Какой объем карты памяти нужен для видеорегистратора сильверстоун ф1
Видеорегистратор, радар-детектор, GPS-информатор – это весьма полезные гаджеты в салоне автомобиля. Еще совсем недавно это были отдельные, независимые устройства, достаточно крупных размеров, занимающие хорошую часть обзора водителя. Хорошо, что прогресс не стоит на месте, и уже сейчас мало кого удивишь устройством, которое совмещает в себе все вышеперечисленные функциональные возможности. Данные устройства называются «Комбо», либо «Гибрид». В сегодняшнем обзоре речь пойдет об одном из представителей данного класса устройств – SilverStone F1 HYBRID S-BOT.
Содержание
Технические характеристики
Упаковка и комплект поставки
Поставляется устройство в картонной коробке, выполненной в фирменном стиле компании SilverStone F1. На сине-белом фоне присутствует изображение устройства, наименование модели и производителя, сведения об основных достоинствах гибрида. На тыльной стороне расположено схематическое изображение устройства и информация о его основных технических характеристиках.
Однако все эти данные расположены на суперобложке, под которой расположена сборная сине-белая коробка из плотного картона.
Внутри коробки все упаковано очень плотно, несмотря на то, что в качестве уплотнителя используются картонные конструкции. Ничего не болтается. Комплект поставки достаточно неплох. В него вошли:
- гибрид SilverStone F1 HYBRID S-BOT,
- сетевой адаптер питания в прикуриватель автомобиля,
- поворотное крепление-присоска,
- артридер,
- запасной предохранитель,
- инструкция по эксплуатации,
- гарантийный талон.
Безусловно, в комплекте поставки очень не хватает карты памяти и провода, для возможности скрытого подключения устройства.
Внешний вид
Корпус устройства изготовлен из матового, приятного на ощупь и, по всей видимости, ударопрочного пластика (по крайней мере выглядит он очень надежно). На лицевой поверхности, обращенной в салон автомобиля, расположен достаточно крупный 3-х дюймовый TFT-дисплей с соотношением сторон 16:9. На дисплее отображается информация об уровне заряда аккумулятора, присутствует индикатор записи звука, уровня яркости и громкости, отображается информация об активных диапазонах и режиме работы радар-детектора, также отображается текущая скорость движения транспортного средства, скоростные ограничения, тип камеры и расстояние до нее согласно базе данных GPS, текущее время и др.
Здесь же, вдоль краев присутствуют пиктограммки, обозначающие функциональное назначение механических кнопок управления, расположенных по бокам устройства.
На поверхности, обращенной в сторону транспортного потока, расположены невыделяющийся из задней части корпуса объектив камеры и со стальной окантовкой, также здесь расположен затемненный объектив передней линзы.
На левом торце расположены механические кнопки управления: кнопка «Режим», кнопка «Запись» и кнопка «Меню». Также на торце присутствует изображение с наименованием модели устройства «SBot HYBRID COMBO»
На правом торце, в отличие от левого, расположено достаточно большое количество интерфейсов и элементов управления. Здесь находятся кнопка «Вверх», кнопка «Вкл./Выкл.», кнопка «Вниз». Здесь же расположен слот для подключения карт памяти microSD и вход для шнура питания. Также на нем расположен логотип компании «SilverStone F1».
На верхней поверхности расположен крепежный элемент для фиксации устройства на поворотном креплении-присоске и решетка, за которой скрывается внешний динамик.
На нижней поверхности расположен ряд вентиляционных отверстий: для отвода избытка тепла, отверстие под микрофон; кнопка «reset» и наклейка с серийным номером.
Как уже говорилось ранее, устройство выглядит весьма надежно и добротно.
Установка
Установка гибрида SilverStone F1 HYBRID S-BOT в салоне автомобиля занимает около минуты. Прежде всего необходимо присоединить корпус устройства к поворотному креплению, затем необходимо выбрать место для установки. При выборе местоположения необходимо соблюдать простейшие требования:
При этом нельзя забывать о требованиях ПДД, в которых говорится, что никакие устройства не должны препятствовать обзору водителя.
Интерфейс и настройка
Немаловажным является тот факт, что компания регулярно выкладывает обновления баз данных, а при обновлении программного обеспечения сопровождает его подробным описанием изменений в ПО. Процесс обновления ПО и базы данных подробно описан в файле, который находится в архиве с прошивкой.
После включения необходимо произвести базовые настройки устройства (при необходимости). Меню состоит из четырех подменю:
- Быстрое меню – меню, предоставляющее доступ к наиболее часто используемым пунктам меню. Добавление и удаление пунктов в данное меню осуществляется путем удержания кнопки «Вверх» на определенном пункте меню.
- Радар – меню, отвечающее за настройку радарного модуля, пользователь может осуществлять включение/отключение диапазонов, включение/отключение звукового сопровождения, переключение между режимами «Город/Трасса» в зависимости от скорости движения транспортного средства, установка скоростных лимитов и т.д.).
- Видеорегистратор – меню, предоставляющее доступ к настройкам видеорегистратора, здесь можно установить разрешение записи и качество видеороликов, настройки отображения информации на дисплее устройства, время автовыключения дисплея, штамп времени и скорости, чувствительность датчика удара, настройки экспозиции, микрофона. Здесь же можно отформатировать карту памяти и осуществить сброс до заводских настроек.
- Файлы – меню, предоставляющее доступ к записанным файлам.
В работе
Поскольку SilverStone F1 HYBRID S-BOT является гибридом, вполне логично, что описание работы устройства будет поделено на две части.
В первой части будет описана работа видеорегистратора.
Гибрид SilverStone F1 HYBRID S-BOT работает под управлением двухъядерного процессора AIT8328P (600 МГц), оснащен матрицей SONY IMX323 1/3" и линзой GO2M171 с шестью слоями, имеющей антибликовое покрытие. Угол обзора составляет 135 градусов (что несколько маловато, ведь привычный угол обзора составляет 170 градусов, однако, позволяет сделать охват всей проезжей части), максимальное разрешение Full HD (1920х1080@30).
Данная конфигурация обеспечивает довольно приличное качество записи видеороликов. В дневное время, в условиях нормального освещения картинка получается отличного качества, с хорошей четкостью и резкостью. Наблюдается приличное качество читаемости мелких деталей.
Видеоролики, записанные ночью, обладают значительно более низким качеством, появляется шумность кадра, но следует сказать, что она находится на приемлемом уровне. В целом дорожная обстановка читается вполне хорошо. Детализация изображения немного страдает, но мелкие детали все еще читаемы.
Вообще, качество картинки, вполне логично, во многом спасает весьма мощный процессор, установленный внутри устройства, и встроенное, оптимизированное, программное обеспечение. Данная конфигурация способна вполне качественно обрабатывать ночные видеофрагменты, особенно моменты попадания фонарей в кадр.
При выборе карты памяти для видеорегистратора следует обратить внимание на то, что устройство способно работать с картами microSD емкостью от 16 до 64ГБ, класс записи рекомендован UHS-1.
Во второй части речь пойдет о работе радарной части устройства, которая имеет пять режимов работы:
- ГОРОД1 – при активации данного режима устройство осуществляет прием сигнатур и лазеров, работа К-диапазона ограничивается фильтрацией сигналов от наиболее часто встречаемых источников помех. Если же сигнатура К-диапазона не распознана, устройство осуществляет голосовое предупреждение: «Возможен контроль скорости», при этом на дисплее отображается «СИГНАЛ К».
- ГОРОД2 – при активации данного режима устройство осуществляет прием сигнатур и лазеров, при этом прием всех радарных диапазонов отключен.
- ГОРОД3 – при активации данного режима радарная часть отключена полностью, осуществляется оповещение согласно данным GPS-информатора.
- ТРАССА – при активации данного режима радар-детектор осуществляет прием сигналов всех радарных диапазонов, сигналов лазеров и «Стрелки», при этом чувствительность радарной части находится на максимальном значении.
- СМАРТ – при активации данного режима устройство самостоятельно (согласно настройкам) осуществляет переход между режимами ГОРОД1 / ГОРОД2 / ТРАССА.
Следует обратить внимание, что GPS-информатор работает во всех режимах.
SilverStone F1 HYBRID S-BOT работает по принципу сигнатурного анализа входящей волны. Диапазоны детектирования таковы:
- диапазон K: 24,150 ГГц ± 100 МГц;
- диапазон Ka: 34,700 ГГц ± 1300 МГц;
- диапазон X: 10,525 ГГц ± 50 МГц;
- детектор лазерного излучения: 800-1100 нм;
- угол обзора лазерного детектора: 180°.
Фильтр Z-сигнатур различает следующие виды радарных комплексов:
- MultaRadar CD – на дисплее отображается надпись РОБОТ;
- КОРДОН – на дисплее отображается надпись КОРДОН;
- СТРЕЛКА – на дисплее отображается надпись СТРЕЛКА;
- КРИС – на дисплее отображается надпись КРИС;
- ВОКОРД – на дисплее отображается надпись ВОКОРД;
- КРЕЧЕТ – на дисплее отображается надпись КРЕЧЕТ;
- ВИЗИР – на дисплее отображается надпись ВИЗИР;
- БИНАР – на дисплее отображается надпись БИНАР;
- РОБОТ – на дисплее отображается надпись РОБОТ;
- СИГНАЛ К (неопознанный сигнал в диапазоне К) – на дисплее отображается надпись СИГНАЛ К;
- ЛИСД – на дисплее отображается надпись ЛИСД;
- АМАТА – на дисплее отображается надпись АМАТА;
- ПОЛИСКАН – на дисплее отображается надпись ПОЛИСКАН.
В ходе тестирования качества работы радарной части устройства и GPS-информатора были осуществлены пробные заезды на несколько наиболее распространенных радарных комплексов.
- Устройство отлично реагирует на данный радарный комплекс. В городской черте, когда устройство переходит в режим «ГОРОД1», обнаружение сигнала от радарного комплекса происходит на удалении 80-120 метров. Причем один и тот же радарный комплекс может определяться на разном расстоянии в зависимости от плотности транспортного потока. При движении по трассе, устройство фиксирует сигналы на удалении 350-450 метров. На дисплее устройства отображается сигнатура «РОБОТ».
- Достаточно распространенный радарный комплекс, сложный в детектировании. Устройство способно детектировать излучение данного комплекса на удалении до 250 метров, при движении по трассе и на удалении до 150 м при движении в населенном пункте. Опять же следует упомянуть о том, что расстояние детектирования может изменяться в зависимости от погодных условий, загруженности транспортного потока и т.д.
- Как оказалось, этот радарный комплекс является самым сложным в детектировании для данного гибридного устройства. В населенном пункте, при активированном режиме «ГОРОД1» устройство практически не способно зафиксировать излучение от данного комплекса. При движении по трассе, в режиме «ТРАССА» устройство детектирует излучение на удалении 200-250 метров. На дисплее отображается сигнатура «ПОЛИСКАН».
- Весьма распространенный радарный комплекс, который SilverStone F1 HYBRID S-BOT детектирует на удалении от 300 до 450 метров. Хочется сказать, что радарный модуль способен заблаговременно предупреждать водителя о приближении к опасному участку дороги. При этом следует помнить, что GPS-информатор заблаговременно (согласно выставленным настройкам) предупреждает водителя о приближении к опасному участку, информация о котором есть в базе данных POI. При этом, у пользователя есть возможность самостоятельно добавлять свои точки в базу данных.
В процессе тестирования устройство работало в режиме «СМАРТ», который рекомендован производителем, в качестве режима по умолчанию. Настройки переключения между режимами: 60 км/ч режим «ГОРОД1», 90 км/ч режим «ТРАССА». GPS-информатор заблаговременно предупреждал о приближении к стационарным камерам фиксации скорости, при необходимости было предложено снизить скорость движения. К работе информатора никаких претензий нет. При этом следует помнить, что GPS-информатор способен предупреждать не только о камерах фиксации скорости. В его базе находится информация о следующих типах объектов контроля:
- маломощный радар,
- статичный радар,
- система Поток,
- стрелка,
- светофор,
- железнодорожный переезд,
- мобильный радар,
- пост ДПС,
- видеоблок,
- начало участка контроля средней скорости,
- конец участка контроля средней скорости,
- муляж радара,
- система контроля Платон.
Для поддержания актуальной информации о местонахождении опасных участков рекомендуется регулярное обновление базы данных POI. В данном случае очень огорчает тот факт, что обновление происходит исключительно с карты памяти, устройство не имеет возможности подключиться к сети Интернет (через мобильное устройство) для обновления базы данных. Зато регулярное обновление данных на сайте производителя является бесспорным плюсом.
Достоинства
- Качество исполнения и качество использованных материалов.
- Приличный комплект поставки, включающий практически все необходимое.
- Стильный, в меру строгий и неброский дизайн.
- Большой, информативный, качественный дисплей.
- Гибрид, совмещающий функциональные возможности трех устройств.
- Интуитивно понятный интерфейс, работающий без зависаний.
- Регулярное обновление базы данных POI и программного обеспечения.
- Качественная камера SONY IMX323 1/3", и приличное качество записи видео.
- Удобное, быстросъемное крепление с возможностью разворота устройства на 360 градусов.
- Фильтр Z-сигнатур, выполняющий роль фильтрующего алгоритма.
- Технология ANTI-CAS, отображающая информацию о частоте работы радаров и источников помех.
- GPS-информатор с базой данных о 14 типах объектов контроля.
- Голосовое дублирование визуальной информации на дисплее.
- Фирменное приложение SilverStone F1 Player для удобного просмотра видеофрагментов на ПК.
- Защита VG-2, отключающая устройство в случае фиксации работы системы VG-2.
- G-датчик, блокирующий ролики при резких торможениях и ударах.
- Неплохое соотношение цена/качество.
Недостатки
- Отсутствие Wi-Fi.
- Отсутствие карты памяти в комплекте поставки.
Заключение
SilverStone F1 HYBRID S-BOT – отличный гибрид (комбо-устройство), сочетающий в себе функции нескольких, достаточно важных для автолюбителей устройств. Гибрид обладает отличными функциональными характеристиками и приличной аппаратной составляющей. Форм-фактор корпуса устройства соответствует рупорной антенне, установленной внутри корпуса гибрида. Несмотря на достаточно крупные габариты, гибрид не ограничивает обзор водителя. Безусловно, устройство заслуживает пристального внимания, при выборе гибрида в классическом корпусе.
Карта памяти SilverStone F1 Speed Card 32GB специально предназначена для записи и хранения данных на видеорегистраторах и комбо-устройствах SilverStone F1 и других производителей, а также фотоаппаратах, смартфонах, планшетах и других гаджетах.
Для корректной работы видеорегистраторов и комбо-устройств SilverStone F1 необходимо использовать оригинальные карты памяти SilverStone F1 Speed Card, либо другие качественные карты памяти известных и проверенных марок с классом записи 10 выше.
Комбо-устройство SilverStone F1 HYBRID EVO S
Представляем вашему вниманию новинку 2018 года - SilverStone F1 HYBRID EVO S. SilverStone F1 HYBRID EVO S – это СИГНАТУРНОЕ гибридное устройство, сочетающее в себе отлично зарекомендованную и проверенную временем технологию радар-детектора с рупорной антенной и GPS-приемником, позволяющую улавливать сигналы всех существующих радаров и систем контроля скорости; мощный видеорегистратор, позволяющий вести видеозапись в разрешении Super HD. Имеется программа видеоплеер - "SilverStone F1 Player" для просмотра видеофайлов с GPS-треком на карте.
Видеорегистратор SilverStone F1 HYBRID EVO S снабжен чипсетом AIT8328Q, который является оптимальным по качеству, производительности и цене для аппаратов данного сегмента рынка. В сочетании с грамотно подобранной матрицей OmniVision 4689 гибридное устройство обеспечивает четкую картинку днем, ночью, в сумерках и в любых погодных условиях.
SilverStone F1 HYBRID EVO S определяет радары и отсеивает помехи по сигнатурной технологии, считывая сигнатуру радара, то есть его цифровой код: он знает частотность, длину и количество импульсов, а также величину паузы между ними и другие параметры радаров и помех и именно поэтому может идентифицировать источник сигнала и проинформировать к какой модели радара (Робот, Кордон, Кречет, Крис, Арена и т.п.) приближается автомобиль.
Сигнатурная функция дополнена усиленной защитой от ложных срабатываний ANTI-CAS: в базу включены Z-сигнатуры, т.е. сигнатуры ложных сигналов, чаще всего встречающихся на дорогах (датчики слепых зон автомобилей, автоматических дверей и т.п.)
Для простоты использования и восприятия информации у SilverStone F1 HYBRID EVO S были прорисованы специальные символы, которые дублируются голосовым сопровождением.
Здравствуйте, из за роста цен на видеорегистраторы, они вновь становятся интересны людям которым не принадлежат, значит сейчас будет расти популярность регистраторов с скрытой установкой, именно о таком девайсе пойдет речь, так же для удобства я снял видео обзор в котором показана подробней съемка день-ночь в динамике.
Итак SilverStone F1 INTEGRAL 2.0 это двухкамерный видеорегистратор, который минимально привлекает к себе внимание, имеет двухканальную запись в разрешении Full HD это 1920 на 1080 — 30 кадров в секунду, а благодаря wi-fi модулю мы можем полностью управлять устройством через смартфон. Так же есть джостик для быстрого доступа и базовых моментов.
Технические характеристики:
Комплектация:
- руководство пользователя
- гарантийный талон,
- блок ( где находится процессор и прочие важные элементы устройства включая карту памяти),
- две одинаковые камеры — (поэтому путаницы какую куда ставить не возникнет),
- далее два длинных кабеля — (для подключения камер, и вот тут разница есть, на заднюю камеру кабель длиннее, но не
- перепутаете поскольку на них наклейки с надписью, какой кабель куда),
- выносной gps модуль,
- большое кол-во пластинок 2 стороннего скотча,
- микрофон, — (причем он имеет 2 вида крепления на 2 стороннем скотче и на прищепке, тут выбор за Вами),
- стяжки для укладки проводов,
- картридер,
- кабель питания — ( на котором еще расположен и джостик быстрого управления устройством).
Обращаю Ваше внимание, что классического подключения у SilverStone F1 INTEGRAL 2.0 в прикуриватель нет! Нужно подключать через блок предохранителей который на Вашем автомобиле может отличаться от того что идет сразу в комплектации с этим могут возникнуть проблемы если Вы не автоэлектрик, поэтому лучше обратитесь в сервис, дабы все правильно подключить и не сжечь устройство.
Размер основного блока 6 см высоту, 9,5 см в длину и 2.5 см в ширина
Камеры имеют размер 5.5 см в длину 4 см высоту и 2,5 ширину, Размеры озвучил чтоб Вы могли продумать куда всё разместить (блок и камеры), я же переднюю установил на шелкографию для минимального привлечения внимания.
Что касаемо пульта управления он имеет размер 4 см на 3 см и 1,2 см крепится на 2 сторонний скотч.
Функционал клавиш продублирован иконками, первая кнопка при коротком нажатии, это сделать фото и длительном нажатии включение wi-fi
Вторая клавиша, при коротком нажатии стоп или старт записи, а при длительном защита файлов от перезаписи
Поскольку управление производится через смартфон, давайте его и подключим. Для этого скачиваем приложение City Scan F1 после чего заходим в настройки смартфона, раздел фай фай и ищем сеть SilverStone F1 и вводим пароль который указан в руководстве пользователя, возвращаемся в приложение, видим что устройство у нас подключено.
Прошу заметить что у меня на задней полусфере наклеена тонировка ЛЮМАР 15%.
Часто поступают вопросы, а как обновить устройство через смартфон? Давайте и этот момент разберем, заходим в раздел настройки, обновление и обновление прошивки, нажимаем начать обновление, у нас производится скачивание файлов сначала на телефон, а после телефон через фай-фай передает на устройство, в этот момент ни в коем случае не отключайте питание регистратора пока не завершится установка, вот и всё!
В разделе настройки, мы можем производить все базовые моменты, цикл записи, чувствительность датчика удара, отображение скорости или нет после заданной, громкость и так далее:
В Разделе «файл» мы можем посмотреть уже отснятый материал, как с передней камеры так и с задней:
Ну и в «основном разделе» можем включить / остановить запись, переключатся между камерами и посмотреть в полноэкранном режиме что снимает устройство.
Сразу прошу прощения, основную камеру поставил «вверх ногами», но это ни на что не влияет, кроме как перевернутой надписи координат:
Комплектация
- Карта памяти SilverStone F1 SDHC 32GB
- Упаковка - блистер
Формат карты памяти | SDHC Micro (Secure Digital High Capacity) |
Тип внутренней памяти | UHS-I |
Файловая система | FAT32 |
Класс скорости | Class 10 |
Cкорость записи | до 70 Мбайт/с |
Cкорость чтения | до 90 Мбайт/с |
Объем памяти, Гб | 32 |
Водонепроницаемый корпус | |
Ударостойкий корпус | |
Вес | 6 г |
Размеры | 15 мм x 11 мм x 1 мм |
Цвет | белый / синий |
Материал | пластик (силикон) |
Температура хранения | от –40°С до +85°С |
Рабочая температура | от –25°С до +85°С |
Производство | Китай |
Срок службы | 5 лет |
На Российском рынке SilverStone F1 присутствует с 2010 года. Одно из основных направлений компании в настоящее время, это разработка и производство радар-детекторов (антирадаров), видеорегистраторов и комбо-устройств.
Инженеры компании проводят испытания всех устройств SilverStone F1 на дорогах России и стран СНГ. И только после этого лучшие и оптимальные модели, которые прошли все тесты, запускаются в производство.
Все радар-детекторы, видеорегистраторы и комбо-устройства проходят обязательную сертификацию в Федеральном агентстве по техническому регулированию и метрологии.
На сегодняшний день компания SilverStone F1 вкладывает значительные средства в максимально быструю адаптацию продукции к российскому рынку. Это в первую очередь разработка программного обеспечения для устройств SilverStone F1.
На протяжении 15 лет компания SilverStone F1 производит высококачественные радар-детекторы и видеорегистраторы на крупнейших заводах Южной Кореи.
Двухъядерный процессор и высокая надежность в классическом стильном корпусе!
- Улучшенная система фильтрации ложных сигналов
- Обнаружение сразу нескольких камер!
- Быстрая перезагрузка
- Отсутствие сильного нагрева
- Высокая надежность благодаря встроенной DRAM-памяти
- Большой яркий дисплей 3 дюйма
- Камера SONY IMX323
- Программа-трекер для отслеживания движения авто
- Новая GPS-база полицейских радаров (обновление еженедельно)
Удобную оплату: наличными при получении, банковской картой, QIWI, Яндекс, интернет-банком онлайн на нашем сайте
Комплектация
- Комбо-устройство SilverStone F1 HYBRID S-BOT
- Крепление на лобовое стекло автомобиля
- Переходник SD - USB
- Руководство пользователя (инструкция по эксплуатации)
- Адаптер питания с разъемом прикуривателя
Комплектация
- Карта памяти SilverStone F1 SDHC 32GB
- Упаковка - блистер
Формат карты памяти | SDHC Micro (Secure Digital High Capacity) |
Тип внутренней памяти | UHS-I |
Файловая система | FAT32 |
Класс скорости | Class 10 |
Cкорость записи | до 70 Мбайт/с |
Cкорость чтения | до 90 Мбайт/с |
Объем памяти, Гб | 32 |
Водонепроницаемый корпус | |
Ударостойкий корпус | |
Вес | 6 г |
Размеры | 15 мм x 11 мм x 1 мм |
Цвет | белый / синий |
Материал | пластик (силикон) |
Температура хранения | от –40°С до +85°С |
Рабочая температура | от –25°С до +85°С |
Производство | Китай |
Срок службы | 5 лет |
На Российском рынке SilverStone F1 присутствует с 2010 года. Одно из основных направлений компании в настоящее время, это разработка и производство радар-детекторов (антирадаров), видеорегистраторов и комбо-устройств.
Инженеры компании проводят испытания всех устройств SilverStone F1 на дорогах России и стран СНГ. И только после этого лучшие и оптимальные модели, которые прошли все тесты, запускаются в производство.
Все радар-детекторы, видеорегистраторы и комбо-устройства проходят обязательную сертификацию в Федеральном агентстве по техническому регулированию и метрологии.
На сегодняшний день компания SilverStone F1 вкладывает значительные средства в максимально быструю адаптацию продукции к российскому рынку. Это в первую очередь разработка программного обеспечения для устройств SilverStone F1.
На протяжении 15 лет компания SilverStone F1 производит высококачественные радар-детекторы и видеорегистраторы на крупнейших заводах Южной Кореи.
Двухъядерный процессор и высокая надежность в классическом стильном корпусе!
- Улучшенная система фильтрации ложных сигналов
- Обнаружение сразу нескольких камер!
- Быстрая перезагрузка
- Отсутствие сильного нагрева
- Высокая надежность благодаря встроенной DRAM-памяти
- Большой яркий дисплей 3 дюйма
- Камера SONY IMX323
- Программа-трекер для отслеживания движения авто
- Новая GPS-база полицейских радаров (обновление еженедельно)
Удобную оплату: наличными при получении, банковской картой, QIWI, Яндекс, интернет-банком онлайн на нашем сайте
Комбо-устройство SilverStone F1 HYBRID S-BOT
SilverStone SilverStone F1 HYBRID S-BOT – это сигнатурное гибридное устройство, включающее полную библиотеку сигнатур с возможностью обновления.
Сигнатура - это цифровой код сигнала, посылаемого полицейским радаром или иной системой контроля дорожного движения. HYBRID S-BOT определяет тип радара по его сигнатуре и оповещает об этом пользователя с помощью голосового сигнала и индикации на дисплее.
Библиотека сигнатур включает: Кордон, Стрелка, Крис, Вокорд, Бинар, Кречет, Визир, Робот, ЛИСД, Амата, Полискан, MultaRadar CD. Библиотека сигнатур постоянно расширяется и включает всё больше устройств, используемых на дорогах России и стран СНГ.
Сигнатурная функция SilverStone F1 HYBRID S-BOT дополнена усиленной защитой от ложных срабатываний: в базу включены Z-сигнатуры. Это особый тип сигнатур, с помощью которых обеспечивается максимальная защита от ложных сигналов. Z-сигнатуры включают защиту ANTI-CAS, то есть фильтрацию самых частых ложных сигналов в диапазоне К - датчиков автоматических дверей, контроля слепых зон в автомобилях и т.п.
HYBRID S-BOT сделан в Корее и поэтому обладает следующими преимуществами:
• Ультрасовременный дизайн, разработанный с максимальным учетом эргономики гибридных устройств и последних тенденций промышленного дизайна.
• Качественная сборка и материалы, благодаря которым устройство приятно взять в руки, а кнопки податливы и надежны.
• Рупорная антенна, чувствительность которой проверена временем.
• Богатый опыт корейских инженеров, позволяющий моментально вносить изменения в ПО по мере появления новых запросов от пользователей.
SilverStone F1 HYBRID S-BOT оснащен матрицей SONY IMX323 и тайваньским процессором AIT8328P(производитель – компания Mstar Semiconductors). Датчик изображения SONY в комбинации с процессором известного тайваньского производителя AIT обеспечивает четкую картинку днем, ночью, в сумерках, при недостаточном освещении и в любых погодных условиях.
Для высококачественной картинки также важны характеристики линзы: модель HYBRID S-BOT оборудована шестислойной стеклянной линзой, а угол обзора объектива 135° завершает идеальную комбинацию этого видеорегистратора.
Технические характеристики HYBRID S-BOT
На стоящем авто, на экране показывается изменение скорости. В основном с 1 до 8 км/ч, причем это происходит как на длительных парковках, так и при остановках при движении.
Это нормальное явление. У любого прибора есть погрешность вычисления. Чем больше спутников видит прибор, тем точнее вычисления, а потеря сигнала от спутника обусловливается не только погодой, а ещё многими другими причинами: высокие здания и горная местность, наличие поблизости источников помех, магнитные бури и т. д. При движении авто аппарат видит больше спутников, потому что меняется локация и есть больше вариантов для корректного коннекта.
Файл от перезаписи в самом устройстве можно защитить длительно нажав кнопку Меню.
Это ошибка означает проблему в коммуникации между частью видеорегистратора и радарной частью. Решается выключением/включением аппарата. ВКЛ/ВЫКЛ и перезагрузка не помогают, следует передать аппарат на диагностику и ремонт по месту покупки.
Эта ошибка сигнализирует о том, что карта памяти заполнена неперезаписываемыми файлами. Отключите датчик удара, отформатируйте карту памяти и попробуйте проехаться ещё раз.
Эта ошибка свидетельствует о том, что при обновлении или эксплуатации аппарата не подавалось питание 12V. Радарная часть аппарата обязательно должна быть подключена к питанию 12V. Попробуйте заново обновить RD-прошивку и эксплуатировать аппарат при подключении к питанию 12V.
1) Тип приёмника: рупорная антенна / компактная патч-антенна на основе фазированной решётки
2) Корпус: вытянутый / плоский
3) Страна производства: Корея / Китай
4) Наличие поляризационного фильтра: нет / есть
5) Процессор: AIT8328P / Ambarella A12
6) Аккумулятор: 500 мAч / 420 мА·ч
7) Датчик движения рук (Hand Motion Sensor): нет / есть
Экспозиция - (минус) 1.0, так меньше засвета будет.
Часовой пояс +3 МСК (установить свой), уточнить что +3 это МСК
X- диапазон - ВЫКЛ, уточнить что только в РФ не используется
Автоотключение записи скорости - 110, после 110 идет уже нарушение ПДД 90+20.
Автовыкл пеленга - 20, этого достаточно при езде по дворам, парковкам и т.п.
Автовыкл звука - 40, до 40 звука не будет, но с 20 до 40 информация будет на дисплее. GPS-оповещения точек из базы камер это не касается, оповещение будет в любом случае голосом.
Авто Город 2 - 60, до 60 км/ч будет работать только сигнатурный режим Город2
Авто Трасса - 90, с 60 до 90 работает полусигнатурный режим Город1, после 90 максимальный режим Трасса
Для устройства циклическая запись по 1 минуте - предпочтительнее. 3 минуты - большой файл, сложнее для обработки и занимает много места.
Обычно такая ошибка свидетельствует именно о некорректной работе карты памяти (карта может быть старой, с битыми кластерами, поддельной, что чаще всего случается с 64-х Гб картами). Но попробуйте сменить карту памяти. Отключите на время теста датчик удара. Отформатируйте карту в самом аппарате.
Мы рекомендуем для теста использовать карты 16-32 Гб 10 класса. Можно выше, но 10 класс вполне достаточно. Главное скорость чтения записи должна быть высокой и карта купленная в проверенном магазине, проверенной фирмы: Кингстон, Трансценд, Сандиск, Сони, Тошиба, Самсунг. U1-U3
Если смена карты не поможет - надо будет передать аппарат по месту покупки на диагностику и ремонт или прислать к нам на ремонт в Москву, это будет быстрее. Но так он работать не должен, само собой.
Обнаружение сразу нескольких камер + улучшенная сигнатура ложных срабатываний в классическом стильном корпусе!
- Улучшенная система фильтрации ложных сигналов
- Обнаружение сразу нескольких камер!
- Удобное управление
- Качественное крепление
- Громкий и качественный звук
- Цветной и яркий дисплей 2.3 дюйма
- Камера OmniVision 4689 1/3"
- Программа-трекер для отслеживания движения авто
- Новая GPS-база полицейских радаров (обновление еженедельно)
Удобную оплату: наличными при получении, банковской картой, QIWI, Яндекс, интернет-банком онлайн на нашем сайте
Читайте также: