Kugoo s1 ошибки на дисплее
Сообщить модераторам
Информация
"теперь уже в руле" - это где именно? Где руль к стойке крепится?
Сообщить модераторам
Информация
[quote message =164798] Андрей написал(а) 17 июля 2020 в 23:29 S1, при включении пищит, горит ключ и 40 на дисплее.
Едет отлично, не тормозит мотор-колесом.
Что может быть? [/quote]
У меня была аналогичная проблема. Когда разобрал курок тормоза, был неприятно удивлен. Все не на разъемах пиновых, а как-будто на коленке китайца спаяно. короче либо датчик Холла накрылся, либо плата. Написал на сайт, где брал самокат, описал проблему. Там попросили выслать видео с проблемой. Отправил, позвонил мастер и сказал это ошибка курка тормоза, необходима замена. Прислали новый курок, пришлось помучиться с пайкой, т.к. провода короткие из руля торчали, но за то всё исцелилось.
1
Сообщить модераторам
Информация
Доброго времени суток!
Друзья, подскажите, куда копать?
на аккумуляторе 41.7в, зарядкой не заряжается более.
Включаешь самокат - ошибка 04 и пищит. Что за ошибка-так и не понял, но от аккумулятора показывает и моргает одно деление.
На курок газа не реагирует, на тормоз - загорается стоп-сигнал и колесо (если раскрутить рукой) - притормаживается.
скорость (если опять же крутить рукой) на дисплее показывает.
Самокат попал ко мне после воды.
Разъемы на контроллере глянул - окислены но не критично. сегодня зачищу.
впечатление что мозги не видят нужного напряжения. где то потеря?
на мозги с батареи идет 5в? или и на прямую с батареи тоже прокинут контакт?
зы. Как починюсь - тоже смоделирую и напечатаю бокс для доп.аккумулятора.
Сообщить модераторам
Информация
[quote message =262673] ksa04121981 написал(а) 17 ноября 2021 в 6:55 на аккумуляторе 41.7в, зарядкой не заряжается более. [/quote]
проверить зарядное,если батарея 36в должно выдавать 42в на заряднике
[quote message =262673] ksa04121981 написал(а) 17 ноября 2021 в 6:55 На курок газа не реагирует [/quote]
подкинь другой рабочий курок и проверь
Сообщить модераторам
Информация
12 октября последний раз проехался на самокате,82% АКБ было,сейчас 81.. Нормально ли это?
Сообщить модераторам
Информация
@vitas155, зарядка выдает 42в, на аккумуляторе сейчас 41в.
Курок не нашел, т.к. вскрыл контроллер и заказал с али мосфеты, три были пробиты.
Придут только в декабре. Аналогов я что-то не нашел.
БК на дисплее при таком напряжении батареи мигает левым прямоугольником батареи. т.е. батарея разряжена. а на ней 41в есть, и до БК 41 вольт доходит, буквально вчера прозванивал.
плохо, что схем на него нет :( не понятно, откуда он меряет напряжение - контроллером или БК
думал заменить БК, но он стоит от 3т.р. и не факт что в нем причина.
В общем даже не знаю куда дальше копать. Похожих неисправностей в интернетах не нашел.
Впечатление что БК переключился на 48вольт, и как его вернуть - совсем не понятно.
Какие есть мысли на этот счет?
Сообщить модераторам
Информация
@vitas155, зарядка выдает 42в, на аккумуляторе сейчас 41в.Курок не нашел, т.к. вскрыл контроллер и заказал с али.
@vitas155, зарядка выдает 42в, на аккумуляторе сейчас 41в.
Курок не нашел, т.к. вскрыл контроллер и заказал с али мосфеты, три были пробиты.
Придут только в декабре. Аналогов я что-то не нашел.
БК на дисплее при таком напряжении батареи мигает левым прямоугольником батареи. т.е. батарея разряжена. а на ней 41в есть, и до БК 41 вольт доходит, буквально вчера прозванивал.
плохо, что схем на него нет :( не понятно, откуда он меряет напряжение - контроллером или БК
думал заменить БК, но он стоит от 3т.р. и не факт что в нем причина.
В общем даже не знаю куда дальше копать. Похожих неисправностей в интернетах не нашел.
Впечатление что БК переключился на 48вольт, и как его вернуть - совсем не понятно.
Какие есть мысли на этот счет?
В Настройки БК зайдите и P03 поменяйте на 36в так как у вас аккумулятор на 36в.насчет как попасть в Настройки я хз, спрашивайте у магазина,гуглите
Евгений, спасибо, разобрался, фишки махнул, газ слева стал, ошибка ушла, но менять надо в любом случаи, нашёл на алике, ждать только долго
Евгений Коновалов ответил Алексею
Евгений Коновалов ответил Алексею
Алексей,не заморачивайся это дороже выдет сходи в любой магазин радио техники купи датчик холла 49Е стоит 100р если сможешь то перепаяй сам или в любом сервисе и все да будет счастье
Евгений Коновалов ответил Алексею
Евгений Коновалов ответил Алексею
Алексей, смотри как было у меня тоже припоял потом уже пошел эксперемент с проводами перетыкал и смотрел сначала пропала ошибка когда переткнул крайние но мотор не реагировал, потом поменял крайний с центральным и воля все заработало
Евгений, спасибо, сейчас все собрал, работает, посмотрим как долго но курок по ссылке заказал, лучше бы сяоми 365 взял тогда
Евгений Коновалов ответил Алексею
Евгений Коновалов ответил Алексею
Сервисный центр Юмедиа уже не раз сталкивался с неисправностью «Коды ошибок в электросамокате» по ремонту электросамокатов . Основной причиной неисправности «Коды ошибок в электросамокате» является естественный износ элементов внутри электросамокатов. Поэтому производитель дает гарантию на новую технику 1-2 года и срок службы электросамокатов за последнее время снизился с 7 лет до 2. Так как производитель в виду большой конкуренции удешевляет процесс изготовления, используя дешевые материалы. Другой причиной неисправности электросамокатов с дефектом «Коды ошибок в электросамокате» является нестабильность напряжения в нашей электросети. Частые скачки напряжения, заниженное или завышенное напряжения является причиной не правильной работы электросамокатов.
• Error 1 – Неполадки в работе мотора. Возможно, двигатель вышел из строя.
• Error 2 – Произошел сбой обмена информации в контроллере.
• Error 3 – Вышел из строя контроллер, который отвечает за частоту вращения мотора.
• Error 4 – Не работают тормоза.
• Error 5 – Уровень заряда батареи ниже нормы. Требуется подзарядка.
• Error 6 – Нет связи контроллера с двигателем.
• Error 7 – На экране не отображается информация, так как нет связи с контроллером.
Рекомендуем хорошие сервисы по ремонту электросамокатов.
На дисплее устройства загораются цифры, которые и позволяют идентифицировать ошибку.
• 2 — Тормоз не работает.
• 6 — Требуется зарядить батарею.
• 7 — Неполадки связаны с двигателем.
• 8 — Курок газа не работает.
• 9 — Неполадки связаны с контроллером.
• 10 — Бортовой компьютер (1) или контролер вышел из строя.
• 11 — Бортовой компьютер (2) или контролер вышел из строя.
• 12 —BMS - ошибка
• 13 — Нет подсветки.
ERRO 1 – Неполадки в моторе.
ERRO 2 – Нет связи с контроллером.
ERRO 3 – Контроллер вышел из строя.
ERRO 4 – Неполадки в тормозной системе.
ERRO 5 – Низкий уровень заряда аккумулятора.
ERRO 6 – Потеряна связь контроллера с двигателем.
Появление у моделей электросамокатов Ninebotтаких таких ошибок, как 10–13, 26–29 – свидетельствует о неполадках в панели управления. Ошибки 21–23 связаны с тем, что нет связи с батареей.
Электросамокат не включается
Если вам не удается включить электросамокат, то это говорит о следующих возможных проблемах:
• не работает контроллер;
• вышла из строя батарея;
• контакты отходят.
Для решения проблемы попробуйте перезагрузить устройство. Если ничего не помогло, тогда нужно приступать к диагностике. Когда проблема кроется в отходящих контактах на аккумуляторе, то об этом говорят неисправные светодиоды. Если контакты неверно подключены
• Ошибка № 14 – неполадки, связанные с курком газа;
• Ошибка № 15 – вышел из строя курок тормоза;
• Ошибка № 18 –мотор-колеса не работает;
• Ошибка № 42 – нет связи с АКБ.
Давайте подробнее рассмотрим, почему возникают эти ошибки.
Ошибка под номером 14 говорит о некорректной работе ручки газа. Это может быть связано с механическими повреждениями. В результате падения, у электросамоката повредился руль, и сдвинулись в сторону припаянные провода. Даже повреждение или обрыв одного из этих проводов приведет к появлению этой ошибки. Вторая причина появления ошибки – выпадение магнита, на который реагирует датчик холла.
Выходи из строя тормозной системы и поломка курка газа – ошибка под номером 15. Чтобы решить проблему, потребуется провести диагностику. Причины появления ошибки аналогичны, как и в 14 ошибке.
Ошибка 18 связана с неполадками мотор-колеса. В процессе движения электросамокат дергается и самопроизвольно останавливается. Неполадка может быть связана с проводкой или датчиком холла мотора-колеса. Другая возможная причина – выпадение магнита внутри мотора.
42 ошибка говорит пользователю о том, что потеряна связь с дополнительным АКБ. Причина – отошел контакт, так как раскрутилась планка крепления. Возможен и нагар на контактах, который возникает вследствие сильного прикручивания болта. Другие возможные причины, связанные с появлением этой ошибки – оборвался контакт в батарее или контроллере.
• 10 – Потеряна связь с основным модулем.
• 28, 29 – неполадки с силовыми ключами.
• 35 – указан с ошибками серийный номер.
• 39 – неполадки связаны с датчиком температуры.
• 40 – контроллер перегрелся.
Была ли полезна для Вас статья ?
Оставляйте свои вопросы и отзывы по ремонту электросамокатов. Мы рады ответить на все ваши вопросы и обязательно учтём ваши отзывы в дальнейшей работе Юмедиа Сервиса.
Дорогой друг! Прежде чем начать наслаждаться всеми прелестями жизни с «Мой самокат», пожалуйста, ознакомься с этой инструкцией.
Для начала разложи электросамокат. Это просто!
Нужно всего лишь потянуть за рычаг и установить руль самоката в вертикальное положение, пока не услышишь щелчок.
Чтобы сложить самокат, слегка надави на руль по направлению движения и одновременно потяни за рычаг. Опусти руль в горизонтальное положение до щелчка.
Если горит белый индикатор S, это значит, что самокат находится в режиме низкой максимальной скорости (10 км/ч).
Чтобы включить самокат, нажми и удерживай 3-5 секунд кнопку On/Off.
На экране ты сможешь увидеть уровень заряда аккумулятора, спидометр и индикаторы скоростного режима.
Хочешь ехать с ветерком? Нажми (не удерживая) кнопку On/Off, пока не загорится красный индикатор S (макс.скорость – 25 км/ч).
Подсоедини зарядное устройство к разъему, располагающемуся на опорной площадке у переднего колеса слева по ходу движения, предварительно сняв защитный колпачок;
Вставь зарядное устройство в розетку (убедись, что электросамокат рассчитан на напряжение, используемое в сети). Не оставляй самокат подключенным к сети более, чем на 6 часов.
Ни при каких обстоятельствах не включайте и используйте самокат, когда он подключен к зарядному устройству.
Индикатор заряда на зарядном устройстве будет гореть красным до полной зарядки.
По окончании зарядки он загорится зеленым.
Поставь одну ногу на опорную площадку, а второй оттолкнись от земли и плавно нажми на рычаг акселератора, располагающийся на руле справа. В целях безопасности нажатие рычага акселератора не приводит самокат в движение из неподвижного состояния. Интенсивность ускорения зависит от силы нажатия на рычаг.
Чтобы плавно притормозить, используй рычаг электрического тормоза на руле слева. Не переусердствуй с нажатием рычагов акселератора и торможения – это может привести к их поломке.
Во время движения на дисплее будет отображаться твоя текущая скорость. Самокат предназначен для езды по относительно ровной поверхности и уклоны до 15°. Езда по крутым склонам не рекомендуется.
Не успел моргнуть глазом, как солнце спряталось за горизонт – не беда! Однократно (не удерживая) нажми на кнопку On/Off, и яркий фонарь озарит тебе путь. Чтобы выключить фонарь, повторно нажми на кнопку On/Off.
Внимание!
Электросамокат не предназначен для использования в качестве транспортного средства на дорогах общего пользования, включая пешеходные переходы.
Чтобы припарковать электросамокат, не обязательно искать специальную станцию – достаточно найти подходящее место, куда ты мог бы его пристегнуть защитным замком.
Пожалуйста, выбирай место так, чтобы не мешать прохожим и проезду транспорта.
Помни, замок – не гарантия безопасности твоего самоката, поэтому не оставляй электросамокат надолго без присмотра, особенно в ночное время суток.
Если электросамокат сломался или работает неисправно, прекрати его использование и срочно свяжись с нами.
Наши специалисты помогут тебе решить проблему, либо оперативно обменяют самокат на новый.
Электросамокат запылился, и ты хочешь привести его в порядок?
Тогда соблюдай следующие указания:
1. Перед чисткой убедись, что электросамокат выключен, а клапан зарядного порта надежно закрыт. Чистить самокат во время его зарядки строго запрещается!
2.Не используй в качестве чистящих средств спирт, бензин, керосин или другие летучие коррозионные растворители.
3.Не очищай самокат струей воды, используй влажную тряпку.
4. Храни самокат и зарядное устройство от него в сухом недоступном для детей месте при температуре 5-25 °С.
5. Не оставляй электросамокат на улице надолго. Избегай воздействия жары, прямых солнечных лучей и влаги на самокат и зарядное устройство при их хранении.
6. В случае использования электросамоката более 6 месяцев, раз в полгода делай полный разряд аккумуляторной батареи (пробегом самоката) с последующим полным зарядом.
- Убедись, что во время перевозки, самокат будет защищен от возможных вибраций и ударов, а также исключи воздействие на самокат атмосферных осадков и агрессивных сред.
Во избежание риска пожара, поражения электрическим током, получения травмы при использовании электросамоката, а также его поломки, строго соблюдай основные меры предосторожности при работе с электросамокатом, а также указания по безопасности при работе с электроприборами.
1. Защита
Береги себя - надевай шлем и защитное снаряжение (приобретаются отдельно), чтобы избежать травм в случае падения с электросамоката.
2. Вес
Самокат рассчитан на вес не более 120 кг. Превышение максимального веса может привести к поломке электросамоката и падению с него. Не разрешается ездить на самокате нескольким лицам одновременно.
3. Электросамокат и вода
Самокат оснащен защитой от влаги и пыли и может быть использован во влажную погоду. Между тем, избегай езды по глубоким лужам и не опускай самокат в воду или другие жидкости. Запрещено использовать электросамокат в сильный дождь.
4. Что делать в случае неисправности
В случае обнаружения неисправностей ни в коем случае не пытайся починить электросамокат самостоятельно. Как можно скорее свяжись с нами. Устранение неисправностей в сторонних сервисах не допускается. Не используй электросамокат до устранения всех неисправностей.
Нельзя разбирать самокат или вносить изменения в его конструкцию или конструкцию его отдельных частей. Это может привести к неисправностям и поломке самоката.
5. Предохраняй самокат от ударов.
6. Используй электросамокат только по назначению.
Использование самоката должно осуществляться в соответствии с «Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей»
7.Перед использованием
Перед каждым использованием электросамоката осмотри его и убедись в отсутствии повреждений. При обнаружении повреждений электросамоката, зарядного устройства или сетевого шнура ни в коем случае не включай зарядное устройство в розетку. Используй для зарядки электросамоката только зарядное устройство, которое идет в комплекте с ним. Ни в коем случае не разбирай зарядное устройство.
8. Правила зарядки
Не используй нестандартные источники питания или устройства подключения для зарядки электросамоката.
Нельзя переносить зарядное устройство, держа его за сетевой провод. Запрещается также отключать его от сети, держа за сетевой провод. При отключении держи за штепсельную вилку.
Читайте также: