01811 напряжение питания на блоке управления двери водителя j386
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 5
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 5
Код ошибки:
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Ремонт ЭУР II поколения, G269 - датчик момента поворота (платформа А5)
Давно известная проблема с ЭУР I и II поколения произведенная приблизительно до 2007 года это переодическое появление ошибки датчика момента G269. Находится он в рейке на оси, куда вставляется корданчик руля. Это сопровождается записью ошибки номер: 00573 - датчик момента сопротивления.
Завсегдатай
ten 70 от вы розберали рейку скажыте там есть направлюещие вала,как на гидро?или на електро направляйками служыт поршень подтяшки?
ten70
Оракул
В рейку не лазил, но зазоры между шестернями убираются подтяжкой.
Какие направляющие не понимаю гидро от электро отличается только наличием сальников для герметизации и правильного перетикания жижи.
mechanik
Вы рейку заменили или свою поставили?У меня рейка очень сильно стучит в ранее червяка,когда на стоячей машне дергаеш руль и держатся за основной вал реки рукой ощутимы удары и он двигаетса,пробовал прижемать вал на червяк стук пропадет.как вы думеете стоит попробовать поджать?Вы не смотрели в внутрь рейки есть ли там какието направляющие на основном валу.
Внутрь не смотрел, по этому не подскажу. Рейку менял на БУ. Если подтяжка помогает, то не вижу причины почему бы не попробовать подтянуть.Перед подтяжкой лучше пробку вытянуть и убедиться в её свободном перемещении, у меня была настолько закисла, что после подтяжки и обратном отпускании сама пробка оставалась в зажатом положении. После подтяжки проверьте на свободное вращение руля от упора до упора.
ten70
Оракул
Подтяжка сочленения рейки с мотором в разумных пределах не должна влиять на тяжесть вращения рулем, т.к. это исполнительный механизм.
Подтяжка руля с рейкой как раз влияет на тяжесть кручения, поэтому лучше его не трогать, да и мне кажется не должна она в этом месте стучать.
mechanik
Год выпуска рейки 2005. Я не имею ничего против объединения в одну тему, но ради уточнения, созданная мною тема была 2 октября 2012.
ten70
Оракул
Ух ты, обогнал.
Ну вообще то там рассматривались 2 - 2005 и 1 с пассата 2008.
Кстати, мотор с 2008 встал в 2005 без подтяжек и не стучит.
Но разница в натяжке была заметна при демонтаже-монтаже.
Мне тоже кажется, что можно слить темки.
mechanik
Я не гонщик, и если честно, то мне без разницы первый я, или второй. Ваш отчёт по ремонту, а у меня скорее познавательные фото, по этому, если модератор сочтёт нужным(возможным) слить всё в Вашу тему, то я не против.
ten70
Оракул
Было не до фоток всего процесса демонтажа и монтажа рейки оба раза, т.к. делал один и были сомнения в успехе, поэтому фоток не делал.
Основная задача была дефектовать и по возможности отремонтировать датчик.
Изучение стуков было побочным.
На руках остались 2 рейки, которые можно использовать для фотосесий, но пока смысла в этом особого нету.
mechanik
свобода
Завсегдатай
mechanik
свобода
Завсегдатай
mechanik, кодировку со старой не списали, уже стоит донор. От других Б6 не подходит? Есть возможность.
mechanik
свобода
Завсегдатай
Шасси: 3C (3C0)
Список: 01 03 08 09 15 16 17 19 22 25 37 42 44 46 47 52 53 55 56 62
72
VIN: WVWZZZ3CZ7P163677 Пробег: 258230km/160456miles
Подсистема 1 - Part No: 06F 907 807 H
Компонент: NOX 0704210049 001 0409
06F907807H NOX 0704210049 001 0409
2 Найдены неисправности:
001031 - Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212
P0407 - 002 - слишком низкий уровень сигнала - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100010
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 255
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 78.0°C
004210 - Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева
P1072 - 008 - сбой в электрической цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 255
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Об/мин: 10200 /min
Нагрузка: 100.0 %
Скорость: 255.0 km/h
Температура: 215.0°C
Готовность: 0010 0100
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
7 Найдены неисправности:
01504 - Подсветка номерного знака-X
012 - электрическая неисправность в цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 214
Пробег: 258034 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.26
Время: 10:20:00
Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 12.85 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл
02394 - Лампа переднего левого стояночного огня-M1
012 - электрическая неисправность в цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 214
Пробег: 258034 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.26
Время: 10:20:00
Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 12.85 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл
01516 - Клемма 30, левая
011 - обрыв цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 253
Пробег: 258225 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.28
Время: 11:56:00
Стоп-кадр:
выкл
Напряжение: 12.65 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл
00532 - Напряжение электропитания
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 252
Пробег: 258149 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.28
Время: 09:05:00
Стоп-кадр:
выкл
Напряжение: 8.05 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл
00446 - Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 252
Пробег: 258149 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.28
Время: 09:04:00
Стоп-кадр:
выкл
Напряжение: 8.00 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл
00927 - Клемма 30, правая
011 - обрыв цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 253
Пробег: 258225 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.28
Время: 11:56:00
Стоп-кадр:
выкл
Напряжение: 12.65 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл
01309 - Блок управления усилителя руля-J500
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 253
Пробег: 258225 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.28
Время: 12:01:00
Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 12.40 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл
Подсистема 1 - Серийный номер: 6332MSME19445909
Подсистема 2 - Серийный номер: 6342MSME1712083A
Подсистема 3 - Серийный номер: 6351HTS65JHK0467
Подсистема 4 - Серийный номер: 6361HTS65JHCAJU6
Подсистема 5 - Серийный номер: 00000000000000000
Подсистема 6 - Серийный номер: 00000000000000000
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
4 Найдены неисправности:
01309 - Блок управления усилителя руля-J500
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 253
Пробег: 258225 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.28
Время: 12:01:57
00446 - Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 252
Пробег: 258149 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.28
Время: 06:54:07
00532 - Напряжение электропитания
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 252
Пробег: 258149 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.28
Время: 09:01:02
00771 - Датчик уровня топлива-G
010 - обрыв или короткое замыкание на плюс
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 213
Пробег: 258225 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.28
Время: 00:02:45
1 неисправность:
01309 - Блок управления усилителя руля-J500
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 253
Пробег: 258225 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.28
Время: 12:01:57
Неисправности не найдены.
Подсистема 1 - Part No: 3C0 905 861 G
Компонент: ELV 027 0380
3C0905861G ELV 027 0380
1 неисправность:
02812 - Напряжение питания в системе блокирования рулевой колонки, кл.30
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 7
Индекс забывания: 252
Пробег: 258149 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.28
Время: 08:59:54
1 неисправность:
00668 - Напряжение бортовой сети, клемма 30
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
2 Найдены неисправности:
01811 - Напряжение питания на блоке управления двери водителя-J386
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 252
Пробег: 258149 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.28
Время: 09:05:46
00932 - Электродвигатель стеклоподъемника на стороне водителя-V147
005 - отсутствует или неверные настройки / адаптация
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100101
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 214
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
1 неисправность:
00569 - Ток электродвигателя электроусилителя рулевого управления
011 - обрыв цепи
Стоп-кадр:
Пробег: 258030 km
Температура: 24.0°C
Подсистема 1 - Компонент: Sounder n.mounted
Подсистема 2 - Компонент: NGS n.mounted
Подсистема 3 - Компонент: IRUE n.mounted
1 неисправность:
00532 - Напряжение электропитания
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 252
Отсчет времени: 0
Неисправности не найдены.
1 неисправность:
01812 - Напряжение питания на блоке управления двери переднего пассажира-J387
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 252
Пробег: 258149 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.28
Время: 09:05:46
Неисправности не найдены.
Подсистема 1 - Part No: 7L6 941 329
Компонент: AFS-Lst.-Modul l X018
Кодировка: 00000035
Подсистема 2 - Part No: 7L6 941 330
Компонент: AFS-Lst.-Modul r X018
Кодировка: 00000035
Неисправности не найдены.
1 неисправность:
00668 - Напряжение бортовой сети, клемма 30
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Неисправности не найдены.
Приключилась такая история. С утра, пока салон холодный, при открытии двери начинают судорожно моргать потолочные плафоны и щелкать реле в блоке комфорта. Как салон прогревается, то все нормально работает. По ошибкам идёт следующее
Адрес 17: Комбинация приборов
01336 — Шина данных Комфорт (для всего концерна)
49-10 — нет связи — Непостоянно
01330 — Центральный блок управления систем комфорта (J393)
49-10 — нет связи — Непостоянно
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных
01336 — Шина данных Комфорт (для всего концерна)
49-10 — нет связи — Непостоянно
01330 — Центральный блок управления систем комфорта (J393)
49-10 — нет связи — Непостоянно
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта
7 Найдены неисправности:
01334 — Блок управления задней правой двери(J389)
49-10 — нет связи — Непостоянно
01333 — Блок управления задней левой двери(J388)
49-10 — нет связи — Непостоянно
01332 — Блок управления двери переднего пассажира (J387)
49-10 — нет связи — Непостоянно
01331 — Блок управления двери водителя(J386)
49-10 — нет связи — Непостоянно
01299 — Диагностический интерфейс шин данных(J533)
49-10 — нет связи — Непостоянно
Снял и пропаял контакты разьема и реле блока комфорта, пропаял разьемы приборки.
Результат нулевой. При отключении приборки вся светомузыка прекращается. Откинул шину с приборки и блока комфорта и связал их времянкой. всё работает без морганий. Как только подкидываю общую шину так сразу начинает все моргать. разобрал жгут в двери водительской- там все провода как с завода. Есть мысль найти скрутку всех шин, может в ней контакт плохой, и разьединить и по одной паре подкидывать к временной шине между приборкой и блоком комфорта. Ну и как попадется та которая моросит, тогда её уже вызвонить куда идет и разбираться далее. Машина в подписи. Выручайте советами, подсказками. Все откликнувшимся большое спасибо.
GOLF^ik
Мастер советчик
вот она немчурская скрутка кан шины в Фольксваген Гольф 4
И так разобрав все пары в скрутках и проверив напругу, то на одной паре идущей обратно в сторону руля шло 12в. Скинул фишки с блока комфорта, приборки, дверей водительской стороны и прозвонил все жилы на кз между собой, корпусом, плюсом, везде -0- получается проводка вся цела. Тогда начал прозванивать и искать ту пару на которой 12в и она шла в блок комфорта. Запаял все скрутки, заизолировал и хоть не много собрал жгут в кучу. Завтра продолжу ковырять все возле БК и попробую найти подменный. А пока ездим вот так
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке - возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
В один момент обнаружил такую неисправность: при закрытии машины на центральный замок (с ключа) не закрывается водительская дверь, хотя остальные работают без проблем.
Из симптомов:
1. При постановке на охрану все двери (кроме водительской) закрываются с характерным щелком замков дверей.
2. Индикаторная лампа на водительской двери мигает как обычно, в режиме охраны.
3. На панели приборов если открыть/закрыть дверь, все отображается без проблем. И если при закрытых дверях открыть водительскую — свет в салоне естественно загорается, т.к. система понимает, что дверь открыта (хотя стоит на охране)
4. Кнопки центрального замка на водительской двери работают, но горят только красными индикаторами, желтым цветом при активации не загораются
+ есть ошибки по нагревательным элементам наружных зеркал:
00943 — строна водителя (Z4)
00944 — сторона пассажира (Z5)
по двум ошибкам пояснение 012 — сбой в изоляции эл.цепи.
Снял, вставил разъём между кузовом и дверью, контакты в порядке.
Почитав про возможные проблемы с моторчиками замков, полез разбирать дверь.
Сам замок состоит из электрической и механической части. Разбирается легко, интуитивно все понятно.
Слетела одна тяга (желтая): не исключаю, что в процессе разборки. Не поверил, что именно это причина неисправности.
Цель: добраться до моторчиков.
Все в графитовой грязи щёток. Промыл, зачистил 2000 наждачкой до блеска. Контакт есть, при подаче 12V работают
Собираем все на место.
Но. Дверь так и не закрывается.
Детально стал изучать проводку. В двери уложена плотно, и перетереться не может.
Слабое место — гофра между кузовом и дверью: как сразу не заметил это. Но ревизия моторчика двери не лишняя, хорошо что сразу новый не купил.
Всему виной — проводка. В разрыве красно-фиолетовый провод.
Именно он, хотя и не главный входит в блок управления (т.е. это не динамики например)
Изоляция и целостность проводки восстановлена. Дверь собрана.
Параллельно защищены контакты на зеркалах. Все было окислено.
Итог: замок двери работает, моторчик зеркала работает (поворачивается наклоняется), подсветка кнопок центрального замка светится красно/желтым, поворотрики при постановке на охрану мигают.
Привет, коллеги! Я представился, меня зовут немец, и у меня есть Passat B6, у меня большая проблема - усилитель руля не работает, и после диагностики я вижу, что есть много блоков управления, которые не работают, что это может быть? не могли бы вы помочь мне, пожалуйста? Вот полный диагноз.
Понедельник,20,Январь,2020,13:29:08:10463
vdApp -- Протокол диагностики, Windows 7 x64
Версия ПО: 19.10.1.0
Тип протокола: поиск неисправностей
Платформа: 3C (3C0)
Список: 01 02 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 53 56 62 72 76
VIN: WVWZZZ3CZ8P046552 Пробег: 164580km-102265miles
11 Найдены неисправности:
049441 - Блок управления ABS; тормозной системы
U0121 - 008 - нет связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 6.0°C
049489 - Нет связи с блоком управления подушки безопасности
U0151 - 008 -
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 6.0°C
049493 - Блок управления комбинации приборов
U0155 - 008 - нет связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 6.0°C
049508 - Блок управления климатической установки
U0164 - 008 - нет связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 6.0°C
049448 - БУ электромеханического стояночного тормоза
U0128 - 008 - нет связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 6.0°C
049441 - Блок управления ABS; тормозной системы
U0121 - 008 - нет связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 6.0°C
049412 - Круиз-контроль
U0104 - 008 - нет связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 6.0°C
049409 - Блок управления КП
U0101 - 008 - нет связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 6.0°C
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 6.0°C
049478 - Блок управления диагностического интерфейса
U0146 - 008 - нет связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 6.0°C
049478 - Блок управления диагностического интерфейса
U0146 - 008 - нет связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 6.0°C
Готовность: 1110 0101
15 Найдены неисправности:
00258 - Электромагнитный клапан 1(N88)
010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101010
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 40
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
17104 - Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195
P0720 - 012 - неисправность в эл.цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101010
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 40
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
17099 - Датчик 1 частоты вращения входного вала
P0715 - 012 - неисправность в эл.цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101010
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 40
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
01045 - Переключатель Tiptronic(F189)
008 - Недостоверный сигнал - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101000
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 186
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
01312 - Шина данных Привод
014 - Неисправен - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101000
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 186
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101101
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 0
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
01316 - Блок управления тормозной системы
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101101
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 0
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
01317 - Блок управления в комбинации приборов(J285)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101101
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 0
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
01299 - Диагностический интерфейс шин данных(J533)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101101
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 0
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
01314 - Блок управления двигателя
008 - Недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101101
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 0
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
01316 - Блок управления тормозной системы
008 - Недостоверный сигнал - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101101
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 0
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
01299 - Диагностический интерфейс шин данных(J533)
008 - Недостоверный сигнал - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101101
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 0
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
01312 - Шина данных Привод
004 - Нет сигнала/связи - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101101
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 0
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
16997 - Неисправен процессор блока управления коробки передач
P0613 - 004 - - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101101
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 0
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
16997 - Неисправен процессор блока управления коробки передач
P0613 - 004 - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101101
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 0
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
3 Найдены неисправности:
01592 - Датчик загрязнения воздуха(G238)
010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101010
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 01:01:56
01316 - Блок управления тормозной системы
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01110100
Приоритетность: 5
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 01:01:56
01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 5
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 01:01:56
4 Найдены неисправности:
01321 - Блок управления подушек безопасности (J234)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63
Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 11.90 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл
01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 3
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63
Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 11.90 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл
01317 - Блок управления в комбинации приборов(J285)
004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 131
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63
Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 12.05 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл
01309 - Блок управления усилителя рулевого управления(J500)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63
Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 11.55 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл
1 неисправность:
00002 - Блок управления коробки передач
004 - Нет сигнала/связи
4 Найдены неисправности:
01312 - Шина данных Привод
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 4
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 00:20:53
00562 - Датчик температуры и уровня масла(G266)
008 - Недостоверный сигнал
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101000
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 04:18:16
00446 - Ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100010
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 131
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 06:27:53
00381 - Шина данных комбинации приборов
004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 131
Отсчет времени: 0
10 Найдены неисправности:
01305 - Шина данных информационно-командной системы Infotainment
004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100100
Приоритетность: 1
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 131
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 06:15:16
01304 - Магнитола
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 06:15:20
01312 - Шина данных Привод
014 - Неисправен - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101110
Приоритетность: 1
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 131
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 06:21:31
01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 5
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 06:21:36
01315 - Блок управления коробки передач
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 4
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 06:21:36
01316 - Блок управления тормозной системы
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 5
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 06:21:36
00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 5
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 06:21:36
01321 - Блок управления подушек безопасности (J234)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 4
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 06:21:36
01309 - Блок управления усилителя рулевого управления(J500)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 06:21:36
00473 - Блок управления электромеханического стояночного тормоза(J540)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 5
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 06:21:36
Подсистема 1 - Номер детали: 3C0 905 861 G
Компонент: ELV 027 0380
3C0905861G ELV 027 0380
Неисправности не найдены.
2 Найдены неисправности:
01811 - Напряжение питания на блоке управления двери водителя(J386)
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100010
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 131
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
00932 - Электродвигатель стеклоподъемника на стороне водителя(V147)
005 - Нет или неверная основная установка/адаптация
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100101
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Подсистема 1 - Компонент: Sounder n.mounted
Подсистема 2 - Компонент: NGS n.mounted
Подсистема 3 - Компонент: IRUE n.mounted
2 Найдены неисправности:
00625 - Сигнал скорости
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 01:00:58
01321 - Блок управления подушек безопасности (J234)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 01:00:58
2 Найдены неисправности:
01812 - Напряжение питания на блоке управления двери пер. пас.(J387)
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100010
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 131
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
00933 - Электродвигатель стеклоподъемника на стороне пер. пас.(V148)
005 - Нет или неверная основная установка/адаптация
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100101
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
4 Найдены неисправности:
00446 - Ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100010
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 131
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 06:27:21
01299 - Диагностический интерфейс шин данных(J533)
004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100100
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 131
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 00:20:41
01315 - Блок управления коробки передач
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 29
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 04:18:08
01316 - Блок управления тормозной системы
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 28
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 04:18:08
Выкладываю несколько фото по эур. Причина замены- стуки в движении и на месте. Скажу сразу, регулировка( подтяжка пробок) к успеху не привела. Если у кого будут ещё информации просьба выкладывать сюда.
И так, вид целого эур.
Снятие электродвигателя с "мозгами" и редуктором.
Снята крышка редуктора.
Редуктор в разобранном виде.
Регулировочный "болт" зазора редуктора с червъячной передачей эл.двигателя. На конце подпружиненный шток, который прижымает сам червъячный вал к редуктору( сам венец у редуктора пластмасовый).
Отсоединён редуктор от электродвигателя.
Ну и сами пробки для регулировки зазоров рейки между редуктором эл.двигателя и рулевой колонкой. Эти пробки часто закисают( особенно правая ( у редуктора) и вынуть их не так просто.
Ну и пожалуй всё.
Завсегдатай
Вы рейку заменили или свою поставили?У меня рейка очень сильно стучит в ранее червяка,когда на стоячей машне дергаеш руль и держатся за основной вал реки рукой ощутимы удары и он двигаетса,пробовал прижемать вал на червяк стук пропадет.как вы думеете стоит попробовать поджать?Вы не смотрели в внутрь рейки есть ли там какието направляющие на основном валу.
ten70
Оракул
Надо было шильдик на моторе сфотать, чтобы хотя бы понимать год выпуска рейки.
Подтягивать рейку со стороны мотора имеет смысл если дергая за рейку слышится стук, все как по аналогии с рейками ГУР.
Результаты дефектовки какие нибудь есть?
Темка по ЭУР была начата здесь, если еще не видел.
Читайте также: