Команд мерседес не загружается диск
Штатный comand перестал читать диски ⇐ Vito W639. Электрика
Когда попытался сегодня послушать музыку с карты памяти, то файлы очень медленно загружались, и переход между композициями стал нереально медленным, можно ждать по несколько минут, когда перейдет. Флэшку переформатировал, настройки системы сбросил, все-равно без изменений. Случайно вытащил диск, и тут все стало переключаться как положено. Попробовал несколько разных дисков, головное устройство выдает "Диск не читается". Как я понял, если диск находится в дисководе, то comand пытается его бесконечное число раз загрузить безуспешно, таким образом нагружается устройство, и начинает тормозить воспроизведение с флэшки.
В чем дело может быть? Меняется ли дисковод отдельно? Или вдруг предохранитель какой проверить стоит? Чейнджера нет.
Можно ли отремонтировать за адекватные деньги?
Почитал руководство по ремонту сейчас, но че-то не нашел, как снимается декоративная рамка. Она на защелках только крепится? Где они находятся? После снятие рамки головное устройство уже только на винтах крепится? А то помню на W638 пока выяснял опытным путем, где и как рамка магнитофона крепится, всю ее отверткой исфигачил.
Нашел в нете фотки разобранных торпед, и по ним уже прикинул, как и что может разбираться. В первый раз разбирать конечно геморно, риск поломать что-либо велик.
В общем снял аккуратно comand, снял дисковод с рамкой, которой он крепится ко всему остальному блоку. Дисковод к рамке крепится 4 винтами, я открутил их, но от нее было не отсоединить его. Повертел рамку в руках, видно только эти 4 винта, других видимых креплений нет. Но он не отсоединялся никак, чувствовал, что если дальше упорствовать, то может сломаться.
Прикладываю фотку, может кто уже разбирал такое, подскажет, что там как. Красным отмечены крепления, которые удалось увидеть.
Но доступ к линзе я уже получил, и пока планировал только линзу почистить.
Продул весь дисковод компрессором, какое-то количество пыли оттуда повылетало, поставил в машину, но к сожалению не работает.
Какие дальше действия могут быть? Ремонтируются такие вещи в Питере? Дисководом пользуюсь не часто, изредка фильмы посмотреть, да и карты себе все собираюсь закачать российские, то есть так-то можно и обойтись. Но все же хотелось бы сделать.
Мне на бенцклабе один человек обозначил ценник за замену привода 20к, но че-то совсем не гуманно. Привод ведь не архи сложная вещь, всякие компьютерные bluray и прочие в магазине можно найти и за 5к, при этом они и пишут, и все что угодно делают. А здесь обычная DVD читалка.
Victor SPB: ↑ 22 мар 2015, 16:25 Нашел в нете фотки разобранных торпед, и по ним уже прикинул, как и что может разбираться. В первый раз разбирать конечно геморно, риск поломать что-либо велик.
В общем снял аккуратно comand, снял дисковод с рамкой, которой он крепится ко всему остальному блоку. Дисковод к рамке крепится 4 винтами, я открутил их, но от нее было не отсоединить его. Повертел рамку в руках, видно только эти 4 винта, других видимых креплений нет. Но он не отсоединялся никак, чувствовал, что если дальше упорствовать, то может сломаться.
Прикладываю фотку, может кто уже разбирал такое, подскажет, что там как. Красным отмечены крепления, которые удалось увидеть.
Но доступ к линзе я уже получил, и пока планировал только линзу почистить.
Продул весь дисковод компрессором, какое-то количество пыли оттуда повылетало, поставил в машину, но к сожалению не работает.
Какие дальше действия могут быть? Ремонтируются такие вещи в Питере? Дисководом пользуюсь не часто, изредка фильмы посмотреть, да и карты себе все собираюсь закачать российские, то есть так-то можно и обойтись. Но все же хотелось бы сделать.
Мне на бенцклабе один человек обозначил ценник за замену привода 20к, но че-то совсем не гуманно. Привод ведь не архи сложная вещь, всякие компьютерные bluray и прочие в магазине можно найти и за 5к, при этом они и пишут, и все что угодно делают. А здесь обычная DVD читалка.
Здравствуйте. Как решили данную проблему? Сейчас столкнулся с такой же бедой. Симптомы 1 в 1 как у вас.
Evgen_zm: ↑ 03 дек 2017, 21:27 Здравствуйте. Как решили данную проблему? Сейчас столкнулся с такой же бедой. Симптомы 1 в 1 как у вас.
Ответить Пред. темаСлед. тема
Никак не решил. На тот момент, насколько помню, звонил в несколько мастерских по ремонту автомагнитол, говорили - либо привод, либо пропайка платы, но тогда так и не сделал, забыл про это. А так вообще DVD в машине хорошая вещь, сейчас надо снова поизучать вопрос, может удастся сделать. Если у вас будет решение, отпишитесь тоже пожалуйста.
Через несколько дней после покупки, я решил загрузить CD диск в Command, но не тут то было, диск не хотел загружаться, он куда-то упирался. Нажатие на кнопку выгрузки диска ничего не дало, ничего не жужжало. Изначально я не придал этому значения, и попросту забил)
Но спустя 4 месяца, я все же решил разобраться в чем же проблема. Хотелось чтобы в машине все работало как должно)
И вот, я уже в машине разбираю центральную консоль, чтобы снять Command 2.0
Аккуратно снимаем декоративные панели центральной консоли
Затем откручиваем 4 болта крепления Command и отцепляем "немножко" проводов
Несём домой, изучаем, и видим, что он состоит из двух раздельных блоков. Нам необходимо снять верхнюю крышку CD секции, чтобы добраться до привода.
Сняв крышку, перед нами предстает CD привод…а в этом приводе диск, который по какой-то причине там застрял и не хотел вылазить. Для того чтобы извлечь диск, необходимо в ручную крутить ролик с пассиком, отвечающий за загрузку/выгрузку диска.
И вот начинает показываться виновник заклинившего CD привода…и тут меня пробивает на дикий смех)))))
" Ку-ку ёпта, это я, Стасик ! " :)))) Неудивительно, что от такого заклинило привод)))
Диск был извлечен, сфотографирован и сожжен, ибо негоже такому быть в моей машине)))
Собрав всё обратно, понес проверять в машину. После подключения аппарат без проблем включился, всё работает — и это уже радует)) Берем нормальный CD диск, подносим его к Command, он плавно его всасывает, и… начинает играть. Нажимаю кнопку выгрузки и он так же плавно его отдает. Короче, вытащив Стасика из привода, Command снова ожил и стал исправно работать)
Раз уж полностью разобрана центральная консоль, было решено почистить всё что можно и полностью отполировать деревянные панели центральной консоли.
Первым под чистку пошел блок управления печкой.
Далее я принялся за восстановительную полировку лака на декоративных панелях.
Консоль вокруг Command и на пепельнице были в хорошем состоянии, с ними я ограничился только абразивной полировкой Meguiars. А вот консоль вокруг селектора АКПП была в царапинках, не очень глубоких, но чисто полировкой убрать было сложно.
Для начала пришлось пройтись шкурками, чтобы заматовить лак и убрать видимые царапины. Нам необходима шкурка зернистостью 1000,2000 и 2500.
Шкурим с водой начиная с 1000 и плавно переходим к 2500, добиваясь ровной матовой поверхности без видимых царапин.
Уже после этого берем пасту и начинаем располировывать лак до зеркального блеска
Так же проходим полировкой все что можно)
Закончив полировку, собираем панели и несем их устанавливать в машину.В итоге радуемся что ничего не сломали, и что всё работает)))))
Панель выглядит как новая
Вот так, потратив порядка 3,5 часов, я починил Command и придал центральной консоли идеальный вид!
P.S. не суйте Михайлова в свои CD рессиверы, берегите их нежные "нервы" )))
Если comand не включается?
Comand не работает, живет своей жизнью и т. д.
Что делать?
Проблему решил самостоятельно, если у кого есть проблемы с comand могу помочь)
По немногочисленным просьбам расскажу основы работы мультимедийной системы COMAND
Система COMAND (Cockpit Management and Data System) — это единая информационно-коммуникационная система с центральной панелью
управления.
Различные компоненты системы, такие как аудио, видео, телефон, навигация и др. связаны
ЧЕРЕЗ ШИНУ ДАННЫХ (MOST) с навигационным
компьютером системы COMAND, с Audio Gateway и панелью управления.
Система COMAND ВЫПОЛНЯЕТ ФУНКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИИ.
Т.е. простыми словами ваша магнитола раскинута по всей машине.
И если она у вас не работает, то проблема может скрываться в любом из блоков ОПТИЧЕСКОГО КОЛЬЦА. Так как все устройства: телефон, усилитель, навигация и т.д. связаны между собой Оптоволоконным кабелем
Почему собственно кольцо?
Кольцом его назвали исходя из того что сигнал идущий от блока к блоку закольцован т.е. в каждый блок заходят две оптоволоконные жилы (вход и выход).
Оптическое кольцо и все что в него входит:
A1 комбинация приборов
A2/10 тюнер для TV
A2/6 проигрыватель для CD
A35/11 БУ громкой связью/ голосового управления
A40/3 пульт управления (HU/COMAND)
A34/4 Interface Telefon
N41/1 навигационный компьютер
N80 БУ в рулевой колонке
N93 БУ Zentrales Gateway
N93/1 БУ Audiogateway
S110 кнопки мультифункционального рулевого колеса, слева
S111 кнопки мультифункционального рулевого колеса, справа
Последовательность включения элементов в шине MOST:
• Audiogateway AGW (N93/1)
• Head Unit HU (A40/3)
• проигрыватель для CD CDC (A2/6)
• голосовое управление SDS (A35/11) или БУ «громкой связи» (A35/1)
• Telefon-Interface TA (A34/4)
• навигационный компьютер (N41/1)
• тюнер для TV (A2/10)
Самый простой и эффективный поиск неисправности это по возможности, изолировать отдельные
элементы системы.
Для этого вам необходимо найти у себя в автомобиле все блоки оптического кольца, понять схему прокладки световодов и последовательность включения всех блоков (менять последовательность НЕЛЬЗЯ)
Расположение всех блоков отображено на первой иллюстрации моей статьи.
Самое удобное место, где можно исключать по одному из блоков это порог задней левой двери. Там в коробе находится место соединения световодов. В этом месте можно откинуть два телефонных, ТВ и навигацию, можно и усилитель но БЕЗ УСИЛИТЕЛЯ РАБОТАТЬ НЕ БУДЕТ. После исключения одного из блоков, выключайте и заново включайте зажигание т.к. должен пройти тест.
ЕСЛИ У ВАС НЕТ НИ МАЛЕЙШЕГО ОПЫТА В САМОСТОЯТЕЛЬНОМ РЕМОНТЕ, ОБРАТИТЕСЬ НА СТО, ТАМ КАК ПОВЕЗЕТ, А ЛУЧШЕ НАЙДИТЕ ТЕХНИЧЕСКИ ГРАМОТНОГО ЧЕЛОВЕКА В ЭЛЕКТРИКЕ И РАДИОЭЛЕКТРОНИКЕ!
Еще сразу после покупки машины заметил, что на дисплее есть иконка вставленного диска, но на кнопку выброса магнитола не реагирует и проигрывать его не хочет. Но поскольку дисками я не пользуюсь, то в приципе было пофиг, пока магнитола не стала постоянно переключаться на диск во время проигрывания музыки через блютуз, что дико бесило. В общем решился оттуда этот застрявший диск достать и задокументировать процесс, вдруг кому пригодится.
Для этого нужно:
— крючек для снятия дефлекторов
— крестовая отвертка
— бита-звездочка Т15
— желательно набор пластиковых съемников
1) Сначала нужно снять правый и левый центральные дефлекторы, за ними винты, которые держат магнитолу. Для этого нужен длинный крючек, свой я купил на алике. В нижней части есть небольшое отверстие в которое нужно просунуть крючек, затем провернуть его на 90 градусов и сильно (очень) тянуть.
2) Берем биту-звездочку Т15 и откручиваем 2 винта, которые держат магнитолу
3) Поддеваем магнитолу внутри серебристой рамки и вытаскиваем сантиметров на 5
4) Справа отсоединяем шлейф нижних кнопок и достаем магнитолу полностью
5) Отключаем все кабели, нажимая на замки разъемов. Чтобы снять большой черный разъем, нужно снизу потянуть на замок
6) Дальше нужно снять нижний блок кнопок, он прикреплен четырьмя винтами под звездочку
7) Теперь открылся доступ к трем винтам, которые крепят переднюю панель. Откручиваем.
8) Снимаем переднюю панель и получаем доступ к дисководу.
На этом моя разборка закончилась поскольку я уже видел виновника торжества — кто-то затолкал картонную визитку в дисковод.
Дальше я аккуратно достал визитку и обрадовавшись, что не пришлось разбирать магнитолу до винтика, собрал все в обратной последовательности)
В общем получился такой привет от стилиста из Нью-Йорка)
W220 команд не воспроизводит диски, пишет ошибку: Magazine empty в ченжере все 6 дисков. В чем подвох?
KoT_666
Мастер "ТКлассики"
W220 команд не воспроизводит диски, пишет ошибку: Magazine empty в ченжере все 6 дисков. В чем подвох?
В воде,чейнджер в ремонт и устранить поподание воды в багажник.Если не скрываете подробностей в виде удара в левую заднюю часть.
Лустенберг
Великий мудрец
В воде,чейнджер в ремонт и устранить поподание воды в багажник.Если не скрываете подробностей в виде удара в левую заднюю часть.
Ничто так не заставляет быть предельно внимательным на дороге как едущий спереди "Мерседес".Но есть два исключения:если рядом следуют "Майбах" или танк "Т-90".
xoTTa6
Известная личность
Лустенберг
Великий мудрец
Ничто так не заставляет быть предельно внимательным на дороге как едущий спереди "Мерседес".Но есть два исключения:если рядом следуют "Майбах" или танк "Т-90".
xoTTa6
Известная личность
Макс220
Активный пользователь
разбери. прокрути белую пласт. шестерёнку привода магазина, чтобы он встал на место. . собери. и будет тебе счастье)))
Kum174
Активный пользователь
ребят подскажите плз в чейнджере нету 1 вставыша для диска токо 5 а должно 6 и за этого будет писать Magazine empty
Макс220
Активный пользователь
Автор темы | Заголовок | Форум | Ответы | Дата |
---|---|---|---|---|
M | Замена команд w220 | W220 | 8 | 13 Апр 2016 |
Крым.Феодосия.Куплю команд 2.0 для мерседес W220 | Куплю | 4 | 15 Мар 2016 | |
M | (Казань) W220 09/2003+ Аудиосистема полностью (команд, динамики, блоки) | Продам | 0 | 18 Дек 2015 |
V | Мск. Команд и усилитель на W220/215 | Продам | 0 | 1 Июн 2013 |
M | читает ли dvd команд на W220 WDB2201251A471077 | Автозвук, мультимедиа, навигация, телефония и т.д. | 13 | 7 Окт 2012 |
S | какой команд W220 2003 | Автозвук, мультимедиа, навигация, телефония и т.д. | 3 | 10 Фев 2012 |
O | Глохнет мотор на w220 s600 и отпали команд, парктроник, телефон и блок PSE. | W220 | 14 | 21 Фев 2011 |
T | Пневма w220 ошибки c1333 и c1336 | W220 | 4 | 29 Мар 2022 |
Телефон работает, но не отображается на приборке w220 | W220 | 1 | 14 Мар 2022 | |
Н | Не переключает АКПП S430, 2003 года, W220 | W220 | 1 | 26 Фев 2022 |
Вконтакте
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.
Пользователи онлайн
Похожие темы
- Автор: maximys 140
- 13 Апр 2016
- Ответы: 8
- Автор: Ra4per
- 15 Мар 2016
- Ответы: 4
- Автор: martice
- 18 Дек 2015
- Ответы: 0
- Автор: Visit Workshop
- 1 Июн 2013
- Ответы: 0
- Автор: mishel11
- 7 Окт 2012
- Ответы: 13
- Автор: serg 210
- 10 Фев 2012
- Ответы: 3
- Автор: oxsid
- 21 Фев 2011
- Ответы: 14
- Автор: Tanderloin
- 29 Мар 2022
- Ответы: 4
- Автор: Pavel.Smirnov
- 14 Мар 2022
- Ответы: 1
- Автор: Нуго
- 26 Фев 2022
- Ответы: 1
Фейсбук
Статистика форума
Читайте также: