Bosny paint remover как открыть
Да, господа я все это знаю, но хочу попробовать покрасть электро-краскопултом белым акрилом vika. Я бы отказался от этой затеи пока не увидел как сосед по гаражу облил свою 4ку. Ребятки, а вышло то очень очень годно. Тем более не стоит забывать что машина то не на выставки ездить, а для зимнего дрифта/ice matsuri что в принципе не обходится без контакта. Так что красить то можно хоть валиком.А вот балончиками я категорически не хочу… ну не умею я с них. не люблю. Но попробую так, посмотрим что выйдет и можно будет судить, имеет ли такой способ право на жизнь.
Итак, задался я целью снять старую краску. думал думал, и решил начать с химии, руками то мы всегда успеем)) В Леруа Мурлен мне на глаза попалась вот эта смывка Bosny B228 за что-то около 370 руб. за 0.4 кг.
Ребята, я попробовал и мне очень понравилось. Снимает шикарно, не надо убиваться в поте лица все просто:
Вариант 1
1⃣ Протираешь деталь тряпкой что бы меньше было мусора
2⃣ Наносишь на деталь средним слоем
3⃣ Пьешь чай/куришь 15-20 минут
4⃣ Радостно идешь снимать все шпателем
Вариант 2. "Мой"
Оговорюсь сразу, с начало посмотрел много видео о смывках и вообще на эту тему и выделил для себя несколько ЛайфХаков.
1⃣ Протираешь деталь тряпкой что бы меньше было мусора
2⃣💡Берешь шкурку 600-800 и проходишь слегка по детали(Нам это нужно для того что-бы смывка работала более эффективно и попала глубже в краску. Эффект в разы лучше и быстрее.
3⃣ Наносишь смывку на деталь средним слоем
4⃣💡Если есть возможность и есть пленка полиэтиленовая (упаковочная), что то чем можно накрыть деталь создав своего рода "компресс". Пары не испаряются так быстро, смывка работает агрессивнее
5⃣ Пьешь чай/куришь 15-20 минут
6⃣ Радостно идешь снимать все шпателем+ я докупил обычную железную губку для мытья посуду, но именно металлическую. Она также шедеврально снимает краску там куда шпателем не удоно и можно навредить.
Вот так вот. Также я сделал не большое видео как это все выглядит. Удачи в ремонтах, надеюсь кому пригодиться. ✌
Подписываемся, ставим "Нравится" (если нравится конечно ) ✅ ✌ 👍
Не знаю как кто, я стараюсь часто использовать химические смывки, а не абразивные способы удаления ЛКП.
Плюсов у химических смывок много…например: 1. Не страдает цинковое…алюмоцинковое или гальваническое покрытие (если таковые имеются), как например при зачистке крацовками или наждачной бумагой. 2. Не устаем физически. 3. Не шумим.
Конечно, и минусы есть…химия все же.
Когда-то давно состоялось мое первое знакомство со смывками, на примере геля Вершина В-52.
Очень сильно меня он разочаровал…а точнее, просто не оправдал каких-то магических надежд.
Но потом я таки вернулся к смывкам, попробовав аэрозоль ABRO Paint Remove.
Он мне очень понравился. Не дорогой, отлично работающий состав.
И уже около 3 лет, это постоянно присутствующий на моих полках состав.
Тут недавно уперся в проблему, очистки литых дисков от старого, заводского покрытия.
И на этой волне было решено протестировать разные смывки…так как мой ABRO показал себя на этом покрытии на самым эффективным.
Закуплены смывки…Hi-Gear Quik & Safe Paint & Gasket Remover (аэрозоль), ABRO Paint Remover (аэрозоль), Вершина В-52 (гель), BOSNY Paint Remover (гель).
Взял выкраски (выкраскам более 3 лет…грунт (2 слоя)-база металлик (2 слоя)-лак (3 слоя).
В случае с Hi-Gear…однослойное нанесение малоэффективно.
Верхний слой размягчается, но не вспучивается.
Повторное нанесение спустя 5 минут приводит к реакции.
Состав Вершина В-52 не очень удобен в нанесении. Гель, сгустками…который тяжело равномерно нанести. К тому же, тонкие слои, как показала практика, малоэффективны.
Спустя минут 10 краска начинает вспучиваться…но неравномерно.
Препарат BOSNY более приятен в работе.
Через 10 минут наблюдаем результат.
Что касается по времени выдержки…для аэрозолей это 5 минут.
Если ждать больше, это никак не влияет на результат.
По гелям…это 15-20 минут…работать они начинают медленно, но больше 20 минут выжидать тоже смысла нет.
Выкраски спустя 20 минут.
В качестве какого-то вердикта…
Аэрозолями работать приятнее, а что важнее-эффективнее.
Скорость работы выше, а глубина съема лкп за одно нанесение, у аэрозолей выше.
По цене:
Hi-Gear Quik & Safe Paint & Gasket Remover — 425 г — $7 ($1.65 за 100 гр)
ABRO Paint Remover — 283 г — $5.3 ($1.87 за 100 гр)
Вершина В-52 — 850 г — $5.6 ($0.66 за 100 гр)
BOSNY Paint Remover — 400 г — $6.1 ($1.52 за 100 гр)
Как видно, Вершина В-52 самый дешевый состав…но мое субъективное мнение, что это самый плохо работающий состав.
Например покрытие литых дисков оно не трогает вообще!
Состав BOSNY второй по стоимости…однозначно уступает аэрозолям, но в целом, пользоваться им можно.
Он почти не пахнет…наносится удобно…покрытие литых дисков повреждает, хотя и без особого старания.
Состав ABRO…отлично работающий на многих покрытиях, не дорогой казалось бы…но при пересчете на единицу объема, оказывается что самый дорогой.
В целом, на большинстве покрытий, это самый быстрый по работе состав.
Состав Hi-Gear…стоит отметить, что самое универсальное оружие против различных покрытий.
Поднимает силиконовые прокладки, полиэфирую смолу, краски. Покрытие литых дисков снимает…правда послойно.
Из минусов, пожалуй то, что на "тяжелых" покрытиях не работает с одного слоя, требуется повторное нанесение через 3-5 минут.
Начал тереть бампер шкуркой, все намочил, шкурки взял 200/400/800, хотел ещё 1000-1200, но ее не оказалось в магазине, решил, что возьму позже.
Иии увидев что, тру я уже достаточно долго и не могу добраться до пластика возникли вопросы🤔
Помыв бампер я обнаружил, что натер я яму, а пластика ещё нет😤
Принял решение, что буду делать по-другому😉
Бампер и обвес, сделаны из пластика марки PP(полипропилен(найти марку своего пластика можно с обратной стороны бампера, которая прилегает к кузову)), а это значит что могу попробовать снять краску и шпатлю, смывкой краски 🎨
Приехав в единственный, в городе, нормальный магазин автокраски… меня встретила в магазине, грузная взрослая женщина. Видно, что работает она давно и выполняет, в магазине, роль всех и сразу(колорист, продавец, консультант-эксперт, смешивает краску и ещё, бог знает что, она умеет).
Я подумал здорово, она подскажит мне про смывку и как с ней работать.
Решил уточнить у неё, можно ли снимать краску с пластика марки PP, и какие смывки у них для этого материала есть. Услышав очень интересный ответ, что нет. Смывками снимать с пластика краску нельзя 🚫
Я убедился в ее не компетентности конкретно в этом вопросе. Купил смывку BODY 700, обезжириватель и со скоростью ветра устремился в гараж.
Сам процес делится на несколько этапов. Каждый из этих этапов важен но есть самый важный. Он настолько важен, что если пренебречь им, то у вас все получится, но вам возможно уже будет не до краски пластика и вообщем у вас будет другая проблема 😞 настолько ужасная, что обвинить кроме себя будет некого🤷🏼♂️
Это ‼️СВОЯ БЕЗОПАСНОСТЬ‼️
И так, болтовня закончилась
Этапы:
1) БЕЗОПАСНОТЬ⚠️
2) Подготовка
3) Работа
4) Результат
Нам потребуется:
Смывка
Пластиковые шпатели( что бы не бороздить пластик и не шкурить потом ямы)
Тряпки
Вода
1) Безопасность⚠️
1️⃣ Резиновые перчатки 🧤
2️⃣ Респиратор
3️⃣ Одежда, которую не жалко, с длинным рукавом и длинными штанами
4️⃣ Обувь которую не жалко
Большинство составов для окрашивания имеет свой срок эксплуатации и со временем приходит в негодность. Старая краска облезает, осыпается, на металле появляется ржавчина. Прежде. чем обновлять покрытие, изделие необходимо отчистить от старой краски, и сделать это можно по-разному: с помощью растворителей и смывок, воздействуя высокой температурой или механическим способом. Обсудим, какой из этих методов является наиболее эффективным.
Какие есть способы удаления старой краски с металлических поверхностей?
Прежде, чем заново красить металлическое изделие, необходимо снять старую краску. В противном случае новое покрытие ляжет неровно и быстро отслоится, а цвет в итоге может оказаться иным из-за просвечивающего нижнего слоя.
Избавиться от старой краски на металле можно тремя разными методами:
- химический – используются растворители, смывки;
- термический – краска сходит под воздействием высокой температуры;
- механический – удаление путем применения абразивных материалов.
Какой вид удаления подойдет лучше всего? У каждого метода есть свои плюсы и минусы, и ориентироваться нужно на следующие факторы:
- тип поверхности;
- толщина краски;
- наличие нужного инструмента или химических веществ.
Преимущества и недостатки химического удаления краски
Удаление старого покрытия с помощью смывок считается наиболее простым и быстрым. Достаточно приобрести подходящий растворитель и обработать им металлическую поверхность.
К преимуществам химического метода можно отнести:
Основным недостатком данного метода является высокая токсичность растворителей. При работе с ними нужно строго соблюдать меры безопасности. Реагенты не всегда хорошо снимают толстый слой краски, приходится обрабатывать поверхность несколько раз, прежде, чем удастся добиться результата. Кроме того, они лучше работают со свежей краской.
Какие растворители можно использовать?
Наиболее распространенные смывки и растворители:
- «Химик АС-1». Универсальный растворитель, который подходит для снятия большинства видов ЛКМ. Снимает масляную, эпоксидную, акриловую краску, грунтовки, эмали и лаки. Среди других марок выделяется высокой эффективностью при низкой стоимости – бутылка объемом 500 мл стоит около 200 руб. Выпускается в жидком виде. Жидкость очень ядовита, поэтому при работе с ней нужно защитить дыхательные пути, слизистые и не допустить попадания на кожу. Запрещено распылять рядом с открытыми источниками огня.
- «ABRO PR-600». Смывка выпускается в аэрозольных баллончиках. Снимает олифу, эпоксидную смолу, уретан, лак и различные виды краски. В составе нет щелочей, она не такая токсичная, как предыдущий растворитель, но все равно не стоит забывать о методах защиты: при попадании на кожу жидкость вызывает сильное раздражение. Распыляется на металлическую поверхность, и уже через 20 минут можно снимать старую краску. Стоимость баллончика – 350–400 руб.
- «КраскиНет». Жидкость для смывания лакокрасочных материалов, активна по отношению к алкидным, полиуретановым, эпоксидным составам для окрашивания. Выпускается в канистрах по 1,2 л, стоимость одной емкости – около 1000 руб. За одно нанесение способна снять от 2 до 4 слоев (в зависимости от типа краски). Перед распылением ее нагревают до 25 градусов. В теплую погоду достаточно подержать жидкость в помещении при комнатной температуре.
- «Hi-Gear Quick&Safe Paint&Gasket Remover». Экспресс-смывка, которая способна снять старую краску, клей, герметик за 5–10 минут. Продается в виде аэрозоля. Стоимость одного баллончика объемом 400 мл – 450–500 руб.
- «СП-7». Смывка российского производства для удаления многослойного застарелого покрытия. Подходит для акриловых, алкидных, масляных, эпоксидных, поливинилацетатных составов. Содержит органические растворители, аммиак и метиленхлорид. Консистенция довольно густая, что облегчает использование на вертикальных плоскостях. Намазывается валиком или кисточкой. Производится в жестяных банках весом 1 кг, цена – около 200 руб.
- «BODY 700 Remover». Еще одна экспресс-жидкость для снятия лака и краски. В инструкции указано, что она справляется с растворением за 3 минуты, но практика показывает, что для размягчения толстого покрытия может потребоваться до 20 минут. В состав входит парафин и органические растворители. Цена за банку объемом 1 л – 350–400 руб.
- «BOSNY Paint Remover». Гель для снятия ЛКМ. Благодаря густой консистенции можно наносить валиком или кисточкой на наклонные поверхности. Удаляет синтетические эмали, масляную, алкидную, акриловую краску. Почти не пахнет. Банка объемом 400 мл стоит около 400–500 руб.
Как снять с металла старую краску химическим способом?
Как правильно смыть краску реагентами? К каждому средству прилагается инструкция по применению, которой нужно неукоснительно следовать. Однако есть универсальные правила:
- Металл, с которого будут снимать старую краску, предварительно очищают от грязи и пыли.
- Полиэтиленовой пленкой накрывают поверхность, которая не должна подвергаться воздействию растворителя.
- На металл наносят реагент. В зависимости от типа смывки и ее консистенции это можно делать с помощью кисточки, валика, пульверизатора или разбрызгать из аэрозольного баллончика.
- Чтобы смывка подействовала, ее нужно оставить на поверхности на несколько минут. Точное время написано в инструкции к реагенту, оно может составлять от 5 до 20 минут. На время воздействия влияет толщина удаляемого покрытия.
- Через указанное время старая краска начнет шипеть и пузыриться. Теперь ее легко соскрести шпателем или щеткой с жесткой щетиной.
- После очистки металл протирают растворителем, например, бензином. Затем его можно промыть обычной водой.
Термический способ: технология, плюсы и минусы
Термический способ удаления краски основан на том, что под воздействием высокой температуры разрушается сцепление между краской и металлом, к тому же краска начинает плавиться и сходить с поверхности. Этот вариант хорош тем, что им можно воспользоваться, не имея под рукой специальных реагентов или профессионального оборудования. Для термического метода подойдут следующие нагревательные приборы:
- строительный фен;
- паяльная лампа;
- горелка;
- утюг.
Технология снятия краски:
- Конструкцию по возможности демонтируют и разбирают на отдельные детали. Это необходимо, чтобы смежные области не нагревались, не плавились и не загорались.
- С очищаемой поверхности смывают грязь, а затем тщательно просушивают.
- Подготавливают нагревательный элемент. Лучше использовать строительный фен, чем горелку или паяльную лампу. Если применяется обычный бытовой утюг, то прогревать металл нужно через фольгу.
- Под рукой должна быть металлическая щетка или шпатель. Металл нагревают и тут же счищают краску.
У термического способа есть существенные недостатки. Он подходит для снятия масляной краски, использовать его для других ЛКМ не рекомендуется. При нагревании большинство красок выделяют токсические испарения, поэтому работа должна происходить только в хорошо проветриваемом помещении, а мастеру нужно надеть респиратор.
Термический вариант снятия считается пожароопасным, поэтому нужно убедиться, что рядом с нагревательным элементом нет легковоспламеняющихся материалов. Запрещено использовать этот метод по отношению к латуни, чугуну или алюминию. Также не стоит нагревать тонкие декоративные элементы, которые могут расплавиться.
Механический способ: описание процесса, достоинства и недостатки
Для механического способа удаления старой краски используют инструменты с абразивными поверхностями. Вручную лакокрасочное покрытие удаляется шпателем или наждаком.
Существует несколько типов насадок для зачистки, которые подходят для разных поверхностей:
- радиальная – подходит для труднодоступных участков, например, внутренней поверхности труб;
- цилиндрическая – благодаря небольшому диаметру удаляет краску из узких щелей;
- дисковая – подходит для больших плоских поверхностей;
- чашечная – нужна для грубой работы на обширной площади.
При механическом снятии нужно соблюдать технику безопасности. Глаза обязательно должны быть защищены пластиковыми очками. При воздействии абразивов в воздух вздымается облако металлической стружки и пыли из остатков краски. Чтобы сбивать эту пыль, рекомендуется постоянно опрыскивать поверхность водой из пульверизатора.
Техника безопасности при работе
При снятии краски любым из вышеуказанных методов следует соблюдать общие правила техники безопасности:
- Работать только в защитной форме, которая включает в себя очки, перчатки, респиратор, специальную рабочую одежду. Пренебрежение индивидуальной защитой может привести к ожогам дыхательных путей, интоксикации, раздражению кожи, травме глаз стружкой и пылью.
- Снимать краску или на улице, или в хорошо проветриваемой комнате. Большинство смывок и растворителей токсичны, а при температурном воздействии краска выделяет ядовитые испарения.
- Позаботиться о том, чтобы находящиеся рядом поверхности остались неповрежденными. Участки, которые должны остаться нетронутыми, можно прикрыть или, по возможности, разобрать изделие и обрабатывать его по частям.
- Перед обработкой обязательно прочитать инструкцию к смывке. Использовать реагенты только на тех материалах, для которых они предназначены.
Не стоит пренебрегать техникой безопасности, особенно если снятие краски производится в домашних условиях. Соблюдение несложных мер предосторожности позволит избежать травматизма и сохранит обрабатываемую деталь в целости.
Лето — самое удобное время для замены красочного слоя на деревянных дверях, оконных рамах и предметах мебели заводского изготовления. Рассказываем, как снять старое покрытие, чтобы нанести новое.
«Антикрас» («Краско») — смывка для старой краски (уп. 5 кг — 1465 руб.). Фото: «Краско»
Для ремонта важно знать тип старой краски и взять аналогичную или совместимую с ним, чтобы восстановить декоративное покрытие. Если же выяснить это невозможно, придётся очистить поверхность от старой краски и подготовить её к нанесению новой.
1 Механическое удаление
Удалить лакокрасочное покрытие можно несколькими способами. Например, механическим, тогда верхний слой счищают скребком, шлифовальной шкуркой или шлифмашинкой. Электроинструменты подходят для работ на больших по площади поверхностях. После завершения процесса необходимо удалить пыль, чтобы она не помешала адгезии нового состава.
Abbeizer (Dufa) — средство для удаления лаков и красок (уп. 0,75 кг — 482 руб.). Фото: Dufa Abbeizer
2 С помощью строительного фена
Иногда эффективно использовать строительный фен. Тогда окрашенную поверхность нагревают небольшими участками. От воздействия высоких температур краска постепенно деформируется: вздувается, покрывается пузырями и отслаивается. В этот момент нужно аккуратно удалить покрытие скребком, не переставая нагревать поверхность смежного участка.
Paint remover (Bosny) — cмывка краски универсальная (уп. 0,4 кг — 370 руб.). Фото: Bosny
3 С помощью растворителя
Химический способ предполагает использование химического растворителя, который размягчает старую краску. Средство наносят на небольшой участок, а спустя некоторое время, когда на покрытии появляются пузыри и трещины, удаляют краску скребком или металлической щеткой. Этот метод подходит для очищения локальных областей. Поэтому растворители, как правило, расфасованы в упаковки не больше 1 л. Важно помнить, что работать с химикатами следует только в хорошо проветриваемых помещениях. Очищенные поверхности обязательно промывают водой и не приступают к окраске, пока они не высохнут.
Decapant Gel Express (V33) — универсальное средство для снятия лакокрасочных покрытий (уп. 1 л — 735 руб.). Фото: V33
«Удалитель» лакокрасочных покрытий (Neomid). (уп. 0,85 кг — 362 руб.). Фото: Neomid
Читайте также: