Перепрошить компьютер автомобиля с японского на русский
Другие возможности и прошивки
Вмешательство в автомагнитолу
Кроме того, существует еще целый ряд манипуляций, помогающий усовершенствовать устройства. Нередко эти вмешательства тоже называют перепрошивкой и они нацелены на улучшение возможностей аппарата.
Ниже приводится таблица, где указаны эти манипуляции.
Переделка автомагнитол | Отпаивается D864 (если Тошиба) |
Раскодировка | Набирается код (9507), а затем BAND |
Если лазер теряет чувствительность и неустойчиво работает | Пропаивается переменный резистор RV14 |
Стереоприем ухудшился, отказывает механика, отсутствует звук | Электролиты в красных оболочках на плате удаляются, пространство под ними промывается, а затем запаиваются новые электролиты |
Если надо поменять диапазон с азиатского на европейский | Отпаивается диод D701. Меняется резистор R752 на 2.2К. После этого задается напряжение на FM VT |
Если слышен булькающий звук в одном или даже нескольких каналах | Виновны электролиты возле усилителя. Они потекли, так как разрушились дорожки под ними |
Снижается качество воспроизведения записей с кассеты. Звук становится все тише, но с радиоприемника идет нормально | Электролиты заменяются на обычные малогабаритные |
Чейнджер не принимает диск и работает только на выброс | Снижается эмиссия светодиодов. Обычно, уменьшается ограничивающий резистор в два раза |
FM приемник не ловит станции с четным числом | Резистор 2Ком ставится на R824 и проводится разрядка конденсатора по питанию автомагнитолы |
Отказывают 4 линейных выхода усилителя, но сабвуфер продолжает работать (часто случается неприятность на штатных автомагнитолах Тойота) | Меняются опять же электролиты в красных оболочках |
FM диапазон автомагнитола не ловит или делает это только после прогрева | Причина кроется в катушке связи |
Не работают некоторые кнопки, когда нужно ввести код | Меняется прошивка, устанавливается код. Если не помогло, ищем окись под кнопками |
Перестройка частот приемника | Переключаем сетку вещания или изменяем частоту гетеродина в тюнере |
Перевод автомагнитолы на европейский режим | Впаиваем диод D2 вместо D1, который на плате размещен ближе всего к процессору |
Перепрошивка японских автомагнитол
Советы начинающим
Выше были представлены способы проведения прошивки японских автомагнитол.
Хотелось бы дать несколько важных советов начинающим раскодировщикам:
- Никогда не ставьте программу прошивки от другой модели, даже если она тоже японская;
- Микросхемы надо запаивать ровно, ни в коем случае не криво;
- Работа с дампами – дело не очень хорошее. Намного лучше проводить заливку, хотя это и намного сложнее.
В процессе установки программы прошивки своими руками следует делать все четко по инструкции. Не помешают и здесь видео обзоры, полезные схемы, фото – материалы.
В некоторых случаях программы приходится покупать и цена на них зависит от определенной модели автомагнитолы.
Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.
Прошивка и русификация
Современные японские и корейские автомагнитолы часто нуждаются в русификации. Как правило, удается таким образом изменить меню не всех устройств.
В таком случае перепрошивка автомагнитол кардинально меняет возможности аппарата и русификация проходит легко и скоро.
Примечание. Для проведения процесса русификации понадобится специальная прошивка для определенной модели автомагнитолы и записывающий диск.
Где перепрошить TV,DVD, FM бортовой компьютер на японском авто
piterstay тут тема была по ниссанам, человек делал русификацию за небольшую плату. поищи на форуме буквально пару страниц полопатить надо.
вот сцылка Русификация штатного меню Нисанов в ПИТЕРЕ
Читать научись для начала, умник, ётить:
"Звонил в Japan Car на лабороторном - там сказали что делают, но сколько стоить будет не сказали, мол народу много, приезжайте, на месте расскажем. И как-то не охота туда ехать.
Спасибо за помощь",
а потом умничай. Здесь про твою Xanavi хоть слово сказано.
САМ ТЫ УМНИК И В ОТЛИЧИИ ОТ ТЕБЯ МОГУ ПРОДЕМОНСТРИРОВАТЬ ГОТОВУЮ МАШИНУ ДА ЕЩЁ СПИСОЧЕК ПРИЛОЖИТЬ ЧТО МОЖЕТ ИЗ:
Модели*:
Skyline V35 - возможна русификация моделей выпуска с 2001.06 по 2004.10.
Stagea M35 - возможна русификация моделей выпуска с 2001.10 по 2004.07.
Primera P12 - возможна русификация большинства моделей выпуска с 2001.01 по 2003.06.
Liberty M12 - возможна русификация моделей выпуска с 2001.05 по 2004.11.
Presage U30 - возможна русификация моделей выпуска с 2001.08 по 2003.06.
Sunny B15 - возможна русификация моделей выпуска с 2002.05 по 2004.10.
Bluebird Sylphy G10 - возможна русификация моделей выпуска с 2001.10 по 2004.09.
Wingroad Y11 - возможна русификация моделей выпуска с 2001.05 по 2003.07.
Serena C24 - возможна русификация моделей выпуска с 2002.01 по 2003.10.
Cefiro A33 - возможна русификация моделей выпуска с 2001.05 по 2003.02.
Elgrand E50 - возможна русификация моделей выпуска с 2001.05 по 2002.04.
Cima F50 - возможна русификация моделей выпуска с 2001.01 по 2003.08.
Tino V10 - возможна русификация моделей выпуска с 2002.10.
Avenir W11 - возможна русификация моделей выпуска с 2002.08.
Silvia S15 - возможна русификация моделей выпуска с 2000.10.
Civilian W41 - возможна русификация моделей выпуска с 2002.10.
Cedric/Gloria Y34 - работы по русификации пока не закончены.
Да кстати стоит наша услуга 2500 рублей Р.Ф. за все модели кроме примеры и скайлайна которые по 3000
Ты точно что то путаешь или просто лапшу на уши вешаешь так как я туда звонил по телефону 7158317 и мне сказали что не можем. да кстати завтра встречаюсь с их директором возможно найдём точки соприкосновения
САМ ТЫ УМНИК И В ОТЛИЧИИ ОТ ТЕБЯ МОГУ ПРОДЕМОНСТРИРОВАТЬ ГОТОВУЮ МАШИНУ ДА ЕЩЁ СПИСОЧЕК ПРИЛОЖИТЬ ЧТО МОЖЕТ ИЗ:
Модели*:
Skyline V35 - возможна русификация моделей выпуска с 2001.06 по 2004.10.
Stagea M35 - возможна русификация моделей выпуска с 2001.10 по 2004.07.
Primera P12 - возможна русификация большинства моделей выпуска с 2001.01 по 2003.06.
Liberty M12 - возможна русификация моделей выпуска с 2001.05 по 2004.11.
Presage U30 - возможна русификация моделей выпуска с 2001.08 по 2003.06.
Sunny B15 - возможна русификация моделей выпуска с 2002.05 по 2004.10.
Bluebird Sylphy G10 - возможна русификация моделей выпуска с 2001.10 по 2004.09.
Wingroad Y11 - возможна русификация моделей выпуска с 2001.05 по 2003.07.
Serena C24 - возможна русификация моделей выпуска с 2002.01 по 2003.10.
Cefiro A33 - возможна русификация моделей выпуска с 2001.05 по 2003.02.
Elgrand E50 - возможна русификация моделей выпуска с 2001.05 по 2002.04.
Cima F50 - возможна русификация моделей выпуска с 2001.01 по 2003.08.
Tino V10 - возможна русификация моделей выпуска с 2002.10.
Avenir W11 - возможна русификация моделей выпуска с 2002.08.
Silvia S15 - возможна русификация моделей выпуска с 2000.10.
Civilian W41 - возможна русификация моделей выпуска с 2002.10.
Cedric/Gloria Y34 - работы по русификации пока не закончены.
Да кстати стоит наша услуга 2500 рублей Р.Ф. за все модели кроме примеры и скайлайна которые по 3000
Ты точно что то путаешь или просто лапшу на уши вешаешь так как я туда звонил по телефону 7158317 и мне сказали что не можем. да кстати завтра встречаюсь с их директором возможно найдём точки соприкосновения
Слушай, ты реально читать не умеешь, а еще и на людей плохо говоришь.
Речь идет о лабораторном а не о твоей фирме. Про тебя никто слова плохого не сказал пока, а вот про лабораторный - есть что.
Алгоритм проведения русификации
- Находим прошивку желательно оригинальную. В состав программы обязательно должен входить русский язык.
Как правило, найти прошивку самостоятельно не так уж и просто. Придется обратиться к знакомым специалистам или как-нибудь постараться найти в сети; - Эту самую программу надо будет записать на диск (CD);
Прошивка для автомагнитол
- Вставляем диск(см.Как записать диск для автомагнитолы, чтобы потом не возникло проблем) в автомагнитолу;
- Запускаем сервисное меню (в инструкции к устройству должно быть указано, как подключать сервисное меню).
Примечание. В большинстве случаев сервисное меню включается так: держат кнопку «Setup» и одновременно поворачивают ручку масштаба по часовой и против часовой стрелки. Сервисное или второе меню включает список номеров систем, персональные и системные настройки, самотестирование и т.д.
- Переходим к обновлению ПО. В качестве носителя информации выступает диск.
Примечание. С другой стороны, некоторые современные автомагнитолы поддерживают прошивку и с флешек.
Прошивки для автомагнитол
- Проверяем работу автомагнитолы, четко следуя информации, записанной в инструкции для определенной модели аппарата.
Если русифицировать магнитолу не удалось, то придется уже обратиться к специалистам. В некоторых случаях, если гарантийный срок еще действителен, обращаются в сервисный центр.
Инструкция
Чтобы перепрошить компьютер мультимедиа, надо будет купить или найти у знакомых флешку или SD-карту с новой программой. На официальном сайте производителя штатной мультимедиа должны иметься новые прошивки. Можно качать и оттуда. Крайне не рекомендуется делать это с неофициальных сайтов, так как есть вероятность занести вирус.
- Вставить SD-карту в ММС;
- Включить ее;
- Нажать на кнопку громкости и подержать 10 секунд, чтобы ММС перезагрузилось.
На мониторе будет видно, как побегут строчки. Через 2 с можно заходить в главное меню и пробовать.
Браться за самостоятельную перепрошивку штатных систем мультимедиа без специфических знаний лучше не стоит. Обратитесь к специалисту. Некоторые блоки Тойота Краун перепрошивке вообще не подлежат.
Прошивка японских автомагнитол, процедура с которой рано или поздно сталкивается пользователь. После того, как меняется вышедшая из строя АКБ или батарея просто отключается для проведения ремонтных работ, владельца иномарки ждет сюрприз.
Его японская автомагнитола перестает нормально функционировать и выдает какие-то ошибки. Прошивка автомагнитолы нужна бывает и в других целях.
Когда ПО устройства устаревшее, а хочется воспользоваться новыми функциями, аппарат подвергают перепрошивке.
Переделка японской навигации на русскую. Раз и навсегда.
Предыстория.
Авто я аука пришло вот с такой надписью. Без оригинального диска.
Узнал цены и решился на Phantom GPS Reciever SPT-100 с клубной прошивкой.
Для себя решил приобрести следующий набор:
Phantom SPT-100 + USB Адаптер сенсорного экрана LTS-07 с кабелем подключения к штатной «голове» +активный USB хаб (от Мирком на 12в).
Подключение
Подключал по инструкции в комплекте не торопясь, сам. Процедура заняла день.
Процесс подключения состоял в следующем:
Подсоединил, входящим в комплект кабель с разъемом, к штатной «голове» на вход CD ченджера USB адаптер сенсорного экрана (воткнул и все). Это устройство служит для преобразования фирменных тоетовских сигналов с сенсорного экрана в USB коды управления фантомом и в него же начиная с 07 серии интегрирован балансер аудиосигнала, а так же штатная «голова» опознает его как CD ченджер.
Кстати это же устройство используется для CarPC.
Затем подключил адаптер сенсорного экрана в разрыв к идущему в комплекте с фантомом маленькому динамику, чтобы при двойном нажатии на штатной «голове» кнопки CD происходило переключение динамика и аудиосистемы авто. Это нужно для проигрывания аудио и видео через аудиосистему авто.
Затем подключил входящий в комплект кабель с разъемом к RGB сигналам нави-блока и провод питания Фантома. Я тут поступил радикальным образом – выкусил кусачками из печатной платы штатные разъемы J51 и J52 нави-блока и подпаялся к ним. Таким образом, я задействовал штатную проводку авто.
Работа паяльником сводится к перемыканию в разъеме J51 контактов 1 и 2, 10 и 11, подпайке к питанию 17 и 18. В разъеме J52 задействованы 1, 2, 3, 6, 7 и 8.
Чтобы задействовать штатную GPS антенну пришлось перепаять разъем. Также пришлось нарастить аудио кабель идущий в комплекте с адаптером сенсорного экрана.
Далее воткнул разъемы в Фантом и все.
Не один раз уже сталкивался с вопросом о возможности русифицировать меню БК с японского языка на русский ( эта тема актуальна для Nissan Primera (выпущенные с 2001.01 по 2004.06) с навигацией (Япония) и Nissan Primera P12 с навигацией (Япония, и Европа) всех годов выпуска.)
Согласен, что для опытного пользователя там и так всё понятно и существуют и переводы и фото для понимания этих загадочных иероглифов, но всё же желание многих видеть бортовой компьютер именно на русском, а не на японском или английском языке.
Метод русификации, это замена оригинальной прошивки бортового компьютера на альтернативную собственную.
Время работы ориентировочно от 15 до 45 минут (при условии исправного оборудования).Но работы производит компания в своём регионе и не для каждого будет возможность туда попасть, тем не менее, ответ: возможность такая существует и если есть большое желание то сделать конечно можно.Все контакты с компанией отправлю желающим в личку, чтобы пост не был сочтён за рекламу .
Итак что вы получаете после русификации:
— качественно переведенное меню бортового компьютера
— полностью переведённое служебное меню
(можно проанализировать данные спидометра и GPS, проанализировать ошибки и неисправности некоторых систем бортового компьютера).
— снятие блокировки ТВ/Видео в движении
(после данной процедуры нет необходимости подключать нештатные источники видеосигнала через RGB-коммутатор либо ломать клипсы и резать провода для снятия блокировки в движении. Достаточно просто подключить нештатный видеоисточник к входу штатного ТВ-тюнера и перевести последний в режим видеовхода. Таким образом, упрощается и удешевляется установка DVD-плеера, ТВ-тюнера или видеоприставки.
— конверсию расхода топлива из японских единиц (л/км) — в российские (л/100 км)
— часы с региональным временем.
Оборудование в авто должно быть полностью исправным и без вмешательств. В случае не исправного оборудования — сначала нужно заказывать его ремонт. Думаю, возможно для истинных поклонников этой машины — запись окажется полезной. Всем удачи.
Тойота Краун 2010 года выпуска – автомобиль современный, и оборудован он неслабой штатной мультимедиа. Но, какой бы хорошей она не была, ее работа в некоторых случаях оставляет желать лучшего. Прошивка или перепрошивка в этом случае позволит решить некоторые проблемы.
Стандарт ТВ
Как прошить автомагнитолу
Частые запросы российского водителя, желающего перепрошить свою японскую или корейскую автомагнитолу бывают связаны также с ТВ монитором. Его никак не удается использовать по прямому назначению, так как он не поддерживает стандарт нашего телевидения Секам.
Примечание. В странах Азии и Европы, как правило, принят другой стандарт телевидения: NTSC или PAL.
Из-за некоторых особенностей телевещания, просмотр телевизионных программ с высоким качеством во время движения автомобиля также бывает невозможен. Для обеспечения безопасности движения в некоторых авто применяется блокировка, отключающая картинку на мониторе в процессе езды.
Как перепрошить автомагнитолу
Чтобы усовершенствовать ТВ системы автомагнитолы из Японии (перепрошить ПО, изменить стандарт, снять блокировки) принято использовать специальные адаптеры. Устанавливаются они в любую машину.
Прошивка
Перепрошивку называют еще чип-тюнингом устройства. Если перевести это словосочетание с английского, то оно будет означать регулировку или настройку, что собственно и придется сделать. В другом понимании, перепрошивка будет означать обновление, что и требуется компьютеру вашего авто, отвечающего за мультимедиа, как я понял.
БК автомобиля – это его электронные «мозги», управляющими различными узлами автомобиля, двигателем. Навигационный блок отвечает за воспроизведение акустики.
Заводская, штатная прошивка часто далека от совершенства. Нередко приходится менять язык, устранять явные провалы и так далее.
Читайте также: