Как подключить компрессор к блоку питания от компьютера
У большинства, кто постоянно делает все своими руками имеется шуруповерт, обычно они аккумуляторные и со временем батареи выходят из строя , здесь решение простое - замена на новые. Сами же аккумуляторы применяются для того, чтобы шуруповерт можно было использовать в тех местах, где нет сети и в целях мобильности. В этой статье я расскажу о том, как использовать шуруповерт от сети с блоком питания компьютера, когда вам не нужна мобильность и вы работаете там, где есть розетки.
Для переделки аккумуляторного шуруповерта понадобится блок питания от компьютера и паяльник.
Блок питания компьютера выбран в целях экономии, на вторичном рынке можно найти хороший вариант за 500 рублей.
Блока мощностью 500 ватт будет достаточно для того, чтобы шуруповерт работал в полную силу, при выборе блока стоит обратить внимание на силу тока 12-вольтовой линии, чем больше, тем лучше.
К сожалению, переделка шуруповерта в сетевой возможна только в случае, если он на 12 вольт, в крайнем случае 14,4 вольта, в других вариантах придется поискать блок питания с нужным напряжением, но уже не от ПК.
Здесь можно сделать два варианта , припаять провода сразу к клеммам внутри шуруповерта или же разобрать вышедший из строя аккумулятор и сделать его в качестве переходника на сетевой, во втором случае можно будет использовать шуруповерт как от сети, так и от аккумулятора.
Вынимаем клеммы старого аккумулятора и, соблюдая полярность, припаиваем к ним провода сечением пару квадратных миллиметров, чтобы уменьшить потери.
Крепим клеммы внутри аккумулятора на свое место, можно применить как горячий клей или же использовать винтик с гайкой.
В некоторых случаях блок питания может уйти в защиту, так как у шуруповерта большой ток потребления. Чтобы этого не случилось находим конденсатор на десяток тысяч микрофарад и пределом напряжения с запасом, вольт на 16 или 25.
Далее выводим провод питания из корпуса, просверлив в нем отверстие, закрепляем все на клей или делаем узел.
Пришло время блока питания.
Чтобы блок питания отдавал всю мощность, необходимо соединить 12-вольтовые линии вместе, обычно они промаркированы и подписаны, как 12V1 и 12V2. В слабых блоках обязательно нужно дать нагрузку на 5 вольтовую линию, например, обычной 2-ваттной лампочкой, тогда блок в защиту не уйдет.
Для запуска блока питания нужно замкнуть между собой зеленый и черный провод.
Проверяем шуруповерт в действии. В защиту при нажатии курка блок питания не уходит, рукой зажимной патрон не удержать.
Шурупы в деревянную доску вкручиваются легко, также срабатывает трещотка на самом большом моменте.
Для питания автомобильного усилителя требуется "бортовое" питание 12 вольт и при проверке, ремонте или эксплуатации такого усилителя дома может возникнуть проблема - отсутствие необходимого аккумулятора или блока питания достаточной мощности. В этом случае можно с успехом использовать любой компьютерный блок питания (БП), имеющий в наличии.
Мощность БП может быть от 200 ватт и выше, в зависимости от максимальной выходной мощности подключаемого усилителя. Правда, потребуется незначительная переделка блока питания, которая, впрочем, не требует никакой особой квалификации и даже вскрытия корпуса БП.
Ниже приведена стандартная (типовая) схема распайки "основного" разъёма блока питания (20 или 24 контакта) где красным цветом выделены добавленные элементы и нужные нам выводы:
Во-первых необходимо установить какой-либо выключатель, можно маломощный, для включения/выключения БП. Он подключается к контактам "COM" - "PS_ON"(этот контакт всегда с проводом зелёного цвета).
Затем, чтобы БП нормально запускался и выдавал стабильное выходное напряжение нужно "нагрузить" выход "+5V" (провода красного цвета) сопротивлением порядка 4-10 Ом. Этот резистор будет довольно сильно греться при работе, поэтому его нужно взять мощностью побольше, желательно ватт на 10. Вместо резистора можно использовать отрезок нихромовой проволоки или кусок спирали от нагревательных приборов с нужным сопротивлением. Необходимо лишь обеспечить его надёжное крепление и изоляцию от других токоведущих частей.
На этом, собственно, переделка закончена. К выводам "COM"- "+12V"(провода жёлтого цвета) можно подключать усилитель.
При необходимости можно сам разъём удалить и всю коммутацию производить с помощью непосредственно проводов (лишние провода лучше обрезать и изолировать их концы) . Проводов красного, чёрного и жёлтого цветов в любом БП будет по нескольку штук, внутри блока все они соединены параллельно(по цветам). Все их следует оставить и также запараллелить на "выходных" концах, это увеличит суммарную площадь сечения соединений.
* Спасибо за уделённое время, прошу поставить "палец-вверх", если статья была Вам полезна :-))
Начал кумекать, как бы его задействовать для осуществления моего плана.
Решил, что можно будет попробовать подключить компрессор через блок питания от старого компьютера, который давно пылился без дела в кладовке. Ведь компьютерный блок питания выдает напряжение в 12V, столько же, сколько требуется компрессору. При этом, максимальный ток потребления компрессора составляет 15А, а мой блок питания способен выдать до 12А.
Однако, когда я извлек блоку питания из системного блока компьютера и подключил его к сети 220V - ничего не произошло, вентилятор блока питания не включился и напряжение на клемах не появилось.
Для того, чтобы сымитировать включение компьютера я сделал небольшую перемычку из проволоки и соединил этой перемычкой 2 контакта на широкой шине (тот, к которому подходит зеленый провод и один из черных, какой именно - не важно). Получилось вот так:
Проверил, - блок питания начал включаться. Далее, я подсоединил провода, идущие от компрессора к одной из коротких шин, таким образом, чтобы были задействованы контакты от желтого и черного проводов. Вот как это выглядело:
После вышеуказанных нехитрых манипуляций - блок питания был подключен к сети 220V и компрессор исправно заработал.
Тогда я переместился поближе к коллектору системы отопления:
Далее, воспользовался простым автомобильным ниппелем и фитингом с переходом на 1/2, подключив таким образом компрессор к коллектору системы отопления:
Остальное было уже делом техники. Мощностей автомобильного компрессора хватило вполне для того, чтобы поочередно продуть все контуры теплого пола, а также трубы радиаторного отопления. И это, при том, что длина каждого контура у меня составляет от 30 до 55 метров.
Конечно, при этом, я делал небольшие перерывы (минут по 10-15), чтобы не перегревать компрессор.
Результатом, в итоге, я доволен на все 100%. Смело могу рекомендовать данный способ тем, у кого нет под рукой более серьезного компрессора.
А вам доводилось продувать систему отопления? Какой инструментарий для этих целей использовали вы? Делитесь своим опытом в комментариях.
Всем привет.
Понадобился мне отдельный блок питания в гараж, чтобы не юзать аккумулятор автомобильный. Постоянно, что-то ковыряю, проверяю, изучаю. И торчать раком возле машины не удобно. Поэтому решил заиметь блок питания на 12В от розетки.
Решил взять для этих целей компьютерный блок питания потому, что он уже можно сказать готовый. Осталось сделать так, чтобы было удобно его использовать. Ну не я первый не я последний)) сказано сделано)
Взял блок на 350Вт благо по современным меркам он уже устаревший и достался мне бесплатно. По 12В линии он выдает аж целых 23А, что равно почти 280Вт. Аж целый насос автомобильный завести хватит и не вспотеет или зажечь 5 галогеновых лампочек на 55Вт каждая. То, что нужно подумал я.
Для того, чтобы запустить блок питания без компьютера достаточно соединить 2 провода, это зеленый и черный. И все. Блок сразу заработает.
На желтом проводе появится +12В, на красном +5В, оранжевый +3,3В. Пожалуй все, что мне надо. Ах да. на фиолетовом проводе будет всегда +5В, пока блок будет воткнут в ризетку, это дежурка.
Определившись с нужными проводами все лишнее иссекаю.
Оставил так:
зеленый и черный, через выключатель буду так влючать и выключать блок (можно и на прямую их соединить без выключателя)
несколько желтых проводов, для увеличения сечения.
парочку красных, для организации линии 5В и запитки USB. Сразу скажу, кто хочет подключить USB как положено к линии 5В и заряжать свой телефон, то больше 500-800мА вы не снимите с такого юсб. Потому, что современные устройства и зарядки на столько стали умные, что нужно их подключать через специальные модули зарядки и тогда телефон будет заряжаться как положено. Мне же нужен этот порт не совсем для зарядки поэтому мне пойдет и так.
к фиолетовому проводу я подцеплю светодиод для индикации, что блок работает. А на желтый провод повешу другой светодиод для индикации наличия питания на линиях. Не спрашивайте нафига так много, ну вот есть их у меня целая куча и решил приспособить)))
Для автокомпрессора требуется адаптер или, как его в народе называют, переходник. Он необходим для подключения аппарата к сети в 220 В. Именно посредством такого адаптера напряжение в 220 В переходит в 12 В.
Как подключить автокомпрессор к компьютерному блоку?
Если в быту потребовалось использовать автомобильный компрессор, то его можно подключить через блок питания старого компьютера, поскольку у него есть необходимое напряжение в 12 В.
Можно столкнуться с такой проблемой, что при извлечении блока питания и подключении его в сеть на 220 В ничего не произойдет, поскольку напряжение в клеммах будет отсутствовать. Проблема заключается в том, что потребуется имитировать включение компьютера. Можно изготовить небольшую перемычку из куска проволоки и соединить ей контакты на широкой шине. Теперь видно, что блок запускается без проблем.
Теперь присоединяем провода от компрессора к одной короткой шине. У нас работать в схеме должны черный и желтый провода. После таких несложных манипуляций компрессор заработал без проблем от сети 220 В.
Чтобы в дальнейшем использовать немного исправленный компрессор, необходимо задействовать дополнительные комплектующие. Если он нам пригодится для коллектора системы отопления в доме, тогда нам потребуется автомобильный ниппель и фитинг. Последний должен иметь выход на ½.
Стоит сказать, что мощности такого простого агрегата, как автомобильный компрессор, хватает даже на то, чтобы продуть контуры теплых полов в доме и не только. Некоторые умельцы используют агрегат для радиаторного отопления. Длина одного контура около 30-55 метров, и мощности компрессора вполне хватает для обслуживания подобной системы.
Очень важно понимать, что при слишком большой нагрузке на автомобильный компрессор есть вероятность перегрева, в результате чего он просто сгорит. Для этого рекомендуют включать его на 10-15 минут, и потом давать отдохнуть.
В принципе изготовить такое устройство самостоятельно своими руками не представляет труда. Нужно только убедиться, что все необходимое имеется под рукой. Никаких особенных знаний от человека не требуется, зато можно сэкономить собственные средства.
Если нет желания, возможности, или просто страшно экспериментировать, тогда лучше приобрести готовую модель адаптера или переходника для автомобильного компрессора – и не беспокоиться в дальнейшем о безопасности.
B-Power 220V-2A/12V-20A-250W
Бытовой адаптер, способный преобразовать напряжение 220 В в 12 В. Производитель предусмотрел гнездо под прикуриватель и активное охлаждение.
B-Power 220V-1.5A/12V-15A-180W
Устройство того же типа, которое используется для автомобильных пылесосов и компрессоров. А также в системе есть активное охлаждение.
Модели
Из коммерческих предложений можно выделить три варианта, которые были протестированы и зарекомендовали себя на практике.
Как сделать своими руками?
Как бы это странно ни звучало, но такой адаптер можно сделать своими руками. В качестве основы стоит взять блок питания от компьютера, мощность которого составляет 305 Вт. Там имеется выход на 12 В с 18 А. И для изготовления блока питания для автомобильного компрессора такой блок идеально подходит по техническим параметрам.
Дополнительно в магазине необходимо приобрести прикуриватель, желательно, чтобы он был с подсветкой, и выключатель.
Сначала ведется работа по сборке корпуса блока питания. Потребуется небольшой кусок ДСП, из этого материала будет выпиливаться корпус.
Лицевая и тыльная панель нашего адаптера вырезается из оцинкованного листа. На них закрепляют блок питания от компьютера.
Из оцинкованного листа вырезают лицевую и тыльную панели, на которые будут закреплены следующие элементы:
компьютерный блок питания;
Чтобы добавить самодельному изделию эстетический вид, стоит его покрасить. Для этого берем немного алкидной краски, которая продается в баллончиках, и покрываем детали корпуса. Когда краска высохнет, можно переходить к сборке.
Особенности
Блок питания для автомобильного компрессора от сети на 12 В подходит для подключения техники через стандартную сеть, которая используется в быту. Благодаря этому устройству появляется возможность использовать автомобильный прибор в гараже или даже в доме.
В конструкции мощных адаптеров есть радиатор охлаждения, изготовленный из алюминия. Там же установлен вентилятор типа того, что стоит в системном блоке компьютера.
Последний охлаждает устройство, обеспечивая долговечность прибору. При увеличении нагрузки он активируется, а когда она остается на нормальном уровне, остается незадействованным. Если говорить о максимальной отдаче тепла, то это идеальное решение.
На рынке можно найти недорогие блоки питания для компрессоров автомобильного типа. Как показала практика, они не работают, поскольку сила тока должна быть от 12 А. Вот почему при покупке подобного оборудования, обязательно нужно обратить внимание на технические характеристики.
B-Power 220V-1.2A/12V-12.5A-150W
Это довольно мощный агрегат, который призван преобразовывать напряжение 220 В в 12 В. У него присутствует гнездо под прикуриватель. Отличается модель наличием активного охлаждения. Подходит для пылесосов, небольших моек.
Читайте также: