Замена подсветки бортового компьютера l200
Как увеличить яркость дисплея бортового компьютера
Всем привет. Там стоит лампа дневного света CCSL 2,1 мм толщиной и 13 или 14,5 мм длиной. Не помню точно, но вроде аж на 1,5 КВольт! от морозов она тускнеет. Моя потускнела за 0,5 года, а через 2 - погасла совсем. Разобрали, поменяли и теперь при настройке max деже днем салон освещает. Правда комп пришлось ковырять полностью, аккуратней при снятии монитора, он ХРУПКИЙ. При впаивании лампы помните: она стеклянная и может лопнуть
Поиск в интернете дал только лампа CCFL, а CCSL не находит. Мож опечатался? А так спасибо будем поискать на радиорынке.
А это чего за единицы? И чего ими меряют?
Если имелось ввиду 1,5 кВт, то такими прожекторами освещают стадионы.
_________________
Иногда один день, проведенный в пути,
дает больше, чем десятки лет жизни дома.
_________________
+Семь-903-шесть 1 три-6 четыре-6 шесть
_________________
L200 2007 S82, крышка TopUp, рессоры OME, Koni Heavy Track&KYB Gas-A-Just, 265/75R16 BFG KM2
Тутесть ещё одно решение. у меня знакомый радоинженер из ЖК ТВ LED мострячит и тему с этими лампами знает. Предложил решение взять LED подсветку с бука и решить этот вопрос раз и навсегда.
У приятеля в компьютерной конторе взял от бука матрицу (они их по гарантии меняют) умирает управление а LED ничего не доспевается. Вечерком разобрал посмотрел как всё устроено перед тем как в свой лезть. Хлипенько не то слово очень всё надо будет аккуратно разбирать. Радиэлектронщик всёравно нужен, т.к. надо для управления LED что-то соорудить и микруху заглушить что управляер Этой лампой. без пузырька ни как дело не обойдётся. так что вытащу копм и к нем, подерать, отнести принести и закуски порезать:-) если пройдёт всё удачно выложу.
Давай выкладывай, думаю, не одного меня интересует, как аккуратно снять комп.
p.s. Лампочку уже купил
_________________
L200 2007 S82, крышка TopUp, рессоры OME, Koni Heavy Track&KYB Gas-A-Just, 265/75R16 BFG KM2
Снять легко. Разбираешь Нижнюю часть панели (винты), Изображаешь позу из камасутры № точно не помню, и аккуратно вытаскиваешь клипсы вместе с той рамки, что закрывает комп. Малый с которым делали говорит, что есть какая-то приспособа, чтобы эти клипсы поддеть, но х. з. Потом откручиваешь 4 винта крепления компа, снимаешь 3 фишки сзади. И понеслослась ювелирная работа. Геморроя: 3. 1 замки крепления плат разглядеть нужно. 2 Разобрать экран (с похмелья - не делать). 3 Вкорячить лампу, не разбив, лучше взять 2 - мало ли что?!
_________________
L200 2007 S82, крышка TopUp, рессоры OME, Koni Heavy Track&KYB Gas-A-Just, 265/75R16 BFG KM2
Ну вот и у меня перегорела подсветка на маршрутном компе.
Подскажите, я правильно понимаю, ниже приведенная цитата является решением вопроса по компу самого первого образца 2007 года?
Последний раз редактировалось kitische 15 авг 2012, 12:52, всего редактировалось 1 раз.
Ну вот и меня перегорела подсветка на маршрутном компе.
Подскажите, я правильно понимаю, ниже приведенная цитата является решением вопроса по компу самого первого образца 2007 года?
да, правильно понимаешь
_________________
L200 2007 АКПП "Кожа-рожа"
Дорогие друзья (mickael, lisss), НЕ СТОИТ ДЕЗИНФОРМИРОВАТЬ КЛУБНЕЙ! По параметрам, описанным на этом форуме, я съездил на митинский рынок и купил 3 лампочки (одну себе, парочку для клубней).
Демонтировав и разобрав борт-компьютер, я был очень удивлён и разочарован когда выяснил, что штатная лампочка длиной 130мм, а не 140мм, как рекомендовано выше .
Что самое обидное, это ключевой параметр! Диаметр, в данном случае, подойдёт от2 до 2,2 мм. Напряжением они все почти одинаковы.
Вот такая ситуация .
Точные параметры лампы:
Лампа для LCD/TFT дисплеев, CCFL, длина 130мм, диаметр 2.0-2.2 мм
_________________
L200, 2007, Intense 5МТ
Давно уже решен вопрос - чуть не забыл отписаться.
Никита абсолютно прав - 13см!
Но , поставил я себе это КНР-чудо, работает - да, но все выглядит не так, очень ярко, размыто, засвечено - отврат, снижение яркости ничего не дает, видимо есть еще важные параметры - мощность, цветность, т.п.
Спасибо московским одноклубникам! Оригинал - есть оригинал!
_________________
L200, 2007, Intense 5МТ
продаются готовые комплекты для замены ламп CCFL на LED, но я нашел только для 14 дюймов. цена от 400 до 1000 р.
Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Кто сейчас на конференции
Всем привет! Приобрел машину уже с потухшим экраном БК, но не решался залазить внутрь этого хитрого устройства т.к. с электрикой у меня совсем не клеится.
Но начитавшись статей по данному факту все-таки решился на самостоятельный ремонт и заказал из Китая лампы CCFL длиной 130 мм и диаметром 2 мм упаковкой в количестве 10 штук, данное удовольствие обошлось в 690 рублей и за 14 дней посылка была у меня дома.
Этим же днем начал ремонт и как оказалось все довольно просто.
После снятия консоли откручиваем 4 болта крестовой отверткой, вытаскиваем БК, скидываем сзади шлейфы и также на задней стороне откручиваем еще два маленьких болтика которые держат лицевую панель БК. Т.к. я раньше этого не делал то открутил все болты которые попадались на граза и полностью разобрал БК), так мне кажется даже удобнее).
Экран бортовика держит металлическая рамка которая фиксируется с боков небольшими усиками, отгибаем их снимаем рамку и аккуратно приподнимаем экран вверх за нижнюю часть.
После этого достаем из паза лампу подсветки маленьким паяльником удаляем старую лампу и на ее место впаиваем новую из Китая. Собираем все в обратном порядке и все можно больше не щуриться разглядывая днем цифры на экране БК)
Света от новой лампы более чем достаточно, очень яркая, на экране все четко видно на средней яркости. Ну и бонусом в запасе осталось 9 запасных ламп)
При поиске ламп на Али на глаза попадались разные мелкие ништяки для авто которые также были заказаны и установлены!)
Всем Привет!
Перед Новым Годом потух у меня на "Эльфе" БК.
Сначала как-то частично, а потом и совсем потух.
Умные люди подсказали что это лампа подсветки сдохла и даже поделились ссылочкой на али, где можно эту лампу заказать.
Заказал я ее сразу и приехала она довольно таки быстро. Но вот руки все ни как не доходили.
А тут как раз ковидла меня посетила (но это не точно). вот и время нашлось.
Сначала все это выглядело вот так .
Ну а потом совсем потухло и выглядело как-то так.
Ну что ж.
Самым сложным, как мне показалось, это было снять козырек.
Его надо просто вытянуть на себя. не вверх, не в сторону, а прямо на себя!
У меня долго не получалось, но потом я придумал "лайф хак"
в заднюю часть козырька просунул пластиковую карточку и ей аккуратно подпихнул его к себе.
После того как задние защелки вышли козырек снялся легко.
Для понимания — фото защелок.
Сломать там что-то сложно, но все таки лучше на морозе не делать.
Козырек снят.
Свет попал на экран БК и такое ощущение что БК работает.
Дальше просто.
Откручиваем саморезы крепления БК
Аккуратно его достаем и отсоединяем от него все провода.
Зажигание лучше выключить иначе кан шину может "покривить"
Ну и отсоединив бежим домой, ну или в гараж, ну или куда вы там обычно бегаете :)
Дома всё это дело начинаем акуратно разбирать по винтикам.
Действуем не спеша. если что-то где-то не вылазит, значит что-то где-то не открутили.
После того как достали основной блок аккуратно отсоединяем шлейфы которые идут на вторую плату.
Откручиваемдва винта которые прижимают транзисторы к металлу и отгибаем небольшими плоскогубцами крепежные элементы
Внимательно смотрите на плату чтобы не пропустить все эти "загнутыши"
На второй плате отсоединяем шлейф самого экрана и проводок лампы подсветки.
Так же акуратно поворачиваем "закрутыши" и снимаем плату.
Под ней откручиваем 4 самореза и достаём сам экран.
Снимаем защитные кожухи и акуратно достаём экран из крепежей.
и вот наконец то мы видим нашу дохлую лампу.
Достаём ее от туда нафиг.
Ну и на конец то достаем и распечатываем нашу посылку из поднебесной!
Разматываем упаковку и внезапно…
Оказывается в упаковке аж две лампы!
Ну что ж, будет про запас.
Но, долго радоваться не пришлось, так как лампы слегка отличаются от той что подохла.
Ну что ж, будем пробовать. ее вживить.
В принципе, все вживилось хорошо и ничто ничему не помешало. все встало почти как родное.
Ну а дальше собираем все в обратном порядке.
Подключаем.
Включаем зажигание.
И …
УРА!
Ну и в итоге ставим на место козырёк и радуемся!
И даже яркость регулируется! :)
Новый Pajero Sport (New Mitsubishi Pajero Sport - NMPS)
Кроме обсуждения двигателей, колес, электрики, тюнинга.
Замена севшей лампы в БК старого образца (до 2010 года)
1. снимаем козырек
2. снимаем БК
3. разбираем БК до такого состояния
4. аккуратно поддеваем матрицу, и отгибаем в сторону
5. вынимаем и отпаиваем старую лампу
6. припаиваем новую лампу
7. собираем в обратном порядке.
делов на 30 минут. теперь кажется что экран светится ярче чем на новой машине
3.2 АКПП, лето Maxxis razr at 285\75\R16, зима nokian lt2 285\75\R16. Силовые пороги. T-MAX11000 . MJ 600 Turbo+Lemm TURBO 2001
Доброго времени суток. Скажите, а сколько денег/пива/иных благ Вы возьмете за проведение той же операции с моей машиной?)) У меня руки (в плане электрики) не из того места растут, так что сам даже с подробной инструкцией ни-ни! Жду ответа в PM)
НМПС 2008 г.в., 3.2 дизель 4М41, АТ, лифт подвески Iron man, бодик 4 см, проставки под передние стойки, шноркель, сапуны, 33" тапки, силовой бампер, силовые пороги, лебедка Come Up 9.5, второй бак, габажник.
Rodogast писал(а): Доброго времени суток. Скажите, а сколько денег/пива/иных благ Вы возьмете за проведение той же операции с моей машиной?)) У меня руки (в плане электрики) не из того места растут, так что сам даже с подробной инструкцией ни-ни! Жду ответа в PM)
если машина еще на гарантии, официалы без проблем меняют целиком комп.
Делать кому-то кроме себя не особо хочу, т.к. я немогу дать никаких гарантий что новая лампа не потускнеет через пол года.
3.2 АКПП, лето Maxxis razr at 285\75\R16, зима nokian lt2 285\75\R16. Силовые пороги. T-MAX11000 . MJ 600 Turbo+Lemm TURBO 2001
Ремонт БК своими силами?
Первый раз стал бледно светить экран через 2,5 года. Заменили по гарантии целиком. Теперь вот снова, но гарантия кончилась. Поиск по просторам интернета мало чего дал. В основном, меняли по гарантии, кто и так ездит.
Итак, семь бед- один ответ, лезем сами.
1. Снимаем евонную облицовку
2. Вытаскиваем разъемы, их не перепутаешь.
3. Вид в снятом состоянии
4. Выкручиваем снаружи все, до последнего! винтика
5. Снимаем заднюю крышку и вытаскиваем разъем проводов с нее
6. Внутри две панельки, чтобы их снять надо пассатижами выпрямить зажимы. Потом можно их не зажимать, все равно в сл. раз полезешь, отломаются. Снимаем верхнюю панельку. Отсоединяем еще один разъем питания лампы подсветки, затем нижнюю панель. ВНИМАНИЕ, она на присоске! Аккуратно поддеть и разъединить.
7. Снимаем сенсорную панель выкрутив четыре самореза и получаем доступ к лампе подсветки.
ЕЕ нам и надо заменить.
Вложения Снятие облицовки Разъемы жгута проводки БК в снятом виде Разборка Снятие панелек-плат Доступ к лампе подсветки
Продолжаем. Отпаял старую лампу, впаял новую, потом еще одну. Результат ноль! Вернул старую, та же картина.
Нашел причину. Когда снимал нижнюю панель, она не хотела сниматься, была на присоске. Мне показалось держит винтик (справа на фото, обведен кругом), я попытался его выкрутить, зрение блин, очки опять менять надо! и его сломал. Это оказалось не винт, а какая-то регулировка. Других причин не вижу! ваше мнение, как мне одолеть сей девайс? Уверен, что такая проблема не только у меня. Не могу поверить, что БК является еще одним расходником.
судя по всему переменный резистор со скрученной головой. Проще всего померять сопротивление "подковы" и перепаять.
Gennka писал(а): Продолжаем. Отпаял старую лампу, впаял новую, потом еще одну. Результат ноль! Вернул старую, та же картина.
Нашел причину. Когда снимал нижнюю панель, она не хотела сниматься, была на присоске. Мне показалось держит винтик (справа на фото, обведен кругом), я попытался его выкрутить, зрение блин, очки опять менять надо! и его сломал. Это оказалось не винт, а какая-то регулировка. Других причин не вижу! ваше мнение, как мне одолеть сей девайс? Уверен, что такая проблема не только у меня. Не могу поверить, что БК является еще одним расходником.
не совсем понятно на какой из плат этот подстроечник? выложите фото платы целиком и так, чтобы можно было бы позиционные обозначения увидеть
Если имеется ввиду про "сломанный" мной, то на нижней плате этот "краб". Мелькала мысль, где-то на форуме, что лампу подсветки можно заменить светодиодной лентой. Но все только говорят, как и про "ремонт" но никто ничего не выкладывал, сиречь- не делал. Теперь уж, после меня, ни кто не наступит опять на "мои грабли".
у меня все норм, точно тот тип лампы купил? нужна лампа CCFL 130 мм. в длину, 2.2 мм. диаметр. Присосок я у себя никаких не помню.
3.2 АКПП, лето Maxxis razr at 285\75\R16, зима nokian lt2 285\75\R16. Силовые пороги. T-MAX11000 . MJ 600 Turbo+Lemm TURBO 2001
Оооооооооо, а я поиском не нашел. Как бы эти две темки объединить в одну. лампу нашел ровно 2.0 мм а у нашей 2.23 мм электроникой мерял. Кажись я нашел в чем причина. Надо перепаять сломанный краб. Других мыслей нету.
А когда узнал, про проблемный ГРМ ремень L200 (vs балансировочный), который выстреливает когда захочет - то это вообще в ступор ввело. Против цепи ГРМ, которая стояла на 111 двигателе Korando и которая прошла без проблем 240 тыс, и ещё могла пройти не мало. Такое ощущение, что L200 нельзя далеко от сервисов отъезжать. Про стоимость запчастей - это вообще отдельная история. Сам имею L200 - и когда полез в дебри по эксплуатации автомобиля, то понял это японский развод на деньги.
У меня 2 ошибки выбивает, проити то и проблема с левым габаритом, обе ошибки чистили, все равно высвечивается после пару раз заводки. Как избавиться??
Наиль, ну печка греет хорошо, это да, да и радиатор там тот-Советский, медный трёхрядный,да и дефлектор полностью внутри переделан. И краник внизу наверное видели? Так это для того, чтобы когда печка не нужна не держать его всё время под давлением охлаждающей жидкости.
Занимаюсь ремонтом салонов авто более 10 лет. Автор этого ролика несет бред, в этой теме он не разбирается вообще, от слова совсем.
Добрый день! При включении пятая передача включается и шумит, может она не довключается? Регулировать нужно что? Подскажите пожалуйста. Спасибо заранее. СААБ9000 2.3 инжектор 89г.
У меня 2002 s60 американочка, меняю в скрытом меню волны что бы четные ловило, но когда достаю ключ с зажигания, все сбивается.
Читайте также: