Njax t настройка бортового компьютера
Характеристики Restyle версии Kugoo M4 PRO:
Мощность: 600 W
Привод: задний
Аккумулятор: 13000 - 17000 mAh
Тип аккумулятора: Литиевые
Максимальная скорость: 55 км/час
Максимальный пробег: 45 км
Время полной зарядки: 5-8 часа
Размер колес: 10"
Количество магнитов мотор-колеса: 30
Бортовой компьютер: TF-100
Свет: передняя фара спереди на раме, задняя фара на заднем крыле, стоп сигнал вместе с задней фарой, поворотники на боковинах дэки, 2 цветные светодиодные ленты на боковинах дэки
Свободное место деки: 39 см
Длина: 113 см
Ширина: 21 см
Рекуперативный тормоз
Колеса: надувные, камерные
Тормозная система: задний (диск), передний (диск)
Максимальная нагрузка: 160 кг
Рекомендуемая нагрузка: до 140 кг
Вес: 25 кг с сиденьем
Вес: 24 кг без сиденья
Максимально напряжение: 54,6 В
Номинальное напряжение: 48 В
Минимальное напряжение: 35,75 В
Бмс ограничивает напряжение с: 39 В
Максимальный ток: 21 ампер
Максимальная скорость: 45 Км/ч
Пробег на одном заряде: 60 Км
Фактический пробег: 37 Км
Напряжение: 48 В
Емкость аккумулятора: 13000 mAh, 16000mAh, 17000mAh.
Мощность Мотор-колеса: 500 Вт
Доработка после покупки
- Передние амортизаторы разобрать, смазать, вставить резиновую прокладку сверху и снизу пружины (чтобы не было лишнего скрипа) и в чехлы - резиновые от велокамер например
- Амортизаторы задние разобрать, смазать, вставить резиновую прокладку сверху и снизу пружины, залить смазкой, установить задом-на-переёд (также можно в чехол от велокамеры)
- Либо совсем заменить ( идеально встают такие 450лбс)
- Рулевую - болт выкручивать, менять шайбы, добавлять мощный гровер
- Резину вставить в правильном направлении
- Гидроизоляция
- Регулировка дисковых тормозов
- Подкрутить все болты
- .
Настройки Бортового Компьютера
- "Р 02" - переключение километры/мили.
- "Р 03" - выбор батареи (48) для правильного отображения остатка заряда.
- "Р 04" - время отключения самоката в минутах, при бездействии 0 - отключаться не будет.
- "Р 06" - диаметр колеса дюймы(10).
- "Р 07" - количество магнитов в моторколесе (30).
- "Р 09" - старт после толчка(1), сразу(0).
- "Р 10" - выбор типа привода 0 - электромотор помогает крутить педали, 1 - только с курка газа, 2 - гибрид. Если поставить 0 то курок работать не будет.
- "Р 15" - проценты ограничения тяги (100% без ограничения).
- "Р 16" - круиз контроль вкл/выкл. Для активации необходимо ехать 6 секунд на самокате с одинаковой скоростью.
- "Р 99" - сброс до заводских настроек нажатием кнопки mode.
- "Odo" - обнуление одометра.
- "P5" - Изменение диапазона скоростей. Вместо стандартных трех можно сделать до девяти, но максимальная скорость от этого не вырастет.
- "P8" - ограничение максимальной скорости. При превышении мотор отключается и включается только при снижении скорости до указанной максимальной.
- "P11" - настройка чувствительности педального ассистента. Функция для электровелосипедов, на самокатах в ней нет необходимости.
- "P12" - мощность педального ассистента. Функция для электровелосипедов, на самокатах в ней нет необходимости.
- "P13" - выбор типа тенсора педального ассистента. Функция для электровелосипедов, на самокатах в ней нет необходимости.
- "P14" - максимальное количество тока пропускаемого контроллером. Выбирается значение в амперах.
- "P17" - включение возможности использования света при выключенном самокате. 0 - свет будет работать только при включенном, 1 - при включенном и выключеном.
- "P18" - установка пароля на меню настроек.
Список ошибок электросамоката:
- E-001 - Ошибка двигателя(вероятнее всего проблемы с датчиками холла или проводкой, идущей к ним).
- E-002 - Ошибка курка.
- E-003 - Ошибка контроллера.
- E-004 - Ошибка рычага тормоза.
- E-005 - Снижение напряжения батареи ниже минимально допустимого(самокат сел).
- E-006 - Ошибка связи дисплея и контроллера.
- E-007 - Ошибка связи дисплея и контроллера при получении данных для вывода на дисплей.
Электросхема Kugoo M4 PRO
Что делать с ошибкой 007?отдал в сервис. Сказали ошибка с прошивкой. Починили. Буквально через час опять тоже самое.
Друзья, подскажите пожалуйста! Kugoo M4 pro, самопроизвольно стал включается и не отключаеться на кнопку power. Что может быть?
Всем привет! Подскажите пожалуйста распиновку SmartOne ms-1 pro на подсветку или фото что куда подключено, к контролеру все подключил правильно, а вот по поводу подключения всей подсветки это капец, думал соображу, но увы китайцы такого намудрили что пипец помогите пожалуйста. Если можно видео или фото на вацап 89137311190 прошу помогите пожалуйста
Расскажу свою историю.
Предыстория:
В прошлом году прикрутил дополнительную фару параллельно основной для улучшения видимости в тёмное время суток. Всё работало исправно (свет и остальное).
В этом году почему-то стала выскакивать ошибка 6. Проехал 7 км, перерыв 10 минут. Поехал обратно и через 1 км встали. Фары не включал вообще.
Постоял выключенным 15 минут и поехал дальше без проблем. Свет не включал.
В следующий раз (через неделю) ошибка 6 появилась на 5 км поездки. Причину не понял.
Значительно позже обнаружил проблему - включаю свет - секунда и фара затухает, на экране компа error-6.
Отключаю фары, выключаю/включаю комп- проблемы нет.
Отсоединяю доп.фару, оставляю только стоковую, включаю комп и питание фары - секунда и error 5, стоковая лампа не гаснет.
При помощи знающих людей на профильном форуме пришли к выводу - что "устал" полевик - ключ на плате компа (питание комутируется компом). Ищу его.
Напряжение при всех этих манипуляциях не проседает, аккумулятор заряжается штатно и за то же время, что и ранее.
Добрый день! Я тоже приобрел данный самокат. Взял б/у с большим пробегом, 5,5 тыс км по одометру. Не понравилась управляемость, как то виляет. Стал проверять, уже дома, после покупки, большой люфт в подшипниках колеса. Очень долго искал информацию о подшипниках. В переднем колесе используется подшипник 6000, с размерами 26х10х8. Для 500вт мотора инфы не нашел, 600вт мотор имеет 202 подшипник, он же 6202, и в крышке 6003. Подскажите, кто знает, какие подшипники используются в моторе 500вт? И еще про управляемость. На данном самокате ось вращения переднего колеса находится сзади от оси вращения руля. На старых велосипедах ось вращения колеса находится спереди от оси руля. Там передняя вилка выгнута вперед. Это позволяет велосипеду хорошо держать дорогу и даже кататься на нем без рук. Если поменять местами с разворотом перья вилки самоката, то можно переместить ось колеса вперед, за ось колеса. Тормозной диск теперь будет слева. Есть ли смысл, улучшится ли управляемость? Кто-то уже делал такое?
И еще. Передние амортизаторы у меня снизу без отверстия, глухие. Как разбираются передние амортизаторы без отверстия с нижнего торца?
Прохожий777,
Да, друзья, всё оказалось дело в компе, а именно в него попала влага и пошла небольшая корозия т.д. Я его разобрал и пришёлся щеткой и изопропиловым спиртом, проблема полностью ушла.
П.с. Была проблема самопроизвольного включения компьютера и потом его нельзя было отключить или же наоборот, нельзя было включить электросамокат пока коннектор компа не разомкнешь пару раз, ну с верху я полностью описывал прлблему.
Всем удачи
Добрый день, а может и вечер! Куплен рестайлинговый самокат, на 600W. Может кто подскажет что означает значок фары рядом с цифрой "передачи"? Значок появляется при удержании на несколько секунд кнопки "MODE". При включении этого значка ничего не изменяется. Фара так же работает в стандартном режиме. Пропадает значок при выключении компьютера.
Сообщить модераторам
Информация
У меня кстати zq стоит вместо tf, вроде как новый какой-то, в интернете про него ничего толком нет. Он больше показателей выдает, только не пойму что они значат.
Сообщить модераторам
Информация
У меня кстати zq стоит вместо tf, вроде как новый какой-то, в интернете про него ничего толком нет. Он больше.
У меня кстати zq стоит вместо tf, вроде как новый какой-то, в интернете про него ничего толком нет. Он больше показателей выдает, только не пойму что они значат.
Каких ещё показателей? 😁максимум там ток могли только вывести и не факт что правильно.
Сообщить модераторам
Информация
Каких ещё показателей? 😁максимум там ток могли только вывести и не факт что правильно.
Позже покажу, ну вольтаж он показывает, это да.
Сообщить модераторам
Информация
Всем привет, как проще подключить фару Арктик? Смотрел много видео, по итогу все делают по разному. Самое логичное где перепаивают провода в курке и в деке, пуская ток через замок. Есть ли еще варианты?
Сообщить модераторам
Информация
Никакой это не дальний свет, не нужно выдумывать.У меня на Zero9 стоит QS-S4, внешне такой же и по управлению тоже.
Никакой это не дальний свет, не нужно выдумывать.
У меня на Zero9 стоит QS-S4, внешне такой же и по управлению тоже, но заметно отличается по протоколу от TF-100.
Фара подключается прямо к контроллеру двигла, и когда на курке включаешь то через протокол обмена контроллер об этом узнаёт и подаёт управлящий сигнал на внешний DC-DC куда подключен свет.
В самих TF-100 и похожих я не видел отдельного ключа для включения света, а вот в TF-200B он есть, как минимум в первых партиях даже сам силовой ключ распаян, и у меня на луне свет включается с курка, а контроллер стоит от м4 про.
Но в TF-100 и клонах часто значёк есть и он включается при удержании моде, возможно есть контроллеры где есть выход под свет или китайцам просто лень было удалять кусок ненужного но не мешающего кода.
Я всего лишь хотел донести что НЕ СТОИТ обращать на это внимание, так как нас простых смертных это не касается, в том что я написал выше как я говорил вычитал в инете и это точка зрения не моя. Моя точка зрения по этому вопросу проста. Не стоит забивать себе голову этой ерундой, на езду и пользование самоката не влияет и хорошо. Для чего в реальности эта фишка нужна мне вообще паралельно.
Сообщить модераторам
Информация
Рейтинг модели: 3.2
Сообщить модераторам
Информация
Всем привет и с праздником. Приобрёл вчера себе для покатушек Halttn RS-2 изучаю,любуюсь, радуюсь рядом с Speedway mini 4 PRO Это супер агрегат.
Есть вопросик на корпусе 2 разъёма для зарядки, что можно подключать два зарядных устройства.
Сообщить модераторам
Информация
ДВС! Да, можно! С праздником! Поздравляю с приобретением! У меня тоже rs-02
Сообщить модераторам
Информация
крепление подножки прокручивается один болт не докрутили дребезг надо вскрывать деку а там пломба как быть не хочется слетать с гарантии.
Сообщить модераторам
Информация
@Yursasкрепление подножки прокручивается один болт не докрутили дребезг надо вскрывать деку а там пломба как.
крепление подножки прокручивается один болт не докрутили дребезг надо вскрывать деку а там пломба как быть не хочется слетать с гарантии.
Позвони в сервис, кто осуществляет гарантию, они подскажут, как поступить, или можешь проще сделать, посади этот болт на жидкие гвозди, так сделал я, у меня прокручивалось одно из гнезд заряди на этом самокате и тоже был дребезг. Теперь тишина!
Сообщить модераторам
Информация
Всем привет и с праздником. Приобрёл вчера себе для покатушек Halttn RS-2 изучаю,любуюсь, радуюсь рядом с Speedway mini 4.
Всем привет и с праздником. Приобрёл вчера себе для покатушек Halttn RS-2 изучаю,любуюсь, радуюсь рядом с Speedway mini 4 PRO Это супер агрегат.
Есть вопросик на корпусе 2 разъёма для зарядки, что можно подключать два зарядных устройства.
Настройки для дисплеев LH-100 и TF-100 V1.0
Могут встречаться не совпадения в версиях !
Для входа в меню настроек — зажмите и удерживайте одновременно :
обе кнопки на дисплее ( MODE и ВК / ОТКЛ питания ) если появится режим S0 то
далее введите пароль 6666 кнопкой MODE в выборе цифры
а кнопкой ВК / ОТКЛ питания в выборе следующего цифрового пункта
и далее удерживайте кнопку ВК / ОТКЛ питания
P01: Уровень яркости подсветки - от 1 до 3, уровень 1 самый темный, уровень 3 самый яркий.
P02: Отображение на дисплее км / мили - 0 км, 1 мили;
P03: Выбор напряжение подключенной АКБ - 24 В, 36 В, 48 В и тд.
P04: Время отключения питания и дисплея :
0 - не отключается автоматически только ручной режим, автоматическое отключение любое значение от 1- 60 минут
P05: Отключение включение режима переключения трех скоростей — 0 режим включен, 1 режим отключен.
Примечание: при отключении остается только 3-я скорость ( от минимума до максимума )
P06: Установить диаметр колеса в дюймах — точность до 0,1
P07: Количество магнитов в электро моторе от 0 — 255.
Примечание :
Если электро мотор с редуктором -
то количество магнитов в электро моторе умножается на передаточное соотношение шестерен в редукторе.
Пример : если соотношение 1:5 а в электро моторе 20 магнитов то 20х5=100
P08: Ограничение скорости: диапазон от 0-100 км / ч, ( не открывается )
P09: Начало движения : 0 - старт с места, 1- включение электро мотора только после вращения колеса
P10: Режимы привода электро двигателя
0 — ассистент привода педалей PAS включен, ручка контроля скорости отключена ( ручка газа )
1 - ручка контроля скорости ( ручка газа ) - включена, ассистент педалей PAS - отключен.
2 — и ассистент педалей PAS и ручка контроля скорости ( ручка газа ) - включены
Примечание : старт с места электро мотором не будет работать в режиме (1)
P11: настройка повышенной чувствительности ( не активирована )
P12: настройка силы старта ( не открыта )
P13: Количество магнитов в датчике ассистента педалей PAS - 5/8/12 ( не открыта )
P14: Сила тока контроллера для ускорения движения при наборе скорости -
( по умолчанию 13A ) диапазон регулировки от 1-20A
P15: Нижний порог отключения контроллера в вольтах для защиты АКБ при разряде.
P16: Очистка ODO ( одометра - пробега ) -
длительное нажатие кнопки ВК / ОТКЛ питания на дисплее в течение 5 секунд сбросит пробег.
P17 Круиз контроль: 0 - выключен, 1- включен.
Примечание: автоматический круиз не является обязательным (действует только для протокола 2)
P18: Корректировка измерения скорости к отображению на дисплее: 50% ~ 150%,
P19: бит включения передачи 0, передача 0: 0, передача 1: 0
P20: 0 - протокол № 2, 1- 5S протокол, 2 — альтернатива, 3 - альтернатива
Коды ошибок для дисплея LH -100 , TF -100 V1.0
0 Нормальная работа
1 Неисправность связанная с сохранением ( не ясно точное назначение )
2 Неисправность связанная с датчиками тормозной системы
3 Неисправность связанная с датчиком PAS ( ассистент от педалей )
может загораться на дисплее значок с велосипедистом
4 Неисправность связанная с режимом 6 км/ч круиз контроля
5 Неисправность связанная с круиз контролем
6 Предупреждение о разряде батареи
7 Неисправность связанная с работой мотор колеса
8 Неисправность связанная с ручкой контроля скорости ( ручка газа )
9 Неисправность связанная с контроллером
10 Нарушение связи между дисплеем и контроллером
11 отказ в определении ошибок ( неисправность работы дисплея )
12 Не соответствие работы контроллера с BMS
13 Неисправность в световом оборудование питание которого производится
от отдельно выведенного от общего разъема из кабеля от дисплея к контроллеру.
Примечание: Осторожно на выводе для светового оборудования очень маленькая ваттность !
Игорь Жмых ответил Александру
Александр, попробуй найти настройки Борт.комп. lt-01 где угодно)) если скинешь правильный гайд до 16:00 косарь тебе кидаю;)
Александр Петерсон ответил Игорю
Игорь Жмых ответил Александру
Александр Петерсон
Игорь Жмых ответил Александру
Александр Петерсон ответил Игорю
Игорь Жмых ответил Александру
Константин Ромась ответил Александру
Александр Петерсон ответил Константину
Константин Ромась ответил Александру
Александр, каабо вулф 11 варриор точно такой же) это тоже самое что курус м10, атлет и нерпа, одно ведёрко с одного завода, но от разных компаний
Андрей Скорик ответил Константину
Константин, рядом даже не стоял с тем что ты перечислил. Это Kugoo GX,на Kaabo стоит все от minimotots.
Константин Ромась ответил Андрею
Константин Ромась ответил Андрею
Андрей, ты не понял наверно, я имел ввиду что гх и каабо, это точно такая же копия как вышел атлет,потом с него копия вышел курус, потом с них же вышла нерпа и байкал
Андрей Скорик ответил Константину
Константин Ромась ответил Андрею
Андрей Скорик ответил Константину
Константин,Kaabo это совершенно другой самокат,даже технически,ничего общего кроме "самокат" у него нет в плане технических решений близко даже с теми моделями что ты написал))) Так наверно я лучше объясню.
Константин Ромась ответил Андрею
Константин Ромась
Андрей Скорик ответил Константину
Константин, Давай т.к я знаю наверно больше,я расскажу: Kugoo решили купить лицензию у Kaabo на выпуск Wolf 11 и купили,начали выпускать свой самокат на этой платформе под названием Kirin GX,но на столько плохого качество что вышло всего около 500 шт и компания Kaabo расторгнуто с ними контракт. А Kugoo решила запилить уже свой GX аналог Currus s11 и Speedsavage S11 на столько он получился плохим у них) что всю партию отозвали а те что продают у нас они без гарантии) У данного человека именно Kugoo GX и у него контролёры и курок современно другие,что ставились на Kaabo Wolf:)
Игорь Жмых
Показать полностью.
Целиком в сборе с креплением на руль. Возможна отправка в другой город.
НАСТРОЙКИ:
Пароль на вход в настройки: 3745
P0: диаметр колес
P1: минимальное напряжение
P2: количество магнитов
P3: сигнал скорости, внешний/внутренний
P4: километры/мили
P5: старт с места (0)/старт с толчка (1)
P6: круиз-контроль, 0 - выкл, 1 - вкл
P7: начальный разгон, резко (0), плавно (1)
P8: электронный тормоз, 0 - выкл, 1 - вкл.
P9: ограничение мощности (100)
PA: сброс общего пробега
PB: время авто-выключения в минутах
PC: яркость (1-3)
Ох, ребята. Те кто купил данный самик, чисто мой совет: выдирайте без жалости контроллеры и курок. И ставьте что то другое. Потому как они слабы для этого самика. И ненадежны. На моем отлюбнули оба. Сразу. Хватило их примерно на 1,5к км
Олег Мусинов
Читайте также: