Prestigio geovision 5660gprshd обзор
Моделей навигаторов, способных осуществлять соединение с сетью Интернет с помощью GPRS, у разных производителей существует не так и много. Одна из них – это GPS навигатор Prestigio GeoVision 5660GPRSHD.
Его отличительной особенностью является способность выхода в интернет с помощью GPRS. Стремительное развитие коммуникативных средств (особенно это касается повсеместного распространения высокоскоростного интернета 3G или Wi-Fi) существенно уменьшили на рынке долю устройств, имеющих в функционале эту технологию. Тем не менее, гаджеты с GPRS встречаются и продолжают выполнять свою работу (установку интернет-соединения), хотя и с меньшей скоростью.
Преимущество наличия GPRS-модуля в том и состоит, что не требуется синхронизация с другими устройствами (например, по беспроводному соединению Bluetooth). Тем более что Bluetooth-совместимых современных мобильных телефонов практически нет, а смартфоны не поддерживают эту синхронизацию.
Аппаратная составляющая навигатора Prestigio GeoVision 5660GPRSHD представлена процессором SiRF Atlas с частотой 664 МГц и модулем GSM. Подобная конфигурация гарантирует получение качественных навигационных сведений, высокую точность и быстродействие гаджета. Торможения или зависаний при смене картинок в режиме позиционирования или пользования мультимедийными файлами не случается.
Связь со спутниками устанавливается достаточно быстро (не дольше 30 секунд при холодном старте) и гарантированно удерживается даже в сложных условиях эксплуатации.
Операционная система Windows CE 6.0 с оперативной памятью объёмом 128 МБ осуществляют управление всеми компонентами навигатора и установленным программным обеспечением качественно, уверенно и надёжно. Для существующих у гаджета функциональных возможностей их ресурса вполне достаточно.
В устройстве предустановлено навигационное ПО – Navitel Navigator 5.1. Имеющиеся в его составе карты РФ позволяют прокладывать подробные маршруты и осуществлять сопровождение по ним в любую точку страны.
Визуальное сопровождение маршрута отличается тщательной прорисовкой деталей, большим количеством важных точек на пути следования. К таким точкам относятся АЗС, кафе, основные достопримечательности, посты ГИБДД и другие. Для большей информативности возможно отображение маршрута в трёхмерной графике. Дополнительное удобство для водителя предоставляет возможность переключения режимов яркости экрана («дневной» и «ночной»).
Используемый в навигаторе Prestigio GeoVision 5660GPRSHD экран имеет стандартные размеры – 5 дюймов по диагонали. Зато существующее разрешение (800×480 пикселей) позволяет просматривать любые файлы в формате высокой чёткости. Это касается файлов мультимедиа и сведений навигации.
Объём встроенной памяти невелик – всего 4 ГБ, при необходимости его можно увеличить, используя карты формата microSD. Дополнительный ресурс памяти не помешает, если возникнет необходимость установки дополнительного навигационного программного обеспечения или сохранения собственных мультимедийных файлов.
Развлекательные возможности навигатора представлены набором стандартных функций: воспроизведение видео, аудио, просмотр фотографий или других изображений, электронные книги и игры.
Кроме слотов для SIM-карты и карты памяти в гаджете имеются и разъёмы: mini USB и разъём для подключения гарнитуры.
Питание устройства осуществляется с помощью специального кабеля подключённого через прикуриватель к бортовой сети автомобиля. Полностью заряженный аккумулятор допускает время автономной работы не менее 2,5 часов.
Как и большинство навигаторов от компании Prestigio, данное устройство допускает два способа установки в салоне. Первый способ – это стандартное крепление на лобовом стекле с помощью вакуумной присоски. Второй способ – это крепление на панели приборов. Вариант установки зависит от личных предпочтений водителя и влияния на устойчивую работу навигатора не оказывает.
Производителю данного навигатора, компании Prestigio, удалось создать простой и надёжный в эксплуатации гаджет, способный решать разнообразные задачи позиционирования и быть при этом полноценным мультимедийным плеером.
Перед приобретением Prestigio GeoVision 5660 GPRSHD по самой низкой цене, изучите характеристики, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.
Характеристики Prestigio GeoVision 5660 GPRSHD
Основное *Чипсет | SiRFatLas V |
Тип антенны | внутренняя |
Размер оперативной памяти | 4 Гб |
Число каналов приемника | 64 |
Частота процессора | 664 МГц |
Операционная система | Windows CE 6.0 |
Программное обеспечение | Навител |
Тип | портативный |
Применение | автомобильный |
Количество цветов | 65536 |
Диагональ | 5 дюйм. |
Сенсорный | есть |
Тип экрана | LCD-цветной |
Разрешение экрана | 800x480 пикс. |
Емкость | 1500 мА*час |
Подключение внешнего источника питания (12 В) | есть |
Элементы питания | собственный Li-Pol |
Возможность зарядки аккумуляторов | есть |
GSM/GPRS-модуль | есть |
Режим Hands-Free | есть |
Просмотр графических файлов | MP3-плеер, просмотр фото, проигрывание видео |
Встроенные игры | есть |
Разъем для наушников | есть |
Слот для сменного картриджа | Micro SD |
Вес | 165 г |
Габариты (ШхВхГ) | 131x86x13 мм |
Комплектация | навигатор, автомобильное зарядное устройство, USB кабель, вакуумный держатель на стекло, чехол, инструкция, гарантийный талон |
* Точные характеристики уточняйте у продавца.
Использую 4-й год - начинает тупить очень сильно. Походу из-за новых версий Навитела. В общем для 2014-2015 года модель ОЧЕНЬ устарела.
Только как навигатор, мультимедиа в нем только для галочки. Жалко денег((
Прошло полгода, как, в очередной раз, навигатор данной фирмы (предыдущий 4250) меня подвел. Опять экран перестал реагировать. Опять в сервисе. Опять 45 дней ожидания. В сервисе говорят, экран заказан- ждем.. После покупки сразу поставил альтернативное меню и через него установил сити-гид (лучший по СПб) и яндекс карты. По питеру пользовался ситигидом- никогда не подводил, пробки загружались, все работало. На дальние поездки пользовался штатным навителом. Пробки там никакие.. Их нет. Мало пользователей пробочного сервиса- плохая информация о пробках. В работе с навителом очень долго прокладывает и пере прокладывает маршрут. Раньше в Навителе были карты по регионам. Теперь одна карта по России размером в 2 с чем- то гигабайта. Конечно навигатору мало памяти и процессора пере проложить маршрут, скажем, из Питера в Москву. Но это проблема Навитела а не навигатора. Если бы не проблемы с экраном- был бы доволен. Но уже дважды. Это слишком. Если в сервисе не починят- буду менять марку.
Толкают нам хлам, а нам деваться некуда. Брал под поездку в отпуск, хорошо, что он накрылся до поездки. Друзья выручили, дали EXPLAY ST4 со старыми картами и Навителом тоже дурь постоянно терял спутники, новых дорог не знает, заехали кое как выехали. Правда корпус получше, а так хлам. Так вот, поменяли мне, не обошлось с "танцами с бубном" на Нексус 7 2013-32 Вот это вещь то что мне нужно, Чувствительность спутников на порядок лучше навигатора, установила несколько навигационных систем и карт, интернет без проблем - супер. Минусы конечно есть это цена 15000 руб. но дешевле видимо всё фуфло.
Навигатор хороший. Скорость работы радует тормозов нет (спасибо хорошему железу) адекватный экран- хорошая реакция на нажатие пальцем (в комплекте есть стилус но крепления в навигаторе для него нет. так и валяется в бардачке:)), картинка видна на солнце (не идеально конечно но приемлемо). GSM модуль- есть и ладно можно позвонить и написать СМС (предустановленная клавиатура ХЛАМ). Что касается ПО Навител то все бы ничего но- на сайте есть обновление только для 5600 оно собственно подойдет для 5660 но обновить через центр обновления не удалось (в сети полно советов как обновить так, что справится каждый кто захочет обновиться) показывает спидкамы. Крепление навигатора: ничего так крепление но как сильно его ни затягивал после плохой дороги крепеж ослабевает. Навигатор свох денег стоит
Больше всего понравилось крепление. Настроив и затянув всё держит мертвой хваткой. Пластины на липучках продаются отдельно, можно прилепить на любой гаджет. Следовательно одно крепление на все гаджеты. Долго не понимал, как же сделать что бы не болталось. Оказывается в самом креплении, сбоку, есть специальный ключ для затягивания винтов крепления (в описании про ключ вообще ни слова). У кого навигатор прет по пробкам, даже если рядом есть пустые объезды - просто переключите в настройках тип прокладываемого маршрута с "Короткий" на "Быстрый", тогда он начнет объезжать пробки.
Перед приобретением Prestigio GeoVision 5600 GPRSHD по самой низкой цене, изучите характеристики, видео обзоры, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.
Технические характеристики
- система навигации: GPS;
- тип управления: сенсорный экран;
- процессор: MStar MSB2531A Cortex A7 800 МГц;
- ОЗУ: 128 Мбайт;
- ПЗУ: 4 Гбайт;
- дополнительная карта памяти: microSD до 32 Гбайт;
- сенсорный экран: TFT, диагональ 5 дюймов, максимальное разрешение 800 х 480 точек;
- аккумулятор: литий-ион-полимерный, 950 мА/ч;
- габаритные размеры и вес: 13х84х129 мм, 160 грамм;
- операционная система: Microsoft Windows CE 6.0;
- навигационное ПО: Navitel;
- гарантийный срок: 12 месяцев.
Prestigio GeoVision 5066 Navitel — купить или нет?
Для владельца современного смартфона выбор в сторону приложения, на мой взгляд, очевиден. Да, Prestigio чисто функционально выглядит не хуже. Он точно так же построит маршрут до заданной точки назначения и не даст потеряться в пути. Но это, как ни крути, морально устаревшее устройство, основной эргономический минус которого — невнятный экран.
Ограничив при покупке приложения загрузку карт своим регионом, получается выгоднее, чем покупать навигатор, но если карт требуется несколько, выигрыша в деньгах вы не получите. Однако если требуется именно бюджетный навигатор, как отдельное устройство, то Prestigio по критерию соотношения цена/качество, на мой взгляд, представляет собой хороший вариант.
Использую 4-й год - начинает тупить очень сильно. Походу из-за новых версий Навитела.
В общем для 2014-2015 года модель ОЧЕНЬ устарела.
Прошло полгода, как, в очередной раз, навигатор данной фирмы (предыдущий 4250) меня подвел. Опять экран перестал реагировать. Опять в сервисе. Опять 45 дней ожидания. В сервисе говорят, экран заказан - ждем..
После покупки сразу поставил альтернативное меню и через него установил сити-гид (лучший по СПб) и яндекс карты. По питеру пользовался ситигидом - никогда не подводил, пробки загружались, все работало. На дальние поездки пользовался штатным навителом. Пробки там никакие.. Их нет. Мало пользователей пробочного сервиса - плохая информация о пробках. В работе с навителом очень долго прокладывает и пере прокладывает маршрут. Раньше в Навителе были карты по регионам. Теперь одна карта по России размером в 2 с чем - то гигабайта. Конечно навигатору мало памяти и процессора пере проложить маршрут, скажем, из Питера в Москву. Но это проблема Навитела а не навигатора. Если бы не проблемы с экраном - был бы доволен. Но уже дважды. Это слишком. Если в сервисе не починят - буду менять марку.
Толкают нам хлам, а нам деваться некуда.
Брал под поездку в отпуск, хорошо, что он накрылся до поездки.
Друзья выручили, дали EXPLAY ST4 со старыми картами и Навителом тоже дурь постоянно терял спутники, новых дорог не знает, заехали кое как выехали. Правда корпус получше, а так хлам.
Так вот, поменяли мне, не обошлось с "танцами с бубном" на Нексус 7 2013-32
Вот это вещь то что мне нужно, Чувствительность спутников на порядок лучше навигатора, установила несколько навигационных систем и карт, интернет без проблем - супер. Минусы конечно есть это цена 15000 руб. но дешевле видимо всё фуфло.
Навигатор хороший. Скорость работы радует тормозов нет (спасибо хорошему железу) адекватный экран - хорошая реакция на нажатие пальцем (в комплекте есть стилус но крепления в навигаторе для него нет. так и валяется в бардачке:)), картинка видна на солнце (не идеально конечно но приемлемо). GSM модуль - есть и ладно можно позвонить и написать СМС (предустановленная клавиатура ХЛАМ). Что касается ПО Навител то все бы ничего но - на сайте есть обновление только для 5600 оно собственно подойдет для 5660 но обновить через центр обновления не удалось (в сети полно советов как обновить так, что справится каждый кто захочет обновиться) показывает спидкамы. Крепление навигатора: ничего так крепление но как сильно его ни затягивал после плохой дороги крепеж ослабевает. Навигатор свох денег стоит
Сборка хорошая. Всё крепко, ничего не скрипит.
Крепление Smart Mount (дополнительно см. комментарий).
Лёгкий. Визуально кажется тяжелее. Следовательно меньше вероятность слететь с присоской со стекла.
Вменяемый сенсор без ложных нажатий.
Процессор ARM11 664MHz, 2 ядра. Память 128Мб.
7ой Навител летает.
Спутники ловит быстро и держит хорошо о всему маршруту.
Пробки грузит и объезжает (перепрокладывает маршрут в объезд пробок, если такое возможно, проверено), очень экономит время. У кого прёт по пробкам - см. комментарий.
После установки последней версии Навитела, стал просто летать.
На сайте Навитела нет обновления конкретно для этой модели. После звонка в ТП, саппорт сообщил что на него надо ставить обновления для 5600.
В инструкции ни слова про ключ для затягивания крепления, зато десяток картинок как использовать двусторонние липучки крепления.
При подключении USB кабеля подключенного к ПК, Навител крашится, т. к. навигатор переходит в состояние дисковго накопителя, с питанием от прикуривателя всё нормально.
Больше всего понравилось крепление. Настроив и затянув всё держит мертвой хваткой. Пластины на липучках продаются отдельно, можно прилепить на любой гаджет. Следовательно одно крепление на все гаджеты. Долго не понимал, как же сделать что бы не болталось. Оказывается в самом креплении, сбоку, есть специальный ключ для затягивания винтов крепления (в описании про ключ вообще ни слова).
У кого навигатор прет по пробкам, даже если рядом есть пустые объезды - просто переключите в настройках тип прокладываемого маршрута с "Короткий" на "Быстрый", тогда он начнет объезжать пробки.
Аккумулятор слабый. Старые карты. Пробки показывает и ведет через них. Экран тугой и слепнет на солнце.
Пробки не работают! Ни как не работают. Экран отвратительный. На небольшом солнце ничего не видно! Контраст очень маленький! А если без облочное небо то можно только по голосу ехать.
Задача была чтобы он показывал пробки. В итоге так ничего и не вышло! Что только не пробовал! Сдал в магазин! Мое мнение лучше чем Яндекс навигатор ничего еще не придумали. Он и в Ростове на Дону работает и в Москве!
Родную прогу Navitel снес почти сразу, т. к. тормозила периодически в самый нужный момент. Поставил CityGuide т. к. бесплатная регистрация на сайте cgmap. ru. пробки тоже поддерживает.
Телик, карты, музыка, всё шик! До этого использовал телефон на подставке, но тут конечно совсем другой формат. Спутники цепляет шустро, не лагает, разная опять же мультимедиа. Покупал по совету консультанта, потому как в начале знакомые посоветовали совершенно другую модель, но на уровни дороже. Но как говорится если нет разницы зачем платить больше. С навигом удобнее в разы, даже в том случае что когда кто то звонит он не начинает переглючивать. ТАк что решайтесь, комфорт - дело техники!
Очень помогает в командировках, на личном или корпоративном авто. Бывают города где улочки узкие, пробки дикие, ремонт дорог стихийный, странные направления движения, порой знаки противоречащие друг другу. стоянок нет в помине. Поставил навигатор, без него теперь как без рук. Выбрал по совету знакомого таксиста, особо недорогой, но функциональный. Качу в курсе всего движения, даже пробки успевает сообщать. За все время вроде точно, пару раз какие то были огрехи, но точно не помню и не соль принципиальные. Пришитое медио не включаю, особо времени нет, да и музыка в машине стоит неплохая + планшет валяется под рукой. Пытался как-то поглядеть телик, но не получилось, правда был за городом, видимо сигнал не доходил, входа для внешней антенны так и не увидел.
Сложноват в установке кронштейн, но если немного включить голову, то разобраться можно! Но кронштейн очень удобен и универсален (можно крепить и на панель, и на стекло, повернуть его в любой плоскости - как пожелаете), если сравнить со стандартными кронштейнами! Нет симкарты, как у Lexand (у Lexand в комплекте идёт симка с классным тарифом от Билайн 0.9 руб/Мб, за день на пробки и погоду навигатор скачает максимум 2-5 Мб). Поддерживает флэшки до 8 Гб (но это не такая уж беда, если нужен навигатор, а не планшет или видеопроигрыватель). Во время обновления пробок подвисает! Есть в комплекте стилус, но его не где держать, в корпус он не устанавливается, просто валяется в лотке возле коробки! Ещё странно, что нет A-GPS при наличии GSM-модуля!
Стоит брать, я долго искал, выбирал и сравнивал. Лучше модели пока не нашёл! Смотрел ещё семидюймовые, но когда увидел их в магазине, понял что будут пол лобового стекла закрывать. Такие хороши в Камаз какой-нибудь!:)
Очень помогает в командировках, на личном или корпоративном авто. Бывают города где улочки узкие, пробки дикие, ремонт дорог стихийный, странные направления движения, порой знаки противоречащие друг другу. стоянок нет в помине. Поставил навигатор, без него теперь как без рук. Выбрал по совету знакомого таксиста, особо недорогой, но функциональный. Качу в курсе всего движения, даже пробки успевает сообщать. За все время вроде точно, пару раз какие то были огрехи, но точно не помню и не соль принципиальные. Пришитое медио не включаю, особо времени нет, да и музыка в машине стоит неплохая + планшет валяется под рукой. Пытался как-то поглядеть телик, но не получилось, правда был за городом, видимо сигнал не доходил, входа для внешней антенны так и не увидел.
Быстрый, стильный, отличный навигатор, но надо обязательно разлочить и установить Сити Гид или Яндекс Пробки. Тогда просто изумительно. Сити Гид просто летает и очень точно строит маршруты с учетом пробок.
Отвратительное навигационное ПО Навител. Тормозит. Врет пробки. Невозможность использовать навигационные программы других производителей под Win CE 6.0 без разлочки навигатора. Слабый аккумулятор, приходится присоединять к автомобильной зарядке минут через 40-50 после запуска.
Обязательно надо открыть в навигаторе возможность устанавливать навигационные программы разных производителей под Windows CE 6.0. Как это сделать написано здесь: //forum. gps-club. ru/index. php? showtopic=20858&st=10 (так же как и для Prestigio GeoVision 5600GPRSHD). После это можно ездить и радоваться. Рекомендую Сити Гид. С моей точки зрения по параметрам: быстрота, точность, частое обновление карт и версий самой программы, правильность построения маршрутов с учетом пробок, учет пожеланий и уточнений пользователей оставленных на их сайте, этой программе нет конкурентов. Особенно в больших городах типа Питера и Москвы.
Быстрый процессор (2 ядра), не тормозит, грузит пробки без ошибок и зависаний и довольно быстро если учесть что нет 3G или хотя бы EDGE (сим - мтс), разрешение экрана порадовало)
Долго не мог решиться на покупку из-за одной проблемы - решил посмотреть есть ли обновления для данной модели на оф. сайте навитела, так как в одном из отзывов прочитал, что обновления больше не выпускаются для 5660, обновлений и правда не нашёл, НО, на оф. форуме навител нашёл ответ, всё потому что обновления для нашего 5660 выходят под названием 5600, так как навигаторы идентичны, но у нашего процессор пошустрее.
Навигатор был куплен и радости нет предела!
Сразу обновил программу и карты до последней версии:
Программа - NaviTel-7.5.0.202
Карты - Q1 2013
Так что всё обновляется и работает без проблем!
Устройство красиво изготовлено, все функции навигатора работают, высокая точность (ошибка менее 3 метров). Достоинства уже подробно описали, поэтому не буду повторяться.
1. Долго ищет спутники, в помещении вообще не может ничего найти. Видимо слабый приемник GPS
2. Прорисовка карты в режиме 3D достаточно тормозит. И это несмотря на двухядерный процессор.
3. Аккумулятор, это самое главное! Он держит всего 40 минут и это при емкости 1500 мА\ч!! Возможно конечно при отключении подсветки удасться выжать хоть 1.5 часа
4. Не синхронизируется с ПК, пока не знаю почему. Надо разбираться, но все равно минус т. к. сразу не работает.
Цена немного завышена, а так в принципе неплохое устройство. Можно использовать и в автомобиле, и как портативный навигатор если доработать аккумулятор чтоб он хоть подольше держал. На диске в комплекте ничего полезного вообще нет, кроме инструкции и какой-то дурацкой программы синхронизации. Не знаю пока, можно ли зашить другие карты - Навител достаточно примитивные,70% проселочных дорог за городом не обозначены. Некоторые города отрисованы как точка или пара линий.
При покупке навигатора ориентировался на функцию "пробки", потому что без них по Москве никуда. Все модели без них отмел сразу и в категории до 6к осталось не так много вариантов. Прочитал отзывы и поехал за моделькой 5660 от престижио. Три дня с ней езжу, очень доволен - пробки действительно подгружает. Да и сам навигатор неправильные маршруты не показывает, хотя дорогу от работы до дома я и сам знаю, а куда то еще езжу реже. Так что вполне устраивает, доволен.
Хороший навигатор с ярким экраном, который не слепнет на солнце. Процессора хватает для навигации, и отображения пробок. Больше ничего не проверял, потому как все остальные функции - баловство. Собран прочно, но все равно купил чехол. Надеюсь что в ближайшие пару месяцев не развалится и я не поменяю мнение
Поменял навигатор исключительно из за того, что в старом не было пробок, да и сама навигация какая то левая была. Здесь все отлично. Навител пашет исправно, пробки тоже работают. Плюс он очень быстрый, опять таки, если сравнивать с прошлым. Собран правда из не самого прочного пластика, но это проблема всех недорогих устройств. Пару падений, я думаю, он легко переживет.
Стабильность работы, стоимость, а так же фишка данного навигатора, что он идет на процессоре ARM 11 с двумя ядрами, как-бы на скорости работы Навитела сказывается данная фишка. Ну и стиль мне нравится, сочетается строгость и с простотой. Одни словом просто стильно.
Да нету, хотя у меня навигатор не так долго, но ничего такого негативного сказать не могу. Все нравится мне.
Кто часто ездит по новым городам, то без сомнения надо покупать навигатор, по другому быть не может. Покупал именно Prestigio GeoVision 5660GPRSHD из-за его процессора ARM 11, я так прикинул, что по скорости работы данный навигатор намного быстрее всего того, что у нас есть в продаже по такой же стоимости. Сюда приплюсуем хорошую сборку, а так же приятный внешний вид, вот и будет качественный навигатор, который много кому понравится.
В работе проблем не заметил, все ок.
Навигатор у меня с начала января, пока только позитивные впечатления. Очень радует экран, на солнце он почти не слепнет, качество изображения высокое. Спутники ловит прекрасно, ненужных обрывов замечено не было. Правда при покупке карты шли старые, пришлось менять самостоятельно. Припрет - еще и программу поменяю, а то тут 5.1 стоит, старая версия, хочется уже хотя бы 5.5.1. Второе - крепление какое-то странное. К нему привыкаешь, но сначала оно кажется неудобным. В остальном - доволен полностью. Памяти даже своей хватает, карточки читает, мне бонусом всунули на 8 Гб при покупке, сразу карты туда запилил
- главный недостаток: разработчик программы и карт (компания Навител) больше года не обновляет и видимо не собирается впредь обновлять свое ПО и карты для этой конкретной модели.
- при работе в автономном режиме (от внутреннего аккумулятора) очень быстро автоматом отрубается функция входа в мобильные сети, звонков и обновления пробок, включить ее вручную даже на короткое время невозможно.
- чувствительность сенсорного экран крайне низка, очень трудно перемещать курсор
- крайне неудачно реализована функция выключения, с первого раза он не выключается полностью, а только гасит экран без отключения процессора и за сутки разряжает встроенный аккумулятор в ноль
Все разговоры типа "обновите ПО и будет вам шшасте!" - враньё. Нет для этой модели на официальном сайте никаких обновлений.
пришлось обновлять карты и программу! зачем в новую модель ставить старьё? установил четыре программы всё работает!
Замечательная модель, мне очень понравилась возможность звонить с него и отправлять смс, Навител 5.1.. немного тормозит, а вот 5.5 работает четко без тормозов.
крепление не удобное, если пристраститься то можно привыкнуть и быстро снимать и ставить.
короткий провод зарядки от прикуривателя - очень не удобно
зависает, тормозит в поворотах(непонятно куда дальше ехать, а решение за долю секунды надо принимать), пробки-фигня полная
1) ужасное крепление, каждый раз возишься, чтобы снять/ повесить
2) потеря спутников
3) ужасные алгоритмы маршрутов от навител, до этого был старый Автоспутник в 100 раз лучше был
4) пробки это просто пипец, несколько раз нужно было быть срочно на месте к определенном часу, доверился навител+пробки = таскал по городу несколько часов по еще большим пробкам, за это время перепрокладывал маршрут раз по 20
5) плохой сенсорный экран
Сенсор не очень отзывчивый, так как экран не емкостной - как-то забыл уже что такое может быть. Впрочем это характерно для всех моделей на Win CE.
Предустановленная программа Navitel - просто ужасна. Я не смог с ней работать. Попробовал все доступные навигационные программы - Прогород, Рамблер карты, Ситигид и остановился на Ситигиде. Можно установить на этом навигаторе несколько программ и затем выбирать нужную.
Ситигид показал себя с хорошей стороны - устройство стало отзывчивым, хорошо ведет по городу. Обновляет пробки как надо.
Одним словом - все очень хорошо.
Те, кто жалуется на отсутствие bluetooth - его в это модели нет и не было. Внимательно читайте спецификации.
Те кто жалуется на медленный интернет - поймите - соединение идет через GPRS а не через EDGE или 3G. Однако для пробок это хватает с головой.
Одним словом - вместе с программой СитиГид, устройство очень хорошее
хорошо ловит спутники даже в помещении, быстрая реакция системы благодаря процессору, хорошее разрешение экрана, предустановленные карты, стильный вид, gsm-модуль, позволяющий использовать устройство как обычный сотовый телефон (звонки, смс).
заявленные функции блютус, fm-трансмиттера отсутствуют как класс, а так хотелось завязать это все в автомобильную аудиосистему((
угол обзора экрана невелик, но достаточен для обзора в авто.
нет поддержки на сайте производителя в России (возможно, позже появится, т. к. модель новая).
очень неотзывчивый сенсор у экрана, прокрутить меню практически невозможно.
пробки грузит с трудом (хотя может дело в операторе, у меня Мегафон).
Взял жене в основном из-за заявленной функции блютус вместе с gsm модулем. Разочаровался отсутствием оного. В целом обычный навигатор, каких много, сделано в Китае.
За месяц владения ездил по навигатору с работы раз 10, рассчитывая на возможность проехать без пробок. За все время ни разу не довез меня до места назначения без "приключений".
1. Пробки полностью подгружаются минут 30 (интернет подключен нормальный до 3МБит/сек), поэтому самая обычная ситуация, когда навигатор втыкает вас в "глухую" пробку, потому-что для этого участка пробки еще не подгрузились.
2. ОЧЕНЬ долго ищет спутники, минута-две-три обычное дело
3. Теряет спутники даже на открытых учатсках
4. Врет с расстоянием, даже не на 10-20 метров, а на 100-200 метров! - я не ругаюсь матом, я и не подозревал что способен выдать такую игру слов с использованием сакраментальных русских выражений и все из-за навигатора! - это когда ты едешь во втором ряду планируя перестраиваться вправо, потому что навигатор показывает что через 200 метров поворот, а навигатор немного подумав говорит "вы ушли с маршрута", - оказывается тот переулок, который ты только что проехал и есть тот самый поворот через 200 метров!
5. Крепление просто ужас, нужно потратить уйму времени чтобы его подогнать как нужно и закрепить на стекле.
6. Зависает! По догоре от Савеловской до Перово умудрялся зависнуть 2-3 раза, приходилось перезагружать.
После очередной такой поездки решил отнести в сервис. Там его перепрошили и вчера мне его торжественно вернули и что вы думаете?
Конечно! НИЧЕГО не изменилось, по дороге из Сервиса навигатор 2 раза завис, завез меня в затор в каких-то трущебах, несколько раз сбился с маршрута и терял спутники.
Покупкой очень расстроен, хочу вернуть деньги уплаченные за сей девайс. На днях снова отнесу в сервис, пусть проверяют и дают заключение, что аппарат не работает, по результату дополню отзыв.
Жаль потерянное время и нервы.
Эргономика и внешность
Несмотря на бюджетность, смотрится навигатор вполне достойно. Другое дело, что это пусть и хорошо собранный, но гость из прошлого. Примерно так выглядел флагманский Garmin лет 10 назад.
Дисплей с диагональю 5 дюймов и разрешением 800 х 480 точек красотой палитры и особой четкостью изображения похвастаться не может. Но разобрать картинку удастся, что ночью, что днем под яркими солнечными лучами. Датчика освещенности здесь, разумеется, нет. Поэтому настройка яркости ручная. Четкость отклика на нажатия средненькая. Плюс периодически устройство странным образом подтормаживает: не отзывается на первое нажатие, но мгновенно грузит нужную утилиту после второго. К счастью, к навигационной программе это не относится.
В крепление к лобовому стеклу навигатор вставляется через пластиковый переходник — подставку. Держится конструкция достаточно крепко, не вибрирует, не хрустит, не скрипит. А сам гаджет без особых проблем снимается и устанавливается в крепление.
|
Для последующей установки в крепление на лобовом стекле на навигатор нужно сначала надеть переходник по типу подставки для книг с держателем для стилуса |
Разъемы для подключения карты памяти microSD, наушников и microUSB-разъем для зарядки аккумулятора и соединения с ПК расположены на левом торце. Устанавливать карту памяти нужно предельно сосредоточенно: пружина, используемая в разъеме, в состоянии выбросить флешку метра на три вдаль. Штатный провод питания с прямым коннектором не особо удобен, так как увеличивает габариты. С подключенным зарядным устройством корпус в районе блока питания пугающе разогревается. Без подключения к сети с минимальным уровнем подсветки навигатор в состоянии продержаться порядка трех часов.
|
С подключенным штатным проводом питания ширина гаджета увеличивается без особой на то необходимости |
Характеристики Prestigio GeoVision 5600 GPRSHD
Основное *Чипсет | SiRFatLas V |
Тип антенны | внутренняя |
Размер оперативной памяти | 4 Гб |
Частота процессора | 533 МГц |
Операционная система | Windows CE 6.0 |
Программное обеспечение | Навител |
Тип | портативный |
Применение | автомобильный |
Количество цветов | 65536 |
Диагональ | 5 дюйм. |
Сенсорный | есть |
Тип экрана | LCD-цветной |
Разрешение экрана | 800x480 пикс. |
Емкость | 1500 мА*час |
Время работы | 2.5 ч |
Подключение внешнего источника питания (12 В) | есть |
Элементы питания | собственный Li-Pol |
Возможность зарядки аккумуляторов | есть |
GSM/GPRS-модуль | есть |
Режим Hands-Free | есть |
Просмотр графических файлов | MP3-плеер, просмотр фото, проигрывание видео |
Разъем для наушников | есть |
Слот для сменного картриджа | Micro SD |
Вес | 165 г |
Габариты (ШхВхГ) | 131x86x13 мм |
Комплектация | навигатор, автомобильное зарядное устройство, USB кабель, вакуумный держатель на стекло, чехол, инструкция, гарантийный талон |
* Точные характеристики уточняйте у продавца.
Больше года отдыхает в коробке из-за своих "достоинств"
в целом, впечатление осталось положительное: из таких тупиков и пробок выводил. Но бренд слабоват, глюковат, туповат.
Купил летом 12го года ввиду необходимости пользования пробочными сервисами. На тот момент использовал ситигид на НТС легенд. Там экран маленький- не очень удобно. Купил по рекомендации брата- он пользуется таким уже второй год. Спустя пол- года пользования стал замечать, что чувствительность реакции экрана на нажатие снижается. Сдал в гарантийный ремонт. Через 45 дней (по закону) мне выдали акт о неремонтопригодности. К чести магазина аппарат приняли обратно без вопросов. Такая модель больше не выпускается. На замен 5660, но, по отзывам, тоже проблемы с чувствительностью сенсора.
От ТехПоддержки ПРЕСТИЖИО получил только обещание о скором обновлении ОС. Не выполнено. Старый коммуникатор АСУС Р750 с аналогичными задачами справлялся отлично, жалко. что устарел - памяти уже не хватает.
Лично в моем аппарате что-то сломалось, не проработав и двух недель. Сенсор реагирует на нажатия (в любой части дисплея) очень изредка, затем навигатор зависает и не выключается. Понесу в сервис
Сам Навител твердит что ждите, все скоро будет. Написал производителю Навигатора, ответ Prestigio убил, они за них не отвечают, но при этом продают с предустановленным ПО именно Навител. Написал в ответе все что о них думаю, пообещали поговорить с Навител о выпуске обновлений. На торрентах можно найти свежую версию и она работает, но не все разбираются как это сделать. У аппарата много достоинств, я им доволен, но как всегда есть, но.
Перемещаться по крупному городу или путешествовать на автомобиле без навигатора сегодня практически нереально. Как иначе разобраться в запутанных схемах движения на развязках, найти нужные объекты и проложить кратчайший маршрут по платным и бесплатным трассам? Но что выбрать: приложение для смартфона или специальный автомобильный навигатор? Оценить плюсы и минусы обоих вариантов я попробовал, сравнив бюджетный навигатор Prestigio GeoVision 5066 Navitel и приложения Navitel для смартфонов.
Ориентируясь на столичную практику, где в безуспешной борьбе с пробками по популярности безоговорочно лидирует «Яндекс.Навигатор», я пришел к выводу, что навигатор как отдельный гаджет для меня актуальность утратил. Характеристики смартфона среднего ценового диапазона позволяют без проблем запускать на нем навигационные приложения. Не нравится «Яндекс.Навигатор» или «Карты Google», работающие только с подключением к Интернет? Существует множество, в том числе бесплатных, альтернатив вроде Here, работающих в автономном режиме. Практически любой производитель автомобильных навигаторов предлагает приложение для AppStore и Play Market. А раз так, то зачем плодить вокруг себя лишние сущности?
Но не все, увы, так гладко, как хотелось бы. Собирая информацию для обзора, я решил почитать отзывы в AppStore. Tom Tom, например, не так давно прекратил поддержку приложения с бессрочной лицензией и выпустил новое с годовой подпиской. Часть пользователей столкнулись с проблемами после обновления навигации Navitel. Да и сам я лично попал в похожую ситуацию, когда приобрел в App Store навигатор iGo с картами Европы и РФ. Какого-либо содержательного обновления карт я так и не дождался. Вышло, правда, одно обновление прошивки, после установки которого пришлось повторно загружать старые карты. А через год моя версия вообще перестала поддерживаться.
Перспектива купить программу, которую через некоторое время с трудом удастся просто восстановить на новом смартфоне, или в самый неподходящий момент остаться без навигации не добавляет уверенности в завтрашнем дне.
Кроме того, навигатор может быть привязан к автомобилю, а не к водителю, да и не всем нравится пользоваться смартфонами как таковыми. Или, наоборот, нравится не выпускать смартфон из рук даже за рулем. Поэтому «старые и добрые» навигаторы-коробочки скорее всего еще долго будут пользоваться спросом у автомобилистов.
Современные навигаторы шагнули далеко вперед по своим возможностям. Например, они умеют принимать и учитывать информацию о пробках и поддерживают подключение камеры заднего вида. Но цена таких устройств заставляет задуматься скорее о приобретении автомобиля в комплектации с продвинутой мультимедийной системой.
Более рациональным решением выглядит покупка навигатора с минимальным набором самых необходимых функций. Именно они чаще встречаются и у европейских водителей. Простенький навигатор Tom Tom с картой Европы можно приобрести в Германии за 120 евро. В России цены на навигаторы с картой РФ гораздо привлекательнее. В том числе навигатор Prestigio GeoVision 5066 Navitel (карты РФ, Беларусь, Казахстан, Украина, Дания, Швеция, Норвегия, Финляндия, Исландия) стоимостью порядка 3500 — 4000 рублей, который стал героем нынешнего обзора.
|
Все разъемы сгруппированы на левом торце корпуса |
Видео обзоры Prestigio GeoVision 5600 GPRSHD
Программное обеспечение и навигация
Формально Prestigio — это наладонник с операционной системой Windows CE и предустановленным навигационным ПО и картами Navitel. Помимо своей основной задачи гаджет можно использовать для хранения и просмотра фото и видео, что с учетом характеристик дисплея абсурд, а так же прослушивания музыки. В нем есть калькулятор, конвертер валют и FM-радио.
После включения GPS — модуль достаточно быстро находит спутники. Однако в процессе эксплуатации связь со спутниками периодически теряется не только в тоннелях, включая проезды под широкими эстакадами, но и на открытом пространстве, о чем навигатор честно информирует. С другой стороны связь со спутниками никогда не терялась более чем на десяток секунд, что не так критично.
Писать подробно о навигации Navitel особого смысла нет. Ответы на возникавшие в процессе использования вопросы я достаточно быстро находил на форумах. Приложение для IOS с картой Центрального региона РФ обойдется чуть дороже 1000 руб. К чести Navitel, потенциальным пользователям предоставляется шестидневный пробный период, которым я и воспользовался. К разговору о картах: предустановленная на навигатор версия, увы, оказалась далеко не первой свежести. Возможно, что отличий между двумя обновлениями не так и много, но факт есть факт. Покупая приложение для смартфона, вы гарантированно получаете последнюю на момент покупки версию и карты и прошивки. Разумеется, карты и ПО для навигатора тоже можно докупить или обновить.
Правда, я этим заниматься не стал, но кардинальных отличий касаемо алгоритма ведения по маршруту не заметил. Навигатор и смартфон подавали одни и те же подсказки в одно и то же время. Суть графических оповещений вроде направлений движения по полосам одна и та же, но на экране навигатора они занимают чуть ли не треть площади. Оба навигатора в состоянии «порадовать», проложив маршрут через глухие гаражи и закрытые коттеджные поселки вблизи МКАД. И оба навигатора предупреждают о движении с нарушением скоростного режима, приближении к отмеченным на карте камерам контроля скорости и пешеходным переходам.
|
Качество картинки на экране смартфона, разумеется, лучше. Информации о пробках порядочно отличается от данных Яндекс и по собственным наблюдениям слабо соответствует действительности |
Значимое различие, по сути, только одно. Это сервис, предоставляющий информацию о пробках, запустить который на Prestigio GeoVision 5066 не удастся в принципе. И жалеть об этом не стоит, так как информация о загруженности трасс имеет ну уж очень условный характер. По сравнению с Яндексом, вынуждающим тысячи своих пользователей поддерживать постоянную связь с сервером, картинка местами различается и довольно существенно. Дело даже не в палитре, а в расчетном времени прохождения одних и тех же маршрутов. Кто более точен? Для ответа на этот вопрос я проехал в середине рабочего дня по ТТК, Новому Арбату и Рублевке. Направление, в котором я ехал по Кутузовскому проспекту, дергалось в средней тяжести заторе, противоположное неслось с негласно разрешенными 80 + 20 км/ч. По данным Navitel, я двигался по свободной трассе, а на встречной полосе была мертвая пробка. Аналогичная история случилась на ТТК. Создалось ощущение, что картинка строится не по актуальным данным, а учитывается некая усредненная статистика, которая для сезона отпусков с относительно свободными дорогами недостоверна. Можно, конечно, ссылаться на большой интервал времени обновления данных, но мертвая пробка от Звенигородского шоссе до Кутузовского проспекта обычно не рассасывается и за час. Да и зачем мне картина города утром, если сейчас день?
Короче говоря, никакого содержательного отличия навигации Navitel для смартфонов и стационарных навигаторов Prestigio я не обнаружил.
Читайте также: