Видеорегистратор digma freedrive 107 обзор
Перед приобретением Digma FreeDrive 107 по самой низкой цене, изучите характеристики, видео обзоры, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.
Видео обзоры Digma FreeDrive 107
Характеристики Digma FreeDrive 107
Основные характеристики *Функции | датчик удара (G-сенсор) |
Количество камер | 1 |
Конструкция видеорегистратора | обычная, с экраном |
Режим записи | циклическая |
Количество каналов записи видео/звука | 1/1 |
Запись видео | 1920x1080 при 30 к/с |
Звук | встроенный микрофон, встроенный динамик |
Запись | времени и даты |
Угол обзора | 140° (по диагонали) |
Режим фотосъемки | есть |
Матрица | CMOS 1 млн пикс. |
Длительность ролика | 1 мин, 3 мин, 5 мин, 10 мин |
Запись события в отдельный файл | есть |
Формат записи | AVI |
Формат аккумулятора | собственный |
Питание | от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля |
Емкость аккумулятора | 110 мАч |
Поддержка карт памяти | microSD (microSDHC) до 32 Гб |
Вес | 39 г |
Размеры (ширина x высота x толщина) | 67x43x31 мм |
Особенности | крепление на присоске |
Процессор | Novatek NTK 96220 |
* Точные характеристики уточняйте у продавца.
Заявленные на упаковке характеристики полностью соответствуют действительности.
После 2х мин работы залипает картинка на экране. А потом и вовсе экран становится темно синим. На нажатие кнопок не реагирует.
Считаю, что регистратор это просто маст хэв на дороге, поэтому когда старый разбился сразу же купил новый. Взял дигму 3 месяца назад. С выбором не ошибся, нормально работает.
С покупкой новой машины сразу же решил взять видеорегистратор, по работе часто нахожусь в дороге, ситуации бывают всякие, а так спокойнее. Проехал уже не одну сотню км, снимает видео хорошо, никаких лагов. Покупкой остался доволен.
У этого регистратора туго с реальным временем. Камера снимает как-то так хитро, что в итоге на 5-минутный клип приходится 3-5 секунд отставания от реальности. Я одновременно включал два регистратора (спереди и сзади), и смартфон, и сравнивал, так вот, эта Digma FreeDrive 107 всегда отставала от реального времени. Да, на видео есть отсчет времени, но он не совпадает с реальным! Вот такие чудеса. Так что если вам нужна критичная точность, это не для вас. Вседствие этого (а может и не этого) идет рассинхрон видео со звуком, и этот косяк даже более существен, чем вышеупомянутый косяк с видео, ибо этот рассинхрон может достигать 4-6 секунд, но только в обратную сторону, то есть каким-то образом аудио на секунду-другую может опережать реальное время. Чудеса продолжаются, ага. И самое противное, что этот рассинхрон не линейный, и поэтому, если вы захотите сделать из этого видео какой-нибудь ролик, вам очень сильно придется попотеть в видео-редакторе. И еще. Качество съемки плохое. Плохое! Не верьте восторженным комментаторам, они или не понимают что такое качество или лукавят. Камера снимает с артефактами (!), плохой баланс белого (слишком засвечена картинка), и слишком темно. Номера машин видны только в упор и на маленькой скорости. Вывод: преимущество камеры только в цене. В остальном это шлак и гемор. Если вам не критичны качество и детали, то тогда это неплохой вариант. Присоска, кстати, не очень надежная, пару раз в неделю отваливается. Впрочем, сам регистратор крепкий как кирпич, ему хоть бы что, хоть на бетон роняй. Честно говоря, мне жаль потраченных денег, лучше бы я их пропил.
Встречайте новый обзор от эксперта нашего научно-популярного журнала, где мы испытаем возможность использования бюджетного видеорегистратора Digma FreeDrive 107 на заднем стекле автомобиля.
Упаковка и комплектация
Судя по всему, производитель пытался максимально снизить конечную стоимость продукта и укомплектовал Digma FreeDrive 107 только необходимым минимум. В коробке мне удалось найти только видеорегистратор, кронштейн-крепление, зарядное устройство, USB-кабель и необходимую документацию. Кстати, не плохо бы было добавить крепление на 3M-ленте, что значительно упростит монтаж на заднее стекло.
Зато производитель, для Digma FreeDrive 107, сделал коробку с красивой полиграфией. Для тех, кто не любит вчитываться в технические характеристики, предусмотрели наличие графики в простой форме, рассказывающей о всех преимуществах видеорегистратора. В остальном всё стандартно, устройство лежит отдельно от небольшого набора дополнительных компонентов, что уменьшает риски повреждений.
Внешний вид
Видеорегистратор Digma FreeDrive 107 получился очень компактным и лёгким. Корпус устройства сделан из чёрного матового пластика. Каких-либо погрешностей в конструкции я не заметил. На лицевой стороне расположен небольшой экран, который служит для выбора правильной позиции при монтаже и настройке основных параметров. Рядом с дисплеем находятся кнопки управления. Претензий к сборке нет, если только к глубине слота для карты памяти, но об этом в следующей главе.
Тестирование
По незнанию, можно подумать, что слот, предназначенный для карты памяти, повреждён. Я и сам подумал, что мне пришел бракованный видеорегистратор. Как я не пытался вставить microSD, она всегда вылетала обратно. Так вот, не спешите идти в сервисный центр, с видеорегистратором всё в порядке. Просто, карту нужно воспользоваться каким-то узким предметом и попытаться протолкнуть флешку еще глубже.
После первого включения, видеорегистратор сразу же готов к работе. Необходимо только выполнить форматирование карты памяти и установить актуальные дату и время. Дополнительно в меню можно выбрать разрешение записи и включить дополнительные возможности. Кстати, есть возможно переворота изображения, что позволяет устанавливать видеорегистратор не только на лобовое стекло, но и для записи происходящего позади автомобиля.
Долгое время я использовал видеорегистратор Digma FreeDrive 107 в качестве задней камеры. Устройство маленькое и не мешает обзору, установил в него карту памяти небольшого объема, протянул кабель в прикуриватель, расположенный в багажнике и забыл. Скидывал с него информацию по мере необходимости. Ниже вы можете посмотреть пример подобной съемки, там камера запечатлела неадекватного казанского водителя, который рвался проехать на красный.
Как сами видите, государственные номерные знаки автомобилей хорошо различимы даже через тонированное стекло автомобиля. Но, это было небольшое отступление от нашего основного процесса тестирования. Теперь давайте посмотрим запись, сделанную в дневное время суток, которую я сделал установив видеорегистратор Digma FreeDrive 107 на штатное место.
Мне запись чем-то напомнила популярную компьютерную игру, особенно тот момент, где я проезжаю по мосту «Миллениум» в Казани. Скорее всего такой эффект создался за счёт мягкого света от солнца, которое уходило в закат. Оставим виртуальные миры разработчикам игровых бестселлеров и вернемся на землю. Поговорим о качестве, в целом, меня оно устраивает, других участников движения видно хорошо, номерные знаки их автомобилей читаются. А что еще нужно? Конечно, нужно чтобы ночью было такое же качество.
Как и ожидалось, качество ночной съемки, оказалось чуть хуже, чем дневной. Не обращайте внимание, что вокруг всё так темно, это просто у меня на машине одна фара приказала долго жить. Сейчас я скажу банальную фразу, что номера машин различимы, дорожная разметка видна, знаки читаются хорошо… можно идти делать выводы.
Создавая бюджетное устройство компактного размера, производитель решил добавить в меню возможность переворота изображения. Вроде бы незаметная мелочь, зато как расширился потенциал — Digma FreeDrive 107 стал полностью пригодным для установки на заднее стекло автомобиля. Покупатели, присматривая себе дополнительный регистратор, как раз обращают внимание на подобные недорогие устройства. Ведь я тоже, в свое время, сделал выбор в пользу именно FreeDrive 107.
— Компактные размеры;
— Возможность использовать на заднем стекле;
— Доступная цена.
— Слишком глубокий слот для карты памяти.
Технические характеристики
Процессор: NTK96220;
Матрица: GC1024;
Разрешение: 1920х1080 при 30 к/с;
Угол обзора: 140 градусов;
Дисплей: 1,5 дюйма;
Карта памяти: microSD до 32 Гб;
Аккумулятор: 110 мАч;
Габариты: 67х43х31 мм, вес 39 г;
Дополнительно: G-сенсор, датчик движения.
*Обращаем ваше внимание на то, что вся информация носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Технические характеристики, программное обеспечение, конструктивные особенности, комплектация могут быть изменены в целях усовершенствования продуктов без предварительного уведомления.
*Обращаем ваше внимание на то, что вся информация носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Технические характеристики, программное обеспечение, конструктивные особенности, комплектация могут быть изменены в целях усовершенствования продуктов без предварительного уведомления.
Используя наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie и пользовательских данных.
Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения. Подробнее
Удобный, компактный, недорогой. Качество съёмки: вполне удовлетворительное для такой недорогой компактной модели, угол съёмки: 140° полностью охватывает всё лобовое стекло.
Нет встроенной памяти, т.е. нужно отдельно покупать карту памяти. Присоска отлипает от потного и/или холодного стекла, но это, как я заметил, у всех присосок такая болезнь.
1) Снимает видео в хорошем качестве, картинка четкая и детализированная, номера, все отлично видно. Видео плавные и не размытые, независимо от погоды.
2) Хорошие углы обзора.
3) Крепится легко и надежно.
С покупкой новой машины сразу же решил взять видеорегистратор, по работе часто нахожусь в дороге, ситуации бывают всякие, а так спокойнее. Проехал уже не одну сотню км, снимает видео хорошо, никаких лагов. Покупкой остался доволен.
У этого регистратора туго с реальным временем. Камера снимает как-то так хитро, что в итоге на 5-минутный клип приходится 3-5 секунд отставания от реальности. Я одновременно включал два регистратора (спереди и сзади), и смартфон, и сравнивал, так вот, эта Digma FreeDrive 107 всегда отставала от реального времени. Да, на видео есть отсчет времени, но он не совпадает с реальным! Вот такие чудеса. Так что если вам нужна критичная точность, это не для вас.
Вседствие этого (а может и не этого) идет рассинхрон видео со звуком, и этот косяк даже более существен, чем вышеупомянутый косяк с видео, ибо этот рассинхрон может достигать 4-6 секунд, но только в обратную сторону, то есть каким-то образом аудио на секунду-другую может опережать реальное время. Чудеса продолжаются, ага. И самое противное, что этот рассинхрон не линейный, и поэтому, если вы захотите сделать из этого видео какой-нибудь ролик, вам очень сильно придется попотеть в видео-редакторе.
И еще. Качество съемки плохое. Плохое! Не верьте восторженным комментаторам, они или не понимают что такое качество или лукавят. Камера снимает с артефактами (!), плохой баланс белого (слишком засвечена картинка), и слишком темно. Номера машин видны только в упор и на маленькой скорости.
Вывод: преимущество камеры только в цене. В остальном это шлак и гемор. Если вам не критичны качество и детали, то тогда это неплохой вариант. Присоска, кстати, не очень надежная, пару раз в неделю отваливается. Впрочем, сам регистратор крепкий как кирпич, ему хоть бы что, хоть на бетон роняй. Честно говоря, мне жаль потраченных денег, лучше бы я их пропил.
Жаль, что надёжность оказалась столь низкой. При своей цене регистратор снимает довольно качественное видео с отличным углом обзора.
Сегодня у нас в обзоре бюджетная модель видеорегистратора Digma FreeDrive 107, производитель которой приложил максимум усилий для снижения его стоимости.
Для начала рассмотрим основные характеристики:
- Разрешение: 1920*1080;
- Углы обзора: 140 градусов;
- Экран: 1,5 дюйма;
- Расширение памяти: microSD до 32 Гб;
- Батарея: 110 мАч;
- Внешние параметры: 67х43х31 мм, вес 39 г;
- Дополнительные функции: G-сенсор, датчик передвижения.
Комплект поставки.
Производитель вряд ли удивит вас своей комплектацией, ведь помимо самого гаджета вам предоставлены: кронштейн для крепления, устройство для зарядки, кабель для синхронизации с ПК и перекидки видео, бумажную документацию.
Внешние параметры и вид.
Сам по себе видеорегистратор мал и легок, выполнен в матово черном цветовом решении. На лицевой стороне расположился экран с кнопками настройки и управления. Сборка довольна качественная, только слот для карты памяти зачем-то «утопили» довольно глубоко в корпус.
Регистратор в работе.
После запуска устройства, можно сразу начинать процесс съемки, предварительно подготовив карту памяти и настроив необходимые дату и время. Также пользователю доступны настройки разрешения, разворот картинки, который дает возможность снимать позади вашего автомобиля. Подключается он в стандартный разъем прикуривателя. Картинка довольно четкая, различимы даже государственные номерные знаки в авто, которое будет снято на него. Это дает возможность судить о качестве матрицы, установленной в видерегистраторе. В ночное время качество съемки отличается от дневного, но в целом дорожная разметка и номерные знаки читаются даже в темное время суток.
Пришло время подвести итоги нашего обзора и выделить плюсы и минусы.
Итак, к плюсам можно отнести относительно малые габариты устройства, возможность применения его для съемки заднего вида. Это возможно благодаря предусмотрительности производителя, который добавил возможность перевернуть картинку. И несомненное преимущество – это доступная цена устройства. Из минусов можно выделить только глубоко расположенный слот для карты памяти. Но и это скорее не минус, а недостаток, к которому стоит приноровиться и научиться использовать его.
Читайте также: