Какое масло заливать в irbis
ATV Irbis 150 как и другие квадроциклы нуждается в своевременном ТО. Первое сервисное обслуживание Irbis 150 проводится при пробеге квадроцикла 300 километров. Начнём ТО с замены масла в двигателе мотовездехода. Перед сливом отработанного масла, необходимо движок прогреть до рабочей температуры. После 10 ти минут прогрева, глушим двигатель и можно выкручивать сливную пробку внизу двигателя. В пробке находится пружина и масляный фильтр. Перед установкой сливную пробку и фильтр обязательно нужно промыть, т.к. в них собираются металлические микрочастицы. После установки маслосливной пробки, можно заливать в двигатель ATV новое масло. Мы настоятельно рекомендуем в двигатель квадроцикла Irbis 150 заливать исключительно моторное масло Motul ATV POWER 4T SAE 5W40 . Данное масло разработано непосредственно для четырёхтактных двигателей квадроциклов, которые эксплуатируются на крайне высоких режимах, при преодолении различных препятствий бездорожья. Следующее ТО а именно замена моторного масла производится каждые 2 тысячи километром пробега или 1 раз в год. Итак: наливаем масло в движок квадроцикла по уровню на щупе. Закручиваем щуп и заводим двигатель. Даём поработать мотору на холостых оборотах 2-3 минуты и глушим мотор. Через несколько минут нужно вновь проверить уровень моторного масла в двигателе и при необходимости долить, т.к масло заполнило все каналы в движке и уровень соответственно стал меньше. На квадроцикле Irbis 150 LUX установлен четырёхтактный китайский двигатель 1P57QMJ, объём моторного масла в нём составляет 800мг. Так же в этом двигателе производится замена трансмиссионного масла в редукторе . При первом ТО масло в редукторе КПП не меняется, а вот первая замена трансмиссионного масла должна быть после 2-х тысяч километров пробега. В редукторе КПП двигателя 1P57QMG находится 200мг. масла вязкость которого 75W90. Мы также рекомендуем заливать в редуктор масло MOTUL. Следующая процедура техобслуживания квадроцикла Irbis 150 LUX это регулировка приводной цепи. Для этого нам нужно вывесить задний мост мотовездехода таким образом, чтобы колёса не касались поверхности. В вывешенном состоянии прогиб цепи не должен превышать 100-150 мм. А так же цепь не может быть натянута как струна. Чтобы отрегулировать приводную цепь на квадроцикле Irbis 150LUX, нам нужно ослабить болты (4шт. см. фото) крепления заднего маятника. Регулировка цепи производится натяжными гайками одновременно. После регулировки, затягиваем болты крепления маятника и процесс регулировки цепи на ATV Irbis 150 можно считать завершённым. Переходим к обслуживанию самой приводной цепи квадроцикла. Марка цепи на ATV Irbis 150 — (530). Чтобы цепь на ATV Irbis 150 прослужила как можно дольше, её периодически нужно промывать от грязи керосином и смазывать специальной смазкой для цепи Motul Chain Lube Off Road. Процесс смазки цепи смотрите на рисунке. Закончив процедуру обслуживания цепи переходим к проверке ходовой части и протяжке ослабившихся в процессе эксплуатации квадроцикла болтов и гаек. Рекомендуем использовать так называемый фиксатор резьбы. Если какая то из гаек постоянно откручивается, мы рекомендуем её выкрутить, обработать резьбу данным фиксатором и закрутить обратно. Фиксатор резьбы бывает разного предназначения и отличается по цвету. Нам нужен фиксатор синего цвета. В завершении ТО квадроцикла Irbis 150 LUX обязательно меняем топливный фильтр а так же промываем элемент воздушного фильтра в керосине и пропитываем его специальной пропиткой, которая способствует лучшему улавливанию микрочастиц пыли, попадающими с бензиновой смесью в цилиндр двигателя Irbis 150.
Какое масло заливать в Ирбис Гарпия? Эту информацию я собирал сам, переписываясь с одним из производителей моторных масел, а также с компанией Irbis. Получилось небольшое исследование.
Итак, производитель мотоцикла рекомендует IRBIS SS-C 4Т 10W-40 п/с. Более того, в инструкции к мотоциклу указано, что классификация масла должна быть SF или SH. Синтетика либо полусинтетика.
Теперь немного информации о классификации мото масел, она начинается с буквы S (SF, SH и т.д.).
Буква после S обозначает версию требований к маслу, чем дальше от начала алфавита, тем новее. Начиная с SD каждая из категорий качества предусматривает обратную совместимость с более ранними спецификациями.
Категория SF была введена в 1980 году. Категория SG введена в 1989 году. Категория SH была введена в 1993 году. Они уже устарели и не используются.
Как утверждает производитель масла, специализированные моторные масла для мотоциклов явно лучше, чем автомобильные и рекомендованное масло Ирбис по двум причинам:
1) они соответствуют действующим спецификациям API, которые можно применять, если требуется более ранние, как в случае с Гарпией;
2) каждое из них имеет лицензию JASO MA2, а значит прошли испытания на соответствие требованиям к маслам, используемым для смазки сцепления мотоциклов.
Еще один параметр – это вязкость масла. Она определяется в соответствии с климатом, в котором эксплуатируется мотоцикл. Таблицу зависимости вязкости от температур смотрите ниже.
Многие из экономии, а то и по незнанию, заливают автомобильное масло, учитывая только его вязкость (10W-40). Но это может пагубно сказаться на состоянии движка, появление той же эмульсии вряд ли кого-то обрадует. Это, опять же, зависит от условий эксплуатации, у многих прокатывает. А потом говорят, типа «китайские движки максимум по 30 тыщ ходят» - как обслуживаем мотоцикл, так он и ходит!
В любом случае, дело хозяйское, каждый заливает что посчитает нужным, хоть борщ.
Я НИ КОГО НЕ ЗАСТАВЛЯЮ пользоваться моей статьёй – это всего лишь МОЕ ЛИЧНОЕ мнение. Я сторонник того, чтобы в мотоцикл заливать МОТО масло и именно рекомендуемых параметров. Экономия тут чревата. Какой выбирать брэнд – ну тут выбор большой, практически все производители автомасла имеют в своей линейке и масло для мотоциклов.
Ещё нюанс: перед покупкой масла я связался с его производителем и уточнил, поставляют ли они масло в такой-то магазин. Ответили положительно, соответственно подделка исключена. Рекомендую делать так же.
Таким образом, выбирая мото масло для Ирбис Гарпия, нужно руководствоваться следующими параметрами:
1) Масло для движка с интегрированной коробкой передач;
2) Для 4-тактных двигателей;
3) Синтетика либо полусинтетика;
4) Классификация выше, чем рекомендованные SF и SH, то есть SL, SN и т.д.
5) Вязкость в соответствии с климатом, в основном 10W-30, 10W-40 и т.д.
Буду рад, если моя статья кому-то пригодится. Ни гвоздя, ни жезла!
Добавлено 17.03.2017.
На ранних версиях мотоцикла объем масла по инструкции 1,1л, замена масла производится на 300, 800, 1500, далее через каждую 1000км.
На более поздних версиях (у меня 2016г.в.) нужно заливать уже 1,4л, зато изменились промежутки замены: теперь 500, 2000, 5000, 8, 11, 14 и т.д. То есть через каждую тысячу км, как раньше, менять масло уже не требуется.
Смотрите инструкцию к своему мотоциклу!
Какое масло заливать в Ирбис Гарпия? Эту информацию я собирал сам, переписываясь с одним из производителей моторных масел, а также с компанией Irbis. Получилось небольшое исследование.
Итак, производитель мотоцикла рекомендует IRBIS SS-C 4Т 10W-40 п/с. Более того, в инструкции к мотоциклу указано, что классификация масла должна быть SF или SH. Синтетика либо полусинтетика.
Теперь немного информации о классификации мото масел, она начинается с буквы S (SF, SH и т.д.).
Буква после S обозначает версию требований к маслу, чем дальше от начала алфавита, тем новее. Начиная с SD каждая из категорий качества предусматривает обратную совместимость с более ранними спецификациями.
Категория SF была введена в 1980 году. Категория SG введена в 1989 году. Категория SH была введена в 1993 году. Они уже устарели и не используются.
Как утверждает производитель масла, специализированные моторные масла для мотоциклов явно лучше, чем автомобильные и рекомендованное масло Ирбис по двум причинам:
1) они соответствуют действующим спецификациям API, которые можно применять, если требуется более ранние, как в случае с Гарпией;
2) каждое из них имеет лицензию JASO MA2, а значит прошли испытания на соответствие требованиям к маслам, используемым для смазки сцепления мотоциклов.
Еще один параметр – это вязкость масла. Она определяется в соответствии с климатом, в котором эксплуатируется мотоцикл. Таблицу зависимости вязкости от температур смотрите ниже.
Многие из экономии, а то и по незнанию, заливают автомобильное масло, учитывая только его вязкость (10W-40). Но это может пагубно сказаться на состоянии движка, появление той же эмульсии вряд ли кого-то обрадует. Это, опять же, зависит от условий эксплуатации, у многих прокатывает. А потом говорят, типа «китайские движки максимум по 30 тыщ ходят» - как обслуживаем мотоцикл, так он и ходит!
В любом случае, дело хозяйское, каждый заливает что посчитает нужным, хоть борщ.
Я ни кого не заставляю пользоваться моей статьёй – это всего лишь мое личное мнение. Я сторонник того, чтобы в мотоцикл заливать МОТО масло и именно рекомендуемых параметров. Экономия тут чревата. Какой выбирать брэнд – ну тут выбор большой, практически все производители автомасла имеют в своей линейке и масло для мотоциклов.
Ещё нюанс: перед покупкой масла я связался с его производителем и уточнил, поставляют ли они масло в такой-то магазин. Ответили положительно, соответственно подделка исключена. Рекомендую делать так же.
Таким образом, выбирая мото масло для Ирбис Гарпия, нужно руководствоваться следующими параметрами:
1) Масло для движка с интегрированной коробкой передач;
2) Для 4-тактных двигателей;
3) Синтетика либо полусинтетика;
4) Классификация выше, чем рекомендованные SF и SH, то есть SL, SN и т.д.
5) Вязкость в соответствии с климатом, в основном 10W-30, 10W-40 и т.д.
И по периодичности замены. На ранних версиях мотоцикла объем масла по инструкции 1,1л, замена масла производится на 300, 800, 1500, далее через каждую 1000км.
На более поздних версиях (у меня 2016г.в.) нужно заливать уже 1,4л, зато изменились промежутки замены: теперь 500, 2000, 5000, 8, 11, 14 и т.д. То есть через каждую тысячу км, как раньше, менять масло уже не требуется. Смотрите инструкцию к своему мотоциклу!
Масло Irbis TTR-250. Я лью Mannol 10W-40 4TAKT. Специальное мотомасло. Автомобильное не рекомендуется, потому что в нем могут оказаться присадки из-за которых сцепление может проскальзывать.
Сколько моточасов ездить на масле?
В условиях городского режима средняя скорость будет в районе 25 км/ч, и за 5000 пробега вы намотаете 200 моточасов. У каждого производителя двигателей ресурс масла регламентирован не только пробегом, но и моточасами. В среднем, это 150 моточасов для обычного и 300 моточасов для масла типа Long Life.
Какое масло лучше заливать в Ирбис ттр 250?
Масло Irbis TTR-250. Я лью Mannol 10W-40 4TAKT. Специальное мотомасло. Автомобильное не рекомендуется, потому что в нем могут оказаться присадки из-за которых сцепление может проскальзывать.
Можно ли Автомобильное моторное масло заливать в мотоцикл?
Выводы Я пришел к выводу, что применять автомобильное масло в мотоцикле можно, если соблюдать сроки замены. Я советую менять его не реже, чем каждые 2 000-2 500 км, пока падение вязкости не слишком большое.
Сколько масла в Ирбис ттр 250?
Содержимого одного флакона достаточно для объема масла 5 литров.
Какое масло лить в пит байк?
Вообще, оптимальный вариант для питбайков – это полусинтетическое масло с вязкостью 10W40. Следует узнать у производителя, сколько именно его лить, чтобы не нарушить работу двигателя. После того, как нужное количество масла залито, надо вставить щуп и пробку на место, пока не закручивая.
Как часто нужно менять масло в двигателе мотоцикла?
Вы должны менять масло не реже одного раза в год, либо по накатке пробега указанного в сервисном мануале вашего мотоцикла, так как небольшое количество вредных продуктов сгорания проникает в масло и, следовательно, в укромные уголки и трещины вашего двигателя.
Какое масло лить в Ирбис ттр 110?
ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА
Запрещается применять обычное и трансмиссионные масла. На заводе мотоцикл заправлен маслом для бензиновых двигателей марки 15W/40SF. Рекомендуется в качестве заменителя 4Т SS-C 10W-40 п/с IRBIS. Что касается вязкости масла, можно его выбрать в соответствии с климатом, согласно рисунку.
Какое масло лучше лить в питбайк?
Вообще, оптимальный вариант для питбайков – это полусинтетическое масло с вязкостью 10W40. Следует узнать у производителя, сколько именно его лить, чтобы не нарушить работу двигателя. После того, как нужное количество масла залито, надо вставить щуп и пробку на место, пока не закручивая.
Как проверить уровень масла на восходе?
С левой стороны мотоцикла сверху крышки сцепления есть измерительный щуп — выворачиваем его из двигателя, протираем насухо чистой тряпочкой, вставляем в двигатель, вынимаем и смотрим: уровень масла должен быть не выше и не ниже специальной зазубрины на щупе.
Какое масло заливать в мотоцикл Ирбис?
Масло 4т для мотоцикла Ирбис ТТR 125/
Какое масло лить в V Twin?
Если у вас V-twin – всё, что вам нужно знать про масло в ваш двигатель, это его вязкость! Как правило это 10w40 (но лучше уточнить в мануале)!
Сколько надо заливать масло в питбайк?
Оптимальным же для двигателей питбайков является полусинтетическое масло. Потребуется канистра масла объемом не менее 1 литра. Точный объем и тип масла, который необходимо залить в двигатель, надежнее всего уточнить у производителя питбайка. Как правило он составляет 900 мл.
Какое масло заливать в ттр125?
Объем масла в двигателе и коробке передач – около 1 л, тип масла полусинтетическое/синтетическое по SAE 10W-40, 10W-50.
Как залить масло в питбайк?
Алгоритм замены масла в питбайке
- Заведите питбайк, чтобы он поработал и погонял масло. …
- Открутите щуп уровня масла и извлеките его полностью, чтобы создать разряжение. …
- Поставьте под сливную пробку ёмкость. …
- Открутите маслосливную пробку. …
- Ждём пока стечёт масло.
Какое масло лить в Ирбис ттр 110?
ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА
Запрещается применять обычное и трансмиссионные масла. На заводе мотоцикл заправлен маслом для бензиновых двигателей марки 15W/40SF. Рекомендуется в качестве заменителя 4Т SS-C 10W-40 п/с IRBIS. Что касается вязкости масла, можно его выбрать в соответствии с климатом, согласно рисунку.
Что будет если перелить масло в питбайк?
Если перелить масла в двигатель, то есть налить больше отметки “максимум”, это приведет сразу к ряду проблем. … Ускоренное образование нагара на элементах двигателя, что чревато проблемами: залегание колец, нагар в цилиндрах и так далее; Уменьшение ресурса работы масляного насоса из-за повышения нагрузки на него;’
Какое масло нужно заливать в мотоцикл?
При выборе смазки для мотоцикла следует в первую очередь отталкиваться от типа мотора. В двухтактный мотор нужно заливать специальное масло, в четырехтактный – универсальное для бензиновых авто. При выборе характеристик масла следует полагаться на рекомендации производителя мотоцикла.
Объем масла в двигателе и коробке передач – около 1 л, тип масла полусинтетическое/синтетическое по SAE 10W-40, 10W-50. Зазоры в клапанном механизме на холодном двигателе — впускной — 0.05 мм, выпускной – 0,07-0.08 мм. Покупка мотоцикла Irbis TTR-125 сходна русской рулетке.
Какое масло лучше заливать в китайский мотоцикл?
Можете смело лить как и указано в умной книжке по правилам эксплуатации вашего мотоцикла — 10W40. Для двигателей с V-образным мотором, рекомендуется масло вязкостью 20W50. В двигателя с жидкостным охлаждением рекомендуется заливать масла вязкостью 10W30, 10W40.
Сколько масла в двигатель 125 кубов?
В 125сс 154 моторе при нормально слитом масле, 950мл.
Какое масло нужно заливать в Ттр 125?
Масло 4т для мотоцикла Ирбис ТТR 125/
Сколько масла в двигатель 125 кубов?
Объем масла в двигателе или сколько масла заливать в двигатель? В 125сс 154 моторе при нормально слитом масле, 950мл.
Как проверить уровень масла на пит байке?
Как проверить уровень масла на питбайке? Сделать это достаточно просто: После того, как масло залито, необходимо вставить щуп и пробку, но не закручивать её. Удостовериться, что питбайк не перекошен, а стоит ровно.
Как проверить уровень масла на пит байке?
Как проверить уровень масла на питбайке? Сделать это достаточно просто: После того, как масло залито, необходимо вставить щуп и пробку, но не закручивать её. Удостовериться, что питбайк не перекошен, а стоит ровно.
Сколько моточасов ходит питбайк?
Ресурс двигателя питбайка в среднем составляет 150-200 моточасов, потом придется менять ЦПГ. Вообще, если говорить о ресурсе двигателей питбайков, то он примерно составляет 150-200 моточасов.
Можно ли заливать машинное масло в питбайк?
Машинное масло действительно можно заливать. Это сущая правда. … Из за коэфициентов трения меняется температурный режим работы двигателя, да и оборроты у автомбиля 2500-3000, а у питбайков и кросс мотоциклов 6000-8000, наврятли производители моторных масел не учли этот момент.
Читайте также: