Неправильно показывает компьютер расход
Многие из нас ездят на автомобилях, оборудованных газовым оборудованием и бортовым компьютером, который показывает расход топлива. Но, когда мы ездим на бензине, то он показывает расход бензина. А когда едем на газе, что показывает БК? Расход какого топлива он показывает, бензина или газа? Давайте разбираться.
Электронные мозги, которые управляют двигателем автомобиля, подают на форсунки импульсы. Исходя из расчета количества импульсов за единицу времени, вычисляется условный расход топлива. Его мы видим на бортовом компьютере.
Но, когда мы ездим на газе, электроника двигателя не знает, что установлено дополнительное оборудование. Также подаются импульсы на форсунки. Но в этот момент импульсы, которые подают мозги автомобиля на бензиновые форсунки, перехватываются, и не доходят до бензиновых форсунок.
К этим импульсам применяются корректировки в виде коэффициентов, которые на некотором ГБО регулируются, а на других управляются автоматически. Эти коэффициенты изменяют длину импульса и перенаправляют их на газовые форсунки.
Таким образом получается, что мозги двигателя понимают, что работа идет на бензине, а фактически на газе.
Почему получается так, что, когда мы переходим с бензина на газ, бортовой компьютер показывает либо меньше расход топлива, либо больше?
Вся проблема опять же в этих коэффициентах. Если они неправильно отрегулированы, то мозги мотора начинают корректировать топливную смесь. Мы перешли на газ, его поступает больше. И электроника, подразумевая, что двигатель работает на бензине, начинают уменьшать его количество, сокращая импульсы.
В результате расход показывается меньше, либо больше. Если при переходе с бензина на газ расход на БК изменяется, значит у вас неправильно настроена топливная коррекция. Необходимо регулировать топливные карты в газобаллонном оборудовании. Эту неправильную настройку (погрешность) пытаются выровнять электронные мозги.
Я понимаю, что это для многих очень сложно понять. Но я постарался донести до вас максимально подробно. Надеюсь, что вам статья была полезна. Обязательно подпишитесь на канал, оставьте свои вопросы и мнение в комментариях. Удачи и здоровья!
Друзься.
Штатный бк на моей гранте (тот который расположен на панели приборов, родной с завода) показывает расход 11-11.5 литров по городу. Я честно говоря не уверен в этих цифрах. Тапок в пол я очень редко топлю, езжу спокойно. Возможно ли что бк показывает неправильно? Если да, то что делать? Если нет, то… хм. все равно придется чт то делать)
БК. обычно обманывает процентов на 10. Проведите тест. Заправьте по горлышко бак. (именно по горло, доливая в ручную). до отсечки не пойдет. затем проехайте 100 или 200 км заправьте снова по горлышко. тем самым получите реальный расход.
благодарю, так и сделаю. а то что то уж слишком много показывает.
Если условия эксплуатации: прогрел- пару км. проехал -заглушил, снова прогрел- проехал пару км. заглушил и т.д. то может и больше показать.
Соглашусь) в таких условиях и все 20 может быть расход))
у меня завышает оч сильно. летом показывает 14, сейчас — 17. Замерял заправками, летом 10,5-11 (автомат, пробки, кондей), зимой пока не замерял. Приора с тем же двиг летом в городе ела 9,5, зимой около 11-12. Тут видимо автомат +1л дает.
У меня 8кл 11-12 показывает бортовой щас зимой
мне тоже интерестно. у меня по городским пробкам 14-16 кажет, да и по километрожу так и выходит
У меня 8кл 11-12 показывает бортовой щас зимой
у меня тоже 8кл. стабильно 11,3. Как только выбираюсь на трассу падает до 7-9
Жесть… У меня Волга с 406 по трассе ела 7,5л/100км
RussianSWAG
у меня тоже 8кл. стабильно 11,3. Как только выбираюсь на трассу падает до 7-9
у меня по трассе вышло 6,5 л, но я плавно ехал, без спешки, не выше 110 км/ч.
сделал замер расхода по заправкам. Реальный расход 14,7. БК показывает от 17 до 23л. ИМХО не стоит ему верить, лучше делать замер самостоятельно.
ЗЫ. Двиг 16кл, пробег 8700км, автомат, езда в городе по пробкам со средней скоростью меньше 10км/ч, бенз 95ый.
блин) а я когда взял, то приятель сказал, что теперь манинка будет кушать мало)) говорит, они экономичные, что зимой что летом))
а один друг сказал что летом на трассе у него приора кушает 5-6 литров. интересно сколько покажет гранта, пока что на трассе меньше 7.6 не опускалась
до этого ездил на приоре, на трассе расход действительно был в районе 5,6-6л. На гранте пока не замерял, ибо на трассе бываю не часто. На приоре хоть БК не врал. Может быть его можно как-то откалибровать?
RomanVoznii
сделал замер расхода по заправкам. Реальный расход 14,7. БК показывает от 17 до 23л. ИМХО не стоит ему верить, лучше делать замер самостоятельно.
ЗЫ. Двиг 16кл, пробег 8700км, автомат, езда в городе по пробкам со средней скоростью меньше 10км/ч, бенз 95ый.
На таком же авто по трассе 6.7 литров вышло. Проехал 1000км, в четвером, с полным багажником. Мерил по заправкам. Штат показал 6,9, а вот бортовик показал 7,5.
БК ШТАТ Х1 обычно показывает меньший расход топлива, чем БК с приборки. Или система подсчета другая, или данные о количестве топлива в баке более точные.
полагаю, что расход топлива считается не от кол-ва бензина в баке, а от мгновенного расхода. Так было бы логичнее. Хотя от ВАЗа всего можно ожидать.
Я заказал себе прошивальщик бк штат попробую перепрошить может поможет.
После снятия АКБ штатный БК стал показывать 35л/100км! в это же самое время Штат Х1 показывает 12,5л/100км. По моим расчетам "кушает" она зимой 13-14. Какой расход точнее я не знаю))
Можно ли верить показаниям компьютера в автомобиле
Первое, что приходит на ум, связано с неисправностями двигателя, ходовой частью машины или работой электронной системы управления двигателем. Из-за чего конкретно может вырасти расход, мы рассказывали в других материалах. В этих случаях необходимо загонять свой транспорт на специализированное СТО или лезть самому в яму гаража, чтобы докопаться до причин. Но, что делать, если видимых неисправностей обнаружить не удалось, а бк при этом дает нам не слишком утешительные данные?
Показаниям компьютера можно и нужно верить, но всегда с определенной поправкой. Дело в том, что он демонстрирует усредненный расход бензина или дизтоплива. Это значение напрямую зависит от того, в каком режиме приходилось двигаться за последний интервал времени. Поясним на примере: допустим, Вам пришлось проехать около 500 км по трассе, а потом 50 км в городском режиме. Доверяться полностью показателю расхода нельзя, ведь время, проведенное загородом, в 10 раз превышает отрезок, пройденный в городе.
Очень большой показатель потребления горючего обычно связан как раз с тем временем, когда нам приходится двигаться в городских пробках с минимальной скоростью. Для этого достаточно оценить среднюю скорость движения и, если она будет в пределах 20–30 км/час, то нетрудно догадаться, почему БК выдает такие показания.
БК на Королле показывает очень большой расход
Миниатюры
Очевидно, то, что при торможении расход ноль - устраивает? :-)
Все в порядке, на то он и мгновенный. Во-первых на эти показания никогда нельзя ориентироваться, это компьютер вычисляет исходя из объема впрыска по каждому цилиндру, и суммирует это, большая погрешность. Во-вторых, при разгоне топлива ОБЯЗАТЕЛЬНО впрыскивается больше чем надо, и нормальный (т.е. всех устраивающий) расход только при равномерном неторопливом движении, не быстрее 110-120. Зато - в-третьих - при торможении включается отсечка топлива, экономия, аднака! Самый правильный замер - физический, ты его уже сделал, в чем проблема?
Проблема в том, что компьютер показывал расход близкий к реальному (и мгновенный и средний), а потом начал врать.
Если раньше показывал правильно, а сейчас врет - значит, что что-то изменилось (сломалось).
Ничего не сломалось, разговор ни о чем. Никто не сможет найти неисправность в исправной машине, да и какой смысл обсуждать проблему, которой нет? Ну, допустим, кто-то возжелал заняться ремонтом (чего? программного обеспечения компьютера?). Спросит - а сколько было (документально)? - ответить нечего. Если бы вырос реальный расход, было бы ясно. Тем более началась зима, расход ОБЯЗАН вырасти, в том числе реальный. Я думаю и уверен, ты зря переживаешь.
Я езжу на этой машине с марта. Средний расход по компьютеру был 15, реальный примерно так же. Мгновенный был до 35 максимум. Внезапно, в августе средний расход полез вверх, я сбросил показатели и увидел интересные цифры - 99 литров на 100 км. Потом он снизился, но расхода близкого к реальному все равно не видно.
- Почему нечего? И кому потребуется документальное подтверждение моего расхода в прошлом?
Как произвести дополнительные замеры
Обнулите показания суточного счетчика пробега. На полном баке Вы ездите до того момента, пока не начнет мигать контрольный индикатор, свидетельствующий об уровне топлива. Операцию повторите еще раз, записав, сколько топлива Вы залили. Получив данные о пройденном километраже и объеме залитого топлива, Вы сможете посчитать средний показатель расхода.
Другие способы самоконтроля и перепроверки показаний бк
Конечно, на холостых оборотах мотора расход будет существенно меньше. Однако даже запуск и прогрев двигателя может забирать от 0,5 до литра горючего. До 20% общего сгоревшего бензина принимает на себя работающий в летнюю жару кондиционер. Да и зимой дело обстоит не лучше, учитывая, что приходится дольше ждать, пока мотор наберет необходимую рабочую температуру. А еще к этому можно добавить затрудненное передвижение, ямы, гололед и прочие моменты, ведь пробуксовка поневоле вызывает более полное открытие дроссельной заслонки.
Проблема может скрываться также в неверном положении поплавка в топливном баке. Но для этого придется обращаться за помощью к специалистам сервисного обслуживания. А для того, чтобы больше доверять показаниям своего бк, сначала попросту отсоедините минусовую клемму на аккумуляторной батарее, добиваясь, таким образом, обнуления питания всех электроприборов.
Если Вы не довольны показателями бортового компьютера, попробуйте проанализировать собственный стиль езды. Это значит, что нужно совершать как можно меньше резких ускорений и последующих торможений, которые очень сильно корректируют показатель расхода горючего. Желательно также не допускать повышения оборотов свыше 3000 в минуту.
Добрый день!
Вчера, подъезжая к дому, увидел, что на табло загорелась сигнальная лампа минимального уровня топлива в баке. По компьютеру — бензина осталось примерно на 70 км
.
Каждый раз, когда он загорается, я чувствую себя как-то неуютно.
Поэтому, выехав утром из гаража, отложил все дела в сторону и сразу направился на АЗС «Газпром», где залил в бак 40 литров 95 бензина.
Остановившись минут через пять на ровной площадке, решил ради интереса посмотреть, на сколько километров мне хватит бензина до следующей заправки.
И удивился тому, что увидел.
Судите сами.
Средний расход бензина в этот момент у меня был 7,9 л/100 км.
В баке был остаток бензина примерно на 70 км, к которому добавил ещё 40 литров.
Естественно, ожидал, что будет значение близкое к 500 км, а увидел только 370.
Как это?
При этом, индикатор уровня топлива показывал, что в баке плещется около 45 литров.
Несколько раз глушил машину минут на 20, чтобы проверить данные БК, но тщетно.
Показания БК не изменились.
Накануне, вернулся с Крыма.
Средний расход (туда и обратно) составил 7,7 л /100 км, да и то, из-за огромных пробок в Краснодарском Крае.
Расход проверил по квитанциям АЗС и пробегу. Тогда всё сошлось.
В прошлом году, тоже ездил в Крым. Пробок было явно поменьше.
Тогда, моя поездка по маршруту Шахты-Феодосия, получилась с расходом в 6,9 л/100 км.
А поездка по маршруту Феодосия-Севастополь -7,0 л/100 км.
Об этом выложил свои подробные отчёты с фотографиями в Сообществе Клуб Путешественников.
Вот и думаю, что это за глюк?
На предыдущей машине — Рено Логан (2012), имеющим такое же табло, показания были всегда точными.
Там, можно было перейти в диагностический режим и увидеть количество бензина, находящегося в баке.
А тут, что за дела?
Иная программа прошивки, иная форма расчёта остаточного пробега?
Вроде, должны вносится корректировки через каждые 400 метров пробега.
Возможно, БК машины, при расчёте, резервирует аварийный остаток бензина в районе 5 литров?
Но и тогда, показания явно не те, что должны быть.
Вот и ломаю голову, в чём причина?
Может кто-то из владельцев рестайлинговых Рено Дастеров сталкивался с подобным явлением?
Хотелось бы, для самоуспокоения, знать истинную причину.
Может глючит датчик? Или БК? Или это просто разовый сбой, который со временем пройдёт?
Напишите в комментариях свои догадки.
Удачи Вам на дорогах.
Прочитав комментарий от Rafson подумал, а почему бы и нет, возможно он и прав.
Сегодня утром, первым делом сбросил текущие показания на БК и проехался по городу.
Вернувшись, сделал фотографии. И действительно увидел, что расчёт идёт скорее всего не по среднему расходу топлива, а как то по другому, с учётом последних значений перемещений автомобиля.
Читайте также: