Установка бортового компьютера на гранту
Бортовой компьютер Штат x1 очень компактный и предназначен для установки в место заглушки кнопки на панели приборов. Несмотря на свои размеры, он способен работать в полном объеме и осуществлять множество функций, каждая из которых востребована автолюбителем (например, диагностика неисправностей, управления вентилятором системы охлаждения, сушка и прогрев свечей и т.д.).
В комплект входит: БК, проводка и инструкция. Установка штат х1 в Гранту тоже не вызывает проблем. Вытаскиваем заглушку кнопки в панели, и вставляем бортовой компьютер вместо нее, предварительно подключив к нему разъем с проводкой. Второй ее конец подключаем к диагностической колодке возле левой ноги переднего пассажира.
Инструкция БК Штат X1:
Невысокая цена (700 рублей), функциональность и простота установки делает штат x1 самым популярным бортовым компьютером Гранты.
Как подключить
Чтобы правильно подключить бортовой компьютер к «Ладе Гранте», необходимо не только внимательно читать инструкцию и следовать изложенным там рекомендациям, но и понимать принцип работы таких устройств. Ведь БК является только посредником между ЭСУД и водителем, отображая информацию, полученную от системы управления двигателем и других электронных устройств.
В современных легковушках вся микропроцессорная техника объединена в одну сеть, информация внутри которой передается по одному или двум сигнальным проводам, так называемой «CAN-шине».
Все устройства сети обмениваются друг с другом пакетами импульсов, в которых зашифрована служебная информация, подключив бортовой компьютер к этой сети, вы через него получите доступ ко всей маршрутной информации.
Установленный БК «Штат Х1-G»
На предшествующих «Гранте» поколениях автомобилей «Лада», особенно родоначальнике всех переднеприводных моделей «ВАЗ», семействе «Самара-1», с переходом на инжекторные моторы тоже ставили аналог стандартной CAN-шины (К-линию), но он был гораздо более медленным и менее информативным. Поэтому часть информации приходилось получать отдельно, например, данные об уровне топлива снимали с соответствующего датчика или контакта на панели приборов, куда он был подключен. На «Гранте» же вся важная информация поступает на ЭСУД, а после обработки ее может получить маршрутный компьютер. Такая же ситуация и на более современных моделях автомобилей «Лада», поэтому способ подключения бортового компьютера для них одинаков.
Варианты установки БК в Лада Гранта
Любой из существующих бортовиков можно установить и подключить самостоятельно, вне зависимости от модификации авто. Исключение составляют модели компьютеров в комплектации «Люкс» – они на заводе изначально устанавливается с системой мультимедиа, навигатором, аудиосистемой. Девайсом «Штат» Х1 М можно дополнить комплектации «Стандарт» и «Норма».
Важное достоинство «Штат» Х1 М – его компактные размеры. Девайс устанавливается вместо заглушки для кнопок. Комплект включает прибор, провода и инструкцию. Установка не вызовет больших сложностей. Нужно достать заглушку, поместить в нее компьютер, подключив его к разъёму. Затем в соответствии с распиновкой подсоединить второй конец проводки с колодкой к диагностическому разъёму, расположенному на левой стороне панели снизу.
Помимо «Штат» Х1 М, на Lada Granta часто устанавливают Multitronics. Закрепить его можно, где удобно водителю – на торпедо, на зеркале заднего вида. Основная сложность состоит в подведении проводки, так как ее необходимо спрятать. Если устанавливать прибор на панель, сначала придется снять её лицевую сторону и сделать отверстие для проводов, например, с помощью нагретого ножа. Затем на клей типа «жидкие гвозди» приклеивается козырёк БК.
На этом установка заканчивается, остаётся подключить бортовик к диагностической колодке и дождаться, когда он инициируется с электронным блоком управления Лады Гранты. Если кроме напряжения бортовой сети девайс ничего не показывает, то есть подружить мозги и компьютер не получилось, значит, причина в неподходящем программном обеспечении.
Куда можно поставить новый маршрутник
Наиболее популярной моделью бортового компьютера, пригодной для установки на «Ладу Гранту» без переделки автомобиля, является «Штат Х1-G», которую поставляет одноименная российская компания. Преимущество этого БК в том, что его устанавливают вместо одной из заглушек на панели приборов, подключая напрямую к диагностической колодке. Если же это место чем-то не понравилось, «Штат Х1-G» можно установить на место заглушки в облицовке тоннеля пола, рядом с рычагом КПП, но такое расположение менее информативно, то есть водителю сложней будет отслеживать показания маршрутного компьютера на «Ладе Гранте».
Бортовой компьютер «Штат Х1-G»
На этот автомобиль можно установить и подключить другие бортовые компьютеры, к примеру «Штат 219XE-Zoom», который хорошо встает на месте заглушки возле рычага КПП. Подходят маршрутники и от других производителей, причем некоторые модели можно устанавливать прямо на «торпеду», а, чтобы их подключить, приходится выполнять те же самые действия, что и при монтаже модели «Штат Х1-G» ведь принцип получения ими информации от ЭСУД (электронной системы управления двигателем) одинаков.
Прошивка бортового компьютера Гранты
Обновление ПО можно выполнить своими руками. Для этого понадобится кабель USB-K-Line, сама прошивка, схема ЭБУ Лада Гранта, программа установки и драйвер для соединения с переходником.
Схема подключения БК для прошивки
Алгоритм сбора схемы:
- Взять 3 провода.
- Переключатель Т1 замкнуть по требованию программы.
- В качестве источника питания выступает компьютер, достаточно подключиться к Molex. Для бортовика можно использовать клеммник от кулера.
- Переходник подключить к порту USB, установить драйвер. Далее нужно запомнить номер используемого порта.
Процесс прошивки выглядит следующим образом:
- Запускается программа, выбирается прошивка.
- Выбирается нужный порт.
- Кликнуть по иконке с молнией, после появления надписи «Включи питание» нужно нажать любую кнопку и запустить протокол прошивки, по времени это займёт несколько минут.
Для скачивания всего необходимого для прошивки софта достаточно перейти на официальный сайт производителя бортового компьютера Лады Гранты. Там же можно найти и все необходимые драйвера.
Маршрутный компьютер мультитроникс в Гранту
Бортовой компьютер Multitronics для Лада Гранта является вторым по популярности, после Штат X1. Линейка Мультитроникс по большей части являются универсальными, то есть они не предназначены для какого-то конкретного места, а закрепляются там, где удобно водителю (например, на торпедо, возле зеркала салона или внутри панели). В связи с этим подключение несколько усложняется, приходится долго и тщательно прокладывать проводку от БК к диагностической колодки.
Рассмотрим установку на примере мультитроникс ТС 750. Комплект ни чем не отличается, и в нем Вы найдете сам БК, проводку и инструкцию. Если Вы решили установить бортовой компьютер на панель (торпедо), тогда придется снять маску приборов, и сделать в ней отверстие для проводов с помощью нагретого ножа. Чтобы провода не гремели, тщательно закрепляем их внутри панели. Приклеиваем козырек бортового компьютера на жидкие гвозди.
Подключение мультитроникс к Лада Гранта. Подключаем разъем к диагностической колодке и ждем, когда БК определит ЭБУ. Если бортовой компьютер не работает (ничего не показывает, кроме вольтажа), значит причина в прошивке, которая не поддерживает протокол CAN. Обновляем прошивку бортового компьютера для Гранты (офиц.сайт), после чего проблема должна исчезнуть.
Помимо multitronics ТС 750, на следеющих фото показаны другие модели (RC-700 и VC731), которые в одном случае разместили внутри панели приборов, в другом — возле салонного зеркала.
Несмотря на то, что цена таких компьютеров порядка 5000 рублей, они все равно пользуются популярностью. Всему причиной большой и информативный экран, а также широкие функциональные возможности (например, возможно прошить ЭБУ Гранта через бортовой компьютер).
Как Вы могли заметить, подключить и установить бортовой компьютер в Гранту своими руками на много проще, чем например в том же ВАЗ 2110. Теперь, с помощью БК можно легко произвести диагностику и выявить, почему такой большой расход бензина.
Автомобиль Лада Гранта, без сомнения, является одним из наиболее бюджетных авто представленных на рынке. Учитывая данную особенность можно понять стремление разработчиков и маркетологов ответственных за выпуск данного автомобиля сэкономить на всем, на чем только можно. Однако, иногда, этим процессом так увлекаются, что начинают экономить на том, что никакой экономии не несет.
Одной из жертв такой, совершенно не разумной, экономии стала шкала температуры охлаждающей жидкости двигателя. Учитывая индикацию всех подобных данных на жидкокристаллическом дисплее, а так же наличие температурного датчика, не очень понятно, что помешало добавить несколько строчек программного кода, для отображения этого несомненно важного для многих параметра.
Рассматривая варианты решения данной проблемы, мною были сформулированы основные критерии, впоследствии принятые в расчет: устройство отображающие температуру, должно вписываться в интерьер машины, быть встроенным, компактным, не отвлекать от вождения радугой разноцветных лампочек, по возможности должно выполнять дополнительные функции.
После некоторых поисков в сети, оптимальным был признан бортовой компьютер «ШТАТ X-1G», удовлетворяющий всем выше обозначенным требованиям, а так же доступный по цене.
Кратко об устройстве
Бортовой компьютер предназначен для установки на автомобили семейства LAD А GRANTA, Калина-2 и Приора-2 вместо заглушки кнопки в панели приборов или облицовки тоннеля пола. Совместим с контроллерами: «Bosch МЕ17.9.7 – CAN», «Ителма/Автэл (M74/CAN, M75/CAN)». Устройство обладает такими функциями как: предупреждение о не выключенных габаритных огнях, энергонезависимая память (сохраняет все значения при снятии клеммы с аккумулятора), ручная подстройка точности показаний по расходу топлива и пробегу в пределах ±30%, маршрутный компьютер (7 функций, включая уровень топлива в баке и пробег на остатке топлива), диагностический тестер (7 функций, включая чтение диагностических кодов и их удаление), сигнализатор (4 параметра с возможностью раздельной блокировки звукового сигнала), плазмер (сушка и прогрев свечей для облегчения холодного пуска двигателя), тропик (автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем), форсаж (сброс памяти обучения контроллера при переключении бензин/газ, приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95).
Лично для себя наиболее полезными я считаю: индикатор температуры охлаждающей жидкости, индикатор кодов ошибок (check engine) и индикатор остатка топлива в баке в литрах.
Монтаж устройства
Учитывая с требования приведенные выше, в качестве места установки была выбрана заглушка в трансмиссионном туннеле, на месте кнопки обогрева водительского сидения. Для установки потребуется минимум оборудования, а именно шлицевая и крестовая отвертки.
1. Сначала открываем себе доступ к внутреннему пространству трансмиссионного туннеля. Для этого, применяя шлицевую отвертку, с широким жалом, аккуратно, по кругу поддеваем основание чехла ручки КПП. Отжав чехол вместе с крепежной рамкой от основания, поднимаем его вверх. Демонтировать ручку КПП и снимать чехол нет необходимости, все операции можно провести и так.
2. Затем, при помощи крестообразной отвертки, откручиваем два шурупа, с пассажирской стороны. Один из шурупов находится в зоне решетки воздуховода печки, второй в конце кожуха трансмиссионного тоннеля, под торпедой, в ногах у пассажира.
3. После этого, просунув руку в полость, открывшуюся после демонтажа чехла рукоятки КПП, необходимо извлечь заглушку, немного надавив на нее с внутренней стороны туннеля.
4. Следующим шагом необходимо проложить коммуникационный провод. Для этого необходимо взяться за его более крупный разъем, немного отогнуть кожух трансмиссионного туннеля и вывести разъем наружу, в ноги пассажира.
5. Далее, взяв меньший разъем проводим его через отверстие заглушки кнопки с внутренней стороны, после чего соединяем его с ответной частью установленной на бортовом компьютере. Устанавливаем компьютер на место заглушки, до характерного щелчка.
6. Затем взявшись за оставшийся свободным разъем, проводим его в сторону моторного щита, одновременно слегка отгибая кожух трансмиссионного туннеля. Приблизительно в районе второго шурупа конструкция позволит вам вывести разъем в верхнюю часть кожуха. После того как это удастся, возвращаем разъем в зону диагностической колодки.
7. Закручиваем шурупы и устанавливаем на место чехол КПП. Подключаем свободный разъем к диагностической колодке автомобиля.
По совету знакомого установил в машину БК "ШТАТ X1-G". И с тех пор ни разу об этом не пожалел.
Бортовой компьютер "ШТАТ X1-G" для установки в автомобили Гранта, Калина-2 и Приора-2. Обладает множеством функций маршрутного компьютера, диагностического тестера, сигнализатора. Имеет энергонезависимую память – все значения и установки сохраняются при длительном снятии клеммы с аккумулятора.
Сигнализаторы.
Различные виды сигнализаторов, их временная блокировка (пока включено зажигание), т.е. — отключение звука каждого сигнала независимо от других: перегрев двигателя, авария в бортовой сети, контроль скорости, предупреждение о невыключенных бортовых огнях.
Если оставить включёнными габариты, со светом фар или без низ – не важно, и выключить зажигание, то БК "ШТАТ" сразу начинает сигнализировать об этом. Причём, не имеет значения, вынуть ключ из замка зажигания или оставить ключ в замке. Неназойливые одиночные сигналы будут подаваться в течении 9-ти секунд, после чего сам "ШТАТ" выключится. А заводская бортовая сигнализация-зуммер запиликает по этому поводу лишь после попытки открыть любую дверь. Т.е. бортовой компьютер "ШТАТ" обращает внимание сразу после выключения зажигания, что габаритные огни остались включёнными.
Встал вопрос: куда пристроить этот "ШТАТ X1-G"?
Вообще-то, существует запасной вариант — для установки дополнительных кнопок вот в такую вставку, которая устанавливается в желоб между двумя большими круглыми углублениями подстаканниками в тоннеле пола.
Обычную кнопку установить во вставку можно, а вот "ШТАТ" в нее не влезет: слишком длинный. А переносить какую либо кнопку в эту вставку не хотелось.
В итоге, сам блок БК "ШТАТ"-а решил врезать в центральную накладку консоли приборов, аккуратно выпилил квадратное окошко и установил блок ШТАТА слева от двойной секции кнопок в накладке.
Всю целиком центральную накладку консоли приборов я не снимал. Отщёлкнул только нижние и несколько боковых фиксаторов крепления накладки, выдвинул ее немного на себя, и этого оказалось достаточным.
…
Местоположение по высоте: положил прямо сверху на две кнопки включения кондиционера и обогрева заднего стекла металлическую линейку ребром. Этот уровень и стал верхней гранью будущего окошка. Ну, у меня получилось чуть-чуть повыше)).
А по горизонтали: разместил проём посередине так, чтобы было одинаковое расстояние между его правым нижним углом и этой границей секции, и между его левым нижним углом и этим контурным декоративным углублением. Но просто выпилить проём-окошко недостаточно. Что-то внутри должно придерживать или кнопку, или БК – не важно.
…
Взял гнездо-вставку в тоннель пола под дополнительные кнопки и аккуратно отделил от ее лицевой основной части ее внутреннюю часть.
Вот уже отделённая от основной, лицевой — ее внутренняя часть. Так как меня интересовало только одинарное гнездо, то обрезал, специально оставив длинные концы от соседнего гнезда.
Верхний отрезок оставил прямым, а нижний загнул, сформировав как бы закрытый периметр.
Вот эти выборки сделаны специально, чтобы при установке обойти канавку-углубление, выступающее с обратной стороны консоли.
Нужно было, чтобы эта подготовленная внутренняя часть нового гнезда прижалась всей своей плоскостью и лучше приклеилась к консоли.
Если кто будет врезать БК по моему примеру в данное место, обязательно следите за тем, чтобы верхняя грань вырезаемого окошка получилась на одном уровне с верхней гранью двух кнопок на консоли. Ни в коем случае не выше. Это важно!
А то длинная плата БК при установке упрётся в переборку внутреннего каркаса.
…
Подключается БК специальной соединительной колодкой к диагностическому разъёму автомобиля.
Даже при длительном отключении аккумулятора от бортовой сети БК "ШТАТ" не забывает настройки и не сбрасывает их.
По-моему, получилось даже симпатично!
— — —
Установить и подключить к «Ладе Гранте» бортовой компьютер «кнопку» несложно, ведь автомобиль оснащен CAN-шиной, а значит, все электронные устройства обмениваются между собой пакетами информации в режиме реального времени по одному или двум проводам.
С момента своего появления Lada Granta сразу же стала народным автомобилем благодаря невысокой цене и удачной конструкции, но встроенный в панель приборов бортовой компьютер (БК, маршрутник) обладал недостаточным функционалом. Поэтому установка на «Ладу Гранту» бортового компьютера «кнопки», а также других разновидностей этого устройства существенно расширяет доступный водителю контроль над маршрутными параметрами.
Основные функции девайса
Бортовики для Лады Гранты обладают высокой информационной памятью и небольшим монитором, кроме модели «Штат», у которой имеется лишь цифровое табло. Так людям с плохим зрением и тем, кому чужды нюансы функционирования двигателя, проще отслеживать все процессы, сопровождающие его стабильную работу. БК поможет автовладельцу, указав на следующие параметры:
- общее время движения;
- подробный расход топлива при разных скоростях;
- средние показатели скорости и перерасход топлива;
- остаток горючего в бензобаке;
- скорость начала движения;
- температура двигателя;
- неисправности узлов и механизмов;
- температура в салоне авто и снаружи;
- напряжение бортовой сети;
- частота вращения коленчатого вала (обороты двигателя).
Бортовой компьютер имеет энергозависимую память, возможность управления противоугонной системой – иммобилайзером Лады Гранты. В бортовик встроены супервизор, сигнализатор неисправностей, есть функция «форсаж» – возможность сброса памяти после запуска двигателя.
Функционал даже самого простого бортового компьютера гораздо шире, чем штатного, установленного на Гранту. Расхождение показаний заводского и альтернативного девайса может достигать более 30%.
Некоторые бортовики дополнительно могут управлять освещением, работой печки, часами, календарем и будильником, автоматическим доводчиком стеклоподъёмников. Можно спланировать маршрут поездки, основываясь на показаниях БК. Также он позволяет использовать различные варианты установки навигации, может предупредить о низком уровне топлива, превышении допустимого скоростного режима.
Большинство девайсов позволяет проводить самостоятельную диагностику работы разных систем авто. Прибор может считывать коды ошибок ЭБУ без использования какой-либо аппаратуры. Расшифровка представлена в сопроводительной документации каждого устройства. Подобные функциональные возможности позволят не только сэкономить на поездке в специализированный центр, но и выявить неполадки, не допустив возникновения серьезных неисправностей.
Порядок действий для «Штат Х1-G»
Чтобы подключить к «Ладе Гранте» бортовой компьютер «кнопку», поступайте так:
- отключите аккумулятор;
- вытащите заглушку из того гнезда, куда вы планируете поставить маршрутник;
- просуньте тонкую длинную и жесткую проволоку через это отверстие так, чтобы она вышла позади консоли, рядом с диагностическим разъемом;
- соберите переходник с разъема OBD-II на шестиконтактную колодку бортового компьютера (строго следуйте схеме, указанной в инструкции по эксплуатации);
- подключите соответствующую колодку переходника к диагностическому разъему;
- изолентой прикрепите шестиконтактный разъем к проволоке и вытащите его в отверстие для установки маршрутника;
- подключите шестиконтактную колодку к бортовому компьютеру «Лады Гранты»;
- вставьте маршрутник на место;
- подключите аккумулятор;
- включите зажигание, чтобы убедиться, что вы подключили маршрутник правильно и он штатно работает.
Установка БК на торпедо
Следование этому алгоритму избавит вас от необходимости разбирать консоль, поэтому вы сможете установить и подключить бортовой компьютер на «Ладу Гранту» за 10–30 минут.
Если у вас нет инструкции по эксплуатации и, вы не знаете, как сделать переходник и подключить колодки, то вот правильная распиновка:
Номер контакта колодки OBD-II | Назначение | Цвет провода | Номер контакта шестиконтактной колодки маршрутника |
5 | Масса | Черный | 3 |
6 | CAN High | Коричневый | 1 |
14 | CAN Low | Желто-синий | 6 |
16 | Питание +12 В | Красный | 4 |
Выбирая эту модель маршрутника, учитывайте его версию его прошивки, наиболее свежие версии подходят только для машин последних лет выпуска, если же ваша машина выпущена до 2018 года, то скачайте на сайте производителя программное обеспечение более ранней версии и залейте его в БК.
Выбор бортового компьютера для Лады Гранты
В качестве альтернативы слабому штатному БК автолюбители устанавливают многофункциональные бортовики, которые покажут не только температуру мотора, но и множество других параметров. Сегодня производители могут предложить три основных девайса, подходящих для ВАЗ 2190-91: «Мультитроникс», «Орион», «Штат».
Настройка и разблокировка
Разблокировать бортовик можно с помощью той же прошивки. Настройка устройства – несложное занятие, если руководствоваться приложенной к прибору инструкцией. Также можно узнать ответ на свой вопрос на официальном сайте производителя или посмотреть обучающие видеоматериалы.
С помощью инструкции реально не только быстро настроить прибор, но и узнать коды всех возможных ошибок. Это поможет вовремя диагностировать неисправность и принять меры по ее устранению.
В сравнении со штатным БК на панели приборов Гранты любой другой бортовик будет отличаться своими расширенными функциональными возможностями. Обойтись без них можно, но в таком случае при необходимости диагностики авто придется обращаться в сервисный центр. Установив бортовой компьютер, владелец Гранты может самостоятельно контролировать все процессы работы двигателя, диагностировать неисправности и активировать некоторые параметры.
Заключение
Установить и подключить к «Ладе Гранте» бортовой компьютер «кнопку» несложно, ведь автомобиль оснащен CAN-шиной, а значит, все электронные устройства обмениваются между собой пакетами информации в режиме реального времени по одному или двум проводам. Кроме того, маршрутник «Штат Х1-G» встает на зарезервированное (закрытое заглушкой) место передней панели: его установка не требует никакой переделки машины. Если у вас «Лада Калина», то все описанное в этой статье полностью применимо и к ней.
Лада Гранта оснащается штатным БК, встроенным в панель приборов, но его функционал откровенно слаб, поэтому не устраивает владельцев. Главным недостатком автолюбители считают отсутствие датчика температуры двигателя. Именно поэтому многие предпочитают устанавливать альтернативные бортовые компьютеры, которые способны продемонстрировать текущие показания температуры и множество других параметров работы всех систем авто.
«Мультитроникс»
Устройство относится к универсальным, так как производитель не выпускает их исключительно для Гранты. Судя по документации и инструкциям, идущим в комплекте с прибором, монтаж «Мультитроникса» вполне возможен и на более ранние вазовские авто: Калину первого поколения и Приору. Поиск места для установки девайса – забота владельца машины.
Порядок действий для установки других маршрутников
Если вы хотите установить на «Ладу Гранту» какой-то другой бортовой компьютер, а также правильно подключить его, то поступайте так:
- определите место, где будет размещен маршрутник;
- определите оптимальные места входа и выхода проводов переходника;
- изготовьте переходник с распиновкой из инструкции по эксплуатации;
- проложите переходник;
- установите и закрепите маршрутник на выбранном месте;
- подключите переходник к диагностическому разъему;
- подключите переходник к разъему бортового компьютера.
Обязательно отключайте аккумулятор, чтобы не повредить электронику, а также после первого включения зажигания проверяйте работу бортового компьютера, установленного на «Ладе Гранте».
«Орион»
Компьютер этой марки также относится к универсальным и применяется не только для Гранты. Место под установку, возможно, придется дорабатывать самостоятельно.
Эта компания занимается изготовлением бортовых компьютеров исключительно для автомобилей отечественного производства. Приборы создаются не универсального применения, а конкретно для каждой модели авто.
«Штат» базируется в Тольятти и все свои разработки тестирует на автомобилях «АвтоВАЗа». Устанавливается вместо заглушки для дополнительных кнопок. Этот девайс имеет скромные размеры, при этом обладает дополнительными полезными функциями:
- режим прогрева свечей зажигания – актуально зимой;
- режим «Тропик», позволяющий установить самостоятельно нужную температуру для срабатывания вентилятора охлаждения двигателя;
- диагностика ошибок системы.
«Штат» Х1 М стоит недорого, благодаря чему заметно выигрывает у конкурентов. Но если нужен полноценный бортовой компьютер с дисплеем и интуитивно понятным интерфейсом, следует присмотреться к универсальным приборам.
Установка БК может окупить себя после первой же замены какого-нибудь датчика, ведь владелец авто самостоятельно сможет провести диагностику.
Читайте также: