Настройка бортового компьютера kugoo c1
Персональный электротранспорт становится все более популярным. Если раньше на дорогах можно было встретить всего несколько райдеров, а прохожие провожали их удивленными взглядами, то сейчас электросамокаты, гироскутеры и сигвеи стали для нас привычными. Высокая скорость, экологичность, доступная цена и удобство управления помогли им завоевать народную любовь.
Электрические самокаты Kugoo от китайского завода Jilong одни из наиболее востребованных на рынке. Чтобы по максимуму использовать все возможности электросамоката, производитель разработал фирменное приложение Kugoo App для гаджетов на Android или iOS. Перед началом эксплуатации рекомендуем установить софт на свой смартфон или планшет.
Альтернативные приложения
Случается, что официальное мобильное приложение по тем или иным причинам не работает с определенной моделью электротранспорта. В таком случае можно воспользоваться альтернативными утилитами.
Один из вариантов – Kirin & Kugoo, разработанного для E-scooters и E-bikes. В его настройках также не предусмотрен русский язык – вся информация на английском. Приложение показывает процент заряда и фиксирует скорость по GPS. Есть функция «родительского контроля», позволяющая заблокировать электросамокат от ребенка, и возможность управлять освещением с вашего смартфона.
Сообщить модераторам
Информация
Имеет,на выключенном самокате зажимает кнопку на дисплее и включаете самокат. Происходит вход в сервисное.
Имеет,на выключенном самокате зажимает кнопку на дисплее и включаете самокат. Происходит вход в сервисное меню где можно менять настройки отображения скорости и т.д. переход по меню короткое нажатие, изменение настройки пункта длинное нажатие.
Никаких настроек в БК KUGOO C1 не имеется,не вводите людей в заблуждение.
Сообщить модераторам
Информация
Единственный минус :)1. Дека не защищена снизу. Обязательно нужно наклеить лист металла.2. Крылья короткие.
1. Дека не защищена снизу. Обязательно нужно наклеить лист металла.
2. Крылья короткие. Обязательно нужно брызговики или более длинные крылья.
3. Фара и задний фонарь дико слабые. Фара светит разве что встречным пешеходам. Райдеру она как мёртвому припарка. Нужно менять.
4. Покрышки, ВНИМАНИЕ, от детских колясок, с максимально допустимой нагрузкой в 30 кг. Минимум на заднее колесо нужно ставить велопокрышку вместо этого рожна.
5. Рекуперация сдохла через пару недель.
6. Тормоза мега дешевые и вообще очень плохие, плохо регулируются. 100% нужно менять. Хотя бы на 160мм со 140, ну и суппорта тогда тоже. Возможно еще и тросики хлам.
7. Корзина разваливается т.к. прутики тонкие. Ее в мусор, и менять.
8. Подшипники в колёсах от завода сухие. Обязательно сразу смазывать.
9. Подседельный хомут плохой. Менять.
10. Подседельный штырь плохой. Менять.
11. Гнездо зарядки переносить под сиденье.
12. Лучше сиденье обшить. Материал плохой.
13. Катафот повесить на подседельный штырь. Рыжую полосу наклеить на бока деки.
14. На электронный сигнал прохожие вообще не реагируют. Нужно брать механический звоночек.
15. Кнопки включения фары и клаксона убирать, ставить одиночную только на свет.
16. Насос нужно покупать. Нет в комплекте.
17. Батарея слабая. Нужно хотя бы 14А. Реальных 14А
18. Движок явно не 500вт. Слишком вялый на разгон и на подъем.
19. Гидроизоляции ноль. Нужно делать. Заказал при покупке. Уверен теперь на 100% что не сделали вообще. А деньги взяли.
20. Ну и дроссель вообще чума, с экраном. На экране ничего вообще не видно даже в пасмурную погоду днем, не говоря о том, когда ясно. Сектора экрана стали глючить уже через пару месяцев. Сейчас чтобы включить приходится нажимать на кнопку и постукивать пальцем по экрану. Иначе не запускается.
П.с. И напоследок. Обуглилась насквозь термоизоляция на контактах на проводах к движку. Полагаю контакты плохие. Не предназначены для того тока, который по ним идет. Плюс самокат стал ехать рывками. Сегодня отвез в сервис по дороге матерясь на это чудо китайского рукопопия. Дело полагаю или в ручке с дросселем (опять же), или может с датчиками Холла. Как самое простое. А так, конечно, нормуль. Привык к коню. Менять страшно, 100% попадется такого же качества
Покупая бюджетный китайский электротранспорт,нужно быть готовым к доп.вложениям.На своём С1 проехал более 1500 км.за прошлый сезон и начало этого.Скутер за свои деньги весьма не плох.Всё,что Вы описали в качестве «косяков»очень легко регулируется и исправляется нормальными,прямыми руками.
Настройка электросамоката Kugoo через бортовой компьютер
Настройка компьютера электросамокатов Kugoo M4 и M4 Pro
Бортовой компьютер электросамоката Kugoo M4 оборудован цветным экраном, на котором можно увидеть информацию о заряде аккумулятора, скорости и пробеге. В отличие от модели Xiaomi Mijia функционал ручной настройки более широкий.
Установку всех необходимых параметров можно произвести посредством использования кнопки включения и клавиши «Mode».
В момент эксплуатации на дисплее отображаются следующие параметры:
- Gear – передача. Обозначается цифрами 1, 2, или 3. Рядом с каждой из них указана выбранная скорость. Чтобы произвести переключение передач, необходимо использовать клавишу «Mode».
- Trip – пробег. Внизу под скоростью указывается информация о пройденном пути. В этой же части экрана компьютера можно найти показатели тока батареи, датчика Холла и время, прошедшее с момента включения.
- Текущая скорость. Значение можно найти прямо в центре дисплея. Это самые крупные цифры. При настройке можно выбрать удобное средство измерения пути: км или мили.
Вопрос о том, как настроить бортовой компьютер на электросамокате, актуален для родителей подростков. Опциональная настройка позволяет не только обеспечить грамотную эксплуатацию устройства, но и гарантировать безопасность при перемещении.
В условиях долгих поездок по городу очень востребована функция круиз-контроля. Она подключается посредством зажима правой рукоятки акселератора на 6-7 секунд.
Настроить другие параметры можно одновременным нажатием клавиш. Для изменения показателей используйте кнопку «Mode». Затем с помощью соседних клавиш задайте новое значение и посредством нажатия «Mode» оно сохраняется в памяти бортового компьютера.
Все основные настройки состоят из 3 знаков, первым из которых является «Р», а далее идут цифровые значения.
Например, Р02 позволяет выбрать единицу измерения пути и скорости (мили или км), а Р16 информирует о включении или отключении функции круиз-контроля. Особое обозначение – Od0. Оно позволяет сбросить показатели пробега. Для этого всего лишь нужно нажать и удерживать клавишу «Mode».
Также на дисплее могут отображаться возможные ошибки.
Неисправность двигателя или проводки
Проблемы с данными контроллера
Поломка устройства управления
Проблема с системой торможения
Практически полный разряд батареи (менее 5%)
Нарушение связи с мотором
Сбой в работе контроллера
Более подробно смотрите в видео:
Каждый пользователь электросамоката настраивает бортовой компьютер под себя. Это гарантирует комфортную езду и безопасность передвижения как для владельцев транспорта, так и для пешеходов.
Начинающему роллеру не всегда знает, как настроить электросамокат Kugoo под свои предпочтения. Модельный ряд постоянно обновляется и эволюционирует. Инженеры компании предусмотрели такой вариант и постарались запрограммировать блоки процессора на основе единого принципа управления.
Значение настроек
Р02 — измерение скорости в километрах либо милях;
Р03 — напряжение установленной на борту аккумуляторной батареи;
Р04 — переход в спящее состояние при отсутствии активности: диапазон 1-59 мин;
Р06 — ввод диаметра колеса для адекватного вычисления скорости;
Р07 — дополнительные параметры для подлинности данных;
Р09 — включение/выключение режима «отталкивания» для старта;
Р10 — настройка привода;
Р15 — рабочая мощность силового агрегата в % на указанной передаче (для расчёта расхода электробатареи и плавности езды);
Р99 — сброс на параметры установленные производителем по умолчанию;
D0 — сброс показаний одометра.
Основы управления электросамокатом Kugoo
- Для активации электромотора и диагностики систем, нужно однократно и продолжительное время удерживать кнопку пуска.
- Кратковременное воздействие на клавишу «MODE», даст возможность переключать режимы панели управления для просмотра информации о поездке.
- Удержанием кнопки пуска на протяжении нескольких секунд, райдер может отключить питание цепей аппарата.
Функции приложения Kugoo
Kugoo App разработано специально для оригинальных электросамокатов Kugoo. При желании его можно подключить к электротранспорту других фирм, но перечень моделей ограничен. Приложение очень удобное и функциональное. Интуитивно понятный интерфейс помогает быстро найти все нужные опции. Поддерживает два языка: английский и китайский.
Как подключить
Приложение скачивается бесплатно и синхронизируется с транспортом по Bluetooth. После установки вам необходимо активировать функцию на телефон, включить электросамокат или электровелосипед и дождаться коннекта двух устройств. Если смартфон «не видит» самокат, найдите его вручную среди списка доступных устройств.
Даже в фоновом режиме приложение Kugoo контролирует параметры вашего транспорта. В любой момент можно выполнить сброс пароля подключения и изменить системные настройки устройства.
Вот перечень его возможностей:
- Определяет местоположение электросамоката по GPS;
- Позволяет настроить мощность, освещение, режим езды;
- Показывает скорость и пройденное расстояние;
- Отображает уровень заряда аккумулятора;
- Помогает включить круиз-контроль;
- Сохраняет историю всех поездок;
- Показывает максимальный предел скорости;
- Блокирует самокат и т.д.
Значение ошибок Kugoo
Когда в оборудовании возникает сбой, который оказывает влияние на работоспособность транспортного средства, в режиме восстановления появится код одной из ошибок:
ERR_1 — отказ электродвигателя;
ERR_2 — затруднения с синхронизацией данных;
ERR_3 — неполадки в контроллере;
ERR_4 — проблемы с тормозной системой;
ERR_5 — электронакопитель разряжен ниже дозволенного предела;
ERR_6 — отсутствует связь с электромотором;
ERR_7 — по причине неполадок в системе, была прервана передача информации на дисплей.
Игорь Жмых ответил Александру
Александр, попробуй найти настройки Борт.комп. lt-01 где угодно)) если скинешь правильный гайд до 16:00 косарь тебе кидаю;)
Александр Петерсон ответил Игорю
Игорь Жмых ответил Александру
Александр Петерсон
Игорь Жмых ответил Александру
Александр Петерсон ответил Игорю
Игорь Жмых ответил Александру
Константин Ромась ответил Александру
Александр Петерсон ответил Константину
Константин Ромась ответил Александру
Александр, каабо вулф 11 варриор точно такой же) это тоже самое что курус м10, атлет и нерпа, одно ведёрко с одного завода, но от разных компаний
Андрей Скорик ответил Константину
Константин, рядом даже не стоял с тем что ты перечислил. Это Kugoo GX,на Kaabo стоит все от minimotots.
Константин Ромась ответил Андрею
Константин Ромась ответил Андрею
Андрей, ты не понял наверно, я имел ввиду что гх и каабо, это точно такая же копия как вышел атлет,потом с него копия вышел курус, потом с них же вышла нерпа и байкал
Андрей Скорик ответил Константину
Константин Ромась ответил Андрею
Андрей Скорик ответил Константину
Константин,Kaabo это совершенно другой самокат,даже технически,ничего общего кроме "самокат" у него нет в плане технических решений близко даже с теми моделями что ты написал))) Так наверно я лучше объясню.
Константин Ромась ответил Андрею
Константин Ромась
Андрей Скорик ответил Константину
Константин, Давай т.к я знаю наверно больше,я расскажу: Kugoo решили купить лицензию у Kaabo на выпуск Wolf 11 и купили,начали выпускать свой самокат на этой платформе под названием Kirin GX,но на столько плохого качество что вышло всего около 500 шт и компания Kaabo расторгнуто с ними контракт. А Kugoo решила запилить уже свой GX аналог Currus s11 и Speedsavage S11 на столько он получился плохим у них) что всю партию отозвали а те что продают у нас они без гарантии) У данного человека именно Kugoo GX и у него контролёры и курок современно другие,что ставились на Kaabo Wolf:)
Игорь Жмых
Показать полностью.
Целиком в сборе с креплением на руль. Возможна отправка в другой город.
НАСТРОЙКИ:
Пароль на вход в настройки: 3745
P0: диаметр колес
P1: минимальное напряжение
P2: количество магнитов
P3: сигнал скорости, внешний/внутренний
P4: километры/мили
P5: старт с места (0)/старт с толчка (1)
P6: круиз-контроль, 0 - выкл, 1 - вкл
P7: начальный разгон, резко (0), плавно (1)
P8: электронный тормоз, 0 - выкл, 1 - вкл.
P9: ограничение мощности (100)
PA: сброс общего пробега
PB: время авто-выключения в минутах
PC: яркость (1-3)
Ох, ребята. Те кто купил данный самик, чисто мой совет: выдирайте без жалости контроллеры и курок. И ставьте что то другое. Потому как они слабы для этого самика. И ненадежны. На моем отлюбнули оба. Сразу. Хватило их примерно на 1,5к км
Олег Мусинов
Настройка компьютера у электросамоката Xiaomi Mijia
Бортовой компьютер, а точнее установленные на него программы, контролируют весь функционал электросамоката: от запуска двигателя до работы светодиодной подсветки. При помощи этого девайса можно произвести настройку режима езды, скорости, мощности торможения при условии оборудования рекуперативными тормозами. Настройка может производиться как кнопками на корпусе компьютера, так и с помощью специального приложения, разработанного для смартфонов.
Не стала исключением и модель Xiaomi Mijia. Всемирно известный китайский бренд разработал и выпустил специальное приложение, с помощью которого настройка всех важных параметров производится максимально легко и быстро.
Далее алгоритм настройки бортового компьютера Xiaomi Mijia будет выглядеть следующим образом:
- Первое, что необходимо сделать – это синхронизировать работу бортового компьютера и установленного приложения MiHome посредством Bluetooth. Для этого необходимо включить самокат и воспользоваться вкладкой «Добавить устройство» на смартфоне. Необходимо учесть, что электросамокат марки Xiaomi Mijia может быть подключен только к мобильным устройствам с версиями Android 4.0, IOS 8.0 и выше со встроенным Bluetooth 4.0.
- После подключения самоката на дисплее бортового компьютера появится информация о заряде, текущей скорости и пробеге. В верхнем углу экрана расположен вход в настройки. Здесь можно включить круиз-контроль, габаритные огни, поставить пароль или произвести настройку степени рекуперации энергии.
- В разделе «Сведения об устройстве» можно узнать серийный номер, расширенную информацию об аккумуляторе и версии ПО. При необходимости в этом же разделе можно произвести сброс до заводских настроек.
Создание пароля устройства – первое, что рекомендует сделать производитель при настройке бортового компьютера. Это позволит предотвратить подключение электросамоката к чужому смартфону.
Еще одна удобная опция – круиз-контроль. Для его включения необходимо поддерживать стабильную скорость в течение 5 секунд, после чего бортовой компьютер запомнит этот режим и автоматически будет поддерживать его до момента увеличения скорости или перехода к торможению.
Функцию ограничения скорости обычно настраивают на самокатах, которыми владеют подростки (13-14 лет). Оптимальный режим – ECO, при котором скорость составляет 18 км/ч.
При отсутствии смартфона управление можно осуществлять непосредственно кнопками бортового компьютера:
- долгое нажатие на клавишу (3-5 с) включает и отключает устройство;
- короткое нажатие на кнопку – регулирует работу ходовых сигнальных огней;
- 2 кратких нажатия – подключение режима ограничения скорости.
Работа бортового компьютера подтверждается изменением цвета светодиодов и появлением информации на дисплее.
Функционал ручного управления (без смартфона) более скромный, поэтому для удобной и безопасной эксплуатации рекомендуется все-таки использовать приложение.
Читайте также: