Зарядное устройство вымпел как блок питания
Для заряда или хранения в буферном режиме 6В (Вымпел-03) и 12В герметичных гелевых аккумуляторных батарей (WET, GEL, AGM, VRLA и т.д)
Три варианта установки: на DIN рейку; крепление на стену; на плоскую поверхность (стол, полка и т.п.)
Нет аналогов
ВЫМПЕЛ-04
ВЫМПЕЛ-10
Назначение данного зарядного устройства (З.У.) – заряд и выравнивание заряда литий-ионных (Li-ion) и литий-полимерных (Li-po) аккумуляторных батарей (А.Б.), в полностью автоматическом режиме.
Три варианта установки: на DIN рейку; крепление на стену; на плоскую поверхность (стол, полка и т.п.)
Нет аналогов
Вымпел-150
ВЫМПЕЛ-15
Вымпел-160
Вымпел-260
Вымпел-265
Вымпел-270
ВЫМПЕЛ-20
ВЫМПЕЛ-27
Универсальное зарядное устройство для заряда автомобильных 12В, тяговых и лодочных АКБ, типа AGM, EFB.
Вымпел-320
- плавная регулировка тока заряда от 0,8А до 18А
- заряжает полностью разряженный аккумулятор
- светодиодный амперметр - автоматический или неавтоматический режим работы
Вымпел-325
- плавная регулировка тока заряда от 0,8А до 20А
- заряжает полностью разряженный аккумулятор
- стрелочный амперметр
ВЫМПЕЛ-30
- плавная регулировка тока заряда от 0,8А до 20А
- стрелочный амперметр
- заряжает полностью разряженный аккумулятор
- возможно использование в предпусковом режиме
- использование в качестве источника питания
- 3-x позиционный переключатель позволяющий заряжать аккумуляторы в различных режимах
- 14,8В - автоматический заряд 12В АКБ как старого так и нового типа (с добавлением кальция или серебра)
- 16В - автоматический заряд 12В АКБ типа VARTA (требующих повышенного напряжения для заряда)
- 19В - неавтоматический заряд 12В АКБ, автоматический заряд щелочных аккумуляторов
ВЫМПЕЛ-32
- плавная регулировка тока заряда от 0,8А до 20А
- стрелочный амперметр
- заряжает полностью разряженный аккумулятор
- возможно использование в предпусковом режиме
- использование в качестве источника питания
- 3-x позиционный переключатель позволяющий заряжать аккумуляторы в различных режимах
- 13,6 В - режим поддержки резервного питания, режим хранения, буферный режим.
- 14,4 В - автоматический режим заряда 12-В кислотных: гелевых, AGM типа, лодочных, тяговых.
- 15 В - автоматический режим заряда 12-В автомобильных кислотных аккумуляторных батарей.
ВЫМПЕЛ-37
Универсальное зарядно-предпусковое устройство для заряда автомобильных 12В, тяговых и лодочных АКБ, типа AGM, EFB.
Это режим обычного блока питания с регулируемым на выходе постоянным напряжением и силой тока.
В версии прошивки 2.27 напряжение регулируется в пределах 0.5 - 18 вольт и сила тока от 0.5 - 15 ампер.
Блок питания работает на 1-м алгоритме.Здесь все очень просто:
- Выставляем нужное нам напряжение
- Выставляем силу тока выше чем предполагаемое потребление нашим запитываемым устройствомМинус данного зарядного устройства при использовании его в качестве блока питания - это "стационарные" провода оканчивающиеся большими крокодилами предназначенными для присоединения к АКБ.
Такими крокодилами невозможно присоединяться к тестируемому устройству на которое необходимо подавать напряжение.Приходится "колхозить":
- или к имеющимся крокодилам прикреплять дополнительные провода
- или делать какой то разъемЛично я переделал вывод проводов идущих на АКБ. Вместо стационарного провода я сделал винтовые клеммы к которым можно присоединить практически любой провод:
- или вилкообразный под зажимной винт
- или штыревой "банан" 4мм
- или просто оголенный провод, который вставляется в сквозное отверстие винтовой клеммы и зажимается винтом.Новые винтовые зажимы для проводов:
Дополнительное питание USB устройств со своим выключателем:
Разъем для кабеля 220 вольт и сетевой выключатель:
Данную переделку подключения проводов я описывал здесь - Косметическая переделка Вымпел-55.
После их замены я произвел калибровку проводов, поскольку вместо тонких проводков в 1.0 квадрат использовал акустический кабель на 4.0 квадрата.После калибровки проводов заметил такую вещь:
- напряжение на винтовых разъемах и на концах провода отличается где то на 0,3 вольта.
Т.е. Вымпел-55 на своем индикаторе показывает то напряжение, которое присутстует на КОНЦАХ провода с крокодилами.Так что либо это надо учитывать при запитывании устройств от Вымпел-55, либо для этих целей изготовить точно такой же провод.
Наконец то дошли руки до алгоритмов работы Вымпел-55.
В инструкции к прибору имеется описание алгоритмов работы, но для чего они нужны не сказано ни слова.
Получить информацию в этом отношении практически невозможно.
Ниже я приведу собранную информацию: как из инструкции, так и из сети.Итак, зарядное устройство для заряда АКБ Вымпел-55 (прошивка 2.27) может использоваться в качестве:
- источника низковольтного питания с регулируемым постоянным напряжением до 18 вольт и силой тока до 15 ампер
- зарядного устройства для аккумулятораПри этом используя Вымпел-55 как зарядное устройство (ЗУ), можно производить регулировки параметров в довольно широком пределе.
В самом устройстве имеется ПЯТЬ алгоритмов заряда АКБ которые можно использовать для достижения тех или иных целей.Ниже кратко рассмотрим для чего нужен каждый из алгоритмов.
В самом устройстве имеется ПЯТЬ алгоритмов заряда АКБ которые можно использовать для достижения тех или иных целей.
Краткое описание алгоритмов работы Вымпел-55 в качестве зарядного устройства АКБ
Общее замечание ПО ВСЕМ АЛГОРИТМАМ
На индикаторе зарядного устройства (если активирована строка дополнительной информации) по прошествии некоторого времени появляется надпись "ЗАРЯД ОКОНЧЕН" - это не является признаком заряженной батареи.Алгоритм 1
На ПЕРВОМ алгоритме производится самая обычная зарядка аккумулятора.
Типа "подключил АКБ, включил зарядку и зарядил".
Также на этом режиме Вымпел-55 используется как регулируемый источник низковольтного питания.Алгоритм 2
Алгоритм 2 предназначен для зарядки аккумулятора для последующего его долгого хранения или в системах бесперебойного питания в случае постоянного подключения АКБ к зарядному устройству Вымпел-55 (охранные системы, видеонаблюдение и т.п.)
Алгоритм 3
Так называемый "импульсный" режим заряда АКБ или "качели".
Очень хорошо использовать данный алгоритм:
- после алгоритма 1 для поднятия емкости АКБ до его максимума, если это не удалось в полной мере осуществить на алгоритме 1
- после долгого хранения АКБ
- при малой плотности электролита - для десульфатацииАлгоритм 4
Данный режим наиболее часто используется не для "простого" заряда АКБ, а для восстановления аккумуляторов.
Этот алгоритм подразделяется на два: 4а и 4бАлгоритм 5
Также, как и предыдущий алгоритм 4, подразделяется на: 5а и 5б.
5а - это еще один вариант для восстановления аккумуляторной батареи - некий сплав заряда АКБ алгоритмом 1 + алгоритм 3
Позволяет произвести более глубокий заряд АКБ5б - это вариант "качелей" для восстановления аккумулятора при практически полном разряде или очень долгого хранения в разряженном состоянии.
Режим КТЦ
КТЦ - Контрольно тренировочный цикл для АКБ
Данный режим не является отдельной опцией в зарядном устройстве Вымпел-55.
Это общая рекомендация по проведению процедуры.К моему большому удивлению найти в сети принципиальной электрической схемы зарядного устройства Вымпел-55 в любой модификации я не смог.
Любые другие зарядные устройства еще присутствуют, а этого нету.Чего тут секретного понять не возможно, а вот при ремонте схема очень даже помогла бы.
Немного потратив времени я постарался сделать часть принципиальной схемы Вымпел-55 которая имеется у меня уже в новой версии исполнения и с новой прошивкой 2.27.
Имейте ввиду, что на схеме возможны ошибки. так что не обессудьте.
Принципиальная схема питающей части Вымпел-55 в модификации прошивки 2.27
Номиналы приведены так, как изображены на элементах smd - я их не переводил.
Схема периодически правится от косяков. так что не обессудьте.
Что касается трансформаторов.
Как мы видим на плате применены три трансфортатора:В сети я так и не смог найти информацию по применяемым трансформаторам и по разводке намоток провода.
Все обозначения на схеме Вымпел-55 формальные , это надо учитывать.Как я уже сказал, в отрисованной схеме возможны ошибки. скорее всего они там непременно есть.
Не все пути удалось отследить - многое скрыто смонтированными радио деталями.Возможно также где то напуталось в процессе отрисовки - так что используя данную схему вы берете все риски на себя.
Я это делал на всякий случай для будущей ориентации по плате.Для ориентации на плате и на схеме я обозначил условно основные элементы цифрами. Достаточно произвольно надо сказать.
Так что глядя на принципиальную схему и на фото центральной платы Вымпел-55 можно более менее сориентироваться.Кстати реализованная часть схемы в Вымпеле-55 на THX208 очень напоминает вот эту типовую:
Если у вас есть "родная" принципиальная схема Вымпел-55 в прошивке 2.27, а в принципе и более ранней версии - поделитесь пожалуйста!
Ниже небольшой файловый архив дата шитов на некоторые элементы применяемые в схеме рассматривались здесь
Вот список этих элементов:
NTC 10D-15 - (термистор) терморезистор на 10 Ом
EL817 - оптрон
13009 - высоковольтный n-p-n транзистор
S1M - диод выпрямительный 1A
S2M - диод выпрямительный 2A
RS1M - диод выпрямительный 1A
ss18 - диод выпрямительный, с барьером Шоттки
THX208 - ШИМ контроллер
CBB22 - 684J 400v - пленочный конденсатор 0,68 мкФ
102 6KV - конденсатор высоковольтный 1000пф
331 - конденсатор 330 пФ
MBR20100 - диод Шоттки, 2х10А, 100В, общий катод [TO-220AB]
TL494C - импульсный регулятор напряжения
MCP4728A0 814104 - ЦАП
A7W - (bav99) - переключающие диоды
IRF1010E - транзистор, N-канал 60В 79 А [TO-220AB]
1GW - NPN транзистор SOT-23; BC847C
6ct - NPN транзистор SOT-23; BC817
LM317T - стабилизатор напряжения регулируемый, [TO-220SG]
MCP6061E - прецизионный усилительВ линейке компактных устройств для зарядки герметизированных АКБ Вымпел есть наиболее простое и в тоже время универсальное устройство. Вымпел-07 создан специально для зарядки аккумуляторов эхолотов, фонарей, охранных систем и прочего оборудования в котором применяются кислотные герметизированные аккумуляторы небольшой емкости.
Благодаря компактным размера и универсальному крепежу Вымпел 07 можно монтировать в распределительный щит на DIN рейку или любую плоскую поверхность, используя саморезы.
Вымпел 07 идеально подойдет для питания светодиодной ленты или системы умный дом. В связке с аккумулятором послужит резервным источником питания в охранной системе. И даже сможет зарядить аккумуляторы в детском автомобиле вашего сына или дочки.
В устройстве нет никаких ручек регулировки, всего одна кнопка и два светодиодных индикатора.
Практически, чтобы приступить к зарядке АКБ или использовать его как блок питания 12В, его необходимо только вставить в розетку сети питания 220В.Все же, зачем нужна кнопка и что отображают индикаторы?
Разберемся по подробнее.Вымпел-07 имеет два режима заряда циклический и постоянный, для каждого режима предустановлено напряжение заряда, 14,6В – для циклического и 13,6В – для постоянного.
Для переключения между этими режимами как раз и необходима кнопка. По умолчанию, после включения в сеть устройства, будет выбран режим постоянного заряда 13,6В. Об этом сигнализирует светодиод «напряжение», он будет светиться зеленым светом. Здесь зеленый свет выбран не случайно, пониженное напряжение не сможет навредить аккумулятору, поэтому, индикатор светиться «разрешающим» зеленым светом (по аналогии со светофором).
Чтобы повысить напряжение заряда до 14,6В необходимо однократно нажать кнопку. Индикатор изменит свой цвет на красный «предупреждающий» о повышенном напряжении необходимом при циклическом режиме заряда.
Второй светодиод «режим» (правильно было бы его назвать «заряд») постепенно меняет свой цвет из красного в зеленый по мере заряда аккумуляторной батареи. В конце заряда индикатор режим будет гореть чистым зеленым цветом.Зарядное устройство имеет защиту от перегрева и короткого замыкания, и после повторного включения полностью восстанавливает свои рабочие показатели. В случае же переполюсовки, если Вы вдруг перепутали полярность подключения клемм зарядного устройства и аккумулятора, перегорит внутренний предохранитель, который можно заменить, разобрав корпус устройства.
Так что получается Вымпел 07 умное, надежное, и практически не убиваемое зарядное устройство.
Читайте также: