Как сделать обогреватель из блока питания компьютера
В этом мастер-классе я покажу как сделать маленький электрический обогреватель, который работает от 12 вольт и потребляет 80 Ватт мощности. Он дает хороший теплый ветерок которого вполне хватит чтобы отогреть ваши руки. Мини обогреватель очень простой в изготовлении, делается из компьютерного кулера менее чем за 30 минут.
Детали и инструменты для обогревателя
- Компьютер вентилятор 12 В, с размерами 40x40x10 мм.
- Провод для подключения, не менее 1-го квадратного миллиметра в сечении.
- Примерно 1-го метра тонкой нихромовой проволоки, можно взять из сгоревшего фена.
- Примерно 15 см толстой медной или стальной проволоки.
- Кусок листового металла, где-то 40x160 мм. Можно взять из консервной банки.
- 4 винта с гайками для прикручивания к вентилятору.
- Изолента.
- Кусок проволочной сетки.
- Паяльник с припоем.
- Ножовка.
- Мультиметр.
- Зажигалка.
- Отвертка.
Готовый маленький обогреватель
Наш мини обогреватель готов. В принципе он почти безопасен как мне кажется, но оставлять его без присмотра не стоит.
Общая мощность около 80 Вт. Такой обогреватель можно использовать в автомобиле. Питание брать с гнезда прикуривателя. Конечно салон им не прогреешь, а вот лобовое стекло или свои руки отогреть можно.
Я надеюсь, что вам понравилась моя самоделка. Если у вас есть какие-либо вопросы, оставляйте их в комментариях. До новых встреч!
Original article in English
Наступила очередная зима, а с ней проблемы холода в гараже. Год назад эта проблема была нами (я и старший сын — хозяин гаража) решена в принципе, путем приобретения и установки дизельной печки от "Икаруса". (СМ. www.drive2.ru/b/1343660/ и www.drive2.ru/b/1345140/ ) Устройство прекрасно работало, иногда "фырчало", но со своей задачей справлялось.
Естественно, были выявлены некоторые недостатки.
1. Поскольку работы в гараже проводились нерегулярно, по мере необходимости, в сильные морозы особенно, приходилось довольно долго ждать достижения комфортной температуры.
2. Работа печки сопровождается довольно сильным шумом, который "мешает жить".
3. При работе в режиме рециркуляции, со временем в гараже накапливался запах горелой пыли. Если забор воздуха осуществлялся с улицы, запаха не было.
За лето, кроме текучки, занимались и "зимними" проблемами. Приобрели еще одну печку ОВ-65, смонтировали её на раме от бензогенератора, найденной на свалке, раму поставили на колёса. На ту же раму смонтировали канистру для солярки и блок питания (о нем и пойдет повествование ниже). "Икарусную печку" демонтировали и разобрали для чистки (пока так и валяется). Через бывшую выхлопную трубу, посредством алюминиевой гофры из строймага, сквозь стену подается горячий воздух.
Ну, а далее, об электропитании данного девайса. Нужны были напряжения 24 Вольта — вентилятор, 12 Вольт — питание релюшек управления, 5 Вольт — питание свечи накаливания. Сын наотрез отказался употребить ранее сделанный блок питания (волшебный ящичек). Сильно он ему понравился для запитывания разных устройств, таких, как лампочки, двигатели, компрессоры, вентиляторы и т.д. Наматывать новый трансформатор было лень, поэтому я обратил взор на кучу компьютерных обломков, из которых извлек два блока питания.
Один из них попался старого типа АТ, другой — АТХ. Различаются они, прежде всего разъёмом к материнской плате. У АТ-блоков два однорядных разъёма, у АТХ — один большой двухрядный
Вторым существенным отличием является способ запуска блока. Старый блок АТ включается простым подключением 220 вольт, поэтому имеет "хвост" к выключателю на корпусе компа.
Но есть небольшая хитрость! Как правило без нагрузки блок АТ не запускается. Дабы не "грузить" статью электронными заморочками, не буду описывать почему. Проще всего просто воткнуть один из дисковых (четырехконтактных) разъемов в старый НDD
Диск можно заменить простой лампочкой на 5 Вольт, 5 Вт. Подключить к красному и черному проводам.
У блоков АТХ есть так называемый "дежурный режим" и для их запуска достаточно замкнуть контакт "PC_ON" на массу.
Далее — перепаиваем сетевые провода на разъемах блока АТ, чтобы появился "хвост" питания для второго блока.
В наше время все более оптимальным становится отопление от электричества с минимальными вложениями в оборудование (котлы, трубы, радиаторы), т.к. срок окупаемости всего этого из-за стоимости пеллет, угля, газа все больше и больше увеличивается.
Плюс таких обогревателей вижу в том, что они смотрятся не только как электрический отопительный прибор, но и как декоративный элемент под окном. Цвет можно выбрать, наиболее подходящий под интерьер.
В каркасном доме у своих знакомых керамические обогреватели вообще вмонтированы в стены под окнами. Не знаю как решен вопрос пожаробезопасности. Но такое решение видел.
Цены на керамические обогреватели из-за встроенного электронного терморегулятора не такие комфортные. На приобретение обогревателей на несколько комнат нужна существенная сумма.
Но есть решение из серии DIY (сделай сам). Можно легко изготовить подобные керамические обогреватели, затратив на каждый порядка 500 руб. Смотрим видео:
Идея сборки такого обогревателя взята на канале Михалыч в youtube. Но там качество съемки оставляет желать лучшего.
Берем лист керамогранита нужной площади с необходимой расцветкой и металлические Z-образные уголки. Два для крепления на дюбеля к стене и один – как подпорка для вертикального положения обогревателя. Приклеиваем (фиксируем) их на жидкие гвозди.
Отмеряем два мотка кабеля по 5 м . Это даст нам примерную мощность обогревателя 350 Вт . Фиксируем заранее приобретенный греющий кабель необходимого сопротивления ( 66 Ом ) на малярный скотч. Кабель выгодно приобрести на алиэкспресс (ссылка в описании к видео). Кабель фиксируем тоже жидкими гвоздями. Как высохнет – малярный скотч убираем. Соединяем концы кабеля и подключаем к внешнему электрокабелю. Делаем параллельное подключение этих двух отрезков по 5 м к 220В. Проверяем на нагрев.
Валялся у меня старенький блок питания от компьютера, из которого давно мне хотелось сделать регулируемый блок питания.
А тут как раз и из Китая прилетела посылочка с разными комплектующими. Вот и решил собрать бюджетный вариант ЛБП.
В первую очередь нужно проверить на работоспособность старый БП от ПК. Как это сделать, смотрим коротенькую видео инструкцию:
Далее начинаю подбирать компоненты.
Мне понадобятся:
-понижающий преобразователь с регулировкой силы тока и напряжения.
-два потенциометра на 10К. Из преобразователя выпаю родные, а эти на проводах вынесу на корпус.
-любой ампервольтметр. Я буду использовать который с лева, он еще и ватты рассчитывает.
-так же задействую диодный мост, который я собирал сам (для просмотра статьи по теме диодного моста, нажми на синее словосочетание)
Вот в принципе и все.
Сборка очень лёгкая, повторить которую сможет даже не опытный радиолюбитель.
Изготовление нагревательного элемента
Прежде чем начать изготавливать нагревательный элемент, необходимо подобрать размер нихромовой спирали, чтобы обеспечить равномерное распределение тепла.
Я нарезал отрезки спирали и замерил ток каждой. Изначально расстояние, где резать, я выбирал измеряя сопротивление 8,6 Ом примерно. В итоге каждая секция у меня будет потреблять примерно 1,4 А тока. Таких отрезков будет пять и ток в конечном итоге составить чуть менее 7 А. Вентилятор я не учитываю.
После подготовки спиралей переходим к изготовлению держателей для них. Делаются они из толстой проволоки. Сгибаем такие загогулины как на фото.
Примеряем к ним нихромовые спирали, чтобы они при установки были на некотором расстоянии от вентилятора. И ни касались ничего кроме концов.
Припаиваем места соединения. Пайку производите с применением активного флюса, так как нихром практически не паяется.
Подключение проводов
Провода вентилятора зачищаем и подключаем к нагревательному элементу, зажимая их винтами с обной стороны.
Для испытания работы нагревателя с вентилятором воспользуемся мощным источником питания. Я взял аккумулятор. Подключаем и замеряем потребляемый ток. Как и рассчитывалось, он составляет порядка 7 А. Все элементы нагреваются равномерно, обдуваются воздухом от вентилятора и выходит горячий воздух.
Будьте очень внимательны, если собираетесь повторять подобную сборку. Все контакты открыты и на некоторых дорожках присутствует высокое напряжение, ОПАСНОЕ для жизни! Соблюдайте технику безопасности!
Собирать буду вот по такой, очень простой, схеме. Нарисованной не для профессионалов! Да, да, диванные эксперты, это я пишу для вас, схема нарисована не для ваших мега мозгов😊 А еще, я даже не оставлю не одной рекламной ссылки на комплектующие, что бы ваши пятые точки задымились совсем! 😂
И так проверили БП, теперь приступаем к его разборке. Снимаем крышку и вижу кучу проводов. Все пучки проводов нужно выпаять из платы, оставить только зеленый. Его соединим с минусом на плате.
Все готово, от лишнего я избавился. И как и говорил ранее, зеленый провод соединил с минусовой дорожкой. Сделал это с обратной стороны, на фото ниже в нижней части видно.
Да забыл сказать, что никаких манипуляций с БП от ПК мы производить не будем. Ни перерезать дорожки, ни допаивать и перепаивать, ничего этого делать не нужно. Только выпаяли кучу проводов.
И вот он момент истины😁
На плате есть большой трансформатор, на фото он желтого цвета. Вот с него и нужно будет снять напряжение.
Собирал я этот БП пару лет назад и тогда не знал, что обычный мультиметр не способен замерить напряжение с транса. Своим мультиметром тогда я нашел самое максимальное напряжение 6 вольт. И в видео это говорил😁. Но это не так, показания не правильные, т.к. обычный мультиметр не способен сделать замер на таких трансформаторах. Нужен или стрелочный измерительный прибор, типа как "Цешки" из прошлого, либо современный мультиметр с функцией TRUE RMS.
В общем если у вас есть правильный прибор, то ищем линию с выходом переменного напряжения от 16 вольт.
Ну а теперь по схеме выше. Впаиваемся к трансформатору и подключаем диодный мост. На выходе получаем 24 вольта постоянного напряжения.
Дале к диодному мосту подключаем понижающий преобразователь. Его я уже переделал, вынес на проводах потенциометры и светодиоды.
Все отлично, можно теперь упаковывать в корпус. Диодный мост и преобразователь я закрепил к верхней крышке на ножках т.к. корпус металлический и что бы ничего не замкнуло.
Вырезал отверстие под дисплей.
Потенциометры я вынес с боку. Т.к. на передней части внутри они упираются в компоненты блока питания. Да забыл еще про одну деталь, это клеммы, я взял разъем под "бананы". В итоге получается вот такая вот красоты😊
Можно было и покрасить корпус, но цвет мне принципиален, оставлю как есть.
Первое включение, все работает! Нигде ничего не замкнуло и не задымилось.
Далее были проведены различные тесты. Которые вы можете посмотреть в видео ниже.
Этот небольшой, можно сказать даже компактный самодельный тепловентилятор пригодится для обогрева небольших помещений. Например, его можно использовать для создания комфортной температуры в автомобиле. Особенно актуальным является способ, с помощью которого изготавливается данное устройство, для владельцев машин, в которых нет обогрева заднего стекла. С учетом того, что использованы самые доступные материалы и инструменты, тепловентилятор получается бюджетным.
Какие элементы и инструменты потребуются для работы.
Старый блок питания от компьютера, который не утратил свою работоспособность.
Маленький вентилятор; подойдет, уже установленный в БП.
Паяльная станция.
Одна кафельная плитка.
Болты с гайками для установки нагревательного элемента.
Кусок нихромового провода (продается дешево в этом китайском магазине).
Процесс работы.
В самом начале работы над созданием нагревателя необходимо полностью разобрать блок питания. Вынимаем из него всю электронную начинку, все переключатели и разъемы, которые нам не понадобятся в будущем изделии.
Берем заранее подготовленную нихромовую проволоку и наматываем ее на какой либо предмет, имеющий форму прута. Это может быть трубка или иной подобный предмет. Таким образом мы создаем нагревательную спираль. В этом деле необходимо рассчитать нагрузку, которая будет оптимальной для того помещения, в котором будет происходить нагрев воздуха.
Для автомобиля нужно учесть, что аккумулятор при неправильном расчете мощности спирали может критически снизить заряд, что негативно скажется на работе электросхемы машины. К примеру, в автомобиле Daewoo Sen установлен генератор на 70 ампер. Поэтому для него нужно изготовить обогреватель, потребляющий 10 или 15 ампер, тогда электросеть автомобиля будет работать в нормальном режиме.
Теперь, когда спираль для нагрева готова, необходимо установить ее на термоизолирующий материал. В этом качестве использованы кусочки от кафельной плитки. В них нужно проделать отверстие, потом вставить болты и на них крепить проволоку. Когда вся конструкция готова, ее можно установить в корпус нашего компьютерного БП.
На последнем этапе нужно поставить вентилятор.
Когда сборка готова, можно запускать вентилятор, который будет прогонять воздух через горячую нихромовую проволоку, а на выходе он будет нагретым.
Теперь остается подсоединить систему к питающему напряжению. Проводку необходимо в целях безопасности устанавливать достаточно надежную, очень важно поставить плавкий предохранитель. Если вы намерены использовать обогреватель в автомобиле во время езды, необходимо позаботиться о прочной фиксации его в салоне, чтобы при поездке он не мог сдвинуться с места.
Очень тщательно соблюдайте технику безопасности при использовании данного тепловентилятора как в салоне автомобиля, так и в других помещениях. Проверьте и перепроверьте множество раз степень нагрева нихромового провода, прежде чем начать эксплуатацию этого самодельного устройства. Учтите, что вентилятор может выйти из строя и тогда возникнет большая вероятность возникновения пожара.
Корпус обогревателя
Корпус можно изготовить из жести от банок. Взять лист металла и вырезать из него полосу 4x16 см, согнуть в квадрат 4x4 см. Затем спаять все припоем и корпус будет готов. Убедиться что вентилятор входит в корпус.
Сетку можно взять или спаять самому из отрезков проволоки. Размеры берем по корпусу. Вставляем сетку в корпус и так же припаиваем.
Чтобы весь нагревательный элемент держался плотно, необходимо обмотать вентилятор по кругу изолентой, она придаст плотность. И с усилием вставить все в корпус.
Читайте также: