Почему греется моноблок в машине
Греется новый усилитель.
Всем привет.
Купил усилитель Varta V-AM500D. Установил, подключил - работает, но греется. Даже если поставить воспроизведение на паузу, он все равно нагревается до включения вентилятора. Но не перегревается, на ощупь одинаковая температура пробовал в течении 2х часов(воспроизведение на паузе). Это норамально или брак?
Ответ: Греется новый усилитель.
Спасибо. Переживать не cтоит. Я так понял.
Ответ: Греется новый усилитель.
Активист Старший мастер
Ответ: Греется новый усилитель.
Усилитель Varta V-AM500D по инструкции поддерживает 1-2-4 ом в нагрузку, саб стоит на 4 ом. Infinity cappa 122.7
Ответ: Греется новый усилитель.
Может быть такое - питания не хватает(блок питания уся слабый)? Вчера ехал вечером, было прохладно, сделал погромче трек из "такси", пол песни проиграл и бас начал пропадать(побасит, перестанет) не нагрелся, индикатор питания зеленого цвета и не мигает Х.З. устал с ним уже. До этого стоял 2х канальник fusion fp 802 играло громко бывало минут по 40, но небыло четкости баса(поэтому я и решил моноблок взять.), грелся, не выключался.
имеем Calcell POP 80.2 питается проводами пв3 (16квадратов) на "+" и на "-" от акума, акум 90Ач (кислота) генератор 42А (завтра заменим на 80А)
играет он на 4 овала в задней полке… на канал по 2овала (2 ома на канал) это его паспортная заявка! да и питанием вродь бы как не обделён, но при прослушивании 3-4 трека на средней громкости усилитель сильно греется! просадок по питанию нет (стоит второй 2х канальник более мощный на сабы и так же работает в 2 ома и он еле тёплый)
куда копать? почему греется усь?
ну вот так это выглядит… power acoustic что сверху отлично себя чувствует! под Calcell подложены гайки, и до полки у него расстояние не меньше 1см…
2 ома его разогревают … Отключи 2 дина т.е. сделай 4 ома и посмотри…
да ладно, у него паспортная заявка в 2 ома есть!
а вот power acouctic lt 980/2 который не рекомендуют включать в мостом в 2 ома (т.е. каждый канал работает в 1 ом) работает чётко и еле греется!
Я предложил лишь возможность проверить. .Возможно брак… Возможно просто не доработка … Если на гарантии то как вариант "навалить" и пусть горит… как сгорит на обмен : )))
да ладно, у него паспортная заявка в 2 ома есть!
а вот power acouctic lt 980/2 который не рекомендуют включать в мостом в 2 ома (т.е. каждый канал работает в 1 ом) работает чётко и еле греется!
Там же не сказано, что в 2ома он не будет греться!))))
да может и так… ой, на крайняк найду другой усь 2х канальник… или ещё лучше, на сабы уже взять взрослый моноблок, а power acoustic пустить на коаксилы… он на канал и 1 ом тянет, а значит можно добавить ещё 2 пары овалов… ну это так, мечты, планы… фронта нет и не будет! машина в стиле БК и музыка должна быть такой же… дешманским и простым! и проще чем тыкнуть дины в заднюю полку наверное и быть ничего не может!
Видимо все calcellы греются, у меня был моноблок, грелся как утюг, но работал!
да в инете потихоньку просматриваю подобные темы… да, у калселов по ходу это норма… но решил в ближайшее время установить куллеры с компа…
При среднем прослушивании саба довольно тёплый усилитель, если "накрутить" звук магнитолы на 40-45 из 60 очень гарячий. Каковы могут быть причины кроме бракованного усилителя?
P.S замеры с "+" и "-" усилителя:
13.84 В заведена, без музыки
13.65 В заведена, с музыкой
12.95 В заглушена, без музыки
11.69-11.89 В заглушена, с музыкой
Подключил через инвертор уровня сигнала через RCA — саб заиграл басистее, но всё равно через 20 минут качающей мелодии руку на усилителе и 4 секунды не продержать, характерный запах нагретого пластика в багажнике =(
силовой или для саба? из-за плохой заземленности может быть?
Силовой… Какая фирма кстати? Минус от акб тяни
Фирма, кхм, та, которую многие "любят" — мистери :)
Минус от акб так существенно может повлиять?
прокинь кг 35 от АКБ до уся и оьратно
Фирма, кхм, та, которую многие "любят" — мистери :)
Минус от акб так существенно может повлиять?
Фирма, кхм, та, которую многие "любят" — мистери :)
Минус от акб так существенно может повлиять?
Если правильно кинул массу на кузов, то не повлияет. На сабовый усилок меньше 16 кв.мм тянуть не стоит. Лучше больше. Динамик может работать в 2 Ом. Судя по напруге провода хреновые стоят. На заведенной без музыки должно быть не менее 14-ти вольт.
Силовой… Какая фирма кстати? Минус от акб тяни
подскажи плиз минус плюс от акб протянуты при большой наваливании норм играет и когда вообще не валишь норм играет а в среднюю громкость не хочет пишет ошибка уся.начал грется сделал чтоб не грелся день поездил норм все и перестало даже ошибку выдавать а сегодня с работы поехал опять такая же история начал греться и писать ошибку уся
При чем тут провода? Тепло, выделяемое участком цепи описывается законом джоуля-ленца. Согласно ему из-за плохих проводов греться будут только сами провода. Кроме процесса нагрева есть еще и процесс охлаждения и от баланса этих процессов и зависит температура. Может стоит поставить усилитель так, чтобы лучше обдувался?
Он в багажнике. Может заморочиться и поставить компьютерный куллер над ним?
А как именно в багажнике? В воздухе висит или прикручен к чему-то?
Прикручен к сабу в вертикальном положении. Хочу к спинке сидения.
Прикрути не вплотную, а через проставки хотя бы несколько сантиметров высотой, чтобы воздух хорошо гулял. Но если по фен-шую, то не прикручивают усь к сабу.
Он в багажнике. Может заморочиться и поставить компьютерный куллер над ним?
Прокинь новую проводку как советовали выше. Или хотя бы померяй напряжение на клеммах усилителя при игре. Если усилитель просто горячий и не уходит в защиту то волноваться не надо.
Когда делаю громкость высокую не просто, а очень гарячий — руку на удержать на нём.
Тогда ставить кулер и менять проводку. Но напряжение обязательно померить.
Эм, а что я должен буду увидеть?
В идеале 14.4 вольта, в плохом случае что-то в районе 13.2 вольт
Если у меня при громкости начинают в удар баса начинают гулять обороты, то это уже признак для смены проводки?
Как минимум проводки, обязательно надо померить напряжение тестером!
Если у меня при громкости начинают в удар баса начинают гулять обороты, то это уже признак для смены проводки?
это признак подтянуть ремень генератора, обороты встанут на место.
у меня гена натянут и с проводами норм ! а обороты с 1500 падают до 1000 ! наверно гену менять надо?
Прокинь новую проводку как советовали выше. Или хотя бы померяй напряжение на клеммах усилителя при игре. Если усилитель просто горячий и не уходит в защиту то волноваться не надо.
Совет про проводку хорош. Мистери — аллюминий, провода как есть ни о чём и требуют замены. Но! Плохие провода, КАК? как они могут вызвать нагрев усилителя? От плохих проводов просадки, да! О плохих проводов могут греться сами провода, да! От просадок будут искажения — да. Но объясните, как усилитель, по какой причине он должен греться из-за проводов?
Искажений нет. При средней громкости саб хорошо играет, при повышении, кстати, гуляют обороты двигателя в такт баса.
А на какой музыке можете сказать, что не замечаете искажений?
А, вот оно к чему) Тогда не факт. Но это лично мои ощущения. Саб не захлёбывается, не отстает от основной мелодии. Бас басом, а не стуком. Да и шипения в колонках нет. Это моё субъективное мнение.
Совет про проводку хорош. Мистери — аллюминий, провода как есть ни о чём и требуют замены. Но! Плохие провода, КАК? как они могут вызвать нагрев усилителя? От плохих проводов просадки, да! О плохих проводов могут греться сами провода, да! От просадок будут искажения — да. Но объясните, как усилитель, по какой причине он должен греться из-за проводов?
С нагревом проводов растет их сопротивление и усилитель получает все меньше напряжения. При этом накручивается ручка громкости на ГУ и усилитель ловит клипп по питанию и греется. Это элементарно все.
Клипп же слышно должно быть. А автор не замечает искажений…
Значит все в порядке? Автору не стоит вольноватся?
И это в прохладную погоду…
Значит все в порядке? Автору не стоит вольноватся?
Ну ему виднее) Хотя совет с заменой проводки в любом случае дельный. Надеюсь, он отпишется когда это сделает. Самому интересно, есть ли другая причина, например то, что усь вплотную к сабу привинчен.
Мне вообще ничего не видно — это мой первый саб и усилитель.
Греется не по всей поверхности, а только в одном месте.
В любом случае откручу его для начала.
Усилитель новый покупал?
Клипп же слышно должно быть. А автор не замечает искажений…
а как его услышать?
появление гармоник высоких. проще говоря "пердение"
С нагревом проводов растет их сопротивление и усилитель получает все меньше напряжения. При этом накручивается ручка громкости на ГУ и усилитель ловит клипп по питанию и греется. Это элементарно все.
Совет про проводку хорош. Мистери — аллюминий, провода как есть ни о чём и требуют замены. Но! Плохие провода, КАК? как они могут вызвать нагрев усилителя? От плохих проводов просадки, да! О плохих проводов могут греться сами провода, да! От просадок будут искажения — да. Но объясните, как усилитель, по какой причине он должен греться из-за проводов?
Все просто, достаточно понимать как работает импульсный блок питания, при большей нагрузке на выход блока происходит падение напряжения, чтобы держать напряжение на выходе постоянным, он регулирует скважность импульсов на входных полевиках. При полной нагрузке что зачастую бывает у недоргих усилителей, так как БП там делается без какого либо запаса, а то и слабее чем потребитель навешанный на него, скважность может достигать единицы, в этом случае через полевики в момент переключения начинает проскакивать сквозной ток вызывая их нагрев.
Исходя из этого чем меньше напряжение питания подается на БП тем больше он нагружен. соответственно чем сильней просадки на кабеле тем больше нагрузка на БП.
ЗЫ в домашней бытовой технике которая расчитана на 110-250 вольт часто применяют схему с двойным блоком питания, второй питает весь телевизор а первый так называемый бустер, он включается в работу когда в сети недостаточно напряжения для работы второго блока питания.
Доброго всем времени суток! Совсем недавно поставил себе усилок с сабом, усилок 4 канальный, к нему подключил саб и передние колонки! Но есть одна маленькая проблемка, он перешревается и срабатывает защита, т.е. усилок вырубается. как быть? Мне посоветовали поставить дополнительное охлаждение в виде вентиляторов, но как это дело смотрится я уме не приложу. может у кого есть идеи, и фотки. Заранее благодарю.
Причин может быть море, сам с этим столкнулся и как результат усь в ремонте.
Распиши все подробно, состав, где стоит, как стоит.
Усилитель Toxic TX-1200N (знаю что гуано, но просто нахаляву достался) 4-х канальный, саб Dragster 600 (номинал - 300В, Максимал - 600), провода Mystery, кондер тоже mystery, колонки передние и задние Hertz, модель не помню. Усилок прикрплен к задней части сидения (большая из откидывающихся сторон), кондер рядом на другой сидушке, сабик не закреплен, просто стоит в багажнике, расположение усилителя горизонтальное, т.е. провода сбоку - соответственно радиаторы охлаждения снизу и сверху. голова Kenwood DPX-701! Вот в принципе и всё!
На сколько Ом подключен саб? Как сделано питание усилителя?
Вот - основные вопросы!
Саб подключен на 4ома, питание сделано так: плюс идёт с аккумулятора, минус взят с кузова, управление усилком идёт с магнитолы (т.е. сигнал о включении поступает с магнитолы)
Какого сечения силовые провода? Как конкретно подключена "масса"?
Да, и как долго нормально работает усил перед отключением?
провода не знаю какого сечения я вних не разбираюсь. млин, из набора для подключения саба и усилка mystery! Масса подключена на кузов, болт под сидением. нормально работает пока не навалишь громкости, как только наваливаешь секунд через 40 срабатывает защита.
значит что надо. кусок любого провода (пофигу) метра 4 и маленькая лампочка на 12 Вольт (самая маленькая какую сможешь найти). прокидываешь провод от капота машины в багажник по верху. под капотом провод прицепляешь к МИНУСОВОЙ клемме АКБ (только чтобы был хороший контакт). в багажнике (или где там у тебя усь) к этому проводу прицепи один вывод лампочки а другим концом подсоедини ее к МИНУСОВОЙ клемме уся. все. теперь "врубай", "наваливай" и жди свои 40 секунд (хоть недолго ждать-то. ). лампочка хоть немного горит? ладно. теперь то же самое перекинь на ПЛЮСОВЫЕ клеммы-зажимы. ждем результаты опытов. в студию! потом будем думать что делать дальше
(лампочка желательна до 1 Ватта; если не жалко и заведомо не цеплять на 12 вольт то можно взять и от фонарика, но когда на 12 вольт то все же легче проверять исправность всей цепи)
Вчера соорудил конструкцию из оргстекла крышечку на усь, родную убрал, в неё встаил 5 вентиляторов, 1 большой на вдув и 4 маленьких на выдув. сегодня вечером потестю что получится!
Очень удивился когда открыл короб усилителя, там оказывается нет ни одного отверстия куда бы тепло могло уходить из усилка, только радиаторы по бокам, но они никак не охдлаждаются.
завтра попробую зафоткать все это дело посмотрите, ну и конечно же отпишусь о результатах)))
В общем нифига мне не помогло охлаждение! Сегодня гонял на полняк все равно вырубается и усь холодный при этом! Съездил к знакомому электрику, разобрались наконец в чем причина была: все банально просто, не хватает мощности аккумулятора! Проверяли так, завел машину, включил всё что можно для нагрузки, и вот оно, вырубился! Глушу машину, снова наполняк, проверяем сколько идёт с аккумуля, вот оно, как только значение приближается к 11,7В, усилитель уходит в защиту! Спасибо всем за советы, бум надеяться что теперь, когда поменяю аккумуль, все будет тип топ!
Минус на аккумулятор, проводом того же сечения что и плюс. Для начала можно мимо кузова, просто через воздух.
Проблема может быть в мощности аккумулятора? Или в генераторе? Потому что мои опыты привели к томц что вырубается он только на ходу, когда машина работает на хх или не заведена, такой проблемы нет! Но стоит только поехать и навалить крепко, сразу вырубается.
Гр****** установщики мне в один голос утверждали что у меня подгорелый саб (т.к. он раньше эксплуатировался), саб поменял. проблема осталась. теперь на них не надеюсь, они не могут решить проблему, только умное лицо умеют стряпать!
Помогите плизз ну очень хочется хорошую музыку.
drs, а как мне проверить с таким кабелем всё на ходу? Его ведь прокидывать надо. по воздуху на ходу не получится.
Миша Ларев ответил Владимиру
Вадим Мошняго ответил Мише
Миша, с чего ты взял что мало, 3,5 для 2,5 это нормально. Если греться это норм, если идёт вонь убавь чуть Гейн, видать чуть квадрата залитает
Вадим Мошняго ответил Мише
Вадим, да нет в этом моноблоке на музыке 3.5
Вадим Мошняго ответил Владимиру
Вадим Мошняго ответил Владимиру
Миша Ларев ответил Вадиму
Миша Ларев ответил Вадиму
Антон Кузнецов ответил Вадиму
Вадим, друг там с этого уся летит кила полтора от силы и еще клипа прикуривает, ясен хер греться будет , +обьема слишком дохера
Евгений Халявкин
Миша Ларев
Миша, у меня тоже т15v3 короб 139л настройка 28, тоже колпак греется но запаха нет, до этого был короб 125л с экспопортом, даже пару треков неотыгрывал начинал вонять лаком, питается от skar 4500 в 0,4 и лто 40А. Мож с коробом проблема?
Миша Ларев ответил Сергею
Сергей, не знаю, короб вродн нормальный на вид, что может быть не так в нём?
Миша Ларев ответил Сергею
Миша Ларев ответил Сергею
запах лака катушки в основном идёт не от переизбытка мощности а от клипованного сигнала.согласуй гейн с Гу
Миша Ларев ответил Ивану
Миша Ларев
Урал Халиуллин
Нормальное явление но скоро отъебнёт катушка от дифа была такая проблема , лечится переклейкой , у прайда клей слабенький
это норма, тепло от катушки отводится на магнитопроводы и колпак если охлаждение хорошо сделанно инженерами.
Иван Шаламов
Если сигнал чист, саб не клипует, моноблок не клипует - значит не греется.
Доля клипа всегда допустима, если не пахнет, отвод тепла происходит. Треки в настройку не включай, откатывай гейн на 1-2мм, энкодер на 1-3 дел меньше. Сабсоник распустить на 10-15гц от настройки. Регуль на крайняк откинуть если он подключается в усилитель.
Ответ: Греется новый усилитель.
Переживать все таки стоит - на хорошей громкости пропадает звук(бас) при прослушивании менее пяти минут. В магазине сказали что поменяют когда привезут новую партию(завтра)
а сопротивление саба совпадает с рекомендациями по усилителю,мож нагрузка мала?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
Маньяк Начальник смены
Ответ: Греется новый усилитель.
Поменяли усилитель. Проблема осталась.
Ответ: Греется новый усилитель.
Всем привет.
Купил усилитель Varta V-AM500D. Установил, подключил - работает, но греется. Даже если поставить воспроизведение на паузу, он все равно нагревается до включения вентилятора. Но не перегревается, на ощупь одинаковая температура пробовал в течении 2х часов(воспроизведение на паузе). Это норамально или брак?
нормально.он же работает.если он перегреется то сработает защита и он выключится
Ответ: Греется новый усилитель.
Переживать все таки стоит - на хорошей громкости пропадает звук(бас) при прослушивании менее пяти минут. В магазине сказали что поменяют когда привезут новую партию(завтра)
Маньяк Начальник смены
Ответ: Греется новый усилитель.
Помнится, была как то партия усилителей PPI 2240, 900 штук аж, грелись почти в 90 градусов. Дело было зимой и в принципе, сначала в машинах особо вопросов не возникало, а на стенде греется, что хоть яишницу жарь. Оказалось, что на заводе в плате что то намудрили. Обнаружилось енто только через месяц после начала продаж.
Если он греется так, что вырубается, при этом у него нормальное охлаждение (не в закрытом ящике), то сдавайте его и берите другой усь (модель, производителя).
Читайте также: