Usb вместо aux в bolero
Вложения
ChiPer
Админ
Еще, как вариант, твою проблему решит fm трансмиттер, который продается почти в любых салонах связи и магазинах электроники. Просто втыкаешь его в прикуриватель, настраиваешь на определенную частоту, ту же самую частоту выставляешь на магнитоле и все. У него куча разьемов, в том числе AUX и SD. Стоит, как правило, копейки.
Еще нашел вот такое решение (взято также из интернета):
Для установки AUX понадобится:
1. Кабель из любого компа, соединяющий материнскую плату и вход USB. Разъём на этом кабеле абсолютно идентичен разъёму в магнитоле.
2. Разъём 3.5 мм «мама»
3. Паяльник
4. Изолента или (термоусадка)
5. ВАСЯ Диагност.
6. Дрель (или нож, если руки прямые)
Действия:
1. Изготавливаем сам кабель: на одном конце оставляем компьютерный разъём под USB только одну фишку нужно аккуратно переставить согласно распиновке магнитолы, к другому концу паяем разъём 3.5, соблюдая соответствие пинов (левый aux in nf-L, правый aux in nf-R и земля aux in GND) предварительно запомнив цвета проводов и убрав лишние оставив только три. Изолируем.
2. Месторасположение разъёма каждый может выбрать сам. Я установил в одну из заглушек кнопок под блоком кондиционера. Для этого вынимаем кнопку (не забыв снять рамку магнитолы и кондея), вычищаем внутренние тонкие перегородки, делаем отверстие по размеру разъёма 3.5.
3. Подключаем кабель к магнитоле (внимательно, чтобы не перепутать пины) закреплять разъём не стал, поскольку всё довольно-таки плотно стало само собой.
4. Выводим кабель к заглушке (для удобства пришлось снять и блок управления кондиционером) и устанавливаем (разъём 3.5 брал с накручивающейся снаружи гайкой дабы не утопить его при подключении кабеля телефона и МР3 плеера).
5. С помощью VAG COMа заходим в настройки магнитолы и прописываем AUX (в зависимости от версии программы – либо галочкой либо переписав код):
Выбор блока управления -> 56-Радио -> Кодирование -> Длинное кодирование -> Включить бит 0 -> сохранить
6. Жмём на MEDIA в самом центре появляется долгожданный кнопка AUX.
Проводится активный набор модераторов, подробности здесь.
Прежде чем задать на форуме вопрос - убедитесь, что вы будете первым.
Внимательно ознакомьтесь с Правилами форума .
Поддержать проект:
Яндекс Деньги: 410012123136543
BTC: 1C2sJoVR4w2PQ1kxYsE4NccXv2ZLFMqT3G
Т.к. ранее уже выводил подключение хвоста USB для китайской магнитолы то данный вопрос практически не обсуждался, туда же, вместо заглушки под кнопки климата.
Был куплен кабель с USB и AUX,
AUX я выкинул, мне лишние провода не нужны. из тигуановской колодки вытащил свисток USB, во время установки ГУ подключил провод и вытащил свисток вместо заглушки, к сожалению фото не осталось.
Интеграция USB в заглушку. Тут я не первопроходец, уже и не помню у кого тут находил фотоотчет на основе которого была сделана первая заглушка.
Был взят переходник USB2.0 A-A, а интергировал его в заглушку мой хороший друг TEQUILA7000 . Это уже второй экземпляр
Жалко только что пришлось делать переходник, а нельзя было сразу вставить свисток из-за его размеров.
Берем его и тащим в машину.
Снимаем рамку, подключаем свисток
Ставим заглушку на место, одеваем рамку и наблюдаем конечной результат
Есть одно неудобство, у меня была свободна только средняя заглушка, а рычаг АКПП в положении Р находится очень близко от нее, поэтому оставлять там подключенный провод не стоит. Попытка перенести туда лампочку AirBag тоже удачи не принесла, т.к. там другие направляющие. Так что вопрос дальше будет решаться — или покупка провода с Г-образным разъемом USB или все-таки перенос вместо лампы AirBag
В предыдущей записи вы узнали, кто стал счастливым обладателем активированной Болеро миб2))
А сейчас, кому интересно, поведаю про установку usb под Smartlink, который был приобретен вместе с микрофоном у Smailauto
И так для начала снял экран Болеро
Затем помучился с крышкой, закрывающей климат. В итоге поддевал верхние углы инструментом, держал этот угол и одновременно поддевал нижний угол, тянул на себя. Стоит плотно, старался ничего не сломать, поэтому провозился
Далее климат — берем двумя руками с двух сторон и тянем на себя. Климат держится на пластмассовых направляющих, которые входят в резиновые отверстия
Отсоединяем разъемы климата
Далее площадка с разъемами usb и aux. Отгибаем на себя усик (их там 3) и тянем панель вниз
Выдвинутая площадка дала возможность вынуть старый разъем usb, он держится враспор, сверху и снизу немного отгибаем тонкой отверткой
Вставил новый usb, начал подсоединять контакт, а тут не так всё просто)) Видимо под миб2 (что на экран, что на usb) свой разъем. На нем нет одного направляющего. Его срезаем ножом
Осталось только собрать всё в обратной последовательности.
Skoda Octavia 2013, двигатель бензиновый 1.4 л., 140 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — электроника
Машины в продаже
Отзыв о камере заднего вида на Шкоду купленной на Али
Наш соклубник поделился отзывом и ссылкой.
Я решил разместить здесь на сайте, для тех, кто думает о приобретении этого устройства.
«Брал камеру встроенную в кнопку открывания багажника.
Заказывал на али.
Пришла без одной маленькой пластины внутри, из-за чего кнопка очень плохо нажималась.
В споре продавец вернул 50% стоимости.
Камера работает отлично, только включаться она должна на непродолжительное время (пока еду задом), а то сгорит.
Ещё когда ставил, понял, что контакты кнопки очень толстые и фишка разъёма не вставлялась.
Решилась проблема с помощью надфиля (микрик в корпусе держится на защёлке) .
Перед заказом всегда читайте комментарии!
У кого нет флешки — решение здесь
Если надоел кабель AUX.
ШАГИ
От магнитолы идет кабель в подлокотник и там AUX.
Аккуратно разбираем и разворачиваем кабель в сторону магнитолы и его как раз хватает чтобы подключить вот это устройство….
а там уже кто как хочет можно просто на саморезы а можно подточить и подогнать, чтобы было также.)))
КАК ПОДКЛЮЧИТЬ?
Провод, который подходит к aux отсоединяешь и присоединяешь к этому плееру.
Больше никаких проводов не надо!
Питание от прикуривателя.
Он отдельно включается слева внизу /на фотке маленький тумблер./
Запчасти
Комментарии 24
Зачем его менять, яблочная техника не робит?
С этого места по-подробнее!)
Для смартлинка меняют usb, на старом смартлинк не пашет
На андроиде всё пашет со старым (болерун 2.5, galaxy S7EDGE) зеркало работает, USB не менял
Яблочки говорят не фурычат, но их функционал ущербен как минимум потому что нет зеркала, был пост чел ломал яблоко и появилось зеркало, это другое дело. Миррор линк это круть, весь телефон как есть на экране! А смарт линк так себе по сравнению с ним.
Согласен! В городе в принципе для меня достаточно и соединения по блютуз. А навигацией думал пользоваться в поездках
Т.к в Skoda SuperB 2 с магнитолой "Bolero"нет возможности прослушивать музыку с USB-флешки то устанавливаем штатный блок "МDI", который управляется по Can-шине и подключается к магнитоле. Разъём USB выводится в перчаточный ящик
В "Bolero" появится вкладка "MEDIA-IN", можно подключать USB-флешку и заряжать телефон
В нише магнитолы места мало, слева от перчаточного ящика уже установлен блок Bluetooth, справа от перчаточного ящика расположился блок траекторий камеры ЗХ. Блоку MDI нашли место между Bluetooth и магнитоллой
Блок заводской, проводку изготовим сами и соединим по схеме с сохранением штатного AUX
Комплектующие:
— блок МDI (б/у) — 5N0 035 342 F _X440, Н17
— крепление блока — 1Z1 035 643 или 1Z2 035 643 — не обяз-но
— разъём подключения к блоку — 8E0 972 112
— провода 0.35 с пинами N 907 647 01 — 7шт
— кабель-удлинитель MDI (папа-мама) — 7L6 971 199 — не обяз-но
— заглушка в перчаточный ящик — 4F0 035 909
— кабель с MDI (папа) на USB (мама)
— снимаем магнитолу для подключения
— снимаем перчаточный ящик
— крепим блок MDI справа от перчаточного ящика под заглушкой с торца "торпедо"
— протягиваем жгут проводов от блока до магнитолы
— подключаем проводку
— делаем отверстие в перчаточном ящике (справа) и выводим кабель MDI под USB-флешку через заглушку
— активируем Васей блок 2E — Мультимедиа
— ставим магнитолу и перчаточный ящик
Провода от блока MDI (pin 5, 6, 11) заводим в синий разъём квадлока вместо штатных проводов AUX, а вынутые штатные провода с разъёма AUX вставляем в чёрный разъём блока MDI (pin 4, 9, 10)
Распиновка и подключение разъема MDI 12pin:
pin 1 — на pin 12 квадлока ГУ (- масса) — коричневый
pin 2 — на pin 10 квадлока ГУ (CAN Low) — оранжево-коричневый
pin 3 ------
pin 4 — на pin 7 синего разъема ГУ (зелёный)
pin 5 — вставляем штатный провод AUX, вытащенный с pin 1 синего разъёма (AUX, левый канал) — коричневый
pin 6 — вставляем штатный провод AUX, вытащенный с pin 7 синего разъёма (AUX, правый канал) — серый
pin 7 — на pin 15 квадлока ГУ (+12В, красный)
pin 8 — на pin 9 квадлока (CAN High) — оранжево-фиолетовый
pin 9 — на pin 1 синего разъема ГУ (жёлтый)
pin 10 — на pin 2 синего разъема ГУ (серый)
pin 11 — вставляем штатный провод AUX, вытащенный с pin 2 синего разъёма (AUX) — чёрный
пин 12 ----- экранирование жгута проводов AUX и синего разъёма квадлока магн-лы (?)
Активация блока, кодировка:
— Блок 19 — Список оборудования — отметить блок 2Е — Active
— Блок 2Е — кодировка 01 01 00
В магнитоле в Настройках активировать AUX
Итак, кому интересно, на авто 2012 года, поделился ссылкой и отзывом наш соклубник-шкодовод.
Цена вопроса — 1300-1700 руб.
Заказал, пришло менее, чем за три недели.
Установка заняла 10 минут.
Устанавливал сам.
Прежде чем заказать, сравните разъём на магнитоле и на адапторе.
Фото шнура для радио — шкода А5
Шнур для радио, используется для улучшения приема.
Вставляется в магнитолу с антенным гнездом 12, которая рассчитана на работу с антенным усилителем.
Фальшкнопки под магнитолой — кат. номера
В каждой Шкоде, есть фальшкнопки под магнитолой. Где и как найти выключатель под эту кнопку? Нужно это может например для подключения на нее противотуманки. Где заводить провода под эту кнопку из под капота в салон?
Кат. номера фальшкнопок:
Кнопка включения переднего парктроника 1Z0919281B REH
Кнопка включения ESP 1Z0 927 134 D REH
Кнопка включения ASR 1Z0 927 133 C REH
Кнопка включения косвенного контроля давления в шинах 1Z0 927 127 C REH
Искать в каталогах.
Конкретно кнопки ПТФ нет.
Кнопки есть на АлиЭкспресс. Только пиктограммы птф там точно не найдешь.
Заводить провода в районе педального узла.
Технологические отверстия в моторном щите, есть как с правой, так и с левой стороны. Это уже кому как нравиться или кому как удобно.
Читайте также: