Kugoo s3 не включается дисплей
Электросамокат – высокотехнологичное устройство. Он состоит из нескольких компонентов, которые вполне могут выходить из строя. Неполадки с отдельными деталями не всегда требуют скорейшего устранения, поскольку транспорт вполне может функционировать и с поврежденными элементами. Совсем другое дело, когда электросамокат не включается вовсе. Такая неприятность случается как с недавно приобретенными моделями, так и с уже б/у. В статье мы поговорим о том, что делать, если электросамокат не включается и из-за чего эта ситуация происходит.
Решение популярных проблем
Неполадки с электросамокатом возможно предотвратить, но пользователи редко задумываются об этом, пока устройство функционирует в нормальном режиме. Деталей внутри гаджета не слишком много, а потому разобраться с ними при появлении неприятностей вполне реально.
Как правило, причина кроется в контроллере, поскольку он является основным элементом внутри электротранспорта. Но иногда встречаются и иные поломки. О возможных проблемах поговорим далее.
Перезагрузка системы
Перезагрузка предполагает полный сброс настроек устройства к заводским. Она необходима в случаях, если самокат:
- не включается и не заряжается;
- включается и не едет;
- выключился на ходу при наличии заряда и нормального вольтажа.
Как перезагрузить электросамокат:
- Отключить зарядное устройство от транспорта.
- Отсоединить провод, который передает напряжение на плату от АКБ.
- Подождать 10-15 секунд.
- Подсоединить зарядное устройство.
- Отключить зарядный блок.
В случае успеха светодиод должен светить красным цветом, а при отключении зарядки – синим.
- Подсоединить кабель от батареи к контроллеру.
- Нажать кнопку включения самоката.
- Дождаться появления на экране одного сигнала АКБ (должен быть красным).
- Заново подключить зарядку.
Правильные действия со стороны пользователя подтвердятся миганием основного диода с периодичностью в 1 секунду. Если этого не произошло, есть два варианта решения:
- повторить попытку с иным зарядным устройством;
- обратиться с проблемой в сервисный центр.
Видео-инструкция
Почему ломаются электросамокаты
Ассортимент электросамокатов довольно широк, а потому у покупателей в любом случае есть неплохой выбор. Как правило, пользователи стараются потратить деньги на качественное изделие, учитывая при этом не только технические характеристики, но и репутацию производителя. И хотя создатели гарантируют долговечность своих средств передвижения, никакая техника может выйти из строя.
Рассмотрим основные причины, почему самокат перестал запускаться:
- естественный износ составляющих устройства;
- нарушение правил эксплуатации;
- повреждения механического типа.
Отремонтировать электротранспорт вполне возможно своими руками. Успешный результат получается не во всех случаях, но попробовать все же стоит. Здесь главное – выявить причину неполадки. А даже если у пользователя нет навыков по ремонту подобных устройств, расстраиваться не стоит, ведь в этом деле придут на помощь наши инструкции.
Сложные неисправности не позволяют быстро определить поврежденный элемент электросамоката – для его поиска потребуется провести полную диагностику.
Выключился на ходу и не включается
Электросамокат – сложное устройство, которое нередко выключается на ходу. Причина таится в запасе энергии устройства. Его уровень может быть низок даже при наличии на экране нескольких делений заряда.
Когда транспортное средство выключается во время езды, рекомендуется воспользоваться вольтметром и замерить напряжение. При полном заряде батареи устройство выдает показатель выше 50 v. При этом не стоит кататься при вольтаже менее 24 v.
Если самокат выключается при нагрузке (независимо от скорости), следует изучить инструкцию – возможно, ему приходится «тащить» слишком большой вес, из-за чего запас энергии исчерпывается гораздо быстрее.
Отошли контакты на АКБ
При возникновении такой ситуации некоторые пользователи ошибочно полагают, что устранить неприятность удастся только после переподключения аккумулятора. В действительности вариантов решения здесь есть несколько. Диагностику возможно произвести визуально, а решение проблемы не потребует и больше 5 минут.
Существуют следующие признаки неисправности:
- Когда запускается двигатель, активируются все световые индикаторы. В данном случае следует вскрыть заднюю крышку АКБ и отсоединить кабели само1 батареи, а также блока питания и основной шины.
- Включается непрерывный звуковой сигнал. Здесь потребуется вольтметр. Им следует измерить сопротивление на выходе с аккумулятором. Если контакт поврежден, значение изменится с 0 на 1.
- Издан звуковой сигнал, а после лампочки начали гаснуть поочередно и остается только одна мигающая. Проблемный контакт нужно восстановить посредством паяльника.
Используя паяльник, рекомендуется соблюдать температуру жала (до 400 градусов) и время прижима (не более 5 секунд).
Проблемы с предохранителем
Новички редко доверяют инструкциям и эксплуатируют новое устройство интуитивно. В действительности делать этого не рекомендуется, поскольку такое небрежное отношение к гаджету чревато серьезными неприятностями. Так, к примеру, возможна такая ситуация – электросамокат не включается после первой зарядки. Причиной этому служит, как правило, сгоревший предохранитель.
Проверить датчик поможет тестер в режиме поиска сопротивления. Как известно, номинальное значение работоспособной детали равно нулю. Но если на экране прибора появляется показатель «1», без установки нового компонента не обойтись.
Процедура замены предохранителя:
- Снять плату и высвободить поврежденную деталь из гнезда.
- Установить новый элемент.
- Убедиться в плотности посадки (при необходимости нужно зажать контакты при помощи обычного пинцета).
- Поставить плату и присоединить кабели питания (только в обратном порядке).
Проделывать действия следует аккуратно, чтобы не повредить контакты.
Включается, но не едет
Бывает так, что устройство включается в обычном режиме, но отказывается ехать. В данном случае единственным выходом будет перезагрузка контрольной платы.
Этот же вариант решения стоит попробовать в случае, когда новый электросамокат не включается вовсе или перестает заряжаться.
Ответы на популярные вопросы
Пищит фара и самокат не включается, что делать?
Проблема в контроллере – нужно проверить его состояние и контакты.
Новое устройство выключается при 36 вольтах постоянного напряжения, как устранить неполадку?
В данном случае проблема кроется в проводах контроллера – они могут быть перетерты еще на этапе сборки и поступить в продажу уже в неисправном состоянии. Избежать подобных неприятностей поможет осмотр «внутренностей» транспортного средства при покупке.
Какие компоненты электротранспорта можно приобрести отдельно для замены?
Абсолютно все детали имеются в продаже в специализированных магазинах.
В каких случаях доверить ремонт электросамоката специалистам сервисного центра?
Отдать устройство мастеру на диагностику и устранение неполадок следует, если:
- на деталях нет явных признаков поломок;
- гаджет вновь перестал включаться после недавнего ремонта;
- проблема в моторе (его сложно подобрать и заменить без специальных навыков).
Когда электросамокат отказывается включаться, это вовсе не повод переживать. Даже такую серьезную проблему возможно решить самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. Ремонт в сервисном центре обходится весьма дорого, но приобретение отдельных деталей и их установка в домашних условиях – дело нехитрое. К тому же, тратиться на замену элементов нужно не всегда, ведь в некоторых случаях вернуть их работоспособность возможно несложными манипуляциями.
Сообщить модераторам
Информация
Привет. Есть kugoo s3. Включаю, горит фонарь на заднем крыле, но дисплей не работает и колесо будто бы с нажатым тормозом. На газ не реагирует. В чем может быть проблема?
Сообщить модераторам
Информация
сними аккуратно крышку дисплея и посмотри там провод из нескольких разноцветных проводов.
судя по симптомам либо перебит один-два или отходит один из них или все вместе. за дисплей белый провод насколько помню отвечает.
обычно перебивается в блоке дисплея. происходит это при резких рывках провода внизу.
если не там - тогда сними крышку где контроллер (ищи где гнездо зарядки. там выходит его второй конец. удачи.
з.ы. да. сними лучше хомут который на проводах по умолчанию и сделай его вариант помягче. многие провода перебиваются из-за этого атавизма
Сообщить модераторам
Информация
сними аккуратно крышку дисплея и посмотри там провод из нескольких разноцветных проводов.судя по симптомам.
сними аккуратно крышку дисплея и посмотри там провод из нескольких разноцветных проводов.
судя по симптомам либо перебит один-два или отходит один из них или все вместе. за дисплей белый провод насколько помню отвечает.
обычно перебивается в блоке дисплея. происходит это при резких рывках провода внизу.
если не там - тогда сними крышку где контроллер (ищи где гнездо зарядки. там выходит его второй конец. удачи.
з.ы. да. сними лучше хомут который на проводах по умолчанию и сделай его вариант помягче. многие провода перебиваются из-за этого атавизма
Сообщить модераторам
Информация
Всем доброго времени суток! Самокат купил фактически месяц назад.
Вчера случилась беда. Ехал на самокате и когда начал тормозит (не резко), то он попросту отключился. Окей, включаю его и дисплей самоката светится еле еле! Да что уж говорить, фактически и не видно как вообще дисплей светится (только под углом). И на дисплее замечаю то, что вместо 41,5 ( полная зарядка была) стало неожиданно 18,5 - 19,1. И самое интересное то, что напряжение начинает меняться, то 18.5, то 18,7, то 19,1 (но не выше). Конечно же при этом самокат ехать не может никак. Учитывая то, что когда он разряжается на 31,9, а тут блин 18,5 показывает. Пришёл домой и поставил его на зарядку, и он начал показывать 41,5! Будто он и не разряжался! В тот момент когда идёт заряд, дисплей самоката горит так, как надо и даже колёса прокручиваются! На холостых выдаёт 38 км/ч. Но стоит его отключить от зарядки, то сразу же напряжение становится около 18,5, а дисплей темнеет. Что делать в такой ситуации?
Сообщить модераторам
Информация
Скорее всего брак батареи. Или БМС батареи сошла с ума. Разбирать её надо, брать в руки мультиметр.
Сообщить модераторам
Информация
батарея тут не причем. Сам менял и на новой 10по4 через месяц поймал тот же глюк. Думал тормоз виноват, но последний раз когда словил - ехал в горку и не тормозил
Причем если ехать с этим глюком с горы или около 30км ч - он включается даже и может поехать.
Разбирать свежую батарею и смотреть нет ли разряда секции - желания нет, прокачусь завтра на полной зарядке и посмотрю что и как, если проеду - писать сюда не буду, значит точно не аккум, а что-то глючит в мозгах куги или система торможения как-то загадочно коротит, даже без курка тормоза.
Сообщить модераторам
Информация
Может, кто подскажет: похожая проблема. (Читал уже ранее неоднократно в нескольких местах про такую проблему у куг, даже удивился, что у меня до сих пор это не вылезало)
Два дня после этого проездил без траблов. Сегодня примерно на 35V - такая же хрень, заглох в нескольких км от дома. Кто-то писал, что можно запустить, если разогнать с горки до 30 км/ч. Такой возможности не было. Да и стремновато с неработающим ручным тормозом (он тоже перестал работать). Пробовал разогнать накатом, отталкиваясь ногой; в какой-то момент удалось включить экран ,показавший около 20V (про запуск мотора с таким вольтажем речи не было). Как только скорость снизилась, вольтаж упал и экран потух.
Что интересно: уже перед домом (вез его рядом около 2 км) - попробовал включить, и он неожиданно включился, даже без подключения зарядки! (показало около 35V, примерно как перед отключением).
По эксплуатации: где-то год езжу, стараюсь не разряжать в ноль, но случалось несколько раз. Также знаю, что не желательно заряжать впритык, но иногда забываю и выключаю уже при горящей зеленой лампочке. Падений перед появлением глюка не было, попадание воды исключено. Несколько дней до этого ездил при небольшом морозе (-4-5), непосредственно при траблах температура была около 0.
Сообщить модераторам
Информация
Привет ребят, присоединился к вашим рядам и на второй же день покатушек случилась беда, сел самокат прикатил домой, дома экран выключился, я его включил он снова выключился. Ну думаю ладно севший наверно оставил заряжаться, в итоге он не включился, но зарядку полную набрал(ставил аккум в другой самокат, заряжен полностью). Симптомы следующие : при попытке включения два раза щёлкает с контроллера (блок находящийся возле гнезда зарядки,) моргает задний стоп и пока держу кнопку включения работает передний тормоз, до тех пор пока не отпущу кнопку включения. Самокат kugoo s3, может у кого было такое буду рад любому совету
Сообщить модераторам
Информация
Была такая же проблема, неожиданно отключился мотор и погас дисплей! При повторном запуске не включился, только моргал стоп сигнал. После разборки и замены, сначала контролера, что не дало результата, потом экрана(блока управления) все пришло в норму! Подключение поочередно родных блоков показало следующее: контроллер - моргает индикатор скорости, мотор не реагирует на ручку газа; экран - не отображает никакой информации и не реагирует на органы управления. Резюме - вышли из строя оба родных блока. Цена вопроса 5800р плюс доставка. Удачи!
Сообщить модераторам
Информация
Была такая же проблема, неожиданно отключился мотор и погас дисплей! При повторном запуске не включился.
Была такая же проблема, неожиданно отключился мотор и погас дисплей! При повторном запуске не включился, только моргал стоп сигнал. После разборки и замены, сначала контролера, что не дало результата, потом экрана(блока управления) все пришло в норму! Подключение поочередно родных блоков показало следующее: контроллер - моргает индикатор скорости, мотор не реагирует на ручку газа; экран - не отображает никакой информации и не реагирует на органы управления. Резюме - вышли из строя оба родных блока. Цена вопроса 5800р плюс доставка. Удачи!
Спасибо за ответ, починили по гарантии, вроде заменили только контроллер - полет нормальный
Не кто не знает в чем дело?велик kugo b2 включаешь стук в колесе и нажимаешь на газ и заряд падает в чем проблема?может где то что то не туда подключено?
Алексей Челмодеев запись закреплена
Здравствуйте! Сегодня купили Kugoo mini, включается и дисплей работает, фары тоже все остальное нет, на зарядке стоял показывает 4 отметки, что делать на газ не реагирует?
Дима Калинин запись закреплена
По воле случайности и своей торопливости, и глупости думал, что у меня сломался мотор колесо, но дело оказалось в отвалившемся проводе, поэтому продам б/у мотор колесо от М5
Цена 5т.р, за столько и купил
Отправка хоть куда, любым способом
Димитрий Андреев запись закреплена
Николай Мельников
Даниил Авто запись закреплена
Андрей Балабанов запись закреплена
Андрей Василенко запись закреплена
Всем привет! kugo s1 после разборки и сборки начал выдавать ошибку 42 переходящую в 43. Самокат пищит ни на что не реагирует. Может кто то сталкивался, подскажите из за чего может быть такая ошибка, где я ,что то упустил? моторколесо рабочее ,газ - тормоз рабочие, провода все целые.
Алексей Бодня ![]()
запись закреплена
Подскажите пожалуйста,имеется электросамокат куго м4
Вообщем уронили когда стоял на зарядке,что то заискрило в разъеме.
По итогу:поменял разьём зарядки на самокате
Купил новую зарядку,аккум заряжен,самокат включается,но не едет,тоесть совсем не реагирует на курок,так же не работает мвет,поворотники,и сигнал,подскажите что смотреть?
Вячеслав Осипов ![]()
запись закреплена
Добрый день, kugoo g 2 pro 1000w не заряжается до конца, ровно до половины, накрылся контроллер?? Подскажите его не починить если такая беда нужен новый контроллер?
Включается и сразу выключается
Совсем иная ситуация, когда самокат включается при нажатии на кнопку, но при ее отпускании мгновенно отключается. Решений здесь всего два:
- Дольше держать клавишу (отпускать после появления надписей на экране).
- Отключить габариты (в большинстве устройств это делается кнопкой сбоку деки).
Не включается и не заряжается
Когда электросамокат не включается из-за низкого заряда, а на экране горит зеленый светодиод и не идет зарядка, это означает одно – устройство не видит зарядное устройство. Здесь потребуется принудительный сброс системы. Таким образом происходит удаления файла с ошибкой, который стал причиной тому, что средство передвижения не берет заряд и не включается.
Признаки неисправностей и методы решения
Помимо вышеперечисленных моментов пользователи способны самостоятельно увидеть определенные признаки неисправностей. Они становятся видны сразу после снятия деки и осмотра основных компонентов устройства. Такие признаки и варианты устранения проблем рассмотрим далее.
Проблемы с проводами аккумулятора
Механическое повреждение кабелей АКБ – довольно распространенное явление. Из-за этого транспорт может не включаться после зарядки или некорректно работать при подсоединении к блоку питания.
В данном случае пользователю предстоит заменить полный комплект. Но перед этим обязательно нужно провести диагностику посредством мультиметра. Делается это следующим образом:
- Достать аккумулятор.
- Изучить состояние проводов.
- Узнать показатели сопротивления и напряжения.
Не включается дисплей
Одна из наиболее сильно беспокоящих проблем для пользователей – отсутствие реакции дисплея электросамоката. Он может не отображать никакую информацию после нажатия на кнопку включения, но само устройство при этом будет функционировать в привычном режиме.
Причина здесь одна – внутрь попала влага. А для устранения неполадки следует разобрать поврежденный элемент (бортовой компьютер) и просушить его компоненты.
Включается только на зарядке
Не менее распространенная и животрепещущая ситуация – электротранспорт включается только при зарядке аккумулятора и отказывается работать без нее. Так происходит по причине перегрева устройства. Если оно никак не включается без зарядки или отключается спустя пару секунд, нужно дать самокату отдохнуть. Достаточно не кататься на нем всего сутки, и все «внутренности» придут в норму.
Если гаджет продолжает включаться только от зарядного устройства, проблему следует искать в контроллере, а точнее его контактах.
Читайте также: