Настройка бортового компьютера киа рио 4
Бортовой компьютер - это управляемая микрокомпьютером система информирования водителя, которая отображает на дисплее относящуюся к движению автомобиля информацию, когда ключ зажигания находится в положении ON. Вся сохраненная информация о движении автомобиля (кроме одометра) сбрасывается, если отключена аккумуляторная батарея.
Одометр (км)
Одометр служит для регистрации общего пробега автомобиля. Также он может оказаться полезным для определения времени выполнения периодического технического обслуживания.
Одометр поездки (км)
TRIP А : Одометр поездки А TRIP В : Одометр поездки В В этом режиме отображается расстояние, пройденное автомобилем после последнего обнуления одометра соответствующей поездки. Рабочий диапазон показаний указателя TRIP А: от 0,0 до 999,9 км. Рабочий диапазон показаний указателя TRIP В: от 0,0 до 9999,9 км. Удержание кнопки TRIP/RESET в нажатом положении более 1 секунды, когда дисплей работает в режиме отображения пробега (TRIP А или TRIP В), приводит к обнулению одометра поездки (0.0).
Пробег автомобиля на остатке топлива (км)
(при наличии данной функции) В этом режиме отображается оценочное значение расстояния, которое автомобиль может пройти с имеющимся остатком топлива, рассчитанное на основании данных о текущем количестве топлива в баке и его расходе двигателем. Если значение этого показателя составляет меньше 50 км, на дисплее появится пустая строчка (---). Рабочий диапазон показаний ука-зателя: от 50 до 999,9 км.
Средняя скорость (км/ч)
В этом режиме отображается средняя скорость движения автомобиля с момента последнего обнуления показаний.
Даже если автомобиль не движется, отсчет средней скорости продолжается, пока работает двигатель. Удержание кнопки TRIP/RESET в нажатом положении более 1 секунды, когда дисплей работает в режиме отображения средней скорости, приводит к сбросу показаний до нуля
Средний расход топлива (л/100 км)
В этом режиме отображается средний расход топлива, рассчитанный на основании значений объема из-расходованного топлива и пройденного пути с момента последнего обнуления показаний. Значение общего объема израсходованного топлива определяется на основании данных о расходе топлива, получаемых компьютером.
Оптимальная точность расчета достигается при поездке на расстояние более 50 м. Рабочий диапазон показаний указателя: от 0,1 до 99,9 л/100 км. Удержание кнопки TRIP/RESET в нажатом положении более 1 секунды, когда дисплей работает в режиме отображения среднего расхода топлива, приводит к сбросу показаний до нуля (—).
Текущий расход топлива (л/100 км)
В этом режиме через каждые 2 секунды производится расчет текущего расхода топлива на основании информации о пробеге автомобиля и объема впрыскиваемого в цилиндры двигателя топлива.
Время в пути
В этом режиме отображается полное время нахождения автомобиля в пути с момента последнего обнуления показаний.
Даже если автомобиль не движется, отсчет времени в пути продолжается, пока работает двигатель. Рабочий диапазон показаний указателя: 0:00-99:59. Удержание кнопки TRIP/RESET в нажатом положении более 1 секунды, когда дисплей работает в режиме отображения времени в пути, приводит к сбросу показаний до нуля (0:00).
• К СВЕДЕНИЮ
• Если автомобиль находится на ровной поверхности или если была отключена аккумуляторная батарея, функция определения пробега автомобиля на остатке топлива может работать неточно.
Бортовой компьютер может не учесть дозаправки автомобиля топливом, если его объем составил меньше 6 л (1,6 галлона).
• Значение величины пробега авто-мобиля на остатке топлива может изменяться в зависимости от условий движения, режима движения и состояния автомобиля.
• Величина пробега на остатке топлива является рассчетным значением. Оно может отличаться от реального расстояния, которое автомобиль может пройти на имеющемся в баке топливе.
Экономичный режим ВКЛ./ВЫКЛ. (при наличии данной функции) В этом режиме можно включить или выключить индикатор ЕСО в комбинации приборов.
Если нажать и удерживать кнопку TRIP дольше 1 секунды при включенном экономичном режиме, на дисплее отображается надпись ЕСО OFF и индикатор ЕСО выключается во время движения. Чтобы снова включить индикатор, в режиме ЕСО OFF нажмите и удерживайте кнопку TRIP дольше 1 секунды, после чего на дисплее отобра-зится режим ЕСО ON. Если в экономичном режиме нажать кнопку TRIP меньше чем на 1 секунду, дисплей переключится в режим одометра поездки.
Наружная температура В этом режиме отображается температура воздуха снаружи автомобиля. Рабочий диапазон показаний термометра: от -40°С до 80°С.
• Если автомобиль находится на ровной поверхности или если была отключена аккумуляторная батарея, функция определения пробега автомобиля на остатке топлива может работать неточно.
Бортовой компьютер может не учесть дозаправки автомобиля топливом, если его объем составил меньше 6 л (1,6 галлона).
• Значение величины пробега авто-мобиля на остатке топлива может изменяться в зависимости от условий движения, режима движения и состояния автомобиля.
• Величина пробега на остатке топлива является рассчетным значением. Оно может отличаться от реального расстояния, которое автомобиль может пройти на имеющемся в баке топливе.
Экономичный режим ВКЛ./ВЫКЛ. (при наличии данной функции) В этом режиме можно включить или выключить индикатор ЕСО в комбинации приборов.
Если нажать и удерживать кнопку TRIP дольше 1 секунды при включенном экономичном режиме, на дисплее отображается надпись ЕСО OFF и индикатор ЕСО выключается во время движения. Чтобы снова включить индикатор, в режиме ЕСО OFF нажмите и удерживайте кнопку TRIP дольше 1 секунды, после чего на дисплее отобра-зится режим ЕСО ON. Если в экономичном режиме нажать кнопку TRIP меньше чем на 1 секунду, дисплей переключится в режим одометра поездки.
Наружная температура В этом режиме отображается температура воздуха снаружи автомобиля. Рабочий диапазон показаний термометра: от -40°С до 80°С.
Rio 4
Бортовой компьютер в автомобиле выдает коды ошибок.
А поможет проверить автомобилный сканер.
Отличия панели Supervision
Supervision – опциональная панель приборов доступная в комплектациях Престиж и Премиум. Ее отличия от обычной:
- Дисплей более высокого качества
- Лучше читаемость и информативность
- Анимация приветствия
- Иначе организованы режимы маршрутного компьютера.
Водители Киа Рио 4 поколения на форумах пишут, что обычную ПП можно заменить на Супервижн без каких-либо доработок. И все будет работать.
Ремонт других марок:
Шиномонтаж Хендай Соната
Ремонт других марок в нашем техцентре:
Автосервис Москва, Авиамоторная
Автосервис ЮВАО, ВАО - метро Авиамоторная:
Автосервис Серп и Молот | Автосервис Красноказарменная | Автосервис Лефортово
Ближайшие станции метро - Авиамоторная, Площадь Ильича, Шоссе Энтузиастов, Чкаловская, Бауманская, Семеновская. Ближайшие для подъезда улицы - третье транспортное кольцо (ТТК), проезд завода Серп и Молот, Лефортовский вал, Красноказарменная улица.
Автосервис Москва, Октябрьское поле
Автосервис СЗАО, САО - метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)
Ближайшие станции метро - Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца - Зорге. Ближайшие для подъезда улицы - Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.
Автосервис Москва, Щелковская
Автосервис ВАО - метро Щелковская (район Гольяново)
Ближайшие станции метро - Щелковская, Черкизовская, Бульвар Рокоссовского, Первомайская, Партизанская, Измайловская. Ближайшие для подъезда улицы - Щелковское шоссе, Амурская, Сиреневый бульвар, Монтажная улица, Байкальская улица, Открытое шоссе. Автомиг официальный сайт
Автосервис Киа, Автосервис Хендай, Франшиза автосервиса, Нормы заправки автокондиционеров, Расшифровка автомобильных шин, Ремонт корейских автомобилей, Ремонт подвески, Ремонт и обслуживание такси, Вакансии автосервиса
Ремонт (сервис) Киа, Хендай. Специализированный техцентр (автосервис) Kia, Hyundai в Москве. Copyright © 2001-2022. Все права сохранены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
ELMом владел давно, но толку от него мало.
Хотелось чего-нибудь приближенного к дилерскому функционалу, как минимум хотя бы чтобы ВСЕ блоки читал и отображал параметры, но первоочередная задача была — калибровка положения руля после регулировки схождения, ну, а после установки бампера от Юрол (где верхняя решетка радиатора напрочь глухая и весь забор воздуха происходит через нижнюю решетку)
появилась ещё она необходимость — посмотреть как чувствует себя двигатель и АКПП(в плане температуры), когда за бортом >+30 градусов.
За ~3400 получаем прибор, а так же на выбор одну марку с пожизненным обновлением(естественно я выбрал KIA)) + режим OBD диагностики(то, что делает ELM327).
Дополнительные марки по $15 с годовым обновлением, либо… бесплатно))) (Инструкции как открыть все марки по ссылке на 4pda, что дал выше).
И так, возможности…
Сам считывает вин и автоматически определяет модель/комплектацию
Читает все блоки
Ошибки расшифровывает без нареканий
Текущие показания ЭБУ: их много, обновление быстрое, можно убрать ненужные.
Вот для примера:
Состояние заряда АКБ после 12 часового простоя и часа езды со средней скоростью ~80 км/ч
Время эксплуатации — можно как моточасы использовать или при покупке б/у авто взять за анализ реального пробега. Так же информация о пробеге есть в блоке TPMS(отметки о пробеге при котором срабатывали предупреждения о спущенных шинах) .
По остальным блокам набор читаемых параметров огромен, что интересует, спрашивайте.
Настройка размерности шин для системы TPMS
поменял с 16 на 15, т.к. зимние 15, изменений не заметил, тот же спидометр как врал на +5км/ч, так и врёт
Тут же есть возможность калибровки TPMS (то же самое, что и удерживать кнопку "set")
И конечно же, то, что я искал "калибровка руля".
Калибровка дросселя: в описании указано "сброс ВСЕХ значений адаптаций"… Но не понятно, действительно ли ВСЕХ или только дросселя?
Сброс всех значений адаптаций иногда бывает полезным(к примеру после чистки инжектора).
Eсть калибровка ESP(G-сенсора).
А вот сброса адаптаций АКПП нет(а может "сброс всех адаптация" в разделе "дроссель" включает сброс и этих адаптаций?))
Большой функционал в блоке иммобилайзера, включая программирование новых ключей(если кого-то интересует, спрашивайте, сделаю скриншоты).
Из полезного обычному пользователю: просмотр количества прописанных ключей.
И вот такая находка по сервисному интервалу:
Оказывается у нас есть два режима: "пользователь" и "сервис".
При выборе "пользователь": на панели supervision настройки и сброс будут производиться через меню панели управления; на обычной панели при выборе этой настройки индикация межсервисного интервала отключается совсем.
Настройка "сервис": на всех модификациях панели управления настройки интервалов делаются только диагностическим прибором, сброс производится либо прибором, либо удержанием кнопки "reset" на правом блоке рулевых переключателей.
Интервал можно выбирать как предустановленный, так и вводить свои значения кратные 5км или 1 месяцу.
Не так давно на Д2 была запись: словив перепробег человек не смог сбросить уведомление на панели супервижн, хотя раньше получалось — по всей видимости при очередном прохождении ТО межсервисную индикацию закодировали в режим "сервис", и есть предположение, что при перепробеге возможность сброса межсервисного интервала кнопкой "reset" блокируется.
К сожалению не нашел ту запись и не смог вспомнить автора, если, кто вспомнит, дайте знать.
А теперь о грустном: нет активаций исполнительных механизмов и нет настроек BCM, а именно того что многих могло бы заинтересовать — отключение автоматического запирания/отпирания дверей.
Хочется верить, что с выходом обновлений это добавят.
Ну, а я жду когда появится свободное время и на развал для калибровки руля))
Водитель знает не про все ошибки
Блоком управления Киа Рио 4 фиксируются разного типа ошибка:
- Оперативная. Появляется раз в цикл. ЭБУ посылается запрос на проверку поломки, но подтверждения нет. Эти сигналы объясняются плохим контактом, попаданием влаги или даже банальной тряской при движении.
- Подтвержденная или ожидаемая ошибка. Появляется при подтверждении запросов БУ и записями. При диагностике неисправность будет найдена, но при езде на чека нет (Check Engine).
- Повторяющаяся. К примеру, за цикл индикатор мигал несколько раз. Пройдите диагностику, обязательно компьютерное сканирование.
- Часто повторяющаяся. За цикл будет даваться подтверждение больше 6 раз. В таком случае возможно оповещение несколько раз и включение чека (Check Engine) без миганий.
В блоке встроен алгоритм, который может самостоятельно устранить коды ошибок, если не было повтора в течение 40 циклов.
Однако, при диагностике стоит обязательно проверить, так как в памяти все данные сохраняются.
Тексты об обслуживании и ремонте Kia Rio 4 поколения в отдельной рубрике.
Ремонт двигателей:
Кузовной ремонт Инфинити QX50
Замена радиатора охлаждения и кондиционера Хендай Санта Фе
Новые обращения Киа:
Авто опросы:
Мы принимаем к оплате:
Инструкция Киа Рио 3 (QB)
года выпуска (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)
Замена масла в двигателе Мазда СХ 5
Элементы контрольной панели
Панель приборов Kia Rio 4 состоит из следующих контрольных элементов:
- Указатель температуры ОЖ – отражает температуру ОЖ силового агрегата при включенном зажигании или нажатой кнопки пуска мотора.
- Одометр – фиксирует общий пробег автомобиля, что позволяет контролировать периоды прохождения технического обслуживания.
- Указатель температуры наружного воздуха – производит замер внешней температуры с точностью до одного градуса. Датчик рассчитан на измерение температуры в пределах от – 40 до + 80 градусов.
- Индикатор переключения передач – на моделях Киа Рио 4 с автоматической трансмиссией имеются следующие индикаторы на панели приборов:
- P – парковка;
- R – задний ход;
- N – нейтральная передача;
- D – движение;
- 1, 2, 3, 4, 5, 6 – спортивный режим.
На моделях с механической трансмиссией отражается цифра от одного до шести со стрелкой. Она указывает на необходимость включения повышенной или пониженной передачи.
- Тахометр – для отображения числа оборотов коленчатого вала за одну минуту.
- Спидометр – показывает скорость движения автомобиля.
Также на панели приборов Киа Рио 4 смонтирован жидкокристаллический дисплей, функционал которого будет рассмотрен отдельно.
Новые обращения Хендай:
Дисплей
Жидкокристаллический монитор Киа Рио 4 поколения предназначен для отображения следующей информации:
- информация бортового компьютера;
- режим дисплея;
- оповещение об отклонениях от нормальной работы.
Одометр поездки и время в пути
Одометр фиксирует общий и суточный пробег машины в пределах от 0 до 1599999 км. Суточное значение можно обнулить, когда оно отображается на мониторе. Для этого понадобится удерживать кнопку Reset на руле не менее одной секунды.
Функция время в пути позволяет просматривать длительность движения автомобиля в поездке. Предел измерений до ста минут. Сброс показаний осуществляется идентично обнулению одометра, но при выведенном на дисплее времени в пути.
Средняя скорость и запас хода
Для вывода на дисплей показателя средней скорости маршрутный компьютер сопоставляет общий пройденный путь и время работы двигателя. При этом последний показатель учитывается независимо от того движется автомобиль или стоит. Отсчёт ведётся с крайнего обнуления средней скорости.
Диапазон измерения составляет от 0 до 260 км/ч. Для обнуления средней скорости понадобится зажать на секунду кнопку «Reset» на рулевом колесе в момент отображения на дисплее соответствующих показаний. Для осуществления первоначального расчета средней скорости Киа Рио 4 поколения требуется проехать не менее пятидесяти метров или десяти секунд.
Запас хода указывает на оставшийся километраж до окончания топлива в баке, в пределах от 1 до 9999 км.
На дисплее будет высвечиваться прочерк, если оставшегося бензина хватает менее чем на километр.
Также понадобится учитывать:
- Данные могут отражаться некорректно после отключения АКБ или при расположении машины на не ровной поверхности.
- Дозаправка в количестве менее шести литров может быть не учтена маршрутным компьютером.
- На показания запаса хода влияет режим езды, дорожное покрытие и состояние узловых Киа Рио 4.
Расход топлива
Панель приборов Киа Рио 4 отражает средний и мгновенный расход топлива.
Значение среднего вычисляется после сопоставления израсходовано бензина и пройденного автомобилем километража. Отсчёт ведётся с момента предыдущего сброса показаний. Значения выдаются в диапазоне от нуля до 99,8 км/л и л/100 км.
Для обнуления расхода бензина можно использовать следующие варианты:
- Ручной – посредством удерживания кнопки Reset или Ok на руле не менее одной секунды, когда средний расход отображён на дисплее.
- Автоматический – в меню жидкокристаллического дисплея выбрать пункт «Fuel economyauto reset» при заправке автомобиля.
Мгновенный расход выдает значение потребления топлива за временной промежуток в несколько секунд после достижения скорости более 10 км/ч.
Тексты об обслуживании и ремонте Kia Rio 4 в этой рубрике.
Контрольные лампы и световые индикаторы ПП Kia Rio 4
Панель приборов Киа Рио 4 поколения оснащена значками, которые привлекают внимания водителей. Задействованы следующие цвета:
- Зелёный – указывает на включение конкретного прибора.
- Жёлтый – свидетельствует об определении неполадки, для устранения которой требуется диагностика, дополнительная настройка или ремонт.
- Красный – оповещает о снижении уровня моторного масла, охлаждающей или тормозной жидкости, а также о необходимости срочного устранения ошибок или тяжёлых неисправностей. При высвечивании красного индикатора на приборной панели рекомендуется незамедлительно прекратить эксплуатацию Киа Рио 4. В противном случае может потребоваться дорогостоящий ремонт.
Р2188
При обогащении смеси на холостом ходу выдается ошибка под номером Р2188. Такая ситуация возникает при забитости топливного фильтра, а также при выходе из строя клапана для контроля давления топлива. В первом случае повышается топливный расход, мотор начинает терять показатели мощности. При этом Kia Rio может не заводиться.
Если неисправен клапан регулятора топливного давления у Киа Рио 4, то двигатель не развивает мощность, при этом не будут также набираться обороты. Машина будет глохнуть в различных режимах работы.
Симптомы схожи с признаками неисправного бензонасоса. Чтобы проверить работоспособность, измеряются показатели давления между штуцером и топливным шлангом. При этом важно отсоединить вакуумный шланг.
Инструкция Киа Рио 2 (JB)
года выпуска (2006, 2007, 2008, 2009, 2010)
Замена и ремонт двери Киа Соренто
Кузовной ремонт Хендай Туссан
Р0620
Проблема, если появилась ошибка под номером Р0620, связана с работой генератора. При этом отсутствует заряд аккумулятора, мерцают свет ламп накаливания на холостом обороте.
Кроме того, возможно легкое подергивание Kia Rio 4. Если говорить о причинах, то сюда относится обрыв или плохой контакт проводки, неисправности блока управления двигателем, а также сбои в регуляторе напряжения генератора.
Для устранения проблемы на Киа Рио 4 требуется проверка проводки. Кроме того проверите провода аккумулятора.
Потребуется проверить выводы FR и С, работу двухканального осциллографа. Если проблема в реле регулятора, то замените саму деталь.
Обзор двигателей Kia Rio разных поколений в этом материале.
Диагностика Киа Рио 4 автосканером
Иногда визуальная диагностика мало к чему приводит. Можно воспользоваться и другим вариантом: применить сканер. Устройство подсоединяется к разъему для диагностики, при этом важно выключить зажигание. Если надо найти, где диагностический разъем, то у Киа Рио 4 он расположен у блока предохранителей в салоне под рулевой колонкой.
Для правильной диагностики:
-
Подключите автосканера к ПК или смартфону с установленной диагностической программы.
Благодаря полученным кодам при диагностике, можно устранить появившиеся неполадки.
Регламент технического обслуживания Рио 4 поколения с артикулами запчастей в данном материале.
Инструкция Киа Рио 1 (BC)
года выпуска (2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005)
Р0011
Если появляется ошибка под номером Р0011, то поведение Kia Rio 4 меняется редко. Проблему в клапане изменения фаз.
В таком случае работа недостаточно устойчива при высоких оборотах. Причины для появления такой ошибки:
-
Нарушение электропроводки или контактов разъема клапана;
Устранить проблему у Киа Рио 4 можно, проверив цел ли датчик, проводов и отсутствие окисления.
Кроме того, потребуется визуальное определение состояние снятого фазного датчика. Проверяется клапан на работоспособность, осматриваются зубья распредвала на наличие дефектов.
Консультации:
Kia Quoris, 3,8L, 2013.
На панели горит ESC ошибка, на диагностике да[. ]
Kia Sportage 3. G4KD. 2010. .
Здравствуйте. В наличии авто Kia Sportage 3,[. ]
Skoda Octavia IV (A8) 2021 1.
На этой машине можно у вас масло поменять? Ес[. ]
киа сид 1.6 г.в 2016г.
скажите на сегодняшний день 10.05.2022г цена [. ]
Киа Рио 3 2015 г (рестайлинг.
Добрый день! Подскажите сколько будет стоить [. ]
Киа, соренто 2014, XWEKU814D.
Сколько будет стоить обслуживание c расходник[. ]
Киа спортейдж 3 G4KD 2010.
Здравствуйте! Вы делаете регулировка клапанов[. ]
KIA SOUL 2.0 2018.
Добрый день! Хотел узнать стоимость и перечен[. ]
Kia Ceed JD 2013 АКПП.
Добрый день! Подскажите сколько будет стоить [. ]
Инструкция Киа Рио 4 (FB) X Line
года выпуска (2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022+)
Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.
Замена порогов Хонда ЦРВ
Инструкция Киа Рио 4 (FB)
года выпуска (2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022+)
Ремонт арок крыла Хонда Цивик
Инструкция (руководство) по эксплуатации Киа Рио
Обозначения
Заключение
Все перечисленные ошибки встречаются часто на автомобилях Киа Рио 4.
Благодаря пониманию строения автомобиля, можно легко диагностировать и определять точно неисправности. А правильная расшифровка кодов поможет устранить любую проблему.
Rio 4
Приборная панель Киа Рио 4 поколения является визуальным инструментом для контроля работы основных агрегатов. Она включает в себя приборы измерения, световые индикаторы и органы управления. На моделях Kia Rio 4 поколения используются два типа панелей приборов. В версиях с богатой комплектацией (Престиж и Премиум) устанавливается Supervision.
Р2191
Kia Rio не заводится с первого раза, но при включении обороты плавать не будут, при этом тяга остается такой же. Возможно появление гула мотора, если стоять на холостых оборотах. Спустя время после обнаружения таких симптомов, загорается чек. Так, ошибка под номером Р2191 предполагает, что слишком мало топлива в топливовоздушной смеси, и когда мотор работает, то показатель достигает предела.
При диагностике выявляется утечка воздуха, ненормальное давление топлива, заедание клапана PCV, а также закоксовывание инжекторов.
Если топлива у Киа Рио 4 недостаточно, то начинаются рывки и подергивание авто.
Чтобы решить эту проблему, приобретается и заменяется топливный насос.
Замена антифриза Хендай i20
Замена масла в двигателе Киа Соул
Замена масла в двигателе Киа Мохав
Замена шлангов, жидкости и насоса ГУР Киа Соренто
Ошибки Kia Rio 4
Если проводите диагностику савоими руками, то стоит понимать все ошибки Kia Rio. Для этого расшифруйте коды ошибок ЭБУ Kia Rio 4 (если этого не делает сканер). Опишем частые.
Кузовной ремонт
Шиномонтаж Киа Рио
Кузовной ремонт Чери Тигго
Плановое ТО Хендай Санта Фе №8 (120000 км)
Читайте также: