Программа кругового обзора для андроид
Наши системы кругового обзора и онлайн мониторинга полностью совместимы с автомобилями любой марки. И все же, перед монтажом камер и оборудования, в обязательном порядке, мы производим подключение всего комплекта к автомобилю “на весу”, чтобы быть в полной уверенности, что все в порядке. Так поступают профессионалы.
Монтаж камер
Далее мы определяем наиболее подходящие места для установки всех камер, входящих в комплект. Большинство камер, с которыми мы работаем, универсальные, что дает возможность подобрать наиболее подходящее место для установки с учетом пожеланий Клиента. Затем производим сам монтаж.
Подключение
После завершения установки камер и прокладки всех проводов по салону авто мы подключаем систему кругового обзора и онлайн мониторинга к питанию и монитору. В качестве монитора может быть использована штатная / не штатная мультимедийная система автомобиля, отдельно стоящий монитор или зеркало заднего вида со встроенным дисплеем.
Калибровка и отладка
Завершающим этапом является калибровка системы кругового обзора и подключение системы онлайн мониторинга к серверу. Процесс калибровки является самым важным и ответственным этапом установки системы кругового обзора на автомобилях. А без подключения системы онлайн мониторинга к серверу она попросту будет оффлайн.
Сдача авто
После того, как система кругового обзора и онлайн мониторинга установлена на автомобиль, мы проводим контрольное тестирование и сдаем авто счастливому владельцу. Срок установки и настройки наших решений от 2х рабочих дней.
Узнать подробнее об установке кругового обзора или буду устанавливать самостоятельно - что посоветуете?
СИСТЕМА КРУГОВОГО ОБЗОРА в работе
Вопросы и ответы
Как работает система кругового обзора? Сколько там камер?
Все наши комплекты систем кругового обзора укомплектованы 4-мя HD камерами. Они все подключаются к блоку управление, который объединяет их в одну картинку и передает ее на монитор. Подробнее можно узнать по ссылке.
Как работает система онлайн мониторинга?
Для передачи аудио и видео онлайн используются встроенные 3G или 4G модули. Онлайн мониторинг осуществляется с использованием SIM карты одного из сотовых операторов и мобильный интернет.
Можно ли заказать установку только системы кругового обзора?
Да. Вы можете выбрать только то оборудование, которое необходимо.
Работает ли видеорегистратор на 360 градусов при заглушенном двигателе?
Да. При остановке двигателя система кругового обзора со встроенным круговым видеорегистратором на 4 камеры переходит в режим охраны и как только срабатывает датчик удара она включается запись со всех 4х камер в течении 3х минут. Подробнее о работе кругового видеорегистратора.
Чем отличается 2D от 3D системы кругового обзора?
2D системы кругового обзора показываю “вид сверху” в одной половине экрана и оригинальную картинку с одной из 4-х камер в другой. 3D системы кругового обзора также показывают “вид сверху” и, помимо оригинальной картинки с одной из камер в другой половине экрана, могут моделировать изображение ситуации с левого или правого бортов автомобиля (также спереди и сзади). Как правило в таком моделировании участвуют 3 камеры.
Как система кругового обзора подключается к штатной монитору?
Для подключения кругового обзора к штатному монитору автомобиля необходимо дополнительное оборудование, которое называется видеоинтерфейс. Также есть еще два варианта - замена головного устройства на нештатное или подключение системы кругового обзора к отдельному монитору или зеркалу заднего вида. Подробнее по ссылке.
Для чего нужна интеграция по CAN?
Интеграция системы кругового обзора с автомобилем по CAN интерфейсу позволяет использовать динамические линии. Это линии, которые показывают направление колес в случае поворачивания руля. Возможность интеграции по CAN уточняйте у менеджера.
Картинка какого авто будут на мониторе системы кругового обзора?
В системе 2D BIRDVIEW 360 будет просто силуэт авто сверху. В системе 3D BIRDVIEW 360 встроены 3D модели 5-ти разных автомобилей. В системе 3D CAN BIRDVIEW 360 встроены 3D модели 23 автомобилей с возможностью изменения цвета. Также для системы 3D BIRDVIEW 360 мы можем нарисовать и добавить для выбора именно Ваш авто, подробнее по ссылке.
Есть ли у скидки установочным центрам?
Да есть. Схема очень простая - 20% скидки на наши системы кругового обзора со второго заказа. Т.е. первый заказ по розничной цена, а делее уже с 20% скидкой. Подробнее по ссылке.
Гарантия на оборудование?
Стандартная гарантия на оборудование 1 год. Подробнее о гарантии и процессе возврата по ссылке.
Есть ли выездная установка?
Есть несколько вариантов выездной установки - выезд нашего специалиста для координации установки силами заказчика или выезд наших специалистов для полной установки оборудования.
Есть ли системы для спецтехники (автобусы, грузовики и строительная техника)?
Стандартные системы кругового обзора могут быть установлены на автомобили с размерами до 2,5 метров по ширине и 7,5 метров в длине. Для техники большего размера существуют специальные системы кругового обзора.
Как стать партнером в регионе?
Для заявок на партнерство в регионах используйте пожалуйста эту форму. После отправки заявки мы вышлем всю необходимую информацию.
В комплекте все необходимое, подиумы для боковых камер и фронтальной камеры, лекала для разметки камеры.
Фронтальную камеру разместили внутри эмблемы.
Там ее совершенно не видно и она не загрязняется.
Боковые камеры на подиумах в зеркалах.
Задняя камера в ручке открытия багажника.
Пульт для переключения режимов отображения, разместили в нище на центральном туннеле.
На штатном экране теперь полная информация о расположении машины.
Также в данный Mercedes установлен блок мультимедиа на Андроид BGT MNS-42.
При включении заднего хода R происходит автоматическое переключение изображения.
на экране активные линии парковки для передней и задней оси с указанием траектории, визуальное отображение парктроников.
После переключения на D происходит автоматическое переключение на изображение передней камеры
на настраиваемый интервал времени от 5с. и более.
Если в стесненных условиях необходимо изображение с боковых камер
то выбор режима производиться с пульта.
Как это все работает смотрите на видео
На ЛЮБУЮ задачу найдется решение!
Наслаждайтесь Комфортом и Безопасностью с технологиями от BGT Workshop!
Ещё при покупке нового автомобиля, дилер взамен восьмидюймового Яндекса пообещал установить шикарный десятидюймовый планшет на андроиде. Поскольку всё это входило в бесплатный пакет доработок и улучшений, отказываться, разумеется, не стал. Загвоздка состояла в том, что на момент покупки у Ниссана не было сертифицированного устройства с поддержкой фирменной опции кругового обзора, но дилер клятвенно заверял, что уже через месяц будет доступно совершенно новое головное устройство на почти современном андроиде восьмой версии, с правильным экраном, хорошей памятью и прочими плюшками. А главное, планшет будет отображать сигналы с камер кругового обзора.
Ради такого стоило немного и подождать. Ожидание слегка затянулось – что-то с камерами там не выходило. Пришлось Ниссану поменять поставщика головных устройств. В итоге им стал INCAR. Вызов к дилеру совместили с прохождением нулевого ТО и уже через три часа я стал счастливым обладателем нового планшета. Со слов дилера, это было первое официальное головное устройство от Ниссана с круговым обзором. Аппарат, разумеется, имеет все известные сетевые подключения, предустановленную навигационную программу «Сити Гид» с лицензией,
Пока СитиГидом не пользовался — Яндекса хватает. Да он и подробнее. По прошлому опыту использования — Гид навигатор так себе приложение. Зато офлайн.
блютус, кнопки на руле, деление экрана, хэндс фри и прочее.
Телефон коннектится моментально, звук чистый, благодаря выносному микрофону под солнцезащитным козырьком, собеседник слышит отлично. Очень удобно.
Ну, что сказать… Аппарат практически без недостатков. Мелкие косячки есть, но я к ним уже приспособился. Работает шустро, видит флешки, карты, а вот чего точно не хватает, так это Ниссановской регулировки громкости, в зависимости от уровня окружающего шума. А было невероятно удобно. Заполучив в свой салон нового подопечного, я тут же вышел в ГуглПлей и наустанавливал кучу всяких полезных и не очень приложений.
За интернет в машине у меня теперь отвечает Мегафоновский 4G модем, уютно устроившийся на силиконовом коврике прямо под лобовым стеклом.
Модем с батарейкой, его можно взять с собой в гостиницу или на прогулку и заполучить интернет на ноутбуке где угодно.
Почему же он Мегафон? А оттого, что у него самое лучшее покрытие в России. В самых заброшенных уголках страны, зачастую, мы из всей группы единственные оставались на связи. Приятным бонусом к тарифу стало безлимитное Мегафон ТВ.
Там ещё есть какие-то нелимитируемые приложения, типа Контакт, Фейсбук…, но это для меня неактуально. А вот, приложение MultiGo с наличием ДТ на заправках и его ценой в онлайне оказалось весьма полезным. Рекомендую. Кстати, в настройках можно выбрать любое топливо.
Также установилась ЯндексПочта, Букинг – вы не представляете, как удобно бронировать номера на ходу на большом экране.
И, конечно, то, за что боролись — ЯндексНавигатор.
К сожалению, по какой-то причине не отображается приложение МЭПС.МИ. Это реальная засада, поскольку иногда – в Крыму, например — в интернет не выйти. И тут нас здорово выручил этот офлайновый навигатор. Ну, будем надеятся на какое-нибудь обновление прошивки, программы или своей головы. Приложение установилось, карты скачались, но отображает только чёрный экран. Пока ничего не придумал, но в процессе.
Собственно, всё. Ничем таким особо одарённым аппарат не выделяется, зато теперь есть куча приложений, чёткий экран и круговой обзор. Ну, как-то вот так.
Nissan X-Trail 2019, двигатель дизельный 1.6 л., 131 л. с., полный привод, механическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Комментарии 68
Интересное по своим возможностям устройство. Десять лет назад для достижения подобного функционала приходилось тратить очень много времени, а тут всё работает из коробки, включая доступ в интернет. Круто, конечно.
Да вот же. Просто планшет с кучей приложений. Удобно.
А где круговой обзор? Не вижу ни фото, ни кнопки переключения камер…
А вот как раз на первом фото и.
А кнопки — да. Нет.;((
Это только камера заднего вида при обнаружении препятствия.
В моем понимании Круговой обзор в полном функционале — это возможность в любое время (в не зависимости от препятствий) самому включить обзор передней, задней и правой камеры, а для этого должна быть кнопка или иконка.
К сожалению, Ниссан таких функций пока не предлагает.
Передняя камера также включается автоматически. Честно говоря, с трудом представляю ситуацию, когда я буду кнопочками покамерно играться.
Ну, может, когда-нибудь такое и сделают. А пока и так хорошо.
Что то у Вас с дилером не так. У меня тоже инкар, комплектация se+ с круговым. Купили 2 месяца назад, магнитола пришла недельки через 2. Для камер у меня кнопка полупрозрачная поверх всех приложений. Если актуально — ответьте, завтра сделаю фото. При нажатии 1 включается морда + круговой, 2 — морда + правая камера, 3 — возвращаемся в андроид.
Про быстродействие вы как минимум преувеличиваете. 2 гига оперативы ей катастрофически мало. При запуске на одном экране сразу и навигатора и я.музыки навигатор постоянно перезагружается и хуже отрабатывает координаты. Если музыка в фоне, то проблем меньше.
Про мапс.ми — возможно баг версии на маркете, попробуйте удалить и поставить более старую версию с 4пда. У меня работает и из маркета
Есть мнение, что балалайки у нас с Вами разные. У меня 1Гиг оперативки и прозрачной камеры нет. Я понял, про что Вы — где-то такое уже видел. Такой камерки у меня нет.
А про зависания и перезагрузки навигатора — не, такого у меня точно нет. Уж что, что, а навигация работает стабильно. Есть одно место на Ленинградке, там он теряется на несколько секунд, но тут же молча продолжает работу. У Вас Мегафон? Не в операторе дело?
По поводу МЭПСА — попробую с фопда скачать. Спасибо.
Один гиг совсем грустно, учитывая как софт жрет систему. Впарили вам довольно старый агрегат к сожалению. Зависания и перезагрузки у меня при использовании разделенного экрана. Это когда на левой половине навигатор, а на правой Яндекс музыка. Вот в эти моменты однозначно производительности магнитолы не хватает. Это нужно чтоб супруга треки сама могла переключать, а не меня просить с руля это делать. Если навигатор во весь экран то проблем нет.
Ну и оператор тут ни при чем, у меня не проблемы со связью начинаются а именно конкретная программа падает. Когда проблемы со связью то не прогружаются пробки вокруг места проезда, но программа то сама работает
По поводу теряется на ленинградке — по сути наши магнитолы определяют местоположение Только по gps спутникам ( в отличии от телефона, у которого в ход идут и мобильные вышки и вайфай точки доступа и прочая радиолабуда по которой можно себя спозиционировать), так что местоположение может сбить любое высотное здание.
Установка системы кругового обзора 3D BIRDVIEW 360° не представляет из себя ничего сложно. Процесс установки на любое авто состоит из трех этапов:
- Установка камер с прокладкой проводов
- Подключение к ГУ и питания
- Калибровка камер
Для установки системы кругового обзора понадобиться:
- отвертки крест и шлиц (небольшие)
- набор для снятие обшивки
- стальная проволока диаметром около 3мм длиной 1 метр
- нож для зачистки проводов
- изолента и стяжки
- тестер (автомобильная прозвонка)
- рулетка
- коробка из под системы кругового обзора (сильно не мятая и не порванная)
- дополнительная пара рук
*Список далеко не полный и зависит от конкретной марки авто.
Примеры установок 3D BIRDVIEW 360°
Установка камер с прокладкой проводов
Основная, и действительно непростая задача, это установка боковых камер от системы кругового обзора. Для этого нужно будет снять обшивку двери и разобрать все боковое зеркало. И та и та задачи достаточно сложные, особенно если у вас нет специальных ключей и приспособлений.
Дальше все пойдет быстро и просто. Если есть “яма” то передний и задний бампера можно не снимать (не во всех случаях). Переднюю камеру установите в решетку радиатора, а заднюю рядом с плафоном освещения номерного знака. На некоторых авто номер располагается на двери багажника и, чтобы установить на них камеру заднего вида, нужно будет снять внутреннюю обшивку двери багажника.
Для использования всех функций системы необходимо будет подключить камеры к фонарю заднего хода, поворотникам и дальнему свету. Это позволит активировать нужный режим системы кругового обзора путем включения задней передачи, поворотников или дальнего света.
В комплект нашей системы кругового обзора входит удлинитель для каждой из камер. Они достаточно длинные (хватит на пикап типа Dodge RAM или дом на колесах) и необходимы для того чтобы подключить камеры от места установки с блоком управления системы кругового обзора.
От каждого удлинителя отходит красный провод, с двух концов. Они запараллелины и какой именно вы подключите не имеет к +12V не имеет значения. Вот как раз этот проводок и необходимо подключить к проводу с +12V от фонаря заднего хода, поворотников и дальнему свету.
После корректного подключения этих проводов при включении заднего хода в правой части экрана картинка переключиться на заднюю камеру, при включении одного из поворотников на картинку с камеры соответствующей стороны, а при включении дальнего света появиться картинка с передней камеры.
Подключение к ГУ и питания
Подключить камеры к блоку управления системой кругового обзора очень просто. Камеры невозможно перепутать. Просто соедините штекеры по цветам.
Для подключения питания от блока управления системой кругового обзора отходит специальный провод. Внутри него 3 маленьких проводка на 12V, ACC (зажигание) и GRD (заземление или “минус”). 12V желтый, ACC красный, а GRD черный.
12V подключается к источнику питания, ACC к зажиганию, а GRD к любому железному болту на кузове авто. Если ACC подключить к зажиганию, то система будет работать только при включенном зажигании. Т.е. на парковке срабатывания датчика удара не будет, так как питания на систему нет и собственно датчик удара не работает. Для работы датчика удара на парковке нужно подключать систему напрямую к аккумулятору, чтобы питание было всегда. Но в этом случае необходимо настроить включение и выключение системы так, чтобы она не работала постоянно, а уходила в “спящий” режим и не посадила аккумулятор авто за время стоянки. Соответствующий пункт есть в меню и описан в инструкции по настройке системы кругового обзора.
Подключить систему кругового обзора к ГУ можно через RCA (тюльпан), HDMI или VGA интерфейсы. Через RCA (тюльпан) подается аналоговый сигнал, а через HDMI и VGA цифровой. HDMI выход находиться на самом блоке управления системой кругового обзора.
* Переходника для подключения VGA в комплекте нет.
Также в системе есть возможность подключения к CAN шине авто для отрисовки динамических линий.
*На данный момент программное обеспечение не поддерживает отрисовку динамических линий. О добавлении данной функции напишем дополнительно в нашей группе ВКонтакте, а затем дополним это описание.
Калибровка камер
После монтажа всех камер и подключения всего оборудования систему кругового обзора нужно откалибровать. Для этого понадобиться калибровочные ленты, которые входят в комплект поставки и площадка с ровной поверхностью примерно 5 на 10 метров.
Необходимо выбрать подходящий размер авто из доступных в инструкции и расклеиваем на калибровочные ленты. Один шаг калибровочной ленты (от красного квадрата до следующего красного квадрата) равен 0,5 метра.
* В инструкции есть некоторые неточности на схеме. Размер прямоугольника, в котором находиться автомобиль, следующий:
- Легковой автомобиль - 5,5x2 метра
- Крупный автомобиль - 6,5x2,5 метра
- Микроавтобус, грузовик - 7,5x2,5 метра
Примеры установок кругового обзора
Далее необходимо для каждой камеры расставить по 8 точек. Для этого используется коробка из-под системы кругового обзора. Она имеет определенные размеры 10x30x25см.
Повторяем эту процедуру для каждой камеры.
ВАЖНО! Местоположение 7 и 8 маркера для передней и задней камер отличается от таковых же для боковых камер. Будьте внимательны при расстановке маркеров. Чем точнее они будут выставлены, тем лучше будет результат калибровки системы кругового обзора.
После того как все камеры получили свои маркеры запускаем процесс калибровки и ждем несколько минут. На этом все, установка системы кругового обзора завершена.
И в завершении - если опишите нюансы процесса установки системы кругового обзора на 360 градусов именно на Ваш авто и подкрепите материал основным фото авто и системы (например она на капоте), фото мест установки всех камер, фото результата работы системы на мониторе и небольшой видеодемонстрацией, то мы с удовольствием вернем Вам 1000р от стоимости системы кругового обзора 3D BIRDVIEW 360 ° , приобретенной у нас. ли пришлем Вам карту памяти microSD на 32ГБ в качестве презента.
Температурный диапазон применения: от-30 до + 60
Угол захвата изображения: от 120 до 170 (в зависимости от типа матрицы)
Длина видеокабеля по умолчанию: 6 м (возможны варианты).
Тип подключения: RCA или 4, 5 pin
Рабочее напряжение по умолчанию: 5-12 V (возможны варианты).
В: Как мне подключить камеру заднего вида?
О: схема подключения
В: Выбираю камеру заднего вида, какой стандарт брать PAL и NTSC?
PAL — стандарт для стран Европы, NTSC — для США, Японии и других азиатских стран.
Частота развертки для PAL — 625 строк, NTSC — 525.
Частота кадров для PAL — 25 Гц, для NTSC — 30 Гц.
NTSC допускает искажения при передачи цвета, у PAL ниже четкость изображения.
Учитывая, что автомагнитолы и камеры произведены в Азии, лучше конечно же брать формат NTSC. ВЫ конечно же можете взять и PAL, но убедитесь, что магнитола поддерживает этот формат.
В: Что такое CCD и CMOS матрица? В чем разница?
CCD (Charge-Coupled Device) матрица – это светочувствительная матрица, изготовленная по технологии «приборов с зарядовой связью».
CMOS (Complementary Metal-Oxide-Semiconductor) матрица – это светочувствительная матрица, изготовленная по технологии комплементарной металл-оксид-полупроводник структуры (КМОП).
Матрицы CMOS гораздо более дешевые по сравнению с CCD-матрицами. На основе технологии CMOS можно делать сенсоры с большим количеством мегапикселей, и стоить они будут недорого (по сравнению с CCD). Но шумы CMOS-матрицы пока не могут обеспечить изображение такого качества, которое наблюдается у камер с CDD-матрицами. Хотя CMOS-сенсоры имеют более низкую чувствительность и не слишком хорошую цветопередачу, их использование позволяет сильно удешевить устройство, поскольку эти сенсоры представляют собой «все в одной микросхеме» с цифровым выходом данных.
В: Сколько мегапикселей мне будет достаточно для камеры заднего вида? Что такое ТВЛ (TVL) в описании характеристик камеры на АлиЭкспресс?
О: Основные характеристики светочувствительной матрицы – это разрешение в пикселях и телевизионных линиях, размер, чувствительность, тип матрицы. Выбирать камеру по такому параметру, как мегапиксели не всегда правильно. С их помощью можно определить качество изображений на цифровых камерах. Но парковочные камеры, зачастую используют аналоговый видеосигнал, для которого подобный тип вычислений не подходит. В данном случае разрешение камеры указывается в ТВЛ – телевизионные линии. Чем больше подобных вертикальных и горизонтальных линий, передающихся камерой, тем более детализированное и качественное видео получает пользователь.
В: Что означает параметр 0.3 люкс/F1.2 в характеристиках камер?
Светочувствительность (или просто – чувствительность) матрицы характеризует степень ее реакции на условия окружающего освещения, то есть, чем меньшее количество световой энергии необходимо для получения нормального изображения, тем выше светочувствительность матрицы. Самая частая причина получения изображений низкого качества – плохая освещенность объекта.
Люкс – стандартная величина для измерения освещенности. Типичные значения освещенности для камеры в пределах 0.1…0.3 лк - ночное естественное освещение на улице при полнолунии. В характеристиках камер всегда указывается МИНИМАЛЬНЫЙ уровень освещенности, при котором камера еще что-то видит, однако, это не значит, что изображение, выдаваемое камерой в это время, будет высокого качества.
F1.2 - каждый объектив может пропустить через себя определённое количество света. Чем шире в нём отверстие, тем больше света попадёт на матрицу и тем выше качество кадра. Светосила объектива — это значение самой открытой диафрагмы. На объективе всегда пишут значение диафрагмы, до которого её можно открыть. Светосила — одна из важнейших характеристик оптики наряду с фокусным расстоянием. Как правило, перед её обозначением ставят букву F. Этой же буквой обозначается любое значение диафрагмы, установленное на камере. Чем меньше число, обозначающее светосилу, тем она выше. Объектив, на котором указано значение F2,8 (2.8, F 1:2.8, f/2,8 — обозначаться может по-разному), имеет светосилу выше, чем тот, на котором написано F4 (4, F1:4), а объектив F1,2 ещё более светосильный.
В: У меня в магнитоле есть RCA (тюльпан) CVBS, для чего он?
О: Composite Video Baseband Signal, обычно передается в таких стандартных форматах, как PAL, NTSC i SECAM, и часто помечен, как CVBS. Иногда китайцы так обозначают видеовход под вашу камеру заднего вида.
В: Могу ли я использовать магнитолу как регистратор?
О: Да, вы можете "использовать магнитолу" как регистратор, но только в случае использования DVR USB камеры. В этом случае вы просто устанавливаете софт на магнитолу для управления такой камерой с экрана магнитолы, но тут возможны два варианта - запись осуществляется либо непосредственно на SD карточку (usb флэшку) вставленную в магнитолу, либо на карту памяти вставленную в сам регистратор (зависит от типа DVR камеры). Использование таких типов "регистраторов" категорически не рекомендую, ввиду того, что питание "регистратора" происходит от USB портов магнитолы и подобные "регистраторы" не имеют встроенного АКБ, а значит в самый нужный момент может оказаться, что запись была некорректно завершена.
Может ли камера заднего вида записывать видео?
О: Нет, камера заднего вида не может записывать видео, даже с помощью чудо-программ. Для записи с аналоговых (паковочных) камер вашего авто используйте либо систему кругового обзора (об этом ниже) либо специальный DVR рекордер для записи аналогового сигнала.
Update.
Головное устройство Teyes CC3 может, начиная с прошивки от июня 2021 (только AHD формат).
В: Я хочу смотреть изображение с камеры заднего вида (фронтальной камеры) на парковке - это возможно?
Да. Вам необходимо запитать камеру заднего вида от постоянного источника +12 (управляющий провод камеры запитать от фонаря заднего хода, камеру от постоянных +12) и запустить приложение F-cam на магнитоле (возможны варианты названия приложения). Это приложение позволяет просматривать заднюю и фронтальную камеру без включения зданей передачи (фронтальную запитать от провода F-cam магнитолы, если его нет - добавить пин согласно распиновки, если некуда добавлять - от ACC).
В: Я увидел петлю на камере, для чего она?
О: В таких камерах по умолчанию не будут выводиться паковочные линии. Сделано это для того, что бы вы могли использовать паковочные линии непосредственно с магнитолы. Если разрезать петельку - появятся паковочные линии встроенные в камере. Также существуют камеры с двумя петельками - вторая отвечает за зеркалирование картинки (например если вы ставите камеру заднего вида вперед в качестве фронтальной). Также бывает петелька, которая отвечает за переключение формата видеосигнала в камере - CVBS либо AHD.
Тут хорошее описание этого функционала.
В: Что такое AHD?
О: AHD - Analog High Definition - аналоговое видеонаблюдение высокой четкости без потерь качества и задержек. AHD не имеет ничего общего с разрешением экрана. Если вы хотите купить такую камеру (AHD) убедитесь, что ваше ГУ поддерживает этот формат (спросив у продавца либо найти в меню магнитолы функцию смены формата входного видеосигнала, если такой функции нет - AHD у вас не заведеться). Многие ГУ не поддерживают AHD 1080 (зависит также от количества fps - 25 может работать, 30 - НЕТ). Прежде чем "тыкать" такую камеру в телевизор - знайте, у вас ничего не выйдет, TV не поддерживают AHD сигнал.
В: Что означают символы Р и H в описании разрешения камер AHD? Например обозначение 720p, 960H/
О: Эти символы указывает на число столбцов (точек по горизонтали) и строк в видео (количество точек в кадре по вертикали). Детальнее смотрим таблицу.
B: Что такое система кругового обзора?
О: Это 4 камеры в автомобиле, которые "склеивают" картинку со всех камер и в результате получаем видео 360° вокруг автомобиля.
B: А я могу поставить себе такую систему?
О: Можете. Есть устройства под конкретную марку авто, также есть универсальные, которые можете поставить хоть на велик.
B: Почему мое устройство не показывает динамические линии при парковке?
О: Если говорить за внешние блоки 360, что бы система понимала динамические линии, необходимо докупить специальный
canbus decoder, который считывает с каншины авто угол поворота руля. В остальных случаях, ваша система (ГУ) должна общаться с автомобилем по каншине через правильный canbus декодер и автомобиль должен передавать такую информацию по каншине.
Как найти калибровочную ткань на алиэкспресс?
О: Пишем calibration cloth.
- отличный отзыв Kia >>>
- отзыв Skoda Octavia >>>
- отзыв Nissan Xtrail T32 >>>
- универсальная система кругового обзора >>>
- камера заднего вида с "встроенной системой кругового обзора" >>>
- хорошая подборка систем с ссылками на Али >>>
- камера заднего вида хорошего качества >>>
- DRV USB регистратор Smartour >>>
- Запись на парковке по датчику движения >>>
- Распиновка BMW разъема (4 pin) >>>
- Камеры с интегрированной омывайкой >>>
- Данные для самостоятельного изготовления калибровочных матрасов >>>
- Калибровочные матрасы на Али >>>
- Обозначение типов камер >>>
- Номера линз в системе кругового обзора >>>
- Кнопки для камер >>> и еще >>>
- Управление системой 360 через физические кнопки >>>
- Блок управления камерами >>>
- Блок управления камерой заднего вида 360, 4-канальная >>>
- Фронтальные камеры Nissan >>>
- Камера заднего вида для Skoda >>>
- Внешняя система кругового обзора 360 для Nissan Xtrail >>>
- Внешняя система кругового обзора 360 для Kia >>>
- Полезные ссылки на камеры, кабеля и прочее >>>
- Прошивка для системы 360 Carsanbo >>>
- Прошивка для системы 360 Weivision >>>
- 3D модель синего цвета >>>
- Приложения для работы DRV USB камер >>>
- Инструкция по настройке камер для встроенной системы 360 >>>
- Порядок установки камер в зеркала >>>
- Инструкция для кругового обзора:
- Наиболее полная инструкция для настройки внешней системы 360 >>>
поставил систему кругового обзора с функцией регистратора. на алиэкспрессе их несколько, моя WEIVISION.
похоже они все примерно одинаково работают и построены на андроиде.
подключил вместо прилагающейся задней камеры - штатную, видеосигнал взял от внутреннего монитора Honda CRV.
теперь получается, что штатная камера зеркалит картинку (и выводимая на монитор она правильная), и мозги железки зеркалят тоже и картинка от задней камеры получается неправильной.
в настройках железки только калибрация, параметров зеркалирования нет. предполагаю что можно гдето настроить в андроиде но как в него попасть нигде информацию не нашел. может кто имел дело?
хотел сэкономить время на установку второй камеры, чтоб не снимать пластик по салону, потом задней двери, протягивания провода и т.д.
во всём остальном работает прекрасно.
их там много. поиск по слову WEIVISION
но свой вопрос я решил таки поставив заднюю камеру из набора. она там на плафоне одной из лампочек подсветки номера крепится оказывается. просто плафончик меняется и всё. но весь внутренний пластик с двери пришлось снять. и конечно пришлось попотеть с протягиванием через заднюю дверь по тому же пути что и остальные провода и потом через потолок. но всётаки нашел как подлезть.
Читайте также: