Stonelock aco ошибка памяти
Комбо-устройства все больше завоевывают популярность среди автолюбителей. Такие девайсы сочетают в себе функционал сразу двух или больше устройств, что позволяет экономить место в салоне, установка одного устройства потребует меньше времени и сил. Кроме этого, автомобилисту будет просто удобнее считывать всю необходимую информацию с экрана одного девайса. Ярким примером такого устройства является модель Stonelock Aco, которая сочетает в себе функции видеорегистратора, радар-детектора и GPS-информатора о стационарных измерителях скорости. Рассмотрим особенности и преимущества данного устройства подробнее.
Предупреждение о стационарных радарах
Сейчас функция предупреждения о стационарных радарах как нельзя актуальна, в первую очередь, благодаря появлению комплекса Автодория. Вышеуказанный радар не излучает каких-либо сигналов, благодаря чему он может быть обнаружен только благодаря GPS-приемнику и базе координат стационарных радаров. В базу входят такие стационарные радары, как Стрелка-Ст, Стрелка- Поток, Автодория и т.д.
Тестируем STONELOCK Shasta – автомобильный видеорегистратор с GPS-информером, совмещенный с радар-детектором и оснащенный парковочной камерой.
Такое устройство, как видеорегистратор, совмещенный с радар-детектором, имеет разные потребительские названия. Кто-то называет их комбо-устройствами, кто-то – гибридами, при этом стремясь упростить неудобоваримое длинное, но при этом точное название. Компания Subini, выпустившая комбинированное устройство с расширенным за счет парковочной камеры функционалом, поневоле внесла свою долю хаоса в неустоявшийся понятийный аппарат. Так что головной боли маркетологам явно прибавится…
Приобретая модель STONELOCK Shasta, пользователь получает четыре компонента, нацеленных на повышение безопасности не только движения вперед, но и парковки задним ходом.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
STONELOCK Shasta имеет классическую для комбинированного устройства компоновку. Габариты небольшого корпуса, в торце которого находится дисплей, задаются рупорной антенной СВЧ-диапазона. На стороне, обращенной вперед, располагаются рупор антенны, приемник лазерного излучения и глазок фронтальной видеокамеры. С правой стороны корпуса четыре кнопки управления, еще две – на верхней стороне. В верхней части устройства также находится паз соединения с кронштейном для крепления к лобовому стеклу. В комплекте поставляются два кронштейна: на силиконовой присоске и на двустороннем скотче.
На левую сторону вынесены группа разъемов и слот под карту памяти формата microSD (максимальная поддерживаемая емкость – 32 Гб). Разъемы представлены коаксиальным входом для подключения питания и USB mini для соединения с камерой заднего вида. Тут же притаилась и кнопка Reset, для нажатия на которую необходимо воспользоваться скрепкой.
Видеообзор автомобильного видеорегистратора с GPS-информером, совмещенный с радар-детектором и парковочной камерой STONELOCK Shasta.
В комплекте идет парковочная видеокамера с пылевлагозащитой (IP67), оснащенная четырьмя светодиодами подсветки по углам. К камере прилагается длинный провод для прокладки через салон (до номерного знака). На самой камере предусмотрен кронштейн для крепления на саморезы и небольшой кусочек двусторонней клейкой ленты, вырезанной под размер крепежной площадки.
Также комплект поставки содержит дополнительные аксессуары: матерчатый мешочек для хранения видеорегистратора, тряпочка для протирки оптики и картридер под карты microSD. Разъем адаптера питания сделан таким образом, что в его тыльную часть можно вставить еще один адаптер, так как оно представляет собой гнездо, аналогичное прикуривателю.
ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ
Меню STONELOCK Shasta поделено на три части: общие настройки, настройки видеорегистратора и отдельно настройки радар-детектора с GPS-информером. Перед тем как вызвать меню соответствующей кнопкой, необходимо остановить запись. Переход по пунктам производится двумя кнопками, расположенными на верхней стороне аппарата.
Настройки стандартны для данного типа устройств. Можно изменить разрешение записи фронтальной камеры (максимальное – HD 1280×720 точек), экспозицию (±2), длительность циклической записи (1, 2, 3 минуты), включить или выключить микрофон и настроить чувствительность G-сенсора.
В системных настройках выставляются значения даты и времени, уровня громкости, времени автоотключения экрана (1, 2, 3 минуты). Здесь же можно выставить частоту уличного освещения, отформатировать карту памяти и сбросить настройки устройства на заводские.
Самый интересный пункт меню – настройки радар-детектора и GPS-информера. В первом подпункте устанавливается скорость, при достижении которой будет раздаваться звуковой сигнал, предупреждающий о необходимости соблюдать скоростной режим (доступны значения от 50 до 160 км/ч). В подпункте «Калибровка скорости» задается значение прибавки к показаниям спутникового приемника (от 0 до 8 км/ч) – это позволяет скорректировать показания на экране видеорегистратора согласно значениям спидометра автомобиля.
В настройках предусмотрено пять режимов работы радар-детектора: «Трасса», «Город», «Город 1», «СТ» и «Смарт». Самый чувствительный – «Трасса»: при его включении активируются все диапазоны работы детектора: Х, Kа, K, K1, СТ и «Лазер». Чтобы сократить число ложных срабатываний на небольших скоростях, можно задать фильтр отключения звука. Значение фильтра скорости задается для каждого режима работы и отображается на экране. Для режимов «Трасса» и «СТ» это 30 км/ч, для режима «Город» – 50 км/ч, «Город 1» – 40 км/ч, «Смарт» – 60 км/ч.
Каждый режим «ловит» свой набор диапазонов. У «Города» отключен Kа, у «Города 1» отключены Kа и Х. В режиме «СТ» включенными остаются только «Стрелка» и K1 (последний K1 рассчитан на детектирование современных маломощных радаров). Режим «Смарт» отличается тем, что в нем можно произвольно включать и отключать диапазоны детектирования. По нашему мнению, стоит отключить Kа и еще можно X, так как в нем идет большое количество помех.
Еще один объемный пункт меню – «Выбор режима» – управляет оповещениями GPS-информера. Здесь можно выбрать оповещения, актуальные для конкретной местности (маршрута), либо вообще отключить их. Перечислим типы объектов: стационарный радар, камера ДПС, камера системы «Поток», радар «Стрелка», камера контроля светофора, железнодорожный переезд с камерами, мобильная камера ДПС, тренога, мобильный пост ДПС, система контроля средней скорости «Автодория», камера «Стрелка Видео» и муляжи камер. Каждый из них можно включить или отключить независимо от других. В нашем тесте мы отключили мобильные засады, посты и треноги, чтобы не отвлекаться на лишние срабатывания.
ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ
После включения питания на дисплее STONELOCK Shasta выводится логотип компании, сопровождаемый звуковым приветствием. После непродолжительной загрузки на дисплей выводится изображение с фронтальной и тыловой камеры , на которое накладываются информационные значки.
В верхней части дисплея выводится информация о текущем режиме работы и о состоянии регистратора. Затем значки режима, записи, таймер записи, текущие время и дата, состояние карты памяти, значок GPS-приемника, уровень громкости звукового оповещения, значок микрофона. В правом верхнем углу висит иконка состояния питания.
Вся нижняя полоса отдана под информирование о режиме работы радар-детектора. В правой нижней части выводится список включенных диапазонов, а в левой части – информация о режиме работы детектора.
Если в пределах 1000 метров по ходу движения автомобилей есть несколько точек, внесенных в базу данных детектора, то информация о них выводится попеременно с интервалом в 3 секунды.
При включении регистратора на экране выводится изображение с обеих камер. Можно выбрать один из источников видеосигнала либо оставить оба. Запись идет одновременно с обеих камер, но в разные папки.
При включении заднего хода экран автоматически выводит картинку с тыловой камеры, также появляется сетка помощи при парковке, а на самой камере включаются светодиоды подсветки.
РАБОТА РАДАР-ДЕТЕКТОРА
Радар-детектор STONELOCK Shasta показал себя достаточно чувствительным. Он хорошо работает в диапазоне K, срабатывая даже на маломощные радары. Обратная сторона этого – «засветка» от помех. Мы проводили тест в режиме «Смарт», отключив диапазон Ka и задав фильтр отключения звукового оповещения при скорости ниже 60 км/ч. Передвигаться в таком режиме достаточно комфортно, но только на трассе и в небольших населенных пунктах. Для поездок по Москве более актуален диапазон «Стрелка». При этом ложные срабатывания все равно случаются, и приходится чаще ориентироваться на данные GPS-информера (особенно с учетом опасности въехать под неизлучающие системы типа «Стрелка Видео» или камеры контроля полосы движения).
При настройке оповещений лучше всего отключать объекты «Мобильный пост» или «Засада»: они не особо информативны и только лишний раз заставляют водителя отвлекаться.
КАЧЕСТВО ВИДЕО
Запись видеофрагментов производится в две разные папки – для фронтальной и тыловой камер. Видео упаковывается в контейнер AVI. Минутный фрагмент фронтальной камеры в разрешении HD (1280×720 точек, 30 к/с) занимает 160 Мб, тыловая камера пишет в разрешении 640×480 точек, и ее минута весит 75 Мб. В левой нижней части кадра впечатывается штамп с датой и временем записи.
Запись фронтальной камеры вполне хороша по современным требованиям. Дневная запись позволяет увидеть все фрагменты и особенности дорожного движения: элементы дорожной инфраструктуры, а также сопутствующие и встречные автомобили. Номерные знаки читаются на расстоянии до 20 метров у машин, движущихся впереди и в параллельном потоке.
В ночной записи при уличном освещении видеорегистратор STONELOCK Shasta неплохо справляется с засветкой, хотя функция WDR не заявлена. Номерные знаки от впереди идущих машин читаются, но качество зависит от высоты расположения номера относительно фар. При отсутствии освещения качество картинки снижается, и она зашумливается. Но основные элементы дороги и участники дорожного движения все равно читаемы.
Тыловая камера имеет больший угол съемки по сравнению с фронтальной. За счет низкого разрешения картинку выдает похуже, но это понятно: она предназначена для контроля общей обстановки и для помощи при маневрировании задним ходом, с чем вполне справляется.
Запись фронтальной камеры автомобильного видеорегистратора с радар-детектором STONELOCK Shasta, дневная съемка.
Запись фронтальной камеры автомобильного видеорегистратора с радар-детектором STONELOCK Shasta, ночная съемка.
Запись парковочной камеры работающей в режиме тылового обзора во время движения.
ДОСТОИНСТВА
Парковочная камера в комбинированном устройстве. Возможность гибкой настройки GPS-информера. Высокая чувствительность радар-детектора.
Низкое разрешение парковочной камеры.
ОБЩАЯ ОЦЕНКА
Несомненно, решение добавить в комбинированный видеорегистратор с радар-детектором дополнительную функцию в виде парковочной камеры выглядит весьма правильным. А с учетом бюджетной цены STONELOCK Shasta может стать интересным приобретением для тех, кто хочет получить много и сразу. От видеорегистратора, по крайней мере…
Мы продаём только оригинальную продукцию с официальной гарантией!
Stonelock Aco – это современная гибридная модель, успешно объединившая в себе видеорегистратор, радар-детектор и GPS-информатор. Модель получила современную шестислойную стеклянную линзу высочайшего качества. Матрица ведёт видеозапись в формате FullHD 1080Р. Всё это позволяет четко рассмотреть все детали и участников дорожно-транспортной ситуации. Сделанную запись можно задействовать в качестве доказательства своей невиновности в аварии либо отсутствия нарушения правил дорожного движения. В целом модель показала себя с самой лучшей стороны, она обладает всеми необходимыми современными функциями.
Технические характеристики:
- Вид прибора: устройство три в одном
- Матрица: OV4689
- Чипсет: Novatek 96223
- Угол захвата: 140 градусов
- Объектив: шестислойная линза из стекла, широкоугольный
- Кодек: МР4
- Разрешение картинки: FullHD 1920×1080 пикселей
- Циклическая запись
- Режим ночной съёмки
- Автоматическая запись при старте двигателя
- Спящий режим (дисплей отключается автоматически, когда нет оповещений)
- Детектирование радаров Автодория, Стрелка, Робот и т.д.
- Контроль полосы общественного транспорта
- Оповещение о мобильных камерах
- Нанесение штампа на видео: время, дата и GPS координаты Датчик удара
- Модуль GPS
- Цветной экран 2.7 дюймов с соотношением сторон 16:9
- Порты: HDMI, USB
- Количество видеокамер: 1
Датчик удара (G-сенсор): Да Датчик движения в кадре: Да Спидкам информатор: Да Встроенный микрофон: Да Встроенный динамик: Да Дисплей: Да Регулировка яркости дисплея: Да Запись клипов без разрыва: Да Запись времени и даты: Да Наложение госномера: Да Запись скорости: Да Голосовые подсказки: Да Режим фотосъемки: Да Автоматическое включение при подаче питания: Да Автоматическое отключение при отсутствии питания: Да Подключение к компьютеру по USB: Да Питание от прикуривателя: Да Встроенный аккумулятор: Да Детектирование Стрелка-СТ/М: Да Детектирование Система Автодория: Да Детектирование Robot: Да Детектирование LISD и АМАТА: Да Измерение уровня сигнала: Да Отключение диапазонов: Да Защита от ложных срабатываний: Да Защита от лазера : Да Цифровой компас: Да Обновление програмного обеспечения: Да Угол обзора: 140 Работа от аккумулятора, до (мин.): 15 Процессор: Novatek 96223 Диагональ дисплея: 2.7 Тип радарной антенны: супергетеродинная линейно-поляризованная Режимы работы радара: ГОРОД/ТРАССА Цвет: черный Температурный режим: 1 - +60 °C Модель матрицы: Omnivision OV4689 1/3” CMOS Частота кадров кадр/с: 1920×1080 – 30 к.с Количество камер: 1 камера Тип формата записи: MP4 Разрешение видеозаписи: 1920x1080 Спутники: GPS Конструкция: Стандартный Способ крепления: Присоска на стекло Поддержка карт памяти, до: 32 Gb Режим записи: циклическая Используемый видеокодек: H.264 Детектирование диапазонов: K (24150 МГц), Ka (34,7 ГГц), Lazer, X (10525 МГц) Тип карты памяти: microSD
Долго присматривался изучал характеристики. Свой выбор остановил на данной модели. Пользуюсь три месяца. Покупкой доволен. Регистратор работает стабильно. Все свои функции выполняет качественно. Радует безупречное видео, удобное меню, наличие радар детектора.
Очень доволен своей покупкой, в видеорегситраторе две камеры основная и камера заднего вида. Хорошая запись видео в любое время суток, радар информирует своевременно на большом расстоянии до камер, нравится режим отключения голосового информирования при скорости до 60 км/час, это лишний раз не отвлекает от дороги. Видеорегистратор работает стабильно. Не знаю как ездил без него, незаменимый атрибут.
Обязательно надо перезагрузить программу, что не просто!
При ошибках в загрузке программа начинает глючить и навигатор перестаёт работать!
Постоянно надо перезагружать базы данных камер.
Проработал чуть менее года, тупо повис желтым экраном, отправил по гарантии, перепрошили, поработав кое как, то виснет то не включается. В итоге как только гарантия кончилась он и потух. Не рекомендую к покупке.
Короткий провод питания, который явно не соответствует рекомендуемому способу прокладки проводов в салоне.
Пользуюсь несколько месяцев. Устройство достаточно эффективное. Удачное совмещение регистратора и радара. Нет необходимости покупать два прибора. Пишет хорошее видео не зависимо от степени освещенности. Вполне различимы даже мелкие детали. Уверенно детектирует все системы контроля скорости. С момента установки прибора в своем автомобиле, еще ни разу не попался на превышении скорости.
Меня устраивает по всем параметрам, угол обзора, хорошее качество видео как днем так и в ночное время. SUBINI Stonelock Shasta устройство радует своей полноценной работой. При покупке полностью доверился продавцу, он мне рекомендовал, говорил новинка, стоит взять. Тест драйв прошел на твердую пятерку.
Запись видео
Данное устройство построено на база процессора Novatek 96223 и сенсора GC1064, что позволяет записывать видео видео с разрешением 1280х720. Формат видеозаписи AVI с кодеком MJPG. В целом данная связка позволяет получить минимально приемлемую детализация изображения для просмотра номерных знаков автомобилей и общей ситуации на дороге.
Детектирование радаров
Устройство обнаруживает излучения радаров во всех диапазонах, используемых в России, - X, K, Ka, Лазер. Устройство уверенно обнаруживает лазерные радары ЛИСД и Амата, а также детектирует широко известные Робот и Стрелку. Выбор между режимами "Город" и "Трасса" в одном случае позволяет добиться меньшего количества ложных срабатываний, в другом - высокой дальности оповещения. В устройстве также реализованы функции приглушения громкости, отключения диапазонов, голосового оповещения, скоростные фильтры и т.д.
Отличительные особенности:
Обзор
Видеорегистратор Stonelock Shasta записывает видео в разрешении 1280×720 px, угол обзора 140°. Модель оснащена датчиком удара, встроенным аккумулятором и дисплеем диагональю 2.7 дюйма. GPS позволяет использовать базу стационарных камер и радаров для предупреждения водителя. Видеорегистратор оборудован радар-детектором для определения радаров.
Корпус выполнен в классическом форм-факторе, кронштейн позволяет поворачивать камеру в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Данная модель имеет в комплекте дополнительную камеру, её можно установить на заднее стекло и получить, таким образом, практически круговой обзор с двух камер.
Интерфейсы внешнего подключения для передачи данных: USB.
Встроенный аккумулятор обеспечивает автономную работу прибора в течение 2-3 минут.
Диагональ экрана 2.7 дюйма, этого достаточно для отображения меню настроек и просмотра снятых видео.
Максимальное разрешение записи видеорегистратора Stonelock Shasta: 1280×720 px при 30 кадрах в секунду. Запись ведется в файлы до 10 минут, она осуществляется без заметных разрывов. Запись ведется со звуком с помощью встроенного микрофона.
При срабатывании датчика удара (G-сенсор), он также реагирует на резкое торможение, файл с видео не перезаписывается. Есть ночной режим.
Угол обзора, заявленный производителем, составляет 140° (по диагонали).
GPS позволяет использовать базу стационарных камер и радаров для предупреждения водителя. Обновления можно найти на официальном сайте производителя и установить, подключив видеорегистратор к ПК.
Видеорегистратор оборудован радар-детектором для определения радаров. Диапазон определяемых радаров и частот: X, K, Ka.
Используется карта памяти microSD, поддерживаются модели вместимостью до 32 Gb, рекомендуем использовать карты памяти стандарта скорости записи Class 10.
Автор в разделах электроники. Специализируется на вычислительной технике и портативной электронике, смартфонах.
Автомобильный видеорегистратор со встроенным радар-детектором Stonelock Aco является недорогим устройством, которое может позволить себе приобрести каждый автомобилист. Эксперт нашего журнала подробно изучил устройство, чтобы выявить всего его плюсы и минусы.
В конце марта 2018 года, когда я готовил данный материал к публикации, средняя стоимость Stonelock Aco составляла 5900 рублей. Если учесть, что ценник на устройства подобного типа начинается от 9000 рублей, то прибор можно считать недорогим и доступным. При этом, производитель добавил к прибору хороший набор аксессуаров и удобный адаптер питания с дополнительным гнездом для подключения. В комплект поставки вошли: видеорегистратор, кронштейн с присоской, кронштейн на 3M-скотче с запасной площадкой, адаптер питания с запасными предохранителями, USB-кабель, карт-ридер, салфетка для протирки линзы, тряпичный чехол, руководство пользователя и гарантийный талон. Прибор упакован в коробку из плотного картона, где присутствует изображение устройства и перечислены его технические характеристики.
Корпус Stonelock Aco изготовлен из черного пластика с матовой поверхностью, что делает его устойчивым к загрязнениям. Вся информация выводится на дисплей с диагональю 2,7 дюйма. Вот тут был найден несущественный минус — изображение плохо видно на экране при ярком солнце. Но, это не беда, ведь все важные оповещения дублируются голосом. Управление осуществляется с помощью нескольких кнопок, выведенных на правую грань устройства. На противоположной стороне размещены слот для карты памяти, USB-интерфейс и гнездо для подачи питания. Качество сборки не вызвало у меня каких-либо нареканий, только вот гнездо установки кронштейна показалось туговатым.
Видеорегистратор поставляется уже с оптимальными настройками, от пользователя требуется только отформатировать установленную карту памяти. Дата и время автоматически синхронизируются с данными, полученными по GPS-сигналу. В любом случае, если вы захотите изменить какие-то параметры, то это не составит большого труда. Меню устройства выполнено на русском языке и предельно понятно. Среди дополнительных функций можно выделить возможность ручной корректировки экспозиции и изменение параметров G-сенсора. Последний поможет активировать автоматическую защиту от перезаписи видеофайлов во время внезапного удара.
Работа Stonelock Aco в качестве радар-детектора мне понравилась, прибор хорошо определяет мобильные и стационарные камеры. Предупреждения происходят заведомо и с высокой чёткостью. Приёмник сигналов K-диапазона не лишен ложных срабатываний, которые приглушаются специальной системой. Получается, если скорость движения автомобиля не высокая, то звуковые оповещения отключаются и информация выводится лишь на дисплей. Если речь идёт о стационарном комплексе, к примеру «Автодория», то устройство заранее предупредит о его наличии и укажет допустимый скоростной лимит на данном участке дороги.
Разрешение сохраняемого регистратором видео составляет 1920х1080, что является Full HD форматом. За фиксацию изображения отвечает матрица OV4689, а за его обработку процессор Novatek 96223. Как при хорошей освещенности, так и в ночное время суток, видеозаписи получились относительного качества. В принципе, сама по себе дорожная ситуация видна хорошо, понять кто прав, а кто виноват можно, но вот номерные знаки читаются лишь с близкого расстояния. Ниже вы можете самостоятельно оценить возможности видеорегистратора.
В начале февраля вышло первое обновление базы данных радарных комплексов и встроенной микропрограммы. Следовательно, производитель постоянно ведёт работу над улучшением своего продукта. Для обновления достаточно скачать с официального сайта необходимые дистрибутивы, сохранить их на установленную в прибор microSD карту и перезапустить устройство. После установки новой микропрограммы необходимо произвести форматирование карты памяти.
Несмотря на свою невысокую стоимость, Stonelock Aco выполняет две свои основные функции: запись видео и детектирование полицейских камер. Конечно, качество записи у него не такое, как у приборов премиального уровня, но дать оценку происходящему можно. К модулю радар-детектора совсем нет никаких претензий, были замечены некоторые ложные срабатывания в K-диапазоне, но система приглушения вовремя отключает звук. Если вы не готовы потратить на автомобильный видеорегистратор с радар-детектором более 6000 рублей, то можете смело выбирать Stonelock Aco. Данный бренд не первый день присутствует на рынке и вместе с прибором вы получите квалифицированную поддержку и гарантию.
Технические характеристики
Разрешение видео: Full HD 1920х1080;
Угол обзора: 140 градусов;
Процессор: Novatek 96223;
Матрица: OV4689;
Дисплей: цветной, 2,7 дюйма;
Определение радарных комплексов: СТРЕЛКА, АВТОДОРИЯ, РОБОТ и др;
Радар-детектор: X, K, Ka, Laser;
Аккумулятор: 200 мАч;
Дополнительно: GPS, G-сенсор.
Читайте также: