1с тоир что это
Даже современный и надежный станок со временем выходит из строя, а без грамотного обслуживания его срок эксплуатации падает до Проблема ремонта и обслуживания особенно актуальна на предприятиях стран СНГ, где зачастую технический парк состоит из морально и физически устаревшего оборудования. Такая техника требует постоянного обслуживания и регулярно выходит из строя, останавливая производство. Иногда количество оборудования, требующего ремонт, составляет более половины всех станков и конвейеров на производстве. Это повышает стоимость самой техники на и значительно снижает объемы производства.
Уменьшить вероятность потерь от аварийных ситуаций можно при правильной организации технического обслуживания и ремонта техники. Осуществить это на предприятии можно с помощью программного продукта «1С:ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования». Управление ресурсами и плановым обслуживанием оборудования, которое обеспечивает данный программный комплекс, поможет оперативно организовать ремонт техники, грамотно распределить средства и повысить эффективность производства.
Внедрение системы «1С:ТОИР» позволяет:
- Грамотно распределять расходы на техническое обслуживание и ремонт.
- Оптимизировать затраты и работы планового и внепланового характера.
- Сделать работу всех отделов более прозрачной.
- Эффективно использовать ресурсы компании на любом из этапов их жизненного цикла, начиная от планирования и заканчивая реализацией или списанием.
- Вести максимально полный учет затрат и качества каждой единицы техники.
- Составлять графики проведения плановых работ в автоматическом режиме.
- Учитывать реальные потребности при составлении графиков поставок (для служб МТО).
- Повысить мотивацию и дисциплину сотрудников технических отделов.
- Увеличить прибыли компании в целом.
Предпосылки к автоматизации ТОИР
Технические специалисты и финансисты далеко не всегда могут понять друг друга. Служба ремонта и бухгалтерский отдел говорят на разных языках. Ремонтники не хотят разбираться в особенностях ведения финансовой отчетности и не могут тратить время на тонкости работы бухгалтеров. В свою очередь бухгалтера не могут понять, как именно вести учет выполненной ремонтниками работы, как оценивать их эффективность, куда идут выделенные деньги. При этом между этими отделами проходит множество документов. Из-за недопонимания возникает немало проблем и недоразумений, в результате чего их сотрудничество не дает нужный результат.
«1С:ТОИР» позволяет наладить взаимопонимание между финансистами и техническими специалистами, унифицировав языки этих служб. Упрощается ведение учета производственных активов и планирование их технического обслуживания. На все мероприятия уходит гораздо меньше времени, упрощается обмен документами между службами и увеличивается эффективность сотрудничества специалистов разного профиля.
Ремонт и техническое обслуживание оборудования на предприятии требуется немало затрат. Грамотная организация документооборота и управления средств, выделяемых на подобные нужды, помогают исключить прямые и косвенные убытки, среди которых можно назвать повышение себестоимости готовой продукции, простой производства, потеря производительности и качества работы. Использование «1С:ТОИР» позволит оптимизировать сотрудничество технической и финансово-экономических служб, организовав их работу в едином информационном поле, что снизит прямые и косвенные издержки.
Интеграция «1С:ТОИР» с другими конфигурациями
В решении «1С:ТОИР» предусмотрена интеграция с «1С:УПП» и «1С:ERP» (в зависимости от редакции). Помимо этого, возможен обмен данными с программными продуктами, которые используются для сбора данных и диспетчерского контроля, разработки технической документации, автоматизирования технологических процессов и др. В частности, доступен обмен данными с программами SCADA, АСУ ТП, PDM, САПР, организована работа с системой RFID.
Интеграция 1С:ТОИР и 1С:УПП / 1С:ERP
Программа «1С:ТОИР» представлена в двух вариантах - «1С:ТОИР» ред. 1.3 и «1С:ТОИР» ред. 2. Основное технологическое различие между данными редакциями - варианты интеграции с другими конфигурациями «1С». В «1С:ТОИР» ред. 1.3 есть возможность интеграции с «1С:УПП», а в «1С:ТОИР» ред. 2 возможна интеграция с «1С:ERP».
Помимо этого, «1С:ТОИР» ред. 2 обладает более широким функционалом, чем «1С:ТОИР» ред. 1.3
Эффект от внедрения «1С:ТОИР» для подразделений организации
Финансово-экономические отделы
Финансово-экономические отделы получают от внедрения системы «1С:ТОИР» наибольший эффект. У них появляется удобный инструмент для расчета и учета средств, требующихся на техническое обслуживание и ремонт оборудования. Это позволяет более грамотно распределять бюджет и увеличить эффективность использования денежных средств. Кроме того, повышается понимание требований технических специалистов: все затраты становятся более прозрачными.
Бухгалтерский отдел «1C:ТОИР» обеспечивает необходимыми документами точно в срок. Это экономит время и силы бухгалтера, снижает затраты на согласование документов между службами ремонта и финансов. А это — сэкономленных бюджетных средств, которые ранее были бы потрачены на согласование.
Технические отделы
Большую пользу «1С:ТОИР» принесет и техническим отделам. Так, служба метрологии, помимо упрощения взаимоотношений с другими специалистами, получает такие преимущества, как:
- Упрощение ведения статистики, контроля и учета работы сотрудников. Составлять и проверять графики обслуживания и ремонта техники становится удобно и просто. Техническая документация теперь находится в полном порядке, и поиск нужных данных не составит большой проблемы, как это было раньше. Также это позволяет облегчить работу с Гостехнадзором и другими подобными службами.
- Возможность более эффективного контроля работоспособности и ремонта оборудования. Обращая больше внимания на состояние, надежность и работоспособность техники, сотрудники ремонтных подразделений могут более четко обосновать все требующиеся затраты и ускорить процесс выделения и перечисления средств в соответствующий отдел. Все это позволяет выполнять ремонт куда более оперативно, что уменьшает количество простаивающей техники и время простоя, повышая эффективность производства.
- «1С:ТОИР» оптимизирует управление ресурсами и статический анализ, таким образом, достигая планомерного снижения объема ремонтных работ примерно на 25%. Это экономит финансы, время и силы.
Отделы МТО (материально-технического обеспечения)
Отдел кадров
Прозрачность и открытость автоматизированной системы «ТОИР» позволяет специалистам по работе с персоналом вести более эффективную кадровую политику, разрабатывать и внедрять систему мотивации сотрудников. Открываются возможности автоматического ведения учета времени, потраченного на ремонты, отслеживать и анализировать фактические трудозатраты.
Руководители, владельцы, акционеры предприятия
Отчет обо всех затратах обязательно проходит через руки менеджеров, владельцев и акционеров компании. И им важно понимать, что все расходы были обоснованы, что ни один рубль не был потрачен впустую. Система «1С:ТОИР» позволяет на доступном языке объяснить необходимость расходов. Получив полную информацию, руководители и владельцы могут принимать более оптимальные и выгодные для компании решения, что, вместе с оптимизацией работы отделов технических служб, МТО и финансистов, уменьшает затраты на ремонт и обслуживание, повышает отдачу оборудования и увеличивает прибыльность всего предприятия.
Единое информационное поле и удобный статистический учет
Составляя статистический прогноз, важно обладать всеми данными о работе и степени износа оборудования, количестве и видах проведенных ранее ремонтов. Для этого требуется проводить учет, который в основном ведется по старинке — в обычных бумажных журналах. А с помощью журнала составить статистику и серьезную аналитику невозможно.
Система «1С:ТОИР» автоматически собирает статистические данные. Типичный пример — плановые профилактические работы, которые выполняются в зависимости от срока работы техники. Ведение статистики по таким работам позволяет определить выгоду и целесообразность использования, обслуживания и ремонта такого оборудования. Это помогает ответить на вопрос, не пришла ли пора задуматься об обновлении технического парка.
Статистический учет является неотъемлемым элементом единого информационного пространства, в котором хранятся все необходимые сведения об оборудовании предприятия.
Отсутствие технической документации на оборудование, недостаток информации по его работе и поломкам являются общими проблемами большинства отечественных предприятий. В мировой практике подобная информация уже давно собирается и систематизируется в автоматическом режиме, позволяя оперативно получить данные о дате покупки, интенсивности эксплуатации, количеству поломок и ремонтных работ, вызванных неправильным использованием или недоработками в конструкции и сборке техники. Эту информацию используют для разработки теории рисков, которая затем уходит к производителям оборудования и потребителям. Ремонтникам эти данные необходимы в оперативном режиме, чтобы они могли правильно и быстро находить выход из внештатных ситуаций и грамотно проводить плановые работы.
Интерфейс программы 1С:ТОИР 2 КОРП
Что можно решить внедрением «1С:ТОИР»?
Собираясь автоматизировать процессы ТОИР на предприятии, необходимо определиться, какие конкретно процессы планируется автоматизировать. Мероприятия по ремонту и обслуживанию, которые можно автоматизировать:
- сбор и хранение данных об оборудовании предприятия, а также о всех ресурсах, которые требуются для его ремонта и технического обслуживания;
- управление материально-техническим обеспечением, планирование закупок и распределения материалов;
- управление ремонтными работами, разработка плана проведения профилактических и регламентных работ;
- управления затратами на ТОИР, формирование показателей по ресурсам производства, в зависимости от статистических данных.
Автоматизируя процессы ремонта и технического обслуживания оборудования, часто отдают предпочтение одной из двух систем. Это специальный модуль ERP или целая система EAM. Оба варианта позволяют управлять плановыми и внеплановыми ремонтами, но у каждого из них есть свои особенности.
Модуль ERP-системы позволяет автоматизировать работу ремонтного отдела одновременно с другими. Однако даже современная ERP не может обеспечить автоматизацию абсолютно всех отделов и может задействовать лишь порядка 60% от общего количества служб предприятия. Такую систему наверняка придется дорабатывать в будущем.
EAM-система и вовсе не может быть интегрирована в другие отделы предприятия, используясь лишь в ремонтной службе, а не на всем производстве. Это лишь одно решение, которое в будущем придется интегрировать в общую систему.
Сотрудники компании EFSOL помогут вам узнать больше об автоматизации ТОИР. Закажите демонстрацию продукта, чтобы увидеть как работает это программное обеспечение в режиме реального времени.
— Какие цели ставила перед собой компания «Газпром нефть», выбрав для автоматизации управления ремонтами и ТО 1С:ТОИР 2 КОРП? Это и снижение материальных и трудовых затрат за счет контроля технического состояния оборудования и планирования работ по его обслуживанию. Это и ведение электронных паспортов оборудования и базы в целом: не надо больше хранить и искать бумажные варианты документов, информация в 1С:ТОИР 2 КОРП доступна всем ответственным за свои участки сотрудникам с их рабочих мест. Это и повышение прозрачности процессов ТОиР: никакого «сарафанного радио», в системе легко и быстро можно получить информацию о том, кто подал заявку на ремонт, кто его выполняет, завершен ли он и с каким результатом.
Евгений Савельев, руководитель департамента информационных технологий «Обособленное подразделение КСК Санкт-Петербург» ООО «Ключевые системы и компоненты»
— При выборе системы решающих для нас факторов было три. Первый: решение на платформе 1С подходило нам лучше других EAM-решений, которые предлагает рынок, поскольку платформа используется в нашем холдинге как корпоративная. Второй: возможность создания в 1С:ТОИР 2 КОРП любых нужных отчетов. Поскольку для оценки уровней «Дорожной карты» нам требовалась аналитика, которую невозможно получить из отчетов в типовой конфигурации системы. Третий: мы понимали, что потребуются и другие доработки — поэтому отказались от развития типовой подсистемы «Управление ремонтами» в 1С:ERP в пользу специализированной системы 1С:ТОИР 2 КОРП. Отдельную систему дорабатывать легче, чем развивать глобальную. Нужные результаты достигаются быстрее, проще и экономичнее. Доработка 1С:ТОИР 2 КОРП дала все необходимое. Понимая важность доработок, мы предпочли обратиться к разработчику системы компании «Деснол Софт».
Иван Терещенко, Ведущий специалист управления эксплуатации и развития инфраструктуры «Сахалин Энерджи»
— Мы смогли реализовать большую часть задуманного для полноценного управления процессами технического обслуживания непроизводственных активов (жилого комплекса и офисов для сотрудников компании). Неоспоримое преимущество проекта внедрения 1С:ТОИР 2 КОРП — использование отечественной разработки, представленной на рынке ИТ-систем. Это плюс, учитывая относительную дешевизну по сравнению с иностранными системами и оптимальное соответствие функциональным требованиям. Система проста в поддержке, и в будущем мы сможем развивать ее собственными силами.
— Мы рассматривали все существующие сегодня на рынке системы для автоматизации процессов ТОиР. Компания «Деснол Софт» оказалась единственным разработчиком и поставщиком такого решения, которое полностью отвечало всем нашим требованиям. С одной стороны, система 1С:ТОИР 2 КОРП в базовой комплектации обладает достаточной зрелостью для решения насущных вопросов сервисной службы. С другой, она достаточно гибкая для достраивания конфигурации под наши нужды. Важным преимуществом для нас был и наработанный «Деснол Софт» опыт интеграций 1С:ТОИР с другими IT-продуктами.
— Выбор решения на платформе 1С был естественным для нас, поскольку продукты 1С используются в головной компании. Решающей для выбора именно «1С:ТОИР 2 КОРП» стала заложенная в систему возможность многофакторного анализа, обоснованного планирования и гибкого управления ресурсами предприятия. Ещё один аргумент в пользу «1С:ТОИР 2 КОРП» — возможность напрямую взаимодействовать с разработчиками этого решения.
— За 2 года использования 1С:ТОИР коэффициент технической готовности насосного оборудования вырос с 65% до 98%, компрессорного оборудования — с 45% до 99%. Это означает, что мы практически решили проблему простоев. Кроме того, анализ статистики, получаемой из системы, не дал раздуть плановый бюджет на закупки оборудования — экономия составила 40%.
— Для нас важны быстродействие системы и зрелость типового функционала 1С:ТОИР 2 КОРП, большое количество пользовательских настроек: тиражное решение можно адаптировать к процессам предприятия без программирования. Нам очевидно и еще одно преимущество современных решений — возможность провести внедрение в сотрудничестве с теми, кто эти решения разработал. И затем, если понадобится, получить техническую поддержку напрямую от разработчика.
В конце апреля увидел свет новый релиз системы «1С:ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования 2 КОРП» (2.0.43.1). Основные изменения коснулись совершенствования процессов управления активами, которые позволят использовать систему в условиях российских предприятий для достижения установленных целей с заданной результативностью и эффективностью.
Изменения в «большой системе» 1С:ТОИР 2 КОРП
Появилась возможность множественного выбора сотрудников необходимых квалификаций при закрытии этапа работ
Пользователи ежедневно «закрывают» множество работ — каждый день в системе 1С:ТОИР 2 КОРП на сотнях предприятий России создаются тысячи «Актов о завершении этапа работ». Это значит, что завершаются ремонты и мероприятия по техническому обслуживанию, и оборудование снова вводится в строй.
Нужно отметить, что состав технологических операций, необходимых для разных видов ремонта, весьма значительный, да и сотрудников для их выполнения задействовано немало. Ранее специалистам, которые вносили данные в 1С:ТОИР 2 КОРП по исполнителям конкретных работ при закрытии «Акта о выполнении этапа работ», необходимо было каждый раз выбирать отдельные строки в «Технологических операциях» с подходящей квалификацией того или иного исполнителя и затем поочередно заносить нужные ФИО специалистов. При большом количестве технологических операций и, соответственно, исполнителей эту задачу можно было назвать весьма трудоемкой.
Мы решили ее упростить.
Теперь в форме заполнения исполнителей доступен множественный выбор сотрудников — пользователь выбирает сразу всех необходимых сотрудников, которые участвовали в проведении ремонта, и их данными поочередно заполняются все строки. Это значительно ускоряет заполнение исполнителей работ и, соответственно, сокращает время на закрытие акта.
Анализировать коренные причины дефектов оборудования станет еще удобнее
Как известно, система 1С:ТОИР 2 КОРП предусматривает возможность анализа коренных причин дефектов с использованием метода «5 почему» (об этом вы можете подробнее прочитать в статье).
В новом релизе мы несколько усовершенствовали этот процесс. При назначении корректирующих мероприятий по результатам анализа коренных причин дефектов ответственного теперь можно выбирать не только из справочника «Сотрудники», но и из справочников «Пользователи» и «Внешние пользователи».
Объясню чуть более подробно.
Результатом проведения анализа коренных причин дефектов является разработка корректирующих мероприятий. В 1С:ТОИР 2 КОРП это может быть отражено в документе «Внешнее основание для работ» или произвольном «Задании». И в том, и в другом случае для выполнения корректирующего мероприятия назначается ответственный.
Раньше в качестве ответственного можно было назначить только сотрудника предприятия, который выбирался из одноименного справочника «Сотрудники». Теперь возможности расширились — можно выбирать ответственного из справочника «Пользователи» (что будет удобно тем пользователям, которые не ведут в 1С:ТОИР кадровый учет и поэтому справочник «Сотрудники» для них не так актуален), и из справочника «Внешние пользователи» (это решит задачу, если выполнение корректирующих мероприятий необходимо назначить подрядчику).
Риск использовать «неправильную техкарту» при ремонте снизился
Для технологических карт ремонтов, которые загружены в систему 1С:ТОИР 2 КОРП, предусмотрено версионирование — т.е. техкарты могут иметь разные версии, каждая из которых начинает действовать с определенной даты и действительна в течение определенного периода.
Формируя документы по ремонтам (такие, как «Смета ремонта (Заявка на ремонт)», «Наряд на выполнение ремонтных работ» или «Акт о выполнении этапов работ») мы обычно подбираем тот или ной вид ремонта (в зависимости от того, что у нас запланировано). При этом технологическая карта ремонта определенной версии, соответствующая конкретному виду ремонта, «подтягивается» автоматически.
Однако бывают ситуации, когда, например, ремонт уже прошел, а документы (заявка, наряд, акт) по нему формируются позднее. В подобных случаях дата фактического выполнения ремонта и дата регистрации документов могут расходиться друг с другом.
В связи с этим раньше в определенных случаях возникала проблема: к ремонту «подтягивалась» техкарта, действительная на дату регистрации сформированного документа (например, заявки на ремонт), а не на дату выполнения ремонта. Получается, если ремонт уже прошел, а документы оформляются позднее, то к ремонту можем «подтянуться» более свежая версия техкарты, а не та, на основании которой ремонт выполнялся фактически…
Возможность «замещения ремонтов» в 1С:ТОИР 2 КОРП помогает оптимизировать межремонтные циклы
Замещать ремонты при планировании необходимо, когда ремонтный цикл построен по принципу «матрешки». Если более сложный плановый ремонт «включает» в себя более мелкий, то нет нужды проводить мелкий, а следует сосредоточиться на крупном. Например, ТО автомобиля: есть ТО 250 км, ТО 500 км, ТО 1000 км. ТО 500 км — более сложный и крупный плановый ремонт, который в том числе содержит перечень работ, проводимых при ТО 250 км. А ТО 1000 км, соответственно, содержит состав работ, проводимых при ТО 500 км. Поэтому при обслуживании автомобиля мы проводим сперва ТО 250, потом ТО 500, потом снова ТО250 и затем уже ТО 1000.
Так обстоят дела с точки зрения человека.
А вот с точки зрения компьютерной системы, если мы задаем ТО 250, то она (система) будет фиксировать необходимость обслуживания после каждых 250 км пробега автомобиля. Однако 1С:ТОИР 2 КОРП — умная система. Поэтому в ней предусмотрена возможность замещения каждого второго ТО 250 на более крупный вид ремонта (ну или любая другая последовательность и периодичность, которую вы зададите для своих ремонтов в системе).
В новом релизе мы пошли чуть дальше. Теперь отсчет времени каждого следующего ремонта идет не от предшествующего ремонта аналогичного вида, а от фактически выполненного «замещающего ремонта». То есть если ТО 250 было назначено на 20 апреля, а замещающий ремонт (ТО 500) выполнен 5 мая, то срок выполнения следующего ТО 250 будет отсчитываться не от 20 апреля, а от 5 мая.
Иными словами, при описании сложных ремонтных циклов используются группы настроек «Предшествующие ремонты» и «Замещаемые ремонты». «Предшествующие ремонты» позволяют настроить правильную последовательность ремонтов при планировании, а «Замещаемые ремонты» — замещать более «мелкие» ремонты более «крупными» при планировании. Теперь же в систему добавлена настройка «Использовать даты замещающих ремонтов вместо замещаемых».
Сложно? Возможно. А на практике — стало проще!
Мы усовершенствовали историю движения запчастей в 1С:ТОИР 2 КОРП
«Ввод начальных данных» — документ в 1С:ТОИР 2 КОРП, который обычно используется для внесения «исторических данных» на старте работы в системе. Что это за данные? Во-первых, история выполненных ранее ремонтов. Во-вторых, зафиксированные ранее показателей эксплуатации (наработка, различные контролируемые показатели). В-третьих, перечень запчастей, которые были заменены (сняты и установлены) на том или ином объекте ремонта. Все эти данные важны и для учета объектов ремонта, и для планирования обслуживания.
Изменения в нашем новом релизе коснулись как раз процедуры замены запчастей: в документ «Ввод начальных данных» на закладку «Запчасти» добавлены поля «Дата замены» и «Характеристика» — тем самым мы расширили контекст описания истории замены запчастей.
Если раньше при установке (замене) запчасти на оборудовании в систему вносились только такие данные, как наименование запчасти, «статус движения» (была ли снята изношенная деталь или установлена новая), а также количество устанавливаемых запчастей, то теперь добавилась возможность указывать дату замены запчасти и ее характеристику. Дата замены запчасти позволяет получить корректную историю ее движения, а характеристика (например, страна-производитель, диаметр, ширина, высота и пр.) помогает установленную запчасть более полно описать и идентифицировать.
Печатные формы актов и нарядов стали более информативными
И, наконец, еще одно дополнительное удобство, которое, как мы ожидаем, будет востребовано пользователями — в первую очередь теми, кто работает в соответствии со стандартами государственно-частного партнерства (СГЧП).
В печатные формы «Наряда на выполнение работ» и «Акта о приемке выполненных работ» помимо стандартных реквизитов («Наименование», «Содержание работ», «Исполнитель» и пр.) добавлены новые — такие, как информация по организации и подразделению (в которых оформляется документ), документ-основание (на основании которого создается наряд или акт), комментарий, в котором содержится произвольная, но важная информация, а также ответственный за документ. Печатные формы стали более информативными.
Новое в приложении «Мобильная бригада»: больше прав обходчику!
С выходом нового релиза 1С:ТОИР 2 КОРП приложение «Мобильная бригада» обновилось до версии 2.12.1.
Как известно, приложение помогает выполнять несколько функций. Так, с помощью «Мобильной бригады» специалисты по ремонту могут принимать заявки на ремонт, считывать по QR-кодам или NFC-меткам информацию по оборудованию, отчитываться о выполненных работах и даже самостоятельно регистрировать дефекты. Но это не все возможности. В приложении предусмотрена роль обходчика, который выполняет регламентные мероприятия, считывая с оборудования контролируемые показатели, наработку, фиксируя его состояние и также при необходимости регистрируя дефекты.
Изменения в новом релизе затронули как раз функционал обходчика.
Итак, изменение № 1. Обходчик, выполняющий регламентные мероприятия по заданию, может дополнительно создавать результирующие документы даже после завершения маршрута обхода.
Представим ситуацию. В процессе обхода исполнитель по какой-то причине не смог зафиксировать результаты осмотра объекта ремонта. Ему пришлось закрыть наряд и приступить к следующему обходу. При этом он мог при необходимости заново открыть в приложении наряд с «пропущенным» объектом, но уже никак не мог зафиксировать результаты обхода по нему…
Теперь это стало возможным.
Когда специалист выполняет обход первого объекта ремонта, из списка объектов в рабочем месте обходчика в 1С:ТОИР 2 КОРП автоматически создается «Акт о выполнении регламентного мероприятия» с отметкой об осмотре этого объекта, но признак завершения обхода полностью («Завершить мероприятия») при этом не устанавливается.
Если сотрудник не может зафиксировать результаты обхода по какому-то объекту ремонта, он оставляет в мобильном приложении соответствующий комментарий, который поступает в «большую систему» 1С:ТОИР 2 КОРП вместе с «Актом о выполнении регламентного мероприятия». Руководитель видит акт, читает комментарий, понимает, что по конкретному объекту задание не выполнено, и может принять решение: завершить осмотр в рамках того же обхода или «закрыть» акт в таком виде. В случае если принято решение завершить осмотр, исполнитель может зафиксировать требуемые показатели эксплуатации и дефекты в рамках того же самого, ранее назначенного наряда.
Всё это упрощает и делает более прозрачной приемку работ и позволяет не плодить лишних документов.
Изменение № 2. Теперь обходчик вместе с регламентным заданием на осмотр оборудования может получать комментарий от руководителя.
Теперь в документе «Обход» в смартфоне исполнителя отображается комментарий из «Наряда на обход (Наряда на регламентное мероприятие)».
Руководитель ремонтной службы, назначая наряд на обход, может оставить комментарий исполнителю. Обычно это краткое изложение того, что необходимо выполнить в рамках обхода или на что нужно обратить внимание. Исполнитель, открыв полученный наряд в мобильном приложении, сможет увидеть не только четкий список ремонтных работ, но и комментарий — ценные указания, оставленные руководителем, и воспользоваться полученной информацией для максимально точного выполнения задания.
1С:ТОИР – это система, предназначенная для организации технического обслуживания и ремонтов, обслуживания промышленного оборудования и управления активами.
Программный продукт 1С:ТОиР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования (англ. 1C: TOIR) от компании Деснол Софт содержит функции для повышения эффективности работы различных служб предприятий.
Программное решение 1С:ТОиР может использоваться как на отдельных предприятиях, так и в производственных холдингах для обеспечения унификации производственного и регламентированного учёта ремонтов.
Программное обеспечение 1С:ТОиР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования предоставляет следующие функции:
- руководству предприятия и управленцам, отвечающим за развитие бизнеса: широкие возможности анализа, планирования и гибкого управления ресурсами предприятия для повышения конкурентоспособности, обеспечивается «прозрачность» производственных активов;
- руководителям подразделений, менеджерам и сотрудникам, непосредственно занимающимся производственной, сбытовой, снабженческой и иной деятельностью по обеспечению процесса производства: инструменты, позволяющие повысить эффективность ежедневной работы по своим направлениям;
- работникам ремонтных служб: возможность использования продуктов как основы для управления работами - ведется архив всей нормативной и технической документации, рассчитываются графики ППР, выписываются наряды на ремонтные работы, ведется учет ремонтных работ;
- работникам учётных служб предприятия: средства для автоматизированного ведения учёта в полном соответствии с требованиями законодательства и корпоративными стандартами предприятия.
Просмотр электронного формуляра оборудования в программной системе 1С:ТОиР
Учёт наработки оборудования в компьютеризированной СУ ТОиР (CMMS) 1С:ТОиР
План-график планово-предупредительного ремонта (ППР) в программном продукте 1С:ТОиР
Печать плана-графика ремонта в системе управления активами (EAM) 1С:ТОиР
Составление сметы технического обслуживания и ремонта в программе 1С:ТОиР
План-фактный анализ затрат на материально-техническое обеспечение (МТО) в системе 1С:ТОиР
Программный продукт 1С:ТОиР может быть использован на следующих операционных системах: macOS, iOS, Windows, Linux, Android.
Поддерживает ли 1С:ТОиР русский язык?
Да, 1С:ТОиР поддерживает русский язык.
Существует ли бесплатная версия 1С:ТОиР?
Нет, к сожалению, вариант бесплатного использования системы отсутствует.
Какие есть варианты оплаты за использование 1С:ТОиР?
Компанией Деснол Софт предлагаются следующие варианты тарификации за 1С:ТОиР: Ежемесячная оплата, Единовременная оплата.
Подойдёт ли 1С:ТОиР для малого бизнеса?
Нет, 1С:ТОиР хорошо подходит для других категорий пользователей. Система не адаптирована для нужд малого бизнеса.
Можно ли использовать 1С:ТОиР без установки на собственный сервер, арендовать из облака?
Да, 1С:ТОиР предоставляется для использования из облака (SaaS).
Какие языки поддерживает 1С:ТОиР?
1С:ТОиР поддерживает в своём интерфейсе следующие языки: Русский.
Располагает ли 1С:ТОиР программным интерфейсом приложения (API)?
Нет, у 1С:ТОиР API-интерфейс отсутствует.
Поддерживается ли в 1С:ТОиР английский язык?
Нет. К сожалению, английский язык в 1С:ТОиР не поддерживается.
Существует ли дистрибутив 1С:ТОиР под операционные системы семейства Linux?
Да, 1С:ТОиР может быть развёрнута и использоваться на ОС Linux.
Возможно ли устанавливать 1С:ТОиР на компьютер с ОС Windows?
Да, 1С:ТОиР может устанавливаться и использоваться на устройствах под операционной системой Windows.
Какие существуют варианты установки 1С:ТОиР?
Система 1С:ТОиР может быть установлена на: Мобильное устройство, Персональный компьютер, Сервер предприятия, Облако (SaaS).
Возможно ли использовать 1С:ТОиР на устройствах с Android?
Да, имеется приложение 1С:ТОиР для мобильных устройств под Android.
Может ли 1С:ТОиР быть установлена на мобильное устройство?
Да, 1С:ТОиР может использоваться на смартфоне или планшете при установке соответствующего мобильного приложения. Поддерживаются операционные системы: iOS, Android.
Назначение 1С:ТОиР
Функции 1С:ТОиР
Soware является основным источником сведений о прикладном программном обеспечении для предприятий. Используя наш обширный каталог категорий и программных продуктов, лица, принимающие решения в России и странах СНГ получают бесплатный инструмент для выбора и сравнения систем от разных разработчиков
Читайте также: