Ошибки солярис на дисплее
Есть огромное количество сигнальных лампочек на щитке приборов, которые являются специфическими для определенных моделей авто и несут в себе определенные обозначения. О назначении таких индикаторов можно узнать из сервисного мануала к автомобилю, мы же рассмотрим наиболее распространенные сигналы, их изображение и значение.
Лампочки индикаторов на контрольном щитке представляют собой наиболее простой способ, благодаря которому автомобилист может узнать обо всех возможных поломках. Благодаря лампочкам водитель может узнать о неполадках в работе двигателя автомобиля, аккумулятора, тормозной системы и т.д. То есть именно световые индикаторы позволяют быть в курсе работы всех узлов транспортного средства.
Осветительные значки и символы в автомобилях.
Ниже представлены все индикаторы на приборной панели, которые связаны с системой освещения вашего автомобиля. Многие значки-символы многие из нас наверняка видели в своей автомашине. Большинство из них загораются зеленым или синим цветом.
Значок включенных фар. | |||
Символы неисправности фар. | |||
Значок включенного дальнего света. | |||
Включена автоматическая система ближнего света. Датчик света. | |||
Автоматическая система управления дальним светом. | |||
Значок о выравнивании фар. Если горит, то необходима диагностика. | |||
Неисправность поворотников. | |||
Индикатор дневных световых огней. | |||
Неисправность лампочки в задних фарах. | |||
Символ габаритных огней. | |||
Символ задних противотуманных фар. | |||
Стрелки, указывающие на работу поворотников или включенную аварийную сигнализацию. |
Знаки опасности
Подобные индикаторы появляются в случае присутствия серьезной причины для остановки. Аварийные указатели имеют красный цвет и нередко появляются в паре с другими символами.
Внешний вид | Расшифровка |
Подушки безопасности отключены или работают неправильно. | |
Ремни безопасности не пристегнуты. | |
Давление масла в картере двигателя ниже критической отметки, необходимо срочно остановится и восполнить уровень лубриканта. | |
Антипробуксовочная система повреждена или в блоках присутствует неисправность. Актуально для версий до 2015 года. | |
Символы значат, что одна/несколько дверей не закрыты. Начало движения запрещается. | |
Открыт багажник – движение не рекомендуется. |
Индикаторы дополнительных и специальных систем
В соответствии с инструкцией к автомобилю, описание панели приборов на Хендай Акцент следующее:
- Тахометр — устройство, предназначенное для считывания числа оборотов коленвала.
- Индикаторы включения поворотников, начинают гореть после включения подрулевого переключателя.
- Спидометр, на котором демонстрируется скорость движения Хендай Гетц или любого другого авто.
- Счетчик суточного километража.
- Одометр, предназначение которого заключается в определении пройденного километража авто, как в целом, так и суточного.
- Контроллер уровня горючего в баке.
- Датчик температуры антифриза. Если стрелка поднимается выше указанного значения, двигатель может закипеть, поэтому в данном случае водителю нужно остановить авто и определить причину.
- Индикатор, сообщающий водителю о незапертой двери.
- Лампочка штатной противоугонной системы — иммобилайзера.
- Индикатор, который начинает гореть при активации ручного тормоза. Если он появляется во время движения, это свидетельствует о том, что уровень тормозной жидкости ниже нормы. Для обеспечения более безопасной езды жидкость нужно долить.
- Символ разряда АКБ, должен загораться при включении зажигания и пропадать после запуска мотора.
- Символ, предупреждающий водителя о том, что он или его пассажир не пристегнут ремнями безопасности.
- Индикатор давления моторной жидкости.
- Символ, появляющийся при слишком низком уровне горючего в баке.
- Символ MIL, обычно появляется в случае обнаружения блоком управления неисправностей в работе силового агрегата.
- Лампочка антиблокировочной системы ABS, если она начала гореть во время езды, необходимо произвести диагностику, чтобы определить поломку.
- Этот индикатор актуален для приборных панелей, автомобили которых оборудованы автоматической трансмиссией. Символ свидетельствует о выключении повышающей скорости.
- Лампа SRS — системы пассивной безопасности, обычно появляется в случае обнаружения неисправностей в ее работе.
- Индикатор активации дальнего освещения оптики (автор видео — канал Сергей Кальнин).
Все символы и индикаторы которые мы внесли в эту группу, напрямую связаны с особыми и новыми технологическими функциями в современных автомобилях. Часть символов из этой группы в случае индикации зеленым цветом означают следующее, что в данный момент времени они активны. Другие же символы при появлении их на приборной панели сообщают водителю о том, что появилась проблема с работой той или иной функции. Как правило при таких проблемах высвечиваются либо желтые, либо красные значки-символы.
Видео «Основное обозначение лампочек на приборной панели»
Значок | Что значит |
При включении такой лампы на приборной панели также должен появиться текст. Как правило, данный значок используется для напоминаний, к примеру, о незакрытой двери или необходимости замены моторной жидкости. | |
Такой индикатор используется редко, но он говорит о некорректной работе системы контроля стабильности машины. Авто желательно как можно быстрее отвезти на СТО. | |
Лампы подушек безопасности говорит о возможном отсутствии контакта либо поломке устройства преднатяжителя ремешка. При появлении этих значков можно ожидать того, что подушка сработает в любой момент. | |
Неисправность в работе подушек безопасности переднего пассажира. Если автомобиль не попадал в дорожно-транспортное происшествие, то эти индикаторы могут указывать на поломку датчиков системы. Нужно проверить контроллеры и их проводку. | |
Значок системы пассивной безопасности. Символ указывает на то, что на переднем пассажирском кресле находится ребенок или человек с небольшим весом. В результате этого в случае аварии подушки безопасности могут не сработать. | |
Индикатор обозначает, что система боковых подушек безопасности не активна. Неисправность устройства может быть связана с переворотом корпуса автомобиля или отказом в работе контроллера системы. Выход из строя датчика часто связан с эксплуатацией авто по бездорожью и воздействием вибрации на регулятор. | |
Выход из строя системы предаварийной безопасности. | |
Эти значки появляются при включении иммобилайзера или сигнализации. |
В последние годы во всех современных автомобилях производители стали устанавливать в приборную панель информационные дисплеи, которые созданы в первую очередь для того, чтобы сообщать водителю более подробную информацию об автомобиле, а также о многих работающих системах в автомобиле. Как правило этот информационный экран установлен в машине по центру приборной панели.
На авторынке в наше время существует огромное количество автомобилей, которые оснащены подобным экраном, данный экран способен выводить на дисплей различную информацию об ошибках, различные предупреждения и т.п. сигналы.
Симптоматика неисправностей АКПП
Как правило, перед тем как трансмиссия Хендай Солярис ограничится включением лишь одной передней передачи (обычно это: 1-я либо 2-я скорость; есть задняя скорость, а нет передних передач; есть передачи вперед, но нет задней скорости) на приборке появится зловещая надпись PRNDS либо мигающий значок шестерни.
Все эта симптоматика собрана в виде таблицы причин/способов ремонта поломок, присущих АКПП Хендай Солярис:
Симптомы неисправности | Причины отказа | Способы устранения |
Отсутствие передних скоростей с наличием задней передачи | Предельный износ дисков прямого хода | С помощью замены дисков |
Нарушение целостности манжеты поршня прямого хода | Следует заменить манжету | |
Наличие износа либо поломок масляных колец муфты прямого хода | С помощью замены колец | |
Заедание клапана переключения начальных скоростей | Следует разобрать и очистить клапан | |
Отсутствие задней скорости, при наличии начальных скоростей за исключением 3-й передачи | Предельный износ фрикционных дисков заднего хода | Осуществить замену дисков на новые изделия |
Выход из строя манжеты поршня заднего хода | Надо заменить манжету | |
Наличие износа либо поломок масляных колец уплотнения муфты заднего хода | Осуществить замену колец уплотнения соответствующей муфты | |
Поломка шлицевой части солнечной передачи | Заменить исправной запасной частью | |
Отсутствует задняя передача, а все передние скорости есть | Предельный износ фрикционной ленты | С помощью замены новой ленты |
Утрата герметичности манжеты соответствующей муфты | Осуществить замену манжеты | |
Поломка штока ленты тормозов | Заменить новым неисправный шток |
Системы устойчивости
Лампочка | Значение |
Если загорелись такие лампы, то они свидетельствуют об отключении системы стабилизации автомобиля. | |
При появлении этих индикаторов возможны неполадки в системе помощи при экстренном торможении и стабилизации | |
Система противоскольжения не работает или функционирует некорректно. Транспортное средство управляется без проблем, двигатель может функционировать без сбоев, но электроника не работает. | |
Активация системы противоскольжения. Транспортное средство выехало на дорогу со скользким покрытием. |
Неисправности двигателя
Хендай Солярис может быть оснащен одним из двух однотипных моторов, а именно 1,4- или 1,6 литровый мотор серии Gamma, поэтому вся симптоматика типичных неисправностей, а также методы их устранения будут идентичными для обоих моторов.
Самодиагностика Hyundai Solaris
Выполнение самодиагностики – самый лёгкий и удобный путь устранить ошибку, особенно если она разовая и возникла случайно. Особенно такая процедура может пригодиться в длительной поездке, когда лампа «Check Engine» постоянно горит перед глазами и раздражает.
Самодиагностика позволяет обнулить ошибки первого порядка. Ошибки, влияющие на работу двигателя, трансмиссии, блоков автоматики записываются и хранятся в памяти ЭБУ. Аннулировать их можно только с помощью диагностической программы.
Для того, чтобы активировать и запустить систему самодиагностики Соряриса, нужно:
- установить ключ зажигания в положение «On» на 3 секунды, но мотор не запускать;
- выжать педаль газа до упора 5 раз в течение 5 секунд;
- после крайнего нажатия резко сбросить ногу и подождать 7 секунд;
- снова выжать до упора газ и подождать, пока индикатор не начнёт мигать.
После этого можно отпустить педаль и считать код неисправности.
Определение кода осуществляется путём подсчёта импульсов. К примеру, код ошибки р0011 будет выглядеть так: 10 миганий- пауза- 10 миганий- пауза- одно мигание- пауза- одно мигание. Если произойдёт 4-х кратная серия миганий по 10 импульсов, то такая ошибка будет соответствовать коду «0000». Машина ошибок не имеет.
Расшифровка кодов ошибок
Каждая ошибка имеет пятизначный код. Латинской буквой обозначается принадлежность к системе автомобиля, первая цифра кода – общая, вторая цифра «1»- обозначение производителя, третья цифра – тип отказа или неисправности. Цифры №№ 4 и 5 соответствуют порядковому номеру неисправности/отказа.
Ошибка | Описание |
р0100 | Неполадки в цепи ДМРВ (датчика массового расхода воздуха) |
р0300 | Многократные пропуски зажигания |
р0105 | Неисправность в цепи измерения давления воздуха |
р0110 | Высокая/низкая температура поступающего в цилиндры воздуха |
р0115 | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости |
р0302 | Сбои зажигания (цилиндр 2) |
р0303 | Сбои зажигания (цилиндр 3) |
р0304 | Сбои зажигания (цилиндр 4) |
р0120 | Неисправность в электрической цепи положения дроссельной заслонки |
р0130 | Неисправен датчик кислорода |
р0167 | Отказ нагревателя датчика кислорода |
р0171 | В цилиндры поступает «бедная» топливная смесь |
р0172 | В цилиндры поступает «обогащённая» топливная смесь |
р0173 | Утечка бензина из топливопровода третьего цилиндра |
р0420 | Отказ катализатора/низкая эффективность |
р0381 | Отказ индикатора нагрева |
р0401 | Система рециркуляции отработанных газов неисправна |
р0403 | Неисправность датчика контура рециркуляции |
р0410 | Вторичный контур подачи воздуха неисправен |
р0412 | Отказ клапана системы вторичной подачи воздуха |
р0217 | Критическая температура двигателя |
р0218 | Критическая температура коробки передач |
р0219 | Повышенные обороты двигателя/неисправность ограничителя |
р0322 | Нет сигнала от распределителя зажигания |
р0325 | Неисправен датчик детонации |
р0339 | Нестабильный сигнал датчика положения коленчатого вала |
р0344 | Нестабильный сигнал датчика положения распредвала |
р0444 | Неисправен клапан продувки системы улавливания паров топлива |
р0460 | Неисправности датчика уровня топлива |
р0501 | Неисправен датчик скорости |
р0505 | Неисправен регулятор холостых оборотов |
р0510 | Отказ концевого выключателя дроссельной заслонки |
р0568 | Неисправность датчика скорости системы круиз-контроля |
р0603 | Внутренняя ошибка памяти |
р0607 | Неисправность цепи датчика детонации |
р0702 | Отказ системы контроля работы трансмиссии |
Это основные коды ошибок, часто встречающиеся в эксплуатации.
Очень распространённой ошибкой является «с1555». Она свидетельствует об отказе датчика положения коленвала. Часто причина кроется в низком качестве самого изделия. Именно поэтому при необходимости замены датчика рекомендуется покупать только оригинальные, а не аналоговые элементы.
Если проблема кроется глубже, система диагностики может выдать ошибку «р0016». Она возникает при одновременном сигнале и от датчика положения коленвала, и от датчика положения распредвала. Причиной может служить разрегулировка газораспределительного механизма. Ошибка «р0011» имеет схожие симптомы, но чаще возникает из-за проблем с электропроводкой.
Код «р2188» говорит о проблемах с подачей топлива на холостом ходу. Возникает по причине попадания обогащённой смеси в цилиндры. Часто эта неисправность возникает из-за проблем с дроссельной заслонкой. Неисправность «р2191», наоборот, говорит от том, что смесь слишком бедная. Одновременно с такой ошибкой наблюдаются перебои работы автомобиля на холостом ходу, вплоть до самопроизвольной остановки мотора.
Порядок снятия и установки приборки
Для демонтажа этой детали на Солярисе необходимо выполнить последовательность действий.
- Отключить контакты от аккумулятора.
- Выщелкнуть центральную консоль мультимедийного проигрывателя. Часть крепится на пластиковых защелках и снимается плоской отверткой.
- Отсоединить блок аудиосистемы (держится на 4 винтах).
- Аккуратно отцепить контакты проводки.
- Далее раскрутить кожухи рулевой стойки и удалить их.
- При помощи широкой отвертки выщелкнуть крепежи облицовочной части доски.
- Под ней находятся 4 болтика, удерживающие комбинацию приборов – открутить.
- Далее потребуется разъединить клеммы проводов и полностью снять доску с машины.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
1 – Сигнализатор минимального резерва топлива в баке. Постоянно горит при минимальном остатке топлива в баке.
Предупреждение:
По возможности избегайте эксплуатации автомобиля на резервном остатке топлива. Работа электробензонасоса при отсутствии непрерывной подачи топлива с попаданием в систему воздуха приведет к выходу насоса из строя!
2 – Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи (АКБ) загорается при включении зажигания. Сразу после пуска двигателя сигнализатор должен погаснуть. Горение сигнализатора или его свечение вполнакала при работающем двигателе указывает на отсутствие зарядного тока, вызванное неисправностью генератора или регулятора напряжения, а также слабым натяжением (или обрывом) ремня привода вспомогательных агрегатов.
Индикатор заряда АКБ Хендай.
3 – Сигнализатор перегрева двигателя. Загорается, когда температура охлаждающей жидкости выше (125±2,5) °C. Остановитесь и дайте двигателю остыть, проверьте причины загорания сигнализатора, как описано в этой статье.
4 – Сигнализатор аварийного падения давления масла в двигателе. Загорается при включении зажигания. Сразу после пуска двигателя должен погаснуть. Появление сигнализатора предупреждает, что давление в системе смазки двигателя ниже нормы.
5 – Сигнализатор системы управления двигателем (чек). Загорается оранжевым светом при включении зажигания, после пуска двигателя гаснет.
Чек Хендай Солярис.
Примечание:
Горение сигнализатора при работающем двигателе свидетельствует о неисправности системы Хендай Солярис управление двигателем. Это не означает, что двигатель надо немедленно остановить: система управления двигателем переходит на аварийные режимы, позволяющие двигателю работать в условиях, близких к нормальным. Однако причину неисправности надо постараться устранить как можно быстрее, так как длительная эксплуатация автомобиля с горящим сигнализатором может привести к увеличению расхода топлива, ухудшению тяговых характеристик автомобиля и поломкам двигателя.
6 – Сигнализатор неисправности системы подушек безопасности. Загорается примерно на шесть секунд каждый раз после поворота ключа зажигания в положение «ON» и при возникновении неисправностей в системе подушек безопасности.
7 – Сигнализатор отключения системы курсовой устойчивости ESP.
8 – Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности водителя и переднего пассажира загорается при включении зажигания, мигает примерно шесть секунд и гаснет после пристегивания ремня безопасности водителя и переднего пассажира.
Не пристегнутый ремень безопасности Хендай Солярис.
9 – Сигнализатор неисправности системы курсовой устойчивости ESP.
Главным органом Hyundai Solaris, отвечающим за правильную и сбалансированную работу всех систем, является ЭБУ. Это, своего рода, «мозги» машины, обладающие собственной логикой работы и оперативной памятью. В процессе работы автомобиля на него каждый момент времени поступают сигналы от различных датчиков. ЭБУ анализирует информацию и делает выводы о качестве работы определённой системы: зажигания, выхлопа, подачи воздуха и т.д.
Если какая-либо система начинает работать некорректно, ЭБУ предупредит водителя, подав питание на сигнальную лампу «Check Engine» на панели приборов. Понять, какой датчик или компонент автомобиля начал работать со сбоями, можно по результатам диагностики. Через диагностических разъём OBDII к автомобилю подключается ноутбук или персональный компьютер с установленным диагностическим софтом. Процедура сканирования занимает несколько минут. Расшифровав коды ошибок, можно с высокой достоверностью найти и отремонтировать неисправный узел.
Принцип и порядок диагностики, наиболее известные коды ошибок – в материале статьи.
Предупреждения о неисправности
Следующая группа значков указывает на поломки основных систем или необходимость срочного технического обслуживания.
Вид | Описание |
Иммобилайзер активирован и работает в штатном режиме. Если лампа моргает – присутствует сбой в системе. | |
Аккумулятор разрядился или наблюдается критический просад напряжения в бортовой сети. | |
Двигатель неисправен. В приборке 2017 года сопровождается характерной надписью. Также может загораться с другими индикаторами, что сужает круг поиска. | |
Мотор перегрелся. Необходимо остановится и подождать пока система не остынет. |
Символы неисправности систем автомобиля и предупреждения о безопасности.
Поскольку гибридные автомобили сегодня — не новшество, предлагаем вам ознакомиться с описанием их индикаторов.
Символ | Определение |
Основной аккумулятор либо батарея контура высокого напряжения неисправны. При появлении индикаторов следует проверить работу АКБ, убедиться в наличии раствора электролита в банках, а также отсутствии трещин на корпусе. Данные значки могут указывать также на неисправность генераторного устройства, поломку его реле регулятора напряжения. | |
Слишком низкий заряд. К аккумуляторам это не относится, речь идет о высоковольтной батарее. | |
Необходимо как можно быстрее зарядить батарею. | |
Мощность транспортного средства снижена. | |
Индикаторы срабатывают при неисправности системы внешнего звукового оповещения пешеходов о приближении транспортного средства. Возможны поломки датчиков, установленных на кузове авто. | |
Индикаторы, свидетельствующие о неполадках в работе электромобилей. Значок желтого цвета указывает на несерьезную проблему, а при появлении красного символа эксплуатация авто недопустима. При таких индикаторах возможно снижение мощности силового агрегата, что говорит об активации аварийного режима функционирования. | |
Значок гибридного автомобиля, указывает на готовность транспортного средства к передвижению. | |
Значки заряда аккумулятора на электромобилях. | |
Значок включенного режима электрической тяги для гибридных автомобилей. | |
Возникли проблемы в работе электрического привода машины. |
Диагностика
О выходе из строя какого-либо элемента муфты сцепления может свидетельствовать:
- наличие сильной вибрации вначале движения или вовремя переключения очередной скорости (особенно 4-й или 5-й скорости) или сильного запаха горелых фрикционов из-за пробуксовки муфты;
- появления звуков скрежета металла при манипуляциях со сцеплением – явного признака поломки выжимного подшипника;
- свистящие звуки на нейтральной скорости, служит свидетельством повреждения вилки или вращения выжимного подшипника.
Для дизельных ТС
В зависимости от производителя, лампочки могут различаться.
Если Вы увидите на приборной панели указанные значки-символы, то обратитесь друзья напрямую к дилеру или в автосервис как можно быстрее. Внимание! Символы (значки) указаны в порядке их важности, от серьезных к менее серьезным предупреждениям.
Ниже нами представлены значки-символы приборной панели, которые используются в дизельных автомобилях.
Индикация работы свечи накаливания. | ||
Предупреждение о сажевом фильтре. | ||
Предупреждение о проблемах с выхлопом из-за сажевого фильтра. | ||
Вода в топливной системе. |
Нюансы установки пламегасителей
Установка гасителей пламени или их еще называют резонаторами, помимо достоинств в виде: очистки газов, как от сажи, так и от копоти, гашения резонансных звуков выхлопа, 10 процентного повышения мощности из-за отсутствия сопротивления выхлопу газов, а также преимуществ существенной (на порядок) дешевизны, чем катализаторы, имеют два существенных недостатка. А именно:
- Замена катализаторов на пламегасители должна быть проведена вместе с монтажом, так называемых обманок лямбда-зонд датчиков, призванных с помощью ЭБУ следить за наличием кислорода в выхлопе. При этом, если игнорировать установку обманных датчиков, то ЭБУ оценит работу выхлопной системы, как нештатную и начнет осуществлять коррекцию работы движков с последствиями снижения мощности, увеличения топливных расходов и ускоренного износа.
- Эта замена скажется на повышении токсичности выхлопных газов и при встрече такого авто с экологической либо даже с ГИБДД инспекцией или при пересечении границы с Евросоюзом могут возникнуть вполне предсказуемые неприятности.
В качестве примера установки пламегасителя, предлагается видео его монтажа в пустой корпус нейтрализатора:
Важно! Чтобы минимизировать наличие ядовитых газов в выхлопе, нужно использовать исключительно качественные марки бензина не ниже А98.
Различные значки в полноприводных автомобилях:
Диагностика нейтрализатора
Слабыми местами у движков Солярисов являются элементы экологической защиты в виде катализаторов или нейтрализаторов токсичных оксидов углерода и азота – обязательных составляющих выхлопных систем современных авто.
Наиболее распространенными признаками утраты функций нейтрализатора ядовитых газов служит появление после 50-70 тысячных пробегов:
- повышенного угара моторного масла;
- дымности выхлопа;
- и ухудшение тяги в виде заметного снижения динамики разгона;
- загорается лампа неисправности, а именно значок перегрева катализатора.
Опытные солярисоводы, не дожидаясь проявления вышеназванных признаков, заблаговременно или при достижении 60 тысячных показаний одометров осуществляют либо замену или удаление катализаторов, а также установку вместо нейтрализаторов пламегасителей.
Признаки предельного износа цепи ГРМ
Если показания одометра приближается к 100 тысячному пробегу, то это служит сигналом к тому, что необходимо прислушаться к работе цепи ГРМ и при очередном ТО проверить натяжение.
Симптоматика предельного вытягивания цепи — это, прежде всего:
- наличие повышенной шумности ГРМ. При этом стрекотание движка может свидетельствовать о повышенных зазорах клапанов, которые при приближении 100 тысячных показаний одометра нуждаются в регулировках;
- заметное снижение тяги;
- наличие сбоев работы системы, которая ответственна за своевременные изменения фаз газового распределения или CVVT с появлением Check Engine . Опять же данная симптоматика может свидетельствовать и о выходе из строя датчика коленвала (ДПКВ), который является органом управления системы электронного впрыска.
Замену цепи, как и регулировку клапанов, а также замену датчика ДПКВ ни в коем случае нельзя откладывать.
Впрочем, ответственные водители, зная цену игнорирования такой симптоматики (вплоть до полной замены не только ЦПГ, но и всего движка) немедленно заменяют расходники, осуществляют регулировку клапанов самостоятельно либо обращаются к профессиональным ремонтникам (см. видео):
Ошибки системы TPMS
- спустить воздух из колеса и заново его накачать;
- заново откалибровать систему, двигаясь со скоростью 80 км/час в течение 10-15 минут по ровной прямой дороге.
TPMS устроена таким образом, что выполняет калибровку всех датчиков автоматически.
В некоторых случаях сбросить ошибку помогает и обнуление внутренней памяти. Для этого необходимо отсоединить обе клеммы аккумуляторной батареи и подождать 5-7 минут. После подсоединения аккумулятора TPMS инициализирует датчики самостоятельно.
Новоявленные представители нашего гаражного сообщества покупают машины, и тут модели Хендай Солярис не стоят особняком, прежде всего, глазами, так как несведущие люди платят, прежде всего, за дизайн, а отнюдь не за надежность технического и электронного оснащения.
И лишь уже в процессе эксплуатации проявляются сначала признаки, а потом и сами неисправности, которые необходимо, во-первых, научиться, как можно скорее и точнее определять и, во-вторых, как можно быстрее устранять, чтобы не допустить более затратных последующих ремонтных манипуляций.
Удаление простых ошибок
Как сбросить ошибку? Ошибки, возникшие однократно или по причине кратковременного сбоя в работе бортовых систем, можно стереть из памяти ЭБУ без подключения диагностического программного обеспечения.
Последовательность действий должна быть такой:
- перед сбросом необходимо отключить зажигание минимум на 20 секунд;
- включить зажигание в положение «On» на 3 минуты без старта двигателя;
- проделать манипуляции с педалью газа, как и при считывании кода;
- после того, как самодиагностика выдаст код полностью, необходимо снова нажать акселератор до упора и отпустить;
- После этого зажигание выключается, мотор заводится через 10-15 секунд. Как правило, ошибка исчезает.
Понять, что ошибки не критичные, очень легко. Двигатель работает ровно и устойчиво, обороты холостого хода находятся в заданных пределах, другие аварийные индикаторы на панели приборов не светятся. Часто такие ошибки могут возникнуть после езды в дождливую погоду или резкой смене температуры окружающего воздуха. Датчики разово выдают ложные сигналы, после чего работа систем авто восстанавливается.
Различные символы экономии топлива:
Что означают значки освещения на приборной панели
Значок включения наружных световых устройств (фар)
Индикатор зеленого или желтого цвета в виде перечеркнутой лампы или лампочки с восклицательным знаком указывает на неисправность одного из источников внешнего освещения (ближний или дальний свет). Если сам элемент целый, то причину надо искать в проводке или предохранительных устройствах.
Дальний свет в автомобиле активирован
Система автоматического переключения между ближним и дальним освещением включена
Желтые значки направления света фар указывают на неисправность в функционировании механизма автоматической регулировки угла наклона осветительного потока головного света
Индикатор желтого цвета с надписью «AFS OFF» указывает на деактивацию механизма адаптивных фар. Если один из этих значков моргает, значит зафиксированы сбои в работе одного из устройств.
Зеленые индикаторы в виде фары или надписи «DRL» появляются при включении системы автоматической активации световых устройств ближнего освещения в дневное время суток
Значок желтого цвета в виде автомобиля со включенной оптикой связан с неполадками, зафиксированными в функционировании одной или нескольких лампочек стоповых огней или фар заднего света. Если лампы исправны, то появление индикатора предупреждает о повреждении проводки или поломке предохранителяреле.
Зеленые фары указывают на активацию источников габаритного освещенияЗначок включенных противотуманных фонарей
Две зеленые стрелочки, направленные в разные стороны, указывают на активацию сигнала поворота либо световой сигнализации
Символ | Обозначение |
Включены фары, осветительные приборы работают в нормальном режиме. | |
Индикатор, сообщающий об отключении системы адаптивной оптики машины. Если значок моргает, это говорит о неисправности одного из элементов осветительных приборов. | |
Символ, свидетельствующий о включении системы автоматической активации ближнего освещения в светлое время суток. | |
В работе наружных фонарей были выявлены неисправности. | |
Так обозначается включенный режим дальнего света. | |
Включена функция переключения ламп освещения. | |
Не работает или возникли ошибки в работе механизма регулировки уровня фар. | |
Неисправности в электроцепи, не функционируют или работают некорректно задние фонари. Также такой символ может говорить о неисправности стоп-сигналов. | |
Активирован режим включения противотуманных огней. | |
Если авто оснащено задними противотуманными огнями, то эта лампочка говорит об их включении. | |
Активированы габаритные фонари. | |
Активирована световая сигнализация автомобиля или включен поворотный сигнал. |
В том случае, если на контрольном щитке начали мигать лампочки или хотя бы одна из них, в первую очередь нужно произвести диагностику тех или иных характеристик транспортного средства. Иногда проблема совсем незначительная, к примеру, вышел из строя один из датчиков. Но в некоторых случаях проблемы с проводкой приводят к очень печальным и последствиям и дорогостоящему ремонту.
Приборка Соляриса оборудована передовой системой оповещения водителя и индикаторами, соответствующими жестким требованиям безопасности.
Обилие индикаторов и значков приборки может смутить даже опытного пользователя. К примеру, сигналы «ECO» отсутствуют на большинстве более старых машин, что провоцирует необходимость тщательного изучения руководства пользователя при покупке. Но приобретая подержанный автомобиль инструкцию можно не получить. Ниже приведено подробное описание всех элементов доски с полной расшифровкой.
Расшифровка символов на приборной панели.
Предлагаем нашим читателям самый полный список значков-символов, которые могут загораться на приборной панели автомобилей. Современные автомобили имеют множество датчиков и сенсоров, а также и электронное управление двигателем. Вся информация с датчиков стекается в бортовой компьютер автомашины. В случае какой-либо ошибки, поломки или другой необходимости сообщить водителю важную информацию, автопроизводители предусмотрели на приборной панели большое количество сигнальных символов и надписей, которые при определенных условиях тут-же загораются.
Цвета, которые имеют значки на приборной панели:
- Красный цвет символов свидетельствует о возможных серьезных неисправностях либо же нерешенным вопросом безопасности транспортного средства. Кроме того, символы красного цвета часто используются в качестве напоминаний, к примеру, о включении стояночного тормоза.
- Оранжевая или желтая расцветка индикаторов говорит о том, что тот или иной узел или механизм транспортного средства нуждается в обслуживании и даже ремонте. Как показывает практика, в большинстве случаев, когда оранжевый символ мигает, водителю необходимо максимально быстро обратиться за помощью к специалисту или произвести диагностику узла.
- Зеленый или синий цвета обычно применяются только для того, чтобы проинформировать водителя о том, что функция активирована и все работает нормально. В принципе, на этом можно закончить этот пункт и перейти к расшифровке. Следует начать с более важных и серьезных индикаторов и обозначений.
Хендай Солярис: индикаторы на панели приборов
Здесь присутствует несколько разновидностей индикаторов, отображающих состояние бортовых систем в режиме реального времени. В штатных приборках имеется три разновидности индикаторов, разделяющихся по цветам.
- Зеленый/синий. Индикаторы свидетельствуют о нормальной работе внешних осветительных приборов и вторичного оборудования, не имеющего прямого отношения к работе силовой установки.
- Если загорелся желтый или оранжевый индикатор – это указывает на необходимость технического обслуживания автомобиля. Некоторые индикаторы свидетельствуют о превышении температуры охлаждающей жидкости или включении аварийной сигнализации.
- В случае, когда зажегся красный указатель – требуется срочная диагностика или ремонт машины. При этом дальнейшая эксплуатация машины до устранения неисправности запрещена.
Возможные неисправности приборки и методы их устранения
Это сложный, надежный комплекс, отличающийся неприхотливостью и редкими поломками. Однако, проблемы случаются и здесь. Основные неисправности следующие.
- Обрыв или повреждение стрелочных указателей. Устраняется заменой модуля или приводов стрелок.
- Перегорание индикаторной лампы. Указатель на приборке перестает гореть. Проблема устраняется заменой лампочки.
- Отказ реле, предохранителей. Устраняется стандартным ремонтом в мастерской.
- Короткое замыкание контактных выводов и разъемов. Поломка чревата полной заменой приборки. Перепайка выводов достигает 50% стоимости новой детали.
Замена сцепления: артикулы сменных деталей и марка трансмиссионной смазки КПП
На Солярисах ввиду трудоемкости замены вышедших из строя деталей сцепления, как говорится, чтобы лишний раз не вставать на ремонт, рекомендуется менять не только муфту в сборе (где артикул диска – 4110023136, корзины – 4130023136, а выжимного подшипника – 4142132000), но и следует заменить сальники коленвала (214432B010), а также первичного вала КПП (4313439011).
Относительно рекомендуемой заводом замены смазки коробки, то для МКПП нужно брать трансмиссионку GFT 75W90.
Что касается нюансов замены сцепления, то максимально доступно эта процедура показана в нижеследующем видео
Обычные и общие значки-символы на приборной панели.
Следующие символы на приборной панели автомобилей предназначены для того, чтобы предупреждать водителя о плановых потребностях их автомашины и напоминать им о том, что необходимо в этом случае сделать. Например, данный вид значков-символов предупреждает Вас о низком уровне стеклоомывающей жидкости или о том, что вы не закрыли за собой плотно дверь.
Напоминание о не пристегнутом ремне безопасности | ||
Символ дверей автомобиля. Может предупреждать о не закрытой двери. | ||
Уровень топлива, индикатор низкого уровня топлива. | ||
Значок жидкости стеклоомывателя. Низкий уровень жидкости. | ||
Контроль давления в шинах. Если загорелся, то в шинах упало давление. | ||
Check Engine – Чек двигателя. Ошибка работы двигателя. Подробнее… | ||
Напоминание о необходимости технического обслуживания автомобиля. |
Что означает значок на панели приборов Соляриса
Независимо от года выпуска, 2011, 2013 или 2018, индикация и внешность указателей практически не отличается. Машины с новым кузовом оборудованы стандартной приборкой и все лампочки, кроме добавленных, будут идентичны.
Глобально, значки распределяются на три разновидности:
- указательные;
- предупреждающие;
- запрещающие движение.
Расшифровка групп выглядит так.
- Уведомляют водителя о нормальной работе штатных систем.
- Предупреждают водителя о проблемах, требующих вмешательства. Это может быть срабатывание системы TPMS, окончание жидкости в бачке омывателя стекол и другие.
- При вспыхивании подобных значков требуется немедленно остановить машину и устранить проблему. Движение с горящей лампой типа проверьте двигатель или критический перегрев антифриза, категорически запрещено.
Неисправности рулевого управления
Типичным слабым местом Солярис является рулевое управление, признаками неисправности которого являются:
- тугой руль – это признак неисправности гидроусилителя;
- наличие тугого управления, если ГУР исправен, свидетельствует о необходимости замены карданов рулевого вала;
- стуки в рулевой рейке говорят об износе направляющей втулки
- неустойчивое поведение машины на скорости, может свидетельствовать о необходимости замены, как рулевых наконечников, так и втулок стабилизаторов, ресурс которых при наличии национальных ообенностей российских дорог – в пределах 100 тысяч показаний одометров. Тогда как задние сайлентблоки рычагов передка дотягивают до 120 тысячных показаний пробега.
С процедурой замены рулевого наконечника можно ознакомиться, посмотрев нижеследующее видео:
Значки ошибок на приборке Соляриса
В режиме самодиагностики дисплей может выдать один или несколько цифровых кодов, свидетельствующих о наличии проблем в определенной части проводки и бортовых систем автомобиля. Описание кодов приведено на примере ЭБУ типа 2014 года, при этом учтены самые распространенные неисправности:
- 00 – системы работают в нормальном режиме, ошибок нет;
- 11/12 – салонный термометр сломан или в цепи обнаружено КЗ;
- 13/14 – аналогично для сенсора температуры за бортом;
- 17/18 – цепь датчика испарителя запрещена;
- 19/20 – повреждена проводка привода заслонки/потенциометра образования смеси со стороны водителя;
- 21/22 – обрыв, КЗ/неисправность в сети заслонки режима;
- 25/26 – обрыв/замыкание цепи потенциометра указанного прибора;
- 47 – неисправность датчика оборотов двигателя;
- 48 – система АБС обнаружила неправильное вращение одного или нескольких колес;
- 49 – ДТОЖ ошибка.
Видео «Основное обозначение лампочек на приборной панели»
Значок | Обозначение |
Лампочка с восклицательным знаком или надписью Brake обозначает, что на автомобиле включен ручной тормоз. Однако, если индикатор появился во время движения, то он может свидетельствовать о неполадках в работе тормозной системы. | |
Если индикатор красный, то это говорит об очень высокой температуре двигателя. При его появлении необходимо остановиться и проверить, не кипит ли охлаждающая жидкость, при этом двигатель авто лучше не глушить. Если лампочка мигает, то проблемы могут быть в проводке. |
Подробно о световых индикаторах и их обозначении вы можете узнать из видео (автор видео — Михаил Автоинструктор).
Информационные знаки
Дальнейшая расшифровка обозначений приведена на примере модели 2018 года. При этом, большинство пунктов будут совпадать с индикаторами других годов.
Внешний вид | Расшифровка |
Двигатель работает в экономичном режиме | |
Машина стоит на ручном тормозе, для начала движения необходимо опустить рычаг ручника. | |
Система курсовой устойчивости работает нормально или отключена в зависимости от индикатора. | |
Поворотники работают в штатном режиме, в зависимости от положения, моргает левая или правая стрелка. | |
Не имеет отношения к работе двигателя, обозначает штатную работу ламп дальнего света. | |
Габаритные огни включены и работают нормально. | |
Включены передние/задние противотуманки. | |
Указатели работы механической коробки передач. Первый говорит о необходимости повышения или понижения позиции для лучшей экономии топлива. Второй – индикатор, отображает положение КПП в текущий момент. | |
Снежинка может изображаться в двух вариантах и указывает на то, что дорога обледенела, дальнейшее движение требует повышенного внимания и осторожности водителя. | |
Уровень горючего в топливном баке ниже рекомендуемого минимума. Необходима срочная заправка. | |
В бачке стеклоомывателя недостаточно жидкости. |
Неисправности сцепления
Читайте также: