Моноблок работает но саб не играет
Всем доброго времени суток. На днях купил себе моноблок Lightning Audio LA-2000 MD подключаю его к сабу Alpine swr 1242d, саб играет очень тихо и не одна настройка на усилке не работает, что может быть такое и что делать.Всем спасибо за ответы.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
Активист Старший мастер
Вот это не понятно. Если ни одна не работает, значит усилитель сломан.
А если серьёзно, то нужно больше инфы. Как что подключено хотя бы.
Вот это не понятно. Если ни одна не работает, значит усилитель сломан.
А если серьёзно, то нужно больше инфы. Как что подключено хотя бы.
Активист Старший мастер
Ну, акустические тоже просто, плюс на плюс, а минус на минус. На плате усилка они между собой замкнуты..
А вот не регулируется и ооооочень )если это так) тихо , может играть, если ты межблоки от ГУ в усь воткнул не в Инпут, а в Аутпут (выход). будет крайне тихо и без регулировок. В общем, проверяй, что не так подключил
Ну, акустические тоже просто, плюс на плюс, а минус на минус. На плате усилка они между собой замкнуты..
А вот не регулируется и ооооочень )если это так) тихо , может играть, если ты межблоки от ГУ в усь воткнул не в Инпут, а в Аутпут (выход). будет крайне тихо и без регулировок. В общем, проверяй, что не так подключил
Авторитет Начальник кадров
НЕТ. НЕТ. НЕТ.
Запомни раз и на всегда правило - . не производить ни каких коммутаций на включённом эл. оборудовании.
Супер-Модератор Начальник кадров
По идее усь должен был разлохматить этот динамик
на днях имел дело с таким усём ток 3000-ком,
1)там есть переключатель режимов работы-slave(это режим работы в мосту) и мастер(это то что тебе нужно поставить)
2)далее межблоки вставляешь в инпут который слева(если держать настройками к себе)
3)чё за питание у тебя?сила?минус с кузова?кузов зачищал?многие уси не работают с плохим питанием.
4)по настройкам-гейн ставь в половину,басбуст в ноль,срез (LPF) крути больше половины.
как то так. должно всё играть)
на днях имел дело с таким усём ток 3000-ком,
1)там есть переключатель режимов работы-slave(это режим работы в мосту) и мастер(это то что тебе нужно поставить)
2)далее межблоки вставляешь в инпут который слева(если держать настройками к себе)
3)чё за питание у тебя?сила?минус с кузова?кузов зачищал?многие уси не работают с плохим питанием.
4)по настройкам-гейн ставь в половину,басбуст в ноль,срез (LPF) крути больше аполовины.
как то так. должно всё играть)
если я межблоки вставляю в левую сторону то саб воще не играет( питание идет от акамулятора а масса в багажнике и тюльпан мистери.
Активист Старший мастер
проверяй все соединения от самого начала и до конца. В первую очередь не питание, а акустические и межблоки. Если питания будет мало, то усь в первую очередь будет уходить в защиту и тп. А если крайне тихо играет, то проблема в другом.
Гейн подрегулируй, фильтр частот тоже подвигай.
Ехал сегодня, слушал музыку. Потом бац и перестал качать саб. Первым делом залез к усилителю, проверил предохранители. Они оказались в норме. На нем горит зеленая лампочка (Power), ну думаю саб сгорел чтоли. Позвонил другу объяснил ситуацию и решили проверить саб на его системе. К удивлению саб играл. Значит дело не в нем. Остается 3 варианта или проводка (визуально все ок) или всетаки усилитель, или магнитола (Alpine 9880). Завтра, если друг не свалит на дачу, то попробуем перекинуть сам усилок на его машину.
Кто сталкивался с подобной ситуацией или что посоветуете дельного? Если кто в этом шарит хорошо буду рад помощи:)
Никто не может поспособствовать?(( Хотя б проверить усилок есть у кого возможность?
у меня была похожая проблемка, подергал провод массы и саб заиграл)
доброй ночи!
если лампочка горит зеленым то он работает но не факт что линия не перегорела.
1)подключи к усилку обычный динамик если заиграет то все норм усь в порядке.
2)проверь межблочный кабель, может где нить перебил или вылетел провод.
3)может просто провод от уся до саба пережал или еще что то
Пробовал подключать обычный динамик, но он не играл. Может как то каряво пробовал завтра еще раз гляну. А если играть не будет, то значит усил накрылся и можно это как то вылечить или новый покупать?
сделать можно все, но сам ты не сделаешь…смотри провода которые идут от магнитолы до усилка.
честно может куча вариантов быть…может сгорел линейный выход на усилке, на магнитоле.
Эммм…а ты сможешь?:) (конечно же не просто так)
нет.извини я этим не занимаюсь…да и сам то я не с Иваново
Пробовал подключать обычный динамик, но он не играл. Может как то каряво пробовал завтра еще раз гляну. А если играть не будет, то значит усил накрылся и можно это как то вылечить или новый покупать?
честно я не могу тебе сказать ничего на счет алпайна…я предпочитаю магнитолу пионер.
Спасибо за советы буду дальше копать.
да не за что, делай, пробуй пиши.чем смогу помогу
Проверил усилок. Он оказался рабочим. Осталось только 2 варианта или магнитола или провода линейники.
так вытащи магнитолу и посмотри может провода просто вылетили
Сегодня решил поставить усилок обратно и о чудо все заработало. Я в шоке не могу понять что за фигня такая. Для себя сделал вывод, что все таки дело оказалось именно в усилителе. Может там контакты окислились или еще что-нибудь. В следующий раз, если такое случится буду разбирать его и смотреть. Всем спасибо кто откликнулся.
очень хорошо, что все прошло без затрат=)может просто не в те каналы провода вставлял?
у меня было дело, похоже.
нужно было ехать домой, решил завести машину, завожу сел аккумулятор, попросил друга акум. завел все норм, снимаю его она глохнет…подумал дело в зарядке, хотел еще раз завести, а тут приборка потухла…я тут и подумал все приехал, а я тут еще евро торпеду поставил не давно.перелазил всё!просмотрел все провода и соединения…хотел уж тащить к электрику.потом смотрю на массу а там идет такая система один массовый провод с двигателя и с кузова и вот провод массы кузова отсоединился и все пропало.я тут сразу в магаз за клемой поставил прикрутил…ну все думаю надо пробовать, а она хлоп и завелась…потом аккуратно снял клеммы работает.а в итоге перелазил все проводку…
пробуй тюльпаны менять
Рано радовался:( Опять такая же фигня, но не много по другому. Еду себе как всегда слушаю музыку, но чувствую басов не хватает. Я на магнитоле сделал побольше. В итоге выкрутил на полную как на усилке так и на магнитоле и еле слышно его. Вот теперь буду снимать усилок, разберать и смотреть что там внутри. Надеюсь, что всетаки не придется покупать новый. Если кто сталкивался с подобной ситуацией — отпишитесь как решили проблему или что посоветуете.
какой усь ? 4 или 2 кан. ? если 4 и в 2 каналах колонки и мостом саб, то затухать может потому что перегреваеться усь от саба, если отдельный усь на сабе то с усилком не то, это уже вскрытие показывает.
Как то причина сама собой рассосалась. Сейчас езжу все ок. Не знаю до сих пор что за фигня была.
У меня похожая ситуация, только горит красная лампочка протект. Незнаю че делать. Давай у тя на системе проверим?
Если горит красная лампочка, то всего скорей у тебя идет перегруз усилка. В таком случае его надо разбирать. Для начала сам попробуй раскрути болты и посмотри есть ли вспученные конденсаторы или визуальные обрывы.
хотел сам разобрать, тока чета там не все болты откручиваются( на выходных попробую все открутить
У меня похожая ситуация, только горит красная лампочка протект. Незнаю че делать. Давай у тя на системе проверим?
в защиту уходит усь. Гейн выкрути меньше !
необязательно гейн крутить!) просто может усилок перегреться и в защиту уйти )
У меня похожая ситуация, только горит красная лампочка протект. Незнаю че делать. Давай у тя на системе проверим?
посмотри нет ли у тебя КЗ
на счет кз незнаю, знаю что на усилок стабильно идет с аккумулятора 12.6 с магнитоллы 11,6 и минус есть
провода линейные которые уже подключаешь на колонки, может + попадает на массу.а на счет вольтажа не могу сказать.у меня усилок стоит на колонки и моноблок на саб.все нормально работает
на счет кз незнаю, знаю что на усилок стабильно идет с аккумулятора 12.6 с магнитоллы 11,6 и минус есть
12.6 на усилок?Для большенства усилителей считается комфротным напряжение порядка 13-14в, проверь силу, может контакт где плохой или масса…сила не греется?
сегодня с утра поехал по своим делам, как всегда прибавил музыку, и в один момент саб перестал басить, отсоединил провода колокольчики от усилка и подсоединил обратно, вроде заиграло, через минут 10 опять та же история, только уже отсоединение проводки не помогло, ставил другой саб на свой усилок-усилок не работает, хотя лампочка горит зеленым, усилок Blaupunkt GTA- 475, буфер pioneer ts-w309s4? проблема точно в усилке, но не знаю что с ним можно сделать
Комментарии 8
Перегрев у него и в защиту уходит. сделай между усилителем и поверхностью к которой он прикручен зазор в 1 см(подложи шайбы/гайки под усь) в идеале прикрути вентилятор от компа 12х12см, 14х4 см хотя бы 1 что на усь дул, проблема пропадет. У меня был такой усь.
он у меня щас не работает, что с ним сделать то чтоб заработал?
Видать что-то все-таки сгорело… неси в ремонт, пусть делают.
Если горит зеленый светодиод, то питалово есть и в защиту не ушел, — это уже хорошо.
Как вариант, попробуй пошатать разъемы линейников (те которые на усе — мама), если звук будет появлятся, то надо вскрыть усь и подпаять разъемы линеек. Пару раз встречал такое, то-ли от удара разъемом (если усь не прикручен), то-ли от постоянно натянутых проводов линеек (если монтаж линейного провода неправильный), то-ли просто от вибрации бывает такой казус, просто разъемы разбалтываются или переламываются на них ноги !)
спасибо) посмотрю щас
у меня такой же усилок, мож провода питания перемыкают, хотя лампочка зеленая
подключи другои усил на эти же провода и попробуй будет играть или нет возможно проводам пришел конец
Купил саб EDGE 12 активный, подключил плюс, потом подключил минус, попробовал от кузова, там искры поелетли и перестали, лампочка не горит то что он работает, вообще как проверить че за фигня?) Подсоединил еще к заускатору автомобильному + и -, ничего не заорелось, и даже искр не было.
Провод REM, обязательно подключать, без него же загорится лампочка power или нет?
первыв подключают минус, затем плюс! отключают; первым плюс, заием минус…конечно нужно еще и РЕМ.
Но у меня даже лампочка не горит, ни одна…ни то что он в защите ни то что он работает, или что бы одна из этих ламочек загорелась нужно подключить rem?
поключи минус, затем плюс и РЕМ… проверь еше предохранитель.
предохранитель и в проводе хороши, и в сабе тоже всё впорядке. У меня главный вопрос без REM, он же будет работать?
То есть лампочка не будет гореть?
предохранитель и в проводе хороши, и в сабе тоже всё впорядке. У меня главный вопрос без REM, он же будет работать?
То есть лампочка не будет гореть?
нет и еще раз нет
Окей, попробую еще раз!, и еще вопрос, почему когда я минус на кузов делал летели искры, я естественно испугался и убрал, прислонил второй раз а искр нету, и третий и четвертый, почему первый раз были искры( понятное дело из за плохого контакта) но почему последующий разы не было?, и еще сабвуфенрый плюс- минус на усилке, должен показывать сопротивление или нет?
Искры полетели тк кондёры в усилке заряжались. Ниччо страшного!
Заряженые не искрят
Спасибо огромное, завтра попробую всё подключить прям как надо.
блин как народ не сцыт, проводить такие работы с накинутыми клеммами…
Всё работает, всем спасибо, качает отлично, но говорят еще разыграется будет получше, но мне кажется у меня зеркало заднего вида отлетит вообще)))
На усилителе все лампы горят ,а буфер не играет,точнее один день отыграл и все. в чем может быть причина?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
буфа работает ,вроде,к другому уселку подключал.
Померяй ток при включенном усе на питании если он 1,5-2А то усь включился,подай на вход с линейки фронта или тыла сигнал,залезь в меню и посмотри включение саба.может он вырублен,а информации мало только фирмы а где модели?
у нескольких аппаратов - на память мистери 300й, каденс дакота - лампы все горят - а не поёт - транзисторам выхода хана пришла внутри. разобрать - осмотреть - фото некрасивых мест, если такие есть - в студию!
Местный Старший мастер
буфа работает ,вроде,к другому уселку подключал.
усилок 2х канальный ,ГУ Alpine,буфер и усилитель mystery.
+1 .. побольше уважения к отвечающим. Ведь они пытаются помочь в решении ТВОИХ проблем.
Ушел в ППЛ Начальник кадров
у нескольких аппаратов - на память мистери 300й, каденс дакота - лампы все горят - а не поёт - транзисторам выхода хана пришла внутри. разобрать - осмотреть - фото некрасивых мест, если такие есть - в студию!
Читайте также: