Не работает компьютер в машине
С начала нулевых годов «ВАЗ 2115» начали оснащать инжекторными моторами, которые неплохо показали себя на предыдущих моделях, то есть семействах «Самара» и «Десятое». Эти двигатели работали в паре с электронным блоком управления (ЭБУ), а значит, их можно было оснащать бортовым компьютером
Легендарная «Пятнашка» (Модель автомобиля ВАЗ 2115 — описание и отзывы владельцев), сменившая на конвейере не менее легендарную модель 21099, сразу же завоевала любовь покупателей, но солидный возраст (годы выпуска 1997–2012) приводит к тому, что проводка барахлит и нередко не работает бортовой компьютер «ВАЗ 2115».
Так выглядит «ВАЗ 2115»
Причины неисправностей
Благодаря тому, что бортовой компьютер никак не влияет на функционирование различных ЭБУ «Лады Гранты», в случае его неправильной работы поведение этих электронных устройств, а значит и автомобиля в целом, не изменится. Ведь маршрутник только отображает режим работы двигателя и другие важные для водителя параметры, например, расход топлива или пробег на остатке бензина.
Нерабочий бортовой компьютер
Если бортовой компьютер не включается или его дисплей погас по время работы, то скорее всего, причина в пропавшем питании, ведь раз остальные агрегаты «Лады Гранты» работают нормально, то CAN-шина функционирует штатно. Если же он перестал отображать какие-то данные, или информация на его дисплее не соответствует реальному состоянию автомобиля, то, тут одно из двух:
- плохой контакт с CAN-шиной или питающим проводом;
- неисправность маршрутника.
На автомобилях с К-линией часть информации, например, показания датчика топлива, шли в обход ЭСУД и поступали на отдельный контакт маршрутника, поэтому неправильная работа бортового компьютера могла быть вызвана плохим контактом в этой цепи. Но, в «Ладе Гранте», в том числе модификации «ФЛ» (FL), вся информация на это устройство поступает по общей линии (CAN-шине), а значит, плохой контакт с ней влиял бы на всю поступающую информацию.
Автомобиль не заводится
Если ваша машина не заводится, проблема может быть одной из многих. Сначала исключите все очевидные проблемы, такие как уровень топлива и наличие машины в парке или нейтральной. Поверните ключ и посмотрите на лампу проверки двигателя, чтобы увидеть, загорается ли она при повороте ключа. Этот индикатор указывает на наличие питания на компьютере. Если индикатор не горит, это может быть связано с тем, что компьютер не получает питания. Это может быть результатом поломки проводки, плохого предохранителя или, возможно, неисправного компьютера, согласно веб-сайту ремонта автомобилей Samarins.
Заключение
Если бортовой компьютер автомобиля показывает не всю информацию или вообще не функционирует, то у такого поведения есть конкретная причина, без устранения которой восстановить нормальную работу маршрутника невозможно. Если вы не можете самостоятельно найти причину такой неисправности, обратитесь к опытному автоэлектрику и он быстро все починит или сообщит, какие детали нужно заменить.
Благодаря продуманной конструкции автомобиля, причин, по которым неправильно работает или не включается бортовой компьютер «Гранты», немного и все они связаны с исправностью самого маршрутника и состоянием проводов и разъема, через которые он подключен к электросети транспортного средства.
Lada Granta, как и любой современный легковой автомобиль, оснащена бортовым компьютером (бортовиком, БК, маршрутным компьютером, маршрутником), который дает водителю больший объем информации, чем обычные индикаторы панели приборов легковушек «ВАЗ». В этой статье мы расскажем, что делать, если не включается бортовой компьютер «Гранты», или это устройство работает неправильно.
Почему показывает не всю информацию
Чтобы понять, почему бортовой компьютер не показывает какую-то информацию или вообще не работает, необходимо изучить принцип его функционирования. Даже самые современные и многофункциональные модели маршрутников являются лишь периферийными устройствами, поэтому предоставляют водителю информацию о состоянии и работе основных систем автомобиля.
Бортовой компьютер включается с поворотом ключа зажигания еще до запуска стартера и, опрашивает ЭБУ в соответствие с внутренними протоколами, после чего выдает на дисплее полученные данные. Режим тестирования проходит так же – бортовик посылает блоку управления запрос и тот проводит тестирование всей системы, затем сообщает МК результат.
БК, поддерживающие возможность регулировки каких-то параметров работы двигателя или иных систем, впрямую на них не влияют, а лишь передают команды водителя, после чего уже соответствующие ЭБУ меняют режим работы агрегатов.
Поэтому, когда какой-то бортовой компьютер не показывает информацию о работе той или иной системы автомобиля, но сама система функционирует нормально, проблема заключается не в ней, а в канале связи или самом МК. Учитывая, что обмен пакетами сигналов между электронными устройствами в автомобиле происходит с помощью одной линии, пусть и по различным протоколам, отсутствие показаний на дисплее МК, при нормальной работе всех систем, говорит о плохом контакте с сигнальной линией или проблемах с самим маршрутным компьютером.
Заключение
Если бортовой компьютер автомобиля «ВАЗ 2115» вдруг перестал работать или начал показывать неверную информацию, то возможных причин всего две – неисправность автомобиля или самого карпьютера. Благодаря простой конструкции электрооборудования этой легковушки, даже неопытный автовладелец сможет своими силами определить причину такого поведения, после чего или устранит ее самостоятельно (если обладает необходимыми для этого знаниями) или обратится к специалисту и тот устранит поломку.
Владельцы современных автомобилей встречаются с ситуацией, когда бортовой компьютер не показывает какую-то важную информацию или вообще не подает признаков жизни. Несмотря на то, что такая неисправность не влияет на управляемость или безопасность езды, она доставляет дискомфорт и может быть проявлением более серьезных проблем, поэтому нужно максимально быстро понять, почему это происходит, затем устранить причины.
Что значит «не работает»
Чтобы определить причину, по которой не работает бортовой компьютер «ВАЗ 2115», необходимо разобраться, что же в понятие «не работает» вкладывает владелец машины. Ведь одно дело, когда во время движения вдруг потух дисплей бортовика, тут действительно можно согласиться, что аппарат «не работает» и, совсем другое дело, когда маршрутный комп вдруг перестал отображать какую-то информацию, но все остальные функции выполняет исправно. В таком случае необходимо выяснять, что именно «не работает»:
- бортовой компьютер;
- соответствующий датчик или исполнительное устройство;
- какое-то другое электронное или электрическое оборудование;
- проводка автомобиля.
Несмотря на то, что любая из таких неисправностей для неопытного водителя выглядит одинаково и создает ощущение, что не работает именно маршрутник, все гораздо серьезней, ведь часть дефектов могут представлять угрозу для транспортного средства и влиять на безопасность езды.
К примеру, оторвавшийся сигнальный провод может коснуться оголенной части кузова, что приведет к повреждению ЭБУ автомобиля «ВАЗ» и невозможности продолжать движение своим ходом. Кроме того, если дефект проводки есть в одном месте, то велика вероятность, что он есть и в другом, а это чревато уже коротким замыканием и возгоранием автомобиля.
Так выглядит половина контактной колодки, через которую маршрутник подключен к бортовой сети
Другие причины
Помимо грязных или окисленных контактов, возможны и другие причины, по которым бортовой компьютер плохо функционирует и не показывает режим работы агрегатов или другие важные данные:
- перегоревший предохранитель;
- обрыв проводки;
- неисправность маршрутника.
Плавкий предохранитель защищает электронные устройства от слишком большого потребления электрического тока, которое возникает вследствие какого-то дефекта, например, короткого замыкания. После срабатывания предохранитель разрывает цепь питания устройства и БК отключается, что защищает его от дальнейших повреждений, однако, никак не влияет на причину, вызвавшую скачок потребления тока.
Если предохранитель цепи питания бортового компьютера сгорел, то ищите причину высокого потребления тока, иначе эти элементы будут постоянно плавиться. Чаще всего причиной становится короткое замыкание в проводке или пробой какого-то электронного компонента, например, конденсатора. Сгорание предохранителя приводит к тому, что дисплей не светится, ведь бортовой компьютер лишился питания.
Обрыв проводки может быть вызван как неумелым ремонтом машины, так и другими факторами, например, износом электрической системы автомобиля или аварией. Нередко, чтобы найти и устранить обрыв, приходится серьезно разбирать машину, к примеру, полностью снимать «торпеду» или обивку салона, поэтому для поиска места обрыва нужен опытный автоэлектрик.
Обрыв проводки проявляется не только темным дисплеем, который вообще ничего не показывает, но и отсутствием сигналов отдельных датчиков. К примеру, российский бортовой компьютер «Штат» для автомобилей семейства «Самара-2» (ВАЗ 2113–2115), может информировать водителя о количестве топлива в баке и пробеге на остатке, но, если провод к датчику уровня топлива оборван, то эту информацию бортовой компьютер не показывает.
Еще одной причиной того, что бортовой компьютер не показывает какие-то важные сведения, является дефект этого устройства, к примеру, прошивка слетела и заключила. Проще всего определить, что причина в маршрутнике, если поставить на его место такой же, но полностью исправный и настроенный аппарат. Если с другим устройством вся информация отражается корректно, то проблема точно в бортовике и его нужно менять или ремонтировать.
Как работает маршрутник
Чтобы разобраться, почему бортовой компьютер «Лады Гранты» не включается, или работает как-то неправильно, необходимо хотя бы примерно понимать принцип его функционирования. Вся бортовая электроника объединена в единую сеть CAN-шиной, к которой подключены все устройства, оснащенные микропроцессорами, а обмен информацией между ними происходит с помощью пакетов импульсов, в которых зашифрованы адрес (идентификатор) устройства и передаваемая ему информация.
При этом бортовой компьютер никак не влияет на работу основных микропроцессорных устройств «Лады Гранты», то есть ЭСУД (электронной системы управления двигателем) или ЭБУ (электронного блока управления) мотора и автоматической коробки переключения передач.
Какие модели оснащали бортовыми компьютерами с завода
Первые «Пятнашки» оснащали карбюраторными двигателями, доставшимися от предыдущих переднеприводных моделей ВАЗ, поэтому никакого смысла в установке бортового компьютера, который также называли:
- бортовиком;
- БК;
- маршрутником;
- МК;
- карпьютером,
С начала нулевых годов «ВАЗ 2115» начали оснащать инжекторными моторами, которые неплохо показали себя на предыдущих моделях, то есть семействах «Самара» и «Десятое». Эти двигатели работали в паре с электронным блоком управления (ЭБУ), а значит, их можно было оснащать бортовым компьютером, который позволял водителю более плотно контролировать основные параметры авто и отслеживать эксплуатационные показатели, от расхода топлива до пробега на остатке бензина. Но, установка маршрутника увеличивала и без того немалую стоимость «Пятнашки», а значит, снижала продажи, поэтому бортовик ставили только на модели в комплектации «Люкс». Чаще всего в эту модель «ВАЗ» устанавливали АМК-211501 или 2114-3857010 от российской компании «Счетмаш», но, встречались и другие устройства.
Так выглядит штатный БК АМК-211501 в салоне автомобиля
Объединяло все бортовые компьютеры, устанавливаемые на «ВАЗ 2115» одно – одинаковая схема подключения и девятиконтактная колодка, в которую были сведены все провода от ЭБУ и других элементов или систем автомобиля. Поскольку с завода не все машины оснащали маршрутниками, владельцы таких автомобилей со временем сами ставили на свои «Пятнашки» совместимые устройства, ведь схема подключения указана в инструкции по эксплуатации БК, а также ее можно было найти на различных автомобильных сайтах и форумах. Поэтому сегодня сложно встретить «ВАЗ 2115», не оснащенную каким-нибудь маршрутным компьютером.
Запах
Как и в случае с любой электроникой, перегрев и перегрузка могут стать причиной смерти компьютера автомобиля. Обратитесь к руководству вашего водителя, если у вас возникли необъяснимые проблемы с работой вашего автомобиля и найдите ECM. Либо вытащите его, если вам удобно заменить его, либо механик сделает это. Осмотрите компьютер на предмет следов ожогов или жжения. Это было бы похоже на запах других электрических пожаров. Если внутри кажется, что что-то горит, очевидно, у вас проблема с компьютером.
Что показывает бортовой компьютер
В зависимости от модели бортового компьютера (БК, маршрутного компьютера, МК, бортовика, маршрутника) это устройство выводит на экран дисплея множество сведений о работе систем и агрегатов автомобиля, от состояния основных элементов, до расхода топлива и времени в пути. Самые дешевые модели отображают лишь:
- количество оборотов двигателя;
- напряжение бортовой сети;
- время по выбранному часовому поясу;
- время в пути.
Современный бортовой компьютер
Этого достаточно для лишенных электроники машин устаревших моделей. Но, наиболее современные и эффективные устройства способны:
- проводить диагностику авто;
- предупреждать водителя о поломках и сообщать код ошибки;
- следить за пробегом до замены технических жидкостей;
- определять координаты транспортного средства через GPS или Glonass и выполнять функцию навигатора;
- вызывать спасателей в случае аварии;
- управлять встроенной или отдельной мультимедийной системой (ММС).
Из-за чего пропадает контакт
Поскольку основной причиной, по которой бортовой компьютер не показывает какую-то важную информацию, является плохой контакт с соответствующим проводом, то важно понимать, почему это происходит.
Отсутствие контакта в проводке
Обмен кодированными данными между маршрутником и остальными электронными устройствами происходит за счет импульсов напряжения, передаваемых по общей линии, которая состоит из различных металлов. Провод изготовлен из скрученных медных жил, благодаря чему его электрическое сопротивление минимально. Но, делать клеммы контактных групп из меди очень дорого и непрактично, поэтому их изготавливают из стали, а в некоторых случаях стальную основу лудят (покрывают оловом) или серебрят (покрывают серебром).
Такая обработка снижает электрическое сопротивление контактной группы, а также повышает ее устойчивость к влаге и кислороду, ведь олово и серебро заметно менее химически активны, чем железо. Некоторые производители, пытаясь сэкономить, покрывают стальную основу медью, такая обработка обходится заметно дешевле, но менее эффективна.
Вылетающая из-под колес вода, а также высокая влажность салонного воздуха вкупе с большим перепадом температур, приводит к оседанию на них конденсата, то есть обычной воды. Кроме того, вместе с водой из воздуха на поверхности клемм нередко оседает пыль, особенно если ездить по грунтовым или гравийным дорогам, а также проезжать рядом с распаханными полями.
Попав на клеммы контактной группы, вода активизирует коррозионные процессы, а пыль в смеси с жидкостью постепенно покрывает металлические детали диэлектрической коркой. Со временем оба фактора приводят к росту электрического сопротивления в месте соединения, что нарушает обмен сигналами между бортовым компьютером и другими электронными устройствами.
Если причиной того, что маршрутник не показывает какую-то важную информацию, является грязь или коррозия, то разомкнув соответствующую контактную колодку или клемму вы увидите следы засохшей пыли и изменение цвета, а возможно и структуры металла.
Что делать, если маршрутник перестал работать
Если бортовой компьютер вашего «ВАЗ 2115» начал работать неправильно, например, искажать показания расхода топлива, показывая какие-то нереальные значения, то рекомендуем внимательно прочитать статью (не работает бортовой компьютер ваз 2114), там мы подробно разбирали причины такого поведения маршрутника и способы ремонта.
Схема подключения бортового компьютера к «ВАЗ 2115»
Если же бортовой компьютер (АМК-211501 или любой аналог, установленный в штатное посадочное место) «ВАЗ 2115» отказывает во время движения автомобиля, а также не работает после глушения двигателя и последующего включения зажигания, то сделайте следующее:
- Включите зажигание, но не заводите двигатель, затем осмотрите панель приборов, включите сигналы поворота и плафон освещения салона. Если поворотники, приборка и плафон работают нормально, значит, предохранители, питающие эти цепи (к ним подключен маршрутник), исправны.
- Отключите аккумуляторную батарею.
- Вытащите из штатного гнезда магнитолу.
- Засуньте руки в отверстие магнитолы и найдите колодку проводов, подходящую к бортовому компьютеру.
- Разомкните колодку, выждите 2 минуты, затем снова соедините, обе части, чтобы перезагрузить маршрутный компьютер и включите зажигание. Если все заработало как надо, то это был либо разовый глюк, либо плохой контакт в разъеме.
- Если перезагрузка не помогла, разъедините разъем, затем отщелкните фиксаторы маршрутника и вытащите БК из штатного места.
- Вытащите колодку, через которую карпьютер был подключен к бортовой электросети и зафиксируйте ее на консоли.
- Внимательно осмотрите клеммы обоих частей колодки, если их состояние не идеально и на них есть хоть малейшие следы коррозии или грязи, очистите их, а при сильных повреждениях замените обе части контактной колодки. Не перепутайте провода при подключении.
- Подключите аккумуляторную батарею.
- Между контактами 5 и 7 установите резистор мощностью 2–3 Вт и сопротивлением 60 Ом, затем измерьте напряжение на его контактах, если оно равно или чуть ниже напряжения АКБ, то цепь питания бортового компьютера «ВАЗ 2115» исправна и не работает он не из-за отсутствия питающего напряжения. Измерение без резистора менее информативно, ведь он создает движение тока, сопоставимое с потреблением бортового компьютера, а значит, любое повышенное сопротивление в цепи питания приведет к падению напряжения, что будет заметно на тестере.
- Измерьте напряжение между контактами 3 и 7, при выключенном зажигании оно должно быть равным нулю, а при включенном составлять напряжение аккумулятора. Если же после включения зажигания мультиметр не показал напряжение аккумулятора, то бортовик не работает из-за этого. Ведь он включается только после поворота ключа зажигания, в противном случае он за несколько дней полностью разрядил бы АКБ.
- Убедившись, что питание поступает, отключите аккумулятор и соедините обе части колодки бортового компьютера «ВАЗ 2115». Не пренебрегайте отключением АКБ, иначе можете повредить маршрутник.
- Измерьте питание на клеммах второй части колодки, чтобы убедиться в наличии контакта между клеммами. Если все в порядке, значит, проблема с самим маршрутником, а значит, ему требуется ремонт в условиях мастерской. Если же напряжение на второй части колодки не определяется или оно меньше, чем должно быть, замените колодку.
Такой порядок действий поможет вам определить причину, по которой не работает бортовой компьютер «ВАЗ 2115». После этого останется восстановить проводку электросети автомобиля или отремонтировать карпьютер.
Если же у вас установлен какой-то другой девайс с иной колодкой, то порядок действий остается таким же, разница только в распиновке, то есть расположении контактов в колодке. Чтобы проверить цепи питания, вам потребуется инструкция к этому карпьютеру с указанием, к каким клеммам подключены земля и оба провода «+12В».
Check-Engine Light
Если ваша машина движется, но, кажется, не едет так, как должна, или она заглохла, вам следует проверить приборную панель, чтобы увидеть, есть ли какие-либо сигнальные огни. Может загореться индикатор контрольной лампы или неисправность. Это может не остаться на все время. Следите за приборной панелью и посмотрите, не загорается ли свет или не мигает. Непостоянная подсветка контрольной лампы может указывать на неисправность компьютера. Поездка в ремонтную мастерскую может решить проблему с помощью диагностического аппарата. Однако, если механик получает ложные коды, указывающие на компоненты, которые работают нормально, компьютер может быть неисправен.
Заключение
Благодаря продуманной конструкции автомобиля, причин, по которым неправильно работает или не включается бортовой компьютер «Гранты», немного и все они связаны с исправностью самого маршрутника и состоянием проводов и разъема, через которые он подключен к электросети транспортного средства.
Выбрав момент, когда совсем потухнет комп, я погнал УАЗку на сервис… Все началось после январских морозов (а может просто пришло время), начало рябить на дисплее, потом все смещалось на пол экрана и в какой-то момент все потухало и был синий экран… Причем в этот момент, почему-то пробег тоже переставал матать… Но все решалось при сбросе клем на аккумуляторе. Мысль была что это от морозов дисплей так себя ведет, но потом было потепление, но ситуация не менялась и с каждым разом он все быстрее стал приходить в состояния синего экрана. Мы с отцом даже стали возить в машине всегда под рукой ключик на десять, чтобы можно было всегда оперативненько открыть капот и скинуть клему на минусе и обнулить комп…
Появилось время сгонять в сервис к дилеру "Автомагистраль". Тем более у нас там было еще замечание по вибрации и люфту в карданах и за одно поменять не работающие концевики на дверях.
После осмотра специалистов все дефекты были выявлены, но такого щитка в наличие небыло, пришлось разобрать панель, чтобы посмотреть модель данного щитка приборов и бортового компа… После установки щитка на место типо все заработало… Я им сказал, что это все ясно, после сброски клем тоже все работает, но не надолго… Щиток поставили в заявку на заказ.
По карданам поменяли задний кардан, передний сказали еще пойдет, если со временем разболтает и его поменяем. По концевикам сказали, что типа на заводе сразу ставят какие-то косячные и они на новых машинах никогда не работают по нормальному, короч поменяли. Теперь все работант четко. Открыта любая дверь — в салоне горит свет и на щитке индикатор показывает, что дверь открыта. Денег ни за что не взяли — все по гарнантии.
P.S. Повесил меховые накидки в Патриота на сидухи, а то без подогревов сидений попа подмерзает по утрам, все даки удобно когда есть жопогрейки — к хорошему быстро привыкаешь. И на радиаторную решетку налепили защиту, короч маленько утеплились!
Современные автомобили полагаются на технологии для выполнения ряда стандартных задач вождения. ECM, или модуль управления двигателем, является общим названием компьютера или компьютеров, встречающихся в легковых и грузовых автомобилях, которые регулируют все, начиная от топлива и заканчивая двигателем и датчиками на приборной панели. Когда что-то идет не так с вашим автомобилем, это может быть неисправность любого из многих компонентов автомобиля, но это также может означать, что сам компьютер неисправен. Ищите симптомы, которые могут означать, что компьютер нуждается в замене.
Что делать
Если дисплей маршрутника вдруг перестал работать, или не включается бортовой компьютер «Гранты», то в первую очередь проверьте питание контроллера, для чего выключите зажигание, затем вытащите из обратной стороны панели приборов колодку и измерьте напряжение между контактами 17 и 19, а также 17 и 21. Между одной группой контактов напряжение даже при выключенном зажигании должно составлять 12 В, между второй группой контактов напряжение должно появиться только после поворота ключа зажигания. Если у вас установлен нештатный бортовой компьютер, то разомкните его колодку и измерьте на ней напряжение питания, учитывая ее распиновку.
Если питания нет, ищите сгоревший предохранитель, ведь именно из-за него не включается маршрутник, а значит, не работает его дисплей. Помните, на «Ладу Гранту» устанавливали различные монтажные блоки, поэтому обязательно сверяйтесь со схемой машины вашей комплектации и года выпуска. Если же соответствующий предохранитель исправен, ищите обрыв провода питающей цепи. Если же вы не умеете проверять предохранители и находить обрывы проводов, то обратитесь к любому автоэлектрику.
Убедившись, что питание поступает к встроенному или отдельно установленному на «Ладе Гранте», бортовому компьютеру, но он не включается или глючит, внимательно осмотрите колодки разъема, если на них есть следы коррозии, то очистите их любым подходящим средством. Кроме того, убедитесь, что все подходящие к обеим колодкам разъема провода не повреждены и не оборваны.
Если все в порядке, но бортовой компьютер «Лады Гранты» все равно не включается/странно работает, то меняйте или ремонтируйте его, ведь проблема в нем.
Читайте также: