Программа для диагностики автомобиля через телефон 4pda
Torque Pro (OBD2 / автомобиль)
версия: 1.12.98
Последнее обновление программы в шапке: 06.03.2022
Краткое описание:
Программа для диагностики автомобилей с интерфейсом OBD-II.
Русский интерфейс: Да
Требуется Android: 4.1 и выше
Export информации есть?
Приложил apk платной и ad-supported версий но платная версия работать не будет без покупки в маркете.
A0 Open loop due to insufficient engine temperature
A1 Closed loop, using oxygen sensor feedback to determine fuel mix
A2 Open loop due to engine load OR fuel cut due to deacceleration
A3 Open loop due to system failure
A4 Closed loop, using at least one oxygen sensor but there is a fault in the feedback system
A5-A7 Always zero
У меня при прогреве отображается 1, потом на короткое время 4 и в нормальном режиме 2
В этой порграмме нельзя вместо цыфирей текст вывести :-(
вместо 1 писать : Двигатель не прогрет. Датчики кислорода не используются,
вместо 2 писать : Обратная связь включена. Датчики кислорода используются
итд
также полезно ещё использовать тулзу OBD2 Adapter - позволяет отправлять запросы на адаптер и получать сырой ответ.
С её помощью можно перебором поискать недокументрованные OBD PID
Vyacheslav-S,
Начёт китайских поделок несогласен, но цена 13$ настораживает. Когда я выбирал адаптер, такие на ибее по 35$ были, и в Россию доставлять ибей отказывались. Поэтому и купил на DX.
Culibin,
Для иномарок с продвинутым маршрутником такой огород и не нужен. А для сброса ошибок можно недорогой USB кабель для ноута купить. Лично я вообще бы запретил сбрасывать ошибки, если бы наши сервисы не борзели.
Покупка всего этого актуальна для отечественных авто, если у вас нет нормального маршрутного компьютера. И стоит выбор, купить какой нибудь Штат или Мультитроникс или адаптер и софтину.
Мне например понравилось, что через интернет всегда видно где машина и как она едет.
поправка,
выше я писал, что нет возможности самому настраивать ответы требующие расшифровки по битам.
На самом деле для приведённого выше примера (Mode 1 PID 03:)есть встроенный виджет, отображающий рашифрованный ответ.
Если вы владеете предметной областью, то виджеты можно делать и русифицируемыми :-)
подскажите пожалуйста, а где больше инфы и софта достать по такому вопросу как диагностика и прошивка авто? будте добры
подскажите пожалуйста, а где больше инфы и софта достать по такому вопросу как диагностика и прошивка авто? будте добры
и так, сегодня я получил на почте ЭТОТ девайс :lol: , благополучно протестировал на следующих авто:
Honda Pilot 2003г. (USA)
Mitsubishi Galant 2000г.
Mitsubishi Lancer X 2008г.
на всех авто без проблем всё сконнектилось, прочитались и стерлись ошибки. т.к. сам работаю в автотехцентре,список авто буду пополнять! В)
автору предлагаю добавить в шапку темы список авто, на которых был успешно протестирован этот и другие подобные девайсы.
сегодня списочек дополнился след. авто:
Mitsubishi Lancer IX 2004г.(EUR)
Toyota Corolla 2003г.(EUR)
Думаю имеет смысл писать не только модель, но и для какого региона машина выпускалась.
Так же наименование ЭБУ и список доступных для четния OBD2 PID
misha215,
На такой тайоте скорее всего нет поддержки OBD2
Добавлено 02.11.2010, 17:43:
До кучи:
Калина ЭБУ Bosch 7.9.7+
Ошибки не сбрасывал, по причине отсутсвия
список параметров
request raw data description
03 00 00 00 00 00 00 DTC/Trouble Codes
0100 BE 1F B8 11 10111110 00011111 10111000 00010001 PIDs Supported 0-20
0101 00 07 65 00 00000000 00000111 01100101 00000000 MIL/DTC Bit Encoded Info
0103 02 00 00000010 00000000 Fuel System Status
0104 07 2.7451 Calculated Engine Load Value
0105 85 93 Engine Coolant Temperature
0106 7F 0.0000 Short term fuel % trim—Bank 1
0107 87 5.4688 Long term fuel % trim—Bank 1
0108 12 0.0000 Short term fuel % trim—Bank 2
0109 12 0.0000 Long term fuel % trim—Bank 2
010A 12 54 Fuel Pressure
010B 12 18 Intake Manifold Absolute Pressure
010C 0C FE 831.5000 Engine RPM
010D 00 0 Vehicle Speed
010E 95 10.5000 Timing advance degrees relative to cyl1
010F 40 24 Intake Air Temperature
0110 00 FA 2.5000 MAF Air Flow Rate
0111 1A 10.1961 Throttle Position
0112 12 00010010 Commanded secondary air status
0113 03 00000011 Oxygen sensors present (Bit Encoded)
0114 15 81 0.7813 B1S1 O2 Sensor percent
0115 88 FF 99.2188 B1S2 O2 Sensor percent
0116 12 0.0000 B1S3 O2 Sensor percent
0117 12 0.0000 B1S4 O2 Sensor percent
0118 12 0.0000 B2S1 O2 Sensor percent
0119 12 0.0000 B2S2 O2 Sensor percent
011A 12 0.0000 B2S3 O2 Sensor percent
011B 12 0.0000 B2S4 O2 Sensor percent
011C 06 00000110 OBD Standard This Vehicle Conforms To
011D 12 00010010 O2 Sensors Present (Bit Encoded)
011E 12 00010010 AUX Input Status
011F 12 0 Run Time Since Engine Start
0120 80 00 00 00 10000000 00000000 00000000 00000000 PIDS Supported 21-40
0121 00 00 0 Distance Travelled with MIL Light On
0122 12 0.000 Fuel Rail Pressure Relative To Manifold Vacuum
0123 12 0 Diesel Fuel Rail Pressure
0124 12 O2S1_WR_lambda(1) Equiv Ratio Volts
0125 12 O2S2_WR_lambda(1) Equiv Ratio Volts
0126 12 O2S3_WR_lambda(1) Equiv Ratio Volts
0127 12 O2S4_WR_lambda(1) Equiv Ratio Volts
0128 12 O2S5_WR_lambda(1) Equiv Ratio Volts
0129 12 O2S6_WR_lambda(1) Equiv Ratio Volts
012A 12 O2S7_WR_lambda(1) Equiv Ratio Volts
012B 12 O2S8_WR_lambda(1) Equiv Ratio Volts
012C 12 7.0589 Commanded EGR
012D 12 -85.93750 EGR Error
012E 12 7.0589 Commanded Evaporative Purge
012F 12 7.0589 Fuel Level Input
0130 12 18 Number of warmups since DTCs Cleared
0131 12 0 Distance traveled since DTCs cleared
0132 12 -8192.0000 Evap. System Vapor Pressure
0133 12 18 Barometric Pressure
0134 12 O2S1_WR_lambda(1) Equiv Ratio Current
0135 12 O2S2_WR_lambda(1) Equiv Ratio Current
0136 12 O2S3_WR_lambda(1) Equiv Ratio Current
0137 12 O2S4_WR_lambda(1) Equiv Ratio Current
0138 12 O2S5_WR_lambda(1) Equiv Ratio Current
0139 12 O2S6_WR_lambda(1) Equiv Ratio Current
013A 12 O2S7_WR_lambda(1) Equiv Ratio Current
013B 12 O2S8_WR_lambda(1) Equiv Ratio Current
013C 12 -40.0000 B1S1 Catalyst Temperature
013D 12 -40.0000 B2S1 Catalyst Temperature
013E 12 -40.0000 B1S2 Catalyst Temperature
013F 12 -40.0000 B2S2 Catalyst Temperature
0140 12 00010010 PIDs supported 41-60
0141 12 00010010 Monitor Status This Drive Cycle
0142 12 0.0000 Control Module Voltage
0143 12 0.0000 Absolute Load Value
0144 12 0.0000 Command Equivalence Ratio
0145 12 7.0589 Relative Throttle Position
0146 12 -22 Ambient Air Temperature
0147 12 7.0589 Absolute Throttle Position B
0148 12 7.0589 Absolute Throttle Position C
0149 12 7.0589 Absolute Throttle Position D
014A 12 7.0589 Absolute Throttle Position E
014B 12 7.0589 Absolute Throttle Position F
014C 12 7.0589 Commanded Throttle Actuator
014D 12 0 Time Run with MIL Light On
014E 12 0 Time Since Trouble Codes Cleared
0151 12 Fuel Type
0152 12 7.0589 Ethanol Fuel %
03 00 00 00 00 00 00 DTC/Trouble Codes
0900 01 FC 00 00 00 00000001 11111100 00000000 00000000 00000000 Mode 9 Supported PIDs 1-20
0902 xxx Vehicle VIN
ATRV 13.7 13.7 Battery Voltage
ATI ELM327 v1.2a ELM327 v1.2a ELM327 Chip Version
ATDPN A5 A5 Describe OBDii Protocol by number. See ELM327DS
Торкуе Про — это приложение для диагностики автомобиля. Подключив его к ELM327 можно считывать ошибки, отслеживать различные показания. Скачивать и устанавливать в приложение различные плагины.
Torque pro пиды (pid) — (бортовые диагностические идентификаторы параметров) — это коды, используемые для запроса данных от транспортного средства, используемого в качестве диагностического прибора.
Виджеты имеют преимущественно английские названия. Но сама Torque pro, загруженная с нашего сайта уже крякнутая и частично русифицированная, то есть большинство опций и настроек в ней на русском языке.
Автомобиль давно перестал быть роскошью — это средство передвижения. И важно, чтобы это средство всегда было на ходу, важно вовремя диагностировать и устранять неполадки. При появлении ошибки Check Engine на приборной панели не всегда удобно обращаться в сервис, чтобы узнать причину её возникновения. Диагностика стоит немало денег. Для этих целей существуют инструменты, с помощью которых мы сами можем провести диагностику автомобиля и узнать причину неполадки. Таким инструментом является программа для Android-устройств Torque pro, которую можно скачать прямо с нашего сайта.
Преимущества приложения
Более
Решенных проблем
Свыше
Скачиваний приложения
ELM327 — адаптер
ELM327 — это устройство, которое подключается к диагностическому разъёму бортового компьютера. Считывает показания различных систем авто, связывается с компьютером автомобиля по протоколу OBD-II. Возможны варианты подключения по Bluetooth, по Wi-Fi или Com Порт. В зависимости от версии устройства, варианты подключения могут отличаться. Работает как с компьютером, так и с Android-устройствами (смартфон или планшет), через приложение.
Диагностические разъёмы OBD-II в машине могут находиться в незаметных, на первый взгляд, местах: за кпп, в бардачке, внизу у ног пассажира, под капотом.
Отличие Torque Lite от Torque Pro версии
Программа Torque имеет две версии — бесплатная Torque Lite и платная версия Pro. Сейчас разберемся чем отличается Torque Pro от Torque Lite:
- Pro версия, в отличии от Lite поддерживает настройку нескольких автомобилей, осуществляется это через «Профили». При создании профиля задают основные параметры автомобиля, включая объем двигателя, типичное значение снаряженной массы и объем бензобака.
- Значительно больше выводимых информеров в платной версии.
- Возможно сохранять достаточно много параметров для проведения диагностики автомобиля.
- В Pro версию возможно загружать сторонние плагины, для расширения функций приложения.
Torque pro инструкция — как превратить смартфон в бортовой компьютер
В случае появления на приборной панели автомобиля ошибки Check Engine, с помощью Torque pro можно провести диагностику и узнать код ошибки. Затем в сети найти исчерпывающую информацию по этому коду и определить, что вызвало неполадки. Стоит ли обратить на это внимание срочно (остановиться в дороге и вызвать эвакуатор), или самостоятельно доехать до сервиса и там уже устранить проблему. А также здесь можно снять ошибку, то есть сбросить журнал ошибок бортового компьютера.
Программ для ELM327 большое количество, таких как Scan Master, Opendiag, DashCommand, ECU Tracker, Car Gauge, BMW What, EZway, Car Doctor. Есть как платные, так и бесплатные, универсальные (для работы со всеми авто), для работы с конкретным авто (определённой модели или модельным рядом). Одна из наиболее популярных – это Torque. Платную версия можно приобрести Google Play Market примерно за 140 рублей, небольшая цена для таких широких возможностей и настроек.
Алгоритм работы с приложением
- Мы подключаем ELM адаптер в диагностический разъём.
- Активируем Bluetooth или через другой протокол соединения устройств.
- Выполняем сопряжение ELM327 и мобильного устройства, или компьютера.
Виджеты
В зависимости от того, какой параметр нам нужно диагностировать мы добавляем тот или иной виджет на рабочий стол. Виджеты добавляются просто, необходимо переключиться на пустой рабочий стол и длинным касанием вызвать меню добавления виджета.
Некоторые виджеты, которые можно добавить:
- Сканирование АБС.
- Трансмиссия.
- Подушки безопасности.
- Климат контроль.
- Чтение ошибок и их удаление.
- Потребление топлива в режиме реального времени.
- Обороты двигателя.
- Нагрузка двигателя.
- Состояние топливной системы.
Протокол OBD-II
Адаптер подключается в разъём OBD-II в автомобиле. Затем сопрягается по Bluetooth и далее необходимо настроить профиль.
- Чтобы настроить профиль нужно перейти в настройки и выбрать «Профили».
- Создать новый профиль.
- Добавить технические параметры автомобиля в профиль приложения для того, чтобы она корректно отображала информацию о конкретном авто.
Техническую информацию о конкретном транспортном средстве можно найти в интернете.
На главном экране графический интерфейс обладает несколькими кнопками меню, они плавно перемещаются вокруг графической приборной панели.
Функции кнопок графической панели:
- Приборная панель.
- Считывание ошибок.
- Обзор на карте.
- Результаты испытаний.
- Графики.
- Состояние адаптера.
- Плагины, которые можно дополнительно скачать и установить.
- Подключение GPS.
Несколько рабочих столов
Возможность добавления виджетов — датчиков на дополнительные рабочие столы. Любой датчик имеет своё меню настроек. Датчики, которые определены адаптером будут подсвечены зелёным цветом и их можно добавить на рабочий стол. Другие датчики тоже можно добавить, но работать они не будут и информации от них получить не получится. При подключении программы к GPS можно просматривать маршрут поездок, который накладывается на Google Maps.
Подключение адаптера
В некоторых случаях при сопряжении мобильного Android-устройства с ELM327 потребуется пароль. Обычно это стандартные комбинации 0000 или 1234.
Подсказка о пароле находится в текстовом файле на диске с приложением, который поставляется при покупке адаптера. Некоторые модели авторизуются по протоколу OBD-II без пароля.
Настройка приложения Torque
В левом верхнем углу программы есть информационная панель которая отображает состояние сопряжение адаптера и мобильного устройства.
- Состояние GPS подключения.
- Состояние подключение по Bluetooth.
- Подключение к электронному блоку управления.
Мигающие иконки приборной панели означают что соединение отсутствует.
- Для соединения приложения и адаптера нужно зайти в настройки.
- Дальше в настройки OBD-II.
- Выбрать опцию «Выберите Bluetooth устройство»
- В списке Bluetooth устройств нужно выбрать (переключить маркер) OBD-II.
Плагины
Дополнительно встраиваемы плагины и возможности в Torque pro.
Подводим итог
Программа удобная, простая в использовании, доступная для любого андроид устройства. При желании её можно использовать и в операционной системе Виндовс. Для этого потребуется установить эмулятор Андроид и уже в среде эмулятора устанавливать приложение Торки Про.
Ссылки для скачивания
В Версии 1.8.62 представлен архив с файлами, туда входят: виджеты, мод для преобразования в русский или украинский язык, сборник плагинов и различные темы.
Torque Pro (OBD 2 / автомобиль) – удобная в использовании утилита для автомобилистов, обеспечивающее владельцев транспортных средств всей необходимой информацией о рабочих параметрах двигателя, проводя его диагностику через интерфейс OBD-2, подключаемый по Bluetooth или через Wi-Fi-адаптер. Программа диагностики автомобилей сканером ELM327 Torque Pro имеет 7 экранов, данные на которые могут выводиться в виде цифр, диаграмм или в форме циферблата. Есть в ее арсенале и несколько виджетов. Кроме того, каждый пользователь сможете создать собственный вариант.
Если говорить о ее функциональных возможностях, то прога способна отображать коды, указывающие на сбои в работе двигателя и дополнять их текстовыми пояснениями, удалять ошибки из электронного блока управления авто и предоставлять текущие данные работающего двигателя. Кроме того, пользователю доступна возможность настраивать необходимый набор показателей, информация по которым важна для него в данном конкретном случае. Это может быть информация о скорости автомобиля, частоте оборотов двигателя, количестве топлива в баке и т.п.
Небольшой FAQ
Основные возможности программы
- Диагностика ошибок Check-Engine
- Отображение параметров в реальном времени на виртуальной приборной панели
- Диагностика датчиков кислорода
- Предупреждение о критических значениях параметров
- Ведение логов с широким выбором параметров
- Приблизительный расчет стоимости поездок, расхода бензина
- Запись видео поездки с наложением карты и показания датчиков (с помощью плагина TrackRecorder)
- Telnet-сервер для непосредственного взаимодействия с адаптером (для разработчиков)
Какой адаптер купить для программы?
Поддерживаются только адаптеры основанные на чипе ELM327. Автор программы поддерживает следующие .
Эти и другие аналогичные адаптеры вы можете купить на свой страх и риск на аукционах ebay.com/aliexpress.com/dx.com по запросу "BT-ELM327" или у местных барыг.
Для андроид-девайсов без Bluetooth можно попробовать адаптеры c WiFi или USB. Поддержка в программе имеется.
K-Line, VagCOM и прочие адаптеры не поддерживаются
Подключение через bluetooth ELM327 адаптер
Инструкция в картинках
Как подключиться через USB-адаптер ELM327?
Для этого на андроид-устройстве должна поддерживаться функция USB-host (USB-OTG), о чем можно узнать из ТТХ аппарата.
Драйвер для USB-адаптера уже есть внутри программы, но скорее всего придется вручную установить драйвер в системе.
Затем в файл handheld_core_hardware.xml или tablet_core_hardware.xml, в зависимости от прошивки,
добавить в раздел permissions> строку
Сохранить файлы и перезагрузить планшет. После этих операций Torque Pro нашла самодельный USB K-Line адаптер, собранный на чипе FT232RL.
Подключение через Wifi-адаптер
Бывает 2 разновидности адаптеров, одни представляются точкой доступа, вторые - узлом AdHoc.
К первым - ОС Android легко позволяет подключаться. С AdHoc необходимо попотеть, и не факт, что все-таки удастся подключиться.
О подключении к Wifi AdHoc адаптеру
Кстати, всем тем посвящается - которые как и я, купили WiFi ELM327 и пытаются подружить с андроидом. Я все программы перепробовал, все файлы переписывал и заменял. Помог только один человек.
По пути . /data/misc/wifi расположен файл wpa_supplicant.conf внем я удалил все другие точки доступа и добавил
network=
ssid="CLKDevices"
mode=1
frequency=2412
key_mgmt=NONE
priority=99
>
(WiFi должен быть выключен)
Так вот именно frequency=2412 позволяет запустить ad-hoc
Этот способ работает без всяких сторонних программ, после изменения файла и включении WiFi андроид автоматом цепляется к адаптеру.
Есть пока что один недостаток, после подключения к обычной сети этот файл изменяется и снова ad-hoc не видится, я решил это так - у меня на смарте в папочке лежит измененный wpa_supplicant.conf и когда сажусь в машыну то просто заменяю им стандартный файл с выставлением прав и все.
Еще решение проблемы Torque Pro (OBD2 / автомобиль)
Здравствуйте. Добился сегодня подключения на планшете Hyundai T7s с андрюшей 4.0.4 к обд сканеру elm327 wifi. До этого мучился неделю пытаясь поднять adhoc соединение на планшете. Никакой адхок не нужен. Нужно зайти через ноутбук (предварительно забить айпишник на вафле 192.168.0.15 например) на само устройство через браузер, т.е. ввести в адресной строке 192.160.0.10. Логин/пароль - admin/000000 либо admin/admin. У меня была первая пара. Попадаете в на страницу настройки обд модуля. Далее все просто - меняем тип соединения с adhoc на ap и вуаля - соединение работает, при чем, можно поставить dhcp, ключ шифрования и много еще чего, и да нужно поставить время отклика вместо 100 мс - 1мс, иначе подтормаживают показания на циферблатах, относительно приборов на панели авто. На mitsubishi lancer IX все прекрасно работает. Torque снимает все заявленные параметры. Всем успехов.
Сброс к первоначальным настройкам
Может еще кому поможет.
Получил с Алиэкспресс ELM327-блок с Wi-Fi модулем. Без проблем спарил его с Torque. Но меня не устроило то, что по умолчанию точка доступа, которую создает этот блок, изначально открытая, без всяких паролей. Через веб-морду блока полез в его настройки. Очумелыми ручками накрутил там то, что хотел и нажал кнопку Restart. Больше в списке Wi-Fi сетей я модуль не видел. Списался с продавцом, тот ничего вразумительного ответить не смог. Решил действовать на свой страх и риск.
Аккуратно вскрыл пластмассовый корпус блока. Он собран на клей, поэтому пришлось ножом немного пройтись по стыку половинок корпуса. Внутри обнаружилась плата, на которой через разъем сидит еще одна небольшая. На ней нанесена маркировка HF-LPB100. Поиск в Интернете показал, что это универсальный модуль Wi-Fi, на котором строится множество китайских приборов. Дальнейший поиск привел к мануалу на этот модуль, весьма интересная штука оказалась для знающих. Но в данный момент меня интересовал всего один вопрос: "Как сделать сброс к первоначальным настройкам?".
Оказалось, что все очень просто. Для того, чтобы сбросить все наши корявые настройки к дефолтным, нам нужно всего лишь перемкнуть два контакта на плате. Прикладываю картинку из мануала (сейчас нечем нормальную фотку сделать). На ней я отметил место перемыкания красным. Если сами боитесь, то попросите тех, кто дружит с паяльником. Перемыкать контакты нужно на три-четыре секунды. Делал я это так. Сначала вытащил блок из диагностического разъема, после замкнул 47 и 48 контакты пинцетом с тонкими концами. Вставил блок в разъем. Подержал так три-четыре секунды. Убрал пинцет. В списке сетей увидел долгожданную открытую сеть WiFi_OBDII. Если вдруг это не помогает, то можно так-же попробовать замкнуть контакты 45 и 48.
После того, как я смог "оживит" свой блок, начал ковыряться дальше в его настройках. И способ сброса настроек помог мне еще раз пять. Сегодня полдня езжу с этим блоком, на котором теперь защищенная точка доступа с WPA2 шифрованием.
Улучшение производительности Wi-Fi адаптера
Читать ЗДЕСЬ
В: Будет ли работать с моей машиной XYZ?
Это можно узнать либо поиском по теме по запросу XYZ, либо спросить у гугла.
Можно посмотреть по ссылке или тут
Иначе проверить самостоятельно и отписаться о результатах на форуме.
Для Toyota и ВАЗ частенько нужно указывать альтернативную строку инициализации. (об этом ниже)
Torque не работает с машинами не поддерживающими стандарт OBDII - бензиновые до 1996 года и дизельные до 2004 года
Создание и редактирование профиля авто в программе
Профиль авто нужен для более точного расчета параметров, выбора протокола авто.
При создании настраивается по умолчанию, при необходимости можно всегда внести корректировки.
Попасть в Редактор профиля можно 2 способами:
1. Нажать кнопку меню на телефоне и выбрать пункт Профили
2. С начального экрана перейти в раздел Состояние адаптера. Нажать самый нижний пункт Настройки, затем Профили
Открылся редактор профиля, начинаем заполнять:
- Название профиля - марка авто, имя, и т.д. Эта надпись будет отображаться на начальном экране
- Объем двигателя - из ПТС
- Полная масса - из ПТС
- Тип топлива - выбираем из выпадающего меню
- Текущий уровень топлива - выставляем примерный уровень топлива
- Вооst - оставляем 0
- Максимальное значение тахометра - смотрим в авто и заполняем
- Коэфициенты оставляем как есть. Эти значения можно изменить после освоения остальной части программы, если какие-либо показания не соответствуют действительности.
- Всё остальное оставляем по умолчанию или изменяем на свой вкус
- жмем Сохранить
Если после этого произошло подключение к адаптеру (значок адаптера на начальном экране постоянно горит), а значок машины постоянно мигает, то подключение к ЭБУ с настройками по умолчанию не проходит. Необходимо отредактировать созданный профиль:
- Выбрать Предпочтительный протокол подключения или
- поставить галку Использовать альтернативный OBD заголовок (при этом Предпочтительный протокол игнорируется) и вписать строку инициализации в самом нижнем поле. Примеры можно найти в данной теме, описание команд - в документации на ELM327.
При использовании в нескольких авто можно создать соответствующее количество профилей и переключаться между ними.
При обновлении программы или переустановке профили сохраняются. Они хранятся в папке sdcard/.torque/
Будет ли показывать параметр XXX для моей машины YYY?
Обычно в ЭБУ машины реализована поддержка самых стандартных параметров (скорость, обороты, температура охлаждающей жидкости, напряжение на аккумуляторе) и Torque сможет отобразить их без особых изощрений. Остальные параметры могут и не поддерживаться данным ЭБУ.
Если же хочется посмотреть какие-то специфичные параметры (остаток бензина, давление в шинах и т.д.), то в Torque необходимо ввести информацию о дополнительных датчиках (PID) с помощью списка параметров в формате *.csv или вручную поштучно. Такие данные скорее всего можно получить из профильных форумов по YYY машине. Да прибудет с вами сила Гугла!
Можно ли подключиться к другим блокам ЭБУ(ABS,SRS) помимо основного?
Пока таких функций не реализовано из-за отсутствия жесткой спецификации на подобные блоки, но автор задумывался об этом.
Если точно известно, что дополнительный блок работает по стандарту OBDII, то можно попробовать получить доступ к нему с помощью создания дополнительного профиля с специальной строкой инициализацией, жестко указав протокол и адрес блока (Такие команды можно взять из спецификации чипа ELM327)
Как указать строку инициализации?
Она вписывается в профиле машины в самом низу. Разделителем команд являются символы "\n". Строка инициализации необходима, если не получается подключиться к ЭБУ. Тогда можно
- указать протокол (ATSP),
- адрес адаптера ELM (ATTA),
- Скорость обмена (ATIB),
- заголовок запросов (ATSH/ATFCSH),
- тайминги (ATAT)
- и т.д.
Как добавить дополнительные PIDы?
А что такое PID? - Возможно дословно "параметр идентификации данных" - код, посылаемый ECU, однозначно определяемый параметр, который должен тот вернуть. Для разных авто могут отличаться даже по годам.
- Вручную через меню "Управление дополнительными PID"
- скопировать файл со списком дополнительных параметров в формате *.csv в папку .torque\extendedpids\. Затем выбрать его в меню "Управление дополнительными PID"
Синтаксис формул PID
Ответ ЭБУ обычно состоит из нескольких байт. Для обращения к определенному байту ответа используется буквенная адресация.
A-1 байт ответа, B-2, C-3, . Z-26, AA-27,AB-28.
Для составления формулы используются следующие операции:
A*10 — умножение
A/2.5 — деление
A+B — сложение
B-10 — вычитание
A
A&4 – побитовое И
() — порядок действий, (A<8)+B
— x-тый бит первого байта. A = 00001010b = 0Ah, = 0; = 1
[XX] – значение PID, где XX - идентификатор PID, т.е. [0d]-скорость, [ff1001]-скорость по GPS
Baro() - значение внешнего давления или с PID [33] – от двигателя, или [ff1270] – с датчика телефона.
A^B – А в степени B
Log10(A) – Десятичный логарифм из А
SIGNED(A) - воспринимается как байт со знаком, где старший бит - знаковый
ABS(A) - модуль из А
VAL - значение датчика с заданным именем
Разделителем целой и десятичной части коэффициента является знак точки "."
Где взять список *.csv дополнительных PID для моей машины?
Поискать поиском на профильном форуме по определенной машине, или же. Да прибудет с вами сила Гугла!
Как сохранять логи и как их удобно просматривать?
В папке .\.torque\tripLogs\ сохраняются логи для нужд программы в формате *.csv (данные разделены запятой). Внутри лога хранятся параметры в соответствии с настройкой "Запись и выгрузка журнала", раздел "Запись поездки". По умолчанию всегда записываются GPS параметры, с помощью настройки "Запись и выгрузка журнала", раздел "Запись поездки" можно добавить логгирование параметров из раздела "Что записывать" и параметров расхода(MPG, CO2)
При включении опции "Начинать журнал при запуске Torque" создается параллельно еще один файл *.csv в папке .\torqueLogs\. В него уже помещаются только параметры из списка "Что записывать". С помощью опции можно добавлять данные GPS.
В принципе при выбранной опции "Записывать показания датчиков" можно пользоваться журналами из папки .\.torque\tripLogs\, и не тратить ресурсы андроида на запись еще одного файла - пользовательского журнала.
После того как выбрали необходимые параметры в списке "Что записывать", необходимо набрать некоторую статистику - 5 минут прокатиться. После этого приходим домой, находим актуальную папку с названием из цифр в папке .\.torque\tripLogs\. Внутри неё лежит trackLog.csv с записанными параметрами.
Загрузка лога в MS Excel 2010
- С помощью пункта "Данные -> Из текста" выбираем наш csv
- Формат данных - с разделителями
- Далее
- Символом разделителем является: запятая
- Далее
- Подробнее.
- Разделитель целой и дробной части: . (тчк)
- Убираем галку "Знак минуса в конце отрицательных чисел"
- OK
- Готово
- ОК
- Для удобства закрепляем шапку с названиями параметров:
- Вид->Закрепить области->Закрепить верхнюю строку
- Удаляем ненужные и сужаем размер заголовков для удобства.
Сделал подборку популярного софта по диагностике авто для таких сканеров как ELM327 USB и блютуз, K line 409.1 адаптер, OP COM, Autocom — Delphi и другим.
Если есть пожелания, пиши в коментах, какие программы еще интересно было скачать и по каким записать видео.
Записал и выложил в бесплатный доступ Видео курс Как установить и начать пользоваться:
K-line 409.1 адаптером
ELM327 адаптером
OP-COM адаптером
Программы для Android OS
Для авто отличающихся от стандартного протокола (чтобы ELM327 работал с вашим авто в программе Torque Pro), нужно прописывать строку инициализации и прописывать внешние пиды.
---------------------------------------------
Расширения для Torque — PID файлы для разных марок: (для авто, у которых стандартно в программе отображаются значения не корректные). Чтобы его добавить нужно:
1. Добавить набор пидов Torque Pro
2. Прописать строку инициализации. Список вариантов строки инициализации для разных автомобилей
Рекомендации для тех, кто решил купить ELM327:
Все китайские версии адаптера 2.1 никакого отношения к версии 2.1 оригинального не имеют.
Покупать версию 2.1 смыла нет никакого, так как либо цифры 1.5 поменяны на 2.1 (в лучшем случае, редко попадаются). В худшем версия 2.1 полная липа, пустая болванка, работающая криво, а с большим количеством авто вовсе не работает.
Ответ на вопрос: берите версию только 1.5 с чипом PIC и не слишком дешёвую, где-то от 6$, всё что дешевле подделка.
Статья. У тебя Windows 7 или Windows 8 и не работает устройство диагностики по USB? (инструкция для K-line адаптеров и ELM327 USB) Прочти инструкцию, она уже многим помогла!
Статья. Как сбросить ошибки подушек безопасности Airbag SRS на Chery Amulet.
Программа TorquePro создана для получения и отображения диагностической информации о работе вашего автомобиля через интерфейс OBD-II. Программа умеет отображать текущие параметры работы двигателя, отображать и расшифровывать коды ошибок, стирать ошибки из ЭБУ автомобиля (погасить лампочку Сheck Engine).
DashCommand
DashCommand — популярная мультиплатформенная программа для самостоятельной диагностики OBDII-совместимых автомобилей при помощи адаптеров на базе чипов ELM 327.
Среди множества отображаемых параметров можно выделить следующие:
— Обороты двигателя, в том числе расчетные данные (средние показания, максимальные и т.д.)
— Скорость автомобиля.
— Положение дроссельной заслонки.
— Положение педалей газа и тормоза (в процентах).
— Расход топлива (средний, максимальный, в текущий момент, экономия).
— Расчет расстояния и времени движения на оставшемся топливе.
— Работа газораспределительного механизма.
— Подача охлаждающей жидкости.
— Работа катализатора.
— Нагрузка на двигатель.
— Показатель давления в баке.
— Сводные показатели за несколько предыдущих поездок.
— Общий пробег автомобиля.
— Расчет затрат на топливо.
— Полное логирование поездок (начало, продолжительность, затраченное время, топливо, средняя скорость и другие).
— Фиксирование в памяти полных заправок.
— Расчет ускорения.
— Расчет крутящих моментов на узлах авто.
— Количество остановок.
— Логирование дистанций, пройденных на каждой из передач, в том числе на нейтральной.
— Чтение ошибок и многое другое.
OBD Авто Доктор
Возможности OBD Авто Доктор:
— чтение OBD2 параметров работы двигателя и автомобиля в реальном времени: скорость, обороты, температура, давление, лямбда и множество других поддерживаемых параметров
— графики изменения параметров в реальном времени
— чтение и сброс ошибок "check engine" и сохраненных параметров
— Расход горючего (для дизеля нужно установит соответствующий флаг в Настройках)
— сохранение и персылка информации об ошибках и Общей информации
— автостарт последней считываемой команды (используйте опцию "Автоматический старт последней команды" в Конфигурации отдельно или в комбинации с "Автоподключение")
— консольный режим для ручного ввода команд OBD-II и настройки адаптера (используйте опцию "Test"-"Console" для разрешения консольного режима)
— (новое) чтение GPS параметров: скорость, высота над уровнем моря
Описание ScanMaster Lite представляет собой приложение для диагностики автомобилей соответствующих OBD-2/EOBD стандартам. Это приложение "превращает" ваш Android смартфон или планшет в диагностическое устройство вашего транспортного средства. Многие важные OBD-2 функции являются не ограниченно доступными, не смотря на "Lite". Только количество параметров и кодов ошибок ограничено по сравнению с Pro версией. Платная версии Pro с еще большим набором функциональности появиться в ближайшее время.
это продвинутый Бортовой Компьютер и автомобильная диагностическая программа. ХобДрайв использует данные GPS и информацию из автомобиля, получаемую через ELM327 адаптер, чтобы непрерывно собирать и накапливать статистику во время движения.
Датчики и показания автомобиля (Необходим ELM327 адаптер):
— Стандартные OBD2 PIDы, расширенные датчики для Toyota, Toyota Prius, Ford, Chevrolet, Toyota JDM, Nissan
— Поддержка не-OBD2 протоколов: Delphi mr240 (Chevrolet), Delphi mt20u (Tiggo, china vehicles), Micas, Bosch, ВАЗ Январь 5/7, Микас
— Поддержка JDM (японский внутренний рынок) Nissan и Toyota
Расширенная диагностика двигателя:
— Постоянное слежение за возникающими кодами ошибок (предупреждает вас во время поездки), расшифровка кодов ошибок
— Отслеживание перегрева и подозрительных значений топливных коррекций
Бортовой компьютер:
— Топливная экономичность, расход с точностью до миллилитра, Расход на прогретом двигателе, Расход без простоев/пробок
— Расход и все остальные показатели по границам поездки, дня, недели, с момента заправки,
— Ручные интервалы Трип A/B
Все программы скаченные с Я.Диска носят "Ознакомительный характер" :))))
Читайте также: