Установка большого дисплей w213
С момента появления последнего Е-класса прошло уже 3 года, столько же времени в Мерседес устанавливается большая электронная приборная панель состоящая из двух 12.3" экранов: цифрового спидометра и мультимедийной системы Comand Online 5.5.
В этом году уже ожидается рестайлинг (модельный 2020 год), а это значит, что, возможно, приборка и мультимедиа сменятся на совершенно новое сенсорное поколение MBUX. Вероятнее всего и остальные рестайлинговые модели, а это Гелендваген W463, CLS c257 и соплатформенный E-coupe С238 в будущем перейдут на MBUX, но это произойдет позже, чем у 213 E-класса.
Но вернемся к текущему поколению Eшек, выпускаемых с 2016 года. Мультимедиа в данном автомобиле выпускается в нескольких вариациях:
🔸 Аналоговая приборная панель с системой Audio20 (и нави как у нас);
🔹 Аналоговая приборная панель с расширенной Audio20 и навигацией (большим экраном);
🔸 Цифровая приборная панель с расширенной Audio20 и навигацией;
🔹 Цифровая приборка с полноценной системой Comand Online 5.5.
В нашем случае у нас простые аналоговые стрелки и маленький экран ГУ, но с поддержкой какой-то навигации 😄
В нашем случае в Мерседес установлена аналоговая приборная панель с системой Audio20 и поддержкой навигации
Принцип замены приборки будет идентичен для других моделей Мерседес, которые выпускаются с аналоговыми пробирками. А пока MBUX не добрался до соратников, озвучим список авто с аналоговыми приборками и системой Аудио20:
🔼 E-купе C238;
🔼 CLS C257;
🔼 Новый Гелендваген W463 / 2019 / точно в G350 и G500 ;
🔼 AMG GT — будут бомж версии.
👉👉👉 Итак, ближе к нашей работе.
Предстоит заменить одно головное устройство на другое, при этом при использовании б/у панели спидометра необходимо выполнить работы по переносу оригинального пробега автомобиля. (Для многих это открытие, но при замене приборной панели пробег сам не перенесется)
Апдейт ГУ с Аудио20 на Команд Онлайн 5.5 проходит в несколько этапов — сначала выполняем демонтаж имеющегося оборудования, затем монтируем обновленное и затем много кодируем/программируем наш Мерседес.
Первые запуски и настройка оборудования:
По желанию владельца мы использовали б/у панель, при этом выполнили перенос пробега:
Мультимедийная система w213 не только обрела свежий и более технологичный вид, но и обзавелась иным джойстиком с сенсором.
Что мы получаем:
🔼 Два больших дисплея размером 12.3"
🔼 Интерфейс системы с расширенным функционалом;
🔼 Актуальная навигация;
🔼 Возможность просмотра видео, в том числе и в движении*;
🔼 Интеграция с телефоном посредством CarPlay и Android Auto.
🔼 Сохранение родного пробега*.
Теперь функционал системы можно расширить за счет установки различных дополнительных систем — оригинального ТВ-тюнера, сенсорной системы Android, Apple TV или MirrorLink.
В данном случае установка больших экранов открывает возможности по дооснащению мерседес сенсорной системой Андроид, которая позволяет использовать ее как полноценный android планшет. Тут и Яндекс Навигатор, YouTube, цифровое ТВ и много чего развлекательного.
А еще для красоты можно предложить подсветить салон фирменными опциями:
Всем привет 👋🏻 владею по документам автомобилем с 17.07.2020, а по факту увижу машинку лишь 31.07.2020, как прилечу в отпуск с г. Владивосток и заберу ее со столицы Нашей Родины … отпуск буду проводить на своей малой Родине — г. Брянск ) поэтому сразу и опробую машинку на расстоянии 500 км +-))
И уже к этому времени успел многое поменять (хотя это все и было плановое)… в бортжурнале уже описывал про большое ТО, про повышение класса мощности из е200 в е300 (так называемый чип тюнинг) от Winde 🇩🇪
И вот, наверное главное изменение … и самое ожидаемое, от профильного сервиса DasMB 🇩🇪 — это установка нового ГУ (цифровой приборной панели) и полностью Замена блоков управления со скучного аудио 20 на command 🔥с Apple CarPlay и прочими удовольствиями )))
+ добавлена контурная подсветка дисплеев (ГУ), и во время работ выявлена неисправность антенны 📡, которая необходима для корректной работы Apple CarPlay, что было так же сделано специалистами 👍🏼
Писать много просто не вижу смысла, так как указанная процедура подробно описана в личном блоге DasMB 🇩🇪… ссылку оставлю ниже 👇🏻
Что хотелось бы добавить …
Это в первую очередь профессиональный подход всей команды DasMB 🇩🇪к любому виду работ, будь то плановое ТО или «изменения для души»!
В качестве приятных бонусов, Команда DasMB при замене ГУ попутно сделали отклик подсветки на изменение климата. Теперь жмем горячее, подсветка реагирует. 🔥💪🏼
Так же из бонусов было выполнено:
— Активация режима Track Pace;
— Обновлен МРМ;
— и работы по обновлению замка …
За последние 10 лет мир вокруг нас изменился гораздо сильнее чем за предыдущие 20, еще каких-то 5-7 лет назад мы и не могли себе представить то, что люди будут проводить в виртуальном мире больше времени чем в реальном, взгляните вокруг, все сидят в телефонах, планшетах, компьютерах…
С одной стороны это не очень хорошо, тк люди начинают вести пассивный образ жизни, перестают общаться с реальными людьми и жизнь проходит мимо, с другой стороны люди стали более просвещенными, многие превратили это в заработок, но самое главное – при помощи гаджетов мы перестали тратить драгоценное время впустую, на данный момент сидя дома или на работе мы можем купить практически все, заказать любую услугу, узнать любую необходимую информацию, удаленно решить практически любой вопрос/проблему, т.е отпала необходимость кататься по городу, что бы купить билеты, еду, автомобиль и так далее, мы просто открываем нужный сайт/приложение и получаем то, что нам так необходимо
Цифровизация прочно засела в наш быт, цифровые часы сменили механические, вся техника превратилась в умную, привычные ключи от автомобиля нам уже начали заменять смартфоны, у нас есть электронные паспорта, умные камеры и все то, что упрощает нам жизнь и делает ее более безопасной
Производители автомобилей стараются идти в ногу со временем (а иногда даже опережают время), поэтому в современных автомобилях уже присутствует авто-пилот, сотни датчиков, камер и опций, которые облегчают наше вождение и делают его в разы безопаснее
Но мы вами не всегда замечаем изменения, которые ‘’где-то там’’, поэтому производители стараются выпятить наружу технологичность автомобиля, это заключается в футуристичных формах экстерьера и интерьера, на данный момент некоторые автомобили уже начали напоминать нам летающие тарелки
Одной из самых желанных опций в последнее время была и есть – цифровая приборная панель, т.к выглядит она очень красиво, но помимо красоты, она намного функциональней своих аналоговых предшественников +более гибкая в плане настроек, каждый может выбрать тему оформления под себя и вывести те значения, которые наиболее необходимы для конкретного владельца
В этот раз к нам в гости сразу после покупки приехал владелец Mercedes-Benz E-Klasse W213
Е-Класс в данном поколении стал первым автомобилем марки, где появилась опция в виде цифровой приборной панели, однако в данном автомобиле была установлена обычная приборная панель
Сегодня речь пойдет об одном из самых массовых и технологичных Мерседес — E-класс в кузове w213. И поговорим мы о самом насущном — о большом экране, а точнее о панели и цифровом спидометре — Comand Online NTG 5.5
Мерседес как обычно показывает интересные и технологичные решения, при этом выпуская и простые варианты оснащения, которые выходят за рамки ожидания… Такая ситуация повторяется и на W213 Мерседес. Шикарная цифровая панель на богатых комплектация и совершенно унылый спидометр в простых вариантах.
Но как показывает наш опыт эта ситуация поправима и автомобиль с обычным аналоговым спидометром и системой Audio20 можно дооснастить полноценной цифровой приборкой с системой Comand Online 5.5
Для этого надо всего лишь цифровую панель, мультимедийный блок Comand и массу всего прочего, без чего система попросту не заработает 😁 А еще кодинг для корректной работы, работы навигации и прочих фишек в виде CarPlay и AndroidAuto 🧐
Так вот, была заказана новая панель и система Comand. Делали эту работу впервые, поэтому и времени для первопроходчества у нас ушло достаточно.
Но кто не пытается, как известно, ничего не добивается.
Отвлечемся на технические характеристики систем:
Comand Online NTG 5.5 это два больших экрана, каждый диагональю в 12.3 дюйма (31.2 см) и с разрешением матрицы 1920x720px. В целом, вероятно, это один из лучших экранов в классе Мерседес. Аналогичная система сейчас еще устанавливается на рестайлинговый Мерседес S-класса w222 / Maybach X222, новых Геликах W463 (2019 модельный ряд)
На нашем подопечном авто стоит Audio20 с аналоговым спидометром и маленьким экраном мультимедии Audio20.
В настоящий момент на W213 устанавливается 4 типа систем:
— Аналоговая приборка с системой Audio20;
— Аналоговая приборка с навигацией Мерседес (широкий экран);
— Цифровая панель с навигацией Garmin (расширенная Audio20);
— Цифровая панель с системой Comand (навигация от Мерседес).
Мы установим полноценный Comand Online 5.5 с последней на данный момент навигацией (2018/2019) V12.0 и различными фишками, такими как последний софт (измененный интерфейс), CarPlay и Android Auto.
Снимаем, монтируем, подключаем и кодируем. И снова кодируем и кодируем 😀
Заодно оснащаем этот W213 премиальной акустической системой Burmetser. Кстати, если хотите улучшить штатный звук — обращайтесь, мы занимаемся улучшением штатного звука и установкой акустики на Мерседес.
Обновляем и снова настраиваем 🧤
Итоговый результат нас радует, но это только пол пути, также как и у нашей текущей статьи будет вторая часть 😎
А пока для изучения и раздумий:
🔴 В следующем материале мы покажем то, что не смогли показать в рамках одной статьи, так как имеется ограничение в 20 фотографий 🧤
С момента появления последнего Е-класса прошло уже 3 года, столько же времени в Мерседес устанавливается большая электронная приборная панель состоящая из двух 12.3" экранов: цифрового спидометра и мультимедийной системы Comand Online 5.5.
В этом году уже ожидается рестайлинг (модельный 2020 год), а это значит, что, возможно, приборка и мультимедиа сменятся на совершенно новое сенсорное поколение MBUX. Вероятнее всего и остальные рестайлинговые модели, а это Гелендваген W463, CLS c257 и соплатформенный E-coupe С238 в будущем перейдут на MBUX, но это произойдет позже, чем у 213 E-класса.
Но вернемся к текущему поколению Eшек, выпускаемых с 2016 года. Мультимедиа в данном автомобиле выпускается в нескольких вариациях:
🔸 Аналоговая приборная панель с системой Audio20 (и нави как у нас);
🔹 Аналоговая приборная панель с расширенной Audio20 и навигацией (большим экраном);
🔸 Цифровая приборная панель с расширенной Audio20 и навигацией;
🔹 Цифровая приборка с полноценной системой Comand Online 5.5.
В нашем случае у нас простые аналоговые стрелки и маленький экран ГУ, но с поддержкой какой-то навигации 😄
В нашем случае в Мерседес установлена аналоговая приборная панель с системой Audio20 и поддержкой навигации
Принцип замены приборки будет идентичен для других моделей Мерседес, которые выпускаются с аналоговыми пробирками. А пока MBUX не добрался до соратников, озвучим список авто с аналоговыми приборками и системой Аудио20:
🔼 E-купе C238;
🔼 CLS C257;
🔼 Новый Гелендваген W463 / 2019 / точно в G350 и G500 ;
🔼 AMG GT — будут бомж версии.
👉👉👉 Итак, ближе к нашей работе.
Предстоит заменить одно головное устройство на другое, при этом при использовании б/у панели спидометра необходимо выполнить работы по переносу оригинального пробега автомобиля. (Для многих это открытие, но при замене приборной панели пробег сам не перенесется)
Апдейт ГУ с Аудио20 на Команд Онлайн 5.5 проходит в несколько этапов — сначала выполняем демонтаж имеющегося оборудования, затем монтируем обновленное и затем много кодируем/программируем наш Мерседес.
Читайте также: