Опель корса д есть ли usb
• При использовании внешнего USB устройства, при запуске двигателя автомобиля убедитесь, что устройство не подключено. Подключите устройство после запуска двигателя.
• Запуск двигателя при подключе. эм USB устройстве может привести к повреждению USB устройства. (Флэш-накопители USB очень чувствительны к скачкам напряжения).
• Если при подключенном внешнем устройстве USB двигатель запушен или выключен, внешнее устройство может не работать.
• Система может не воспроизводить не оригинальные файлы MP3 или WMA.
1) Устройство может воспроизводить только MP3 файлы со степенью сжатия от 8 кбит/с до 320 кбит/с.
2) Устройство может воспроизводить только музыкальные файлы WMA со степенью сжатия от от 8 кбит/с до 320 кбит/с.
• Соблюдайте меры предосторожности в отношении статического электричества при и о д к л ю чей и и / о т к л ю чей и и внешнего USB устройства.
• Кодируемый MP3 ПЛЕЕР не распознается.
• В зависимости от состояния внешнего USB устройства, оно может быть не распознано при подключении.
• Если настройка форматированный байт/сектор внешнего USB устройства не является настройкой 512BYTE или 2048BYTE, устройство не будет распознано.
• Используйте USB устройство отформатированное только в FAT 12/16/32.
• USB устройства без идентификации интерфейса USB могут не распознаваться.
• Убедитесь, что соединительный разъем USB не контактирует с телом человека или другими объектами.
• При частом кратковременном подключении или отключении USB устройства возможна поломка устройства.
• Вы можете услышать шум при подключении или отключении USB устройства.
• Если отключить внешнее устройство USB в режиме воспроизведения USB, внешнее устройство USB может быть повреждено или может работать со сбоями. Следовательно, внешнее USB устройство необходимо отсоединить перед отключением аудиосистемы или ее переключением в другой режим, (например, при включении радиоприемника)
• Время, необходимое для распознавания внешнею USB устройства, зависит от емкости устройства или типа файлов, сохраненных в устройстве.
• Используйте USB устройство только для воспроизведения музыкальных файлов.
• Воспроизведение видеофайлов через USB устройство не поддерживается.
• Использование с интерфейсом USB дополнительных USB устройств, таких как зарядное устройство, может снизить производительность или стать причиной неисправности.
• Если Вы используете такие устройства, как Е-SB концентратор, приобретенный отдельно, аудиосистема автомобиля может не распознать Е-SB устройство. В этом случае подключите Е-SB устройство напрямую к мультимедийному разъему автомобиля.
• Если I S В устройство разделено на логические носители, то аудиосистема автомобиля распознает только музыкальные файлы на носителе с наивысшим приоритетом.
• Например, такие устройства как MP3 плеер/мобильный телефон/цифровой фотоаппарат могут нс распознаваться стандартным интерфейсом USB.
• Зарядка через USB иорт для некоторых мобильных устройств может не поддерживаться.
• Жесткие диски или другие устройства с интерфейсом USB, не обеспечивающие надежной связи при вибрации автомобиля, не поддерживаются, (тип i-stick)
• Некоторые нестандартные E-SB устройства (ТИП USB С М ЕТАЛЛИЧЕСКИМ КОРПУС ОМ) могут не распознаваться системой.
• Некоторые виды считывающих Е-SB устройств для карг памяти (такие как СЕ, SD, microSD и г. д.) или внешние устройства IIDD тина могут не распознаваться системой.
• Музыкальные файлы, защищенные DRM (ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ АВТОРСКИХ ПРАВ), не распознаются системой.
• Данные, записанные в памяти USB носителя, могут быть утеряны во время использования с этой аудиосистемой. Всегда выполняйте резервное копирование важных данных на другое устройство хранении.
• Избегайте USB устройств с каргами памяти, которые могут использоваться в качестве цепочек для ключей или аксессуаров для мобильных телефонов, так как они могут привести к повреждению USB разъема. Следите за тем, чтобы использовались только устройства с разъемом штекерного тина.
Стоит ли покупать Opel Corsa D
Как автомобиль на каждый день Opel Corsa D подойдет отлично. Если не смущают болячки и класс авто, машину можно взять.
Как вы относитесь к автомобилям марки Opel? Может быть, вы ездили на авто этой марки? Как машина показала себя в эксплуатации? Расскажите в комментариях.
Поломки ходовой части
Подвеска Corsa имеет только хорошие отзывы. Она простая, но в меру комфортная, сбалансированная и жесткая. Добавим к этом короткую базу и малый вес — получится вполне приличная рулежка.
С надежностью ходовой не все так красочно. Чаще это касалось дореста. В рестайле вся подвеска, кроме стоек стаба, выхаживает 100-150 тыс. км.
Рейка в «Корсе Д» электрическая. На 130-160 тыс. км она может начать бренчать на неровностях.
Наконечники и тяги в хэтче — расходники: «Корса» не любит ямы.
Полный «Опель»: болячки и проблемы Opel Corsa D
Разнообразие моторов и их болячки
На вторичке Corsa D доступна с дизельными и бензиновыми моторами. Дизели встречаются редко, поэтому выбирать придется между бензиновыми 1,0 л; 1,2 л; 1,4 л и 1,6 л. Двигатели не очень капризные, но есть нюансы:
- 1,0 л (65 л. с.) — бесполезный мотор. От него не дождешься динамики, поэтому в рестайлинге его не стали ставить на авто.
- 1,2 л (80 л. с. и 85 л. с. в рестайлинге) — неплохой двигатель, без уникальных болячек, но слабый.
- 1,4 л (90 л. с. и 100 л. с. в рестайлинге) — хороший вариант, если исходить из критерия цена-качество.
- 1,6 л (150 л. с.) — «астровский» двигатель, который быстро ушел с конвейера из-за постоянных проблем и течей.
Все моторы имеют цепь, которая выхаживает по 200 тыс. км. Также может отказать датчик коленвала или распредвала. О неисправности засигналит горящий «чек».
Везде стоит слабенький термостат, который дает о себе знать с приближением холодов.
секретки на Opel Corsa D
самый полезный — программирование режимов
Вставляем ключ, не заводим, не поворачиваем, ручки света и дворников на себя на
5 секунд. В подтверждении — пискнет машина.Информация на одометре.
Перемещение P1-P7 левой ручкой (вверх\вниз), On\Off-правой
P1 При открывании авто 2 раза нажимаете на кнопку брелка, загорается ближний свет секунд на 20, удобно вечером искать авто на стоянке 🙂
P2 Автоматическое включение заднего дворника при включении задней передачи
P3 Функция «перестроения». Чуть щелкнул поворотником — 3 моргания, сильнее — до того как крутанешь рулем
P4 Автоматическое запирание дверей на скорости >15км\ч
P5 1 нажатие открытия на брелке — водительская дверь, 2 — все остальные
P6 Сигнал о превышении допустимой скорости
P7 Громкость поворотников
Сохранить — 2 ручки на себя на пару секунд, табло погаснет
Два информационных режима
Нажимаем быстр 3 раза кнопку сброса пробега на одометре. Потом 4й раз жмем секунд 10-15, появятся новые цифры. Что же они обозначают? Переходить на следующий пункт — просто нажать кнопку еще раз.
1 Дата производства автомобиля, нажимаем
2 Дата и версия прошивки
3 Незвестное значение
4 Сверху спидометр
Снизу тахометр
5 Напряжение
6 Сверху Уровень подсветки приборов (100 вкл, 0 выкл)
Снизу температура двигателя
7 Незвестное значение
8 Незвестное значение
9 Незвестное значение
10 Незвестное значение
11 Количество оставшегося бензина
Незвестное значение
12 Незвестное значение
Мгновенный расход
13 Число дней с последнего ТО у дилера
Число километров с последнего ТО. У меня совпадает с отметкой в сервисной книжке
14 Одометр
Для инициализации тестового режима БК на графическом дисплее (GID) при включенной магнитоле и включенном зажигании нажимаем и держим кнопку Settings до звукового сигнала (около 4 сек.)
После этого переходим в режим бортовой компьютера (кнопка «BC»). Далее, нажимая кнопку BC листаем экраны тестового режима.
HW, SW дата инсталляции, версия прошивки …
LCD-Temp темп. матрицы дисплея (зачем нужно не ясно?)
DIMMING (ЭКРАН 2)
U-Temp30 вольтметр
U-Reference рекомендованное напряжение (величина постоянная)
LED/LCD Tmp темп. матрицы дисплея
Brightness яркость наверное дисплея
Input яркость подсветки в % (100% самая яркая)
Chart Зависит от уровня подсветки приборов
Leds Зависит от уровня подсветки приборов
CLOCK (ЭКРАН 3)
GPS Навигация
RDS Установка часов в магнитоле по сигналу с радиостанции
RDS/Set Включено RDS
CorrRDS Включена коррекция времени по RDS
Local Offset Временная зона (локальная разница во времени)
RDS-Max-Diff Максимальная разница часов магнитолы и времени по RDS
PI-Radio Код радиостанции для сверки времени
OA_TEM (ЭКРАН 4)
Dist-RC ускорение в м/с
Speed скорость в км/час
Coolant темп. тосола
Sensor температура датчика воздуха (находится перед радиатором)
Display скорректированная температура воздуха (так как датчик находится в непосредственной близости от двигателя)
Ice-Enable индикация состояния функции «Гололед»
Ice-Aktive индикация если температура меньше 3°C то положение ON, больше OFF
Ice-Act индикация состояния оповещения водителя о «Гололеде» (если Ice-Aktive On на диспл. Выводится предупреждение, после подтверждения кнопкою, Ice-Act переходит в состояние ON)
BC (ЭКРАН 5)
Inj-RC расход топлива мл/сек
Range прогнозируемый остаток пути
TC-Inst текущий расход топлива
TC-Time средний показатель датчика TC-Inst за какое-то время (1 мин)
TC-Dist реальное кол-во топлива в баке
RC… средний расход топлива (совпадает с накопленным по каналу БК «BC1»)
Андрей Старицкий
Нажать кнопочку на магнитоле пробовали?
Андрей, пробовала может не на ту?!
Андрей Старицкий ответил Анне
Анна, на которой aux написано
Андрей, нет у меня такой..
Андрей Старицкий ответил Анне
Анна, вроде cd/mp3. Завтра у себя посмотрю Думал она подписана
Андрей, спасибо большое.
Андрей Старицкий ответил Анне
Анна, не за что. А погуглить не пробовали?
Андрей, пробовала. Но там стоооолько советчиков.. и ничего не понятно в итоге.
Андрей Старицкий ответил Анне
Андрей, ого. кто б догадался!
Андрей Старицкий ответил Анне
Анна, кажется я кнопкой на руле включал
Андрей, кажется я завтра пораньше проснусь и пойду пробовать Ваши варианты
Андрей Старицкий ответил Анне
Андрей, конечно. Спасибо Вам большое.
Кнопку нажать медиа по-моему, там на экране высветился аукс, нажать ок) ФМ это радио) ну у меня так вроде, 13г машина
Андрей, нажала на кнопку с какими то точками на руле!! Ура! спасибо большое
Алексей, спасибо
Андрей Старицкий ответил Анне
Анна, не за что Точно, этой кнопкой и включал
Андрей,
Содержание
Под занавес 2006 года миру был представлен обновленный Opel Corsa D, который унаследовал внешние черты от «Астры». Новинка стремительно разлетелась по всему миру, но в нашей стране к ней отнеслись с недоверием. И это несмотря на то, что машина идеальна для российских условий: у нее маленький налог, невысокая стоимость страховки и небольшой расход топлива. В чем причина такой невостребованности? Давайте разбираться.
В обзоре рассмотрим плюсы и минусы «Опель Корса Д» и решим, стоит ли обходить ее стороной или можно присмотреться.
Коробки передач — какая лучше
Коробок у немецкого хэтча несколько на выбор:
- пяти- и шестиступенчатые механические F13-15;
- «робот» EasyTronic на четыре ступени;
- честный японский шестиступный автомат.
Слабое место механических коробок «Опель Корса Д» — механизм переключения. Если он сломается, его можно заменить на аналогичный от «Дэу Нексия».
Также сопливят сальники приводов. Они не переносят агрессивной езды и буксовок. Сама неполадка чревата прикипанием сателлитов и разрушением корпуса КПП.
Если выбрать «робот», то ко всем проблемам МКПП, добавятся хлопоты с блоком управления и актуатором.
Японский автомат Aisin — чуть ли не образец для подражания. Меняйте масло — и он будет жить вечно.
Как подключить флешку к магнитоле опель корса д
• При использовании внешнего USB устройства, при запуске двигателя автомобиля убедитесь, что устройство не подключено. Подключите устройство после запуска двигателя.
• Запуск двигателя при подключе. эм USB устройстве может привести к повреждению USB устройства. (Флэш-накопители USB очень чувствительны к скачкам напряжения).
• Если при подключенном внешнем устройстве USB двигатель запушен или выключен, внешнее устройство может не работать.
• Система может не воспроизводить не оригинальные файлы MP3 или WMA.
1) Устройство может воспроизводить только MP3 файлы со степенью сжатия от 8 кбит/с до 320 кбит/с.
2) Устройство может воспроизводить только музыкальные файлы WMA со степенью сжатия от от 8 кбит/с до 320 кбит/с.
• Соблюдайте меры предосторожности в отношении статического электричества при и о д к л ю чей и и / о т к л ю чей и и внешнего USB устройства.
• Кодируемый MP3 ПЛЕЕР не распознается.
• В зависимости от состояния внешнего USB устройства, оно может быть не распознано при подключении.
• Если настройка форматированный байт/сектор внешнего USB устройства не является настройкой 512BYTE или 2048BYTE, устройство не будет распознано.
• Используйте USB устройство отформатированное только в FAT 12/16/32.
• USB устройства без идентификации интерфейса USB могут не распознаваться.
• Убедитесь, что соединительный разъем USB не контактирует с телом человека или другими объектами.
• При частом кратковременном подключении или отключении USB устройства возможна поломка устройства.
• Вы можете услышать шум при подключении или отключении USB устройства.
• Если отключить внешнее устройство USB в режиме воспроизведения USB, внешнее устройство USB может быть повреждено или может работать со сбоями. Следовательно, внешнее USB устройство необходимо отсоединить перед отключением аудиосистемы или ее переключением в другой режим, (например, при включении радиоприемника)
• Время, необходимое для распознавания внешнею USB устройства, зависит от емкости устройства или типа файлов, сохраненных в устройстве.
• Используйте USB устройство только для воспроизведения музыкальных файлов.
• Воспроизведение видеофайлов через USB устройство не поддерживается.
• Использование с интерфейсом USB дополнительных USB устройств, таких как зарядное устройство, может снизить производительность или стать причиной неисправности.
• Если Вы используете такие устройства, как Е-SB концентратор, приобретенный отдельно, аудиосистема автомобиля может не распознать Е-SB устройство. В этом случае подключите Е-SB устройство напрямую к мультимедийному разъему автомобиля.
• Если I S В устройство разделено на логические носители, то аудиосистема автомобиля распознает только музыкальные файлы на носителе с наивысшим приоритетом.
• Например, такие устройства как MP3 плеер/мобильный телефон/цифровой фотоаппарат могут нс распознаваться стандартным интерфейсом USB.
• Зарядка через USB иорт для некоторых мобильных устройств может не поддерживаться.
• Жесткие диски или другие устройства с интерфейсом USB, не обеспечивающие надежной связи при вибрации автомобиля, не поддерживаются, (тип i-stick)
• Некоторые нестандартные E-SB устройства (ТИП USB С М ЕТАЛЛИЧЕСКИМ КОРПУС ОМ) могут не распознаваться системой.
• Некоторые виды считывающих Е-SB устройств для карг памяти (такие как СЕ, SD, microSD и г. д.) или внешние устройства IIDD тина могут не распознаваться системой.
• Музыкальные файлы, защищенные DRM (ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ АВТОРСКИХ ПРАВ), не распознаются системой.
• Данные, записанные в памяти USB носителя, могут быть утеряны во время использования с этой аудиосистемой. Всегда выполняйте резервное копирование важных данных на другое устройство хранении.
• Избегайте USB устройств с каргами памяти, которые могут использоваться в качестве цепочек для ключей или аксессуаров для мобильных телефонов, так как они могут привести к повреждению USB разъема. Следите за тем, чтобы использовались только устройства с разъемом штекерного тина.
Всех приветствую!
Я думаю, отсутствие входа под флешку сейчас раздражает многих. Я лично очень долгое время ездил просто слушая радио. Или отбирал песни и записывал их на диск. Пока записывал, они переставали мне нравиться. Тут уговорил другана купить себе Astra H. И он всерьез занялся темой отсутствия входа USB. Именно он меня надоумил. Итак, что мы имеем:
1. Поменять штатную магнитолу очень дорого и не имеет смысла
2. FM-трансмиттеры работают, но они все искажают сигнал, облучают людей в салоне и не управляются штатными средствами. Лезть куда-то вниз песню переключать — не вариант.
3. Можно на Али заказать Bluetooth-адаптер, подключаемый в AUX. Опять же, нет надежды на качество
4. Можно просто слушать музыку через AUX, но с переключением песен вообще беда.
Так вот нашли на просторе интернета готовое решение Yatour. Вставляется в разрыв разъема магнитолы, встраивается в шину CAN и позволяет управлять им с магнитолы и с руля. Все вроде бы идеально. И я решил — возьму себе! И это один из тех случаев, когда отзывы я читаю лишь тогда, когда уже поздно.
ИТАК. Не считайте данную статью призывом к действию. И не считайте ее рекламой. Негатива я вылью на эту коробочку много. Но я решил ее оставить. Ибо аналогов все равно нет пока.
Получил я долгожданную коробочку за 3600р. Все красиво и хорошо сделано. Начал размышлять, куда бы эту коробочку запихнуть… Есть готовое решение — в бардачок. Но для меня не вариант. Пришлось бы распиливать дыру в бардачке. И как его (бардачок) потом снимать? А вдруг надоест, ездить с дырками в бардачке?
Еще до получения злополучной коробочки заказал на Али себе Usb удлинитель с установкой заподлицо. Как оказалось, не прогадал.
В общем, придумал я засунуть USB в прикуриватель. Так уж сложилось, что не курю. Просчитал, что все можно назад вернуть, и если что даже не заметны будут следы моего там пребывания.
Установка коробочки довольно простая. Я на всякий случай скидывал аккумулятор. При установке магнитолы на место, возникнет трудность с этими двумя огромными разъемами. Я их аккуратно запихнул в отсек слева от магнитолы. Блок разместил возле диагностического разъема.
Скажу сразу, флешки не любой длинны позволяют потом закрыть отсек прикуривателя. Моя позволяет. Можно специально для этого купить маленькую флешку.
Итак, подводим итоги.
1. Достоинства.
— простота установки
— неплохое качество воспроизведения. Магнитола начала играть на низах! На верхах небольшой провальчик. Качество зависит от битрейта, тут ничего нового
— поддерживает id3 теги, переносит их на магнитолу. Русские, естественно, нет.
— управляется с магнитолы и с руля. Тут же вытекает один из недостатков
— запоминает последнюю позицию, даже если вытащить флешку и тут же ее на место вставить.
2. Недостатки.
На сайте Yatour написали, что они избавились от стандартных косяков. Нет, не верьте им)))) Косяки описаны подробно на Астраклубе.
— раз в день происходит щелчок и устройство просто выключается. Лечится заземлением устройства, в интрукции это описано
— якобы зависает с утра. У меня ни разу еще не вис.
— нет режима перемешивания песен. Shuffle
— папки не переключаются с руля, а переключаются кнопками на магнитоле 1-9. И то, если хочешь переключатся по папкам, они должны называться CD01,02,03.
— кнопки переключения пересен на магнитоле переключают их даже тогда, когда лазишь по меню. Вот это косячина)
— если выключить магнитолу и тут же включить, коробочка не включится. Пока перебором источников снова на нее не выйти. Включается без проблем.
Пока все. Буду писать вторую часть, если появится информация.
Всех приветствую!
Я думаю, отсутствие входа под флешку сейчас раздражает многих. Я лично очень долгое время ездил просто слушая радио. Или отбирал песни и записывал их на диск. Пока записывал, они переставали мне нравиться. Тут уговорил другана купить себе Astra H. И он всерьез занялся темой отсутствия входа USB. Именно он меня надоумил. Итак, что мы имеем:
1. Поменять штатную магнитолу очень дорого и не имеет смысла
2. FM-трансмиттеры работают, но они все искажают сигнал, облучают людей в салоне и не управляются штатными средствами. Лезть куда-то вниз песню переключать — не вариант.
3. Можно на Али заказать Bluetooth-адаптер, подключаемый в AUX. Опять же, нет надежды на качество
4. Можно просто слушать музыку через AUX, но с переключением песен вообще беда.
Так вот нашли на просторе интернета готовое решение Yatour. Вставляется в разрыв разъема магнитолы, встраивается в шину CAN и позволяет управлять им с магнитолы и с руля. Все вроде бы идеально. И я решил — возьму себе! И это один из тех случаев, когда отзывы я читаю лишь тогда, когда уже поздно.
ИТАК. Не считайте данную статью призывом к действию. И не считайте ее рекламой. Негатива я вылью на эту коробочку много. Но я решил ее оставить. Ибо аналогов все равно нет пока.
Получил я долгожданную коробочку за 3600р. Все красиво и хорошо сделано. Начал размышлять, куда бы эту коробочку запихнуть… Есть готовое решение — в бардачок. Но для меня не вариант. Пришлось бы распиливать дыру в бардачке. И как его (бардачок) потом снимать? А вдруг надоест, ездить с дырками в бардачке?
Еще до получения злополучной коробочки заказал на Али себе Usb удлинитель с установкой заподлицо. Как оказалось, не прогадал.
В общем, придумал я засунуть USB в прикуриватель. Так уж сложилось, что не курю. Просчитал, что все можно назад вернуть, и если что даже не заметны будут следы моего там пребывания.
Установка коробочки довольно простая. Я на всякий случай скидывал аккумулятор. При установке магнитолы на место, возникнет трудность с этими двумя огромными разъемами. Я их аккуратно запихнул в отсек слева от магнитолы. Блок разместил возле диагностического разъема.
Скажу сразу, флешки не любой длинны позволяют потом закрыть отсек прикуривателя. Моя позволяет. Можно специально для этого купить маленькую флешку.
Итак, подводим итоги.
1. Достоинства.
— простота установки
— неплохое качество воспроизведения. Магнитола начала играть на низах! На верхах небольшой провальчик. Качество зависит от битрейта, тут ничего нового
— поддерживает id3 теги, переносит их на магнитолу. Русские, естественно, нет.
— управляется с магнитолы и с руля. Тут же вытекает один из недостатков
— запоминает последнюю позицию, даже если вытащить флешку и тут же ее на место вставить.
2. Недостатки.
На сайте Yatour написали, что они избавились от стандартных косяков. Нет, не верьте им)))) Косяки описаны подробно на Астраклубе.
— раз в день происходит щелчок и устройство просто выключается. Лечится заземлением устройства, в интрукции это описано
— якобы зависает с утра. У меня ни разу еще не вис.
— нет режима перемешивания песен. Shuffle
— папки не переключаются с руля, а переключаются кнопками на магнитоле 1-9. И то, если хочешь переключатся по папкам, они должны называться CD01,02,03.
— кнопки переключения пересен на магнитоле переключают их даже тогда, когда лазишь по меню. Вот это косячина)
— если выключить магнитолу и тут же включить, коробочка не включится. Пока перебором источников снова на нее не выйти. Включается без проблем.
Немного бреда и пару вопросов :)
Очень хотелось приблуду для подключения Flash-накопителей к магнитоле, но т.к. магнитола специфическая, ничего из этого не вышло. Покупать Китайского 2дин с монитором тоже не хочется, т.к. вид будет не тот, да и куча полезный вещей который в них есть, особо не нужно.
Собственно к чему веду…
Капаясь на тематическом форуме корс, нактнулся на то, как один человек хвастался тем, что купил маленькую флешку,
как я понял такие подстаканники идут в комплекте с магнитолой Touch&Connect с 2011 года, обрадовало что начали пилить USB =)
Что для меня и хорошо т.к. руки растут грубо говорят не из того места, и поэтому что-либо пилить резать особо не хочется, Судя по фишке usb(потерянные на ebay), то отлично зайдёт фишка от крендла и можно будет запитывать mp3 устройства.
В первый день поисков на ebay нашёл кучу предложений данного подстаканника с USB и AUX в сборе, но т.к. я живу в Беларуси и как то тяжеловато заказать с ebay я решил подзабить на этому дело, на следующий же день даже упоминания о них не было. Решил зайти на всем известный Exist и там нашёл данную штуку(07 84 032) и сам блок (USB AUX)(17 80 759), только почему то в каталоге для Opel Adam.
Но проблема заключается в том, что на Exist даный комплект(оправа кпп+ usb&aux) обойдётся в 100$, что не приемлимо т.к. на ebay данный комплект стоит 30евриков. Уже неделю сижу пытаюсь найти на ebay данный комплект, и почему то ничего не выходит, кто может помочь, помогите буду признателен :)
И для разгрузки весёлый женский тест-драйв Astra OPC 2013. Да и бампер жалко
В стандартном мафоне корсы не устраивает два момента:
1 — басов нет, от чего звук как у телефона.
2 — нет USB входа. Они бы еще сделали дисковод винила!
С первым бороться можно можно подбирая кодовый индекс, перепаивая кондеры перед усилителем. Ососбо извращенный способ — впаивание корректирующего усилителя. А вот со вторым можно только смириться.
Хотел сночала купить китайскую шкатулку. Но по отзывам у ней страдает качество звука. Нестандартный мафон портит вид и нужен адаптер кнопок руля, что уже совсем не бюджетно. И тут на дружественном сообществе я увидел объявление о продаже CD40 USB и понял что это оно!
Сразу же был отшит и демонтирован родной мафон и протянут юсб шнур в качестве которого взял юсб хост шнур от телефона жены соединеный с маленьким удлинителем от usb-wifi.
Установил новую голову. И тут начались проблемы. Нужно сказать что голова пришла неотшитая. Дисплей к моменту установки новой был отшит. Шнурок шьет через дисплей, напрямую голову он не видит. Первым делом я попыталя отшить голову, на что опком мне весело сообщил, что все сделано и даже перезагрузил мафон. Далее я включаю защиту уже свим кодом. Дисплей запирается мои кодом, голова остается закрыта своим. После чего я пытаюсь снова снять защиту кодом головы. Опком сно радостно сообщает, что все снято, голова остается при своем коде, дисплей уходит в режим защитного ожидания. Тут я немного огорчился, так как BCM я самостоятельно не смог вывести из режима защитного ожидания.
Так как у ноута батарея не вечная, пришлось все демонтировать и идти домой. Дома с помощью ТИСа накидал схему
Побыстрому спаял шнурок и подключил.
На фото старая голова и старый дисплей с китайским опкомом, но программировал нывый дисплей с новой головой оригинальным опкомом )))
В каких комбинациях я только не подключал старую и новую голову, старый и новый монитор (TID и GID). Но в итоге мой дисплей вышел из защитного ожидания. Я выяснил что CD40 USB можно запрограммировать если выбрать Cosa D тип головы generic. Все запрограммировалось!
Теперь о впечатлениях. Оказывается штатные колонки дают много баса! Я даже теперь сомневаюсь, нужно ли их менять. Очень насыщенный звук (на мой не совсем меломанский взгляд). Теперь даже отдельные инструменты можно разобрать. Смысла в отдельном усилителе не вижу. Злых негров не слушаю, но и без них слышно насколько хорошо все басит. Осталось зашумить двери.
О USB. Это мегаудобно! В скором времени выброшу (отнесу домой) все диски из бордачка. Флешка 8 гб. Сканирует 5-10 сек.
Из недостатков — на экране вместо названия треков пишет номера. Цвет не совпадает, все равно хочу аквапринт. Маленькая крутилка — звук, большая — навигация по меню. Наоборот было бы удобнее. Не разобрался как переходить по папкам.
• При использовании внешнего USB устройства, при запуске двигателя автомобиля убедитесь, что устройство не подключено. Подключите устройство после запуска двигателя.
• Запуск двигателя при подключе. эм USB устройстве может привести к повреждению USB устройства. (Флэш-накопители USB очень чувствительны к скачкам напряжения).
• Если при подключенном внешнем устройстве USB двигатель запушен или выключен, внешнее устройство может не работать.
• Система может не воспроизводить не оригинальные файлы MP3 или WMA.
1) Устройство может воспроизводить только MP3 файлы со степенью сжатия от 8 кбит/с до 320 кбит/с.
2) Устройство может воспроизводить только музыкальные файлы WMA со степенью сжатия от от 8 кбит/с до 320 кбит/с.
• Соблюдайте меры предосторожности в отношении статического электричества при и о д к л ю чей и и / о т к л ю чей и и внешнего USB устройства.
• Кодируемый MP3 ПЛЕЕР не распознается.
• В зависимости от состояния внешнего USB устройства, оно может быть не распознано при подключении.
• Если настройка форматированный байт/сектор внешнего USB устройства не является настройкой 512BYTE или 2048BYTE, устройство не будет распознано.
• Используйте USB устройство отформатированное только в FAT 12/16/32.
• USB устройства без идентификации интерфейса USB могут не распознаваться.
• Убедитесь, что соединительный разъем USB не контактирует с телом человека или другими объектами.
• При частом кратковременном подключении или отключении USB устройства возможна поломка устройства.
• Вы можете услышать шум при подключении или отключении USB устройства.
• Если отключить внешнее устройство USB в режиме воспроизведения USB, внешнее устройство USB может быть повреждено или может работать со сбоями. Следовательно, внешнее USB устройство необходимо отсоединить перед отключением аудиосистемы или ее переключением в другой режим, (например, при включении радиоприемника)
• Время, необходимое для распознавания внешнею USB устройства, зависит от емкости устройства или типа файлов, сохраненных в устройстве.
• Используйте USB устройство только для воспроизведения музыкальных файлов.
• Воспроизведение видеофайлов через USB устройство не поддерживается.
• Использование с интерфейсом USB дополнительных USB устройств, таких как зарядное устройство, может снизить производительность или стать причиной неисправности.
• Если Вы используете такие устройства, как Е-SB концентратор, приобретенный отдельно, аудиосистема автомобиля может не распознать Е-SB устройство. В этом случае подключите Е-SB устройство напрямую к мультимедийному разъему автомобиля.
• Если I S В устройство разделено на логические носители, то аудиосистема автомобиля распознает только музыкальные файлы на носителе с наивысшим приоритетом.
• Например, такие устройства как MP3 плеер/мобильный телефон/цифровой фотоаппарат могут нс распознаваться стандартным интерфейсом USB.
• Зарядка через USB иорт для некоторых мобильных устройств может не поддерживаться.
• Жесткие диски или другие устройства с интерфейсом USB, не обеспечивающие надежной связи при вибрации автомобиля, не поддерживаются, (тип i-stick)
• Некоторые нестандартные E-SB устройства (ТИП USB С М ЕТАЛЛИЧЕСКИМ КОРПУС ОМ) могут не распознаваться системой.
• Некоторые виды считывающих Е-SB устройств для карг памяти (такие как СЕ, SD, microSD и г. д.) или внешние устройства IIDD тина могут не распознаваться системой.
• Музыкальные файлы, защищенные DRM (ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ АВТОРСКИХ ПРАВ), не распознаются системой.
• Данные, записанные в памяти USB носителя, могут быть утеряны во время использования с этой аудиосистемой. Всегда выполняйте резервное копирование важных данных на другое устройство хранении.
• Избегайте USB устройств с каргами памяти, которые могут использоваться в качестве цепочек для ключей или аксессуаров для мобильных телефонов, так как они могут привести к повреждению USB разъема. Следите за тем, чтобы использовались только устройства с разъемом штекерного тина.
Проблемы «Опель Корса» на вторичке
За «Опель Корса Д» продавцы в среднем просят 300 тыс. рублей. На выбор — более 1 100 экземпляров. Перед покупкой обращайте внимание на состояние кузова — он мог пострадать не только из-за технической недоработки производителя, но и из-за ДТП. Вот, например, машина продается после трех владельцев, с пробегом 206 тыс. км.
Авария свежая, с ударом в левую боковину.
Под замену пошли двери, переднее крыло и другие детали.
Также у машины смотан пробег, и при четырех владельцах имеется копия ПТС. При таких проблемах «Опель Корсы» я бы посоветовал затребовать скидку или же поискать другой вариант — выбор ведь богатый.
Недостатки кузова
До того, как «Корса Д» вышла в свет, «Опель» и «коррозия» были синонимами. Со временем GM исправили этот косяк, но не до конца — коррозию убрали, а заодно уменьшили слой ЛКП. На арках, капоте и по низу бортов при езде будут появляться сколы.
Внешне «Корса Д» выглядит борзо и взбито, особенно в обвесе OPC и на стильных колесах. Автомобилисты ошибочно считают, что это женская машина. Но Opel Corsa D не присущи женоподобные черты как, например, Mazda II.
Оптика была хороша в первые три-четыре года, а потом мутнела и затиралась. Чтобы не лишиться освещения, придется постоянно полировать фары. Обзорность хэтча из-за неудачного решения с раздроблением стоек оставляет желать лучшего.
Плюсы и минусы салона
«Корса» выпускалась с тремя и пятью дверями, сохраняя 285 л в багажнике и клиренс 150 мм в обоих версиях. В салоне ничего не раздражает: все под рукой, и дизайн вне времени. Кресла, одобренные Ассоциацией здоровой спины (AGR), имеют удобную, полуспортивную посадку. Места сзади достаточно. Если сложить сиденья, объем багажника вырастет до 1 100 литров.
Из минусов салона отмечу быстрый износ кожзама на КПП и ободе руля и истирание кнопок. Также устают обшивки, начинают скрипеть и трещать.
Если будете брать комплектацию с «климатом», будьте готовы к его поломкам. Он там не опелевский, а от Fiat. При выходе из строя лучше менять весь климат-контроль или искать умельца, который восстановит поврежденные детали.
Кроме этого, у «Опель Корса Д» хватает болячек по электрике. Ломается моторчик печки, моторчики дворников, обогрев стекол, генератор и иногда обогрев сидений.
Читайте также: