Пескоструйная очистка дисков и покраска
*Стоимость зависит от длины, веса и сложности конструкции.
СТОИМОСТЬ ПЕСКОСТРУЙНОЙ ОБРАБОТКИ ДИСКОВ БЕЗ ОКРАСКИ, РУБ | ||||
---|---|---|---|---|
Диаметр диска | Ед. | без гальванического покрытия | с гальваническим покрытием | |
До D 11 | шт | 400,00 | 550,00 | |
D 11-12 | шт | 500,00 | 650,00 | |
D 13 -14 | шт | 600,00 | 750,00 | |
D 15-16 | шт | 700,00 | 850,00 | |
D 17-18 | шт | 850,00 | 1050,00 | |
D 19-20 | шт | 950,00 | 1150,00 | |
D 21-22 | шт | 1050,00 | 1350,00 | |
D 23-24 | шт | 1150,00 | 1450,00 | |
D 25-26 | шт | 1250,00 | 1550,00 | |
Более D 27 | шт | договорная | договорная |
*На пескоструйную обработку ранее крашенных дисков (порошковой краской) наценка 50%.
**На пескоструйную обработку ранее крашенных металлоизделий и авто мото деталей (порошковой краской) наценка 100%.
***На пескоструйную обработку металлоизделий и авто мото деталей (замасленные) наценка 50%.
В стоимость услуг пескоструйной обработки включена стоимость погрузо-разгрузочных работ.
Погрузка и разгрузка транспортных средств Заказчика осуществляется:
- крупногабаритных изделиий - кран-балкой сверху (необходима открытая машина)
- мелких изделий общим весом до 50 кг - вручную.
Пескоструйная очистка
Пескоструй очищает диски, снимая старое покрытие до металла, а так же удаляет коррозию и остатки реагентов.
Основной цвет
Мы работаем по каталогу RAL, в котором представлены более тысячи оттенков цвета. Но из нашего опыта мы подобрали порядка 20 основных цветов, которые наиболее часто используются при покраске дисков. Серебро, графит, черный, белый и так далее наиболее гармонично будут смотреться на машине.
ТЕХНОЛОГИЯ ПЕСКОСТРУЙНОЙ ОБРАБОТКИ
Пескоструйная очистка дисков производится по следующей методике: воздушная струя из компрессора подхватывает абразивный материал и разгоняет его частицы, которые приобретают большую кинетическую энергию, врезаются в поверхность металла и скалывают ржавчину, краску, грязь и др.
Для очистки поверхности по данной методике применяются два типа аппаратов: пневматические и инжекторные. Для пескоструйной обработки дисков используется второй вариант. Производительность инжекторных аппаратов — до 3 м2 поверхности в час.
Стоимость пескоструйной обработки зависит от объема работы (количества дисков) и используемого абразивного материала.
Для этого применяются:
- Кварцевый песок. Это — самый дешевый и наиболее доступный материал.
- Электрокорунд (он же — оксид алюминия). Обладает низким удельным весом и повышенной твердостью. Есть возможность его повторного использования.
- Купершлак и никельшлак. Отходы производств по выплавке меди и никеля. Полученный гранулированный шлак обладает высокой удельной плотностью.
- Чугунная и стальная дробь. Материал обладает высокой ценой, но может многократно использоваться. Это компенсирует его стоимость.
Метод пескоструйной обработки подходит как для литых, так и для штампованных дисков. Поверхность очищается настолько качественно, что можно сразу приступать к ее покраске. Благодаря применению данной технологии обеспечивается хорошая адгезия нового лакокрасочного покрытия к металлической основе.
Цены на пескоструйную обработку дисков
Стоимость пескоструйной очистки дисков зависит в первую очередь от диаметра изделия. Также на нее влияет наличие гальванического и старого лакокрасочного покрытия. Более подробную информацию вы можете получить у наших специалистов или в прайс-листе.
Стоимость указана за 1 диск.
СТОИМОСТЬ ПЕСКОСТРУЙНОЙ ОБРАБОТКИ ДИСКОВ БЕЗ ОКРАСКИ, РУБ | ||||
---|---|---|---|---|
Диаметр диска | Ед. | без гальванического покрытия | с гальваническим покрытием | |
До D 11 | шт | 400,00 | 550,00 | |
D 11-12 | шт | 500,00 | 650,00 | |
D 13-14 | шт | 600,00 | 750,00 | |
D 15-16 | шт | 700,00 | 850,00 | |
D 17-18 | шт | 850,00 | 1050,00 | |
D 19-20 | шт | 950,00 | 1150,00 | |
D 21-22 | шт | 1050,00 | 1350,00 | |
D 23-24 | шт | 1150,00 | 1450,00 | |
D 25-26 | шт | 1250,00 | 1550,00 | |
Более D 27 | шт | договорная | договорная |
*На пескоструйную обработку ранее крашенных дисков (порошковой краской) наценка 50%.
**На пескоструйную обработку ранее крашенных металлоизделий и авто мото деталей (порошковой краской) наценка 100%.
***На пескоструйную обработку металлоизделий и авто мото деталей (замасленные) наценка 50%.
Также мы предлагаем струйно-абразивную обработку различных изделий:
- деталей ходовой части;
- рамы мотоцикла или автомобиля;
- двигателя;
- комплектующих тормозной системы (суппорты, барабаны);
- и других авто-, мото-, вело-деталей.
Цена на пескоструйку и покраску дисков будет ниже, если заказывать эти услуги в комплексе, а не по отдельности. Кроме того, рекомендуется производить оба вида работ в одном месте, так как это гарантирует лучший результат, а следовательно, и более продолжительный срок эксплуатации изделия.
Всем здрасти.
Пескоструй и еще раз пескоструй. Не тратьте силы парни.
Я еще раз говорю, что сдирать стоковую краску с дисков — очень и очень трудно.
Мне было интересно покрасить самому, но и лукавить не буду, хотел сэкономить ))
Зато опыт, пускай и отрицательный, но опыт.
Что из этого вышло, смотрите ниже )).
Примерно такими были все летние диски.
Матовый грунт, матовая краска, матовый лак.
С одим этим устанешь. Очень. И это не на один вечерок, на четыре диска на 3-4-5 где-то.
Первая ошибка. "Зачем счищать до металла? Ведь и так ровно вроде, да и грунт все неровности заполнит."
Ага, щазз. Заполнил, конечно… Только грунт и краску извел.
Придется удалять. Прибегнем к химии, удалитель краски от Боди. В интрукции написано что пары могут быть вызывать рак, не вдыхать. Сапасибо! Подумайте еще раз.
Во-первых нужен шпатель. Металлическая щетка. Да и не смотря на химию, все равно не обойтись насадками на дрель. Удалитель конечно работает, но вау-эффекта не получится. После двух банок этой гадости, все равно оставалась местами краска, нужно было еще.
Работает уж точно не хуже Боди, а может и лучше, стоит в два раза дешевле. Про рак ничего не написано, но думаю у нас и не стали бы писать.
Опять не обошлось без дрели с насадками, по мимо химии. Но на этот раз, все везде было до металла.
Отмываю остатки химии, сушу, обезжириваю, все покрываю матовым грунтом. Только на этот раз нашим отечественным KU-DO, т.к. тот я потратил, а другого в магазине не было. Лег отлично.
Ничто не предвещало беды. Было все нормально с грунтом.
Но, т.к. голландскую краску я тоже извел в первый раз, то в магазине неподалеку нашел из черных матовых только отечественную, и опять KU-DO. В отличие от грунта, их краска г. полное. При нанесении она "плевалась" иной раз из аэрозольного распылителя, в результате чего эти "плевки" капли не совсем местами легли на диски, но при высыхании этого почти не было видно и легла она более-менее сносно. Тем не менее, что за шляпа? Почему аэрозоль плюется местами посреди ровного ровного облака краски?
Наношу нетронутый голландский матовый лак на это KU-DO после 2-х дневного покоя.
И тут я вообще не понял, толи этот лак разъел эту отечественную говнокраску, толи сам голландский лак шляпа. Короче я пришел через несколько дней после высыхания и выпал в осадок. Все пятнами:
И что я сделал? Пошел магазин за матовым лаком, чтобы нанести вторым, третьим слоем, чтобы скрыть эти пятна. Угадайте, какой фирмы оказался в магазине матовый лак? Правильно, KU-DO )))
И тут, после нанесения началось самое интересное. Толи лак на лак нельзя класть, даже после высыхания, толи это все такого ужасного качества — этот лак начал морщится, оставляя на дисках "паутинку".
Но, она была удивительно мелкой и удивительно ровной, однородной, на всех четырех дисках.
Когда она высохла, получилось на вид что-то вроде… не знаю как это чудо назвать. что-то вроде отдаленно напоминающее раптор )) К моему великому удивлению, это нечто, прошу не сочтите меня за колхозника — стало даже как бы сказать. смотреться )))
В результате уставший и забивший на все, я поехал и натянул на это непонятное явление резину в шиномонтажке.
Вот такой вот хэндмэйд- говнораптор-хзч стиль )) Эксклюзив, авторская работа )))))
Белая окантовка на дисках — это следы какой-то смести шиномонтажника.
Собственное производство - быстрое выполнения заказов от 24 часов.
Акция действует до конца недели
истекает 15-05-2022г.
Цена указана за комплект из 4 дисков.
Дополнительные услуги при покраски.
*покраска колпачков 150 руб. - 250 руб. за шт.
*покраска болтов 50 руб. / шт.
*алмазная проточка лицевой части дисков см.прайс
*нанесение лака для эфекта супер глянец или супер матовый 1500р за комплект
*диски ранее окрашенные порошковой краской +2000р за комплект
В стоимость не включены услуги по шиномонтажу и правке дисков - рассчитываются дополнительно.
Бесплатная парковка авто на время покраски
Грунтовочный слой
Прежде чем наносить первый грунтовочный слой диски разогреваются в печи до температуры дегазации. Этот этап очень важен, если его пропустить на дисках появятся пузыри и мелкие точки. После нанесения грунта диски отправляются в печь для полимеризации. В итоге диски получаются с хорошим ровным покрытием.
Габариты и масса изделий, принимаемых на пескоструйную обработку
Максимальные габариты ДхШхВ, мм | Максимальная масса, кг |
---|---|
5000х1500х1500 | 500 |
1000х1000х1000 | 2 000 |
Для удобства клиентов оплата услуг принимается как наличным, так и безналичным расчетом.
Мы работаем без предоплаты.
Срок исполнения заказа 1-4 рабочих дня
К Вашим услугам предоставляются бесплатные консультации ведущих специалистов нашей компании, у которых Вы можете уточнить и цены на пескоструйку дисков и других деталей.
График работы по приему и отгрузке ежемесячно обновляется. Получить актуальную информацию вы можете на странице контакты.
Предварительный заказ
Cделать заказ и получить более подробную информацию по пескоструйной обработке металлических изделий вы можете у менеджера по телефону (495) 740-66-16 или заполнить приведенную ниже форму, и наши специалисты свяжутся с вами.
Наша компания осуществляет пескоструйную обработку и покраску дисков и других деталей автомобиля. Технология позволяет тщательно очистить поверхность от ржавчины, остатков старого лакокрасочного покрытия и других загрязнений, а также улучшить адгезию покрытия к поверхности. Пескоструй колесных дисков не только эффективен, но и оптимален по соотношению цены и качества.
Химическая обработка
На диски наносится специальный состав химической смывки, которая размягчает старую краску и делает процесс пескоструйной обработки более щадящим.
Подготовка
На первом этапе подготовки диски внимательно осматриваются и очищаются от грязи. Далее срезаем вентиля, снимаем центральные колпаки и различные наклейки с заглушками.
Примеры выполненных работ
Бордюрка и выравнивание поверхности
Если после пескоструйной чистки в металле остались видны глубокие царапины или повреждения краев диска "бордюрка", мастер проводит необходимый ремонт, чтобы при дальнейшей покраски их не было видно.
Цены на покраску комплекта 4-x дисков.
Диаметр | Цена покраски комплекта 4шт. в один цвет. |
---|---|
10-14" | 6500р. за комплект |
15" | 12000. Акция! 7000р. за комплект |
16" | 12500р. Акция! 8000р. за комплект |
17" | 13000р. Акция! 8500р. за комплект |
18" | 13500р. Акция! 9500р. за комплект |
19" | 14000р. Акция! 11000р. за комплект |
20" | 15000р. Акция! 12000р. за комплект |
21" | 13000р. за комплект |
22" | 14000р. за комплект |
23-24" | 16000р. за комплект |
Мото диски | 6000р. комплект |
Нанесение защитного лака
После покраски в основной цвет на диск наносится порошковый лак. Лак может быть как глянцевый так и матовый, он так же запекается в печи полимеризации. В итоге после покраски диски выглядят как новые.
Пескоструйная обработка применяется для очистки поверхности колесных дисков перед покраской. Удаляются старое лакокрасочное покрытие, окалина, грязь, следы машинного масла и тормозной жидкости.
Достоинства данного метода очистки:
Габариты и масса изделий, принимаемых на пескоструйную обработку
Максимальные габариты ДхШхВ, мм | Максимальная масса, кг |
---|---|
5000х1500х1500 | 500 |
1000х1000х1000 | 2 000 |
Для удобства клиентов оплата услуг принимается как наличным, так и безналичным расчетом.
Мы работаем без предоплаты.
Срок исполнения заказа 1-4 рабочих дня
К Вашим услугам предоставляются бесплатные консультации ведущих специалистов нашей компании, у которых Вы можете уточнить и цены на пескоструйку дисков и других деталей.
График работы по приему и отгрузке ежемесячно обновляется. Получить актуальную информацию вы можете на странице контакты.
Пескоструй дисков в Nayada
Компания NAYADA предлагает усовершенствованную услугу пескоструйки и покраски автомобильных дисков в Москве: в качестве абразивного материала применяется не песок, а дробь, состоящая из мельчайших частиц чугуна и стали. В результате ее воздействия на поверхность металла удаляются даже самые застарелые и стойкие загрязнения. Процесс сопровождается минимальным количеством пыли.
Обработанная таким образом поверхность становится фактурной. Это позволяет грунтовке и лакокрасочным материалам прочно прилегать к металлу, гарантирует ровное и стойкое покрытие.
Кроме того, пескоструй и покраска литых дисков повышает их прочность. Возникающее в результате обработки напряжение в металле увеличивает его сопротивляемость ржавчине, появлению трещин и т. д.
Также мы обрабатываем
Кузов авто
Детали
Металлоконструкции
Читайте также: