Установка бортового компьютера штат х1 м
Предназначен для установки вместо заглушки кнопки в автомобилях семейств 2110 с европанелью, “Самара 2”, “Шевроле Нива”, “Калина” (Все типы контроллеров, включая М73, Bosch ME17.9.7, M74 с Е-газом).
Отзывы
Крючков – 20.06.2016
Заказывал другу в подарок на ВАЗ 2113. Пришло всё быстро. Времени на установку потребовалось и пределах часа. Всё работает, друг доволен.
Неисправность – 27.06.2016
Прошёл год с небольшим, гарантия закончилась, и вместе с ней и начались глюки с кнопками, нет реакции БК на нажатие кнопок, хотя за весь срок использования ими практически не пользовался.
adminshtat – 08.07.2016
Штат х1м универсал – 15.08.2016
здравствуйте. Будет ли работать данный БК на авто Шевроле нива GLX (Simtec 71.1)?
х1 универсал – 21.10.2016
Здравствуйте! Подскажите, после установки бк подредактировал правильно средний расход топлива. Ввиду того, что уровень топлива нужно забивать в ручную, получилось так. Я забыл после заправки забить количество топлива в баке. И поучилось так, что после того как по сведениям компа в баке был 0 бензина, проехали еще километров 50. Нужно ли мне сейчас снова редактировать средний расход топлива или изменения внесенные мной ранее остались у него в памяти. Спасибо.
Штат х1м уневерсал – 03.11.2016
Данный БК отработал верой и правдой на 2115 более 3 лет нареканий нет! В данный момент возникла потребность в установке БК на Лада Гранта. В соответствии с инструкцией блок М74 читает. Но в диагностической колодке авто нет “К линии”. Возможно ли данную модель подключить на гранту?
adminshtat – 09.11.2016
Нет, данная модель БК предназначена для подключения по к-линии. Для Гранты и Калины-2 выпущен БК Х1 Granta
Подсветка – 11.11.2016
Есть ли возможность заказать с другим вариантом подсветки?
adminshtat – 15.11.2016
Подсветка экрана БК серии х1 только зелёная.
Штат х1м уневерсал – 14.11.2016
Подскажите, пожалуйста. Возможна ли установка данного б.к. на LADA 4Х4 (213100) вып. 2009 г. Контроллер 21214-1411020-020?
БК Штат – 1М – 18.11.2016
Вещь удобная и полезная, но перестали светиться, один, потом второй диоды дисплея, хотя рабочее время эксплуатации БК было 4-5 месяцев (пробег авто за пять лет всего 13 тыс. км). Теперь не очень понятны показания дисплея.
ШТАТ X1/Х1М УНИВЕРСАЛ – 18.11.2016
Подскажите, пожалуйста, совместим ли “ШТАТ X1/Х1М УНИВЕРСАЛ” с автомобилем Шевроле Нива 2016 года производства (Евро-5, Е-газ). Спасибо.
БК Штат Х1М – 29.11.2016
Будет ли работать ШТАТ Х1М УНИВЕРСАЛ на инжекторной ниве 21214 (2012 г.)?
ШТАТ Х1М – 28.06.2018
Будет ли работать ШТАТ Х1М УНИВЕРСАЛ на ниве 212140 (2018 г.)?
adminshtat – 29.06.2018
Если там осталась диагностика по к-линии, то будет
Посмотрите в колодку диагностики автомобиля- есть ли 7-я клемма.
бк – 29.06.2018
БК Штат Х1-М Универсал установлен на калину универсал. Почему-то не запоминает установки колличество топлива в баке и тропика. Заводишь,устанавливаешь и всё работает,тропик работает,топливо в баке отбавляется,но если заглушил машину всё сбивается. При запуске всё приходится устанавливать снова. Подскажите в чём может быть причина? Калина 2010 г.в. универсал. Переставлял на 21099 всё работает как положено.
adminshtat – 02.07.2018
У Вас при отключении зажигания пропадает питание БК , этого быть не должно- подключите БК как рекомендует изготовитель и проблема исчезнет.
бк штат х1м универсал +е-газ – 10.07.2018
Здравствуйте, приобрел штат х1м для шнивы 2018 г, установили но ничего не работает, точнее все не правильно показывает, расход моментальный 0.2 всегда, температура минус 40 и т.д. На шниве 2010 г все работало как надо. В чем проблема?
adminshtat – 31.07.2018
Обратитесь на форум техподдержки – там вам ответят по данному БК.
Х1 – 13.02.2019
Здравствуйте! Можно ли его заказать формой как на ваз 2107? Под заглушку кнопки на ваз 212140
adminshtat – 14.02.2019
Штат х1м универсал – 01.04.2019
Здравствуйте. Скажите версию прошивки которая сейчас установлена ?
adminshtat – 02.04.2019
Бк штат х1м – 04.05.2019
Не показал выход из строя датчика температуры охлаждающей жидкости,при снятии фишки с датчика только выдает ошибку,так и должно быть или неисправность бк?При включении зажигания сначала показывает температуру -40,а через несколько секунд температуру двигателя.В чем проблема?автомобиль Калина 1.В остальном доаолен,вот эти два недоразумения не дают покоя
adminshtat – 07.05.2019
При неисправности датчика температуры двигателя, ЭСУД записывает ошибку (которую выдает БК) и переходит на расчет температуры двигателя по модели (температуру модели и выдает БК а не -40)
logan – 22.05.2019
Здравствуйте, подойдет ли на ваз 2107 январь 5.1.3
adminshtat – 23.05.2019
подключение – 11.06.2019
БК хороший.
Может это только у меня, но китайские подключаторы к проводке создают ненадёжный контакт. Было бы круто если б их заменили на что-то более дельное. В частности в инструкции сказано что к чему подключать, но на моём Шевике провода-источники по толщине разливаются в два раза, а подключаторы явно расчитаны на одиннаковые провода((
Штат х 1 м – 15.06.2019
Доброго времени суток. Калина 1 спорт,отказал датчик топлива штат х1 м по паспорту не отображает объём топлива в баке. Есть ли возможность настройки отображения фактического уровня топлива. Заранее спасибо
adminshtat – 17.06.2019
ШТАТ Х1М может только отображать уровень топлива в режиме виртуального бака. Возможности физического подключения к ДУТ у БК нет.
Новво ведения – 15.07.2019
Будут ли обновление ПО, хотелось бы автоматического считывание показание уровня бензина в баке с ЭБУ работает а функцию не добавили!
Штат х1м – 01.08.2019
Отлично подключился к НИВА 212140 2010 г.в., ЭБУ BOSH 7.9.7+. Покупкой доволен, решил все проблемы для которых и брал, дёшево и сердито 👍
Киршин – 19.09.2019
На Калину 1 подключился без проблем, в Коми пришёл за 4 дня. Спасибо ШТАТу.
Дмитрий – 23.09.2019
У меня не отзыв, а вопрос- для чего нужно подключение к проводу зажигание?
Штат X1 проработал 9 лет, отказали кнопки, без всякого подключения к лишнему проводу,
12В успешно снимал с того же разъёма obd.
Обязательно ли надо подключать к зажиганию или можно обойтись без? Спасибо!
adminshtat – 23.09.2019
Штат X1 который был 9 лет назад, отличается от текущего тем, что у нынешнего при подачи +12В на вход зажигания, он просыпается и начинает обмен данными с автомобилем. По этому надо обязательно подключать его к зажиганию.
Пенкин – 09.11.2019
заказал, пришел за 3 дня. Установил минут за 20. Работает отлично, рекомендую(шеви нива 2004)
Калина1 – 09.11.2019
Стоит в Калине1 7 лет. Все отлично, но несколько диодов вышли из строя. Теперь не понятно, что хочет сказать БК. Можете скинуть артикул экранчика? Чтоб на алишке заказать и перепоять
adminshtat – 11.11.2019
Позвоните на горячею линию ШТАТ, там Вам помогут.
Штат x1 – 08.08.2020
Купил 7 лет назад, поставил на авто быстро, отработало без проблем на Шеви Ниве 2008 года все годы. Потом машину поменял на новую 2020, однако при установке но новую машину старого штата стали неверно показывать все счётчики. Как-то надо перепрошить под новый автомобиль старое устройство или я неправильно что-то подключил?
adminshtat – 11.08.2020
А какая у Вас версия ПО?
Штат x1 – 13.08.2020
А вот этого я не знаю, какая версия ПО. Купил 7 лет назад и не парился.
adminshtat – 14.08.2020
Значит у Вас в БК версия которая не поддерживает контроллер с системой Е-газ (новая нива). Вам надо перешить БК на последнию версию.
Штат х1 – 10.09.2020
После полугода использования начался полный треш…. Все время сбивались настройки тропика затем перестала работать правая клавиша через пару дней и левая. На горячую линию не реально дозвониться, магазин гарантию даёт 2 недели. Одним словом сделано в России….
adminshtat – 11.09.2020
Вопрос про взаимозаменяемость – 13.11.2020
возможно ли подключить бк штат от гранты на калину 1
adminshtat – 13.11.2020
Штат х1 – 23.11.2020
Покупал этот БК на 2111 давно в 2014м году. Через год после установки перестали светиться светодиоды. Сначала одна палочка потухла, потом вторая, а потом и третья. То есть прибор вроде бы как работает, но как считывать показания непонятно. По гарантии не обращался так как дисплей выходил из строя постепенно, а потом уже и гарантийный год прошёл. Вот теперь думаю, заказать еще один на замену, всё-таки прибор полезный, но где гарантия, что дисплей еще не удешевили и он также посыпется.
adminshtat – 26.11.2020
Присылайте на ремонт, заменим бесплатно, вложите распечатку с этим обещанием.
Неисправность – 04.01.2021
Все пришло функционалом доволен. Только сразу после установки не горит верхний ряд диодов, бесит
adminshtat – 06.01.2021
Отправьте его в ремонт по гарантии. Расходы на пересылку Вам компенсируют.
Что делать – 04.01.2021
сразу после установки не горит верхний ряд диодов, бесит
Работа БК Х1М – 01.02.2021
Почитал инструкцию. В каком-то разделе написано про сушку свечей. Нажмите правую кнопку для того, а для этого нажмите правую кнопку. Одна кнопка как-то отвечает за обе функции?
Подскажите, как узнать версию прошивки и можно ли самому прошить БК?
adminshtat – 13.02.2021
Узнать версию прошивки можно, удерживая правую кнопку в режиме отображения дросселя.
Перешить можно через обычный К-лайн адаптер.
Совместимость с Лада Нива (экс Нива – Шевроле) – 11.02.2021
Добрый день, рассматриваю покупку данного девайса. Подскажите пожалуйста, будет ли он корректно работать на Лада Нива 2020 г. в. с E-газом (экс Нива-Шевроле). По возможности прошу дать ответ в виде “Да” или “Нет”, т.к. смотреть какие-то клеммы в разъёмах (есть они там или нет) для меня тёмный лес. Заранее благодарю за ответ.
adminshtat – 13.02.2021
На не обновленную (у которой только шилдик поменяли) подходит. А на совсем новой не проверяли.
Работа БК Х1М – 17.02.2021
Бывает, что БК просто отключается в пути. Абсолютно на ровном месте. И так же сам включается. Соответственно в момент отключения он ничего не считает. Никакой закономерности не выявлено. Лето и зимой может произойти это. С чем это может быть связано??
Дмитрий – 19.02.2021
adminshtat – 13.02.2021
Узнать версию прошивки можно, удерживая правую кнопку в режиме отображения дросселя.
Перешить можно через обычный К-лайн адаптер.
Я не понимаю, к какому БК это относится?? Правой кнопкой я выбираю режим – Параметры, сред.поездки, сред. сбр.,еррор. В меню параметры левая кнопка переключает показания (дроссель, температура, скорость и так далее) при удержании правой кнопки происходит установка полного бака из любого подменю. при удержании левой – меняется яркость. Инструкция на сайте тоже не соответствует тому, что у меня. Что ж за аппарат у меня оказывается?
adminshtat – 19.02.2021
А Вы уверены что у Вас именно БК ШТАТ Х1-Универсал? Ссудя по описанию у Вас БК не фирмы ШТАТ.
Рафик – 21.02.2021
Добрый день. БК Штат Х 1- Универсал подойдет на ладу ниву тревел 2021г,
adminshtat – 25.02.2021
Мы еще не проверяли совместимость.
Владимир – 10.03.2021
Здравствуйте подойдёт ли бк штат х1м на ниву шевролет 15г/в но с тросиковым дроселем?
adminshtat – 11.03.2021
Игорь – 03.06.2021
Покупал такой в 2011 году с прошивкой 0.8, выручал по кодам ошибок несколько раз. Из недостатков той прошивки было то, что сам включался вентилятор радиатора при включении зажигания, других нареканий нет. Отработал 10 лет, думал перепрошить на новую прошивку, но программатор стоит как новый девайс. Купил новый БК всем доволен.
Олег – 26.08.2021
Добрый день. У меня лада нива 4х4 21214 год выпуска 2013. Контроллер В514HD06 P 21214-1411020-05, подойдет ли на него данный девайс ?
Sergey – 22.09.2021
Добрый день. Есть вопрос по БК Штат X1-M Универсал. Версия П.О. 3.4. При подключении к своей колодке на Лада Калина I БК не дает срабатывать вентилятору охлаждения радиатора двигателя, но при отсоеденении БК от колодки вентилятор включается мгновенно. Можно ли с этим что либо поделать? Где найти старые прошивки на БК?
Денис – 19.03.2022
Добрый день! Приобрел Штат Х1-М для Нивы тревел. Подключить по инструкции не удалось так как в жгуте проводов автомобиля идущего на кнопку аварийки отсутствует оранжевый провод. Не подскажите к какому проводу какого жгута можно подсоединиться? Спасибо.
Игорь – 06.04.2022
Добрый день на ниву ВАЗ 212140 подойдет
Иван – 05.05.2022
Здравствуйте! Покупал девайс для Шнивы ещё 20.08.2014 (заказ №1086), он всё ещё работает )
Но появились проблемы:
– погасла одна палочка в индикаторе
– кнопки стали срабатывать плохо, левая 1 из 15 нажатий, правая чуть лучше
– отклеилась плата из корпуса кнопки и выпало прозрачное окошко. Попытался вклеить, но качественно не получилось (
– сильно греется микросхема стабилизатора, её бы на теплоотвод какой-либо посадить (это пожелание конструкторам)
Можно отремонтировать прибор у вас?
Думал о приобретение бортового компьютера с момента покупки калины. С приобретением ELM327 Bluetooth OBD II сканера, а также кабеля KKL VAG-COM for 409.1 желание о покупке БК ушла на задний план. Но руки то чешутся, в общем, купил я ШТАТ Х1М.
С установкой проблем не возникло, в прилагаемой инструкции описано все подробно. Нужно подключить всего 5 проводков, один из которых просто втыкается в диагностический разъем.
Кто-то производит установку со снятием центральной «бороды», я же пошел простым методом – деинсталлировав пепельницу. Нужно открутить 4 винтика.
Далее извлекаем кнопку «Аварийки»
Протягиваем под центральным тоннелем колодку с проводами, которая будет цепляться к БК.
Далее следуя инструкции подключаем зажимами (которые идут в комплекте с компьютером) провода. Честно говоря таким зажимам я особо не доверяю, и при установке ПТФ использовал скрутку + пайку. Но в этом случае решил испробовать стоковый метод. Серый провод со штекером вставляем в диагностический разъем.
Подключаем проводку к БК и устанавливаем его на место заглушек подогрева сидений. Излишки проводов смотал изолентой, чтобы не болтались где попало.
Запускаем!
Не самое удачное место для установки БК, обзор перекрывает рычаг КПП.
Для удобства «смонтировал» из инструкции описание функций БК.
P.S.: Почему-то не работает зуммер оповещения о не выключенных габаритах:
Мысль приобрести бортовой компьютер была уже давно, выбор пал на маленький и дешевый X1 потому что ставить большие БК было некуда, Штат X5/XD хоть и имеет огромное количество функций и может тестировать практически все, но он не нравился мне не дизайном ни местом установки, остальные фирмы в принципе не рассматривал, хотя не отрицаю что из них может и есть отличные варианты.
БК нужен был в основном чтобы смотреть ошибки, т.к. гарантия кончилась и платить деньги кому то за считывание ошибок не хотелось. А для таких функций не нужен большой функционал и огромный дисплей, вполне хватает 3х символьного малютки Штат X1. Код ошибки выводится в виде бегущей строки, а расшифровка есть в описании.
Заказал БК на официальном сайте ШТАТ Прислали почтой России как всегда «оочень» быстро
По идее в интернете я видел 2 варианта установки БК Штат X1 в калину:
1. За место кнопки обогрева одного из сидений, для тех у кого нету этого самого обогрева. В принципе этот вариант довольно удобный, там БК хорошо видно, удобно пользоваться, но в моем случае кнопки обогрева есть а значит этот вариант не подходит.
2. В заглушку кнопки слева или справа от аварийки. Такой вариант подходит тоже не для всех, т.к. бывают комплектации где эти кнопки (автосвет и обогрев лобового) используются. В этом варианте тоже есть недостатки, но об этом позже.
Я решил выбрать второй вариант и принялся за дело, снял заглушку кнопки слева и прикинул где проделать отверстие под БК. Тут главное не торопиться. Отверстие нужно делать не в любом месте, а максимально справа заглушки, это нужно для того, чтобы БК потом поместился в отверстие в панели.
Конечно делать это нужно аккуратно и потратить не мало времени. Но у меня получилось не совсем чтобы красиво, но в целом пойдет.
Далее подключение. В инструкции написано какой провод с каким соединять с помощью специальных зажимов, ошибиться тут трудно, нужно снять для удобства пепельницу и отключить разъем от кнопки аварийки, т.к. все провода соединяются именно с ней + один провод нужно подключить к диагностическому разъему OBD2.
В принципе ничего сложного, все делается за пол часа, единственное мне пришлось поджимать плоскогубцами зажимы, т.к. провода не зажимались полностью. В итоге все выглядит вот так.
Тут есть один минус, сверху не всегда видно верхнюю строчку в цифрах и буквах. Например температура – 97 может быть воспринята как 91 и т.д. приходится наклоняться, смотреть.
С таким вариантом установки я проездил несколько месяцев, пока не приобрел себе кнопки автосвета и обогрева лобового. Хоть я и не придумал пока за что какая кнопка будет отвечать но решил сразу их поставить и перенести БК. Если честно я довольно долго думал куда же его поставить чтобы было и удобно пользоваться и было видно все цифры.
И тут смотря на все возможные варианты меня посетила гениальная мысль, поставить БК в пепельницу! На вид форма пепельницы позволяет установить туда что-то. Но этот вариант нужно было проверить, поскольку о таком варианте установки я не слышал.
Я снял пепельницу, полностью ее разобрал, что довольно просто:
И посмотрев на все это я подумал что шанс есть, принялся развлекаться с ножом. Подготовил отверстие под БК
Примерил установленный БК
Далее т.к. БК все таки довольно много занимает места, необходимо выпилить под него место в следующем элементе пепельницы:
Далее примеряем установку в пепельницу контейнера, вставляется с трудом, но все таки вставляется и держится там отлично, БК точно никуда от туда не денется!
Затем повторяем весь фокус в машине, обезопасив на всякий случай БК куском изоленты с обоих сторон.
Провода так же без проблем проходят снизу и не перетираются, винты крепления на фото затянуты не полностью – это нужно для того, чтобы все защелкнулось как надо
Вот так примерно в итоге все выглядит в открытом виде
И в закрытом и открытом виде, БК уже подключен
Конечно для полной красоты нужно покрасивее оформить отверстие под БК и покрасить пепельницу в черный, но и так в принципе не плохо получилось! Главное теперь им удобно пользоваться, все цифры хорошо видны и кнопки подогрева сидения используются по назначению!
Любопытные заметят что кроме другого места установки БК поменялось еще кое что, об этом позже)
Теперь о том зачем же нужен этот самый БК, помимо конечно самого главного – просмотра и стирания ошибок.
Что я еще использую на БК:
— Контроль напряжения. Очень полезная функция, которой обделили встроенный в приборку бортовой компьютер калины, хотя в той же гранте где многое упростили он есть! Мне эта функция помогла определить умирающий генератор, который успешно был заменен на Bosch.
— Температура двигателя в цифровом формате. Хоть на приборке и есть стрелочная индикация, но во первых она работает только с +50, на БК весь диапазон. Во вторых по стрелочной индикации нельзя точно определить температуру. По БК меня порадовала цифра 90 градусов которая держится большее количество времени пока я нахожусь за рулем, это после смены термостата и вентилятора) Также есть возможность откорректировать температуру включения вентилятора двигателя – я поставил 99 градусов.
— Есть еще функции процент открытия дросселя, в ней можно проверить открытие при максимально нажатой педали и если не получается 100% то поджать педаль газа.
— Остальные функции которыми я обычно не пользуюсь – это скорость в цифровом формате, более точная чем на спидометре и много функций связанных с расходом, пробегом и т.д. Есть основание что БК меряет расход не совсем правильно, хоть и есть режим коррекции но я особо этим не пользуюсь. Иногда смотрю остаток в баке, который предварительно нужно самому и вносить)
В общем каждому автовладельцу у которого уже кончилась гарантия я советую приобрести и поставить БК, хотя бы самый простой, ведь стоит он совсем не много.
После того, как однажды загорелся "чек", и затрат в автосервисе на диагностику, было решено приобрести бортовой компьютер с функцией диагностики.
Выбор пал на самую простую и дешевую модель ШТАТ X1 M. Данный бортовой компьютер позволяет просматривать и удалять ошибки с ЭБУ.
Установка заняла минут 30.
1. Первым делом отключаем клему "-" от аккумулятора.
2. Откручиваем 4 болта, удерживающих пепельницу. Вынимаем пепельницу.
3. Отщелкиваем крышку, закрывающую отсек с разъемом диагностики и колодкой предохранителей топливной системы.
4. Вынимаем заглушку кнопки рядом с прикуривателем.
5. Вынимаем кнопку аварийной сигнализации. Именно к ней и будем подключать провода бортового компьютера.
6. Для удобства протягивания жгута проводов откручиваем блок предохранителей топливной системы и пластмассовые щитки слева и справа от консоли.
7. Подключаем провода жгута бортового компьютера к проводам разъема кнопки аварийной сигнализации согласно схемы, представленной в инструкции.
8. Подключаем клему аккумулятора обратно и проверяем работу бортового компьютера.
9. Я обмотал жгут проводов бортового компьютера маделином, чтобы предотвратить лишний возможный шум.
10. Собираем все в обратной последовательности. Заодно я проклеил маделином пепельницу.
Вынимаем кнопку аварийной сигнализации. К этим проводам будем подключать провода жгута бортового компьютера.
Бортовой или по-другому маршрутный компьютер может выполнять множество полезных функций и их количество зависит от модели. Среди автолюбителей наиболее популярным считается, компьютер Калины Штат, вот инструкция по его установке:
Установка Бортового компьютера в Калину Штат Х1-М
Бортовой компьютер Штат x1 очень компактный и предназначен для установки в место заглушки кнопки. Несмотря на свои размеры, он способен работать в полном объеме и осуществлять множество функций, каждая из которых востребована автолюбителем (например, диагностика неисправностей, управления вентилятором системы охлаждения, сушка и прогрев свечей и т.д.).
Невысокая цена (750 рублей), функциональность и простота установки делает штат x1 очень популярным.
Описание
Предназначен для установки вместо заглушки кнопки в автомобилях семейств 2110 с европанелью, “Самара 2”, “Шевроле Нива”, “Калина” (Все типы контроллеров, включая М73, Bosch ME17.9.7, M74 с Е-газом).
Установка бортового компьютера на Калину
Схема подключения компьютера Калины фирмы Штат:
Перед началом подключения нужно отсоединить минусовую клемму аккумулятора.
Подключение к колодке аварийки. Отверните 4 винта крепления пепельницы и снимите её.
- К контакту 7 колодки аварийки подходит оранжевый провод. Извлеките этот контакт из колодки, и на его место установите контакт с красно-белым проводом из жгута БК, а вынутый контакт соедините с одиночным разъемом на красно-белом проводе в жгуте.
- К контакту 10 колодки аварийки подходит красно-чёрный провод. Извлеките этот контакт из колодки, и на его место установите контакт с красным проводом из жгута БК, а вынутый контакт соедините с одиночным разъемом на красном проводе в жгуте БК.
- К контакту 5 колодки аварийки подходит чёрный провод. Извлеките этот контакт из колодки, и на его место установите контакт с чёрным проводом из жгута БК, а вынутый контакт соедините с одиночным разъемом на чёрном проводе в жгуте.
- К контакту 8 колодки аварийки подходит белый провод. Извлеките этот контакт из колодки, и на его место установите контакт с белым проводом из жгута БК, а вынутый контакт соедините с одиночным разъемом на белом проводе в жгуте.
Подключение датчика уровня топлива:
Снять монтажный блок, За ним, в глубине, располагается серая 33-х контактная колодка жгута панели приборов к жгуту заднему. Потребуется соединить зажимом розовый провод из жгута БК с розовым проводом (заводским). Провод подходит к 13-му контакту серой 33-х контактной колодки. Провод удобно прокладывать за панелью приборов:
Подключение БК к K-линии Калины:
Подключить серый провод K-line БК к диагностической колодке ODB II.
Подключение к ДСА и СРТ необязательно при стабильной работе К-линии.
- Подключение сигнала расхода топлива (СРТ): соедините зажимом оранжевый провод БК с жёлто-красным проводом колодки комбинации приборов.
- Подключение датчика скорости автомобиля (ДСА): соедините зажимом коричневый провод БК с серым проводом колодки комбинации приборов.
Подключите 9-контактную колодку к БК, и проверьте работу бортового компьютера. После этого установить БК вместо штатной заглушки тоннеля пола Калины.
Теперь рассмотрим пару примеров такой установки:
Установка маршрутного компьютера в Калину Штат X5-M
Если в Вашем представлении бортовой компьютер — это обязательно устройство с большим информативным дисплеем, тогда можно установить в Калину БК Штат X5-M.
Цена такого маршрутного компьютера уже на порядок выше и составляет 2500 рублей.
Перед покупкой обязательно убедитесь, чтобы выбранная модель БК подходить к ЭБУ Калины. Сделать этом можно на официальном сайте производителя.
Кроме множества полезных функций самой важной считается считывание ошибок. А Вы знаете, как расшифровать ошибки бортового компьютера Калины ?
Читайте также: