Как смазать вентиляторы на видеокарте gigabyte gtx 1060 g1 gaming
Модель видеокарты : GeForce® GTX 1060 WINDFORCE OC 6G
Приветствую всех ! Буквально сегодня столкнулся с проблемой "тресканья" моей карточки(ей 1 год), источник создаваемого звука найти не смог, кулера затянул, но треск не вылечился, вручную крутил вентиляторы, ничего не трескало, еще заметил, что вентилятор то включается, то выключается, тут вы скажите, мол, технология Fan Stop, все дела, но нет, в описании технологии сказано, что вентиляторы включаются только когда начинается существенный нагрев видеокарты, но у меня такое при обычной работе системы, так же мигает индикатор Fan Stop. Полазил по форумам, информации мало, сейчас грешу на старый биос(обновлял в 2012), из за этого и вентиляторы включаются и выключаются без остановки. Итого две проблемы : Неизвестный треск и включающиеся/выключающиеся вентиляторы. Буду благодарен за любой совет, который поможет решить проблемы.
GTX 1060 Gigabyte Turbo 6G не нагружается больше 5%
Решил почистить компьютер от ненужных файлов программой ccleaner, после удалил содержимое папок.
Gigabyte GTX Windforce 1060 6gb сильно нагревается 78+ C
Здравствуйте, это ведь не нормально если видюха нагревается 78+ С? Видюха: Gigabyte GTX Windforce.
Какую видеокарту лучше взять, GTX 1060 OC O3GB за 20к или просто GTX 1060 3 GB за 17к ?
Вообщем, думаю покупать Asus GeForce GTX 1060 DUAL 3 GB И тут такое дело gtx 1060 O3GB OC =.
Gigabyte GA-B85-HD3 + GTX 1060 подойдет ли Gigabyte GTX 1060 GAMING-6GD при БП 600w
Подскажите, стоит материнка Gigabyte GA-B85-HD3, хочу поставить в неё, Gigabyte GTX 1060.
Разбор и технический осмотр
Итак, вот моя видеокарточка во всей красе и тот инструмент, при помощи которого мы будем производить вскрытие видеокарты.
реклама
Для начала выкрутим три небольших винтика, прижимающих бэкплейт к плате с лицевой стороны, а далее крест-на-крест скрутим винты, отвечающие за прижим радиатора к кристаллу. Я как обычно советую крутить легонько и крест-на-крест, постепенно ослабляя прижим каждого винта. Особо боязливые могут крутить по полоборота, я же кручу полный оборот, иногда полтора, в общем, скручиваю все винты "с трех подходов".
Если вы скрутили все винты, а плата "не хочет" отсоединяться от радиатора, то внимательно осмотрите, не забыли ли вы еще какие-то винты. Если же на плате никаких винтиков больше не обнаружено, то пробуйте снять плату круговыми движениями, а в местах "сцепления" радиатора с термопастой или с термопрокладкой, постарайтесь легонько "выкорчевывать" плавными волнообразными движениями. И делайте это именно в ближайшем месте с тем самым "контактом", чтобы минимизировать вероятность сколоть кристалл или "отодрать его с корнем".
И вот такое у людей случается, пусть это не GPU, но "кусок чипсета" на радиаторе тоже выглядит устрашающе :) Поэтому если что-то не идет, то лучше это место хорошенько прогреть утюгом, горелкой или феном. Но не перестарайтесь, градусов до 100 хватит, а дальше "само отвалится". Это уже актуально для старых карт, конечно, но не суть.
реклама
Итак, вот она наша платка. Заметьте, что на ней нет ни грамма пыли, единственное, к чему можно придраться, это небольшие маслянистые пятна от термопрокладок.
Да, и не забываем отсоединять питание вентиляторов и подсветки от платы. Лучше сделать это заранее. Для этих целей отлично подходит пинцет. Также можно аккуратно потянуть за проводки, если "подковырнуть" не получается.
Только посмотрите, как текут эти прокладки, это натуральные капли на плате. Хотя ничего в этом страшного и нет.
реклама
Далее мы снимаем оставшиеся 3 винта уже с этой стороны платы, чтобы отсоединить бэкплейт.
Как мы уже могли заметить, на плате много отверстий, а под рукой выходит у нас приличная куча винтиков. И если вы боитесь забыть, что и откуда вы выкручивали, то советую регулярно делать фотографии. Также все винтики следует хранить по разным кучкам или рядам, чтобы ничего не перепутать.
Бэкплейт также может намертво прилипнуть к плате. Схема его снятия проста: сначала осматриваем на наличие "забытых креплений", а далее легонько пытаемся волнообразными движениями "отдирать" плату. Причем, делаем это именно в месте "склейки", чтобы не было лишнего рычага.
И вот мы наконец сняли бэкплейт, приступим к осмотру.
Под бэкплейтом все усеяно мелкой пылью, пройтись кистью не помешает, но будет малоэффективно .
Да, это абсолютно не принесло никаких результатов. Белые пятна на текстолите - это остатки термопрокладок скорее всего, так как на термопасту на ощупь это явно не похоже. О происхождении их я абсолютно ничего не знаю, так как в свое время брал эту видеокарту уже с рук.
Давайте же осмотрим бэкплейт карты, который, кстати, на ощупь похож на металлический, но при этом абсолютно несерьезный, он немного гнется, но при этом хрупкий.
Немного мелкой пыли и все в жирных подтеках. Текучие термопрокладки не пощадили и его.
Попробую его аккуратно протереть обезжиривателем.
Ну, по промежуточным итогам я легонько прошелся кисточкой по плате, удалил старую термопасту с кристалла и обезжирил его, прошелся неворсистым платком по чипам памяти и цепям питания, чтобы легонько убрать с них "лишний жир", и на этом с платой закончил.
Далее приступим к осмотру радиатора.
Пыли внутри радиатора не оказалось, я просто зачистил медную пластину от старой термопасты и обезжирил это место обезжиривателем. Вы также можете использовать любой спирт или ацетон. Ну, если вообще ничего нет, то пройдитесь стеркой, которая стирает ручку (синяя такая). Только не пытайтесь таким способом "обезжирить" кристалл, вероятность его повредить крайне высока!
Далее я просто почистил термопрокладки от прилипшей грязи.
Кстати говоря, система охлаждения этой видеокарты просто на высшем уровне. Эта модель от Gigabyte имеет лучшее исполнение охлаждения из всех тех карт, которые у меня были. Огромная медная пластина - это просто шикарное решение. Если в будущем я буду выбирать для себя новую видеокарту, то буду присматриваться к чему-то с подобным решением. Иногда лучше переплатить за качество исполнения, а не безумно брать продукт самого дешевого вендера.
Итак, специально для приверед демонстрирую чистоту радиатора:
Я не вижу никакого смысла вытаскивать радиатор из кожуха, радиатор чист. Тем более, что крепления его к кожуху достаточно "мерзкие". Это в том плане, что их достаточно сложно свинтить. Я действительно пытался, но хлипкие пластиковые пластины лишь прогибались , а винтики напрочь отказывались вращаться. За эту конструктивную особенность карта явно получает "дизлайк" от меня. Тут даже отвертка с тонким жалом не спасла.
Ну и вот, система охлаждения была очищена легким движением малярной кисти, а медная пластина, соответственно, отшлифована и обезжирена. Также вы можете как продувать радиаторы при помощи компрессора, так и промывать их с водой с последующей сушкой. Если у вас нет компрессора, то советую приобрести листодув. Стоит намного дешевле, а эффективности хватит за глаза.
Далее мы приступаем к намазыванию термопасты на кристалл. Распределять термопасту совсем не обязательно. Достаточно просто капнуть аккуратно и чуть-чуть пасты на кристалл. Под давлением все само распределится..
Да, тут я выдавил многовато пасты. Сами понимаете, неудобно одной рукой давить, а другой пытаться сделать качественный снимок в макросъемке.
Ну и по традиции я все это дело распределяю лопаточкой, так как являюсь "адептом культа тонкого слоя". Остатки также "снял" обратной стороной лопаточки.
Если вас не устраивает, что все вокруг кристалла в термопасте, то вы можете аккуратно все это дело счистить зубочисткой или обратной стороной стержня от шариковой ручки.
Итак, в заключение провожу "тест на отпечаток" специально для читателей (вам его повторять не обязательно).
О "ровности" или "кривизне" отпечатка судите сами. Я уверен, что эксперты в комментариях намного лучше смогут пояснить, ровный отпечаток получился или нет.
Я лишь хочу продемонстрировать вам результаты прогона в FurMark, тогда вы поймете, почему я приобрел именно эту видеокарту.
Температура просто отличная, с тем учетом, что я "выкрутил" лимит по температуре и мощности видеокарты, а вентиляторы крутятся настолько тихо, что я их даже и не слышу.
Как устроена система охлаждения графического адаптера
GPU, то есть графический процессор, во время работы сильно нагревается, так как пропускает через себя электрический ток. Для его охлаждения используется радиатор, который забирает лишнее тепло от контактной площадки и отдает его в окружающую среду.
В видеокартах с активным охлаждением установлены один или несколько кулеров — мощных вентиляторов, которые ускоряют циркуляцию воздуха, тем самым улучшая теплообмен. В большинстве графических адаптеров используются подшипники скольжения. Такую конструкцию можно разобрать и смазать.
В некоторых графических адаптерах используются подшипники качения. В этом случае лучше ничего не трогать, и обратиться в сервисный центр — разобрать такой подшипник, не повредив его, очень сложно, а специальная масленка у вас вряд ли есть в наличии.
Чем стоит смазать кулер
Итак, первоначально стоит определиться с типом смазки. Вентилятор для персонального компьютера имеет определенные технические особенности, причем не все типы смазки могут хорошо справляться с возложенными задачами.
Силиконовая смазка. Это оптимальный выбор для обслуживания кулеров, причем силиконовая смазка имеет довольно густую консистенцию, чтобы в течение длительного времени оставаться внутри подшипника, причем не оказывая воздействие на скорость вращения лопастей вентилятора.
WD-40. Отличное средство, которое хорошо справляется с загрязнениями, а еще посредством него можно запустить даже остановившийся из-за пыли кулер. Его еще можно применять в роли смазки, то стоит учесть тот факт, что оно не столь эффективно и долгосрочно, как варианты на базе силикона.
Солидол и Литол. Такие материалы в целом не предназначены для применения в быстровращающихся механизмах, так как слишком вязкие и уменьшают эффективность систем для охлаждения. Исходя из этого, Солидол и Литол лучше не применять для того, чтобы смазывать кулер в персональном компьютере.
Графитовая смазка. Отдельно стоит выделить такой вариант смазки, потому что ее вообще нельзя использовать для ПК. Дело в том, что она электропроводная и попадание графитовых частиц на электронные элементы способно вывести кулер из строя. Еще они предназначены для больших механизмов и имеют высокую степень вязкости, что отрицательно сказывается на функционировании и эксплуатационном сроке кулера.
Также стоит рассмотреть вариант с маслом. Дело в том, что помимо обычных смазок можно применять в роли смазочных материалов и масла.
Машинное – отличный вариант, оптимально сказываем подвижные компоненты и избавляет кулер от малоприятного шума. Советуем брать масла со средней вязкостью, к примеру, SАЕ 10W30.
Растительное – ничего хуже него нет для смазки кулера. Из-за своих характеристик масла не остаются на поверхности, как машинные, а высыхают, коксуются и становятся слишком липкими, что способствует нарастанию слоя пыли и в конечном итоге, выходу кулера из строя.
Масло для электрических бритв или швейных машин – если вы не знаете, чем можно сказать кулер видеокарты, то такой вариант тоже подойдет, когда под рукой нет машинного масла или специальной смазки.
Перед тем, как начать какие-то работы на компьютере, стоит проверить, что все отключено и не подсоединено к электрической сети.
В каком случае следует смазывать кулер
Лучше всего делать это, как только появится шум, чтобы не был допущен износ. Своевременный процесс смазки кулера легко поможет вернуть его в рабочее состояние. А вот если пропустить такой момент, то от назойливого звука спасет лишь полная замена вентилятора. Еще в роли профилактики кулер стоит смазывать при очистке от пыли и заменить термопасту, когда при разборке к нему есть полный доступ.
Как разобрать вентилятор
В подшипнике скольжения использована специальная графитовая накладка, которая со временем стирается. В этом случае ось крыльчатки начинает тереться об статор, создавая дополнительный шум. Обороты падают, что снижает эффективность системы охлаждения. «Лечится» это только использованием специальной смазки.
Если вы заметили, что компьютер шумит сильнее чем обычно, а видеоадаптер стал перегреваться, пора приступать к ремонту. Что нужно сделать:
- Отключить питание системного блока и кабель от монитора;
- Открыть боковую крышку;
- Демонтировать видеокарту;
- Снять декоративную накладку, если она мешает.
Радиатор и кулер можно не снимать. Если все сделать правильно, вам хватит пары небольших плоских отверток. Почти всегда на кулере за лопастями есть защитная муфта, которая почти полностью закрывает статор, защищая его от пыли. Чтобы добраться до подшипника, нужно с двух сторон аккуратно поддеть крыльчатку и потянуть ее вверх.
Если усилие равномерное, то ось выйдет из посадочного места почти без усилий. Как правило, там нет никаких блокирующих шайб. Делайте все аккуратно, чтобы не повредить оплетку электромотора, иначе придется еще и паять тонкую медную проволоку.
Чем смазать подшипник
После того как вы достали крыльчатку, внутрь подшипника нужно капнуть пару капель смазки. Рекомендую использовать специальные силиконовые составы. Если их нет под рукой, достаточно порции трансмиссионного масла «Нигрол», «ТАД-17» или «Солидол».
Важно! Моторное масло для этой цели не подходит, так как оно ухудшает скольжение, а нам этого не надо.
Не годится подсолнечное масло, так как через пару часов из-за высокой температуры оно закоксуется и вентилятор вообще прекратит вращение. Не сильно подходит «панацея» для всех железных деталей «VD-40». Задача этого состава — удаление ржавчины, а не улучшение скольжения трущихся компонентов.
Достаточно 1-2 капли жидкого масла или небольшого комочка густой смазки размером не более спичечной головки. После того как вы смазали подшипник, аккуратно вставьте крыльчатку на место, немного надавив на нее. Видеокарту можно собирать и тестировать ее работу.
Также советую почитать «Правильный и единственный метод достать видеоплату из системного блока». О том, как почистить видеокарту от пыли в домашних условиях и что для это нужно, читайте здесь.
Подписывайтесь на меня в социальных сетях, чтобы не пропустить уведомления о поступлении новых материалов. До встречи!
Как правильно смазывать
Вначале стоит подготовить все самое необходимое – смазку, спирт, шприц, нити, ватные палочки, влажные салфетки, мягкую кисть, паяльник, нож, отвертку и пинцет.
Достаньте кулер – в зависимости от устройства процесс изъятия вентилятора будет иметь некоторые особенности. Но все же вам потребуется разобрать компьютер, что приведет к утрате гарантийного обслуживания. Стоит иметь это ввиду. Если идет речь о стационарных устройствах, то достаточно просто отключить питание, снять боковую крышку, а после отсоединить кабель кулера, выкрутить крепежные винты отверткой и аккуратно достать вентилятор. В случае, если речь идет о портативном персональном компьютере, то никак не обойтись без полного разбора. Это весьма нетривиальная задача, а тем более для тех, кто делает это в первый раз. Лучше всего отыскать пошаговую наглядную инструкцию на YouTube именно для вашей модели и внимательно изучите. Общий смысл такой – вытащите аккумулятор, накопитель, оперативную память, а после снимите заднюю крышку. Обычно этого хватает для доступа к кулеру. Крайне редко приходится демонтировать и лицевую панель. Все нюансы этого процесса стоит поискать в инструкции по удалению пыли из ноутбука.
Почистите кулер снаружи – когда вы уже достанете вентилятор, вначале потребуется привести его в порядок. Для этого следует смахнуть пыль с корпуса и лопастей посредством кисти, а после протрите все при помощи ватных тампонов или влажных салфеток.
Разберите кулер – чтобы смазать вентилятор, стоит найти доступ к валу. В зависимости от конструкционных особенностей, достичь этого можно разными методами. В простейшем случае достаточно отклеить стикер, а в самом сложном потребуется повозиться со снятием крыльчатки или просверливанием отверстия, куда можно будет капать смазку. Если говорить о разборном кулере на персональном компьютере, то его легко разобрать.
Понять, что у вас такой, просто – переверните его вниз крыльчаткой, а после аккуратно подденьте при помощи острого ножа наклейку, которая находится по центру корпуса. Если под ней есть заглушка из резины, то вам крупно повезло. Нужно снять такую пробку, подковырнув при помощи иглы или тонкой отвертки. Перед вами будут втулка и вал, которые следует смазать, это можно сделать и через отверстие. Если лопасти вращаются свободно, то достаточно просто выполнить обработку вала. А если кулер запинается, то сначала придется вычистить все остатки засохшего и старого средства.
Вначале подденьте и снимите шайбу-стопор (разрезанное белое кольцо), а после вытащите крыльчатку и вал. Далее остается убрать всю грязь влажными салфетками и спонжем, смоченным в спирте. Если кулер неразборной, то под наклейкой точно нет съемной пробки. Но это вовсе не означает, что его невозможно разобрать! Есть минимум 3 метода. Итак, крыльчатку можно снять, если выдавить из подшипники. Для этого следует перевернуть кулер, а после, равномерно и аккуратно надавливая на лопасти ближе к середине, постарайтесь вытолкнуть элемент, чтобы открылся доступ ко втулке под смазку. Тут стоит прочувствовать нажим и не перестараться, чтобы лопасти не были сломаны. Если не удастся, то лучше использовать второй способ.
Как смазать кулер на видеокарте, если вентилятор неразборной? Есть и другой вариант – сдергивание крыльчатки. Нужно сделать 3 петли из крепких ниток и надеть их на лопасти вентилятора, равномерно распределяя по кругу. Сложите концы в 1 пучок и аккуратно тяните за него, немного покачивая элемент из одной стороны во вторую, не забывая придерживать корпус. В первый раз это будет сложно.
Третьим методом будет высверливание отверстия внутри корпуса. Способ подходит, если вы не желаете или не можете снять лопасти. В таком случае вам пригодится сверло с диаметром в 0.1-0.15 см и установив его по центру с другой стороны кулера, следует проделать отверстие в пластике. Можно использовать шуруповерт, но очень аккуратно. Лучше постараться вручную, потому что работы не так уж много.
Если в ноутбуке кулер разборной, то его стоит просто разобрать, открутив винты отверткой, снять верхнюю панель и вытащить лопасти. Неразборной отличается наличием пластиковых заклепок вместо винтов, и в таком случае следует аккуратно срезать детали из пластика острым ножом, а после приподнять крышку, поддевая ее отверткой или все тем же инструментом. Чтобы снять вал, нужно перевернуть вентилятор и при помощи пинцета надавить на края круглой части крыльчатки.
Нанесение смазки – теперь, когда есть доступ ко втулке и валу, то можно приступить к смазыванию поверхности. Посредством шприца или другим методом нанесите на элементы по 1-2 капли смазки. Покрутите лопасти, чтобы смазочное средство разошлось по поверхностям, а после добавьте еще каплю.
Сборка кулера – на элементе стоит вставить резиновую пробку в корпус, протереть пластик вокруг нее влажной салфеткой, чтобы обезжирить, а после верните на прежнее место наклейку. Если стикер не прикрепился или поврежден, то его можно заменить на кусок изоленты или хорошего скотча. Поставьте вентилятор внутрь системного блока, вставьте разъем питания и закрепите крышку. Если вы сдергивали или выдавливали крыльчатку не неиспользуемом кулере, то ее стоит просто вернуть на место. Она будет держаться на магните, а потому не выпадет, даже если ее довольно просто вставить.
Если крыльчатка была нетронута, а просверлено отверстие в корпусе, то следует протереть область вокруг него при помощи спирта и после заклеить скотчем или изолирующей лентой. Верните его на место, подключите питание и закрепите боковую крышку от блока. При сборке разборного кулера в ноутбук нужно поставить на место лопасти с валом, прикрыть конструкцию верхней крышкой и закрепить ее винтами, а после поставить обратно в ноутбук и собрать устройство. Если кулер неразборной и с ноутбука, то поставьте крыльчатку в подшипник и проверьте, чтобы она нормально работала. Верните на место лицевую часть корпуса, совместив срезанные штифты в крышке с отверстиями и защелкните. Почистит паяльник, нагрейте его и чуть подплавьте штифты, чтобы сделать подобие заклепок. После этого кулер стоит вернуть в ноутбук, и соберите все как было.
Если вы прочли статью до конца и у вас остались сомнения по поводу того, действительно ли нужна такая процедура, то это возможно обосновано. Мытье и переборка требуется лишь для дорогостоящих кулеров. Изредка лучше приобрести новый вентилятор, если он будет стоить дешевле вашего времени.
Приветствую! Сегодня рассмотрим, чем смазать кулер видеокарты в компьютере, можно ли это сделать в домашних условиях и своими руками. И как разбирать и смазывать вентилятор чтобы не шумел.
Решение
Nester0w, на счет прямо треска не скажу. Нужны подробности какого он характера.
Я могу тоже сказать что у меня трещит 1070 когда кулеры стартуют\стопятся.
1. Возможно износились вентиляторы на самой видяхе и стали более шумные и ты не привык к этому (тем более постоянный старт\стоп)
2. Фан стоп - есть мнение что это маркетинговая фигня не нужна (тут можно устраивать бесконечные споры), коротко два довода в пользу этого: постоянная подача питания на вентили + вибрация при запуске\остановке их же добавляют больше негатива видеокарте нежели они бы просто работали на минимальных оборотах в постоянном режиме.
Хочу от себя добавить - у меня гигабайтовская 1070 с 3 вентилями. и вибрация от их включения и такоге отключения можно сказать чувствуется и передается на корпус (возможно у вентиляторов не идеальный центр тяжести)
Можешь через Nvidia оснастку
2.1 Полностью отключить фан-стоп, посмотреть на реакцию
2.2 Поставить на температурном графике включение вентилей для более высокой температуры - тем самым исключив итерации включилась\выключилась. У меня именно так, стоит помойму что на 60 включается, они включаются, тут же охлаждают до 59, затем через 10 секунд снова 60, и снова включение. и т.п.
2.3 Наоборот - поставить минимальную температуру включения скажем 25 градусов (комната) и график повышения скорости вращения от температуры - пусть всегда крутятся, посмотри на реакцию.
3. Как любят говорить - кондеры или дроссели пищат, и может показаться что что-то там издает посторонние звуки.
4. Индикатор фан-стоп по разному может быть, у меня он горит - если вентили стоят, и не горит - если они крутятся, возможно у тебя мигает фан-стоп вместо постоянного свечения.
Зашумели у меня вентиляторы на видеокарте Gygabyte с трёхвентиляторной системой охлаждения Windforce (встречаются такие во многих моделях), причём один из них практически перестал вращаться. По фото этих вентиляторов в интернете выяснилось что они не обслуживаемые (отверстия сзади куда можно залить масло у них нет). Разобрать их в снятом виде, не сломав при этом хрупкое основание, очень сложно. Поэтому гораздо удобнее смазывать такие вентиляторы без демонтажа и разборки системы охлаждения:
1) Кладём карту на что нибудь мягкое.
2) Если карта сильно запылена, рекомендую сперва сверху пропылесосить радиатор видеокарты, придерживая пальцем пропеллер от раскручивания.
3) Продеваем капроновые нити или любой подобный шнурок под 2-3 лопасти пропеллера.
3) Выравниваем 3-4 пары нитей в руке для равномерного распределения усилия и тянем на себя до щелчка, придерживая видеокарту.
4) Слегка почистил грязь у основания втулки и на шпинделе ватной палочкой со спиртом, сам пропеллер помыл под струёй воды и высушил феном.
5) Масло использовал от авто, моторное, набрал в шприц, каплю во втулку и немного размазал по шпинделю пропеллера.
5) Вставляем обратно шпиндель во втулку до лёгкого щелчка.
6) Обслуживать так вентиляторы лучше по одному, а не сразу все — так гораздо меньше шанс попадания пыли/грязи внутрь втулки подшипника.
С тех пор прошло года полтора, вентиляторы работают отлично, ни малейшего шума от подшипника до сих пор нет, даже если поднести ухо вплотную.
Зашумели у меня вентиляторы на видеокарте Gygabyte с трёхвентиляторной системой охлаждения Windforce (встречаются такие во многих моделях), причём один из них практически перестал вращаться. По фото этих вентиляторов в интернете выяснилось что они не обслуживаемые (отверстия сзади куда можно залить масло у них нет). Разобрать их в снятом виде, не сломав при этом хрупкое основание, очень сложно. Поэтому гораздо удобнее смазывать такие вентиляторы без демонтажа и разборки системы охлаждения:
1) Кладём карту на что нибудь мягкое.
2) Если карта сильно запылена, рекомендую сперва сверху пропылесосить радиатор видеокарты, придерживая пальцем пропеллер от раскручивания.
3) Продеваем капроновые нити или любой подобный шнурок под 2-3 лопасти пропеллера.
3) Выравниваем 3-4 пары нитей в руке для равномерного распределения усилия и тянем на себя до щелчка, придерживая видеокарту.
4) Слегка почистил грязь у основания втулки и на шпинделе ватной палочкой со спиртом, сам пропеллер помыл под струёй воды и высушил феном.
5) Масло использовал от авто, моторное, набрал в шприц, каплю во втулку и немного размазал по шпинделю пропеллера.
5) Вставляем обратно шпиндель во втулку до лёгкого щелчка.
6) Обслуживать так вентиляторы лучше по одному, а не сразу все — так гораздо меньше шанс попадания пыли/грязи внутрь втулки подшипника.
С тех пор прошло года полтора, вентиляторы работают отлично, ни малейшего шума от подшипника до сих пор нет, даже если поднести ухо вплотную.
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен или telegram-канал @overclockers_news - это удобные способы следить за новыми материалами на сайте. С картинками, расширенными описаниями и без рекламы.
Легкий разбор видеокарты с пояснением нюансов. Осмотр платы, радиатора системы охлаждения и термопрокладок. Легкая чистка от пыли и замена термопасты. Почему я взял более дорогую версию видеокарты бюджетного сегмента?
Заключение
Вот такая вот получилась своеобразная статейка. Надеюсь, что мои старания не были напрасны и все это поможет кому-то с разборкой своей видеокарты.
GTX 1060 Xtreme Gaming 6G все же отличная карта. Минусов у этой карты всего три: размеры и вытекающий из них вес (посчитаем за один), "мерзкие", как я выразился, крепления радиатора к кожуху, а также эти проклятые термопрокладки - бич всех видеокарт того времени.
Кто-то скажет, что такое охлаждение "избыточно" для столь "холодной" видеокарты, но тут скорее вопрос в качестве. Качестве исполнения продукта и качестве работы за компьютером. Уж поверьте, кайф от видеокарты не измеряется лишь в FPS. И когда вы берете видеокарту именно "для себя", вам стоит обращать внимания именно на такие решения, которые сделаны на совесть и будут приносить вам лишь удовольствие от каждодневного использования.
Друзья, если вам понравилась статья и вы хотите, чтобы я выпускал для вас материал в данном направлении, разгоняя всякие железяки и проводя ТО комплектующих, то проявите активность и не поленитесь оценить статейку по достоинству, а также отзывом в комментариях.
Обязательно ждите новых выпусков с ТО комплектующих и, конечно же, нового "Некроклокинга".
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен или telegram-канал @overclockers_news - это удобные способы следить за новыми материалами на сайте. С картинками, расширенными описаниями и без рекламы.
Вентиляторы для охлаждения в ноутбуке или компьютере – простые бесколлекторные электрические двигатели с насаженной крыльчаткой на вал, которая создает воздушный поток при вращении.
Вал стоит на подшипнике или втулке – такие детали обеспечат плавность движений. Они, как правило, заправлены заводской смазкой, но спустя время густеют и пересыхают, что приведет к повышенному уровню вибрации, износу и постороннему шуму.
Предлагаем подробно рассмотреть, как смазать кулер на видеокарте, если он шумит.
Вступление
Как я понял, вам очень понравилась моя предыдущая статья с разбором видеокарты Radeon 7970 и ее техническим обслуживанием. И я снова решил порадовать вас контентом, где я что-то разбираю и показываю вам, попутно рассказывая о железе или каких-то хитростях, которые я использую при техническом обслуживании видеокарт.
реклама
Что же, давайте посмотрим, что внутри у моей карты спустя 3 года жизни со мной.
Как и чем смазать кулер видеокарты в домашних условиях
Читайте также: