Обзор бортового компьютера фольксваген
Приборная панель Volkswagen Passat b5 может несколько отличаться в разных модификациях автомобиля, но контрольные лампы, кнопки и счетчики находятся в одних и тех же местах. Ниже приведены примеры щитков Пассат б5.
Расположение контрольных приборов
Электронные часы с цифровой индикацией или дисплей маршрутного компьютера
Независимо от того, какие часы (5) стоят на приборке пассата б5, ручка настройки расположена в одном и том же месте: внизу справа от тахометра.
Панель с электронными часами
Для установки повернуть кнопку влево до упора:
- одинарное нажатие меняет показатели на 1 ч.;
- удержание нужно для постоянной перестановки.
Поворот кнопки назад вправо дает возможность настроить минуты:
- одинарный щелчок – одна минута;
- удержание – непрерывная смена минут.
Для установки времени с точностью до секунды нужно поворотом вправо настроить цифры с опозданием на минуту от контрольных часов. Когда секундная стрелка пройдет до конца минуту, резко крутануть ручку вправо.
Аналоговая версия
У этой модификации приборной панели кнопка вытягивается и начинает двигаться минутная стрелка. При долгом удержании стрелка ускоряется, прокручивается по циферблату быстрее.
Дисплей маршрутного компьютера – MFA
Кроме отображения времени, с бортового компьютера на дисплей подается еще 6 показателей:
- температура снаружи;
- расход горючего в данный момент;
- усредненный показатель потребления топлива;
- пройденный километраж;
- средняя скорость езды;
- продолжительность поездки.
Параметры высвечиваются наряду со временем, только в верхней части дисплея. Чтобы выводилось сразу несколько параметров поочередно, нужно при включенном зажигании нажать кнопку В, расположенную на рукоятке стеклоочистителя.
Нажатие вверх – поочередный вывод на дисплей, нажатие вниз – в обратном порядке.
Накопители
В маршрутном компьютере на приборке Фольксваген Passat б5 есть 2 автоматических накопителя:
MFA 1 – собирает данные о поездке, пройденном пути, затратах топлива с момента включения зажигания и до момента выключения. Если в течение 2 часов после глушения мотора Passat B5 вновь заведется, устройство продолжит сбор, а если больше, чем через 2 часа – сотрет все и начнет новую запись. Информация учитывается при выведении средних чисел скорости и расхода нефтепродуктов.
MFA 2 – обрабатывает общие сведения по пробегу Passat B5 за все поездки, пока не достигнет установленного предела:
- 100 ч. в пути;
- 10 тыс. км пробега;
- 1 тыс. л спаленного бензина или дизеля.
По этим показателям рассчитываются средние величины потребления топлива и скорости.
После достижения крайних отметок по показателям данные удаляются, и начинается новый отчет.
Чтобы просмотреть сохраненные записи, нужно нажать клавишу А на рукоятке стеклоочистителя. На дисплее с цифровыми часами появится показатель выбранного накопителя, откуда можно вызвать интересующую информацию о затратах горючего, пробеге, скорости и времени движения.
Очищение памяти накопителей
Удержание кнопки А более 2 секунд стирает все сохраненные записи в выбранном перед этим накопителе.
Также данные очистятся из памяти после изъятия аккумуляторов.
Определение показаний
MFA 1, MFA 2 – тип выбранного накопителя;
Нет пиктограммы – текущее время, которое пропадает при выключении зажигания. Настраивается клавишей справа внизу от тахометра на панели приборов.
Температура воздуха снаружи автомобиля
Термометр имеет шкалу от -40℃ до +58℃, достоверность показаний может нарушаться из-за движения автомобиля, так как от двигателя идет дополнительное тепло.
В автомобилях Passat B5, где модификация предусматривает климат-контроль, нет нужды запрашивать информацию на многофункциональный дисплей. Там все выводится на экран климатической установки.
Данные о температурных состояниях наружного воздуха сохраняются в накопителе около 3 часов, затем информация обновляется.
Важно: не нужно полностью полагаться на показания датчика температуры. На обледенение дороги влияет не только температура, но и такие факторы, как ветер и влажность.
Расход топлива в режиме реального времени
1/100 km
Индикатор выдает отчет о потреблении топлива в данный момент из расчета на 100 км.
Первые данные можно получить, проехав 30 метров. После остановки информация сохраняется, а при последующем движении рассчитываются уже средние нормы мгновенного расхода горючего.
Благодаря таким записям водитель Фольксваген Passat б5 может корректировать свое вождение с учетом расхода топлива.
Средний расход топлива
Параметр рассчитывается, исходя из общих затрат бензина или дизеля, и появляется на дисплее уже через 30–40 метров движения. Обновляется каждые 5 секунд.
Когда накопители очищены, на дисплее высвечиваются штрихи.
А при просмотре информации на MFA 1 на экран выводится средний удельный расход горючего за эту поездку.
На хранителе информации MFA 2 показывается средний удельный расход топлива за все поездки. Общее потребление топлива нигде не отображается.
Пройденное расстояние
Km
MFA 1 показывает пройденный путь с момента включения зажигания или обнуления накопителя. MFA 2 отображает общий пробег машины суммарно по всем поездкам. Запись информации ведется до максимального порога по пробегу в 9999 км, потом начинает все сначала.
Средний показатель скорости
km/h
На накопителях MFA 1 и MFA 2 показывает среднюю скорость за последнюю поездку и среднюю скорость за все поездки соответственно.
Время движения
Данные высвечиваются аналогично показателям пройденного километража.
Счетчики по времени обнуляют при достижении 99 часов 59 минут.
Позиция селектора
Дисплей располагается между спидометром и тахометром внизу и показывает, какая скорость включена на коробке передач (автомат).
Счетчик расстояния с сервис-индикатором
Счетчик сверху показывает весь пробег машины Passat B5, а снизу – за сутки, где последняя цифра обозначает 100-метровые отрезки. Для обнуления счетчика нажать клавишу под спидометром.
На нижнем устройстве могут появиться такие надписи:
– service OEL или service Oil – требуется заменить масло;
– service INSP – необходимо техобслуживание.
После запуска мотора данные пропадают с экрана. Для отдельного включения счетчика суточного пробега зажать кнопку на 1 секунду.
После проведения обслуживания специалистами СТО Фольксваген показания сервис-индикатора обнуляют. Если проверку совершают в другом центре, то для начальной установки параметров следует:
- Удержать кнопку под спидометром при выключенном зажигании.
- Включить питание, отпустить кнопку при появлении штрихов на экране.
- Кнопку для установки минут на часах повернуть вправо или вытянуть (в зависимости от типа часов на приборке).
- Дождаться появления надписи service.
- Выключить зажигание.
Нажатием установочной кнопки выбрать нужный вид обслуживания. Другие трогать не рекомендуется: время показаний окажется неверным.
Сброс данных в промежутке между двумя техобслуживаниями не делают – информация искажается.
При отключенном аккумуляторе после проведения осмотра данные сохраняются.
Когда производится замена спидометра, сервис-индикатор заново программируется специалистами центра Фольксваген. Если такой возможности нет, тогда стоит воспользоваться «Сервисной книжкой» автомобиля, а не сервис-индикатором.
Контрольные лампы
Приборная панель Passat b5 подсвечивает различные контрольные лампы (указатели поворота, давления масла, ремней безопасности и пр.), которые зависят от модели авто и типа двигателя. Но основной набор выглядит так:
Всем привет!
Сегодня пришлось воспользоваться вторым ключом, если кто не знает, то у каждого ключа запрограммированы свои функции комфорта, такие как отпирание одной двери или всех, ливинг хоум, открытие\закрытие окон с ключа и т.д. Так как ключом планирую пользоваться постоянно, пришлось делать настройки под себя, ну и за одно решил поделиться, может кто и не знает этого, кому то лень читать сервисную книгу, у кого ее вовсе нет, а меню бк русского языка не имеет.
Итак начнем:
1. Convenience — в этом меню можно сделать различные установки комфортного пользования автомобилем
2. Lights и vision — в этом меню можно сделать различные установки освещения автомобиля
3. Time — в этом меню можно сделать различные установки времени, 12\24 часа, переход на летнее время
4. Date — дата
5. Winter tires — в этом меню устанавливается, будет ли выведено на дисплей текстовое предупреждение и включено звуковой предупреждение о максимально допустимой скорости движения и при какой скорости это будет сделано. Используйте эту функцию тогда, когда установлены зимние шины с максимально допустимой скоростью, которая меньше максимальной скорости автомобиля. (функция не для Росии :))
6. Language — выбор языка
7. Units — здесь можно установить единицы измерения температуры, расстояния и расход топлива
8. Заводские настройки
Давайте рассмотрим некоторые из них подробнее.
1. Комфорт
1.1. Открытие двери
1.1.1 открывается только водительская дверь, остальные повторным нажатием на кнопку брелка. 1.1.2. автоматическое запирание дверей при достижении скорости 15 км\ч 1.1.3. автоматическое отпирание всех дверей при выключении зажигания
1.2. открытие\закрытие окон с брелка
1.3 регулировка зеркал
2. Свет и освещение
2.1. коминг хоум — здесь можно установить время света ближнего после запирания авто, включить или выключить функцию.
2.2. ливинг хоум — здесь можно установить время света ближнего после отпирания авто, включить или выключить функцию.
2.3. яркость освещения пространства ног — здесь можно настроить яркость, включить или выключить подсветку ног
2.4. комфортное указание поворота — здесь можно включить или выключить комфортное указание поворота. При активированной функции указатель поворота срабатывает не менее трех раз. имеется ввиду не включение рычага поворотника, а легкое нажатие, например, очень удобно при перестроении
5. Зимние шины — включение или выключение предупреждения, а также изменение скорости ограничения
Так же в БК можно найти предупреждение превышения скорости. Для этого листаем показатели расход, остаток топлива, суточный пробег, время в пути и т.д. до надписи "speed warning"
Здесь можно установить любую скорость при превышении которой раздастся предупредительный сигнал и будет пищать пока не сбросишь скорость, ну или 3 минуты (время точно не помню), поверьте лучше сбросить :)
Скорость можно регулировать с шагом в 5 км/ч начиная с 30
немного о функциях и скрытых мелочах тут
скрытые функции климата тут
Я продолжаю цикл публикаций, посвященный аспектам эксплуатации автомобиля Volkswagen Polo Sedan и сегодня предлагаю обсудить все функциональные возможности бортового компьютера автомобиля и его настройку.
Расположение бортового компьютера
Информационное табло бортового компьютера расположено на приборной панели автомобиля между шкалами спидометра и тахометра.
Управление бортовым компьютером
Настройка и управление бортовым компьютером (для машины без многофункционального рулевого колеса) осуществляется с помощью клавиш на приборной панели (две продолговатые клавиши).
а также с помощью клавиши на подрулевом переключателе режима стеклоочистителей и омывателя лобового стекла.
Остановлюсь на каждой кнопке подробнее.
Правая клавиша "0.0/SET" на приборной панели
Посредством данной клавиши осуществляется обнуление суточного пробега, а также манипуляции при настройке времени и сбросе индикации остатка пробега до проведения сервисных манипуляций.
Управление бортовым компьютером с помощью данной клавиши осуществляется путем нажатия на левую или правую сторону клавиши. Путём кратковременного нажатия на правую сторону данной клавиши (SET) осуществляется переключение показаний одометра: со счётчика общего пробега автомобиля
на счётчик суточного пробега автомобиля, он помечается надписью trip (об отображаемых параметрах на дисплее бортового компьютера поговорим далее).
Путём долговременного нажатия (несколько секунд) на левую сторону данной клавиши (SET) осуществляется сброс показаний величины пробега от поездки к поездке. Этим функционалом удобно пользоваться при каждой новой заправке автомобиля, обнуляя пройденный за межзаправочный период пробег автомобиля.
Левая клавиша на приборной панели со значком циферблата
Посредством данной клавиши осуществляется установка времени на часах, а также интервалов инспекционного сервиса по прохождению технического обслуживания и замены моторного масла.
Для того, чтобы настроить время бортового компьютера, необходимо однократно нажать на данную клавишу длительно, на дисплее начинает мигать значение времени, показывающее количество часов, нажимая клавишу "0.0/SET" нужное количество раз, устанавливаем текущее значение времени, далее снова нажимая на левую клавишу на приборной панели, переключаемся на настройку минут. Аналогично нажимая нужное количество раз на клавишу "0.0/SET", устанавливаем требуемое количество минут. Процесс настройки времени завершается однократным нажатием на клавишу со значком циферблата.
Для того, чтобы вывести на дисплей бортового компьютера информацию об остатке пробега до прохождения сервисного обслуживания автомобиля, необходимо многократно кратко нажать на левую клавишу на приборной панели со значком циферблата, пока на экране не появится значок гаечного ключа. Рядом с этим значком показывается остаток пробега для проведения технического обслуживания (за цикл считается пробег 15000 км), а рядом со значком циферблата - остаток моточасов до замены моторного масла.
Для обнуления индикации остатка пробега до проведения технического обслуживания необходимо сделать следующие манипуляции:
- Выключить зажигание
- Нажать и удерживать правую клавишу "0.0/SET" на приборной панели
- Включить зажигание
- Перестать удерживать правую клавишу "0.0/SET" на приборной панели
- Нажать клавишу "ОК" на подрулевом переключателе стеклоочистителей
Далее рассмотрим функциональный вид информационного дисплея бортового компьютера - отображаемые параметры и их расположение на экране.
В верхней части экрана, над горизонтальной белой полосой, в левой его части выводится текущее время, а в правой - выбранная передача. Если машина оснащена автоматической коробкой передач, то в режиме Паркинг высвечивается буква P, в режиме Нейтраль - буква N, при движении задним ходом - буква R. Если автомобиль движется в режиме Драйв, то высвечивается буква D, а рядом с ней - номер передачи. Например, D1 означает, что что включена первая передача в режиме Драйв. Если автомобиль движется в режиме Sport, то на табло показывается буква S. Для автомобиля с механической коробкой передач при движении указывается номер текущей передачи.
Между двумя горизонтальными белыми линиями располагается индикация настраиваемых параметров: температура охлаждающей жидкости, время работы двигателя, моментальный расход топлива, средний расход топлива, запас хода автомобиля, величина пробега автомобиля, средняя скорость, текущая скорость, индикация о превышении заданной скорости и температура окружающего воздуха.
Бортовой компьютер для некоторых параметров имеет два запоминающих устройства. 1 - память по отдельной поездке, 2 - память для всех поездок автомобиля.
В память об отдельной поездке (1) записываются данные параметров с момента включения зажигания автомобиля до момента его выключения. В случае, если до момента следующего включения зажигания проходит 2 и более часа, то информация об отдельной поездке стирается из памяти бортового компьютера, в противном случае считается, что поездка не прерывалась.
В память по всем поездкам автомобиля (2) записываются данные всех отдельных поездок автомобиля, совершенные за срок 20 часов суммарного времени работы двигателя или за общий пробег автомобиля, равный 2000 км (смотря какое событие наступит раньше). Как только один из этих параметров превысит граничное значение, информация по всем поездкам автомобиля стирается и отсчёт начинается заново.
Для удаления информации, записанной в память по всем поездкам автомобиля (2) необходимо длительно удерживать клавишу "ОК" на подрулевом переключателе стеклоочистителей.
Под настраиваемыми параметрами располагается информация об общем пробеге автомобиля (или суточном, в зависимости от настроек), а также шкала уровня топлива. В самом низу располагается индикатор-напоминание о расположении лючка бензобака. Стрелочка от значка бензобака указывает с какой стороны борта располагается заправочная горловина.
Бортовой компьютер Фольксваген Поло седан позволяет получать, отслеживать следующие данные:
- температура за бортом;
- текущий и суточный пробеги;
- максимальная, минимальная, средняя скорость;
- текущий (в режиме онлайн), средний расход горючего;
- предполагаемое расстояние, которое можно проехать на оставшемся топливе;
- системные ошибки Volkswagen Polo.
Показатель остатка горючего рассчитывается из расхода фактической скорости и потребления топлива в режиме онлайн. Ежесекундно цифра корректируется. Нередко автомобилисты ошибаются, полагаясь на показания стрелки датчика уровня бензина. Чем ниже стрелка к отметке «0», тем большая вероятность погрешности. Имеете возможность – заправьте топливом полный бак. Вторая причина, по которой следует заправлять полный бак и его выкатывать – износ датчика топлива.
Уменьшение уровня горючего от максимальной отметки к минимальной в меньшей степени изнашивает датчик, нежели систематическая доливка в бак по 10 – 20 литров. Когда датчик работает в одном и том же диапазоне.
После активации зажигания, поворота ключа в положение «I», на дисплее загорается индикация с гаечным ключом. Это системное уведомление о необходимости прохождения технического осмотра. В скобках указан интервал.
Помним, что при деактивации клемм аккумуляторной батареи бортовой компьютер обнуляет данные в памяти. Также имеется ограничение по временному интервалу между поездками. Если от момента выключения зажигания и до момента последующей активации двигателя проходит более двух часов – данные автоматически удаляются.
На центральной консоли приборов загорается индикатор в виде снежинки синего цвета, значит за бортом температура ниже +4 °С. Это предупреждение водителю о возможном гололёде на дороге.
Способы устранения поломки
Перед тем, как приступать к ремонту или замене проведите комплексную диагностику, оцените общее состояние деталей, механизмов, проанализируйте полученные данные.
Имеет место замена бортового компьютера в случае механического повреждения, невозможности эксплуатировать агрегат в последующем. Во всех остальных ситуациях допускается частичный ремонт.
При повреждении контактной платы, контролеров, попадании влаги, полироли разбирается механизм, проводится чистка спиртом, ацетоном. После непродолжительной сушки собирается блок управления. Учитывая сложность конструкции, ремонты и профилактики проводите в специализированных мастерских, автосервисах с привлечением специалистов по Фольксваген Поло.
Первый Фольксваген Пассат Б5 универсал выпустили в 1996 году. Автомобиль смог приблизиться по своим характеристикам к машинам более высокого класса. Совершенствуя Volkswagen Passat B5 универсал производитель в 1997 году стал выпускать модели со всеми ведущими колесами, а к 2000 году произошла полная модернизация. При покупке авто водители часто выбирают VW Пассат Б5, он является лучшим в своем роде. Несмотря на то, что запасные части довольно дорогие.
«Болезни» Passat B5 универсал
Самая главная проблема VW Пассат B5 универсал – подвеска. Особенность ее заключается в установленной в передней части особой конструкции, состоящей из многорычажных элементов. Надежность устройства позволяет без проблем пройти 150 тысяч км. Сзади авто установлена полунезависимая торсионная балка.
Механики производителя постоянно дорабатывали устройство подвески, но от проблемы избавиться им не удалось. После того, как ресурс будет исчерпан, автолюбителю придется серьезно потратиться на ремонте. Профессиональные мастера придумали много вариантов снизить затраты, но проблему это не всегда помогает решить.
Основные комплектации
Производителем предусмотрено 4 базовые комплектации автомобиля. Отличаются они дополнительными удобствами не только для водителя, но и для пассажиров.
- Комплектация Base. Сюда входят галогенные фары, противотуманки сзади и дополнительный стоп-сигнал. Боковые зеркала окрашены в один тон с кузовом. А багажник оснащен электроприводом. Предусмотрен обогрев заднего стекла, на нем же дворник. Остекление выполнено теплозащитное, есть рейлинги. Установлен тахометр, вертикальная регулировка руля и можно регулировать рулевую колонку. Салон обит тканью, но есть спереди по центру подлокотник, присутствуют коврики. Стеклоподъемники спереди электрические, авто оснащено центральным замком и ключом дистанционного управления. Подушки безопасности установлены для водителя, переднего пассажира, боковая и сзади. Ремень безопасности трехточечный с натяжителем. В багажном отделении предусмотрена шторка. А зеркала оснащены козырьками от солнца. В комплекте идет иммобилайзер и полноразмерное колесо.
- Comfortline комплектация. В дополнение к предыдущему оборудованию, производитель окрасил ручки в цвет кузова, выполнил отделку ореховым деревом в салоне. Установил разделительный подлокотник сзади и добавил карманы на спинках передних сидений. Электрические стеклоподъемники теперь есть и на задних стеклах.
- Комплектация Highline отличается наличием электроподогрева задних сидений и форсунок стеклоомывателя. В авто предусмотрен кондиционер.
- Trendline включает наличие бортового компьютера, климат-контроля и возможность установки регулируемого люка. Обивка салона кожаная. Есть дополнительная система торможения, антипробуксовочная система и электронный контроль устойчивости.
Некоторые функции производитель устанавливал по требованию покупателя, а другие были обязательными для выбранной комплектации.
Тахометр
Прибор (1) отображает количество оборотов коленчатого вала двигателя в минуту. Шкала тахометра панели приборов пассат б5 выполнена в белом и красном цветах для индикации критических моментов. Если ездить на Passat B5, когда стрелка в красной зоне, наносится серьезный урон двигателю. Поэтому прибор должен быть в исправном состоянии, а стрелка не забегать на красную шкалу.
Для авто в период обкатки двигателя вообще не рекомендуется езда на высоких оборотах.
По тахометру можно экономить топливо и тише ездить, если переключаться на высшую передачу чуть раньше. А вот переключение передачи назад следует совершать как можно позже, на грани появления рывков в работе мотора.
Проблемы бортового компьютера и их решения
Причины неисправности носят скорее механический характер, нежели естественный износ. На практике, распространённые следующие неисправности:
- повреждение, деформация вследствие аварии, столкновения, удара. Когда целостность корпуса нарушена, бортовой компьютер не может выполнять поставленные функции;
- повреждение электрической цепи, короткое замыкание, обрыв проводки, неисправность предохранителя;
- проникновение внутрь платы влаги, полироли, пыли, прочего, что способствовало преждевременному выходу из строя.
Спидометр
Спидометр (4) на щитке Фольксваген Passat B5 показывает скорость прямого движения машины в км/ч или милях, если это американец.
Плюсы и минусы
Водители отмечают наиболее важные положительные черты Пассата Б5:
- надежность;
- удобство салона;
- управление;
- вместимость багажника;
- шумоизоляция.
К недостаткам чаще всего относят:
- слабую проходимость;
- неудобный обзор;
- дорогую эксплуатацию.
У каждого автолюбителя свои требования к транспортному средству, но главные плюсы и минусы у водителей Фольксваген Пассат а редкость одинаковы.
Качественный немецкий автомобиль уже давно снять с производства. Детали на него достать сложно и достаточно дорого.
Несмотря на это автолюбители предпочитают его многим новым маркам и моделям авто. Признанное немецкое качество модели позволяет эксплуатировать авто долго и безопасно. Это поколение Volkswagen Пассатов заслужило любовь водителей не только качеством используемых материалов, но и внешним видом, очень качественным мотором и отсутствием ухудшения качества авто даже со временем и с большим пробегом.
Трансмиссии
Пассат Б5 универсал выпускали с автоматической коробкой передач и с механической. МКПП довольно долго работают не принося владельцу никаких хлопот. Только через 200 тысяч км можно заметить люфт ШРУСа и привода, а еще через 50 км придется менять выжимной подшипник. Как результат, замена угольчатого подшипника первичного вала потребуется лишь спустя 300 тысяч километров.
Автоматическая КПП изнашивается гораздо быстрее, отличается повышенным качеством модель 01N.
В основном проблема в сильном загрязнении отходами, в результате коробка передач течет и требует замены. Причина в некачественном масле, редком обслуживании при активной работе.
Паспортные данные
Фольксваген Пассат Б5 может развивать скорость до 186 км/ч , а разгоняется он до этого показателя за 13,2 с. Также в паспорте указано, что:
- расход топлива в городе 11,6 л;
- за городом потребуется всего 6,3 л на 100 км;
- при смешанном цикле расход составит 8,2 л;
- у топливного бака объем 62 л;
- вес авто составляет 1 тонну 270 кг;
- максимально допустимо нагружать авто до 1 тонны 820 кг;
- диски автомобиля 15 дюймов, а шины 195/65 R
Размеры универсала составляют 466,9 см*174см*149,6см (Д*Ш*В), длина базы 270, 3 см, а дорожный просвет 13 см. На фото автолюбителей часто можно увидеть именно это фольксваген.
Указатель запаса горючего
Указатель (3) работает при включенном зажигании и выдает корректные результаты при скорости не ниже 20 км/ч.
В бак переднеприводных Passat B5 вмещается 55 л топлива, а заднеприводных – 62 л.
Мигание предупредительной лампы в момент, когда стрелка указателя дошла до красной шкалы, означает, что в баке около 7 л. Иногда приборы так показывают на неровной дороге или крутых поворотах.
Если загорается лампа на щитке в виде бензоколонки, то требуется дозаправка автомобиля Passat B5. Чтобы показатели на панели показывали достоверную информацию во время заправки, нужно включить зажигание.
Совет: никогда не высушивайте бак до конца.
Технические характеристики Volkswagen Passat В5 универсал
Отличается VW Passat B5 универсал полностью оцинкованным кузовом, а присутствие ржавчины подскажет о некачественном ремонте после аварии. Производитель дает гарантию 12 лет на свои кузова. Запчасти на это авто приобрести сложно, однако многие специалисты заказывают их по фотографиям в специализированных каталогах.
Фольксваген Пассат Б5 встречается на бензиновом и на дизельном двигателе. Автолюбители уверены, что на бензине Б5 надежнее, объем двигателя может быть:
- 1,6 л – 1997-1998 года выпуска;
- 1,8 л – 1997 – 2000 гг;
- 2,3 л – 1997 – 2000 года;
- 2,8 л – 1997 – 1998 года выпуска.
На дизеле автомобиль выпустили с объемом движка 1,9 л (мощность 115 л./с. в 1997 – 2000 годах и 2,5 л мощность 150 л./с. в 1998 – 2000 гг. Они считаются менее долговечными, а главной проблемой отмечают такие запчасти, как турбина и натяжной ролик. На фото пользователей в интернете всегда можно увидеть именно эту проблему.
В универсале двигатель может быть ADP, AHL, ANA или ARM модели, объем его 1, 6 л, а мощность 101 л\с. На четырех цилиндрах по два клапана, а механизм газораспределения ОНС.
Указатель температуры в системе охлаждения
Устройство (2) работает, если есть питание. Причем сначала загорается предупредительная лампочка (с), мигает несколько секунд, пока длится проверка.
Сама шкала делится на 3 зоны температуры:
- низкая (а);
- нормальная (b);
- высокая.
При низкой температуре охлаждающей жидкости двигатель потихоньку прогревают и не дают высоких оборотов при езде.
Во время передвижения стрелка в идеале должна находиться в зоне нормальной температуры.
Если на улице жарко и мотор работает на высоких оборотах, то кратковременное положение стрелки в зоне высокой температуры допустимо. Но, когда параллельно начинает мигать лампа предупреждения, тогда стоит обратить внимание на температуру охлаждающей жидкости.
При нормальных показателях решить проблему мигания можно, если долить еще жидкости в систему. Высокая температура говорит, что есть проблема, поэтому двигатель лучше заглушить и разобраться с ситуацией.
Читайте также: