Рено меган 3 установка дисплея
Сидя на больничном потихоньку доковырял проводку. А вчера решил примерить монитор в машине. Сначала снял двухэтажную навигацию, которая последние пару лет живет в машине. Чтобы не затягивать с установкой монитора, дополнительно простимулировал себя, выдернув из машины всю проводку от старой навигации.
После этого меня ждал небольшой облом. Я забыл, что штатный экранчик от магнитолы еще и по совместительству блок bic, без которого не все функции в машине работают. Из очевидного это отказ нештатного пионера запускаться. Также запуск машины без подключенных индикаторов подушек безопасности выдавал пачку ошибок по подушкам безопасности. Решил пока забить на магнитолу, в первую очередь нужно подключить монитор.
выглядит неплохо, но пока это только деталь интерьера. проводка от предыдущей навигации в процессе удаления
Дальше перепиновал разъём индикаторов подушек и непристегнутых ремней, 6 пинов из разъёма того самого bic и вот монитор уже моргает цветными диодами. Тут пришел следующий облом. Пины с питанием перекочевали в разъём монитора и блок bic уже даже подключенный в родной разъём не подавал признаков жизни. На этом вчерашний световой день закончился и я спокойно пошел домой и подготовил проводку для запитывания блока bic. Нужно отметить, что перепиновка разъёмов оказалась гораздо более долгим занятием, чем я рассчитывал. Родная проводка в родных разъёмах сидит очень плотно, сделано на совесть. Разъем под индикаторы в новой рамке отлично подошел от штатной "коробки" с аукс входом.
Сегодня первым делом нарастил проводку к блоку biс. К счастью всё заработало. Дальше пробросил заранее подготовленные и обжатые провода от монитора до блока предохранителей. Постоянный плюс взял с 35 предохранителя через разветвитель, плюс после зажигания взял с 6 предохранителя через разветвитель. Минус подцепил на болт в левой стойке у блока предохранителей. И вот уже дисплей запитан и способен выдавать картинку с камеры заднего вида.
После этого прокинул провод на lcd1602 дисплей, который пока располагается у рычага кпп. Дальше вернулся к блоку bic. Его размер такой большой, что просто не помещается никуда в районе монитора, поэтому было принято волевое решение раздеть его до голой платы, оторвать к черту штатный дисплей от магнитолы. Сказано- сделано. Получаем почти плоскую конструкцию. Обернул в правильную синюю изоленту и затем в мохнатую. В таком виде блок бик элементарно помещается за дисплей под торпеду.
Собираем всю получившуюся конструкцию и радуемся, что всё работает как я и хотел. В данный момент есть несколько недоделок и упрощений, которые не мешают мне тестировать работу электроники:
1. Нет сигнала на переключение на вход камеры заднего вида, пока у меня это единственный вход, поэтому и переключать ничего не нужно, при появлении сигнала черный экран сменяется картинкой с камеры заднего вида
2. Нет возможности подключить сигнал по hdmi, т.к. вовремя не купил угловой переходник, а сейчас уже наверно буду брать кабель именно под khadas vim2
3. Рамка монитора не покрашена и некоторые места у неё выглядят уставшими
4. На экране по прежнему транспортировочная защитная пленка, которая за время нахождения экрана у меня уже успела подзатереться, но нормальное защитное стекло поставлю уже при окончательной сборке системы
5. Приемник-глазок от пульта управления монитором пока колхозно торчит на проводах
Что касается автопереключения на камеру заднего вида, то пока есть шанс, что соберут под меня плату, которая будет при появлении видеосигнала подавать +12 на контроллер монитора. В противном случае по-старинке подключу +12 от лампы заднего хода.
За несколько часов успел заметить, что из-за меньших размеров рамки сам экран кажется больше чем аналогичный 7дюймовый в предыдущей навигации. Вообще компактность рамки сделала торпеду более красивой. Качество картинки с камеры заднего вида стало заметно лучше и как-будто даже плавнее.
Если за неделю критичных проблем не найду, то двухэтажная навигация пойдет на продажу. Переходник lightning-hdmi также продам по хорошей цене.
Всем привет!
Давно ничего не писал, ничего особенно и не происходило. Машина ездила и ездит без проблем, я менял только масло и расходники. Но вот однажды пришла в голову идея купить в машину дисплей, чтобы заменить стандартный маленький черно-белый.
Теперь расскажу про доставку. Заказ ехал в Чехию из Китая. Посылка дошла из Китая на границу с Чехией за неделю, очень сильно я радовался насколько же все быстро. Но Чешская почта поставила все на свои места. Три недели посылка была на границе и проходила таможню. Я даже туда звонил и говорил, что я согласен с таможенным платежом, что могу выслать все документы и так далее. Процесс это к сожалению не ускорило. И ровно через три недели (от четверга до четверга) мне позвонил почтальон и принес заветную посылку.
Радости не было предела. Сразу все распаковал, наклеили защитную пленку, проверил подключение всех разъемов и отправился в машину. Про процесс установки рассказывать особенно нечего, несколько раз запутался в проводах, не до конца понял какой провод за что отвечает, но в итоге все подключил и все заработало. Не завелось только радио, но причина в том, что в комплект забыли положить переходник. Я радио не слушаю от слова никогда, так что для меня не критично. Установка длилась довольно долго, делал все сам и в первый раз. Результатом я очень доволен. Подрулевой джойстик работает, громкость меняется, песни переключаются. Я видел, что можно многое настроить в оболочке Андроид, но мне это не нужно, я просто подключаю телефон и вижу привычный интерфейс.
Пока еще не разобрался, как выключить автоматическое включение задней камеры при включении задней передачи. Камеру я не устанавливал, не вижу в этом смыла. Дополнительно установил выносной микрофон, но еще не пробовал, потом отпишусь.
Впечатления только положительные, все работает как надо, даже лучше, чем я ожидал. Если у кого то будут вопросы, с радостью отвечу. Это изменение очень омолодило автомобиль.
Привет всем, еще летом увидев систему Rlink на лагуне, захотелось себе, особенно с RS монитором. Готовый комплект стоил нереально дорого, решил собирать отдельно и искать не дорого. В России естественно такое не найти, хотя некоторые вещи получилось найти.
И так первое что я нашел на Alegro это дисплэй
Рамку естественно пришлось искать тоже отдельно
Магнитолу урвал тоже не дорого
Этот блок нашел на авито с флюенса, а провод до дисплея купил в компьютерном магазине из двух частей.
Самое долгое это поиск этих кнопок, тяжело найти за разумные деньги, искал больше месяца.
И самое главное это блок BIC который отвечает за навигацию, и нужен был последних версий, найти тоже не просто, спасибо mkopp за то что продал.
А далее фотки с алиэкспресс на ардуинку, для того что бы работал RS дисплэй, а так же всего остального, что нужно для подключения, ссылки приложу после фоток
И так что у меня стояло:
Для начала я под рулём, залез под торпеду, что бы не снимать ее, и увидел за приборкой блок bic, если снять приборку то не подобраться до него, конечно секс еще тот. Кое как вытащив его из паза я понял что потом будет сложно подключить разъём в новый блок, т.к добраться можно одной рукой, места нет, рука затикает. Решил за приборкой сделать больше отверстие, чтобы блок можно было вытащить без проблем и при необходимости снять или поменять.
Ну и чтобы все это установить нужен грамотный человек, поблизости ни кто это не делал, нашел на драйве человека с Минска, зовут его Захар,
gnoos
Договорился с ним и поехал в Минск, заодно не был там уже лет 15, решил заодно погулять
Цены там конечно выросли, бензин дороже, в Макдаке дороже, в кафе вообще дорого. Ну что поделать, погулял на пол зарплаты денек)
Утром оставил машину Захару вечером приехал и забрал, были проблемы с подключением RS дисплэя, вернее в показаниях, не хотели нормально работать, в итоге косяк оказался в bic. Он там долго пытался обмануть систему, бывают глюки, но все уже терпимо.
В общем человек вообще крутой, если есть проблемы, обращайтесь к нему, очень толковый.
Еще он мне сделал очень полезные плюшки. 1. При перестроении щелкаешь поворотники, обычно они моргают один раз, теперь моргает еще 4 раза.
2. Когда нажимаешь на аварийку и сразу выключаешь, она дорабатывает еще 3 раза.
3. При включении коробки в режим R, задний ход, включается аварийка.
Вроде мелочи, но очень удобно.
Ну и как теперь выглядит это все
Так же очень удобно подключать Android auto
И кататься с адекватной навигацией от Google, жаль что яндекс не сделал приложение, было бы еще удобнее.
По дороге домой встретились с Валерой valera-32 , немного поболтали
В целом я остался очень доволен новой системой, на много лучше и современнее, все понятно и на русском.
Кому нужен мой старый комплект навигации, готов продать не дорого, пишите.
Renault Megane 2010, двигатель дизельный 1.5 л., 110 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — электроника
Запчасти
Машины в продаже
Комментарии 73
Если цель — хороший звук, то рлинк это большая ошибка.
У меня уже нет цели, нет машины, а звук был хороший, колонки заменены были
Ну значит это другим, на будущее. Встроенные настройки EQ которые никак не изменить.
Я не знаю что под вашим словом хороший звук, вы так говорите как будто на rlink, вообще говно! Это не так, я заменил колонки, играло качественно и хорошо. А тем кому нужен крутой и громкий звук, то нужно менять магнитолу.
Ну значит это другим, на будущее. Встроенные настройки EQ которые никак не изменить.
усилителем дооснастить не вариант?
Будет усиленный звук с кривым eq)
Почему? Усилителем же можно регулировать все.
У меня рлинк, качество звука оставляет желать лучшего. Посоветовали воткнуть усилок.
Кстати сказать, в меганах 3 с кабассом же стоит с завода саб, и довольно не плохо играет.
Никакой усилитель не исправит это. Результат будет похожим на развернутый лист мятой бумаги. Конечно будет ярче и громче, но звук будет очень далёк от "правильного".
Саб с завода это редкость, как ксенон, ни разу не видел, не слышал.
В м3рс не кап рлинк + кабас заводской, с сабом. Играет гуд.
Вот и у меня рлинк, но не кабас и без саба, пока не изучал, но хочу доукомплектовать.
Подскажите пожалуйста артикул дисплея, можно ли его использовать совместно с обычным подрулевым джойстиком и без блока навигации, просто магнитола как у вас и дисплей?
Щас не подскажу, использовать только с магнитолой рлинк, джостик можно и старый. Блок бик должен быть свежий
расписал бы для чего и куда каждый пригодился?
У меня стоит родной R-Link с навигацией TOM-TOM. Навигацию пару раз обновил за 3тр с лишним, и после этого на нее плюнул. А вот музыка, стыковка по блютус с айфоном и после этого громкая связь, мало того даже одно время работал голосовой поиск контактов — все это устраивало! Но в последнее время стало пропадать соединение по блютус. Не пойму в чем проблема. Если уже на то пошло, я готов рассмотреть вопрос с магнитолой с TEYES SPRO, о которой только что узнал из настоящей переписки. Может кто посоветует на этот счет?
Так ты навигацию обновлял или сам рлинк?
Последнее время меня устраивало такое положение — насторил автоматическое подключение телефона (у меня айфон) после включения магнитолы. После этого работает громкая связь через динамики. При этом могу прослушивать музыку с телефона. Навигация меня вообще не интересует. Но тут вдруг стало пропадать соединение по блутус. После перезагрузки телефона и магнитолы какое то время работает связь, и внезапно вдруг пропадает соединение.
У меня стоит родной R-Link с навигацией TOM-TOM. Навигацию пару раз обновил за 3тр с лишним, и после этого на нее плюнул. А вот музыка, стыковка по блютус с айфоном и после этого громкая связь, мало того даже одно время работал голосовой поиск контактов — все это устраивало! Но в последнее время стало пропадать соединение по блютус. Не пойму в чем проблема. Если уже на то пошло, я готов рассмотреть вопрос с магнитолой с TEYES SPRO, о которой только что узнал из настоящей переписки. Может кто посоветует на этот счет?
Всем добрый вечер!
По многочисленным просьбам выкладываю подробный отчет по установке Rlink на Megane 3/Fluence.
Часть1. Подготовительная.
Что вам нужно для установки:
-Дисплей (номеров много, подходит любой под Megane, его видно по рамке)
— Магнитола (подходит любая, включая вариации под джойстик и без)
— Блок BIC
Лучше искать самый свежий, но …655 самый дешевый также подходит, но он гасит полностью дисплей при открытии двери (не отображает время и температуру) и не дает настроить бортовик с дисплея.
— Блок USB-SD-AUX
О, если вы считаете, что самое дорогое и редкое козырек – нет! Найти его за вменяемые деньги сложно. Вещь, кстати, не обязательная, если вам не нужны карты. Его можно изготовить самому, тк это обычный картридер и мама-jack (4х контактный: +лев.прав., масса, ключ)
— Козырек дисплея
С ним все просто, он либо под Rlink и садиться идеально, либо от TomTom и закрывает немного низ дисплея, но на безрыбье можно и его.
— Антенна GPS
Можно купить штатную на крышу с синим разъемом, либо купить от mediaNav или на али и закрепить под торпедо (ленивый вариант).
— Разъемы: два 24pin папа, один 24pin мама, один 8pin папа, один 4pin папа.
— Кабель miniUSB-miniUSB – ни разу не видел в продаже. Находите 2 ненужных кабеля и соединяйте. 1 метра достаточно
— Экранированный провод: 2-провода+экран и 3-провода+экран (по 0.5-0.7м) и 4-провода+экран (0.3м)
— Много проводов сечением от 0.35 до 0.5. Сколько ушло не вспомню, делал из старой проводки потолка.
Часть 2. Основная.
Приступаем:)
На данной «условной» схеме вы видите основные узлы и проводку Rlink.
Так легче понять что и куда
Для подключения BIC, все необходимое уже есть в 24 контактном разъеме монохромного дисплея. Приспосабливаем к нему «маму» и ведем все провода, за исключением 3х на блок ремней, к 24 контактному «папа»(на bic).
Для 8 контактного разъема блока индикации ремней нам нужно 5 проводов с 24 контактного разъема монохромного дисплея (+после зажигания, масса, лампа ремня водителя, пассажира и отключения подушки).
Для дисплея Rlink(24 контактный папа) берем с разьема монохромного дисплея: 2 провода can2(мультимедийный), постоянный плюс (да, там 10А, на дисплей и bic хватит с запасом), массу, сигнал включения. И того – 5 проводов.
Ведем ее как угодно: от BIC, от разъема монохромного дисплея, делаем разветвитель – без разницы.
На этом этапе должно получиться как-то так:
Если у вас рестайлинг, то 12 контактный разъем магнитолы вообще не трогаем, а в 32 контактном убираем микрофон (он подключится к дисплею) и добавляем 7 проводов на шину к дисплею и 5 под AUX (экран подключется со стороны магнитолы, а со стороны блока AUX "висит в воздухе".
Если дорестайлинг (как у меня), то делаем все то же, что и для установки рестайлинговой магнитолы, а потом предыдущий пункт.
Микрофон, камера и сигнал скорости подключаются к дисплею так:
Должно получиться как-то так:
Рекомендую собрать 32 контактный разъем магнитолы не спеша дома и потом переставить лишь 4 провода из машины. И того у вас в нем будет 11 проводов(шина к дисплею, aux).
Разъем на блок USB делается из 2х пап miniUSB
На этом подготовительная часть окончена, если вы подготовили проводку заранее дома, то вы восхитительны и поставите rlink за 30-40 минут (время относительно конечно).
Часть 3. Финальная
Что нужно разобрать?
— снять дисплей, магнитолу, блок климата, центральные воздуховоды, щиток проборов, кохух под рулевой колонкой (для правильного подключения микрофона рекомендую левую стойку).
Если вы заказывали 24 контактную маму на али, то на сером разъеме дисплея нужно подрезать пару направляющих.
Подключаем все в навеску, воткнув 12 контактный разъем в магнитолу из машины, и 24 контактный в нашу новую проводку, включаем, вводим код и проверяем работоспособность.
Если все успешно работает, мы молодцы и осталось совсем немного!
Проводку рекомендую протягивать из отсека магнитолы в нужные направления, места хватает.
Немного надрезаем изоляцию штатной проводки и вынимаем провод микрофона, чтобы его хватило к дисплею и заматываем ее обратно.
Бросаем вниз один конец кабеля miniUSB и 4х контатктного разъема от 32 контактного магнитолы.
Демонтируем старый блок AUX и ставим новый (если вы его нашли и он вам нужен).
Когда вся проводка протянута, то разминаем пальцы и протягиваем 12 провод от 24pin дисплея за щитком приборов к блоку предохранитей салона.
Подключаем его к 18 (верхний ряд самый левый, он подписан) проводу разъема R107(тот самый, где есть все для круиза) – это сигнал скорости.
Кстати! Если ставите камеру, рекомендую тянуть их сразу вместе.
Подключаем микрофон (3 провода) согласно раннее представленной схеме.
Антенну GPS разместил тут.
Подключаем магнитолу, дисплей, бик. Проверяем работу всего, особенно микрофона (можно позвонить другу и похвастаться доработкой:D)
Проверяем, что все разъемчики подключены плотно, крепим все провода, чтобы не гремели и не перетерлись и собираем.
Все просто! Как видите, главное аккуратность и внимательность, а так это не сложнее сборки компьютера.
Настройки: конфиг, камера, AndroidAuto
Ставим последнее обловление (актуальна вроде версия 11.346)
Подключаемся к кан2. Рекомендую сделать нормальный переходник! Не надо делать как я, это чревато страшными последствиями для сканера или бика.
Rlink позвоняет выбрать 4 конфига: Arkamys, Bose, Classic и Harman. Послушав все, мне понравился Arkamys.
Для активации Android Auto нужно поменять 5 параметров напротив phone.
Перезагружаем Rlink.
Там много других настроек, используем по мере необходимости.
Подробно описывать не вижу смысла. Много людей про это делали записи.
Примечание!
Время не получится настроить, пока Rlink не получит сигнал GPS.
В инструкции намеренно упущены конкретные номера деталей, поскольку сам досконально не разобрался в этом и полагался на советы, просмотр записей других людей и удачу.
И конечно же, моя запись носит скорее рекомендательный характер и стоит все проверить и поизучать схемы самому, ведь все делается на свой страх и риск.
Всем спасибо за внимание, удачи в реализации. Буду рад помочь.
Также буду рад здравой критике, возможно она поможет другим поставить систему проще и оптимальнее.
Ровных дорог и легкой установки Rlink'ов.
Спустя месяцы я всё же решил поставить навигатор на место. Продумав предварительно что и как будет подключаться, я заказал вместо стандартных входов-тюльпанов нормальную мультимедиа приблуду с юсб, сд и миниджеком.
Как обычно работу делали знакомые ребята из одной из вологодских автостудий. В итоге наконец то избавился от моника на присоске на стекле. Камера заднего вида теперь выводит изображение на честные 7 дюймов, а не крохотные 5.
USB и SD подключены к навигатору, а миниджек к родной магнитоле и в него вставлен аудиовыход с навигатора, так что теперь никакие приспособления для проигрывания флешек не нужны, музыка играется с навигатора. Также появилась функция hands free, так что можно позволить себе разговаривать по телефону не отрывая рук от руля.
Подключение к интернету к сожалению пока победить не удалось, так что яндекс карты пока не устанавливал, а навител работает без проблем с последними официальными картами.
Из минусов могу сказать, что навигатор рассчитан не на мою штатную магнитолу. В моей часы с кнопками, которые не влезли и их пришлось отключить и утопить внутрь, чтобы рамка прилегала вплотную. Сильно в глаза не бросается, поэтому буду ездить так.
Также решил всё-таки найти проблему со скрипом подвески. Заехал на диагностику в один из автосервисов, подергали и т.п. все узлы и приговорили левую стойку стабилизатора, ну и амортизатор так же вытек, но пока не стучит.
Так что заказал стойки стабилизатора и завтра поеду поменяю.
Ну и ещё пробег у меня перевалил за сотку.
Ну и фотка по дороге с установки, на светофоре одновременно красный и зеленый. Естественно все видят зеленый и едут :)
Читайте также: