Установка планшета в дискавери 3
Мы знаем всё о неисправностях и ремонте Вашего Range Rover.
Если Вы обнаружили симптомы описанные выше и Вам необходим ремонт Range Rover, срочно без очереди приезжайте к нам на бесплатную диагностику.
Мы в любой момент бесплатно проверим и при необходимости отремонтируем Ваш Range Rover.
Контакты
Сервис Ленд Ровер в Москве
Как добраться в Лр Премиум из области
Как добраться в Лр-Премиум из центра
Как добраться в Лр Премиум с ТТК
Обратная связь
© ООО «Ленд Ровер Москва» , 2002— 2022 .
Лучший в Москве сервис Land Rover.
Давно хотел попробовать поставить магнитола/планшет в нишу центральной консоли. Да буквально недавно был бум по планшетам и их я тоже ставил, но поставить планшет это дело геморойное, во первых питание, во вторых звук, все это тяжело вывести чтобы не впиталось в воздуховоды и от нагрева не вышло из строя. Далее подключение камеры заднего вида и т.д. еще сложнее! А тут как бы все уже с коробки идет. Но есть и минусы и первый из них это отсутствие инструкции… Да не спорю провода подписаны, но некоторые подписаны криво, а некоторые иероглифами, а по меню, хоть это и андроид, нужна прям карта т.е. оболочка мне не ведома …
По подключению все впринципе просто :
— питание на магнитолу (чтобы оно было постоянным)
— ACC есть 3 варианта вывода зажигание, прикуриватель и на тот же плюс магнитолы но
•при подключении на зажигание или в прикуриватель, не важно, когда включает положение ACC
ключем то магнитола/планшет просыпается, при этом без ключа она не будет работать
• при подключении на плюс постоянный она работает всегда даже без ключа(ну музычку там на даче
послушать и т.д. можно не зоводя авто, но тогда подсветку экрана гасить нужно в ручную с кнопки…
-AUX я кинул напрямую к магнитоле, но сзади всеравно нужно вставлять Джек в разьем(можно прям отрезать под корень его) т.к. он разрывает контакт и тогда магнитола работает на полную громкость .
— gps вывел в левую стойку у лобового(до крыши провода не хватило)
— usb вывел в Нижний перчаточный ящик
— а вот с камерой не разобрался, то ли камера не работала, то ли она в меню как то должна настраиваться, то ли перепутал тюльпан( хотя их там 3 и я попробовал в каждый.) Короче без инструкции это тяжко.
Ну а так где то 2 часа работы и вуаля, основное время уходит на пропил центральной консоли и подгонку планшета. Кстати я его никак не крепил, просто очень очень плотно вставил в нишу и все, он даже не дергается, зато вынуть можно в любой момент.
П.с. извиняюсь за качество фото, я немного спешил, а когда фоткал светилом яркое солнце и это неприлично сильно мешало…🙈🤷♀️🤷♀️🤦♀️
Изложение мыслей на бумаге всегда мне давалось с трудом, из-за чего процесс написания чего-либо мог растянуться на неопределённое время. Половину текста об установки планшета я написал почти сразу после окончания работ, но вдохновение меня покинуло. И вот наконец я решил, что я обязательно должен закончить начатое дело и ознакомить Вас, друзья, с тем, как мне это удалось.
Итак, в начале декабря 2017 года, я решил начать эпопею по замене штатного ГУ на планшет. 09.12.2017 г. был куплен восьми дюймовый LENOVO Tab 4 Plus TB-8704X, 3Гб, 16GB, 3G, 4G, Android 7.0. Перед покупкой я конечно же определил, что по длинной стороне планшет с точностью до одного миллиметра помещается между непосредственными воздуховодами, а сам экран практически полностью займёт образовавшееся окно. Я не зря сей процесс назвал эпопеей поскольку понимал, что установка восьми дюймового планшета взамен семи дюймового ГУ, которое морально и физически настолько устарело, что пользоваться им было крайне неудобно, повлечёт определённые проблемы, на решение которых потребуется время, к тому же поставил себе задачу сделать всё максимально аккуратно и красиво. Поскольку планшет надо было максимально адаптировать для установки в автомобиль, возникла первая проблема со вскрытием планшета. Предполагалось, что задняя крышка стеклянная и посажена на клей. Пришлось обратиться в официальный сервис LENOVO, где специалисты, знающие своё дело, быстро справились с поставленной задачей, тем более, что крышка оказалась из пластика. Далее, с оказией, планшет был отправлен в Санкт-Петербург к Равилю для доработки и адаптации, но перед отправкой я сделал достаточно точный шаблон планшета, что бы не теряя времени с помощью шаблона найти вариант размещения планшета, пока он не вернётся от Равиля, по плану к 14 января. После всех Новогодних праздников я получил от Равиля планшет и был поражён насколько серьёзную, основательную и главное аккуратную и тонкую работу он проделал в процессе адаптации планшета. Вообще я должен сказать, что Равиль не просто специалист электронщик, это – кудесник для которого, на мой взгляд, нет неразрешимых задач в области электроники и нет настолько сложной работы, которую он не смог бы выполнить своими руками. Учитывая все мои пожелания и многое, добавив от себя, он по максимуму внёс изменения и произвёл монтаж очень грамотно и с ювелирной аккуратностью. Вместо аккумулятора он закрепил специально изготовленную плату на которой разместил два блока питания. Один блок для питания планшета от бортовой сети, второй для питания usb хаба на четыре разъёма (два разъёма с током 500ма, два с током 2А), а также в корпусе хаба разместил контроллер для подрулевых лепестков. По моей просьбе Равиль выпаял микрофон, поскольку при установке планшета он закрывался окном дефлектора, и подпаял его на провод с разъёмом для подключения в разъём сзади планшета.
Итак, пока планшет был у Равиля, я практически определился с вариантом установки, согласно которого доработал лицевую рамку и окна дефлекторов. В «торпеде» выбрал паз, в который должна вставляться верхняя часть планшета. Для установки планшета сделал платформу с упором., на подобии той на которой устанавливалось ГУ. Ввиду того, что родное ГУ стояло слишком наклонно, на мой взгляд не совсем удобно, планшет я решил поставить более вертикально. При такой постановке планшета в нижней части, между планшетом и лицевой рамкой, образовывалась щель, которую надо было закрыть. Верх лицевой рамки, обрамлявший экран ГУ, был серебристый, и я решил изготовить вставку из композита, используемого в рекламно-оформительских работах, такого же очень близкого серебристого цвета. Пытаясь сделать идеальную вставку по форме, размерам, углу наклона и без дефектов покрытия я сделал их штук 8 или 9, т.к. все получались с тем или иным дефектом. Поняв, что этот процесс может продолжаться до бесконечности я решил одну из изготовленных вставок, получившуюся точно по размерам и углу наклона, но в процессе изготовления получившую повреждения серебристого покрытия, прикрепить к лицевой рамке и покрасить вместе с серебристой частью лицевой рамки в коричнево-зелёный цвет руля от Дискавери 4 (на фото он, почему-то, получился тёмно серым), который я поставил не задолго до этого, о чём я сообщал в своём бортовом журнале. Подобрали колер и покрасили очень хорошо, осталось поставить на подготовленное место планшет и лицевую рамку, usb хаб я решил разместить в верхнем «бардачке», где он и находится, ни чему не мешая. Микрофон я закрепил в верхнем левом углу планшета.
Весь процесс от покупки планшета и до его окончательной установки в подготовленное место занял примерно 3-3,5 месяца. Благодаря профессионализму Равиля при повороте ключа в замке зажигания в положение тестирования систем автомобиля планшет включается, а при выключении зажигания он выключается. В планшет я вставил флэшку на 128 ГБ и сим карту с безлимитным Интернетом. Теперь удобнее стало слушать музыку, записывать и просматривать фильмы с флэшки, слушать по Интернету любую радиостанцию, пользоваться электронной почтой и многими нужными приложениями.
Вид планшета сзади с USB хабом и комплектом соединительных проводов и контактов. Всё это прислал мне Равиль.
Давно хотел попробовать поставить магнитола/планшет в нишу центральной консоли. Да буквально недавно был бум по планшетам и их я тоже ставил, но поставить планшет это дело геморойное, во первых питание, во вторых звук, все это тяжело вывести чтобы не впиталось в воздуховоды и от нагрева не вышло из строя. Далее подключение камеры заднего вида и т.д. еще сложнее! А тут как бы все уже с коробки идет. Но есть и минусы и первый из них это отсутствие инструкции… Да не спорю провода подписаны, но некоторые подписаны криво, а некоторые иероглифами, а по меню, хоть это и андроид, нужна прям карта т.е. оболочка мне не ведома …
По подключению все впринципе просто :
— питание на магнитолу (чтобы оно было постоянным)
— ACC есть 3 варианта вывода зажигание, прикуриватель и на тот же плюс магнитолы но
•при подключении на зажигание или в прикуриватель, не важно, когда включает положение ACC
ключем то магнитола/планшет просыпается, при этом без ключа она не будет работать
• при подключении на плюс постоянный она работает всегда даже без ключа(ну музычку там на даче
послушать и т.д. можно не зоводя авто, но тогда подсветку экрана гасить нужно в ручную с кнопки…
-AUX я кинул напрямую к магнитоле, но сзади всеравно нужно вставлять Джек в разьем(можно прям отрезать под корень его) т.к. он разрывает контакт и тогда магнитола работает на полную громкость .
— gps вывел в левую стойку у лобового(до крыши провода не хватило)
— usb вывел в Нижний перчаточный ящик
— а вот с камерой не разобрался, то ли камера не работала, то ли она в меню как то должна настраиваться, то ли перепутал тюльпан( хотя их там 3 и я попробовал в каждый.) Короче без инструкции это тяжко.
Ну а так где то 2 часа работы и вуаля, основное время уходит на пропил центральной консоли и подгонку планшета. Кстати я его никак не крепил, просто очень очень плотно вставил в нишу и все, он даже не дергается, зато вынуть можно в любой момент.
П.с. извиняюсь за качество фото, я немного спешил, а когда фоткал светилом яркое солнце и это неприлично сильно мешало…🙈🤷♀️🤷♀️🤦♀️
Land Rover Discovery 2008, engine Diesel 4.3 liter., 340 h. p., AWD drive, Automatic — accessories
Подготовь свой Ленд Ровер к летнему сезону
Пройди проверку готовности своего автомобиля, всего за 0 руб!*
У вас есть уникальная возможность, пройти комплексную диагностику, получить рекомендации по ремонту и обслуживанию и все это бесплатно*. В эту акцию входит: считывание кодов неисправностей, проверка состояния аккумулятора, подвески автомобиля, работоспособность осветительных приборов, проверка состояния и наличия течи технических жидкостей автомобиля. По окончании проведения работ вам будут даны рекомендации по ремонту и их приоритетность выполнения, исходя из нашего опыта. Не откладывайте свое посещение, запишитесь уже сейчас. А в ролике мы расскажем вам о тех узлах к которым следует отнестись с особым вниманием перед летним сезоном.
Наша команда
наша самая главная ценность
Каждый сотрудник нашего сервиса получил серьёзную подготовку и опыт в дилерских центрах Ленд Ровер Москвы.
Все механики, мастера, запчастисты работают с Land Rover уже более 6 лет. Каждый сотрудник проходил полный курс обучения в учебном центре Ленд Ровер в городе Химки. Если взять все наши сертификаты о прохождении обучения, ими можно завесить все стены нашего офиса. Все технические специалисты имеют технические разряды Land Rover и умеют находить и решать любые проблемы с автомобилями этой марки.
Роман Брэдеску
Опыт работы с Land Rover 7 лет
Андрей Свидерский
Опыт работы с Land Rover 10 лет
Валентин Галкин
Опыт работы с Land Rover 7 лет
Дмитрий Тихонов
Опыт работы с Land Rover 9 лет
Comments 69
Дим привет. Ты антенну подключал или радио через штатную балалайку играет? Если подключал, где переходник брал?
Нет не подключал, играет через штатную, а так обычно под торпедо дополнительно антенну ставишь и все
Взяли в работу не совсем стандартный для нас проект - LR Disco4 , владелец которого местает поставить себе в машину . по-большому счету - это CarPC в прямом понимании этого термина. Но и не совсем все так.
Это - доработанный планшет Asus. Сурово доработанный. Изготовлен и установлен новый блок питания, подключен USB хаб, сделан видеовход для камеры заднего вида.
Наша задача весь этот питерский конструктор правильно поставить в Диско
в машине уже стоит Mydean - это такое ГУ , заточенное специально под Дискавери. Клиента тошнило от него (дословно - слова клиента) и теперь тошнить не будет!
стоит и камера заднего вида
только вот на Mydean показывает вот эта камера, врезанная в верхний пластик
у нас еще на повестке дня - подключение регистратора, что привез клиент. Штатная проводка предполагает подключение прямо в штатный блок предохранителей. Так и ставим
а вот и волшебный ASUS
сие - блок питание и USB хаб в одном плафоне
по размерам активной матрицы - как раз все отлично в плане ее видимости и доступа к ней через штатную рамку
но вот есть момэнт. этот комплект разработан под Диско3, а у нас Диско4. И, как это обычно бывает, немного не лэзэт.
Наш директор
Добрый день! Меня зовут Тихонов Дмитрий.
Я создал сервисный центр LR Premium. Это моё детище и я очень сильно за него болею. Я лично несу ответственность за всё, что происходит в моём сервисном центре.
Мне 32 года и 13 из них я посвятил автомобилям, а последние 8 обслуживанию и ремонту Ленд Ровер. Мне повезло, что благодаря возрасту, я не успел смириться с тем, что «совковый сервис» это нормально.
Я очень люблю Ленд Ровер. Я сам езжу на Range Rover и считаю, что это лучший внедорожник на данный момент. В моей семье нет ни одного автомобиля другой марки. На мой взгляд это много значит.
Хороший сервис - это несложно. Основную ставку я делаю на команду. Каждый член нашей команды лучший в своём деле. Будь это механик, приёмщик или запчастист - я уверен, он сделает всё от него зависящее для хорошего результата.
Вторую ставку я делаю на общение с клиентом, а именно на две части:
- Мы слушаем своих клиентов и разбираемся в их самых малейших пожеланиях.
- Мы выполняем свои обещания.
Эти простые с одной стороны и практически невыполнимые в современной жизни с другой стороны правила дают отличный результат: 9 из 10 клиентов, приехавших впервые, остаются с нами навсегда.
Спасибо, что выбираете нас.
Выполняем диагностику и ремонт land rover любой сложности
Опыт механиков, современное оборудование, необходимый специнструмент и необходимая техническая информация позволяют нам выполнять ремонт Land Rover любой сложности.
У нас есть опыт в ремонте: двигателей, автоматических коробок передач, редукторов и раздаточных коробок на всём модельном ряду Land Rover и Range Rover.
Мы решаем сложнейшие проблемы с электроборудованием Ленд Ровер. Диагностируем и устраняем повреждения электропроводки и блоков управления.
Наш электрик один из немногих в Москве, кто берётся за ремонт дорогостоящих блоков управления, а не только предлагает их замену в случае выхода из строя.
Ремонт раздаточных коробок
Ремонт автоматических коробок передач
На все сложные работы
мы даём гарантию от 1 года!
Даём гарантию на работы и запчасти от 1 года
Как оценить качество ремонта Вашего автомобиля при его получении? Ответ прост. Оценить его можно только в процессе эксплуатации и, порой, достаточно длительной.
Мы уверены в качестве наших работ и запчастей. Поэтому вы можете проверять его в течении года. Любой недостаток в работе или запчасти в этот период будет выявлен и устранен бесплатно.
Запишитесь на сервис прямо сегодня
Запишитесь на сервис прямо сегодня
У нас очень комфортно в зоне ожидания
Мы вложили душу в ремонт зоны приёмки и ожидания автомобиля. Наши клиенты — наши гости. Мы с удовольствием угостим вас свежесваренным кофе, чаем или холодными напитками.
Мы готовы утверждать, что у нас самые комфортные условия ожидания. Потому что делали мы их как для себя
Зона ожидания
У нас прекрасные мягкие диваны, огромный телевизор с 200-ми спутниковыми каналами, игровая приставка.
Рабочие места
Если есть необходимость поработать пока автомобиль в цеху, есть удобные рабочие места. Интернет у нас безлимитный со скоростью 30Мбит/с.
Детский уголок
Мы создали специальный детский уголок, чтобы Вашим детям не было скучно ждать вместе с Вами.
Используем оригинальные запасные части
Для ремонта мы используем только оригинальные запасные части и рекомендуемые производителем технические жидкости.
Запасные части мы заказываем напрямую из Европы. Тем самым мы избегаем наценок представительства и дилеров, что очень благоприятно сказывается на их цене. Тем не менее у нас заключены договоры на оптовую поставку запасных частей со всеми московскими официальными дилерами. Это позволяет в случае необходимости очень быстро привезти необходимую деталь за разумную цену.
Моторное масло мы заказываем напрямую с завода Castrol, что так же позволяет держать цену на него на очень низком уровне.
Читайте также: