Проекционный дисплей пежо 508 не выезжает
INFO’FLASH B3BW010HQ0
Версия 0 от 14/03/2012
ДЛЯ : 508
ПРЕТЕНЗИЯ КЛИЕНТА : Щелчки в переднем амортизаторе
УСЛОВИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ : В движении
1. ПРОИСХОЖДЕНИЕ
Трение верхнего упора о шток амортизатора.
2. РАБОТА ПРИ ПОСЛЕПРОДАЖНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ
2.1. Компоненты
1 Баллончик с универсальной смазкой (Реферанс P.R 9735.D1).
ПРИМЕЧАНИЕ : Следует использовать на нескольких автомобилях
2.2. Предварительные операции
Подтвердить в ходе тест-драйва совместно с клиентом тип шума.
2.3. Работа
ПРИМЕЧАНИЕ : Работа должна выполняться без снятия колеса (колес) и несущих элементов
Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.
Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль, вывесив передние колеса.
Прикрепленные файлы
A2AW010DQ0 ШУМ - СТУКИ В ЗАДНЕМ МОСТУ
Прикрепленные файлы
B1HW0154Q0 - Вибрация в салоне на холостом ходу - Рычаг селектора коробки передач в положение D или R.
Прикрепленные файлы
C2AW010EQ0 [INFO FLASH] Устранение дырок в передних колесных арках
ДЛЯ : 508
ПРЕТЕНЗИЯ КЛИЕНТА : Загрязнение - Проникновение грязи в моторный отсек в районе передних амортизаторов/крыльев (Стороны левая и правая)
УСЛОВИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ : При движении во время дождя
1. ПРОИСХОЖДЕНИЕ
Проникновение воды, грязи и песка через отверстие из колесной арки в моторный отсек. Грязь проникает справа или слева через отверстие, расположенное между накладкой переднего крыла и аркой переднего колеса, не защищенное подкрылком.
2. РАБОТА ПРИ ПОСЛЕПРОДАЖНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ
Закрытие пластинкой из бутилового эластомера.
2.1. Необходимые детали
2 пластинки из бутилового эластомера (Реферанс P.R 9652255480).
Прикрепленные файлы
C1AW010PQ0 99F03A [INFO FLASH] Устранение хруста в месте кожуха основания внутреннего зеркала
ДЛЯ : 508 И АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ФАР + АВТОКОММУТАЦИЯ ДО OPR 13026
ПРЕТЕНЗИЯ КЛИЕНТА :
Потрескивание и хруст в месте кожуха основания внутреннего зеркала заднего вида
УСЛОВИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ :
Двигатель работает на холостом ходу - При движении
1. ПРОИСХОЖДЕНИЕ
Зазор между камерой и кожухом основания внутреннего зеркала заднего вида.
2. РАБОТА ПРИ ПОСЛЕПРОДАЖНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ
Установка шумоизоляционного войлока на кожух основания внутреннего зеркала заднего вида.
2.1. Необходимые детали
1 Шумоизоляционный войлок - Размеры = 20 x 8 мм (Реферанс P.R 9726.46) (Следует использовать на нескольких автомобилях).
2.2. Ремонтная работа
Снимите 2 половинки кожуха основания внутреннего зеркала .
INFO’FLASH
A2AW0109Q0 : Версия 0 от 15/03/2012
ДЛЯ : 508
ПРЕТЕНЗИЯ КЛИЕНТА :
Аэродинамический шум, ощущаемый внутри салона в зоне передних дверей
УСЛОВИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ :
Начиная с 80 км/ч
1. ПРОИСХОЖДЕНИЕ
Рисунок : a2au00cd
Отсутствие прилегания корпуса к рамке наружных зеркал (в "a") (Левая и правая).
Рисунок : a2au00dd
Повреждение уплотнителя направляющей стекла передней двери (в "b") (Левая и правая).
Рисунок : a2au00ed
Отсутствие зазора между капотом и передним крылом (в "c") (Левая и правая).
Рисунок : a2au00fd
Отсутствие прилегания вертикальной стойки передней двери к уплотнителю в верхней части центральной стойки (в "d") (Левая и правая).
Рисунок : a2au00gd
Циркуляция воздуха в расширяющихся вставках усилителя переднего крыла (в "e") (Левая и правая).
2. РАБОТА ПРИ ПОСЛЕПРОДАЖНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ
Проверка регулировок :
- Прилегание корпуса к рамке наружного зеркала (При необходимости)
- Состояние уплотнителя направлняющей стекла передней двери (При необходимости)
- Регулировка зазора между капотом и передним крылом (При необходимости)
- Прилегание вертикальной стойки передней двери к уплотнителю верхней части центральной стойки (При необходимости)
- Зона расширяющейся вставки усилителя переднего крыла (При необходимости)
- Слой клея между корпусом и рамкой наружного зеркала (При необходимости)
- Кулиса стекла передней двери (При необходимости)
- Клейкие акустические вкладки для расширяющейся вставки переднего крыла (При необходимости)
- Клейкая акустическая вкладка для расширяющейся вставки переднего крыла (При необходимости)
2.1. Необходимые детали
1 или 2 Направляющие стекла передней двери (Реферанс P.R в зависимости от версии автомобиля) (Правой и/или левой стороны) (При необходимости).
4 Акустические клейкие вкладки (Реферанс P.R 16 088 190 80) (При необходимости).
2 Губчатые акустические вставки (Реферанс P.R 8274.T7) (При необходимости).
2.2. Контроль
2.2.1. Прилегание корпуса к рамке наружного зеркала
Визуально проверить наружные зеркала, соединение корпуса с рамкой наружных зеркал должно быть одинаковым по всему контуру (Левая и правая).
- Наложить клейкую ленту, чтобы закрыть стык между 2 частями.
- Выполните тестирование в движении :
- Если шум воздуха исчез : Применить ремонтную операцию 1 и выполнить проверку уплотнителя направляющей стекла передней двери
- Если шум воздуха продолжается : Выполнить проверку уплотнителя направляющей стекла передней двери
2.2.2. Состояние уплотнителя направлняющей стекла передней двери
Визуально проверить уплотнитель направляющей стекла передней двери, уплотнитель не должен быть деформируемым, разрезанным, отклеенным (Левая и правая) :
- Если уплотнитель поврежден ; Выполнить операцию 2 и проверить прилегание капота
- Если уплотнитель не поврежден : Выполнить проверку прилегания капота
2.2.3. Регулировка зазора между капотом и передним крылом
Проверить прилегание капота к нижней части проема ветрового стекла, сборка должна быть отрегулирована (Левая и правая) :
- Если прилегание неправильное ; Выполнить операцию 3 и проверить прилегание вертикальной стойки передней двери к уплотнителю верха центральной стойки
- Если прилегание правильное : Выполнить проверку прилегания вертикальной стойки передней двери к уплотнителю верха центральной стойки
- Если проявитель в зоне "f" неравномерный : Прилегание не соответствует норме : Выполнить ремонт 4 и выполнить проверку зоны расширяющейся вставки усилителя переднего крыла
- Если проявитель в зоне "f" однородный : Если прилегание нормальное : Выполнить проверку зоны расширяющейся вставки усилителя переднего крыла
2.2.5. Зона расширяющейся вставки усилителя переднего крыла
Рисунок : a2au00ip
Зоны "A", "B", "C", которые следует закупорить (Левая и правая).
Рисунок : a2au00jp
Закупорить зоны "A", "B", "C" ветошью (Левая и правая).
Провести ходовое испытание :
- Если шум воздуха исчез : Провести работы 5
- Если шум воздуха продолжается : Не применять данную информацию
2.3. Работы
2.3.1. Работа 1 : Нанесение слоя клея между корпусом и рамкой наружного зеркала
Нанести слой клея между корпусом и рамкой наружного зеркала.
2.3.2. Работа 2 : Замена направляющей стекла передней двери
Заменить направляющую стекла передней двери.
2.3.3. Работа 3 : Регулировка капота
Отрегулируйте люфт и уровень капота двигателя :
- Седан 4 дв.
- Универсал 5 дверный
- Универсал ALLROAD
- Установить 2 акустические прокладки "a' ", "b' " в зону "A", "B"
- Установть губчатую акустическую прокладку в зону "C"
2.4. Время проведения работы
2.4.1. Контроль
Оплачиваемое время : 0,80H.
Код операции : 99F06A.
2.4.2. Работы
2.4.2.1. Работа 1 : Нанесение слоя клея между корпусом и рамкой наружного зеркала
2 стороны :
- Оплачиваемое время : 0,30H
- Код операции : 99F01A
2.4.2.2. Работа 2 : Замена направляющей стекла передней двери
1 сторона :
- Оплачиваемое время : 0,90H
- Код операции : 99F07A
- Оплачиваемое время : 1,80H
- Код операции : 99F16A
2.4.2.3. Работа 3 : Регулировка капота
Оплачиваемое время : 0,20H.
Код операции : 99F00A.
2.4.2.4. Работа 4 : Регулировка положения передней двери
1 сторона :
- Оплачиваемое время : 1,00H
- Код операции : 99F08A
- Оплачиваемое время : 2,00H
- Код операции : 99F18A
Несколько недель назад пару раз не "выезжал" он, но после регулировки яркости с помощью кнопок управления, он все таки при повторном повороте ключа показывался.
А сейчас уже второй день "спрятался и не вылазит"
У кого что было?
В чем проблема может быть?
пы.сы. фото не мои
Проблемы с сенсорным экраном Peugeot 508
- Сенсорный экран на моем Peugeot 508 больше не включается: Это один из самых простых случаев на автомобиле с экраном, в большинстве случаев это проблема с источником питания, перейдите к следующему разделу, чтобы получить решение этой проблемы.
- Сенсорный экран моего автомобиля больше не отвечает: Если ваш экран застревает на странице и больше не отвечает, это почти наверняка ошибка операционной системы вашего экрана.
- Сенсорный экран моего Peugeot 508 включается и выключается без всяких объяснений: В этом случае вы наверняка являетесь жертвой короткого замыкания.
Комментарии 30
нажатие 3 — 5 сек на верхний треугольник в кнопках регулировки дисплея решило проблемму
рад что помогло, думаю что в большинстве случаев этот способ и будет решением, думаю этот болт что то типа винта который затягивается со временем, сколько где я не лазил на русских форумах нигде не было такого совета, как будто никто и не сылахал про такое, всё чото про электрику и дёрнуть по сильней, может со временем и найдут управу и на этот болт !
Ещё как актуально, я уже пол года без проэкции катаюсь. Один раз завел методом снятия приборки, и механически крутя винт проекции, поднял экран. Так она поработала день, с громкой работой самого механизма, наверное смазка высохла или замёрзла ( дело было морозной зимой). И по сей день проекция в спячке. Думаю нужно снимать сам блок и проводить ревизию, надеюсь исправлю
мне помогло вот это:
Ничего сложного, все заняло макс.15мин.
прокрутил болт несколько раз, пока что все работает
Посмотрим как будет вести себя дальше…
Мне тоже данная процедура помогла, спасибо
Ещё как актуально, я уже пол года без проэкции катаюсь. Один раз завел методом снятия приборки, и механически крутя винт проекции, поднял экран. Так она поработала день, с громкой работой самого механизма, наверное смазка высохла или замёрзла ( дело было морозной зимой). И по сей день проекция в спячке. Думаю нужно снимать сам блок и проводить ревизию, надеюсь исправлю
так а насколько открутил винт ? думаю что в нём проблема, просто со временем типа затягивается.
Вопрос по проекции на лобовое стекло.
Стандартная ситуация, перестал выезжать. Куда копать? Если предохранители, то какие и где?
Или кто подскажет электрика толкового в Москве?
Преимущества сенсорного экрана на Peugeot 508
- Возможность смотреть мультимедийный контент на экране.
- Возможность следить за GPS-треком на экране значительного размера.
- Получите доступ ко многим параметрам настройки на своем автомобиле благодаря операционной системе, включенной в экран
- Синхронизируйте свой смартфон и принимайте звонки.
- Простота использования сенсорного экрана по сравнению с ранее использовавшимися кнопками и ручками.
Комментарии 15
Просто исполнительный тест делаешь через Лексию и все.
Сброс клеммы не поможет.
Если салон с памятью, то нажми какую-нибудь и он выедет снова.
Уже все кнопки перенажимал. ) скорее всего надо панель вскрывать приборов
У меня было так, что выезжал через раз. Потом вообще перестал и не реагировал на принудительные кнопки под рулевым. А потом как то раз прибирал машину, нажал на память и он выехал. Теперь когда не хочет выезжать вообще, спасает память.
Странно. Как вариант сбросить клемму аккумулятора на минуту. Потом нажать кнопку включения. Если не помогло, то уже разбирать
Добрый день. Была у меня такая ситуация. Очень долго ковырялся с ней. Если хотите почитайте у меня в бортовом.
Коротко, решил я вопрос снятием приборки и покрутил мелкой отвёрткой винт (смотрит на вас при снятии приборки). После этого моторчик ожил и начал работать. До сих пор тьфу-тьфу-тьфу все работает.
А как снять его? Так и не понял. Винты под рулем находятся?
Нет снимается очень легко.
Отщелкиваете короткую лекаротивную накладку (которая под дерево или под что там она у вас). Потом длинную накладку от приборки до пассажира (её я полностью не снимал, отчелкнул 2 или пистона) под этими панелями винты под торекс откручиваете и дёргаете на себя приборку, а за ней тот самый чёрный ящик из которого выезжает экран.
С демократизацией новых технологий, широким использованием смартфонов, круглосуточным подключением к Интернету и социальными сетями стало очевидно, что автомобили последуют за этим явлением. А после эры DVD-радиоприемников, которые можно было интегрировать в Peugeot 24, уже несколько лет многие автомобили оснащаются сенсорными экранами. Тем не менее, это приносит определенный комфорт, с технологией приходят и проблемы. В этой статье мы постараемся помочь вам решить проблема с сенсорным экраном, который больше не работает на Peugeot 508. Чтобы добиться этого, прежде всего, мы собираемся выяснить плюсы наличия сенсорного экрана в вашем автомобиле, а затем различные проблемы с сенсорным экраном на пежо 508 , и, наконец, как их решить.
Peugeot 508 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Как устранить тачскрин пежо 508
- Сенсорный экран вообще не включается: в этом случае вам придется смотреть на сторону источника питания сенсорного экрана, в большинстве случаев это перегоревший предохранитель, поэтому проверьте состояние предохранителя.
- Сенсорный экран завис: в этом случае, как мы объясняли ранее, вы почти наверняка столкнулись с ошибкой, вам придется попытаться отключите / снова вставьте предохранители, чтобы перезапустить экран . Если это не сработает, возможно, у вас проблема с версией операционной системы экрана, обязательно обратитесь к своему дилеру. Если глючит только ваш GPS, вы можете обновить GPS вашего Peugeot 508 следуя этой статье.
- Сенсорный экран вашего Peugeot 508 включается и выключается без объяснения причин: в этом случае весьма вероятно, что вы стали жертвой короткого замыкания. Проверьте состояние ваших предохранителей и разъемов, если вы ничего не можете найти, отнесите свой автомобиль к автоэлектрику, который может решить проблему.
Чтобы получить больше советов по Peugeot 508, взгляните на Peugeot 508 категория.
Новое лицо теперь со словом Peugeot аккурат подо львом. И это не зря: если бы мы не шатались по салонам и не смотрели на концепты, то при взгляде на машину едва догадались бы, что это Peugeot. Тем не менее это он. И в нем полно нововведений не только в дизайне, но и, наконец, в технике.
Даже сущие мелочи в "пятьсот восьмом" трогать существенно приятнее, чем в каком-то другом "Пежо". По удовольствию осязания новый Peugeot так же хорош, как старые по кайфу созерцания. Качественный пластик, отличная подгонка, металл, кожа — все качественно и почти все не зря.
Свет премиума. Это не они нам говорят, это мы вам говорим: с "пятьсот восьмой" Пежо подошла к подножию премиальной яблони ближе иных прочих, борющихся за свою премиальность в наших сердцах силой рекламного слова. Peugeot делает это кожами, ксенонами, климатами и навигациями. Впрочем, такие фонари — опция. Зато поворотная и адаптивно-автоматическая.
На новом "Пежо 508" проекционный дисплей! Как на BMW M5? Не совсем. Отображается информация на поворотной черной плашке, которая торчит из торпедо. Внимание, вопрос: в чем смысл проекционных дисплеев? Нам кажется, в том, что они выводят информацию и не загораживают обзора. А в чем смысл непрозрачного проекционного дисплея.
Уши под рулем — на версии GT - 2,2 литра дизель 204 л.с. Не нужны они ему: мотор моментный и мощный, новый автомат расторопный и плотный. Едет в кайф. К тому же еще и "тележка" здесь лучше: на версии GT спереди двухрычажка вместо Макферсона у всех прочих версий. И едет машина получше. Да и в дизеле "Пежо" куда больший гурман, чем в бензине. Даже когда работает вместе с BMW.
Хотели шайбу? Получите шайбу. Крутить ее не так сподручно, как в Audi или Mercedes: все, что касается эргономики и мелких крутилочек, в "Пежо" как-то слишком по-своему еще с тех пор, как они придумали распугивать тучи клаксоном: бибикать рычагом от дворников. Шайба не шедевр, но работает справно.
Это не спереди. Это сзади: раздельный климат для галерки. И это тоже Peugeot. А еще здесь вполне приличный запас места для ног, качества для рук и дизайна для глаз. Хоть наружу не выходи. Потому что качество-то снаружи тоже хорошее.
Машины в продаже
Peugeot 508 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка
Читайте также: