дополнительные функции перебираются кнопкой 5. При выключенном зажигании компьютер всегда находится в режиме «Текущее время». При снятом аккумуляторе ход часов и все накапливаемые параметры сохраняются не менее 1 мес.
Настройка бортового компьютера
Подключать электронное устройство к внутренней сети автомобиля своими руками необходимо при отсоединенной аккумуляторной батарее, по завершении инсталляции водителю важно проверить наличие контакта с отрицательной клеммой. При правильной установке маршрутного аксессуара одним из вышеописанных способов должен загореться жидкокристаллический дисплей, после чего БК перейдет в режим ожидания. Автовладелец должен запустить мотор и дождаться автоопределения протокола электронного блока управления инжектором, при неудаче в ходе выполнения такой операции его необходимо настроить вручную.
Маршрутный компьютер «ВАЗ 2115» в работе
Для самостоятельной настройки бортового компьютера владелец может использовать несколько кнопок, основными из них являются:
- «START» — применяется для идентификации начала движения авто, сброса значений, фиксации и сохранения выбранных параметров;
- «+», «-» — служат для перелистывания сведений о результатах диагностики и модификации характеристик.
Подробная информация о функциях и назначении кнопок конкретной модели маршрутного устройства обычно представлена в инструкции пользователя, поставляемой в комплекте с оборудованием или размещенном на официальном портале производителя в формате электронного документа.
Распиновка
При подключении бортового компьютера «ВАЗ 2115» своими руками водителю может пригодиться детальная схема распиновки щитка, так как предусмотреть заранее ход выполнения монтажных работ невозможно. В таких моделях установлены две колодки приборной панели — красного и белого цвета, каждая из них имеет по 13 контактов разного оттенка, от которых отходят провода к различным датчикам и устройствам машины.
В таблице ниже представлена подробная распиновка доски приборов для данной модификации автомобиля, способная помочь подключить или поменять БК в посадочном месте.
Стандартная распиновка комбинации приборов на «ВАЗ 2115»
Красная колодка | Белая колодка | |
1 | Пурпурно-голубой — датчик температуры воздуха | Черный — корпус (масса) |
2 | Оранжевый — предохранитель F16 к клемме 15 замка зажигания | Пурпурно-коричневый — низковольтный вход с ЭБУ для тахометра |
3 | Черный — корпус (масса) | Желтый — высоковольтный вход с катушки для тахометра |
4 | Белый — контроллер освещения приборов | Пурпурно-белый — АКБ и предохранитель F3 монтажного блока |
5 | Голубой — указатель правого поворота | Бело-зеленый — контроллер температуры антифриза |
6 | Черно-голубой — указатель левого поворота | Коричневый — предохранитель F10 монтажного блока |
7 | Розово-голубой — уровень тормозной жидкости | — |
8 | Коричневый — бортовой компьютер | Пурпурно-белый — лампа проверки двигателя к контроллеру ЭБУ |
9 | Желтый, серый — датчик скорости | Розово-черный — контроллер ЭБУ |
10 | Розовый — датчик уровня бензина | Оранжевый — датчик маркера уровня топлива |
11 | Черно-зеленый — предохранитель F14 монтажного блока | Коричнево-голубой — деактиватор ручного тормоза |
12 | Деактиватор аварийной сигнализации | Бело-коричневый — вывод «D» генератора через блок предохранителей |
13 | Пурпурный — клемма «50» выключателя зажигания | Сине-голубой — датчик давления моторного масла |
Руководство по применению
Маршрутный компьютер может выполнять 15 функций. Все они разбиты на несколько групп (время, скорость, расход топлива), в каждой из которой есть дополнительное меню.
Монтаж БК без разъема для подключения
При отсутствии штатного разъема для установки бортового устройства в автомашинах моделей «ВАЗ 2109» и «ВАЗ 2115» с инжектором водитель должен задействовать колодку восьмиконтактного переходника, в большинстве случаев поставляемую в комплекте с электронным аксессуаром. Инсталляция компьютера по К-линии выполняется по аналогии со способом, описанным для транспортных средств с наличием контактных разъемов для подключения. Одним из главных моментов в данном случае является правильное соединение БК с датчиком уровня топлива, реализуемое своими руками по следующей схеме:
- Зеленый провод от восьмого контакта переходника протягивается к комбинации приборов.
- Провод розового цвета с красной полоской, присоединенный к одиннадцатому контакту 13-pin колодки комбинации приборов зачищается в длину на 7 миллиметров.
- Два провода соединяются методом скрутки, после чего место соприкосновения изолируется.
Эта инструкция не предлагает единственный возможный способ установки маршрутного электронного компьютера на модели с высокой приборной панелью — водитель дополнительно может подключить датчик уровня топлива к розовому проводу, натянутому к монтажному блоку в месте прокладки жгута под педалями.
Регулировка яркости подсветки индикатора
При включенных габаритных фонарях регулировка уровня подсветки производится регулятором освещения шкалы приборов.
При выключенных габаритных фонарях регулировка уровня подсветки производится программно:
- — нажать кнопку 4 в режиме «Время в пути с остановками». На индикаторе будут высвечиваться все одиночные сегменты (пиктограммы), что является признаком режима регулировки уровня подсветки, а в цифровых разрядах будет высвечиваться число, соответствующее уровню подсветки в процентах от максимального значения;
- — кнопками 5, 6 установить необходимый уровень яркости подсветки; нажать кнопку 4 для завершения режима регулировки яркости.
Работа БК в режиме диагностики
При функционировании маршрутного устройства таким способом водитель может считывать коды ошибок, выбирать тип электронного блока управления с представлением параметров и идентификационной информации используемого оборудования. Перечень функций БК не ограничен исключительно диагностическим режимом — дополнительные инструменты позволяют выставлять и настраивать показания напряжения бортовой сети и расхода бензина, а также просматривать версию прошивки программного обеспечения аксессуара.
Бортовой компьютер может выполнять диагностические функции. Он выявляет неисправности в электронном блоке управления (ЭБУ) мотора, выводя на дисплей ошибку с кодом. По этим данным можно заранее выявить неисправность, что позволит избежать аварийной ситуации на дороге.
Бортовой компьютер ВАЗ 2110 Trip Computer — электронная система, которая считывает данные с блока управления и выводит их на экран. Прибор анализирует параметры поездки, выявляет ошибки и уведомляет о неисправностях.
Подключение дополнительного бортового компьютера
Если есть необходимость, можно установить второй БК (например, Сигма или Штат X1) вместо небольшой заглушки блока системы автоматического управления отопителем (САУО).
Преимущества такого БК:
- невысокая стоимость прибора;
- наличие всего 3 контактов (+12B, масса, К-линия);
- устройство не занимает места в панели торпедо.
Таким образом, 2 бортовых компьютера будут контролировать работу всех систем: первый будет выполнять базовые функции, второй — диагностировать ЭБУ.
Любой бортовой компьютер значительно упрощает эксплуатацию транспортного средства и позволяет предотвратить серьезные нарушения электронной бортовой сети.
Тарирование датчика уровня топлива
- Для проведения коррекции необходимо слить весь бензин из бака.
- Нажать и удерживать кнопку 4 более 2 с в режиме «Уровень топлива». На индикаторе появится мигающая цифра «0».
- Нажать и удерживать кнопку 3 в течение 1 с до появления звукового сигнала подтверждения. После этого на индикаторе появится мигающая цифра «3».
- Залить в бензобак с помощью мерной емкости 3 л бензина, выждать время, необходимое для успокоения датчика уровня топлива, нажать и удерживать кнопку 3 1 с до появления звукового сигнала подтверждения.
- Продолжить эту процедуру до максимального значения 39 л, после которого компьютер автоматически выходит из режима.
Как установить штатный бортовой компьютер?
Установка всех моделей стационарных компьютеров практически одинакова. Установить прибор несложно. Сделать это можно самостоятельно, так как к большинству моделей прилагается инструкция. Установка и настройка займут совсем немного времени (около получаса). Место для компьютера ВАЗ-2110 располагается на передней панели вместо хронометра. Часто вместе с компьютером идет колодка контактов (их в основном 9). Ее нужно присоединить к специальному разъему внутри торпедо. С помощью данной колодки штатный компьютер подключается ко всем главным элементам электронной сети автомобиля. Самое главное — подключение контрольной линии (K-line) от электронного блока управления к компьютеру.
К-линия — канал, через который передается вся диагностическая информация, а также информация об ошибках работы, температуре ДВС, других показателях.
Этот провод тоже идет в комплекте с устройством. Один конец надо присоединить к контакту «бортовика», а другой — к контакту диагностического разъема (у каждого разъема есть ключи, поэтому их не перепутать). На ВАЗ-2110 эти разъемы бывают 2 видов:
- прямоугольный GM (если у автомобиля экостандарт Евро-2);
- трапециевидный ODB-II (экостандарт Евро-3).
На некоторых моделях есть еще 2 контакта (к ним подсоединяется датчик внешней температуры). Перед установкой этот датчик нужно прикрепить с внешней стороны автомобиля так, чтобы исключить попадание влаги и грязи. Чтобы показания были наиболее точными, он должен находиться далеко от двигателя (например, под задним бампером на противоположной от глушителя стороне).
После подключения бортового компьтера доступны все основные параметры электронной бортовой сети автомобиля.
Выключение будильника
- Нажать кнопку 4 в режиме «Будильник».
- Нажать кнопку 1 для выключения будильника. В цифровых разрядах появится «—.—», а в режиме «Текущее время» символ будильника светиться не будет (будильник выключен).
Основные и дополнительные функции
Самый простой бортовой компьютер может определять внешнюю температуру воздуха, скорость движения, уровень топлива, его моментальный и средний расход, а также расстояние, на которое хватит горючего. Некоторые БК отображают параметры работы двигателя (температуру, расход воздуха, положение дроссельной заслонки, частоту вращения коленовала), напряжение в бортовой сети. Данная информация помогает обнаружить неисправности на ранних сроках.
Основная функция компа — определение кодов ошибок в электронной системе автомобиля без подключения дополнительного оборудования , которое применяется на станциях технического обслуживания. На экране компьютера появляется надпись «Chek-Engine» (проверить двигатель) и номер кода, а в инструкции дана расшифровка. Если после устранения неполадок ошибки остаются и из-за этого двигатель работает неправильно, можно сбросить показатели. Важной дополнительной функцией является сушка свечей зажигания. При очень низких температурах это намного облегчит запуск двигателя (при нагревании свечей возникает химическая реакция в аккумуляторе, которая его разогревает).
В некоторых устройствах есть вольтметр, тахометр, часы, будильник, календарь.
Большинство бортовых компьютеров обладают энергонезависимой памятью (если снять клеммы с аккумуляторной батареи, все значения сохраняются).
Многие владельцы «десяток» выбирают маршрутный бортовой компьютер Штат 110 X-5. Он выпускается для автомобилей ВАЗ десятого поколения со старой и евро панелями. Данная модель позволяет:
- получить информацию о расходе топлива (текущем и среднем), температуре охлаждающей жидкости, пройденном расстоянии;
- спрогнозировать расстояние, на которое хватит оставшегося топлива, сроки техобслуживания;
- распознать коды ошибок работы двигателя внутреннего сгорания (ДВС);
- обновлять ПО через интернет.
Кроме этих основных функций есть еще 3 полезные функции:
- Плазмер. Плазменный прогрев свечей.
- Форсаж. Обнуление памяти до заводских параметров.
- Тропик. Включение вентилятора системы охлаждения по заданной температуре двигателя.
Коррекция хода часов
Нажать кнопку 4 в режиме «Текущее время». По шестому сигналу точного времени нажать кнопку 1, при этом происходит сброс секунд и округление показания часов.
Отзывы
Если поискать в интернете, что думают пользователи про маршрутный Trix Computer, то попадаются устаревшие посты 10-20 летней давности. Один из пользователей писал на форуме, что применение БК у него было лишь в качестве часов, так как остальные функции не работали. Другой водитель утверждал, что в МК-10 заводской софт не поддерживал К-линию, поэтому прибор не показывал диагностические параметры.
Маленькая мечта сбылась, прикупил себе бортовик о котором мечтал еще с первой машины) Сейчас найти его такая редкость у нас, увидел объявление забрал в этот же день) Как ребенок был счастлив когда установил его)) И да что бы он сидел ровно, не болтался я проклеил его антискрипом, осталось куча просто)) За одно и шуметь не будет)
Так же кидаю схему подключение бортовика штат 2114:
» />
Как же я замучался на нем отключать будильник, который вечно пищал, но потом все разобрался, инструкции найти оказалось трудно, но вам я предоставлю в этом посте 🙂 В будущем планирую пересвет бортовика сделать, а то надоедливый зеленый свет ))
Маршрутный компьютер (МК), устанавливается на часть выпускаемых автомобилей LADA SAMARA. MK имеет
15 функций, разбитых на 7 групп. Семь кнопок управления служат для выбора нужной группы функций и
выбора функций внутри группы и имеют следующее обозначение: “Т”, “КМ/Н”, “KM”, “L”, “L/100”, “MOM”, “Н”.
Функции внутри группы перебираются по кольцу. При выключенном зажигании компьютер всегда находится в режиме “Текущее время”, а функции управления кнопками — заблокированы.
Нажатие на любую кнопку, при выключенном зажигании, включает ночную подсветку индикатора, а кнопка “START” отключает звуковой сигнал будильника. Для обнуления всех накапливаемых параметров: “Время в
пути”, “Время в пути с остановками”, “Общий расход”, “Пробег поездки” необходимо нажать и удерживать кнопку “START” более 4 с до появления двухтонального звукового сигнала.
Индикация следующих параметров: “Средняя скорость”, “Средний расход топлива”, “Прогноз пробега на остатке топлива” осуществляется при выполнении условий: пробег поездки более 1км и время поездки без учета остановок более 1мин; до выполнения этих условий на индикацию выводятся символы “—-”.
Компьютер имеет 3 сигнализатора: “Превышение скорости”, “Пробег на остатке топлива” и “Напряжение бортовой сети”. При выходе контролируемого параметра за пределы установленного значения: предельной скорости (20–200) км/ч в зависимости от установки; пробега на остатке топлива меньше 50 км; напряжения
бортовой сети ниже 10.8 В или выше 14.8 В символ колокольчика начинает мигать и вырабатывается звуковой сигнал, при этом на индикатор выводится значение контролируемого параметра.
Сброс звукового сигнала производится кнопкой “START”. После сброса звукового сигнала индикация параметра, вышедшего за пределы установленного значения, сопровождается мигающим символом колокольчика. Когда параметр принимает нормальное значение, аварийная сигнализация прекращается.
Для установки или снятия режима контроля необходимо выбрать контролируемую функцию и кнопкой “START” установить или сбросить символ колокольчика. Сброс или установка звукового сигнала подтверждения нажатия клавиш производится в режиме функции “Время в пути” кнопкой “START”.
В режиме “Мгновенный (средний) расход топлива”, когда мгновенная (средняя) скорость меньше 5 км/ч, показания отображаются в л/ч и в л/100 км, когда больше.В режиме “Время в пути (с остановками)” показания отображаются в мин., сек при времени меньше часа, в ч., мин при времени больше часа
и в ч. при времени больше 99 ч. 59 мин.
При снятом аккумуляторе ход часов и все накапливаемые параметры сохраняются не менее 1 мес.
Корректировка функций компьютера
Коррекция хода часов
Нажать кнопку “START” в режиме “Текущее время”. По шестому сигналу точного времени нажать кнопку “Н”, при этом происходит обнуление разрядов минут, разряды часов корректируются до ближайшего значения,
отсчет секунд должен начинаться с нуля.
Установка текущего времени (календаря)
Нажать кнопку “START” в режиме “Текущее время” (“Календарь”). Кнопками “+”, “–” установить нужное значение часов (дня). Нажать кнопку “START”. Кнопками “+”, “–” установить нужное значение минут (месяца). Нажать кнопку “START” для завершения установки времени (календаря).
Установка будильника
Нажать кнопку “START” в режиме «Будильник». Кнопками “+”, “–” установить нужное значение часов. Нажать кнопку “START”. Кнопками “+”, “–” установить нужное значение минут. Нажать кнопку “START” для завершения установки будильника. В режиме “Текущее время” будет светиться символ будильника (будильник включен).
Выключение будильника
Нажать кнопку “START” в режиме “Будильник”. Нажать кнопку “Н” для выключения будильника. В цифровых
разрядах появится “—.—”, а в режиме “Текущее время” символ будильника светиться не будет (будильник выключен).
Регулировка яркости подсветки индикатора
При включенных габаритных фонарях регулировка уровня подсветки производится регулятором освещения шкалы приборов. При выключенных габаритных фонарях регулировка уровня подсветки производится программно: Нажать кнопку “START” в режиме “Время в пути с остановками”. На индикаторе будут высвечиваться все одиночные сегменты (пиктограммы), что является признаком режима регулировки уровня
подсветки, а в цифровых разрядах будет высвечиваться число, соответствующее уровню подсветки в процентах от максимального значения. Кнопками “+”, “–” установить необходимый уровень яркости подсветки.
Нажать кнопку “START” для завершения режима регулировки яркости.
Тарирование датчика уровня топлива
Для проведения коррекции необходимо слить весь бензин из бака. Нажать и удерживать кнопку “START” более 2 с в режиме “Уровень топлива”. На индикаторе появится мигающая цифра “0”. Нажать и удерживать кнопку “L”
в течение 1с до появления звукового сигнала подтверждения. После этого на индикаторе появится мигающая цифра “3”. Залить в бензобак с помощью мерной емкости 3 л бензина, выждать время, необходимое для успокоения датчика уровня топлива, нажать и удерживать кнопку “L” 1с до появления звукового сигнала подтверждения. Продолжить эту процедуру до максимального значения 39 л, после которого компьютер автоматически выходит из режима.
Установка сигнализатора превышения скорости
Нажать кнопку “START” в режиме “Средняя скорость”. Кнопками “+”, “–” установить требуемый порог скорости.
Нажать кнопку “START” для выхода из установки сигнализатора превышения скорости.
Точность и предельные значения некоторых функций
Диапазон показаний часов . . . . . . . . . . . . . . . . 0 ч 00 м–23 ч 59 м
Уход часов за сутки при (25±10) °С, не более . ρ 3 с
Диапазон показаний внешней температуры . –40 °С…+60 °С
Максимальное значение времени в пути . . . . ☺ 999 ч 50 м
Максимальное значение времени в пути с остановками . . . . . . ☺ 999 ч 50 м
Максимальное значение общего расхода . . . ☺ 9999 л
Максимальное значение общего пробега . . . . ☺ 9999 км
При переполнении одного из этих параметров происходит сброс всех накапливаемых параметров: “Время в пути”, “Время в пути с остановками”, “Общий расход”, “Пробег поездки” с появлением двухтонального звукового сигнала.
Отзывы
На бортовой компьютер ВАЗ 2110 Trip Computer с трудом можно найти какие-либо комментарии пользователей. Связано это с тем, что штатная модель сильно устарела (ей более десятки лет).
Один автовладелец пишет, что устройство удобно в качестве сигнализатора превышения скорости. Другой недоволен тем, что много функций у БК не работает, включая диагностические. В другом отзыве пишут, что заводской «бортовик» пригоден лишь в качестве часов.
Бортовой компьютер (БК) входит в люкс-комплектацию инжекторных автомобилей линейки ВАЗ-2110, оснащенных блоком управления «Январь», «БОШ». «МК 10» устанавливается на приборную панель вместо хронометра. Подключение легко выполнить самостоятельно без обращения к мастеру.
Бортовой компьютер «МК 10» устанавливается в легковые машины «ВАЗ» десятой серии. Прибор измеряет рабочие параметры автомобиля, что позволяет повысить безопасность движения и сократить затраты на сервисное обслуживание.
Установка БК с разъемом для подключения
Датчик внешней температуры при его отсутствии рекомендуется размещать в пространстве заднего или переднего бампера в месте, максимально защищенном от воздействия частиц грязи, воды и горячего воздуха, формирующегося при работе мотора. При наличии подобного аксессуара в авто эксперты советуют ставить дополнительный контроллер аналогичного типа под рулем, что позволит контролировать текущее состояние климата внутри салона.
Стандартное местоположение разъема для подключения маршрутного устройства на автомобиле «ВАЗ-2115»
При отсутствии иммобилайзера водителю необходимо смонтировать перемычку между девятым и восемнадцатым контактами разъема для его подключения — в этой ситуации колодка, расположенная в непосредственной близости от замка зажигания, будет пустая. После выполнения манипуляций с иммобилайзером и температурным датчиком хозяину ТС рекомендуется проверить корректность схемы подключения бортового компьютера к К-линии — аксессуар не будет функционировать должным образом без наличия описанного выше соединения.
Плюсы и минусы
На рынке сейчас много модификаций бортовых компьютеров линейки Trip Computer ВАЗ 2110. Самые простые из них по функционалу — штатные, которые идут в комплектации. Их можно приобрести менее, чем за 1000 рублей. Более продвинутые системы могут стоить в 10 раз дороже.
- показывают дату и время;
- информируют о расходе горючего и пройденном расстоянии;
- уведомляют при превышении установленных значений (скорости, напряжения);
- могут подгореть свечи зажигания в сильный холод и охладить перегретый мотор;
- следят за оборотами коленвала, углом дроссельной заслонки и качеством впрыска.
В изготовлении отечественных маршрутных компьютеров используются недорогие материалы и простые микросхемы, что негативно сказывается на качестве прибора.
- плохое взаимодействие с ЭБУ;
- большая погрешность в расчете расхода топлива, воздуха;
- затекает экран и стираются кнопки со временем.
Главный же недостаток большинства заводских computer trip — отсутствие диагностических протоколов и несовместимость с K-line. Но данная проблема обычно решается обновлением программного обеспечения.
Режимы работы
При нажатии на верхнюю левую кнопку со значком циферблата включаются временные параметры. Для настройки используются правые клавиши «+» и «-» ( «вверх» и «вниз» на другой версии БК). Здесь осуществляется установка времени поездки, даты, секундомера и точности хода часов. Сбросить значений можно нажатием на «R».
Доступ к режиму «расхода топлива» открывается через среднюю левую кнопку (значок «бензоколонка»). Здесь можно узнать текущее и общее потребление горючего за поездку. С помощью правых клавиш (+ , -, R) можно настроить или обнулить значения. Удобно, когда из-за износа форсунок штатный прибор мог показывать некорректные цифры.
Поочередное нажатие на нижнюю правую клавишу (символ «машинка») включает параметры:
- Пробега.
- Скорости.
- Напряжения бортовой сети.
В первой подгруппе отображается пройденное расстояние до 1000 км, с погрешностью 0,1-1 км. Для поездки менее 100 км точность измерения составляет 10 метров. Функция пробега на остатке топлива определяет сколько можно еще проехать. Для измерения учитывается потребление горючего последние 5 км.
Режим «скорость» отображает текущее и среднее ускорение, которое дублируются с показаний штатного спидометра. Можно поставить пороговое значение, при котором произойдет звуковой сигнал и появится на табло восклицательный знак. Если спустя 10 секунд изменение в скорости не произойдет, то прибор повторит сигнализацию.
Функция «напряжение бортовой сети» показывает текущий вольтаж. Меню включаются автоматически, когда параметры ниже 10,8 и выше 15 В. При этом на экране маршрутного компьютера начинает мигать символ «колокольчик»
Trip computer может измерить температуру:
- окружающей среды;
- силовой установки (по данным от контроллера форсунок).
Если мотор нагреется до 110 °C, то прибор издаст звуковой сигнал с повторением раз в минуту. Единоразовое оповещение о гололеде будет при температуре на улице от -3 до +1 °C.
Режим диагностики включается, если возникает неисправность с какой-либо внутренней системой «ВАЗа». В этом случае на экране прибора высвечивается код ошибки. Расшифровка этих значений есть в «МК 10 бортовой компьютер инструкция», которая представлена в данной таблице.
Таблица диагностических кодов
Плюсы и минусы
Бортовой компьютер «МК 10» выпускается отечественным производителем. Для снижения стоимости прибора при изготовлении использовались недорогие материалы.
У «МК 10» довольно скромный функционал. Для владельцев «ВАЗа» использование этого прибора подойдет как временное решение перед покупкой продвинутой системы.
Где установить бортовой компьютер «ВАЗ 2109», «ВАЗ 2115»
Маршрутные устройства большинства современных модификаций на автомобилях рассматриваемых моделей монтируются двумя основными способами, и могут быть интегрированы в штатную бортовую систему как при наличии, так и отсутствии разъема для подключения. Машины «ВАЗ 2109» и «ВАЗ 2115» с электронной системой впрыска топлива с завода обладают стандартными передними панелями с увеличенной высотой и «торпедами» европейского образца, первое появление которых датировано 1996 годом.
Подключение бортового компьютера на «ВАЗ 2115» своими руками выполняется в свободном пространстве справа от водительского руля после удаления пластмассовой заглушки, в большинстве случаев закрывающей место монтажа. Конструктивные особенности обоих вариантов не помешают установить и настроить бортовое устройство на «девятке» и «пятнашке», однако процесс инсталляции БК в посадочные места разных типов характеризуется спецификой в зависимости от присутствия специального разъема для монтажа.
Корректировка функций
После подключения маршрутного компьютера необходимо откалибровать его основные параметры. Левые кнопки (1-3) — выбор режима БК. Последовательное их нажатие открывает подгруппы. Правые клавиши «+», «-», «R» (4-6) применяются для настройки и сброса счетчика.
Чтобы на экране корректно отображался расход бензина или дизеля, необходимо:
- Слить все из бака.
- Включить «топливный» режим.
- Сбросить счетчик (клавиша «R»).
- Нажать на нижнюю левую кнопку (символ «авто»), пока не появится на дисплее цифра «3».
- Залить горючее объемом три литра.
- Снова удерживать клавишу «авто», пока бак не заполнится.
БК автоматически завершит процедуру тарирования и уйдет в состояние «ожидание».
Алгоритм для настройки уведомлений превышения скорости:
- Активировать соответствующий режим через кнопку «3».
- Зажать R на 2 секунды.
- Выставить порог с помощью клавиш 5-6.
- Выйти из меню.
Для корректировки времени/даты/сигнала надо:
- Нажать верхнюю левую кнопку «1» (значок «циферблат»).
- Включить режим «текущее время»/ «календарь» или «будильник».
- Установить минуты, часы (или дни) через «+» и «-».
- Сохранить значение кнопкой R.
Чтобы отрегулировать яркость дисплея при включенных габаритах, требуется:
- Выбрать режим, при котором отобразятся все пиктограммы и яркость экрана в процентах (например, функция «время в пути с остановками»).
- Клавишами 5-6 выбрать оптимальный уровень подсветки.
- Сохранить значение кнопкой 4 («R»).
При удерживании «+» и «-» цифры меняются гораздо быстрее. Следует учитывать, что при отключении электропитания (снята батарейка или устройство отсоединено от сети), установленные параметры хранятся в памяти не более 30 дней.
Схема кнопок бортового компьютера
Инструкция по бортовому компьютеру часть 1
Инструкция по бортовому компьютеру часть 2
Установка текущего времени (календаря)
- Нажать кнопку 4 в режиме «Текущее время» («календарь»).
- Кнопками 5, 6 установить нужное значение часов (дня).
- Нажать кнопку 4.
- Кнопками 5, 6 установить нужное значение минут (месяца).
- Нажать кнопку 4 для завершения установки времени (календаря).
Выбор бортового компьютера
В современных автомобилях много электроники, микросхем, различных датчиков. Если что-то в этой системе начинает работать неправильно, автомобиль очень быстро может выйти из строя. Для ремонта потребуется много времени и денег. Провести диагностику можно на станции технического обслуживания (СТО). Чтобы самостоятельно контролировать работу электронного блока управления (ЭБУ), в автомобиль нужно установить маршрутный бортовой компьютер. Он значительно облегчит эксплуатацию транспортного средства, поможет найти и устранить неполадки в работе различных систем автомобиля.
Чтобы правильно выбрать бортовой компьтер, необходимо определиться с основными критериями:
- для чего нужен БК;
- приемлемая стоимость;
- место установки;
- качество ЖК экрана (цвет, контраст, работа при низких температурах);
- дополнительные опции;
- возможность обновления ПО.
Бортовые компьютеры бывают 2 типов: карбюраторные (обычно имеют очень маленький набор функций) и инжекторные. Инжекторные, в свою очередь, тоже делятся на 2 типа: стационарные (устанавливаются только в специально отведенные для них места) и универсальные (подходят к любым автомобилям, можно прикрепить на лобовое стекло).
Эксплуатация
Бортовой компьютер ВАЗ 2110 Trip Computer бывают карбюраторными и инжекторными (в зависимости от двигателя автомобиля). Первый вариант — самые простые устройства с минимальными диагностических параметров. Связано это с тем, что у карбюраторных БК механическое управление — основное, а электронное — второстепенно.
Инжекторные БК могут измерять больше показателей и выполнять полезные функции. Например, при падении температуры зимой ниже -30 градусов, они могут включить подогрев свечей накаливания. В результате водитель не будет испытывать сложности с запуском машины в сильный мороз.
Кроме того, маршрутные компьютеры у инжекторных автомобилей имеют функцию принудительного охлаждения двигателя при его перегреве. Это позволяет избежать капитального ремонта из-за прогара клапанов мотора.
Как выбрать и подключить бортовой компьютер на ваз 2110?
Раньше отечественные автомобили не оборудовались штатными бортовыми компьютерами. Это не значит, что выбрать и подключить бортовой компьютер на ВАЗ-2110 невозможно. Производители предлагают огромный выбор различных моделей, отличающихся по стоимости, внешнему виду и функционалу. Наиболее популярные модели: Multitronics, Gamma, Престиж, Орион, Штат.
Установка сигнализатора превышения скорости
- Нажать кнопку 4 в режиме «Средняя скорость».
- Кнопками 5, 6 установить требуемый порог скорости.
- Нажать кнопку 4 для выхода из установки сигнализатора превышения скорости.
Информация о бортовых компьютерах ВАЗ 2110-2112
Современная комплектация автомобиля ВАЗ 2110 отличается от прежних генераций наличием множества электронных устройств, интегрированных в общую схему автоматического взаимодействия, управления и контроля. Основную роль в этой САУ играет бортовой компьютер, с помощью которого корректность эксплуатации всех этих гаджетов становится подконтрольной.
Виды бортовых компьютеров
Штатный бортовой компьютер «десятки» (он же — маршрутный БК) является особым электронным прибором, который служит главным экспертом оценки правильной работы электроники авто.
Виды БК:
БК с установкой на автомобили с топливной системой карбюраторного типа.
БК с установкой на автомобили с топливной системой инжекторного типа.
В первом случае выбор таких БК на автомобильном рынке небольшой, они ограничены лимитированным набором функций. Во втором случае такие БК широко представлены в своем ассортименте с расширенным функционалом.
БК подразделяются также на изделия:
универсального типа для установки на любое транспортное средство, в т.ч. и на ВАЗ 2110. Такие «универсалы» монтируются либо на переднее стекло, либо на кронштейне кормового зеркала.
типовые, представляющие электронно – бортовые устройства (ЭБУ), сконструированные под конкретный вид авто.
Какой бортовой компьютер купить
На такой вопрос сложно ответить однозначно, все зависит оттого, какие задачи хочет решить автолюбитель с приобретением такого устройства, как БК ВАЗ 2110, цена на который варьируется от количества приданных функций.
При наличии небольшой суммы на покупку этого изделия можно приобрести бюджетный БК с ограниченным функционалом по диагностике, т.е. свое основное предназначение он выполнит. Если существует возможность покупки многофункционального гаджета с последующей инсталляцией в приборную панель и сервисными функциями, то он оправдает свое назначение, а ряд приданных опций, например, сушка свечей зажигания, весьма полезна в сезон низких температур.
Выбирая для ВАЗ 2110-2112 бортовой компьютер следует определиться:
Для каких целей он приобретается и степень перспективной задействованности всех его функций.
С ценой изделия, ведь такой гаджет для «десятки» стоит от 3 до 5 тыс. руб.
С местом его планируемой дислокации
С параметрами монитора, такими, как: цвет, контраст, функциональность при режиме низких температурных значений.
С функциями.
С возможностями дополнительного сервиса.
С возможностями замены программного обеспечения.
Штатный бортовой компьютер «десятки»
Рекомендуемый производителем бортовой компьютер для ВАЗ 2110 обладает следующими возможностями:
определяет код ошибки в электронной системе транспортного средства;
при наличии необходимого детектора снимает показания уличного температурного режима;
функционирует в режиме предоставления необходимой информации (высвечиваются данные по расходу горючего, состоянию запасов топлива, скорости передвижения, расстояние пор запасу топлива и др. данных).
В автомобиле ВАЗ 2110-2112 установка бортового компьютера штатного типа проводится в место на передней панели, где ранее был установлен хронометр. Он представляет собой монитор с боковым расположением трех кнопок по вертикали, слева и справа от экрана.
Функционал кнопок
Лeвый ряд:
1. Свepxу — при поочередном надавливании показывают:
реальное вpeмя;
таймер (при eгo ycтaнoвке);
время движения авто.
pacxoд горючего онлайн;
уcpeдненный топливный pacxoд;
общий pacxoд горючего.
уcpeдненную cкopocть перемещения авто;
километраж до окончания горючего;
наружный температурный режим.
при нажатии обнуляются прежние просмотры.
2. По центру (выбор функции):
определяемся с функцией и надавливаем на кнопку, при этом БK работает в сегменте «установка», которая проводится посредством кнопки снизу;
для выхода из этого режима следует отжать кнопку еще раз и продержать около секунды.
3. Снизу (изменение параметров):
при нажатии параметры yвeличивaютcя нa oдно значение;
при ее удержании наступает peжим yвeличeния параметров в мигающем формате;
при двойном нажатии в течение секунды с последующим удержанием параметры показываются в режиме уменьшения параметров в мигающем формате.
«Маршрутник» «ОРИОН-БК»
Бортовой компьютер Орион для ВАЗ 2110 представляет собой автоматизированный комплекс программно-аппаратного типа, который выполняет следующие функции:
обобщает информацию с разных детекторов;
проводит анализ полученных данных;
транслирует на монитор в режиме онлайн параметры главных систем автомобиля;
дает необходимые советы.
Под брендом «Орион БК» эксплуатируются почти 30 комплектаций БК. Какие из них могут устанавливаться в ВАЗ 2110-2112?
БК-03 предназначен для эксплуатации в агрегатах с карбюраторной системой подачи топлива и снабжен функциями:
таймера;
тахометра;
контролем над напряжением сети авто;
параметров АКБ;
считывающим временным устройством.
БК-06 — модернизированный БК-03 с функцией наличия прибора для измерении температуры. БК-11 служит для эксплуатации «десяток» с карбюраторным мотором. БК-05 следует устанавливать в авто ВАЗ 2110-2112 с силовой установкой инжекторного типа и ЭБУ.
Индикация
Устройство имеет ЖК-экран, состоящий из 2 сегментов. Большая ячейка отображает значения скорости, времени, даты, пробега, температуры и напряжения. В маленькой нижней строчке появляются иконки сигнализации.
По желанию можно отрегулировать яркость монитора прибора и выбрать подсветку (от зеленой до красной).
Инструкция по применению
После покупки БК, его необходимо правильно установить и настроить. Штатный бортовой компьютер (БК), идущий в комплектации ВАЗ 2110 (в версии «люкс») нуждается только в калибровке.
Описание бортового компьютера 2110 Trip Computer
Устройство предназначено для монтажа на инжекторные и карбюраторные автомобили ВАЗ десятой серии. Компьютер устанавливают вместо штатного хронометра на фронтальной панели приборов.
Изделие выпускалось в различных модификациях. Самый распространенный вариант — модель в пластиковом корпусе с 2-строчным жк-экраном и 6 боковыми кнопками (по 3 слева и справа). Начинка гаджета заключена в пластиковый корпус, который имеет компактные размеры (9 x 6 x 4,4 см). Вес бортового компьютера (БК) — 240 грамм.
Электропитание устройства осуществляется через плату или батарейку таблетку CR2032 (в зависимости от версии).
Прибор умеет выполнять 15 функций. Он выводит на экран:
- Точное время, календарь.
- Температуру окружающего воздуха и внутри радиатора.
- Потребление горючего.
- На какое расстояние хватит запаса топлива
- Текущий и суммарный пробег.
- Скоростные показатели.
- Вольтаж бортовой сети.
Маршрутный компьютер (от англ. — trip computer) обладает дополнительными функциями, которые предназначены для сервисного обслуживания силовой установки и контроля инжекторной системы. Устройство отображает обороты коленвала за минуту, положение дроссельного клапана, наклон опережения зажигания, длительность впрыска (в мсек), потребление воздуха (кг/час).
Бортовой компьютер может выполнять диагностические функции. Он выявляет неисправности в электронном блоке управления (ЭБУ) мотора, выводя на дисплей ошибку с кодом. По этим данным можно заранее выявить неисправность, что позволит избежать аварийной ситуации на дороге.
Подключение
С установкой «трип компьютера» справится даже начинающий водитель, без каких-либо навыков электрики. На всю операцию уйдет меньше 30 минут. Чтобы правильно подключить БК, рекомендуется внимательно ознакомиться со схемой.
Пошаговое руководство по установке:
- Выключить аккумуляторную батарею.
- Снять заглушку с центральной торпеды.
- Найти колодку с 9 контактами (справа от руля под стартером).
- Вставить провода датчиков температуры и влажности в ячейку №10-11 (сам сенсор вынести из салона и закрепить в корпусе заднего зеркала).
- Подсоединить БК в гнездо колодки.
Дополнительно понадобится провести линию обмена данными канала диагностики (K-line). Для этого надо подготовить кабель длинной 1 м. Его 1 конец вставить в ячейку №2, а другой — в диагностическую колодку гнездо «М». Чтобы избежать повреждения провода, при прокладке следует обходить места близкого контакт с подвижными элементами (например, педали газа).
Схема подключения бортового компьютера
КОРРЕКТИРОВКА ФУНКЦИИ КОМПЬЮТЕРА
Читайте также: