Программа для прошивки бош 797
Всем приветос воще! Начнем с того, что я все таки осуществил свой загон по "довнгрейду" (для многих это таки и покажется), а имеено переход с Январика 7.2 на Bosch 797(+). Так же его запрошил и сейчас хочу поделиться с вами как его можно прошить бесплатно, если есть K-Line адаптер (что это такое и где взять). Что понадобиться:
1. Комп с Windows XP (желательно ноутбук)
2. K-Line адаптер
3. Собрать шнур с кнопкой, для подключения к ЭБУ
4. Пациент Bosch 797+
5. Софт для запрошивки и прошивка
Что еще? Да хоть вот так: мозги, прямые руки, внимательность, аккуратность, терпение, усидчикость, +12В и минус тоже, желание… либо просто большое желание.
Многое я уже рассказывал здесь про прошивку Января, так что повторяться не буду обо всем.
Поехали:
Во первых нужно доработать ЭБУ, делать это нужно один раз, перепаивает резистор как на фото и все, ничего возвращать не нужно, забудте про него, можно шить
Подключение к ЭБУ
[Масса]
51 контакт ЭБУ — Масса
53 контакт ЭБУ — Масса
43 контакт ЭБУ — Разрешение программирования (Масса)
[+12В]
13 контакт ЭБУ — Включение зажигания (+12В)
12 контакт ЭБУ — Неотключаемое питание (+12В)
44 контакт ЭБУ — Питание главного реле (+12В)
63 контакт ЭБУ — Питание главного реле (+12В)
[K-Line]
71 контакт ЭБУ — К-Лайн
Тут следует добавить, на +12 нужно зацепить кнопку, я говорю про + коротый идет от K-Line к Эбу (зачем расскажу дальше). Наученный опытом, я советую все же брать питание от авто, можно сделать розетку в прикуриватель или розетку в разьем OBD II.
Дальше идет софт. Можно поискать разный бесплатный софт, но проверенно и работает ChipLoader старая версия 1.97.7 где и как его брать я рассказывать не буду.
Приступимс к самой важной части непосредственно прошивке:
1. Подключаем блок по вышеуказанной схеме
2. Подключаем адаптер к компу, питание тоже подключаем, кнопку о которой я говорил должна размыкать цепь +12 которые идут к ЭБУ
3. Запускаем ChipLoader настраиваем COM порт (как посмотреть порт смотрим на картинки ниже.
4. Переходим на вкладку Bosch 797+ включаем кнопку подающую питание и сразу после этого жмем кнопку Установить связь. Если все в порядке, то должен пойти процесс. Если нет проверяем все выше описанное.
5. Далее: Файл-Открыть и выбираем прошивку (размер прошивки Bosch 797+ в bin формате 832 Кб) и жмем Загрузить FLASH
6. Если у Вас есть EEPROM чистый или соответствующий прошивке: Файл-Открыть (тип файла выбираем: все и выбираем EEPROM) далее жмем Загрузить EEPROM.
7. Если нет еепрома можно использовать программу InitECU сделать сброс с инициализацией, программа работает на подключенном на авто (а не на столе) ЭБУ через OBD II подключаемся к 7 контакту K-Line и питание на адаптер.
Возможно я пишу заморочено и не все понятно, но я даю Вам точно работающий способ проверенный не на одном блоке. Производства Франции, Китая, Германии. И не забываем брать стабильное питание от АКБ. Если что не понятно комментируйте я отвечу!
Появилась свободная минутка и решил описать процедуру прошивки своего ЭБУ Bosch 7.9.7+ (+ означает новую аппаратную реализацию). Начнем. Для прошивки нам нужен кабель VAG — COM, ну и собственно ЭБУ.
Забегая вперед, скажу, что перепаивать резистор внутри блока необязательно лишь в том случае, если вы не будете считывать ваш стоковый FLASH (прошивка) и EEPROM (иммо). Эбу прекрасно соединяется и успешно заливается нужная вам прошивка.
Открываем прогу, заходим настройки и проверяем работоспособность нашего адаптера.
Далее, если все работает нормально, подключаемся к контактам ЭБУ: (43,53,51) — контакты эбу подключаем на массу, то есть -12В, а (12,44, 63) — подключаем на плюсовой контакт, так же (13)-контакт подключаем через кнопку, дабы имитировать включение зажигания. Ну и остается самый последний и главный контакт под номером (71) — это контакт линии K-Line, который подключается к адаптера VAG-COM.
Далее выбираем наш ЭБУ, и нажимаем кнопку "установить связь", при этом включая наш тумблер "зажигания".
ФАЙЛ-Выбираем файл прошивки-Добавить в базу. Дальше нажимаем "Загрузить Флеш". Ждем некоторое время. И
Берем ноутбук, шнур VAG-Com, эбу и идем в авто. Подключаем ЭБУ, НО МАШИНУ НЕ ЗАВОДИМ! Скачиваете программу OpenDiag, выбираете ваш ЭБУ:
Подключаете шнур к диагностическому разъему авто, включаете зажигание. Если все сделано правильно, будет установлена связь с вашим блоком. Заходим в окно: "Ошибки" и тыкаем "Сброс ЭБУ с инициализацией"
Что необходимо для того, чтобы прошить Bosch контроллер
Потребуется:
- Набор насадок-звездочек, для вскрытия блока.
- Паяльная станция и принадлежности для пайки.
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
- Два чип-резистора номиналом 6,2 кОм.
- Адаптер К-линии или Ромокабель.
- Специально подготовленные отрезки проводов. В комплекте к ромокабелю от RD-lab идут уже подготовленные удобные провода. При желании можно сделать и специальный переходник.
- В случае использования адаптера К-линии, так же потребуется источник тока, с напряжением 12-14 вольт. В большинстве случаев можно воспользоваться автомобильным аккумулятором, который должен быть полностью заряжен. Не допускается использовать в этих целях зарядное устройство для АКБ.
- Компьютер или ноутбук, с установленными драйверами адаптера К-линии и программатором.
- Программатор, можно использовать ChipLoader 1.97.7.
- Прошивка, приобретённая у проверенного источника, а желательно у самого автора.
Удобнее и безопаснее прошивать блок дома на столе, для этого его нужно снять с автомобиля. И так, для того, что бы перепрограммировать блок Bosch М7.9.7(+), его необходимо доработать.
Доработка ЭБУ БОШ M7.9.7 и M7.9.7+
После перепрошивки, резистор необходимо вернуть на место. Способ доработки этого блока так же можно увидеть в файле помощи в программе ChipLoader. Обязательно хорошо пропаиваем резистор, место пайки протираем спиртом, качество пайки проверяем мультиметром. Доработали блок, далее порядок действий при перепрограммировании.
Программирование ЭБУ Bosch 7 9 7
Не большое дополнение. Иногда бывают проблемы с выходом на связь некоторых блоков Bosch 7.9.7+, в частности производства Франции. Они очень чувствительны к напряжению. Иногда надо поднимать аж до 14 вольт.
Кстати, перепрошить ЭБУ Январь можно гораздо проще.
Что необходимо для того, чтобы прошить Bosch контроллер
Потребуется:
- Набор насадок-звездочек, для вскрытия блока.
- Паяльная станция и принадлежности для пайки.
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
- Два чип-резистора номиналом 6,2 кОм.
- Адаптер К-линии или Ромокабель.
- Специально подготовленные отрезки проводов. В комплекте к ромокабелю от RD-lab идут уже подготовленные удобные провода. При желании можно сделать и специальный переходник.
- В случае использования адаптера К-линии, так же потребуется источник тока, с напряжением 12-14 вольт. В большинстве случаев можно воспользоваться автомобильным аккумулятором, который должен быть полностью заряжен. Не допускается использовать в этих целях зарядное устройство для АКБ.
- Компьютер или ноутбук, с установленными драйверами адаптера К-линии и программатором.
- Программатор, можно использовать ChipLoader 1.97.7.
- Прошивка, приобретённая у проверенного источника, а желательно у самого автора.
Удобнее и безопаснее прошивать блок дома на столе, для этого его нужно снять с автомобиля. И так, для того, что бы перепрограммировать блок Bosch М7.9.7(+), его необходимо доработать.
Доработка ЭБУ БОШ M7.9.7 и M7.9.7+
После перепрошивки, резистор необходимо вернуть на место. Способ доработки этого блока так же можно увидеть в файле помощи в программе ChipLoader. Обязательно хорошо пропаиваем резистор, место пайки протираем спиртом, качество пайки проверяем мультиметром. Доработали блок, далее порядок действий при перепрограммировании.
Программирование ЭБУ Bosch 7 9 7
Не большое дополнение. Иногда бывают проблемы с выходом на связь некоторых блоков Bosch 7.9.7+, в частности производства Франции. Они очень чувствительны к напряжению. Иногда надо поднимать аж до 14 вольт.
Кстати, перепрошить ЭБУ Январь можно гораздо проще.
Что необходимо для того, чтобы прошить Bosch контроллер
Потребуется:
- Набор насадок-звездочек, для вскрытия блока.
- Паяльная станция и принадлежности для пайки.
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
- Два чип-резистора номиналом 6,2 кОм.
- Адаптер К-линии или Ромокабель.
- Специально подготовленные отрезки проводов. В комплекте к ромокабелю от RD-lab идут уже подготовленные удобные провода. При желании можно сделать и специальный переходник.
- В случае использования адаптера К-линии, так же потребуется источник тока, с напряжением 12-14 вольт. В большинстве случаев можно воспользоваться автомобильным аккумулятором, который должен быть полностью заряжен. Не допускается использовать в этих целях зарядное устройство для АКБ.
- Компьютер или ноутбук, с установленными драйверами адаптера К-линии и программатором.
- Программатор, можно использовать ChipLoader 1.97.7.
- Прошивка, приобретённая у проверенного источника, а желательно у самого автора.
Удобнее и безопаснее прошивать блок дома на столе, для этого его нужно снять с автомобиля. И так, для того, что бы перепрограммировать блок Bosch М7.9.7(+), его необходимо доработать.
Доработка ЭБУ БОШ M7.9.7 и M7.9.7+
После перепрошивки, резистор необходимо вернуть на место. Способ доработки этого блока так же можно увидеть в файле помощи в программе ChipLoader. Обязательно хорошо пропаиваем резистор, место пайки протираем спиртом, качество пайки проверяем мультиметром. Доработали блок, далее порядок действий при перепрограммировании.
Программирование ЭБУ Bosch 7 9 7
Не большое дополнение. Иногда бывают проблемы с выходом на связь некоторых блоков Bosch 7.9.7+, в частности производства Франции. Они очень чувствительны к напряжению. Иногда надо поднимать аж до 14 вольт.
Кстати, перепрошить ЭБУ Январь можно гораздо проще.
Читайте также: