Обновление бортового компьютера туссан
Процесс чип-тюнинга, а точнее процесс работы с автомобильными контроллерами интересовал меня давно. Изучая профильные форумы постоянно сталкивался с такими фразами типа "Что-бы заниматься чип-тюнингом нужно 10 лет диагностом отработать". Так вот отчасти верно, но только отчасти.
Кто считает, что это дорого, не оправдано, могут не читать дальше и записаться на репрог в соответствующих темах.
Мне был интересен сам процесс.
Итак начнём. Пост буду дополнять по мере поступления новой информации. Место закончится, буду продолжать в другом посте.
Так вот вышеупомянутая фраза относится именно к правке прошивок, т.к для того что бы менять параметры нужно РЕАЛЬНО представлять как работает двигатель и система впрыска. Что на что влияет и чем всё это грозит.
Для того что-бы слить-залить прошивку знание автодиагностики не нужны вообще. Ну кроме таких понятий как "Зажигание" "Масса", ДАД, ДМРВ и тому подобные азбушные истины. Очень не лишним будут навыки работы с паяльником, а лучше с паяльным феном, т.к в особо трудных случаях это единственный способ реанимировать кирпич - выпаять флеш и залить прошивку через программатор.
Кирпич - уснувший ЭБУ после неудачной прошивки.
Для прошивки блоков больше нужны знания компьтера и операционных систем, т.к большая часть проблем возникает имено на стыке ЭБУ-ПК.
Нужно чётко представлять как эмулируется COM-порт, как задать его скорость, какие настройки есть у драйвера FTDI, навыки работы с HEX-редактором, что такое контрольная сумма и т.п.
Процесс ковыряния в калибровках я пока рассматривать не буду, пусть этим занимаются Паулюс, Адакт и другие профи.
Однако перенос данных об иммобилайзере (ключей), возможность залить свою прошивку в аналочный блок с разборки, но с другим номером, затрону.
Слить/залить прошивку можно тремя способами.
1. Через диагностический разъём OBDII (через розетку)
Как правило в этом режиме сливается не вся прошивка, а лишь её часть. Некоторые блоки вообще не дают вычитывать прошивку в этом режиме.
Но залить калибровки или всю прошивку можно в любом случае, зависит от блока. Это предусмотренно заводом для дилеров.
2. Через специальный отладочный интерфейс или как говорят в народе "на столе". Как правило говорят, залить через BDM, через BSL, в boot-режиме, зависит от типа блока.
3. Выпаять флеш память и далее работать через программатор, потом запаять. Так, как правило, делают при ремонте блока или для переноса прошики в другой блок, когда другие способы не доступны, например после аварии, если сама флеш память жива. Так делали на заре чип-тюнинга. При считывании программатором, непосредственно из микросхемы, прошивка считывается в зашифрованнов виде, соответствеено и заливать в микросхему нужно тоже в зашифрованном. Этот способ рассматривать не будем.
В кратце так. Теперь конкретика.
Для того что бы слить залить прошивку потребуется:
1. Ноутбук. Можно и обычный стационарный комп, но тогда его нужно подключить к бесперебойнику. ЭБУ лучше всего подключать к АКБ. Это всё обезопасит вас от случайных бросков напряжения или от отключения электричества.
2. Адаптер. Собственно это устройство согласования ЭБУ и COM-порта компьютера. В каждом конкретном случае нужен свой.
3. Программа загрузчик. Их много, но популярных всего три: Chiploader от ChipSoft, Combiloader от SMS Software, MultiFlasher by Romik. Программы все на русском и поддержка у всех русскоязычная.
Самая доступная по цене это Chiploader + модули для соответствующих блоков. Однако в сети есть ломанная версия ChipLoader 1.97.7, которая успешно работает с блоками бензиновых тушканов в режиме "на столе". Я пошёл по законному пути, но и протестировал не законный.
Блок Siemens 5WY SIMK43 (2 разъёма).
Данный блок устанавливается на бензиновых тушканах с объёмом двигателя 2.0 литра. На автомобилях с АКПП блок имеет два процессора C167 и две флешь папяти AM29F400BB. На машинах с МКПП соответственно по одному. Разбирается блок легко, всего шеть болтов под звёздучку и ни какого герметика. А вот достать его из машины- только в позе ЗЮ. Находится над левой ногой водителя.
У меня очень долго занял процесс поиска донора для эксперементов. Во первых машина у меня с ДАД, значит дорестайлы не подойдут (хотя попробовать можно) во вторых с АКПП. 2WD или 4WD не имеет значение. Отличается прошивка коробки 2WD и 4WD не известно. Есть только один способ проверить - слить прошивки из второй флешки и сравнить в HEX-редакторе, но нужно выпаивать флеш. Пока лень.
Работа с данным ЭБУ безопасна. Главное не сделать переполюсовки, КЗ и не уронить какой-нибуть болт на плату. И главное, прежде чем что-то лить нужно иметь пути отхода, т.е. иметь родную прошивку.
Если шьёте через розетку, то ОБЯЗАТЕЛЬНО считайте и сохраните родную.
Работа в режиме "на столе"
Подключение делаем на большом разъёме.
Распиновка ЭБУ
2 - масса
3 - +12В (АКБ)
22 - +12В (замок зажигания)
47 - К-Линия
Для этих целей я изготовил шнур. В качестве разъёма был использован разъём от блока ЭБУ ЯНВАРЬ 7.2 имеющий 81 контакт. Да, да эта вещь идеально подходит от жигулей.
Сливается вся прошивка полностью, с данными иммобилайзера. Так же полностью и нужно заливать.
В этом режиме считанная прошивка индивидуальна для каждого ЭБУ, и на другой машине, без перепривязки ключей, работать не будет. Только вместе с ключами или чипами от них.
Нам потребуется:
- K-Line адаптер (я использовал адаптер от Чипсофт) + DB9-OBD2 шнур.
- Программа загрузчик. Chiploader + МОДУЛЬ "Siemens 1" с поддержкой следующих типов ЭБУ: Siemens 5WY SIMK41, SIMK43 (2 разъема, автомобили KIA, Hyundai) . " (прекрасно справляется с этой задачей и ломананая версия 1.97.7)
Для перевода ЭБУ в режим программирования, необходимо до подачи питания на него замкнуть 104 ногу процессора C167 (или 28 ногу FLASH памяти AM29F400BB) на массу, через резистор порядка 10КОм.
Лучше использовать специально подготовленный щуп и "триногу".
Удобнее это делать на процессоре, т.к там есть отверстие с дорожкой, в которое идеально ложится жало щупа.
На двухпроцессорнах блоках, работать нужно с процессором со стороны большого разъёма.
Коротим бут-пин на массу, подаём питание, устанавливаем связь и считываем прошивку. Затем сохраняем её на компе. Процесс записи строго такой же - в программе открываем нужную прошивку, коротим бут-пин на массу, подаём питание, устанавливаем связь, пишем.
Работа через "розетку"
Данный способ более затратен в плане оборудования и интересен только тем, кто занимается чип-тюнингом, т.к позволяет заливать только калибровки не затрагивая данные иммобилайзера и остальное ПО.
В этом режиме считываются данные иммобилайзера, калибровки и основное ПО. Записать можно как отдельно калибровки, так и калибровки + основное ПО.
Данные иммобилайзера записать НЕЛЬЗЯ.
Если что-то пошло не так, то можно повторить процесс. Если опять опа, то блок на стол. При этом у вас должны быть как минимум сохранены данные иммобилайзера, а полную прошивку (Фул) можно скачать с профильных форумом, там есть базы по ним. Далее в HEX-редакторе заменить ту часть прошивки, которая содержит информацию об иммобелайзере на свою и заливать через бут режим.
- Адаптер Tactrix Openport 2.0 или его аналог CHIPSOFT J2534 + DB9-OBD2 шнур.
Я приобрёл Openport 2.0 с рук ещё до плясок курса, сейчас конечно взял бы CHIPSOFT J2534, т.к ценник отличается уже в 4 раза.
- Программа загрузчик. Chiploader + МОДУЛЬ "SIEMENS SIMK31/SIMK41/SIMK43/SIM2K-47/SIEMENS (5 РАЗЪЕМОВ) - OBDII"
На машинах с ДМРВ (дорестайлы) работает ломанная программа Flasher SIMK 43
Подключаем адаптер к машине и компу, включаем зажигание, читаем паспорт ЭБУ (по желанию), считываем прошивку, сохраняем, выключаем зажигание.
Процесс записи, аналогичен, только после записи необходимо выполнить комманду "Сброс адаптаций"
Подробно останавливаться на работе программы Chiploader нет смысла, т.к подробная документация выложена на сайте разработчика.
Блок Siemens 5WY (5 разъёмов).
Данный блок устанавливается на бензиновых тушканах с объёмом двигателя 2.7 литра. Блок имеет один процессор C167 и одну флешь память AM29F400BB. На машиах с АКПП или МКПП всегда стоит однопроцессорный блок. Блок управления коробкой - отдельный блок, Kefico в чёрном корпусе. Находится над левой ногой водителя.
Работа в режиме "на столе"
Для подключения ЭБУ нужен толбко левый разъём.
Распиновка разъёма
4, 5, 6 - масса ЭБУ
1, 7, 8, 9 - +12В
3 - К-Линия
Нам потребуется:
- K-Line адаптер.
- Программа загрузчик. Chiploader + Модуль "Siemens 2" с поддержкой следующих типов ЭБУ:Siemens 5WY (5 разъемов, автомобили KIA, Hyundai), Siemens 5WY SIMK31 (2 разъема, автомобили Chery QQ), Siemens MS43"
(прекрасно справляется с этой задачей и ломананая версия 1.97.7 на скорости 38400 бод)
Для перевода в бут-режим, нужно замкнуть 104 ногу процессора C167 или 24 ногу FLASH памяти на массу через резистор порядка 10К.
В данном блоке удобнее замыкать 24-ую ногу флешки. Там есть дорожка и отверстие.
(на фотках блок от Санты 2000-го года, поэтому флешь там AM29F200BB, но это не принципиально)
Коротим бут-пин на массу, подаём питание, устанавливаем связь и считываем прошивку. Затем сохраняем её на компе. Процесс записи строго такой же - в программе открываем нужную прошивку, коротим бут-пин на массу, подаём питание, устанавливаем связь, пишем.
Работа через "розетку"
По розетке, данные иммобилайзера вычитать нельзя, только с разбором.
На данном блоке этого не делают ни чиплоадер, ни Flasher SIMK 43.
- K-Line адаптер.
- Программа загрузчик. Chiploader + МОДУЛЬ "SIEMENS SIMK31/SIMK41/SIMK43/SIM2K-47/SIEMENS (5 РАЗЪЕМОВ) - OBDII" (читать строго вкладкой Siemens (Kia, Hyundai 2.7))
(Так же работает ломанная программа Flasher SIMK 43)
Если не лениться и работать на столе, то из оборудования, для самостоятельного репрога бензиновых машин, нужен только качественный K-Line адаптер. Цена вопроса порядка 1000р, на сегодняшний день.
Возможные ошибки и методы исправления
Проверить подключение к Интернету и повторить попытку.
По причине большого размера файлов обновлений рекомендуется подключаться к высокоскоростному Интернету.
- Во время установки программного обеспечения автомобиля отображается один из следующих кодов ошибок.
Коды ошибок: (1XX), (2XX), (3XX)
Повторно загрузить обновление программное обеспечение и повторить попытку.
Коды ошибок: (6XX), (7XX), (13XX)
Активировать кнопку «RESET» с помощью шариковой ручки. Кнопка сброса обычно расположена рядом с ручкой «TUNE» автомобиля. Обновление возобновится после перезагрузки системы.
КРАТКИЙ БРИФИНГ
Обновление навигации
Рекомендованные характеристики для съемного носителя
1. Рекомендованные характеристики для USB-носителя
Рекомендованный тип USB
Нерекомендованный тип USB
- Непригодный тип USB: стабильность обновления будет низкой ввиду износа контактов
2. Рекомендованные характеристики SD карт
- Объем памяти на SD-карте должен превышать 32 ГБ; Скорость должна превышать пропускную способность UHS-I
Рекомендованные характеристики SD карт
Тип | стандарт |
---|---|
Файловая система | FAT32 |
Класс скорости | Свыше 10(10 Мб/сек) |
3. Минимальные гарантированные характеристики DVD
Наименование продукта | Комплект поставки | Тип | |
---|---|---|---|
Диск | DVD-R 8X | Рекомендованный | |
Убедитесь, что вы используете DVD-диски типов: DVD+R, DVD-R | Требуемый | ||
Варианты записи на болванку | Образ | Диск данных | Требуемый |
Скорость записи | 4X | Требуемый | |
Варианты многосессионной записи | Варианты многосессионной записи не выбраны (нет возможности дозаписи на диск впоследствии) | Требуемый | |
Файловая система | ISO 9660 + Juliette | Требуемый |
※ Осторожно! - Мы не несем ответственности за проблемы со съемным носителем, возникшие в ходе обновления карты - При выборе варианта обновления карты с использованием Navigation Updater, если вы выберете сохранение на съемный носитель (USB),
то никакие дополнительные операции по сохранению не требуются
Решил написать инструкцию по обновлению карт и прошивки ШГУ с помощью программы Hyundai Navigation Updater на нашем с вами Тусоне.
Некоторых людей вводит в ступор слово ПРОШИВКА, так как панически боятся что то испортить. Возможно эта инструкция им поможет и не только им.
Скажу сразу я прошился, все у меня работает, особых изменений не наблюдается. Единственное заметил что на новой прошивке 20.205 нет функции приглушения звука при включении задней передачи. Хотя на форуме один отписался что у него приглушение на 205 работает. Так же другой пользователь отписался что по его мнению показалось что басы ещё немного сильнее стали, и громкость при воспроизведении с флэшки подросла.
Про изменения в новой прошивке читаем тут
Список моделей, версии прошивок и карт тут
Итак если вы решились прошиваться и обновить карты то начнем.
Идем на сайт, скачиваем и устанавливаем программу Navigation Updater
В проге выбираем регион Россия (для Европы тоже), далее в строке "поиск по модели / версии ПО" пишем букву T и в списке выбираем правильную версию ШГУ:
Если у вас ДОрейстаил с ШГУ на WinCE то это Gen2, прошивку выбираем: TL.EU.SOP.20.205
Если у вас РЕстайл с ШГУ на Андроиде то это Gen5, прошивку выбираем: TLFL.EUR.SOP.V120ХХХХХХ
Версия карты для Gen2 скачается EUR.13.46.45.001.001(D.G1) что по некоторым данным является картой 2020 Q1 (это самое свежее что есть на Апрель 2021).
Для Gen5 RUS.13.47.47.642.ХХХХХХХ.
Далее жмем пуск и скачиваем прошивку с картой. Понадобится около 20Gb места на жестком диске и минут 10 (в зависимости от вашей скорости инета).
После скачивания вставляем SD карту минимум на 16Gb. Крайне не рекомендую использовать дешевые SD карты сомнительных производителей. При сбое чтения данных с такой карты возможны проблемы с ШГУ. Я к примеру использую SanDisk class 10.
После того как вставили качественную SD карту в комп жмем копировать на SD карту и далее жмем пуск и программа скопирует на SD все нужные файлы прошивки а также свежие карты.
Далее в припрыжку идем к машине, вставляем SD карту в слот и ЗАПУСКАЕМ ДВИГАТЕЛЬ! Очень важно чтобы процесс обновления проходил при заведенном двигателе иначе есть шанс что ШГУ ради экономии АКБ просто отключится во время процесса прошивки.
Итак карта вставлена, движок журчит, ШГУ перезагрузится выскочит окошко с версией текущей и новой прошивки. Жмем обновление, соглашаемся с предупреждением и процесс прошивки начнется.
ВНИМАНИЕ! Прошивка снята с загрузки.
Похоже что в прошивке пару багов, так как снята вся серия 20211110
Ее отложили (по заверению саппорта) до 22 ноября.
Вот переписка с саппортом кому интересно.
Eman Maher
Hi! Kindly try soft reset.
. Soft Reset – Find the pin hole on your head unit and use paper clip or bobby pin to press & reset.
avatar
Okay, second question.
Eman Maher
Take your time.
avatar
Today my friend try to download the update
and when try — get this screen
Eman Maher
May I know the car model? I mean the year.
avatar
2021 Tucson Hybrid but it doesn't matter because I'm download this update yesterday successfully
Eman Maher
So let us try soft reset.
avatar
how this help download the new update from my computer?
and soft reset didn't help, again Korean…
Eman Maher
If it didn't help we have to escalate the issue to the dealer.
avatar
it seems bug in the new firmware, how a dealer can help me with it
okay i am dealing with it
Eman Maher
Is your car
Standard Gen5W Navigation?
avatar
yes
Eman Maher
So the issue won't be fixed until 22/11 as there will be a new update.
You have to wait please.
avatar
ok, great.
Eman Maher
Is there anything else I can assist you with?
avatar
why I can't download firmware now?
is your servers down?
Eman Maher
It has been disabled by the company until 22/11.
avatar
okay got it
Eman Maher
it is under maintenance.
avatar
November of 2021?
sorry, November of 2022?
Eman Maher
no Nov. 22/2021
avatar
okay, thanks Eman, have a nice day! Bye!
Eman Maher
Thank you for contacting Hyundai Auto Ever today.
Have a great rest of your day!
Thank You
Eman Maher
Hyundai AutoEver, Europe Support
Bye!
avatar
Eman Maher left the chat
Не буду сильно на ночь предаваться лирике буду краток…
Прошивка обновлялась на обычной гибридной версии, но для обычной версии апдейт тоже есть.
ВАЖНО! Прошивка только для Европы! (Да, Україна це Європа).
Порядок действий:
2) Проводим манипуляции согласно инструкции.
Внимание — Размер обновления 28Гб.
3) Садимся в авто, подключаем USB drive в левый слот.
4) Через буквально три секунды появляется окошко и вам предлагают выбрать тип обновления:
1) Быстрый
2) Обычный
3) Запланированный
Выбираем быстрый, нас предупреждают что обновление будет идти 34 минуты примерно.
Соглашаемся, дальше начинается обновление. Ждем. Оно состоит из двух частей.
После завершения второго этапа, медиа перезагружается и вуаля. У вас новая прошивка!
P.S.
собственно кто там вещал что карплей беспроводной появится? Нет, не появится.
из того что я увидел на "скорый глаз":
немного поменялся дизайн
прикольно расход отображаться стал в панели "Гибрид".
появился Украинский язык (можно изменить язык интерфейса)
НОРМАЛЬНО стала работать карта и поиск/ввод адреса юхуу!
ожидаемо блюлинк не появился :(
Вопросы задавайте в комментарии или в наш Украинский фан-телеграм чат: t.me/tucson_community
Главная страница » Как загрузить и обновить ПО автомобиля Hyundai?
Электронные системы, оснащённые программным обеспечением, становятся традиционной составляющей современного автомобиля. К примеру, электронный навигатор — это удобный сервис, позволяющий легче и проще путешествовать по незнакомым территориям. Однако любая электронная система, как правило, включает фирменное программное обеспечение. Поэтому время от времени загрузить и обновить ПО автомобиля придётся в любом случае. Как это делается на автомобиле? Рассмотрим вариант на примере обновления программного обеспечения автомобиля марки Hyundai.
Обновление навигации
Рекомендованные характеристики для съемного носителя
1. Рекомендованные характеристики для USB-носителя
Рекомендованный тип USB
Нерекомендованный тип USB
- Непригодный тип USB: стабильность обновления будет низкой ввиду износа контактов
2. Рекомендованные характеристики SD карт
- Объем памяти на SD-карте должен превышать 32 ГБ; Скорость должна превышать пропускную способность UHS-I
Рекомендованные характеристики SD карт
Тип | стандарт |
---|---|
Файловая система | FAT32 |
Класс скорости | Свыше 10(10 Мб/сек) |
3. Минимальные гарантированные характеристики DVD
Наименование продукта | Комплект поставки | Тип | |
---|---|---|---|
Диск | DVD-R 8X | Рекомендованный | |
Убедитесь, что вы используете DVD-диски типов: DVD+R, DVD-R | Требуемый | ||
Варианты записи на болванку | Образ | Диск данных | Требуемый |
Скорость записи | 4X | Требуемый | |
Варианты многосессионной записи | Варианты многосессионной записи не выбраны (нет возможности дозаписи на диск впоследствии) | Требуемый | |
Файловая система | ISO 9660 + Juliette | Требуемый |
※ Осторожно! - Мы не несем ответственности за проблемы со съемным носителем, возникшие в ходе обновления карты - При выборе варианта обновления карты с использованием Navigation Updater, если вы выберете сохранение на съемный носитель (USB),
то никакие дополнительные операции по сохранению не требуются
Решил написать инструкцию по обновлению карт и прошивки ШГУ с помощью программы Hyundai Navigation Updater на нашем с вами Тусоне.
Некоторых людей вводит в ступор слово ПРОШИВКА, так как панически боятся что то испортить. Возможно эта инструкция им поможет и не только им.
Скажу сразу я прошился, все у меня работает, особых изменений не наблюдается. Единственное заметил что на новой прошивке 20.205 нет функции приглушения звука при включении задней передачи. Хотя на форуме один отписался что у него приглушение на 205 работает. Так же другой пользователь отписался что по его мнению показалось что басы ещё немного сильнее стали, и громкость при воспроизведении с флэшки подросла.
Про изменения в новой прошивке читаем тут
Список моделей, версии прошивок и карт тут
Итак если вы решились прошиваться и обновить карты то начнем.
Идем на сайт, скачиваем и устанавливаем программу Navigation Updater
В проге выбираем регион Россия (для Европы тоже), далее в строке "поиск по модели / версии ПО" пишем букву T и в списке выбираем правильную версию ШГУ:
Если у вас ДОрейстаил с ШГУ на WinCE то это Gen2, прошивку выбираем: TL.EU.SOP.20.205
Если у вас РЕстайл с ШГУ на Андроиде то это Gen5, прошивку выбираем: TLFL.EUR.SOP.V120ХХХХХХ
Версия карты для Gen2 скачается EUR.13.46.45.001.001(D.G1) что по некоторым данным является картой 2020 Q1 (это самое свежее что есть на Апрель 2021).
Для Gen5 RUS.13.47.47.642.ХХХХХХХ.
Далее жмем пуск и скачиваем прошивку с картой. Понадобится около 20Gb места на жестком диске и минут 10 (в зависимости от вашей скорости инета).
После скачивания вставляем SD карту минимум на 16Gb. Крайне не рекомендую использовать дешевые SD карты сомнительных производителей. При сбое чтения данных с такой карты возможны проблемы с ШГУ. Я к примеру использую SanDisk class 10.
После того как вставили качественную SD карту в комп жмем копировать на SD карту и далее жмем пуск и программа скопирует на SD все нужные файлы прошивки а также свежие карты.
Далее в припрыжку идем к машине, вставляем SD карту в слот и ЗАПУСКАЕМ ДВИГАТЕЛЬ! Очень важно чтобы процесс обновления проходил при заведенном двигателе иначе есть шанс что ШГУ ради экономии АКБ просто отключится во время процесса прошивки.
Итак карта вставлена, движок журчит, ШГУ перезагрузится выскочит окошко с версией текущей и новой прошивки. Жмем обновление, соглашаемся с предупреждением и процесс прошивки начнется.
ВНИМАНИЕ! Прошивка снята с загрузки.
Похоже что в прошивке пару багов, так как снята вся серия 20211110
Ее отложили (по заверению саппорта) до 22 ноября.
Вот переписка с саппортом кому интересно.
Eman Maher
Hi! Kindly try soft reset.
. Soft Reset – Find the pin hole on your head unit and use paper clip or bobby pin to press & reset.
avatar
Okay, second question.
Eman Maher
Take your time.
avatar
Today my friend try to download the update
and when try — get this screen
Eman Maher
May I know the car model? I mean the year.
avatar
2021 Tucson Hybrid but it doesn't matter because I'm download this update yesterday successfully
Eman Maher
So let us try soft reset.
avatar
how this help download the new update from my computer?
and soft reset didn't help, again Korean…
Eman Maher
If it didn't help we have to escalate the issue to the dealer.
avatar
it seems bug in the new firmware, how a dealer can help me with it
okay i am dealing with it
Eman Maher
Is your car
Standard Gen5W Navigation?
avatar
yes
Eman Maher
So the issue won't be fixed until 22/11 as there will be a new update.
You have to wait please.
avatar
ok, great.
Eman Maher
Is there anything else I can assist you with?
avatar
why I can't download firmware now?
is your servers down?
Eman Maher
It has been disabled by the company until 22/11.
avatar
okay got it
Eman Maher
it is under maintenance.
avatar
November of 2021?
sorry, November of 2022?
Eman Maher
no Nov. 22/2021
avatar
okay, thanks Eman, have a nice day! Bye!
Eman Maher
Thank you for contacting Hyundai Auto Ever today.
Have a great rest of your day!
Thank You
Eman Maher
Hyundai AutoEver, Europe Support
Bye!
avatar
Eman Maher left the chat
Не буду сильно на ночь предаваться лирике буду краток…
Прошивка обновлялась на обычной гибридной версии, но для обычной версии апдейт тоже есть.
ВАЖНО! Прошивка только для Европы! (Да, Україна це Європа).
Порядок действий:
2) Проводим манипуляции согласно инструкции.
Внимание — Размер обновления 28Гб.
3) Садимся в авто, подключаем USB drive в левый слот.
4) Через буквально три секунды появляется окошко и вам предлагают выбрать тип обновления:
1) Быстрый
2) Обычный
3) Запланированный
Выбираем быстрый, нас предупреждают что обновление будет идти 34 минуты примерно.
Соглашаемся, дальше начинается обновление. Ждем. Оно состоит из двух частей.
После завершения второго этапа, медиа перезагружается и вуаля. У вас новая прошивка!
P.S.
собственно кто там вещал что карплей беспроводной появится? Нет, не появится.
из того что я увидел на "скорый глаз":
немного поменялся дизайн
прикольно расход отображаться стал в панели "Гибрид".
появился Украинский язык (можно изменить язык интерфейса)
НОРМАЛЬНО стала работать карта и поиск/ввод адреса юхуу!
ожидаемо блюлинк не появился :(
Вопросы задавайте в комментарии или в наш Украинский фан-телеграм чат: t.me/tucson_community
Главная страница » Как загрузить и обновить ПО автомобиля Hyundai?
Электронные системы, оснащённые программным обеспечением, становятся традиционной составляющей современного автомобиля. К примеру, электронный навигатор — это удобный сервис, позволяющий легче и проще путешествовать по незнакомым территориям. Однако любая электронная система, как правило, включает фирменное программное обеспечение. Поэтому время от времени загрузить и обновить ПО автомобиля придётся в любом случае. Как это делается на автомобиле? Рассмотрим вариант на примере обновления программного обеспечения автомобиля марки Hyundai.
Установка программного обеспечения компьютера
Сохранённый файл запускается стандартным образом (двумя кликами мыши) с последующей установкой программы на компьютер.
По окончанию установки программа запустится автоматически и предложит вставить SD карту автомобиля в картридер (если карта не вставлена).
Здесь продолжение процесса инсталляции, после которой запускается уже установленный инструмент копирования системных файлов программного обеспечения автомобиля
Если карта вставлена в слот картридера, начнётся процесс копирования системных файлов на SD карту. Эта функция выполняется примерно 40-50 минут.
В течение этого времени компьютер должен получать стабильное питание. Вынимать SD карту из слота недопустимо. Только после завершения процесса карту извлекают и переносят на автомобиль.
Загрузка программного обеспечения Hyundai
Оказавшись в системе «личного кабинета», следует воспользоваться навигационным меню, где выбрать опцию «Загрузки».
Подменю опции «Загрузки» содержит пункт «Обновление программного обеспечения транспортного средства», которым пользователь перебрасывается на страницу обновления.
Внимание! Если опция «Загрузки» не выдаёт раскрывающегося списка, значит на текущий момент обновление ПО для указанной модели автомобиля недоступно.
Следующим шагом необходимо подтвердить согласие с условиями сервиса (установить «галочку» мышью в окне рядом) и кликнуть кнопку загрузки. Стартует процесс загрузки ПО на компьютер.
Процесс загрузки файла программного инструмента непосредственно с хостинга сервиса Hyundai на персональный пользовательский компьютер
Процедура может занять некоторое время, продолжительность которого зависима от скорости соединения Интернет и мощности компьютера. В результате загрузки пользователь получит файл с расширением *.dmg для MAC или *.exe для Windows.
Внимание! Загружаемый файл сохранять на SD карту нельзя. Этот файл сохраняется в папку загрузки компьютера.
Использование личного кабинета Hyundai
Извлечённую карту переносят на компьютер (ноутбук) и подключают к системе через картридер (встроенный или внешний). Перед подключением рекомендуется убедиться, что на карте не активирована блокировка записи.
На следующем этапе запускают браузер при подключенной сети Интернет и открывают страницу по адресу онлайн-сервиса Hyundai. Здесь требуется выбрать:
- Зарегистрироваться (если не создавался личный кабинет ранее).
- Войти в систему по имеющемуся логину и паролю.
Внимание! В случае регистрации потребуется идентификационный номер транспортного средства (VIN).
Этот номер, как правило, присутствует на приборной панели или на внутренней стороне двери рядом с креслом водителя.
Установка (обновление) программного обеспечения автомобиля
Внимание! Процесс обновления может затронуть (обнулить) ранее созданные настройки радио.
- Вставить SD карту в слот консоли автомобиля.
- Активировать на дисплее пиктограмму «Настройка».
- Активировать раздел «Информация о системе».
- Далее активировать пиктограмму «Обновление».
Программное обеспечение под Hyundai автоматически обновляет систему за несколько шагов:
- подготовка обновления системы,
- копирование файлов,
- автоматическая перезагрузка,
- обновление системы, ,
- обновление модема,
- обновление uCom.
Процедура сопровождается появлением пустого затемнённого дисплея (несколько раз). Это нормальное явление процесса изменения системных файлов.
Экран успешного завершения. Отныне автомобильная программа обновлена до последней существующей версии, что приносит ещё больше удобства владельцу машины Hyundai
Пользователю останется только выбрать в «Настройке» опцию «Связь», чтобы убедиться, что параметры Android Auto и iOS Apple CarPlay имеют статус «включено».
Пошаговая процедура загрузки/обновления
Прежде всего, следует извлечь карту SD, установленную на центральной консоли автомобиля Hyundai. На консоли транспортного средства имеется специальный слот для размещения SD карты. Этот слот нужно открыть и вынуть карту.
Примерно таким выглядит слот, предназначенный под использование автомобильной SD-карты. Для извлечения или вставки содержимого нужно открыть пластиковую крышку
Программное обеспечение автомобиля Hyundai
Выполнение действий пользователя по загрузке и обновлению программного обеспечения Hyundai – это определённая последовательность шагов при соблюдении некоторых правил.
В частности, в процессе обновления программы автомобиля требуется припарковать машину в удобном месте и не пытаться устанавливать обновление в процессе движения транспортного средства.
Для исполнения операций загрузки/обновления ПО автомобиля нужно иметь:
- ноутбук (компьютер),
- SD-картридер,
- SD карту автомобиля.
Читайте также:
- Файл jpg не открывается на телефоне андроид
- Интернет провайдеры в железнодорожном московской области рейтинг
- Мигают цифры на дисплее кондиционера занусси
- Роман павел сергей в игре на компьютере вместе набрали 3270 очков сколько очков набрал если
- Вид памяти обеспечивающий переработку и хранение информации со специальной целью запомнить это